Fliegl Rakodó Pótkocsi használt eladó (307)

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2015, 2015 | Fliegl DTS 300 | Mélyágyas félpótkocsi Gjdpfx Asxmwbcofvouh 📍Helyszín: Ausztria, Eberdorf 🚛 Szállítás elérhető a kívánt helyszínre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek megbecsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható 21.900 EUR-ért vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor kedvező díj ellenében elérhető (jóváhagyás esetén)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 13 ellenőrzési pontból 13 jóváhagyva ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 probléma ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: Friss osztrák közúti engedély, jó állapotban. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes vizsgálati jegyzőkönyvet, további képeket vagy egy videót? Tipp: A „39628 Equippo” hivatkozást gyakran használják, ha további részleteket keres online. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Szakemberek által elvégzett részletes átvizsgálás ✔ Munkahelyi helyszínre történő szállítás elérhető ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépeket is fontolgat? Hasznos eszközök és információk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – egyszerűen elérhető platformunkon.

Kondíció: használt, össztömeg: 21 000 kg, saját tömeg: 7 700 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75R17,5 --/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: sűrített levegős fék, Horganyzott és festett, elektromos-hidraulikus szivattyú akkumulátorral, rámpák rácsos felülettel, új fékdobok és fékbetétek, körülbelül 4 000 mm-es hattyúnyak, körülbelül 7 050 mm-es mélyágy, körülbelül 900 mm-es rakodási magasság, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, Részletek: ! Gjdpfxsxgpmqj Afvouh

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 15 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2015, A tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Belső szám: 1460. 1004657----* Fliegl DTS 300 típusú, hajlítással ellátott tehergépkocsi utánfutó * HSN / TSN: 7591 11A 000 * Szín: matt fekete * Saját tömeg (kg): 8 300 * Megengedett össztömeg (kg): 24 000 * Megengedett hasznos teher (kg): 15 700 * Felépítmény típusa: mélynyerges pótkocsi ----A jármű feldolgozatlan állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot! Gedpfxev Tg Hxj Afvsuh

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 30 310 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal Össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: 30.310 kg Önsúly: 9.690 kg Teljes hossz: 12.000 mm Raktér hossza: 10.000 mm Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel Raktér magasság: 900 mm 1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély 2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó Nagy kötözőcsomag 5 pár sarokzseb a külső vázban Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély Vontatórúd: 50 mm Gjdpfenzlg Djx Afvouh Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető BPW dobfékek Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5" Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel Hidraulikus oldalirányú eltolás Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után. Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett. További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.

Kondíció: használt, össztömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 8 780 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 460 mm, első forgalomba helyezés: 01/2022, következő vizsga (TÜV): 06/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 480 mm, Felszereltség: ABS, 3 irányban billenő karosszéria, horganyzott alváz, 460mm acél oldalfalak, acéllemez padló, oldalanként 3x rögzítőszem, a rakodótér alatt integrált zárható rekesz rakodórámpák számára, alumínium rakodórámpák (LxW) 2900x350mm, állítható magasságú vonórúd,BBS leejtő lábak,BBS,Jost leszállóhátsó,BS2 tengely(ek), dobfékrendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű letakarható reklámmal és/vagy feliratozható Ajánlatunk általában új TÜV jóváhagyás nélkül készült. Ha új TÜV átvizsgálásra van szüksége, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklámmal és/vagy címkével lehet lefedni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Gsdexfx Hdopfx Afveuh

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, Felszereltség: ABS, Látogasson el honlapunkra, ahol a teljes járműkészletünket sok további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 7044 Fliegl DTS 300 Rámpák Első forgalomba helyezés: 2021.03.10. Technikai össztömeg (kg): 30.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 24.000 Saját tömeg (kg): 6.500 Alvázszám: WFDFLT33001010946 GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 tengely / SAF Légrugózás Dobfékek TOVÁBBI SPECIFIKÁCIÓK: Rámpák Gujdpfx Afet Tt Urjvoh JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi Törzskönyv További dokumentumok kérésre, felár ellenében. M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontossága érdekében, de nem vállalunk felelősséget esetleges hibákért vagy kihagyásokért. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban árusítjuk. Ügyfeleinket szívesen várjuk telephelyünkön a jármű személyes megtekintésére és ellenőrzésére. Próbavezetést is biztosítunk. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg is be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, árajánlattal állunk rendelkezésre.

