Alacsony rakodó

Broshuis 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 33 mtr

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 582 537 km, első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes üzemmód - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Központi zsírzórendszer = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Hátsó tengely 3: Ikerkerekes Súlyadatok Önsúly: 36 399 kg Terhelhetőség: 17 601 kg Megengedett össztömeg: 54 000 kg Funkcionális Gém: Teleszkópos (8 tagú) Gémhossz: 24 m Emelési kapacitás: 30 000 kg Emelési magasság: 2 400 cm Darutípus: FASSI F1500AXP.28, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1500AXP.28 CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Rendszám: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 nyerges vontató + FASSI F1500AXP.28 daru EURO 5 L CSOMAG, 480 LE HAJTÁS: 10X4 TENGELYTÁV: 570 CM LÉGRUGÓS FUTÓMŰ XF alvófülkés kabin klímával, állófűtéssel, hűtőszekrénnyel Manuális váltó Nyerges lemez Több szerszámosláda FASSI F1500AXP.28 daru 150 t/m daru !!! 2x olajhűtő a daruhidraulikához Lhedpfjuxu Thsx Amvjf 8x hidraulikusan kihúzható tag Munkamagasság: 24 méter Max. emelési kapacitás: 30 000 kg Max. emelési kapacitás 19,4 méteren: 4 465 kg Központi kenőrendszer a darun 4x kitámasztás Távvezérlés Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Lhedpfx Aeg Sk Tvomvef Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: használt, saját tömeg: 12 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes hossz: 20 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 7 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, tengelytáv: 1 035 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm, üzemi tömeg: 45 000 kg,

Állapot: nagyon jó (használt), teljes szélesség: 3 000 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2000, Szín: Narancssárga 01 x Használt S-THP + PPU nyerges vonórúd Alvázszám / 24739-20 Gyártási év / 2000 01 x Használt 2 tengelyes modul THP/LTSO 2 Alvázszám / 21972 Gyártási év / 1995 Szélesség / 3000 mm Tengelyterhelés / 26.000 kg/tengely Gumiabroncsok / 205/65 R 17,5 01 x Használt 2 tengelyes modul THP/LTSO 2 Alvázszám / 21972 Gyártási év / 1995 Szélesség / 3000 mm Tengelyterhelés / 26.000 kg/tengely Gumiabroncsok / 205/65 R 17,5 01 x Használt 4 tengelyes modul THP/LTSO 4 Lsdpfx Ameu Abh Tovohf Alvázszám / 21973 Gyártási év / 1995 Szélesség / 3000 mm Tengelyterhelés / 26.000 kg/tengely Gumiabroncsok / 205/65 R 17,5 01 x Használt 4 tengelyes modul THP/LTSO 4 Alvázszám / 21974 Gyártási év / 1995 Szélesség / 3000 mm Tengelyterhelés / 26.000 kg/tengely Gumiabroncsok / 205/65 R 17,5 01 x Használt 4 tengelyes modul THP/LTSO 4 Alvázszám / WGOTHP045W0024047 Gyártási év / 1998 Szélesség / 3000 mm Tengelyterhelés / 26.000 kg Gumiabroncsok / 205/65 R 17,5 = További információk = Gyártási év: 2000 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre További információért kérjük, keresse Stefan Schaapveldet.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 500 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, teljes hossz: 15 500 mm, teljes szélesség: 2 740 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, szín: kék, Gyártási év: 2003, Szín: Kék Teherbírás: 73 500 kg Bővíthető Főbb jellemzők Gyártó: Nooteboom Típus: MCO-85-06 V/Z – Dupla teleszkópos Alvázszám: XMRMC000030000456 Gyártási év: 2003 Súlyadatok / Teherbírás Nyergesfej terhelés: 27 500 kg Tengelyterhelés: 11 000 kg Tengelyek összterhelése: 66 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93 500 kg Saját tömeg: 20 200 kg Teherbírás: 73 500 kg Tengelyek Tengely márkája: SAF Hidraulikus felfüggesztés Első tengely merev 2–6. tengelyek hidraulikusan kormányzottak Magas/alacsony szelep WABCO fékrendszer EBS-szel Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 | terhelési index: 146/146F Méretek Hossz: 15 505 mm Toldások: +8 800 mm +8 800 mm Maximális toldott hossz: 31 105 mm Rakfelület hossza: 11 520 mm Maximális rakfelület hossz: 29 120 mm Rakfelület szélesség: 2 740 mm Magasság: 1 050 mm További információk NATO csatlakozó Hidraulikusan működtetett nyereg Kitámasztók Dupla teleszkópos Rögzítési gyűrűk Kézi működtetésű támasztóláb Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Hátsó lökhárító világítással Királycsap 3,5" Központi zsírzás 2 szivattyúval = További információk = Általános információk Gyártási év: 2003 Tengelykonfiguráció Abroncsméret: 245/70 R17.5 | teherbírás: 146/146F Tengelymárka: SAF Függesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 20 200 kg Terhelhetőség: 73 299 kg Megengedett össztömeg: 93 500 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 105 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Lsdpfev E Rchox Amvshf Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ Kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel további részletekért.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Típus: THP-SL Építési év: 1993 / 2010 Lhedpfx Amst Irxxovjf a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében.

