Fliegl Dhks Félpótkocsis Teherautó használt eladó (306)

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 900 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, első forgalomba helyezés: 09/2024, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártás éve: 2023, = További opciók és tartozékok = - Felépítmény gyártási éve: 2023 - Felépítmény kapacitása: 50 m3 (A felépítmény teljes kapacitása.) - Anyaga: alumínium - Ponyva = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: BPW Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali gumiabroncs profil: 70%; Jobb oldali gumiabroncs profil: 70% 2. tengely: Bal oldali gumiabroncs profil: 70%; Jobb oldali gumiabroncs profil: 70% 3. tengely: Bal oldali gumiabroncs profil: 70%; Jobb oldali gumiabroncs profil: 70% Gsdsxa Hfqepfx Afvsuh Méretek Méretek (H x Sz): 1090 x 255 cm Súlyadatok Önsúly: 5 800 kg Terhelhetőség: 33 200 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Működés Billenő: Hátul = Céges információk = Szeretne további információt erről a járműről? Javasoljuk, hogy látogasson el a BAS World oldalára, ahol megtalálja: • HD-ellenőrzési videó • 360 fokos képek • Teljes és ellenőrzött specifikációk • Szállítási költség és idő kalkulációja • BAS World támogatás és szolgáltatások További információra van szüksége? Látogasson el a BAS World online felületére! España (ES) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig az Ön saját nyelvén tudjunk segíteni. Lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba! Spanyol munkatársunk örömmel áll rendelkezésére! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig a saját nyelveden tudjunk segíteni. Kérjük, lépj velünk közvetlenül kapcsolatba! Német munkatársunk segít neked! France (FR) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig az Ön saját nyelvén tudjunk segíteni. Lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba! Francia munkatársunk örömmel áll rendelkezésére! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig saját nyelvén tudjunk segíteni. Lépjen közvetlenül kapcsolatba velünk! Portugál munkatársunk örömmel áll rendelkezésére! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig saját nyelvén tudjunk segíteni. Lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba! Olasz munkatársunk szívesen segít Önnek!

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, első forgalomba helyezés: 05/2021, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Acél hátsó billenőkonténer kb. 50 m³ térfogattal, hátul kombinált ajtó dupla szárnyas ajtóval és forgórúddal zárható / lengőajtó, 2 x gabonazsilipek, automata-mechanikus 4 kampós zár, HYVA billenő munkahenger, rolós ponyva, támasztókerekek, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, emelőtengely, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, billentő süllyesztő be-/kikapcsoló, a jármű reklámfeliratozott és/vagy matricázott lehet. Gsdpfxow Ertge Afvouh Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Új műszaki vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner műhelyeink egyikében! A jármű reklámfeliratozott és/vagy matricázott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ehhez az objektumhoz finanszírozási vagy lízing ajánlatot is szívesen készítünk. Kérjük, keressen bennünket bizalommal!

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, első forgalomba helyezés: 05/2023, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, abroncs méret: 385/65R22,5, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Guodpfx Afew Hww Tevsh - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 5800 kg, Megengedett össztömeg: 39000 kg, Nyergescsap mérete: 2 inch, Felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2023, Oldalfal anyaga: alumínium, Oldalak száma: 1 oldal, Tengelytípus: SAF = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyagtípus: dízel Sebességváltó Sebességváltó: kézi Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65R22,5 Fékrendszer: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: emelhető tengely; bal gumi profilmélység: 12 mm; jobb gumi profilmélység: 6 mm 2. tengely: bal gumi profilmélység: 11 mm; jobb gumi profilmélység: 7 mm 3. tengely: bal gumi profilmélység: 15 mm; jobb gumi profilmélység: 12 mm Méretek Méretek (H × Sz × M): 1070 × 255 × 375 cm Tömegek Saját tömeg: 5800 kg Hasznos teher: 33200 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionális Raktér magasság: 145 cm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Folyamatosan változó, 1200 használt teherautóból, nyerges vontatóból és pótkocsiból álló készletből választhat. Kínálatunk lefedi az összes európai márkát különböző gyártási évvel és árkategóriában. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Sok nyelvet beszélünk • Ismerjük ügyfeleinket • Segítünk behozatalban és szállításban • (Kivitel) rendszám gyors ügyintézés • Szakértő műszaki szolgáltatás • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok minden más… Látogassa meg honlapunkat egyedi ajánlatokért és a teljes raktárkészletért: A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számolja ki gyorsan lízingdíját és küldje el érdeklődését honlapunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garancia csomagunkról.