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, saját tömeg: 6 060 kg, maximális teherbírás: 17 940 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, körfény, 3 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-ig szélesíthető, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpa, mechanikus rámpák, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium oldalsó védő, ikerabroncsok, EBS. Felépítmény: Rakodási hossz kb. 8,5 m, 3,05 m-ig szélesíthető. Bemutató jármű! Gsdpfxsxbttqe Afvsuh Parabolikus rugózás hátsó tengelykiegyenlítéssel, 3x 10t SAF tengelyek, maximális megengedett össztömeg 30t, hosszában állítható vonórúd. TARTOZÉKOK INFORMÁCIÓJA GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, össztömeg: 30 000 kg, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 610 mm, első forgalomba helyezés: 05/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Guedpfx Afoxgpmdjveh

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, teljes hossz: 10 900 mm, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Gjdpfx Afstcwkrovjuh

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Guedpfx Aexb Nmyefveh Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Havi díj: 500,00 EUR

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 020 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, első forgalomba helyezés: 06/2009, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, Gyártó: Fliegl Típus: FLT328 Maskinanhænger kerékkutakkal Gyártási év: 2009 Állapot: Jó Alvázszám: WF0FLT32881000109 Guedpowbmm Hefx Afveh Ref. szám: 7723 Forgalomba helyezés dátuma: 2009.06.18 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 265 / 70R19,5 Profilmélység (hátralévő): 50 - 50 - 40 % Össztömeg: 24 000 kg Saját tömeg: 5 980 kg Teherbírás: 18 020 kg Belső hossz: 6 900 mm Belső szélesség: 2 500 mm

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, teljes hossz: 10 900 mm, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Godpfx Afjt Szcbevouh

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Rakodási hossz: 7.500 mm, beleértve a hátsó lejtőt Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk - Váz raktárszínben festve, piros - 70 mm vastag fafedelű padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók - Rásegítő rugós emelés - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámos láda - Szélesítő csomag 3 m - Nagy rögzítő csomag: 5 pár karikás rögzítőszem beépítve a külső vázba (átalakítható sarokoszlop-fogadóvá), egyenként 5 tonnáig; 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső vázban beépítve, egyenként 10 tonnáig - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelő & süllyesztő szelep - Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl - LED körlámpa Gsdjr Da Uropfx Afvjuh - 2 pár figyelmeztető tábla, duplán LED-del megvilágítva, kihúzható 3 m-re Folyamatos gyártásból Plusz előfutárdíj / kiadás a 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € / nettó

