Fliegl Dhks Félpótkocsis Teherautó használt eladó (305)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
FLIEGL
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS-420 Thermo Basic plus
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: sárga, Gyártási év: 2025, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van!
Ráfutási magasság kb.: 1200 mm
Alváz – Nyergesbillencs
Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal.
Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást).
Légrugózás.
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes).
Fékrendszer
24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel.
Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel.
RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson).
Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre).
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5” acélfelni.
Világítás
Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők.
2 fehér LED-es helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul.
Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa.
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő.
(tömlőcsatlakozás nélkül)
A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással.
Felépítmény
„Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő.
Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel.
Belső feljáró a homlokfalon.
Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma.
„Membrán” hátfal.
Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással.
Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban.
Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel.
„Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel.
Üzemeltetési megjegyzések
Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.)
Hodpfxsyylape Abheff
Fényezés
Alváz: DB 7350 Novagrau
„10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Támasztólábak: fekete bevonat
Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga
Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke
Apróhirdetés
Diespeck
712 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 Stone Master Stahlrundmulde
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 543 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Tárcsafék
EBS
Hasznos teher: 33 457 kg
Légrugós, emelhető felfüggesztés
Padló 5 mm – Falak 4 mm
Görgős ponyva
Pódium/platform
Emelő- és süllyesztőszerkezet
SAF tengelyek
Alufelnik
Hfedpeywi D Hefx Abhef
Lehajtható aláfutásgátló
A tévedés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035294, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 310 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörös példányszámban elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van!
Alváz Sattel billenőplatós
Alapkönnyűszerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólemez
Ívelt homlokfal
Középen teleszkópos támasztó, terhelés alatti lekapcsolás nem lehetséges
Felnyitható aláfutásgátló
Félsárvédők
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beméréssel
1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített lesüllyesztéssel és rásegítőindítással, teherautó beépítés nélkül
Fékrendszer
2 körös pneumatikus fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
Elöl két, nem felcserélhető tömlőfej, csatlakozókábel nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Automatikus billentés-lesüllyesztés elzárószeleppel
Trailer Info Modul, mely mutatja a jármű adatait, például tengelyterheléseket (nem hitelesített mérleg), kilométeróra állását és diagnosztikai/ rendszerüzeneteket
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel
Kerekek és gumik
385/65 R22,5
Polírozott alu felni
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Elöl 2 fehér pozíciófény LED
Hátul 2 fehér/piros sávfénytartó lámpa
Elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú, nem felcserélhető csatlakozók
Hidraulika
Nagy nyomású munkahenger, max 250 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkapoccsal, fix rész, tömlőcsatlakozás nélkül
Felépítmény
Acél kör keresztmetszetű billenőplató "Stone Master Design" kivitelben, nagymértékben kopásálló HB 400/450 acélból
Ferdesínes homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikus munkahengerrel
Belső oldalon feljáró a homlokfalon
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Hátsó fal ingaajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres kampós zárással. 2 oldalirányú alsó kézikar csavarral
Távtartó az inga hátsó ajtóhoz, a kézikar csavarba akasztható
Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padlózat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel
Fliegl S.T.E.P. - kifordítható fellépőplatform elöl, összecsukható feljárólétrával az FR-bal oldali beszálláshoz, csak "Flip Top Schiebeverdeck"-kel együtt
Felépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm béléssel burkolva, lemezburkolattal
"Flip Top" tolótető, automatikus hátsó zárással, billenőkeretként. Az előtető előre mozgatható. Elektromos meghajtás, 7 pólusú csatlakozóval (töltőcsatlakozó elöl, kábel nélkül, tartalmazza a vontató csatlakozót külön, teherautó beépítés nélkül, vezérlés a félpótkocsin és távirányítóval)
7 pólusú spirálcsatlakozó vezeték az előtetőhöz a teherautó felé; teherautón csatlakozó szükséges
Üzemeltetési megjegyzések
Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk a keménykrómozott dugattyúrú billentőhenger használatát, hogy a felületet az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg technikailag megvalósítható, de a rakomány jellegétől függően a megengedett tengely-, nyaktámasz- és vontatósúlyok korlátozása miatt nem minden esetben érhető el. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagok (pl. savak, klór, kénvegyületek, alternatív tüzelőanyagok) szállítására; a járművek raktérrel nem agresszív szállítmányokra lettek tervezve.
Hedpfxsyu Rllo Abhjff
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Támasztólábak: Horganyzott
Billenőplató: RAL 5002 Ultramarin kék
Ponyva: RAL 5002 Ultramarin kék

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Acél hátsó billenőplató, kb. 50 m³, kombinált hátsó ajtó dupla szárnyas ajtóval és forgórudas zárral / lengőajtó, 2 db gabonazsilip, automatikus-mechanikus 4 kampós rögzítés, HYVA billenő munkahenger, rolós ponyva, támasztólábak, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, emelhető tengely, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, billentő süllyesztésének ki/be kapcsoló, a jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet
Hfsdpfx Absw Ertgohjf
SI86095
Ajánlatunk általában új TÜV vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az eszközre.
Kérjük, keressen minket bizalommal!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035293, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörösen elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van!
Alváz Féligpótkocsi Billenőfelépítménnyel
Alapszintű könnyű szerkezet, cserélhető 2" királycsapos szerelőlap,
Szabadalmaztatott ívelt elülső zárás
Középen teleszkópos tartóláb, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia.
2 ék tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Aláfutásgátló „rugós segédlettel” a könnyebb kezelés érdekében
6 féllengő sárvédő
Integrált „sárvédőtartó” kőfelverődés elleni kialakítással
Fröccsenésgátló a hátsó tengely mögött, aszfaltozási kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felső rögzítési lehetőséggel, rövidített sárvédő
Ponyvarúd tartóval
2 vonószem a hátsó részen
Tengelyek + rugózás
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Légrugózás
Az első tengely automatikus emelő tengely, elektronikus vezérléssel (teherautóról), kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, teherautó átalakítás nélkül
Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Hfedpfxsyux H De Abhsf
Színes kábelezés a könnyű karbantartás érdekében
Rugótartós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Emelés/süllyesztés szelep
Jármű menetstabilitás rendszer
Végfék, elektronikusan vezérelhető teherautóról, teherautó átalakítás nélkül
Automatikus billenés csillapítás elzárószeleppel
Trailer Info modul, járműadatok kijelzésére
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22,5" márka a gyártó választása szerint
Fényesre polírozott alumínium keréktárcsa
Kerékcsavar védősapkák
Elektromosság
24 volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl LED-es
2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2 x 7 pólusú, 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
LED munkalámpák mindkét oldalon oldalt
Plusz LED munkalámpák integráltan a hátsó részen
Hidraulika
Magasnyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozat kemény krómozással, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm.
Működtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásról
Felépítmény
Acél billenő teknő „Stone Master Design”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger-felvétellel.
Belső feljutóval a homlokfalon.
Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon.
„Membrán” – hátfal
Lengőajtós hátsó fal, külső elhelyezéssel, dupla kampós zárral. Oldalt alul 2 szorítócsavar kézi karos zárral.
„Távtartó a lengő hátfalhoz” felakasztható a szorítócsavarokba
Középen gabonazsiliip
Fliegl S.T.E.P. – elfordítható álló platform elöl, felhajtható feljárólétrával balról oldalra bejutáshoz
A plató szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, lemezburkolattal
„Flip Top” tolóponyva, automatikus hátsó zárral mint forgóív. A ponyva előretolható. Ponyva elektromos hajtással, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül, szállító jármű csatlakozóval külön, vezérlés a félpótkocsin és rádió távirányítással.
7-pólusú spirálkábel összekötővezeték a teherautóhoz tolóponyvához, teherautónak lennie kell megfelelő csatlakozónak.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 787 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 39 000 kg / 35 000 kg
Saját tömeg: 5 213 kg
Hasznos teher: 33 787 kg / 29 787 kg
Teljes hossz: 8 200 mm
Rakodótér hossza: 7 200 mm
Szélesség: rakodási szélesség 2 350 mm / teljes 2 550 mm
További információk
- Belső platómagasság: 1 450 mm
- Térfogat: 24,5 m³
- Vonófej magassága: 1 200 mm
- Ponyvarúd tartóval
- BPW tengelyek
- Légrugózás
- Acél, kerek plató „kádformával”
Hedpfeycbi Rsx Abheff
- Hátsó fal ingóajtóként
- Állópadló fellépővel
- Oldalt feltekerhető ponyva
A jármű reklámfóliázással és/vagy feliratozással is ellátható.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk
Alváz – Nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, cserélhető 2 tengelycsapszeggel ellátott nyeregplatta.
Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott.
Hfsdoi Rix Iepfx Abhef
Középen helyezett teleszkópos támasztóláb, a pótkocsit megrakott állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia.
Kerékalátétek tartóval.
Felcsukható aláfutásgátló.
Félsárvédők.
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel.
Aszfalt-kivitelű fröccsárvédő a hátsó tengelynél, zsanérral rögzítve a sárvédőre, felakasztható a sárvédő felső részére, rövidített sárvédő.