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető. Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg Saját tömeg: 5 500 kg!!! Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg Teljes hossz: 8 600 mm Űrtartalom: 25 m³ További információk: - Teljes magasság kb. 3 160 mm - Belső szélesség kb. 2 350 mm - Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény: - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben - 1 db középen elhelyezett támasztóláb - Lehajtható aláfutásgátló - "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében - Féltartályos sárvédő - Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel - Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen - 2 vontatószem hátul Tengelyek és felfüggesztés: - SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel - Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Tengelyek terepes kivitelben - Légrugózás - Légnemű manométer az ívelt alváz elején - 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) Fékrendszer: - Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez - Rugós tárolós rögzítőfék - Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül - 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül - Emelő és süllyesztő szelep - Jármű menetstabilitás-rendszer - Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok: - 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint Elektronika: - 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők" - Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával - 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben - 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben - 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül - Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt) - 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen Hidraulika: - Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm - Hyva márka - Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról Guodpfx Afjvhyf Rjvsh - Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával Medence (billenős felső rész): HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással. Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel - Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma - Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán - "Membrán" hátfal - Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul - Hátfal gumitömítéssel Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig! - Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel - Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 29 230 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, első forgalomba helyezés: 06/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes hátsó billenős félpótkocsi acél billenő teherrel, DHKS 390 Stone Master light típus, kb. 24,5 m³ térfogatú, hátul felnyíló ajtóval, Asphaltprofi Thermo Basic hőszigeteléssel, Cramaro elektromos tolóponyvás tetővel („Cabriole” típus). ### Fliegl Asphalt Profi Thermo ### - Acél billenő teher - Térfogat: kb. 24,5 m³ - Nyeregmagasság: kb. 1.200 mm - Megengedett össztömeg: 35.000 kg - Saját tömeg: 5.770 kg - Hasznos teher: 29.230 kg - Ponyvázott burkolat - Első tengely emelhető - Elektromos tolóponyvás tető (Cramaro „Cabriole”) - Tető elektromos áramellátása natocsatlakozón keresztül - 2 db hátsó LED munkalámpa - SAF tengelyek - Dobfékek - Lehajtható hátsó aláfutásgátló - 1 db letámasztó - Légrugózás - ABS, EBS - Létra - Ingovány falú hátsó ajtó - Bal oldali tároló - Sárvédő minden keréken - Raktér méretek (H x Sz x M): kb. 7.200 x 2.350 x 1.450 mm - Rakodási magasság: kb. 2.922 mm - Külső méretek (H x Sz x M): 8.050 x 2.550 x 3.260 mm - Tengelytáv: 3.150 x 1.340 x 1.320 mm - Gumiméret: 385/65R22,5 ALCOA alumínium felnin - Gumi profilmélységek: bal elöl 13 mm, bal középen 12 mm, bal hátul 4 mm, jobb elöl 12 mm, jobb középen 11 mm, jobb hátul 11 mm A ponyva jobb oldalon szakadt. További felszereltség: - Teljes hossz: kb. 8.050 mm - Teljes magasság: kb. 3.260 mm - Beltéri magasság: kb. 1.450 mm - Térfogat: kb. 24,5 m³ - Nyeregmagasság: kb. 1.200 mm - Keretnyak magasság: kb. 190 mm - Királycsap beépítési méret: kb. 600 mm - Középső teleszkópos támasztó - Megpakolt állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a félpótkocsi hátra dől Gusdpjwr Ryxjfx Afvjh - Félhéj sárvédők - SAF dobfékes tengelyek - Légrugózás - 1. tengely automata emelő, plusz elektromosan vezérelhető a vontatóról, kényszerített leengedés és elindulási rásegítő, sugárterhelés max. 30%-ig és 25 km/h sebességig - Rögzítőfék federspeicher rendszerrel - EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül, a félpótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely ABS funkcióval ellátott! - 24 V, többkamrás lámpák - Oldalt sárga LED világítás - Elöl 2 fehér helyzetjelző - 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül - Kisnyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, névleges átmérő 48 mm - Acél kör billenő teher „kád formában”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból - Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger felfogatóval - Belső oldalon homlokfal létra - „Membrán” – hátsó fal - Hátsó ajtó ingaajtóként, kívül elhelyezett, kétszeres kampós reteszeléssel - 2 db alsó oldalcsavar kézi zárással - Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok - Padló 4/5 mm vastagságú - Izolált kivitel - Fliegl Asphalt Profi Thermo - Billenőponton elöl, oldalt és hátul ISO szigetelés Fliegl Isotherm - BASIC tetőborítás - Ponyvázott burkolat - Cramaro elektromos tolóponyvás tető („Cabriole”) - Automata hátsó záróklapp - Tolótető előre nyílik - Elektromos működtetés, a vonócsatlakozó külön szállítva, LKW-ra külön telepítés nem szükséges, vezérlés a félpótkocsin - Tető áramellátása natocsatlakozóval - Munkapódium elhagyva, a tetőt billentés előtt ki kell nyitni! - Gyártói tanúsítvány Thermo járművekre RS 10 – 2013 szerint - Keresztváz festése: DB 7350 Novagrau - Támasztólábak horganyzottak - Billenő teher/test, oldalsó ponyva festés: RAL 9005 mélyfekete

