Fliegl Dhka Félpótkocsis Teherautó használt eladó (296)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Találati pontosság
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrégebbi hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrövidebb távolság
- Távolság
- Legnagyobb távolság
- Távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártás éve
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártás éve
- Legfrissebb frissítés
- Utoljára frissítve
- Legrégebbi frissítés
- Utoljára frissítve
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Találati pontosság
- Találati pontosság
FLIEGL
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 11be0b1246b37a0869e99ab60, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Futómű - Nyerges billenő félpótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyerges lemez
Ívelt elülső lezárás, szabadalommal védett
Bedpfx Aei Rixyscwecw
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 keréktámasz tartóval
Felbillenthető aláfutásgátló
Félhéjas sárvédő
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogóval
1 ponyvarúd tartóval
2 vonószem a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres bemérése, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegéddel, működtetés: 3x fékezés (az elindulássegéd működőképes max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h-ig)
Galvanizált emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékezés az egyszerűbb szerviz érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen tömlőcsatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
"TPMS" abroncsnyomás felügyeleti rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-ről, teherautón nem telepítve (feltétel, hogy a teherautó erre alkalmas legyen, csak az alapabroncsokra)
Elektromos rendszer
24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve: "vilogó oldallezáró lámpák"
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú, egymással nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollandi, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés: teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmény
Alumínium dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, kívül 30 mm üreges kamraprofilból készített oldalfalakkal, tisztán hegesztett, ömlesztett anyagot taszító felsőkeretprofil. Belül a homlokfalnál létra (nem Cramaro-val kombinálható)
Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül
Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma
Membrános hátfal
Hátfal: lengőajtó dupla csuklópánttal, kívül, 2-szeres kampós zárórendszerrel
Hátfal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Folyamatos 6 mm vastag padlólemez
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólappal, nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyíló ponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra
Forgalomba helyezés / Táblák
Németország
Engedélyezés az EG 2007/46 alapján
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztóláb: fekete szinterezett
Felépítmény: natúr alumínium
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: efdaf8862775f9506d97b86a5, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk
Futómű: vontatott billenős alváz
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, pótkocsi vonófej cserélhető 2" királycsappal
Ívelt, szabadalmaztatott elülső homlokfal
24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 ék tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félselyem sárvédők
Integrált sárvédő tartó, kőtaszító felülettel
Antispray sárvédő gumilap csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Bcedpfxoi Ri Ihj Acwsw
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerengedéssel és elindulás rásegítéssel
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékberendezés
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizeléshez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő cső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül
Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5 – a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en, teherautó installálása nélkül (feltétele, hogy a teherautó alkalmas legyen rá; csak alapgumírozáshoz)
Elektromosság
24 V, többlámpás világítás, oldalt sárga LED-es világítás
Oldalt sárga LED fény irányjelzővel együtt – villogó oldalfények
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, belső átmérő: 48 mm (tömlős csatlakozás nélkül)
Működtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtáson keresztül
Felépítmény
Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló réteges elülső fallal, 5 mm vastag, hanyatkül külső oldalon 30 mm-es üreges kamra profilokból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal. Belső oldalon létrával az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis).
Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon
Greenline – kónuszos és áramvonalas konténerforma
Membrános hátsó fal
Hátfal lengő felfüggesztése dupla csuklópánttal, két szárnyú ajtó (1/2–1/2 osztásban), felül billenthető emelőkarral, minden ajtón szemcsetolóval
Gumírozott hátfal – figyelem: hőálló max. 170°C-ig!
Folyamatos 6 mm vastag padló
Állóplatform létrával, lég-/elektronika és fék bekötőlemez nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőségért
Oldalról jobbra lehajtható rolós ponyva, bal oldalon központi zárással
Forgalomba helyezési ország / táblák
Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint
24/7 Szerviz Hotline
Egysoros rendszámtartó előkészítés
Kötelező fényvisszaverő csíkozás ECE R 048 szerint: oldalt fehér és hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Nova szürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Felépítmény: natúr alumínium
Rolós ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 32 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk
Váz: Nyerges billenő-félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, nyeregcsap-talp cserélhető 2 kónusszal, hidraulikus fogadással a Horsch Trailer Lift számára.
Ívelt elülső lezárás, hidraulikus támasztólábak, kerékalátétek tartóval, egyedi oldalsó ütközésvédelem, lehajtható aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, antispray-ronggyal csak az utolsó tengelyen, ponyvarúd tartóval, hátsó vontatószem.