Húzóhorog hátul.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel.
Lézeres tengely- és futóműmérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást.
Tengelyek terepes kivitelben.
Légrugózás.
1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval.
Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia.
Fékrendszer
Kétkörös nyomottlevegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyebb karbantartásért.
Rugóterhelésű rögzítőfék.
Elöl két átcserélésbiztos kuplungfej, összekötő vezeték nélkül.
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, vezeték nélkül.
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő/Süllyesztő szelep
Jármű-stabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst színben
RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (a teherautó előkészítése szükséges; csak az alapabroncsokra vonatkozik).
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Oldalanként sárga, az irányjelzővel összekapcsolt LED világítás („villogó oldalsó helyzetjelzők”)
Elöl 2 fehér helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa
Elöl 2 x 7 pólusú cserélésbiztos aljzat, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Max. 250 bar magasnyomású henger, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Kezelés teherautó segédhajtásról hidraulikusan
Felépítmény
Kerekacél billenőfelépítmény Stone Master Designban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső hidraulikus létrával/lehetőséggel a homlokfalon való feljutásra.
Membrán hátsó fal
A hátsó fal ingaajtóként működik, kívül felfekvő, kétszeres kampós zárral rögzítve. Két szorítócsavar oldalt alul kézikerékkel.
Az oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, a padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet.
A billenőfelépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel. BASIC ponyvaburkolattal.
Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében.
Oldalirányból nyitható roló ponyva, jobbra lerakva, bal oldalon központi zárral.
Forgalomba helyezési ország / táblák
Németország
EK 2007/46 engedélyezés
Felépítmény stabilitás EN 12642 szerint
0-24 órás szervizvonal
Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez RS 10 - 2013 szerint
Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
„10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Kitámasztóláb: horganyzott
Felépítmény / Oldalpólya: tetszőleges egyszínű RAL
Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke
A hőszigetelés BASICplus (lemezburkolat) és
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 -25 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 7d479432c7290a73a46ff6365, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk
Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemez cserélhető II. királycsappal.
Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás
Középen elhelyezkedő teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban letámasztás nem lehetséges, letámasztott állapotban a járművet hátrafelé lejtve kell elhelyezni.
Keréktámaszok tartóval
Felbillenthető aláfutásgátló
Félig burkolt sárvédők
Hfodoi Ri Dpjpfx Abhjf
Integrált sárvédő tartó kővédő felülettel
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
Tengely- és futómű lézeres bemérése, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek off-road kivitelben
Légrugós felfüggesztés
Az 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezés az egyszerű szervizelésért
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összekeverhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS megfelelő működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acél felnik, gyári ezüst színben
RDKS - gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, az EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (feltételezve, hogy a teherautó alkalmas, csak az alapabroncsokra vonatkozik)
Elektromosság
24 volt, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-es világítás
Oldalsó sárga LED-ek integrálva az irányjelzőbe - „villogó oldaljelzők”
2 db 7-pólusú, összekeverhetetlen elülső aljzat, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, merev rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül)
A kezelést a teherautó mellékhajtásáról biztosítja
Meder
Stone Master dizájnú, HB 400/450 fokozottan kopásálló acélból készült kör keresztmetszetű meder
Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával és feljáróval a homlokfalon
Greenline – kónikus és aerodinamikus mederforma
Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon
Membrános hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül, két kampós reteszeléssel
2 oldalt alul kézifogantyús szorítócsavar
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padozat 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás
Állóplatform fellépővel, nagy szabad hely az elektromos/levegős/biztonsági csatlakozáshoz az optimális kezelhetőségért
Oldalra egy irányban rakható rolóponyvás tető: FR-jobb oldalon lerakható, FR-balen központi zárással
Forgalomba helyezési ország / Jelzések
Németország
Az EG 2007/46 szerint vizsgált és engedélyezett
Felépítményszilárdság az EN 12642 szerint
24/7 szolgáltatási forródrót
Egy soros rendszámtartó előkészítés
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Körvonaljelölő fényvisszaverő csík az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támaszlábak: horganyzott
Meder: egyedi RAL szín, egyszínű
Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Fahrgestell Sattel Kipper
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal rendelkező nyereglemez
Szabadalmaztatott íves elülső zárás
Középen teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban nem lehetséges a leállítás, leállított helyzetben a járművet hátrafelé lejtősen kell elhelyezni.