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 150 kg, maximális teherbírás: 29 850 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólappal Patentált ívelt első zárólemez Középső teleszkópos támasz, a lecsatolás terhelten nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtős helyzetben kell állnia. Leverőték tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félshéjú sárvédők Beépített sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Terep-kivitelű tengelyek Légrugózás Első tengely automatikus emelőtengely kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés háromszori fékezéssel (az elindulást segítő funkció max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer színes vezetékekkel a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaszolóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Automatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst Világítás 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros iránymutató hátul Elöl 2 x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsonynyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásról Felépítmény Kerek acél medence Stone Master kivitelben, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, a homlokfalon fellépővel. Godji Ri A Iepfx Afvjuh Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású felépítmény Lapát- és seprőtartó kívül, a homlokfalon Membrán – hátsó fal Hátsó ajtó ingaajtóként, dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, 2 kampós zárással. Oldalt alul két szorítócsavarral és szárnyas anyával Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Járófelület, fellépővel, lég/elektromos és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért Ráhúzható ponyva jobbra, központi zárral balra Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítás esetén keménykrómozott dugattyúrudas billentőhengert javaslunk, hogy ne károsítsa és ne rozsdásodjon a szállított anyag által. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ jelzés Németország Vizsgálati engedély: EG 2007/46 Felépítmény-tartósság: EN 12642 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerint: oldal fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év garanciával

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385-65R22.5, Gyártás éve: 2015, Tandem billenő utánfutó, 3 oldalra billenő, belső méret kb. 4.950 x 2.360 x 900 mm, acél oldalfalak oldalirányban lengő és lehajtható, központi záras, hátsó fal lengő, automatikus nyitással. Gumiabroncs méret: 385-65R22.5 – 4 db új, légrugózás, ABS. Vonószem 50 mm, magasságában állítható csavarlemezzel, 1 körös hidraulika, 2 körös légfék (Duomatik), 24 Volt. Megengedett össztömeg 18.000 kg, teherbírás 13.400 kg. Felépítmény színe zöld, alváz szürke. Műszaki vizsga érvényes 2026 májusig. = További információk = Gumi méret: 385-65R22.5 Rugózás: légrugó Gujdpfewmlnyox Afveh Saját tömeg: 4.600 kg Terhelhetőség: 13.400 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg További információért forduljon Jan-Marc Schwickert-hez.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 1 310 mm, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, első forgalomba helyezés: 05/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, Gyártás éve: 2021, Gumi méret: 385/65r22.5 Felfüggesztés: Légrugózás Meghajtás: Kerekes Godpfx Afjvxqu Roveuh Megengedett össztömeg: 39 000 kg Billenő: Hátsó