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF/BPW tárcsaféktengelyek 430 mm átmérővel. A tengelyeket/futóművet lézerrel mérik be, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugózás védőkötéllel, az 1. tengely automata emelhető, kényszer-süllyesztés és elindulást segítő funkcióval.
Fékrendszer:
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csővezeték nélkül; EBS – elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül.
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely az ABS működését biztosítja!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5 méretű acélfelnik gyári ezüst színben.
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatón EBS-en keresztül, teherautóba nincs beépítve (feltétel, hogy a teherautó alkalmas legyen rá, csak az alapabroncsokkal).
Elektronika:
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, irányjelzőhöz kapcsolt oldalsó sárga LED világítás (villogó oldalsó helyzetjelzők), 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül.
Hidraulika:
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névátmérő (slag nélküli), működtetése teherautó segédhajtásán keresztül, hidraulikacsatlakozás csővel és HDK csatlakozóval, menetes anyával. A lehajtható bal oldali oldalfal és a trailer-lift karok hidraulikája automatikusan lekapcsol kb. 20 km/h-nál. A trailer-lift karok külön is zárolhatók, így a jármű csak lecsatlakoztatható.
Felépítmény:
Alumínium dobozos billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elülső fal 5 mm vastag, külső hengercsatlakoztatással. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, kifinomult hegesztéssel, ömlesztett árut taszító felsőperemmel.
Bcsdpfei Rix Dsx Acwow
Bal oldali oldalfal hidraulikusan kb. 7800 mm hosszan, kb. 600 mm-rel süllyeszthető.
Figyelem! A süllyesztés előtt a ponyvát ki kell nyitni, a tetőívelőket parkoló pozícióba kell helyezni.
Figyelem! Csak elektrohidraulikus csomaggal együtt rendelhető.
Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül. Belső fellépő a homlokfalnál.
Greenline – kúpos, aerodinamikus billenőforma.
Hátsó oldalfal lengő felfüggesztéssel, 2 gabonacsúszdával.
Hátsó fal kiegészítő hidraulikus emeléssel, kb. 1000 mm-rel.
Figyelem! Csak elektrohidraulikus csomaggal együtt rendelhető.
Hátsó fal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló teljes hosszában 6 mm vastag.
Leállóállvány fellépővel.
Ponyva egyoldalas elhelyezésre FR-jobbra, központi reteszelés FR-balra.
Forgalmazás országa:
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint).
Fényezés:
Váz: DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Felépítmény: alumínium natúr
Ponyva: RAL 7035 világosszürke
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 60m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 27 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 2 230 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, Acél hátsó billenőfelépítmény kb. 60 m³, két szárnyas hátsó ajtó forgórudas zárral, gabonatoló zsilip, ponyvázott tető, Jost támasztólábak, SAF INTRA tengely(ek), ABS, EBS, emelhető tengely, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval. A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet.
SI86147
Bjdpew Ndmlefx Acwscw
Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben friss TÜV-re lenne igénye, partnerműhelyeinken keresztül szívesen adunk árajánlatot! A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is ehhez a járműhöz.
Vegye fel velünk a kapcsolatot!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 41m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 71cc13750cef13b72f7a55abe, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz nyerges billenőpótkocsi
Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez
Ívelt elsőfal – szabadalmaztatva
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetéssel, egyenes lábazattal, tolórúd kiegyenlítés nélkül
2 kerékkitámasztó tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félig fedett sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárfogó csak a hátsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres beméréssel – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig használható)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
Kéttömlős sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékkel a könnyű szervizelhetőségért
Rugótárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
FIGYELEM: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely garantálja az ABS működését!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
Bsdpfji Ri Efox Acwocw
385/65 R22.5, gyártó a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Villamosság
24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED pótvilágítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozaton keménykrómozott, HDK csavaros kuplunggal, rögzített résszel, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm vastag elülső fallal, 30 mm üregkamrás oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyag visszatartó felső kerettel. Belső létra az első falon (Cramaro rendszerrel nem kombinálható).