Ékek tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félsalak sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Ponyvatartó rúd, tartóval
Vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézeres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikusan emelhető, kényszer-süllyesztéssel és elindulási segédlettel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csövezéssel a könnyű szervizelésért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5,
Acélfelni, gyári ezüst
'RDKS' guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba nem telepítve (az ehhez szükséges feltételek a teherautóban kell adottak legyenek; csak az alapabroncsokon).
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Oldalt sárga LED világítás az irányjelzővel együtt működik, 'villogó oldalsó lámpák'
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
2 x 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, merev részek, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtásáról hidraulikusan
Kanalak
Acél, kör profilú billenőteknő 'Stone Master' design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferdén kialakított homlokfal, külső hidraulikus szerelvényekkel és fellépővel a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus teknőforma
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Membrános hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, kétszeres kampós reteszeléssel. 2 szorítócsavar oldalt alul, karral zárható.
Oldalfalak végig 4 mm vastagok, alj 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel
Járóplatform fellépővel, lég-/elektronikus és fékcsatlakozóval, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalról letekerhető ponyva, FR-jobb letámasztással, FR-bal oldalon központi zárral
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint
24/7 szerviz hotline
Hfsdpsi Ri A Iofx Abhsf
Egy soros rendszámtábla tarts előkészítve
ECE-70 figyelmeztető tábla
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
'10 év átrozsdásodás elleni garancia'
Támasztóláb: horganyzott
Teknő: kívánt RAL szín, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 637ca014c140e4e48dc3231a0, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Futómű - Sattel billenőpótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2. királycsappal
Patentált ívelt homlokfal
24 t, 2 fokozatú alátámasztó-orsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, tolató kompenzáció nélkül
Keréktámaszok tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félsálvédő
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületű
Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontató kampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérése, csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás érdekében
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel
Tűzihorganyzott emelő tengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékberendezés
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyebb szervizelhetőségért
Rugóenergia-tárolós rögzítőfék
2 kiegyenlítésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő-/süllyesztőszelep
Menetstabilitás-rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst
"RDKS" gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-hez csatlakoztatva, teherautóra nincs külön beszerelve (csak az alapabroncsozáson működik, ha a teherautó alkalmas rá)
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás indexszel összekapcsolva – „villogó oldalsó fények”
2 x 7 pólusú kiegyenlítésbiztos aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb osztásban keménykrómozott, HDK csavaros gyorscsatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény
Acél kerek billenőfelépítmény „Stone Master Design” HB 400/450 kopásálló acélból. Ferde homlokfal kívül elhelyezett hidraulikus henger felfogatással. Belső oldalon fellépővel a homlokfalnál.
Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma
Hodpfx Aboi Rivdjhoff
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon
Membrános hátfal
Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós zárással. 2 csavarral és tekerős zárral oldalt lent
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált konstrukció
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabadsággal a lehető legjobb kezelhetőségért
Egyoldalról nyitható rolóponyva, FR-jobbra feltekerve, központi zár FR-balra
Forgalomba helyezési ország / jelzés
Németország
Típusjóváhagyás: EG 2007/46
Felépítmény szilárdsága: EN 12642
0-24 órás szervizvonal
Előkészítve egy soros rendszámtartóra
Figyelmeztetőtábla: ECE – 70
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni garanciával"
Támaszlábak: fekete bevonattal
Felépítmény: kívánság szerinti RAL szín, egyszínű
Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Alváz Sattel billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyereg lemez cserélhető 2 királycsappal
Ívelt elülső lezárás, szabadalmaztatva
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Ékek tartóval
Felhajtható aláfutásgátló
Félig héjszerkezetű sárvédők
Integrált sárvédőtartó kőlepergető felülettel
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul
Tengelyek + felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérésssel - csökkentett abroncskopás és üzemanyag fogyasztás
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztés és elindulási segéd funkcióval
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2-vezetékrendszerű sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékelhelyezéssel a könnyű karbantartás érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés & süllyesztés szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst
„TPMS” guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató fülkéjében EBS-en keresztül, teherautóba külön beszerelés nélkül (előfeltétel: a teherautó elő van készítve, csak az alapabroncsozásra)
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve – „villogó helyzetjelzők”
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hüvellyel, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül)
Működtetés a teherautó meghajtásán keresztül hidraulikusan
Felépítmény
Acél doboz HB 400 kopásálló acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus munkahenger befogadással. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. Belül létra a homlokfalnál.
Oldalfalak teljes hosszban 3 mm, padló teljes hosszban 3 mm
Membrános hátsó fal
Belső szélesség alul kb. 1440 mm
Alumínium hátsó fal lengő felfüggesztéssel „dupla-csuklós zsanérral” és 2 szárnyas osztással (1/2-1/2), fent hintakarikával, minden ajtón szemescsatorna
Álló platform létrával, lég-/elektromos/ fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra (FR-jobbra) letekerhető ponyva, központi reteszeléssel balra (FR-bal)
Forgalmi engedély/ táblák
Németország
Vizsgálati engedély EG 2007/46 alapján
Hfedpfx Aboi Rizfehef
Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy sorkeretes rendszámtartóhoz
Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Felépítmény: RAL választás szerint, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Alváz, félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, enyhén ívelt, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonófejjel
24 t kétfokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Alátéttámaszok tartóval
Felbillenthető aláfutásgátló
Félig burkolt sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felület
Ponyvarúd tartóval
Vonószem a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeresen bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentéséért
Légrugózás
1. tengely automatikusan emelhető tengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel
Tüzihorganyzott emelhető tengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
Kétkörös nyomólevegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják!
Emelés- és süllyesztő szelep
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelnik, gyári ezüst színben
"RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautó installáció szükséges (ehhez a teherautón feltételek adottak legyenek, csak az alapabroncsozásra)
Elektromosság
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva, "villogó oldalfények"
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomsávjelző hátul
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Hjdpfxji Rizqe Abhoff
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel (csőcsatlakozás nélkül)
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédmeghajtásán keresztül
Billenőfelépítmény
Acél, HB 400 nagy kopásállóságú acélból, ferde homlokfallal, külső hidraulikus munkahenger foglalattal. Jobb oldalon alumínium védőlemez lehajtható a ponyvának. Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül. Belül fellépő a homlokfalnál.
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, padló 5 mm vastag
Membrános hátsó fal
Hátfal két részre osztott ajtóval 1/2 - 1/2, jobb oldali szárnyban 1 tolózárral. Külső forgórudas zárral és alsó mechanikus reteszeléssel
Állóplatform feljutással, levegő/villamos és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért
Ponyva jobbra lehúzható, bal oldalon központi zárral
Forgalmi engedély/ Táblák
Németország
Jóváhagyás 2007/46 EK szerint
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
0-24 órás szervizvonal
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novagrau (új szürke)
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak: fekete bevonattal
Billenőfelépítmény: igény szerinti RAL, egyszínű
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
St.Lorenz
472 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 350 MULDENKIPPER*2013*1HAND*TÜV*LIFTACHSE*
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 280 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Fliegl DHKS 350 billenős félpótkocsi
* 1. tulajdonos, osztrák pótkocsi
* Műszaki vizsga érvényes 04/2026-ig
* Emelő tengely
* Saját tömeg: 6720 kg - Össztömeg: 36000 kg - Hasznos teher: 29280 kg
* Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül
* Tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk
Hsdpfx Aoxtd Ayobheff
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető.
Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi
Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg
Saját tömeg: 5 500 kg!!!
Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg
Teljes hossz: 8 600 mm
Űrtartalom: 25 m³
További információk:
- Teljes magasság kb. 3 160 mm
- Belső szélesség kb. 2 350 mm
- Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm
Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény:
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben
- 1 db középen elhelyezett támasztóláb
- Lehajtható aláfutásgátló
- "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében
- Féltartályos sárvédő
- Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel
- Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen
- 2 vontatószem hátul
Tengelyek és felfüggesztés:
- SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
- Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
- Tengelyek terepes kivitelben
- Légrugózás
- Légnemű manométer az ívelt alváz elején
- 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik)
Fékrendszer:
- Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
- Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez
- Rugós tárolós rögzítőfék
- Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül
- 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül
- Emelő és süllyesztő szelep
- Jármű menetstabilitás-rendszer
- Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok:
- 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint
Elektronika:
- 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik)
- Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők"
- Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával
- 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
- 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben
- 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül
Hfsdpfxevhyf Re Abhjf
- Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt)
- 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen
Hidraulika:
- Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm
- Hyva márka
- Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról
- Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával
Medence (billenős felső rész):
HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással.
Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel
- Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma
- Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán
- "Membrán" hátfal
- Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul
- Hátfal gumitömítéssel
Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig!
- Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel
- Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez
Apróhirdetés
Odžak
256 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 MegaRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902026582, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk
A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz, nyerges vontató, fuvarozás
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyakrészen kis előfeszítéssel, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyeregplatni
PRO SLIDE, kiegészítő csúszólemez elöl, védelem érdekében felcsatoláskor
Külső, enyhén döntött keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához
Figyelem! Oldalfalak használatakor a hevederek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni!