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1999, Goldhofer STHP-ET hattyúnyak Fő jellemzők: - golyóskoszorúval szerelt nyeregplatni, 3,5" királycsappal és állítható kormányék - beépített hidromechanikus kettős kormányzás, mely az inga-tengelyek kormányzását teszi lehetővé (2-körös kormányzás, 4 hidraulikus munkahenger) - hidraulikus emelési és süllyesztési funkció, beleértve a támasztóhengereket - hidraulikus differenciálmű kapcsolás - kialakított rakfelület (kb. 3,700 x 2,440mm) könnyített lemezborítással - műszakilag akár 30 tonna nyerges teherbírásra tervezve - 2,800mm kormányzási ív, 4 tengelyes nyerges vontatóhoz optimalizálva - rakodási magasság terhelten: 1,350mm - alumínium oldalfalak (400mm magasak, négy oldalon) Goldhofer nehéz-teher futóműmodul, THP/ET 3 típus - Rakoddható hossz: 4,200 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 8,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg Kazettahíd 75 t hasznos teher, Goldhofer THP-ET Hidraulikusan szélesíthető kazettahíd, 75,000 kg hasznos teherrel Alap szélesség: 2,990 mm, hidraulikusan bővíthető 4,640 mm-re Teljes hossz: 9,900 mm Belső hossz: kb. 7,500 mm Műszakilag kihúzható kb. 5,500 mm-rel Tartó méretek Hossz: 7,500 mm + 5,500 mm Szerkezeti magasság: 500 mm; alsó szélesség: 470 mm; felső szélesség: 320 mm Goldhofer nehéz-teher futómű modul THP/ET 5 típus - Rakoddható hossz: 7,000 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék Lhedpfswuixfox Amvsf - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 13,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 650 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Felszereltségi kivonat Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. - 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 1 pár rögzítőgyűrű a nyakrészen (LC 10 000 daN). - 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). - Külső kereten kialakított kivágások spanifer kampók felfüggesztéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: - JOST mechanikus támaszok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t tesztterhelési kapacitással. Gumizás: - 245/70 R 17.5 gumiabroncsok - szabadon választott márka. - Terhelési index (146/146F) Tengelyek: - BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott. - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. - Tengelyszerszámkészlet. Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Ledpfx Amsx Epznevehf Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) és S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: - Prémium, tartós korrózióvédelem: a szabványosan szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozóval. - Magas minőségű 2K fedőfestés (egyszínű, RAL 3002 kárminvörös). - Háttér rész metallizált és RAL 9010 tiszta fehér színben. - Felnik ezüst színben. - Metálfényezés nem lehetséges. Villamos rendszer: - EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóléccel elöl, 24N, 24S & 15 pólusú dugaljakkal. - Csatlakozás ISO szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal-jobb oldalon tartók a figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal együtt. Tartalmazza a következő extrákat: - Első-hátsó kormányzás kábeles távirányítással, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzéssel (beépítés nélkül a nyergesvontatóban) - Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) - 4 db kerékkitámasztó, tartóval az elülső falon (± 5 kg) - 2 colos királycsap - Galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas (± 35 kg) - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozólécre - Sárga fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalra, kihúzható részre és hátulra - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján - Sárvédő a felépítmény hátulján - Kézikönyv és leírás USB adathordozón - Rögzítés a körbefutó figyelmeztető lámpához a felépítmény hátulján - Extra erős keményfa padló a rakfelületen - 9 pár zsebek toldható oszlopokhoz (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében (± 27 kg) - Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók (± 230 kg) - Spirálkábel az elektromos-hidraulikus aggregát és/vagy az elektromos csörlő táplálásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a felépítmény és a nyergesvontató között, NATO-NATO csatlakozóval - Galvanizált támaszok a rakfelület lejtős részénél - Középtartón csúszásgátló festett homokréteg - 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben: 1x20' konténerhez, 2x20' konténerhez vagy 1x40' konténerhez; kihúzás esetén extra reteszelés 45' konténerhez (± 90 kg) - 4 pár keresztben szerelt zsebléc a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlopokhoz (± 145 kg) - Max. 9 pár, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlop tároló az elülső fal belső oldalán

