Alacsony rakodó

Meusburger MPG-2 / EXTENDABLE / AGRI / REMOVABLE NECK

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 9 920 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2021, Meusburger MPG-2 Légrugózás. BPW tengely 450 cm-rel hosszabbítható. Bodpsuycrnofx Acyecu Rakodási magasság: 30 cm. Kormányzás távirányítóval. Széles figyelmeztető táblák. = További információk = Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; Bal belső abroncs profilmélység: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; Bal belső abroncs profilmélység: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Üres tömeg: 10 300 kg Terhelhetőség: 27 700 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Típus szám: MPG-2 / LEVEHETŐ NYAK / HOSSZABBÍTHATÓ = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat szolgáltatni, de a leírtakból jogi igény nem származtatható.

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést Bcedpfx Acjiu Eu Njyju -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 134 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 480 mm, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 12 660 kg Teherbírás: 34 340 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 48 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információkért forduljon David F Middelmanhez. Bsdjvtc Aijpfx Acyscu

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2010, üzemórák: 9 550 h, teljesítmény: 261 kW (354,86 LE), Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, FIN: 934234253 Sebesség: 60 km/h Műszaki vizsga: 2025.09 - Időszakos ellenőrzés: 2025.03 Automata klímaberendezés Ülésfűtés és ülés szellőztetés Első tengely hidraulikus rugózással Elöl: 1 x DW szelep Frontfüggesztés 7 pólusú csatlakozó Szabad visszafolyó ág Bcsdpfx Acjvym N Hjyou Hátul: Vonófej-előkészítés (sínes kivitel), KUPLUNGYÚK NÉLKÜL K80 vonógömb TDF 1000/540E 5 x DW szelep Légfékkapcsolat piros + sárga 7 pólusú villamos csatlakozó IsoBus LoadSensing Gumiabroncs méretek: elöl: 600/70 R 34 hátul: 710/75 R 42 Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag szavatossági nyilatkozatnak. A szerződésben rögzített leírás tekintendő mérvadónak. Ajánlatunk új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeinktől szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámokkal fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm hosszú - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágyas, külső tartókkal, kihúzható „SUPER LOW” kivitelben, kb. 6.850 mm hosszú - Mélyágyas, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel - 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 6 pár menetes blokk a belső tartón csavarozható RUD gyűrűk felszereléséhez Bcodpfowp Dx Ajx Acyeu Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, rácsos lemez borítással és folyamatos prizma markológödörrel kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a mélyágyban (LC 8.000 daN + 5.300 daN) - 2 pár oldalfali zsebek 100 x 50 mm-es bedugható oldallécekhez a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerhez, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsappal és elődugóval a felemelt pozícióban történő biztosításhoz - Tengelyek végfestése 2 rétegű 2K festékkel, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színben - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 gumizás - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1x 20ft vagy 1x40ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Egy tartalékkerék - A horganyzott első csatlakozósoron sárga-piros légkuplungok - 4 darab keréktámasz - Rádiós és kábeles távirányító - Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkötések helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint - 2 fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozót - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a külső tartón lévő felső perem alatt csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - Külön levegőcsatlakozó levegőpisztollyal a hattyúnyakon - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és levehető hátfal, kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó horganyzott oldallécek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 2 pár csavarozható M20 rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Hattyúnyak felső hátsó részén levehető fedéllel zárva - 5 pár oldalfali zseb 100 x 50 mm-es bedugható oldallécekhez a rakfelület külső keretén - Lehajtható szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD VLBG-4 M24 gyűrű (LC 8.000 daN) - 1 pár acélrámpa a mélyágy rögzítőhorgainak áthidalására - Rakfelületen egy vékonyra festett homokréteg a csúszásvédelemért - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt - A külső váz HRM fémbevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélkonstrukció golyószórással tisztítva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Zn 85%-Alu 15%) forrófémbevonattal ellátva

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártás éve: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Bcedpfju U Np Tox Acyju Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 322 700 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 5 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Klímavezérlés - Napellenző - Rádió Bsdowhnw Tspfx Acyscu - Tetőablak = További információk = Bruttó tömeg: 8.750 kg Hasznos teher: 9.250 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg