Fliegl Sds Félpótkocsis Teherautó használt eladó (293)

Kondíció: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, Felszereltség: ABS, FLIEGL SDS 390 platós pótkocsi és tolóponyva MEGA * Platós felépítmény és tolóponyva * Tolótető * Emelhető tető * SAF tengelyek * Tárcsafékek * Légrugózás * Pneumatikus vezérlés * Mindkét oldalon raklapütköző léc * 15 pólusú elektromos csatlakozás * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozás Nwodpfx Acoynqm Nowoc * 15 pólusú ABS csatlakozás * Deszkatároló rekesz * 1. tengely emelhető * 445/45 R19,5 gumiabroncsok Az előzetes értékesítés és a hibák jogát kifejezetten fenntartjuk! Az értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk szerint történik. Fontos megjegyzés — Fontos információ: Minden részlet gondos ellenőrzése ellenére is előfordulhatnak hibák az ajánlatunkban. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereinek átvitelei során is keletkezhetnek. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden megadott adat tájékoztató jellegű, nem jelent garanciát és nem képez jogalapot. Jogi közlemény: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. § értelmében. Inkább a szerződéskötés előkészítésére szolgáló információkról van szó. Az itt szereplő adatok nem garantáltak, és nem képeznek rögzített tulajdonságot.

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és több nyelvű információkkal találja meg. SEL 8449 Fliegl SDS Mega X-Tra Long Emelhető tető / EDSCHA Német forgalmi engedéllyel Első forgalomba helyezés: 2017.01.17. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 35.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 35.000 Alvázszám: WFDFLT33502020077 Műszaki vizsga (HU): 2026.09. / SP: 2026.03. Nodpfxsynd Dbe Acwjwc ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/55 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 SAF tengely Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 3,00 Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 14,88 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Portálajtók EDSCHA JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv További dokumentumok igény esetén, felár ellenében. M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, POLSKI, BOSNYÁK Minden erőfeszítést megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, azonban az esetleges hibákért vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük ügyfeleinket, hogy tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek megközelítő értékek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Kérjük, látogasson el hozzánk, és személyesen győződjön meg a jármű állapotáról! Tesztvezetés lehetőségét is biztosítjuk. Fontos tudni, hogy a járműhöz mellékelt akkumulátorok a jelenleg beépített egységek. Amennyiben új akkumulátort szeretne, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot árkalkulációért.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 310 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / felépítmény: utánfutó konténer-alváz nyerges pótkocsi Saját tömeg: 3.690 kg Teljes hossz: 13.500 mm Szélesség: 2.520 mm Felhajtási magasság (kb.): 1.120 mm További információk: - 3 tengelyes Nwedpek N Acuefx Acwsc - Váz tűzihorganyzott, passzivált - 1 x 45 lábas konténerhez hosszú libanyakú alagúttal és elől döntött sarkokkal - 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel - Oldalsó ütközővédelem alumíniumból, hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból, hátsó védelem kihúzható 45 lábas konténerhez - Műanyag szerszámosláda - Légrugózás - 1. tengely automatikus emelőtengely - Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 - 2x7 pólusú és 1x15 pólusú aljzat elöl Folyamatos gyártásból

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal, több nyelven is megtalálja. SEL 7902 Fliegl SDS 390 X-tra Long Mega / Hosszú pótkocsi Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2020.04.23. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 38 000+ Engedélyezett össztömeg (kg): 35 000 Saját tömeg (kg): 6 790 Alvázszám: WFDFLT33902026802 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.01. GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 Njdpfsw Er Ecox Acwewc Tengelyelrendezés: 3 SAF tengely Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 3,00 Szélesség (m): 2,7 Hosszúság (m): 14,90 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Kétszárnyú hátfalajtó EDSCHA tetőrendszer M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC d. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA (Ukrán, Orosz) Beszélünk: NÉMETÜL, ANGOLUL, OLASZUL, SPANYOLUL, PORTUGÁLUL, UKRÁNUL, OROSZUL, LENGYELÜL, BOSNYÁKUL Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontossága érdekében, az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, hogy tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek közelítő értékek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, ahol személyesen győződhetnek meg a jármű állapotáról. Továbbá lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorra van igény, kérjük érdeklődjön árainkról.