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, lökéskiegyenlítéssel
Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret vagy hátrafelé szabad átfordulási sugár kb. 1930 mm
1 pár sebességváltó támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb oldalon
Kihúzható létra a hátulján
Oldalsó ajtótartó
Támasztó ékek tartóval
Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból
Aláfutásvédelem horganyzott acélból
Negyed kagylós sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött
Minden tengely mögött antispray sárfogó
Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközésvédelem és oldalsó görgős ütközőpárna
Erősített, mindkét oldalon csavarozott raklapütköző, kb. 15–20 mm magas, minden 200 mm-nél rögzítési lehetőséggel, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken
Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
16 darab betétlécnek tárolórekesz, bal oldalon, a rakfelület alatt
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
Hátsó rakodási magasság emelt állapotban kb. 1200 mm (teherautó légrugózása süllyesztve, kb. 910 mm rászerelési magasság)
Nincs emelőtengely
Fékberendezés
2 vezetékes légnyomásos fékrendszer
Színes csővezetés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugótárolós rögzítőfék
Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül
Wabco-E gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatásosságát biztosítja!
Emelő/süllyesztő szelep automatikus visszaállító funkcióval
Jármű menetstabilitás rendszer
Rámpás elindulás-segéd Wabco, TailGUARD három ultrahangos szenzorral a jármű hátulján
Elektronika
Hjdpfx Abeqhiyxjheff
24 voltos, többutas lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs felcserélhetetlenségi csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Tolatókamera rendszer színes síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolat a képernyőhöz, tapadókorongos rögzítéssel és 24 voltos autós csatlakozóról táplálva
Padló
Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncára engedélyezett max. 7100 kg tengelyterhelésig
Hátsó részen Heavy Duty padló kb. 1800 mm hosszban
Hátul acél/rácsos lemez borítás kb. 300 mm hosszan (kissé kiáll)
Előfal / sarokoszlopok elöl
2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat kivitelben, ponyvalazító szerkezet az előfalon
Crash-Blocker, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelem
Középoszlopok
3 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres betétzsebbel és hosszú zsebbel alul
3 pár oszlop pozíció
Betétlécek
Fa betétlécek
Egy további sor alu-V betétlécek
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel.
Hfsdpfx Abstcwkrshef
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás
Hfedpoyxh Rzofx Abhof
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS 350
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, saját tömeg: 6 575 kg, maximális teherbírás: 31 425 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, 3A nyitott félpótkocsi vas szállításához
Padló acélprofilokkal megerősítve
Elülső fal megerősítve, mélyedéssel betonacél számára
Tárolóhely alátétfák részére
Hedsyxfwrjpfx Abheff
Több darab elérhető
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Nyitott pótkocsi
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát.
Hfodetcwmiepfx Abhef
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS400
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, tűzihorganyzott, kihúzható szélesítés 3000 mm-ig. Acél rámpák 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, hidraulikus működtetés hidraulikus oldalmozgatással. Kotrógém vájat 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és 150 mm mély. Fenyőfa padló 70 mm. Raktári jármű.
Hjdpsyxft Tsfx Abhsff
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FLIEGLSDS500T
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes nyerges mélybölcsős pótkocsi 2 részes acél rámpákkal, hidraulikus. Kihúzható szélesítés 3000 mm-ig, hattyúnyak 320 mm-es alumínium oldalfalakkal. 3. tengely utánfutó-kormányzott és tolatásgátlóval. 70 mm vastag fa padlózat.
Hjdpfeyxfndex Abhjff
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 118 5m
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201011556, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 8 200 kg, össztömeg: 11 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
További információk:
Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 80 mm-es gömbcsapágyazással. Elülső hajtómű-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, 2 darab tartóval ellátott ék, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátsó fröccsenővédő, negyedkagylós sárvédő, pótkerék (azonos gyártmány, mint az alapabroncs), acél kerék, laza, 1 darab műanyag szerszámosláda polccal (b=620/h=360/t=440 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék). Megjegyzés: Lehajtott oldalfalnál az oldalfal hozzáérhet a szerszámosládához.
Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt, 1 pár 3 000 mm hosszú, 360 mm széles alumínium rámpa, páranként 8 000 kg teherbírás (rámpaakasztó hátul).
Vonórúd 40 mm-es, vizsgázott vonószemmel, a magasság orsóval állítható, max. állítási tartomány 300 mm.
BPW dobos féktengelyek, tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkiegyenlítő).
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték-fektetés a könnyebb szervizelés érdekében.
Kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójármű vontathatja, amely garantálja az ABS működését. 2 elöl nem összecserélhető csatlakozófej, összekötő vezetékek a teherautóhoz.