Külső lapát- és seprűtartó az első falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma
Membrános hátsófal
Lengő, dupla csuklós hátsófal, 2 szárnyú, 1/2–1/2 osztással, felső kihajtható emelőrúddal, minden ajtóra egy-egy gabonacsap
Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig
Folyamatosan 6 mm vastag padló
Állóplatform létrával, lég/elektromos és fékcsatlakozó lappal, nagy mozgástér a könnyű kezelhetőségért
Oldalra jobbra gördülő ponyva, baloldali központi zárral
Üzemeltetési javaslatok
Sós, meszes rakomány esetén keménykrómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, ám a rakomány szerint a megengedett tengely- és támaszterhelések betartása mellett ez nem mindig érhető el (helytelen terheléselosztás esetén rossz futás és utánfutás is előfordulhat)
Engedélyezési ország/táblák
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Festés
Váz DB 7350 Novagr
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 38 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 92df8e9d6c187f34b20298f39, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz félpótkocsis billenőfelépítmény
Bsdpfxsi Riz Ro Acwecw
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyereg lemezzel
Ívelt elülső záródás – szabadalmaztatott
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem rakható le, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia
2 kerékkitámasztó tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Félsárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkezeléssel
Antispray sárvédő gumi csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatószem hátul
Tengelyek+felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek off-road kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulás-segítő funkció működik max. 30% tengelyterhelés túllépéséig, illetve max. 25 km/h sebességig)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizeléshez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül
Figyelem: vontatmány csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelés/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többlámpás világítás, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmények
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény – homlokfal 5 mm vastag, külső üregkamrás oldalfalak 30 mm profilból, precíz hegesztéssel, ömlesztett anyag ellen profilozott felső peremmel. Belül a homlokfalon fellépő (Cramaro-val nem kombinálható).
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőtest
Membránhátfal
Hátfal lengőajtóként, duplacsuklós pánttal, kívül fekvő, dupla kampós rögzítéssel
Hátfal gumitömítéssel (max. 170 °C hőálló!)
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópódium fellépővel, lég/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében
Oldalról elhelyezhető rolóponyva (jobbos letét, baloldali központi zárral)
Üzemeltetési megjegyzések
Só, mész stb. szállításánál keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert javaslunk, hogy a szállítmány ne támadja meg, illetve ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (helytelen rakományelosztás a jármű rosszabb útfekvéséhez és utánfutásához vezethet)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Engedélyezési tanúsítvány EG 2007/46 alapján
24/7 szerviz hotline
Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz
Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint – oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, saját tömeg: 4 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: nyerges billenős
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatta cserélhető 2 királycsappal
Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott
Támogatóláb nélkül
Keréktámaszok tartóval
Felbillenthető hátsó aláfutásgátló
Félszekrényes sárvédő
Integrált sárvédőtartó, a felület kavicslepergető
Hátul vonószem
Tengelyek és rugózás
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres ellenőrzés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és indítássegítővel, 3-szori féknyomásra működik (az indítássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig aktív)
Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év korrózió elleni garanciával
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyű szervizeléshez
Rugóerő-tartósfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl csatlakozóvezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
gépjármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 – gyártó megválasztása szerint
Polírozott alu-felni, gyártó megválasztása szerint
Elektronika
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2x 7 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes kötéssel, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés a teherautó segédhajtásán keresztül
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium ládakonténer, 5 mm vastag elülső fallal, kívül elhelyezett 30 mm-es üreges profil oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyagot visszatartó felső peremprofillal. Belül fellépő az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis).
Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon
Greenline – kónikus és aerodinamikus konténerforma
Membrán hátfal
Hátfal kettős csuklós lengőajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres horogzárral
Hátfal gumitömítéssel, figyelem! Maximum 170°C-ig hőálló!
Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110, figyelem! Csak homok, zúzalék és 20 mm szemcseméretű kavics szállítására, más árukra a garancia nem terjed ki!
Állóplatform fellépővel, légtömlő/elektromos csatlakozó és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért
Ponyvarendszer egyoldalasan letekerhető a menetirány szerinti jobb oldalra, központi zár a bal oldalon
Üzemeltetési tanácsok
Só, mész stb. szállításánál krómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon
A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a tengely- és támaszterhelések betartásával lehet, hogy nem használható ki teljesen (Nem megfelelő terheléselosztás esetén rossz menettulajdonságok)
Revolution Link:
Revolution Link használói tapasztalatok:
Forgalomba helyezési ország/Rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
0-24 szervizforródrót
Egy soros rendszámtábla előkészítés
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R048 szabvány szerint – oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Bedsi Ri Arepfx Acwecw
Konténer: R
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 30 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: abc6276e1749f9dddc494eb32, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk
Alváz félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia.