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, az utolsó tengely utánfutóként kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőszemek, oldalsó ütközésvédelem, támaszok, tároló láda Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 2 488 mm Nsdpox I I Apefx Acwewc Nyak hossz: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakterület magassága a mélyágyban terhelve: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Vontató magasság: kb. 1 150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Fokozottan megerősített finomszemcsés acélszerkezet hegesztéssel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólappal, enyhén ferde külső váz "Load-Lock" profillal a spanifer akasztáshoz, további 8 pár rögzítőfül a külső vázban beépítve egyenként 5 tonna teherbírással, 1 db kihúzható kiegyenlítő bak háromrészes kivitelben a mélyágyon, legalább 200 mm széles fa keresztalátétek felül, magasságkiegyenlítéshez, a nyak magassága 3 pozícióban bedugható, parkoló pozícióval a hajlatnál, 4 pár oldalfal zseb (83 x 83 mm) a padlóba süllyesztve a kiegyenlítő bak behelyezéséhez, nyitott tartó a betétoldalfalhoz a raktér alatt, 13 pár oldalfal zseb (70 x 40 mm belméret) a külső vázban (3 pár a nyaknál, 10 pár a mélyágyban), 3 sor oldalfal zseb a padlóban, egyenként 7 zseb, 70 x 40 mm belméret, 26 db behelyezhető oldalfal (B=80/T=50/H=1200 mm), tűzi horganyzott, kb. 30 mm vastag, hosszanti irányban fektetett keményfa padló Omega profilokkal a nagy pontterhelhetőség érdekében a kerékjáratoknál acél/redőzött padlóval. Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, az utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, támasztók, tárolódoboz. Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Teljes maximális szélesség: 2 550 mm Nwedpfx Acex Hkciowec Teljes magasság: kb. 2 488 mm Nyakas hossz: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakodási magasság a mélyágyon terhelve: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Vontatóülés magassága: kb. 1 150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Finomszemcsés acélból készült, megerősített kivitelű hegesztett szerkezet, félpótkocsi tányér kicserélhető 2"-os királycsappal, enyhén döntött külső keret „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek akasztásához, plusz 8 pár - egyenként 5 tonna teherbírású - rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve, 1 db bedugható kiegyenlítő bak (3 részes) a mélyágyas felületen, legalább 200 mm széles fahátsójával felső magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatban, 4 pár 83 x 83 mm-es villazseb a padlóba süllyesztve - a kiegyenlítő bak beillesztéséhez, nyitott tároló a betűzhető oldalfalak számára, rakfelület alatt, 13 pár (70 x 40 mm belméretű) villazseb a külső keretben (3 pár a nyakon és 10 pár a mélyágyason), 3 sor villazseb a padlóban (mindegyikben 7 villazseb, 70 x 40 mm belméret), 26 db betűzhető oldalfal B = 80 mm / T = 50 mm / H = 1 200 mm tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag keményfa padló hosszirányban Omega-profilokkal a nagy pontszerű terhelhetőségért, a kerékjárati részen acél/rácslemez burkolattal. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, légrugós, utolsó tengely utánfutó-kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, oldalsó ütközésvédő, támaszok, tárolódoboz. Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz kb.: 13 800 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 488 mm Nyakas rész hossza kb.: 4 050 mm Mélyágy hossz kb.: 9 600 mm Rakodási magasság a mélyágyban terhelten kb.: 900 mm Nwjdpfox Hkccox Acwjc Belső szélesség kb.: 2 480 mm Felkapcsolási magasság kb.: 1 150 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció megerősített kivitelben, nyereg lappal és cserélhető 2" királycsappal, enyhén döntött külső keret "Load-Lock-profillal" a rögzítőhevederek bekötéséhez, plusz 8 pár rögzítőfül beépítve a külső keretbe, mindegyik 5 tonnás terhelhetőséggel, 1 db bedugható kiegyenlítő bak a mélyágyon (3 részes), felül legalább 200 mm széles fa keresztalátét a nyakas rész magasságkiigazításához, 3 pozícióban bedugható, parkoló pozíció a hajlatnál, 4 pár karos zsebek 83 x 83 mm méretben a padlóba süllyesztve, kiegyenlítő bak számára, nyitott tároló az illeszthető karokhoz a rakfelület alatt, 13 pár karzseb a külső keretbe süllyesztve, 70 x 40 mm belső mérettel (3 pár a nyakas részen, 10 pár a mélyágyban), 3 sor karzseb a padlóban, mindegyikben 7 zseb, 70 x 40 mm belső mérettel, 26 db dugaszolható kar, szélesség=80 mm / mélység=50 mm / hossz=1200 mm, tűzihorganyzott kivitelben, kb. 30 mm vastag keményfa padló hosszirányban Omega profilokkal a nagy pontszerű terhelhetőségért a kerékjárati ívnél acél / bordáslemez padlóval. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengely, légrugózás, az utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó védőelem, kitámasztók, tárolódoboz. Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Teljes szélesség (max.): 2 550 mm Teljes magasság: kb. 2 488 mm Hattyúnyak hossza: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakodási magasság terhelten a mélyágyban: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Nsdpfx Acjxz Hk Ajwswc Ráfutási magasság: kb. 1 150 mm Királycsap-szerelési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Fokozottan megerősített finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereg aljzat, enyhén döntött külső keret "Load-Lock-profillal" a rögzítőhevederek beakasztásához, további 8 pár 5 tonnás rögzítőgyűrű süllyesztve a külső keretben, 1 db háromrészes bekampózható kiegyenlítő bak a mélyágyon, legalább 200 mm széles felső fa kereszttámasz a magasságkiegyenlítéshez, a hattyúnyak 3 pozícióban bedugható, parkoló pozícióval a hajlításnál, 4 pár 83 x 83 mm-es oldalkorlát zsebek süllyesztve a padlóban a kiegyenlítő bak behelyezéséhez, nyitott tároló a behelyezhető rácsok számára a rakfelület alatt, 13 pár 70 x 40 mm-es zseb a külső keretben süllyesztve (3 pár a hattyúnyakon és 10 pár a mélyágyban), 3 sor zseb a padlóba süllyesztve, mindegyik sorban 7 zseb, 70 x 40 mm-es belmérettel, 26 db tűzi horganyzott behelyezhető oldalrács (B=80/T=50/H=1200 mm), kb. 30 mm vastag hosszanti elrendezésű keményfa padló Omega profilokkal a magas pontszerű terhelhetőség érdekében a kerékjárati részen acél/bordázott lemez padlóval. TARTOZÉK ADATOK FELELŐSSÉG NÉLKÜL! Változtatások, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 817 kg, maximális teherbírás: 32 183 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 r22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, A félpótkocsi üzemkész. Nedpfx Ajx Rupbjcwswc Aláhajtható, 2,0 t teherbírású emelőhátfal 6 új abroncs Különböző tárolódobozok mindkét oldalon Használati nyomok – lásd a képeket Helyszín: 13089 Berlin