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, gép/jármű száma: 637ca014c140e4e48dc3231a0, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólappal Patentált ívelt első zárólemez Középső teleszkópos támasz, a lecsatolás terhelten nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtős helyzetben kell állnia. Leverőték tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félshéjú sárvédők Beépített sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Terep-kivitelű tengelyek Légrugózás Első tengely automatikus emelőtengely kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés háromszori fékezéssel (az elindulást segítő funkció max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer színes vezetékekkel a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaszolóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Automatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst Világítás 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Guedpfji Rivdox Afvjh 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros iránymutató hátul Elöl 2 x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsonynyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásról Felépítmény Kerek acél medence Stone Master kivitelben, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, a homlokfalon fellépővel. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású felépítmény Lapát- és seprőtartó kívül, a homlokfalon Membrán – hátsó fal Hátsó ajtó ingaajtóként, dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, 2 kampós zárással. Oldalt alul két szorítócsavarral és szárnyas anyával Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Járófelület, fellépővel, lég/elektromos és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért Ráhúzható ponyva jobbra, központi zárral balra Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítás esetén keménykrómozott dugattyúrudas billentőhengert javaslunk, hogy ne károsítsa és ne rozsdásodjon a szállított anyag által. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ jelzés Németország Vizsgálati engedély: EG 2007/46 Felépítmény-tartósság: EN 12642 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerint: oldal fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év garanciával

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, gép/jármű száma: 7d479432c7290a73a46ff6365, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, felcserélhető 2. királycsappal ellátott nyerges lemez Ívelt patentált elülső záródás Középen teleszkópos támasz, rakott állapotban lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Támasztókengyel tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédő tartó kőtaszító felülettel Antispray sárvédő gumik csak az utolsó tengelyen Ponyvatartó rúd tartóval Vontatószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3 fékezésig működtethető (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elől, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2x7 pólusú elcserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csőcsatlakozó, fix rész, névleges méret 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásról Bélnyerges plató Acél kör keresztmetszetű plató, Stone Master Design, nagy kopásállóságú HB400/450 acélból. Dőlt homlokfal külső hidraulikus vezetéssel, létrával a homlokfalnál. Greenline – kónikus és aerodinamikus plató kialakítás Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán Membrán-háttal Hátsó fal kétpántos billenőajtóként, külső kétszeres kampózárral. Két szorítócsavar, alsó oldalsó kézi szorítóval. Az oldalfalak folyamatosan 4 mm, az aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált kivitel Kilépő állvány létrával, nagy szabad területű levegő/elektromos/befogási csatlakozás a legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalas rolóponyvás takarás FR-jobb letételhez, központi zárással FR-bal Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk edzett, keménykrómozott dugattyúrudas billenő munkahenger alkalmazását, hogy elkerülhető legyen a korrózió. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz menet- és utánfutási viselkedés helytelen súlyelosztás esetén lehetséges) Forgalomba helyezés/szabályozás Németország EG 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint Guodei Ri Dpopfx Afvoh 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év garancia

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 27 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, gép/jármű száma: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, További információk Alváz pótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonópad lecsavarozható 2" királycsappal Ívelt elülső zárlap – szabadalommal védett 24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Gujdpfxoi Rizqj Afvsh Támasztóékek tartóval Felbillenthető hátsó aláfutásgátló Félhéj alakú sárvédők Integrált sárvédőtartó, felülete kőlepergető Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Kötélszem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres ellenőrzéssel – csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Tengelyek terepes kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelőhidas, kényszerített süllyesztéssel és indítást segítő funkcióval, működtetés 3-szori fékezéssel (indítósegéd akár 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezeték az egyszerűbb szervizhez Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A vontatott jármű csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásos működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 tűs összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, edzett, keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélküli) Működtetés teherautó segédhajtóművön keresztül Platók Köríves acél plató Stone Master Design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus plató forma Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrán hátsó fal Hátsó fal 2 szárnyas ajtóra osztva 1/2–1/2 arányban, 1 tolózárral a jobb oldali szárnyban Kívül elhelyezett forgórudas zárás és mechanikus alsó reteszeléssel Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, fenéklemez folyamatosan 5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad tér a könnyű kezelhetőségért Gurulóponyva jobb oldalon letételhez, bal oldalon központi zárral Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál edzett, keménykrómozott dugattyúrúdú billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított anyagtól függően és a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem minden esetben használható ki teljesen (Helytelen súlyelosztás esetén kedvezőtlen menettulajdonságok és utánfutás lehetséges) Rendszámország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartó előkészítve Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint: oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak: fekete bevonat Platók: RAL 3002