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 16 470 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2003, Szín: Szürke Teherbírás: 32.540 kg Részletek: Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L4-33/80 Alvázszám: WG0STZL4530027413 Gyártási év: 2003 Lhedpfx Amjyrzblovsf Súlyadatok: Nyergesfej terhelés: 17.500 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 40.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 57.500 kg Saját tömeg: 24.960 kg Hasznos teher: 32.540 kg Tengelyek: Tengely márka: Gigant Légrugózás Mind a négy tengely hidraulikus kormányzású Emelő-süllyesztő szelep ABS Gumik: 235/75 R17.5, ikerkerékkel szerelve Terhelési index: 143/141j Méretek: Hossz: 16.470 mm Kihúzható hossz: 8.740 mm + 8.635 mm + 8.535 mm Maximális kihúzott hossz: 42.380 mm Raktér szélessége: 2.750 mm Raktér magassága: 1.025 mm (+100 / –165 mm) Nyergesfej magassága: +/- 1.250 mm További információk: NATO-csatlakozó Lekötési gyűrűk Oldalrácstartók Hidraulikusan működtetett nyerges vontatórész (gooseneck) Fából készült rakfelület Mechanikus támasztóláb Szerszámosláda Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Pótkeréktartó Nyergesfej 3,5” Központi zsírzóberendezés, 2 szivattyúval Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2003 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75 R17.5 Tengely márka: Gigant Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. terhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; max. terhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. terhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. terhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyok Üres tömeg: 24.960 kg Teherbírás: 32.540 kg Megengedett összsúly: 57.500 kg Funkciók Raktér magassága: 102 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További információért vegye fel a kapcsolatot: Stefan Schaapveld.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2025, EuroCompact FL 02 laposplatós, dupla teleszkópos, lengőtengelyes pótkocsi Súlyok, sebesség 80 km/h-ig Nyergesvontató terhelése: 25 000 kg Tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg Engedélyezett össztömeg: 49 000 kg Lsdpfx Aex Nupxemvjhf Önsúly: kb. 14 400 kg Hasznos teher: 34 600 kg Hattyúnyak hossz x szélesség: 3 700 mm x 2 480 mm Ráfutómagasság (terhelve): 1 300 mm Fordulási sugár elöl / hátul: 1 350 mm / 2 250 mm Királvszeg Nyergesvontató terhelése: 25 000 kg Laposplatós híd, dupla teleszkópos Hossz x szélesség: 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm Szélesíthető 3 000 mm-ig Teleszkóposítható 5 050 mm + 5 330 mm-el, összesen 17 000 mm platóhossz Felépítmény magassága: 260 mm Rakodási magasság (terhelve): kb. 360 mm 100 mm szabad magasságnál Hátsó 2 tengelyes futómű, tengelytáv 1360, szimpla abroncs 245/70 R 17,5 Gigant lengőtengely, tengelyterhelés 12-14 t Kényszerkormányzás Gémtányér a hátsó futóműben Futómű hossza: 2 700 mm Minden funkcióhoz rádiós távirányító Központi zsírzórendszer Elektromos aggregátor Fel- és lehajtóékek Konténer rögzítési pontok a mélyágyban Szélesítések