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 120 kg, maximális teherbírás: 32 880 kg, első forgalomba helyezés: 09/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2024, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, tengelytáv: 1 300 mm, első gumi méret: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, üzemi tömeg: 38 000 kg,

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 680 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6160 kg, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Királycsap átmérője: 2 inch, Felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2021, Vámzsinór, Tolótető, Tengelytípus: SAF = További információk = Általános információk Fülketípus: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Kézi váltó Tengely konfigurációja Gumiméret: 385/55R22,5 Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: emelhető tengely; bal oldali profilmélység: 12 mm; jobb oldali profilmélység: 13 mm Nsdpeyhv Ixjfx Acwswc Második tengely: bal/jobb: 14 mm Harmadik tengely: bal: 13 mm; jobb: 12 mm Súlyadatok Önsúly: 6 160 kg Terhelhetőség: 32 840 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Tolótető: Igen Környezet Emissziós besorolás: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülés: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, 1200 használt teherautóból, vontatóból és pótkocsiból választhat. Kínálatunk minden európai márkát, évjáratot és árszintet lefed. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerű! • Nagy, gyakran frissülő kínálat • Elismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletvitel • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítség importban és szállításban • (Export) rendszámok gyors ügyintézése • Professzionális műszaki szolgáltatások • A 'felismerhető minőség' biztonsága • És még több.... Kérjük, látogassa meg weboldalunkat különleges ajánlatainkért és teljes készletünkért: Lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számolja ki gyorsan lízingdíját és küldje el ajánlatkérését weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön európai garancia csomagunkról is közvetlenül.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802011324, saját tömeg: 5 340 kg, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 10 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5", szín: szürke, Gyártás éve: 2021, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alvázas nyerges konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lap cserélhető 2" királycsappal 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, félkör keresztmetszetű alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel, 2 db ékkel és tartóval, alumínium oldalsó védő, acél lenyitható aláfutásgátló, minden tengely mögött félig zárt sárvédő antispray gumilappal 8 db fa sarokállvány a gyártó választása szerint, 16 db rögzítőszem-kampós kombináció, vázra csavarozva, mindegyiken 2 db kb. 2000-től 2800 mm-ig teleszkópos fa oszlop, páronként 7 tonnás teherbírással Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsával, légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel 1. tengely automatikus emelőtengely, plusz manuálisan is süllyeszthető, kézi kapcsolóval kezelhető a járművön Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5" Athos Nwedpfx Aewk Hcgjcwec Acél kerék, gyári ezüst Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugó-visszatartós rögzítőfék, 2 db felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Jármű stabilitásvezérlő rendszer, EBS 2S/2M Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED-világítás, 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, 2 db tolatólámpa a hátsó részen Homlokfal Acél/rácsos homlokfal, kb. 2300 mm magas Engedély / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Spanyolország, vizsgálati engedély EG 2007/46 szerint, előkészítve dupla egy soros rendszámkerethez 1 db műanyag, 1 db cserélhető rozsdamentes acél