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Önsúly: 8.900 kg Hasznos teherbírás: 15.100 kg / 31.100 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen 10.410 mm, ebből 2.490 mm trapézszakasz, 7.920 mm rakfelület, beleértve a hátsó lejtést Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Fuvardíj és helyszíni átadás külön fizetendő, raktár: 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 € Acél hegesztett szerkezet Erős gömbkoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás Ékek tartóval Oldalsó alumínium ráfutásgátló Vízlepergető sárfogók a teljes hátsó szélességen (nem rendelhető targoncataróval) Félig zárt sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, Antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött Kotrókar vájat a hátsó tengelyektől a végéig: kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár kötözőlyuk (egyenként 5 t) a kotrókar vájat oldalán, hosszanti keretben kb. 300 mm az elejétől, 200 mm a hátsó lejtéstől Zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm 1 tárolódoboz a trapézszakaszban a padlóban, tetővel: b=720 / h=520 / m=170 mm Oldalszélesíthető 3.000 mm-re (hátsó lejtés nélkül) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm keretszélességet) Fagerenda tároló a mélyágy alatt 70 mm fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-re Rakodógyűrűk mélyágyas pótkocsin 1 pár kötöző kivágás az első hosszanti szerkezetben a trapéz részen, egyenként 10 t 4 pár kötözőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (feszítőheveder rögzítő) 9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 2 elöl a trapéz részen 7 a mélyágyban Első kötözőgyűrű 250 mm az elejétől, az utolsó maximum 250 mm a végétől, a kötözőgyűrűk max. 1.100 mm távolságban 3 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10 t 1 a trapéz részen (kiemelkedik) 1 a mélyágy elején belül hosszanti gerendákban 1 az utolsó tengely mögött beépítve a padlóban Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 50 mm vonószemmel Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely- / futómű-lézeres bemérés" – a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-elosztással/elején és hátul (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibásan nem csatlakoztatható csatlakozófej, összekötő vezeték a vontató járműhöz 24 V ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontató járművel használható! Elektromosság 12-24 V, többkamrás lámpák LED-kivitelben, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla-világítás LED-ben (Megjegyzés: egyes vontató járművekkel hibás diagnózis léphet fel, bár a funkció működik) 2 fehér pozíciójelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás LED hátul Elöl 2 db 7 pólusú nem összekeverhető dugó, csatlakozókábellel 1 LED sárga villogó lámpa tartóval, parkfényről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár duplán LED-megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3.000 mm-re Padló Trapéz szakasz elöl acél / csepplemez burkolattal Guodsrducpjpfx Afvsh Utána kb. 70 mm puhafafa padló, kerékdobos részen acél / csepplemez burkolat Hátsó ferde rész 70 mm puhafafa padlóval

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Guodpfx Afjr Da Uvsveh Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Raktér magassága: 860 mm További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámosláda - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 340 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes, platós, mélyépítésű szállítókocsi DTL - S - 300 Agrar, váz és alváz tűzihorganyzott Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Hasznos teherbírás: 17.340 kg / 23.340 kg Önsúly: 6.660 kg Teljes hossz: 11.625 mm Platform hossz: 9.000 mm, beleértve a 900 mm-es felhajtó éket Raktér magassága: 900 mm Nagy rögzítőkészlet Vontatórúd 40 mm Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" ikerkerék ABS nélkül, max. engedélyezett sebesség: 60 km/h 12 voltos elektromos rendszer, LED villogó Rámpák rugós emelővel, rámpa hossza: 2.800 mm Folyamatos gyártásból származó jármű – szállítási határidő kb. 14 nap Gsdsllwhnepfx Afvsuh Előfuvardíj / átadás raktárból Wiesmoorban: 1.280,00 € nettó Vontató jármű: mezőgazdasági vagy erdészeti forgalmi engedéllyel (LoF) Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdőrészlet csak az áfa összege, havi törlesztőrészlet: 599,00 €

Kondíció: új, össztömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 830 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl tandem beszoruló mélyágyas utánfutó rámpákkal Össztömeg: 10.500 kg Hasznos teherbírás: 8.300 kg Saját tömeg: 2.200 kg Teljes hossz: 6.280 mm Raktérhossz: 4.500 mm Guedpfxsv Dqpxo Afvoh Rakodószélesség: 2.050 mm Rakodómagasság: 630 mm Nagy rögzítőcsomag Padló acélból / bordáslemez borítással Rámpák: 2.300 mm x 510 mm, gázrugóval Rámpaburkolat: fa (rácsos borítással is rendelhető) Hátsó alátámasztás teleszkópos Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg kizárólag az áfa a bérleti díjakra, havi részlet: 279,00 EUR A jármű folyamatos gyártásból rövid határidővel elérhető. További járművek is rövid szállítási határidővel elérhetők – a szín részben még választható. További új és használt tandem mélynyerges utánfutók azonnal elérhetők.