2 keréktámasz tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félszíjkarimás sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület
Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül
Meder
Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal.
Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis)
Lapát és seprűtartó kívül elülső falon
Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma
Membrán hátfal
Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel
Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra
Üzemeltetési tudnivalók
Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel)
Forgalmazási ország / rendszám
Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Bsdji Ri H Iepfx Acwocw
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: Nyerget tartó billenőpótkocsi
Finomszemcsés acélból készült hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereglemez
Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárólemez
Támasztóláb nélkül
Támasztók ékkel és tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félhéj sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel
Vontatókampó a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik)
Tüzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez
Rugózott állófék
Elöl 2, felcserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5, gyártó választása szerint
Polírozott alumínium kerék, gyártó választása szerint
Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
Elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Bsdpfx Acji Ri H Sjwscw
Felépítmény
Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőrész, 5 mm vastag homlokfal, kívül 30 mm-es üregkamrás profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszatartó felső keretprofillal. Belső fellépő a homlokfalhoz (Cramaro rendszerrel nem lehetséges).
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőkaszni
Membrános hátsó fal
Hátsó fal lengőajtóként, dupla forgópánttal, kívül elhelyezett kétoldali akasztózárral
Hátsó fal gumitömítéssel – Megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig!
Padló teljes vastagsága 5 mm, Brinell 110 – Megjegyzés: csak homok, zúzott kő és görgetegkavics max. 20 mm szemcseméretig való szállításához! Más rakományokra a garancia nem vonatkozik!
Állóplatform fellépővel, levegő/villamosság és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra, jobbra ledobható ponyva, bal oldalon központi zárással
Üzemeltetési tudnivalók
Só, mész stb. szállításánál krómozott dugattyúrúddal ajánlott billenőhenger használata, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében előfordulhat, hogy a megengedett tengelyterhelések és kapcsolósúlyok betartásával nem érhető el. (Helytelen teherelosztás miatti rossz menettulajdonságok lehetségesek).
Revolution Link:
Revolution Link tapasztalati beszámoló:
Forgalomba helyezés/or. rendszám
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG-FGV 13. § szerint)
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
ECE R048 szerinti kontúrjelölés – oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
Billenőkaszni: R
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 45d76d32267904923b7adcdea, saját tömeg: 4 980 kg, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz nyerges billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal
Ívelt elülső záróelem – szabadalommal védett
24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsórész, tolókiegyenlítő nélkül
Ékek tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félszéles sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kő- és kavicsálló felület
Vontatóhorog a hátsó részen
Tengelyek+Felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengelyek/járműalváz lézeres mérés a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Légrugózás
1. tengely automatikus emelt tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, vezérlés 3x fékezéssel (elindulássegéd működőképes, amíg a tengelyterhelés meghaladja a 30%-ot és max. 25 km/h sebességig)
Tűzihorganyzott emelt tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizelhetőségért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Bcsdpsi Ri Idjfx Acwow
Gumik és kerekek
385/65 R22.5 típus a gyártó választása szerint
Csiszolt alumíniumfelni, gyártó választása szerint
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző fény elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző fény hátul
2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK menetes gyorscsatlakozó, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Kezelés hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról
Felépítmény
Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, külső 30 mm-es üreges kamraprofilból készült oldalfalakkal, precízen hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső sínprofillal. Belül elől fellépővel (Cramaro-val nem kompatibilis)
Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítás
Membrános hátfal
Hátfal ingaajtóként, duplazsanéros, kívül fekvő, kétszeres horgas zárással
Hátfal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 – figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Más típusú szállítmányokra a garancia nem érvényes!
állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék számára, nagy szabad hozzáféréssel a lehető legjobb kezelhetőségért
Oldalra jobbra eltávolítható rolós ponyva, bal oldalon központi zárral
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállításánál javasoljuk, hogy keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenő hengert használjanak, hogy az anyag ne rongálja, ne korrodálja.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a rakomány függvényében az engedélyezett tengely-/támasztó- és Satelitterhelés határértékeit betartva előfordulhat, hogy a teljes tömeg nem érhető el (rossz futás és utánfutó viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén)
Revolution Link:
Revolution Link - tapasztalati beszámoló:
Forgalmi engedély / rendszámtábla
Németország
Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint)
0-24 órás szervizvonal
Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 0 szerinti fényvisszaverő csíkkal
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz félpótkocsi billenő
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal
Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett
Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia.