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037401, saját tömeg: 6 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártás éve: 2025, A képek archív felvételek // RoadRunner kivitelben is elérhető! - Szabadalmaztatott "D-Lock" ajtórögzítő I-Lock zárral (nem kombinálható ponyvafeszítővel), elnyerte az "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" díjat - Raklapláda 8 euroraklaphoz - "Heavy Blocker" hátulsó keresztirányú ütközésvédő + oldalsó görgős ütköző - 2 db műanyag szerszámláda (szélesség: 800 mm, magasság: 450 mm, mélység: 450 mm) mindkét oldalon felszerelve a tengelyegység mögött - 1 db tárolódoboz porral oltó számára (max. 6 kg-ig), az elválasztó falra szerelve - 1 db 6 kg-os ABC porral oltó - Alumínium felnik - 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindítássegítő funkcióval, "3x fékezés" vezérléssel - 3 pár végig mozgatható rögzítő gyűrű, 4-szeres bedugózsebekkel, alul hosszú zsebbel - 5 sor alumínium V-betétlécek (oldalfallal kombinálva 4 sor) - 2 pár Vario acélrúd, Vario kereszttartókkal előre- és hátrairányú rögzítéshez - Fliegl-Blitz ponyvatető Nedpfx Acsyc D Rqewswc - Nem rugalmas tető, a tetőkeret szinte egyáltalán nem hajlik be- vagy kirakodás során - Optimális esővédő lemez a hátulján, a hátsó kereszttartó tetején, az ajtók felett - EcoLift emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázrugós rásegítéssel, 3 beállítás elöl: Belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, jelenleg kb. 3000 mm-re állítva - Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szilárdságára az EN 12642 XL szerint - Jelenleg ügyféllogóval, a ponyva cserélhető, a hátfal felirata ragasztható!

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037402, saját tömeg: 6 460 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 010 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 310 mm, Gyártás éve: 2025, A képek archív felvételek // MegaRunner kivitelben is elérhető! - szabadalmaztatott "D-Lock" ajtórögzítő I-Lock zárral (nem használható ponyvás közvetlen rögzítővel), az "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" díjnyertese - Raklapos láda 24 EUR raklap részére (hasmagasság kb. 310 mm) - "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédő + oldalsó görgős ütközésvédő - 2 db zárható műanyag szerszámosláda, sz:600 mm / m:425 mm / mé:460 mm, mindkét oldalon a tengelycsoport mögött felszerelve - 1 db tároló doboz max. 6 kg tűzoltókészülék részére, az elülső falon felszerelve - 1 db tűzoltókészülék (ABC porral, 6 kg) - 1. tengely automata emelőtengely kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítővel, működtetés: „3x fékezés” - 3 pár végig tolható csúszógyűrű, 4-szeres villás zsebekkel, alul hosszú zsebbel - 5 sor alu V-bedugóléc (oldalfalakkal 4 sor) - 2 pár variálható acélléc, variálható gerendákkal, elülső és hátsó rakományrögzítéshez - Fliegl "Blitz" ponyvatető Nwedpfxeyc D H So Acwsc - Nem elasztikus tető, a tetőgerenda szinte egyáltalán nem hajlik be rakodás vagy kirakodás során - Optimális esőlefolyó a hátsó végkereten, az ajtók felett - Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szilárdságára az EN 12642 XL szabvány szerint - Jelenleg ügyfél feliratozással, a ponyvák cserélhetők, a hátfal feliratozás leragasztható!

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. lásd címkén) SDS 350 ponyvás félpótkocsi !!! Csak 20 865 km Műszaki vizsga érvényes: 2025/08 !!! , Légrugózás, SAF tengelyek, Haldex ABS, dobfék, rugótároló, Haldex Info Centre 2, tolóponyva, 2 db oldalirányban tolható ponyva, kiegészítő fényszórók a jármű hátulján, megengedett össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 900 kg, hasznos teher: 27 100 kg, raktér méretek: hossz a törésig 9 610 mm x szél. 2 480 mm x mag. 2 860 mm, a törésnél: hossza 2 990 mm x szél. 2 480 mm x mag. 2 290 mm, gumiprofil: 1. tengely 9-10 mm, 2. tengely 11-12 mm, 3. tengely 9-10 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel. lásd címkén) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. A változtatás, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 35 000 kg Külső méretek: 0x2 550x3 820 Utolsó vizsgálat: 2025/08 További információért forduljon Tobias Eberthez. Nwodpfx Acsyfrwdowjc

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: ...). Egl SDS 350 ponyvás pótkocsi !!! Csak 20.865 km !!! Műszaki vizsga érvényes: 2025.08-ig, légrugózás, SAF tengelyek, Haldex ABS, dobfékek, rugótárolók, Haldex Info Centre 2, tolóponyva, kétoldali oldalirányban tolható ponyvák, kiegészítő hátsó munkalámpák. Megengedett össztömeg: 35.000 kg, saját tömeg: 7.900 kg, hasznos teher: 27.100 kg. Rakodótér méretei: hajlatig hossza 9.610 mm, szélesség 2.480 mm, magasság 2.860 mm; hajlaton: hossz 2.990 mm, szélesség 2.480 mm, magasság 2.290 mm. Gumiabroncs-profil mélysége: 1. tengely 9-10 mm, 2. tengely 11-12 mm, 3. tengely 9-10 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is tudunk adni. Seidel úr készséggel segít Önnek a megadott telefonszámon. Nwsdoyfp E Eepfx Acwjc További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További adatok = Megengedett össztömeg (zGG): 35.000 kg Külső méretek: 0x2550x3820 mm Rakodótér méretei (HxSzxM): 12.600x2.480x2.860 mm Utoljára vizsgáztatva: 2025-08 További információért lépjen kapcsolatba Tobias Ebert úrral.