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 28 250 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, gép/jármű száma: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, További információk Alváz, nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregcsaptelep cserélhető 2 királycsappal Ívelt első zárólemez, szabadalommal védett 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsóval, kitolási kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kavicsot lepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Tengelyek off-road kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetése: 3x fékezés (az elindulást segítő funkció 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig aktív) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garancia Fékrendszer Kétszálas nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezetékezéssel a könnyű szervizeléshez Rugós tárolós rögzítőfék 2 tévesztésbiztos csatlakozó elől, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elől EBS-aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés/süllyesztés szelep Jármű menetstabilizációs rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2x 7 pólusú, tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kábellel nem szállítva Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros hollanderrel, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásáról Felépítmény Acél kör keresztmetszetű billenőfelépítmény light Master Agrar kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalnál Membrán hátfal Alumínium hátfal lengő felfüggesztéssel, kétirányú csuklópánttal, kétfelé osztott ajtóval (1/2:1/2), felső hintakarjakkal, ajtónként egy szemescsúszóval Kívül elhelyezett forgórudas zár és alsó mechanikus reteszelés Oldalfalak – végig 3 mm vastag, fenéklemez – végig 3 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állópódium fellépővel, nagy szabad hellyel ellátott csatlakozólemez levegő/villany és fék számára Egy oldalra, jobbra letekerhető ponyva, központi zárral bal oldalon Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállítására keménykrómozott munkahengeres billenő munkahengert ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terheléseket figyelembe kell venni (hibás teherelosztás esetén rossz menettulajdonságok is előfordulhatnak) Érvényesítési ország / rendszámtáblák Németország Jóváhagyás: EG 2007/46 Felépítmény tartósság: EN 12642 szerint 24/7 szerviz-hotline Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrcsík fényvisszaverővel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Godpfsi Rizfex Afvouh Festés Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, gép/jármű száma: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, További információk Alváz félpótkocsi billencs Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyergeslap Szabadalmaztatott ívelt homlokfal Központi teleszkópos kitámasztó, rakott állapotban lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtős helyzetben kell állnia. Kerékkitámasztók tartóval Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédőtartó kőtaszító felülettel Fröccsenésgátló a hátsó tengely mögött, aszfalt kivitelben, pánttal a sárvédőhöz rögzítve, felül sárvédőhöz akasztható, sárvédő rövidítve Vontató horog hátul Tengely és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeresen mért futómű/tengely - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Terepjáró kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszereresztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év garancia átrozsdásodás ellen Fékrendszer 2-vezetékes légnyomásos fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen hibamentes csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül Gedpfx Afei Rix Ijvjuh EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 méret, gyártó a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös nyomsávjelző hátul 2 x 7 pólusú hibamentes csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Max. 250 bar magasnyomású henger HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélküli) Működtetés teherautó oldali hidraulikus hajtással Felépítmény Kör keresztmetszetű acélteknő Stone Master dizájnban, kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikus egységgel, fellépővel a homlokfalnál. Membrán hátfal Ingadozó (lengetett) hátfal, kívül elhelyezett, 2-szeres kampózárral. 2 alsó oldalon légörvényes kézi szorítók Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Hőszigetelt teknő Fliegl Asphalt Profi Thermo kivitelben: elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel Alap ponyvaborítás Állóplatform fellépővel, lég-/elektromos és fékcsatlakozó nagyméretű munkaterülettel a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra (jármű jobb oldalára) elhelyezhető rolóspresenny, központi zárral bal oldalon Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa, ne rozsdásodjon A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakománytól függően azonban az össztömeg a tengely-/támasztó- és nyomóterhelések figyelembevételével nem mindig érhető el (rossz menetjellemzők és utánfutás hibás rakodás miatt előfordulhat) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsga és szakvélemény (13.§ EG-FGV szerint) Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Gyártói minőségtanúsítvány termo járművekhez (RS 10 – 2013 szerint) Egysoros rendszámtartóra előkészítve Körvonaljelzés