2 keréktámasz tartóval
Felcsukható aláfutásgátló
Félszíjkarimás sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület
Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
2 vontatókampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Tengelyek terepjáró kivitelben
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül
EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését!
Bcodji Ri R Iopfx Acwsw
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilizáló rendszer
Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül
Meder
Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal.
Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis)
Lapát és seprűtartó kívül elülső falon
Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma
Membrán hátfal
Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel
Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig!
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra
Üzemeltetési tudnivalók
Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel)
Forgalmazási ország / rendszám
Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve
Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal
Apróhirdetés
Plankenfels
675 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light
3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval,
Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval,
Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###----
Alumínium billentő felépítmény,
Térfogat: kb. 30 m³,
Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm,
Megengedett össztömeg: 35 000 kg,
Saját tömeg: 4 800 kg,
Hasznos teher: 30 200 kg,
1. tengely emelhető,
Bcodpfxewr Ry Ee Acwow
Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links),
2 db LED munkalámpa hátul,
SAF tengelyek,
Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal,
Keménykrómozott billenőhenger,
Lehajtható hátsó aláfutásgátló,
1 db támasztóláb,
Tárcsafékek,
Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve,
Légrugózás,
Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó,
Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve,
Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel,
1 db gabonazsiliip,
1 db bal oldali tároló,
1 db első tárolódoboz,
Sárvédők minden keréken,
Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm,
Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm,
Rakodási magasság: kb. 3 239 mm,
Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm,
Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm,
Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin,
Gumi profilmélység bal első: 14 mm,
Gumi profilmélység bal középső: 14 mm,
Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm,
Gumi profilmélység jobb első: 12 mm,
Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm,
Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm,
Kipperlás padló kopott
További felszereltség:
Teljes hossz: kb. 8 600 mm,
Teljes szélesség: kb. 2 550 mm,
Teljes magasság: kb. 3 340 mm,
Belső magasság plató: kb. 1 750 mm,
Térfogat: kb. 30 m³,
Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm,
Váznyak magassága: kb. 190 mm,
Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm,
Középen teleszkópos támasz,
Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia,
Lehajtható aláfutásgátló,
Félhéjas sárvédők,
Ponyvatartórúd tartóval,
Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval,
SAF tárcsafékes tengelyek,
Légrugózás,
1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik),
Rugótárolós rögzítőfék,
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!,
24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED,
2 db fehér helyzetjelző elöl,
1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül,
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm,
Keménykrómozott billenőhenger,
Platók:
Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból,
5 mm vastag ferde elülső fal,
külső hengerfelfogatással,
oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve,
ömlésgátló felső profilsorral,
Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal,
Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel,
Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul,
Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!,
Középen gabonazsiliip,
Folyamatosan 6 mm vastag padló,
Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon,
további v...
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenő félpótkocsi
FLIEGLDHKA
Hívás
Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, Gyártás éve: 2024, építési magasság: 3 240 mm, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Alufelni: Alcoa Dura Bright
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva
Hidraulika
Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül)
Bjdpfowhfiyjx Acwocw
A használt járműről kerül leszerelésre
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül
Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával
Billenőfelépítmény
Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás
"Membrán" hátfal
Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással.
Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló vastagsága végig 6 mm
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében.
Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.
Apróhirdetés
Göttingen
850 km
Billenő félpótkocsi
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 5 933 kg, maximális teherbírás: 29 067 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Állapot – Nagyon jó állapotú, első tulajdonostól származó jármű
Kategória – Félpótkocsi
Modell – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg
Forgalomba helyezés hónapja – 02
Forgalomba helyezés éve – 2013
Össztömeg kg-ban – 35 000
Saját tömeg kg-ban – 5 933
Bcjdpfx Aewk Ux Nocwew
Hasznos teher kg-ban – 29 067
Szín – Ezüst
Tengelyek száma – 3
Karbantartás – Vizsgakönyv
Ipar/export – Nettó ár €-ban – 22 990
Változtatások, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk
Telefon: +49 551 50 84 912
Gyártó szerint
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 370 mm-es tárcsaátmérővel; légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval; 1.
tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és rásegítő indítássegéddel,
működtetés „3x fékezés” (az indítássegéd funkció max. 30% tengelyterhelés-átlépésig és 25 km/h-ig működik)
Váz:
Könnyített, speciális acél hegesztett szerkezet; forgózsámoly cserélhető 2” királycsappal
Támasztólábak:
Nélkül
Gumik/Felnik:
385/65 R 22,5”, gyártó választása szerint; polírozott alufelni gyártó választása szerint
Fékrendszer:
Kétvezetékes fékrendszer EU előírás szerint; EBS; 2 felcserélésbiztos csatlakozófej;
rugóerőtárolós rögzítőfék; kábel nélkül
Elektromosság:
24 volt, többkamrás lámpák; 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugalj; világítás EU előírás szerint; kábel nélkül
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger max. 170 bar HDK menetes csatlakozóval; fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Billenőfelépítmény:
5 mm vastag, kiváló minőségű, kopásálló Brinell 110 alumíniumpadló U-bordákkal megerősítve; oldalfalak zárt kamraprofilból, precízen hegesztve; ömlesztett anyagot elvezető felsőperemprofil; ferde homlokfal, hátfal ingaajtóként, „duplacsuklós zsanérral”, kívül 2-szeres kampós zárral. Figyelem! Csak homok, zúzalék és görgetegkavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására alkalmas! Más árukra nem vállalunk garanciát!
Festés:
A váz homokfújt, alapozott és egy színben 2K/HS akrillal végfestett DB Novagrau színben; billenőtest RAL 9010 tiszta fehér, Revolution felirattal
Egyéb:
Lehajtható aláfutásgátló; kerékkitámasztók tartóval; 1/2 héjú műanyag sárvédő; Dekra minősítés
és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint); körvonaljelölő fényvisszaverő csíkok ECE R 048, oldalt fehér, hátul piros; lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT33502005191
HÁTSÓ BILLENŐS – Acél alváz – ALU plató
DE Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. – Biztonsági vizsga: 2025.10.
Saját tömeg: 5.480 kg
Plató méretei: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Térfogat: kb. 43 m³
BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel
1 db ALU lezuhanásgátló
Bodpfx Acjwpbg Djwjcw
Kombinált – Kapunyíló ajtók – Ingaajtó 2 db tolózárral
Ponyvázott feltekerhető tető
Dobogó
Állítható aláfutásgátló
Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
Alufelnik
A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi jogi értelemben vett garanciát. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó.
Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink részéről! A jármű lehet reklámfóliázott és/vagy feliratozott. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Marz
241 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGL2-Achs Drehschemel Anhänger ZPS180
Hívás
Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, *Tautliner ponyvás félpótkocsi
*Átmenő rakodórendszer
*Gumiabroncsok 385/65R22,5
*3 sor alumínium lécléc
Bsdpeypa Ewjfx Acwocw
*Légrugózás szintszabályozóval
Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!
Apróhirdetés
Haag Am Hausruck
455 km
Hűtős pótkocsi
FlieglZPD 180 Tiefkühler mit Rolltor + LBW
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 174 100 kg, össztömeg: 180 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, tengelytáv: 4 700 mm, szín: fehér, futásteljesítmény: 100 km, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 5.900 kg, megengedett össztömeg: 18.000 kg, Fliegl hűtőpótkocsi -30°C-ig, rolóajtóval, Carrier Maxima 1000 – 3.770 üzemóra. Belső hossz: 6,56 m, belső magasság: 2,35 m, belső szélesség: 2,47 m. Dízel áramfejlesztő, Zepro emelőhátfal 2,5 t, BPW tengelyek, tárcsafékek, TÜV érvényes 04/26-ig. Nem kötelező érvényű ajánlat, az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az ábra eltérhet az ajánlattól.
Bedpfx Aceyn Skvowscw
Apróhirdetés
Bruck-Waasen
448 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLThermomulde 25m³ elektrisches Verdeck Liftachse
Hívás
Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, Fliegl Thermomulde 25m³ elektromos ponyvatető, emelhető tengely, SAF ALCOA
Bedpfx Acexw Dg Hswscw
Minden adat egy helyen
· Első forgalomba helyezés: 2021.03.10.
· Szín: Fehér
· Ponyvaszín: Szürke
· Saját tömeg: 5.820 kg
· Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
· Megjegyzés: 2 darab azonnal elérhető
Extrák
Termo billenő félpótkocsi felépítmény, 25m³, elektromos távirányítós rolós ponyva, emelhető tengely, SAF tengelyek, ALCOA alumínium felnik, lehullásgátló támasz, 1x15 + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó, lehajtható aláfutásgátló, 2 db LED tolatólámpa, poroltótartó, szerszámtartó, létra, lapát, A-tábla.