Kondíció: új, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Nedpfji Ri Szsx Acwswc Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alváz félpótkocsi fuvarozásra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyaknál előfeszített Preload kialakítással, cserélhető 2" királycsappal szerelt félpótkocsi platni PRO SLIDE, kiegészítő vezetőlemez elöl, a szerelési folyamat védelmére Külsőkeret enyhén ferde Load-Lock profillal, spanifer beakasztó lehetőséggel Figyelem! A spanifer beakasztásához oldalfalak mellett, az oldalfalakat ki kell nyitni! 24t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, kiegyenlítő rúddal Megjegyzés: szabad tartóláb sarokméret / hátsó kitérés átmérő kb. 1930 mm 1 pár hátsó támasztóorsó, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb FR oldalon Njdpfx Acsqhiyxowjwc Kihúzható fellépő hátul Ajtórögzítők oldalt Támasztókész kerékalátétek tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem horganyzott acélból Negyedhéjas sárvédők az első és minden tengely mögött Minden tengely mögött antispray fröccsenő sárvédő Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközővédelem és görgős oldalpuffer Nehezített kivitelű, mindkét oldalon szerelt raklapütköző, magassága kb. 15-20 mm, rögzítőponttal minden 200 mm-nél, a rakodási magasságot kb. 15-20 mm-rel csökkenti Műanyag szerszámosláda, fiókkal, polccal, zárható lakattal (lakat nem tartozék), méret: 650 x 520 x 670 mm 16 betétléc számára tároló, bal oldalon, a rakfelület alatt Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérő Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Hátul emelt állapotban a rakodási magasság kb. 1200 mm (teherautó légrugózása leengedve kb. 910 mm nyeregmagasság) Emelőtengely nélkül Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer Színezett csőhuzalozás a könnyű szervizelésért Rugótárolós állófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Wabco-E EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, első EBS-csatlakozó aljzattal, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep, automatikus reset funkcióval Jármű menetstabilitás rendszer Wabco rámpa elindulást segítő TailGUARD rendszer, 3 ultrahangos szenzorral a jármű hátulján Elektronika 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhetetlen elöl, összekötő kábel nélkül Tolatókamerarendszer színes lapos kijelzős monitorral, rádiós kapcsolat a monitorhoz, tapadókorongos rögzítéssel, tápellátás 24V-os gépjármű csatlakozón keresztül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegeltlemez hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targoncatengelyre (max. 7100 kg) Hátul Heavy Duty padló, kb. 1800 mm hosszan Hátul 300 mm hosszan acél/rácsos lemez borítás (kissé túlnyúló) Elülső homlokfal/sarokrakók 2 db 580 mm magas, acél sarokrakó, volumenkivitel, ponyvalazító mechanizmus homlokfalon, alsó belső oldalán kb. 140 mm magasságban Crash-Blocker acél ütköző Középoszlopok 3 pár tolható középoszlop teljes hosszon, 4 betétzsebbel, alul egy hosszú zsebbel 3 pár oldalsó pozíció Betétlécek Fa betétlécek Plusz egy sor alu-V betétléc Vario acél lécek, Vario gerendával kombinálva elől és hátul

Kondíció: új, gép/jármű száma: 6650f95fd39bb5625662ee336, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz, nyerges szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár) 24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hosszabbítható létra hátul Oldalsó ajtórögzítők 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez Negyed héjsárvédők Ütközésvédelem hátul Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval Ponyvarúd tartóval 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel Tengelyek + felfüggesztés Nwodsi Riwxopfx Acwjc SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel -Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról- Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyó mennyiség: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály töltet: min 100 l SB padló Tolópadló kopásálló lemezzel hátul Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve. Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal Síntisztítóval Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz

Kondíció: új, gép/jármű száma: 562ca26c733cc91276e95b716, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz, nyerges szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, egészen a támasztólábakig, nyereglemezzel, cserélhető 2-es királycsappal Oldalanként a padlóban rögzítési lehetőség előkészítve (max. 13 pár) 24 t-s, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hosszabbítható létra hátul Oldalsó ajtórögzítők 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alsó ütközésvédelem acélból, széles Fliegl sárfogóval; felhajtható sárvédő a világítási egységhez Negyed héjsárvédők Ütközésvédelem hátul Alu létra kb. 3550 mm hosszú, oldalt tartóval Ponyvarúd tartóval 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindítási segédlettel, 3-szori fékezéssel aktiválható (az elindítási segédlet max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csőrendezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Nwsdpfxji Riyws Acwjc Acélfelnik, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér pozíciójelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban; 2 körös hidraulika Előre/hátra váltás elektromosan, kábeles távvezérléssel -Tolópadló tápellátása a helyzetjelző lámpáról- Működtetés hidraulikusan, a teherautó segédhajtásáról Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falhoz és HDK csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2 körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyó mennyiség: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály töltet: min 100 l SB padló Tolópadló kopásálló lemezzel hátul Alumínium padlódeszkák, 8 mm profi, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenőalváz kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Első és oldalfalak alumínium zártszelvényből (üreges profil), fent körben széles alumínium speciális erősítőprofillal hegesztve, lent speciális keretbe hegesztve. Tolófal a rakomány jobb ürítése érdekében, alul megerősített ponyvadarabokkal Síntisztítóval Visszafal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2 - 1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal ütközővel és gumitömítéssel ellátva, 2 kívül elhelyezett reteszelőrúddal, felül és alul zárva. Visszafal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, haladási irányban bal oldalon. Felül forgatható keresztgerendával. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform kétoldali létrafeljutással (bal/jobb oldalt a haladási irány szerint) és korláttal, nyitáshoz