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 29 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, gép/jármű száma: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, További információk Alváz: Félpótkocsi billenő Gedpfx Aei Rix Sofvouh Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregcsappal. Szabadalmaztatott ívelt első zárás Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban a lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. Keréktámasz tartóval Billenthető akadályütköző Félszerelt sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Fröccsenésgátló gumilap az utolsó tengely mögött aszfalt-kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédő Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek A tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepes kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelő-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetése 3-szori fékezéssel (az elindulást segítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes légfékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, a gyártó által választott márka Acéltárcsák, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal jelző lámpa hátul Kétszer 7 tűs, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Nagy nyomású henger max. 250 bar, HDK csavarkupakkal, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Medencék Acél kör alakú billentő Fliegl Stone Master kivitelben, erősen kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal, kívül hidraulikus feljáróval a homlokfalon. Membrános hátfal Lengőajtós hátfal, kívül kettős kampós zárral. 2 oldalsó rögzítőcsavar kézi zárral alul. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel. Billenőmedence hőszigetelt változatban, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmel. BASIC ponyvás takaró, ponyva borítással Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fékrendszer részére, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében. Jobboldalon feltekerhető ponyva, baloldalon központi zárral Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén krómozott munkahenger alkalmazását ajánljuk, hogy az anyag ne támadja és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (Hibás teherelosztás esetén rossz menettulajdonságok lehetségesek) Forgalmi engedély/ rendszámtábla Németország Dekra átvételi igazolással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Gyártói igazolás hőszigetelt járművekhez RS 10 - 2013 szerint Egysoros rendszámtáblatartóhoz előkészítve Kontúrjelző

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, Gyártás éve: 2018, Üres tömeg: 5100 kg. Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk Önnek személyes tanácsot. Gedpoxnfd Iefx Afvsuh

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2015, 2015 | Fliegl DTS 300 | Mélyágyas félpótkocsi 📍Helyszín: Ausztria, Eberdorf Gusdpfx Afsxmwbcjveh 🚛 Szállítás elérhető a kívánt helyszínre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek megbecsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható 21.900 EUR-ért vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor kedvező díj ellenében elérhető (jóváhagyás esetén)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 13 ellenőrzési pontból 13 jóváhagyva ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 probléma ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: Friss osztrák közúti engedély, jó állapotban. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes vizsgálati jegyzőkönyvet, további képeket vagy egy videót? Tipp: A „39628 Equippo” hivatkozást gyakran használják, ha további részleteket keres online. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Szakemberek által elvégzett részletes átvizsgálás ✔ Munkahelyi helyszínre történő szállítás elérhető ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépeket is fontolgat? Hasznos eszközök és információk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – egyszerűen elérhető platformunkon.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Fliegl konténerszállító alváz ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelhető tengely Minden egy helyen Gjdpfx Afowpzirovsuh · Első forgalomba helyezés: Új jármű · Gyártási év: 2025 · Szín: Ezüst (teljesen horganyzott) · Saját tömeg: 4 940 kg · Gumik: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: 4 darab azonnal elérhető Extrák Konténerszállító Gooseneck alváz: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez; ADR: EX1, EX2 és EX3; elülső és hátsó kihúzható rész; TELJESEN HORGANYZOTT; magasságállítás hátul és lehajtható középtartók az alagút nélküli konténerekhez; elöl behelyezhető és levehető konténervezetők; dugaszolható adapter első rögzítéshez; kihúzható aláfutásgátló 25 lábas konténerhez; BPW ? tengelyek; emelhető tengely (kényszerleeresztéssel és elindítási segédrendszerrel, 3 fékkel működtethető); EBS, ABS, tengelyterhelés érzékelés; hátsó és féklámpa LED-ben; 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó; körvonaljelölés; 2 db kerékék; oldalvédő alumíniumból; pótkeréktartó; szerszámosláda; dokumentumtartó doboz. Alapfelszereltség 3 tengelyes, 430mm tárcsafék, emelő- és süllyesztőszelep A tévedés, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítés elállására. _____ Belső referencia szám kérdésekhez: TR25188 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés/ contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kishaszongépjárműveket. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, első forgalomba helyezés: 02/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Gujdpfx Afsxguh Hjvjh