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa.
Hfsdslhpzvopfx Abhef
2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul, 2 x 7 pólusú nem összecserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel.
Háromoldalú billencs, hidraulikus többdugattyús préssel, emelési határolóval és biztosítókötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül (ha szükséges, a teherautóra utólag felszerelendő), SVK NW 10/3 hidraulikus csatlakozó, összekötő tömlővel, működtetés a teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan.
Masszív billenőplató 4 mm vastag acél padlóval, acél oldalfal-felépítmény, végigfutó, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi záródással, hátul kivehető sarokoszlopok. Hátsó oldalfal lehajtható, lengő, alsó központi záródással.
Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 zsanérral, plató szélessége 2 420 mm.
5 pár padlóba süllyesztett rakományrögzítő gyűrű, egyenként 5 tonna teherbírással.
Üzembehelyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § szerinti EG-FGV), 24/7-es szerviz hotline, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, reflektív csíkos kontúrjelölés az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglFliegl TSK 118 5m
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, abroncs méret: 235/75 r17,5, szín: zöld, üzemi tömeg: 3 240 kg, További információk
Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billentőtengellyel, 80 mm-es gömbbillenőcsapágyazással, elöl hajtóműtartó, hátsó lehajtható támasz, ékek tartóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátsó sárfogó (nem targonca tartóval szerelve), negyedhéjas sárvédők, pótkerék, azonos gyártmányú, mint az alapabroncs, acélfelni, laza, műanyag szerszámosláda polccal, (szé. 620/ma. 360/mé. 440 mm), lakattal zárható (a lakat nem tartozék). Figyelem! A lehajtott oldalfal érinti a tárolóládát, zárható rampatároló a rakfelület alatt, egy pár alumínium rámpa, 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, párankénti teherbírás: 8 000 kg (rámpaakasztó a hátsó részen)
Hfjdpfx Ajk E Tdasbhof
Vonórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel, csavarorsós magasságállítás, max. állítási tartomány 300 mm
BPW dobfékes tengelyek, tengely/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, parabolarugó karbantartást nem igénylő acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (imbáló kiegyenlítő)
2 vezetékes légfékrendszer, színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizhez, kézorsós rögzítőfék, integrált légnyomástartály, ABS és ALB, első ABS csatlakozó és összekötő kábel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely képes biztosítani az ABS működését. Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz.
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú dugó elöl összekötő kábellel.
Háromoldalú billenő rendszer, hidraulikus többdugattyús emelő határolóval és biztonsági kötéllel, max. 170 bar alacsony nyomású henger, fojtás nélkül. Ha szükséges, ezt a teherautóra utólag kell felszerelni. Hidraulika csatlakozás SVK dugóval NW 10/3, összekötő csővel, hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról.
Erős billenő híd 4 mm vastag acéllemezes aljzattal, acél oldalfal, végigfutó, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi zárral. Hátsó sarokrögzítők bedughatók. A hátsó fal lehajtható és lengő kivitelű, alsó központi zárral, platóhossz kb. 5000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral.
Oldalfalvisszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem választható), platószélesség 2 420 mm, egy pár rögzítő szem a padlóban, páronként 5 t teherbírás.
Üzemeltetési tudnivalók: a megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány vagy az engedélyezett tengely-/tám- és függőleges terhelések miatt nem biztos, hogy elérhető. (A helytelen terheléseloszlás rossz menettulajdonságokat okozhat).