Kondíció: új, gép/jármű száma: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Finomszemcsés szerkezetű acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2'' királycsappal szerelt vonólap, enyhén ferde új kivitelű külső kerettel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás, 2-fokozatú oldalsó emelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátsó befordulási sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartó, 2 kerékalátét tartóval. Oldalütköző védő alumíniumból, hátsó ütközővédő cinkezett acélból, negyedhéjú sárvédők a tengelymodul előtt és mögött, antispray fröccsenés elleni lapokkal (EG szerint), hátsó ütközésvédelemmel. SAF tárcsafék tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/alváz lézeres mérésével a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés az egyszerű szerviz érdekében. Rugótárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatókkal vontatható, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. 385/65 R22.5 méretű, gyártó által választott abroncsok, acélfelnik, gyári ezüst színben. 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélésbiztos aljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókkal magas pontszerű terhelhetőség elérésére akár maximum 7100 kg targoncatengey-terhelésig. Előlap/első saroktartók: 2 580 mm magas, térfogat-kivitelű acél saroktartók, ponyvaoldal kioldó szerkezet az előfalnál, Crash-Blocker, lent belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédő. Középső tartók: teljes hosszban 3 pár tolható tartó, 4-szeres befogadózsebekkel, alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóhely. Beakasztható lécek: 5 sor fa beakasztható léc. Hátsó fal/hátsó saroktartók: hátul a tető alsó pereméig acél saroktartók, ponyva akasztó köracélcsővel és ponyva-feszítő racsnival, kétszárnyú hátsó portálajtók, mindkét szárnyon belső forgatózárral. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítő zárral. Tető: tolható ponyvatető, hátul felhajtható Endlift, teteje hátulról előre tolható, „L-tetőgerenda” autóipari használatra, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, 400 Roof non-elastic, alig hajlik a tetőgerenda rakodáskor, optimális esőcsatorna hátul, felső véglemez fölött, ajtók fölött. Németország, EG 2007/46 tanúsítással, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítás a felépítmény erősségéről EN 12642 XL szerint, egy soros rendszámtartó előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, fehér fényvisszaverő csíkok: oldalsó ponyva alján végig, felül a sarkokban (ha van látható oldalfal, akkor ott az alján), piros fényvisszaverő csíkok: teljesen körbefutva a hátsó portálon. Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia, fekete bevonatú támaszlábak, elől tűzihorganyzott saroktartók, alu előfal, hátul tűzihorganyzott saroktartók, fehér hátsó fal, ponyva RAL szín egyedi kérés szerint, egyszínű, elérhetőségtől függően. Figyelem: Archív képek! Nwodpfx Aoi Riy Tocwjc

Kondíció: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Nsdpji Riw Ajfx Acwswc Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, abroncs méret: 385/55 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereg-lemez Figyelem! 30 mm keretnyak magasság esetén a teherautó tengelytávja nem lehet nagyobb, mint 3700 mm! Külső váz enyhén ferdén Load-Lock profillal, spanifer akasztáshoz. Figyelem! A spaniferek rögzítése oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha az oldalfalak nyitva vannak! Nem a nyakrésznél! Plusz 10 pár lekötőszem a külső vázban, darabonként 2,5 tonna, külső váz Load-Lock profillal a spaniferek akasztásához. Figyelem! Oldalvédfal esetén nem használható! 24 t. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, löketkiegyenlítő nélkül, elöl, a homlokfallal szemben kihúzható és lehajtható kitámasztók. Haladási állapotban lehetőség szerint a belső oldalra húzva. (teher alatt történő lekapcsoláshoz kész), lábak nélkül, kihúzható létra hátul, oldalajtókitámasztó, tartóval szerelt keréktámaszok, oldalsó alumínium védőkeret, horganyzott acél alsó védőkeret, negyedes sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, minden tengelynél antispray-függöny, hátsó ütközővédelem Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütköző, erősített raklapütköző mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, 200 mm-enként rögzítési lehetőséggel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámosláda SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelő tengely nélkül 2-vezetékes sűrített levegő fékrendszer, rugó-tárolós rögzítőfék, 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szeleppel, jármű menetstabilitás rendszerrel. 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, Nwedekyrlwepfx Acwjc 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló: elöl acélpadló csúszásgátló felülettel, kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéseknél Omega-betét, hosszirányú alátámasztókon, magas pontterhelésre (targoncakerékterhelés max. 7100 kg), a kerékterületen acél/rácslemezes borítás. Homlokfal/sarokoszlopok elöl: magasság 2580 mm, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, oldalsó ponyva oldó szerkezet a homlokfalon, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővel. Középoszlopok: 3 pár csúsztatható oszlop teljes hosszban mozgatható, 4 rekeszes rádugható zsebekkel és alul hosszú zsebbel, 3 pár oszlopállítási pozíció, alumínium rádugható lécek. Hátsó sarokoszlopok acélból a tető alsó széléig, ponyvarögzítő köracélrúddal és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, két szárnyú, mindegyik 2 belső rudazáras. Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal, ügyfél feliratozás a hátsó portálon Tető: tolótető, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, L-tetőgerenda autóipari célra, tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift-emelőtető kb. 380 mm-rel emelhető, gázteleszkópos megtámasztással, Anti-Ice rendszerrel, középvonalban egy tömlővel, automatikus légtelenítéssel Forgalomba helyezési ország: Németország, engedély EG 2007/46 szerint, rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (csak 4 sor alu léccel érvényes), plusz DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon raklapütköző kb. 25 mm magas, a berakodási magasság kb. 25 mm-rel csökken, 24/7 szerviz hotline