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 30 010 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Guedpetrizksfx Afvsh Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,

Kondíció: új, össztömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11.800 kg Saját tömeg: 3.135 kg Hasznos teher: 8.665 kg Teljes hossz: 8.350 mm Rakfelület hossza: 6.200 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 910 mm További információk: plusz szállítási költség / átadási díj a 26639 Wiesmoor-i raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó Rakodási szélesség: 2.480 mm Futómű: Központtengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél vázszerkezet Külső perem enyhén ferde "Load-Lock-profillel" rakományrögzítő hevederek beakasztásához Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak használata esetén az oldalfalakat ki kell nyitni! Elülső mechanikus támasztóláb Lehajtható hátsó támasz Ékelők tartóval Horganyzott acél ütközővédelem alul Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéjas sárvédő az EG szerint Antispray sárfogó az EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 mm / magasság=425 mm / mélység=460 mm, zárható Oldalrúd-tartó nyitott, rakfelület alatt 4 pár oszlopzsebek a keret külső részében, belső méret: 83 x 83 mm 4 db oszlopzseb középen a padlóban, főkerethez erősítve, 83 x 83 mm-es belmérettel 6 pár betolható oszlop, szélesség=80 mm / mélység=80 mm / hossz=2000 mm, tüzihorganyzott Guedsw N U I Hepfx Afvoh Figyelem: Az oszlopzsebek / betolható oszlopok nem alkalmasak kizárólag hosszú anyag, csövek stb. biztosítására körbekerülés nélkül! Oldalsó aláfutás-védelem alumíniumból Tandem pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, hitelesített 40 mm-es vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható (1800-3800 mm között), beállítva 1800 mm-re (Figyelem! A tehereloszlásra és csatlakoztatási terhelésre ügyelni kell) Tengelyek és felfüggesztés Gyártó által választott GFA vagy BPW tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-karos fékkel "Tengely- / futómű lézeres beállítása" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus terheléskiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választásától függően Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóenergia tárolós rögzítőfék Gomblufttartály 2 megfordíthatatlan csatlakozók elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben (Megjegyzés: egyes vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, bár a rendszer működik) 2 fehér helyzetjelző elöl LED-technikával 2 fehér/piros vezetékfény hátul LED-technikával 2 x 7-pólusú, megcserélhetetlen dugó elöl összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, magas pontterhelhetőséghez Megjegyzés: id őjárási hatásra a padló domborodhat! Platóhossz: kb. 6.200 mm Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a rakomány függvényében a megengedett tengely-, csatlakozó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat figyelembe kell venni. Vizsgáztatás / Okmányok Engedélyezési ország: Németország Dekra vizsga és szakvélemény 24/7 szerviz hotline Az egy soros rendszámtábla tartója előkészítve Körbefutó fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: tüzihorganyzott passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Megjegyzés: a padlón hullámosodás előfordulha

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 080 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, első forgalomba helyezés: 01/2020, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 860 mm, Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 5 950 kg Hasznos teherbírás: 18 050 kg / 24 050 kg Teljes hossz: 10 300 mm Rakfelület hossza: összesen 8 080 mm, 5 900 mm (hátulsó lejtővel együtt), 2 180 mm kanyarodó rész Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: Gsdowzglpepfx Afveuh - Acél hegesztett szerkezet - Tűzihorganyzott keret passziválással - Lehajtható hátsó kitámasztás - Műanyag szerszámosláda - Bővíthetőség 3 000 mm-re - Figyelmeztető táblák - Ikerabroncsok: 235/75R17,5 - BPW tengelyek - Acélrugós rámpák: 2 800x750 mm - Oldalirányban eltolható rámpák - Nagy rögzítőkészlet