Forgalmazási ország: Németország, Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint), 24/7 szervizhotline, elöl egy soros rendszámtartó előkészítés, kontúrjelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldal fehér és hátul piros színben.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglFliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 kg, maximális teherbírás: 4 kg, össztömeg: 6 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 15.0/55-17 10 pr, További információk
Alváz központi tengelyes billenőpótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
Elöl nehéz, lehajtható támasztókerék
Támasztóék tartóval
Acél aláfutásgátló
Negyedhéjas sárvédő
Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet
Merev vonórúd felső kapcsolathoz, 40 mm-es vonószemmel
Vonórúd orsóval állítható magasságú, max. állítási tartomány 300 mm
Tengelyek + felfüggesztés
Merev
Tengely/futómű lézermérve – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
15 PR
Gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Fékrendszer
Ráfutófék – tolatásgátló
Elzárócsap
Integrált légüst
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a tehergépkocsihoz,
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötőkábel
Elektromosság
12 V, 2 db ötkamrás hátsó lámpa, világítótartó nélkül, ütésálló üveggel
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul
7 pólusú csatlakozó
Hidraulika
3 fokozatú billenő munkahenger
Végálláskapcsoló
Hidraulika csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötőcsővel
Hidraulikus működtetés tehergépkocsi segédhajtásáról
Billenőplató
Masszív billenőplató, acél felépítmény, végigfutó oldalfalak, lehajtható és lengő felfüggesztés
Platóhossz kb. 4000 mm, oldalfalak alul 5 csuklópánttal
Platószélesség 2020 mm
4 pár lekötőszem a padlón, egyenként 2,5 t teherbírású
Forgalomba helyezés/orzási ország
Forgalomba helyezés: Németország
Hfjdpfx Asi Riypobhjf
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros színben
Festés
Váz tűzihorganyzott, passziválással. 15 év átrozsdásodás elleni garancia
Felépítmény/plató RAL 6005 moha zöld
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglFliegl TSK 100 4,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 860 kg, maximális teherbírás: 7 040 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz központi tengelyes billenő pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 80 mm-es gömbbillenő csapággyal
Első támasztóláb hajtóművel
Lehajtható hátsó támasz
2 kerékék tartóval
Acél aláfutásgátló
Hátsó sárhányó a teljes szélességben (nem kombinálható targoncatartóval)
Negyedhéjas sárvédők
Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt
1 pár rámpa, 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, teherbírás páronként 4 000 kg (rámpaakasztó sín hátul)
Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz
Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel
Vonórúd orsóval magasságban állítható, maximális állítási tartomány 300 mm
Tengelyek + felfüggesztés
GFA vagy BPW tengelyek gyártó választása szerint, ferde görgős csapággyal és S-kamrás fékkel
Tengelyek / futómű lézeres bemérése a gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolrugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarendszer)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Hedpfsi Ri Eiox Abheff
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékezés a könnyű karbantartásért
Kézi orsós rögzítőfék
Integrált légüst
ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel,
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motorkocsihoz vezetékekkel
Elektromosság
24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelzők
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
Hidraulika
Háromoldalas billentőrendszer, hidraulikus többletdugattyús sajtoló emelési ütközéssel és biztosítókötéllel
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén utólag a teherautóra szerelendő.
Hidraulika csatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, csatlakozócsővel
Működtetés teherautó segédhajtással hidraulikusan
Billenőhíd
Masszív billenőhíd 4 mm acéllemez aljjal, acél oldalfalakkal, végigfutó lehajtható oldalfalak, lent központi zár nélküli, nem lengő rögzítéssel. Hátsó sarokrögzítők kivehetők. Lehajtható és lengő hátfal, központi zárral lent.
Platón hossz: kb. 4 500 mm, oldalfalak 5 alsó pánttal.
Platón szélesség: 2 420 mm
5 pár rögzítőgyűrű a padlóban, 5 tonna/darab teherbírással
Üzemeltetési tudnivalók
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállítmánytól függően az össztömeget a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés figyelembevételével nem mindig lehet elérni. (Rosszul elosztott rakomány esetén a pótkocsi viselkedése negatívan befolyásolható)
Forgalmazási ország / rendszámtábla
Forgalmazási ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG - FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálat
Előkészítve egy soros rendszámtábla fogadására
Kontúrfestés ECE R 048 szerint, oldal fehér, hátul piros reflektív csíkkal
Fényezés
Tűzihorganyzott, passzivált váz, 15 év korrózió elleni garanciával
Oldalfal / híd RAL 9010 tiszta fehér
Megjegyzés! A híd belső részén csak alapozás, ha lakkozott híd kivitel!
Figyelem! Archiv képekről van szó.
5 m-es híddal is AZONNAL elérhető!
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl dhks félpótkocsis teherautó"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.
Használt Fliegl Dhks Félpótkocsis Teherautó (305)
Most már böngéssze végig a teljes TruckScout24 oldalt több mint 120 000 használt járművel.Böngésszen a legnépszerűbb kategóriák között:
- Fliegl Alváz
- Fliegl Billenős
- Fliegl Dhka Félpótkocsis Teherautó
- Fliegl Dk Utánfutó
- Fliegl Dobozos
- Fliegl Dts Utánfutó
- Fliegl Egyéb
- Fliegl Fa Szállító
- Fliegl Folyékonytrágya Technika

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap



























































































































