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 37ccfb14057f542c66638bc2e, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, abroncs méret: 385/55 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan. 24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban. Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek. Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal. Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon). Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható. Nsdpekyrlzjfx Acwswc Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19.5, További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, előfeszített kivitel enyhe előfeszítéssel a nyakrészben, cserélhető, 2" királycsappal ellátott vonólappal, kívül enyhén ferde, új kivitelű teherzár-profillal felszerelve a spaniferhevederek rögzítéséhez. 24 tonna, 2 fokozatú támasztóorsó egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: A szabad támasztólábsarok-méret, illetve a hátrafelé szabad lengési sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra hátul, oldalt ajtókitámasztó, 2 kerékkitámasztó tartóval, alumínium oldalsó védőlemez, horganyzott acél alsó védő, negyedes sárvédő 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray felfogólapok EG szerint, hátul ütközővédő. SAF tárcsafékes tengelyek, lézeres tengely-alváz beállítás a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztásának csökkentéséért, légrugózás. 2-vezetékes nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezeték-elhelyezés a könnyű szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék, elöl 2 összecserélhetetlen kapcsolófej, csatlakozóvezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül. Nwodpoi Ri E Hjfx Acwec Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés & süllyesztés szeleppel, jármű stabilitási rendszerrel. 435/50 R19.5 gumiabroncs gyártó választása szerint, acél pántok, gyári ezüst színben. 24 volt, többlámpás világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros nyomtávjelző, elöl 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozóaljzat, csatlakozókábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendákon elhelyezve, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca-tengelyterhelés max. 7100 kg. Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2580 mm magas, térfogat-kivitelű acél sarokoszlopok, ponyvarögzítő mechanika az első homlokfalon, Crash-Blocker, lent kb. 140 mm magasságban belül acél ütközővédelemmel. Köztes rögzítők: 3 pár hosszban eltolható csúszóoszlop, 4-soros zsebelemmel és hosszú alsó zsebbel, 3 pár pozíció. Bebújó lécek: 5 sor fa bebújóléc. Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: acél sarokoszlopok tető alsó éléig, ponyva rögzítése köracél rúddal és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belső zárszerkezettel. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél rögzítőelemekkel. Tető: Tolóponyva, hátul felfelé nyitható végelemmel, hátulról előre tolható kivitel, 'L'-tetőgerenda az autóipar számára, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe fehér, 400 Roof, nem elasztikus, a tetőgerenda hajlása minimális be- és kirakodáskor, optimális esőelvezető a hátsó végen, ajtók felett, EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázteleszkópos rásegítéssel, 3 vezetési pozíció elöl: belmagasság elöl kb. 2900/2950/3000 mm, gyárilag 3000 mm-re állítva. Németország, EG 2007/46-os engedéllyel, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyári tanúsítvány a felépítmény szilárdságáról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban (ha oldalfal látható, akkor a csík alul, az oldalfalon), fényvisszaverő csík: piros, körbefutóan a hátsó portálon. Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával, támasztólábak fekete bevonattal, első sarokoszlopok tűzihorganyzottak, homlokfal alumínium, hátsó sarokoszlopok tűzihorganyzottak, hátsó fal fehér, ponyva RAL szín igény szerint.