Alapfelszereltség
3 tengelyes, dobfékek, 2 db alátéték kerettel, ABS, EBS, légrugózás.
A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.
Az eladó fenntartja a jogot, hogy elálljon az értékesítéstől.
_____
Belső érdeklődési szám: TR26052
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Értékesítési kapcsolattartók:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz)
p: WhatsApp is
T:
@:
Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb)
p: / WhatsApp is
T: -104
@:
Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb)
p: / WhatsApp is
T: -123
@:
13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Keressen minket bizalommal!
Honlap:
Facebook:
Instagram:
A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat.
Michael Doblhofer (német, angol)
p: WhatsApp is
T: -102
@:
Bastian Wagner (német, angol)
p: WhatsApp is
T: -103
@:
Apróhirdetés
Bruck-Waasen
448 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
FLIEGLContainerchassis ADR 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Hívás
Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer alváz ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelő tengely, BÉRELHETŐ
Áttekintés
· Első forgalomba helyezés: új jármű
· Szín: ezüst (teljesen horganyzott)
· Saját tömeg: 4.940 kg
· Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5
· Megjegyzés: több darab azonnal elérhető
Extrák
Gooseneck konténer alváz: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez, ADR: EX1, EX2 és EX3, első és hátsó kihúzható, TELJESEN HORGANYZOTT, hátsó magasságállítás és összecsukható középtámaszok a TUNNEL nélküli konténerekhez, elöl behelyezhető és levehető konténervezetők, elülső rögzítéshez adapter, kihúzható aláfutásgátló 25 lábas konténerekhez, BPW ? tengelyek, emelő tengely (kényszerleeresztéssel és rásegítéssel, 3x fékezéssel aktiválható), EBS, ABS, tengelyterhelés felismerő, hátsó- és féklámpa LED-ben, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, kontúrjelölés, 2 db kerékék, alumínium oldalsó aláfutásvédő, pótkeréktartó, szerszámosláda, dokumentumtartó doboz.
Szériafelszereltség
3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep
A tévedés, elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.
Bcsdpfoxynqnsx Acwew
Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való elállásra.
_____
Belső referenciaszám: TR26051
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Értékesítési kapcsolattartók:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz)
p: WhatsApp is
Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb)
p: WhatsApp is
Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb)
p: WhatsApp is
13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot!
Weboldal:
Facebook:
Instagram:
A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat.
Michael Doblhofer (német, angol)
p: WhatsApp is
Bastian Wagner (német, angol)
p: WhatsApp
Apróhirdetés
Bruck-Waasen
448 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Hívás
Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer alváz ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelőtengely
Minden egy helyen
· Első forgalomba helyezés: új jármű
· Szín: ezüst (teljesen horganyzott)
· Saját tömeg: 4.940 kg
· Gumik: 385/55 R 22,5
· Megjegyzés: több példány azonnal elérhető
Extrák
Gooseneck konténer alváz: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez, ADR: EX1, EX2 és EX3, első és hátsó kihúzás, TELJESEN HORGANYZOTT, hátsó magasságállítás és lehajtható középső támaszok alagút nélküli konténerekhez, első konténer vezetők bedughatóak/levehetőek, homlokzár adapterrel, kihúzható aláfutásgátló 25 lábas konténerhez, BPW ? tengelyek, emelőtengely (kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezésnél működtetve), EBS, ABS, tengelyterhelés érzékelés, LED-es tolató- és féklámpa, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, fényvisszaverő csík, 2 db kerékékelő, oldalsó ütközésgátló alumíniumból, pótkeréktartó, szerszámos láda, dokumentum doboz, feltüntetett ár járművenként, egyenként is elérhető.
Alapfelszereltség
3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztő szelep.
Az elírásokért, hibákért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk.
Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra.
_____
Belső információs szám: TR26051
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Értékesítési kapcsolattartók:
Bsdpfxexynq Uo Acwjcw
Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz)
p: WhatsApp is
t:
@:
Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb)
p: / WhatsApp is
t: -104
@:
Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb)
p: / WhatsApp is
t: -123
@:
13 nyelven beszélünk. Biztosan az önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot!
Honlap:
Facebook:
Instagram:
A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszonjárműveit, mint például vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat.
Michael Doblhofer (német, angol)
p: WhatsApp is
t: -102
@:
Bastian Wagner (német, angol)
p: WhatsApp is
t: -103
@:
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: !
Bcjdpjynv Nijfx Acwjw
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: !
Bedpfeynv Ixjx Acwscw
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Első forgalomba helyezés: 2023
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Alváz önsúly: 3 640 kg
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
Bedpfsvzk Nasx Acwecw
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Nyitott félpótkocsi
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 13 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: !
Bcsdpfjylic Dsx Acwew
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Hívás
Kondíció: új, gép/jármű száma: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk
Alváz – Nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, cserélhető 2 tengelycsapszeggel ellátott nyeregplatta.
Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott.
Középen helyezett teleszkópos támasztóláb, a pótkocsit megrakott állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia.
Kerékalátétek tartóval.
Felcsukható aláfutásgátló.
Félsárvédők.
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel.
Bcedpji Rix Ijfx Acwsw
Aszfalt-kivitelű fröccsárvédő a hátsó tengelynél, zsanérral rögzítve a sárvédőre, felakasztható a sárvédő felső részére, rövidített sárvédő.
Húzóhorog hátul.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel.
Lézeres tengely- és futóműmérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást.
Tengelyek terepes kivitelben.
Légrugózás.
1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval.
Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia.
Fékrendszer
Kétkörös nyomottlevegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyebb karbantartásért.
Rugóterhelésű rögzítőfék.
Elöl két átcserélésbiztos kuplungfej, összekötő vezeték nélkül.
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, vezeték nélkül.
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő/Süllyesztő szelep
Jármű-stabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5
Acélfelni, gyári ezüst színben
RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (a teherautó előkészítése szükséges; csak az alapabroncsokra vonatkozik).
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Oldalanként sárga, az irányjelzővel összekapcsolt LED világítás („villogó oldalsó helyzetjelzők”)
Elöl 2 fehér helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa
Elöl 2 x 7 pólusú cserélésbiztos aljzat, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Max. 250 bar magasnyomású henger, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Kezelés teherautó segédhajtásról hidraulikusan
Felépítmény
Kerekacél billenőfelépítmény Stone Master Designban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső hidraulikus létrával/lehetőséggel a homlokfalon való feljutásra.
Membrán hátsó fal
A hátsó fal ingaajtóként működik, kívül felfekvő, kétszeres kampós zárral rögzítve. Két szorítócsavar oldalt alul kézikerékkel.
Az oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, a padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet.
A billenőfelépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel. BASIC ponyvaburkolattal.
Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében.
Oldalirányból nyitható roló ponyva, jobbra lerakva, bal oldalon központi zárral.
Forgalomba helyezési ország / táblák
Németország
EK 2007/46 engedélyezés
Felépítmény stabilitás EN 12642 szerint
0-24 órás szervizvonal
Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez RS 10 - 2013 szerint
Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
„10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Kitámasztóláb: horganyzott
Felépítmény / Oldalpólya: tetszőleges egyszínű RAL
Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke
A hőszigetelés BASICplus (lemezburkolat) és
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl dhka félpótkocsis teherautó"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.
Használt Fliegl Dhka Félpótkocsis Teherautó (296)
Most már böngéssze végig a teljes TruckScout24 oldalt több mint 120 000 használt járművel.Böngésszen a legnépszerűbb kategóriák között:
- Fliegl Alváz
- Fliegl Billenős
- Fliegl Dhks Félpótkocsis Teherautó
- Fliegl Dk Utánfutó
- Fliegl Dobozos
- Fliegl Dpw Utánfutó
- Fliegl Dts Utánfutó
- Fliegl Egyéb
- Fliegl Fa Szállító
















































































































































































































