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 17 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Önsúly: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm lépcső, 6.500 mm rakfelület Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk Szállítási és átadási díj, átadás a 26639 Wiesmoor-i raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Alváz mélybölcsős pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős gömbkoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Hátsó sárfogó teljes szélességben (targoncataróval nem együtt) Negyedkérgű sárvédő az első tengely előtt Antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött 1 darab zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm Kihúzható szélesítések 3.000 mm-ig (hátsó lejtésben nem) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keretszélességet) Középső rakfelületen fa pallók tárolórekesze 70 mm-es fa pallók a 3.000 mm-re történő szélesítéshez Tieflader rögzítőszemek 1 pár rögzítővájat hosszgerendán elöl a lépcsőnél, egyenként 10 t 4 pár rögzítőlyuk a lépcső külső keretében, egyenként 5 t (spaniferekhez) 7 pár rögzítőcsap a külső keretben fent és oldalt, egyenként 10 t 1 x elöl, lépcsőn 6 x mélyágyban első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, rögzítési pontok közti távolság nem nagyobb, mint 1.100 mm 5 pár beépített gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 t (átalakítható cölöktartóvá) 2 pár lehajtható plusz rögzítőszem, egyenként 10 t 1 x lépcsőn (kihajtható) 1 x az utolsó tengely mögött a padlóban Vontatási berendezés, forgózsámolyos pótkocsi Vontatórúd hitelesített 40 mm-es vonószemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolalaprugós, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó szerint Acélfelnis ikerelrendezés, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugósparkolófék 2 cserélhető biztosított csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a vontatójárműhöz, 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS rendszer megfelelő működését biztosítják! Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábellel, 1 darab LED villogó (levehető), tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár LED-del dupla megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla, 3.000 mm-ig Padló Lépcső acél/rácslemez burkolattal Alácsúsztatott tárolódoboz a lépcsőnél Majd kb. 70 mm puhafapadló, kerékjárati résznél acél/rácslemez Hátsó lejtés puhafapadlóval, 70 mm Mélybölcsős felület hátsó lejtéssel együtt: 6.500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra mozgathatóak Gedpfx Aowm Uyxefvouh Lehajtható alsó rampabiztosítás (a rámpák oldalirányú elmozdulása ellen, oldalirányú hidraulikus rámpatologatásnál nem) Fával borítva (végükön acél/rácslemez) Rugós emelősegítéssel Üzemeltetési tudnivalók 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! B

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 5.600 kg Hasznos teher: 18.400 / 24.400 kg Teljes hossz: 10.290 mm Rakodási hossz: 5.900 mm, beleértve a hátsó lejtést Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm Godpfx Aewm Uy Esfvjuh További információk Előfuvardíj / raktározási költség telephelyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € / nettó Alváz mélybölcsős pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly masszív golyóskoszorúval Felcsukható hátsó támaszok Ékek tartóval Teljes szélességben hátsó sárvédő 1 db műanyag szerszámosláda Előkészítés szélesítéshez 3.000 mm-re (külső vázkeretbe lyukak, fedéllel, nem a hátsó lejtésben) Rögzítési szemek mélybölcsős pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás az első hossztartóban, 10 t terhelhetőség 7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső vázban, 10 t/pár 1 db elöl a lejtésrészen 5 db mélyágyban 1 db a hátsó lejtésen 12 pár rögzítőnyílás a külső vázban, 5 t/pár (spaniferekhez) 5 db lejtésben, 6 db mélyágyban, 1 db hátsó lejtésen Vonóberendezés forgóvázas pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasságállítás rugóval Tengely és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncs- és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés-egyenlítéssel (Kengyeles kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5” gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes nyomott levegős fékrendszer Rúgótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Összekötő vezetékek kb. 60 cm-rel meghosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedélyezett sebesség Elektromosság 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó prizmák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös vonalmegjelölő lámpa hátul 1 x 7 pólusú 12 V csatlakozó elöl, hosszabbító kábellel, kb. 60 cm-rel meghosszabbítva 1 db LED villogólámpa tartóval, helyzetjelzővel működtethető (a lámpa levehető) Padló Elülső lejtő acél-/bordáslemez burkolattal Tárolóláda beépítve az átjáró lejtésbe Utána 70 mm vastag puhafapadló, kerékdoboknál acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület hátsó lejtéssel együtt: 5.900 mm Fel- és lehajtó rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható Fa burkolattal ellátva (rámpa él zónájában acél/bordáslemez) Hidraulikusan működtethető, vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel, oldalról (bal oldalról) kezelhető Hidraulikus csatlakozás SVK dugó NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt Üzemeltetési információk 10.000 kg tengelyterhelésig külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag elérhető, ám a rakománytól függően a jogszabályi tengely-, támasztó- és nyeregterhelést figyelembe kell venni. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést eredményezhet) Forgalomba helyezési ország/rendszám Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedéllyel; LoF vontató járműhöz (Svájci forgalmazás esetén max. 40 km/h engedélyezett) Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelzés / fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint nincs Fényezés Váz: RAL 6013 nád-zöld "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Vonórúd horganyzott Fel- és lehajtó rámpák tűzihorganyzottak