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, következő vizsga (TÜV): 01/2026, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, Fliegl ZPS 180 konténerszállító pótkocsi dupla zárással, BPW tengelyek tárcsafékkel, légrugózás, 385/55R22,5 gumik, kb. 80-90%-ban jó állapotban, a pótkocsi használatra kész állapotban van. Godpfx Aoxl I Dfjfvsuh

Kondíció: használt, össztömeg: 39 000 kg, maximális teherbírás: 34 240 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Gyártás éve: 2022, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes FLIEGL SDS 390 típusú platós félpótkocsi Első forgalomba helyezés: 2022/11 Német forgalmi engedéllyel, első tulajdonostól Össztömeg: 39 000 kg Gujdpoxd I Uzsfx Afvjh Saját tömeg: 4 760 kg Nyeregterhelés: 12 000 kg Platóp hossz: 13 650 mm Nyeregmagasság: 1 150–1 200 mm Kéttengelyes, kétfokozatú teherbírású nyeregállvány 650 x 520 x 670 mm műanyag szerszámosláda 2 db további LED tolatólámpa 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló, targonca tengelyterhelése akár 7 100 kg Megerősített, 1 950 mm magas elülső fal, térfogatnövelt kivitel Külső váz, enyhén döntött, új “Load-Lock” szalagfeszítő rögzítési rendszerrel SAF tengelyek nagy, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely EMELŐTENGELY KNORR pótkocsi EBS rendszer RSS járműstabilizálóval 6 db 385/65 R22.5 abroncs, 90% profilmélység A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk azonnal elérhető teljes körű szervizbérlettel is

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, Gyártás éve: 2018, Üres tömeg: 5100 kg. Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk Önnek személyes tanácsot. Gedsxnfd Uspfx Afvouh

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Fliegl konténeralváz ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelőtengely Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: új jármű · Gyártási év: 2025 · Szín: ezüst (teljesen horganyzott) · Saját tömeg: 4.940 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: 3 darab azonnal elérhető Gsdjvxdc Uspfx Afveuh Extrák: Gooseneck konténeralváz az alábbiakhoz: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténer, ADR: EX1, EX2 és EX3, elülső ? és hátsó kihúzható rész, TELJESEN HORGANYZOTT, hátsó magasságállítás és összecsukható középtámaszok alagút nélkül konténerekhez, elülső, csatlakoztatható és levehető konténervezető, elülső rögzítéshez adapter, kinyújtható alsó ütköző 25 lábas konténerhez, BPW ? tengelyek, emelőtengely (kényszerlesüllyesztéssel és indítósegéddel, 3x fékkel működtetve), EBS, ABS, tengelyterhelés érzékelő, LED-es hátsó- és féklámpák, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, körvonaljel, 2 darab ék, aluminium oldalsó aláfutásgátló, pótkeréktartó, szerszámosláda, dokumentumdoboz, megadott ár járművenként, egyedileg is elérhető. Alapfelszereltség 3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő és süllyesztő szelep A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől történő elállásra. _____ Belső szám ajánlatkéréshez: TR25151 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés/Contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja használt járművét, például nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisáruszállítókat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, első forgalomba helyezés: 02/2012, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Gsdpfxoxgpmkj Afvsuh

Kondíció: használt, össztömeg: 21 000 kg, saját tömeg: 7 700 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75R17,5 --/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: sűrített levegős fék, Horganyzott és festett, elektromos-hidraulikus szivattyú akkumulátorral, rámpák rácsos felülettel, új fékdobok és fékbetétek, körülbelül 4 000 mm-es hattyúnyak, körülbelül 7 050 mm-es mélyágy, körülbelül 900 mm-es rakodási magasság, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, Részletek: ! Gjdexgpmqspfx Afvjuh

Kondíció: használt, össztömeg: 30 000 kg, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 610 mm, első forgalomba helyezés: 05/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Godpfoxgpmdex Afvjuh