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 17 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Folyamatban lévő gyártásból Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teher: 17 900 kg / 23 900 kg Teljes hossz: 10 890 mm Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, ebből emelt szakasz 2 520 mm, rakfelület 6 500 mm Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: Acél hegesztett szerkezet Fordulózsámoly erős golyóskoszorúval Felcsukható hátsó kitámasztás Éktartós ékek Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó sárfogólap teljes szélességben (targoncafelfogatás nélkül) Félsárvédők 1. tengelyen antispray betéttel Antispray felfogó gumik a 2. és 3. tengely mögött Műanyag szerszámosláda Szélesítés kihúzható 3 000 mm-ig Fa gerenda tároló a rakfelület közepén 70 mm vastag fa gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás hosszanti tartóban elöl a kiemelt szakaszba süllyesztve, egyenként 10 tonna 4 pár rögzítőlyuk a kiemelt szakasz külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederhez) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x elöl a kiemelésnél, 6x a mélyágyban Pár gyűrűs kötözőszem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalkarfa-tartóvá) Pár felhajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna 1x a kiemelésnél 1x az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontatószerkezet, pótkocsi fordulózsámollyal Vontatórúd minősített 40 mm-es szemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése", csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyezéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (Karbilengés-kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártói választás szerint Acélfelnik iker elrendezéssel, gyári ezüst Fékrendszer Kéttömlős nyomáslevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér-piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Körbeforgó LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható lámpa) Pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3 000 mm-ig Gedpfx Afsuytx Seveuh Padló Elülső kiemelés acél/rácslemez burkolattal Átmeneti lejtőbe süllyesztett tárolóláda Ezután kb. 70 mm puhafapadló, kerékdoboknál acél/rácslemez burkolat Hátsó lejtő 70 mm puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtőt 6 500 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak Lehajtható plusz rámpabiztosítás alul (oldalirányú elmozdulás ellen, oldalirányú hidraulikus rámpaeltolás nélkül) Fával burkolt (végeken acél/rácslemez) Hidraulikus működtetés vontatógép mellékhajtásáról fojtószeleppel, működtetés bal oldalon Hidraulika csatlakozó SVK dugó NW 10/3, összekötő tömlővel Felületkezelés Keret tüzihorganyzott passziválással Felhajtórámpák tüzihorganyzottak plusz szállítási/felkészítési költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 17 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus Teljesen tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24.000kg/30.000kg Saját tömeg: 6.100kg Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg Teljes hossz: 10.890mm Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk: Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 € Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 € Acél hegesztett szerkezet Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel Felcsukható hátsó támasz Támasztékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Guedpfov D T R Esx Afvoh Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt) Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) (Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm) Fa járólap tároló a plató közepén 70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez Lekötőfülek a mélyágyon: - 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t - 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban) - Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm - 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető) - 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet: - Pótkocsi forgózsámollyal - Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártó választása) - "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére - Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok: - 235/75 R 17,5" (gyártó választása) - Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín Fékrendszer: - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék - Járműstabilitás-ellenőrző rendszer - Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül) - 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz - 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja! Elektromosság: - 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel - 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) - 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható Padlózat: - Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással - Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva - ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat - Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló - Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm Feljáró rámpák: - Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 17 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul Guodpfx Aswlmr Refveh 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély