Nyitott ponyvás félpótkocsi

SCHWARZMÜLLER ASSE STERZANTE, TETTUCIO APRIBILE HUBDACH LENKAC

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 485,43 kW (660,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, légterelő, SCANIA 660 S V8 TELJESEN PNEUMATIKUS 4+2 *GYÁRI ÚJ *AZONNAL ÁTVEHETŐ *FORGALOMBA HELYEZÉSRE VÁR -Km 0 -Összkerékhajtás -Retarder lassító fék -Teljes fényezés -Dupla fekvőhely -Állóklíma -LED fényszórók Iodpfxexgiq No Ah Dstr -Navigációs rendszer -V8 belső kialakítás -Tolatókamera -Digitális műszerfal -Hűtőszekrény -Alumínium felnik LEHETŐSÉG SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE A TELEPHELYEN. 24-től akár 96 havi futamidőig, akár előleg nélkül is. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) - HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00 - SZOMBAT 8:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK MULTIMÁRKÁS HASZNÁLT KERESKEDELMI/ IPARI JÁRMŰVEKBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Félpótkocsi-Hűtős félpótkocsi – Lamberet - Schmitz - Isuzu-Rögzített plató-Daru-Billenthető- 4 tengelyes - Hátsó 4 tengelyes -Tway-T-Way-540- 460 LE - Xway-X-Way-Háromirányú billenő - V8 - Scania - Frost Edition Ponyvás-Box-Rakodólapos - Hűtődoboz-Szigetelt hűtővel - Furgon A Domenico Truck srl vállalat minden felelősséget kizár a műszaki felszereltségben, opciókban vagy jellemzőkben előforduló esetleges eltérésekért az itt feltüntetett leíráshoz képest. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű paramétereit.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 26 150 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 495 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 030 mm, Felszereltség: ABS, Szállítási idő: kb. 4 hónap a megrendelés beérkezésétől számítva Talson Mega nyerges pótkocsi dobozos felépítménnyel – új jármű Isdpjgimxgsfx Ah Dstr Tengelyek / fékrendszer: # BPW tengelyek 17,5" dobfékkel # 1. tengely emelhető tengely # WABCO fékrendszer 4S/3M # 12 db márkás gumiabroncs 215/75/17,5" acélfelnin # Légrugózás rámpamagasság 1.150 mm-hez Felépítmény: # Nyeregmagasság: 950 mm # Horganyzott alváz # 13 x 2 rögzítőgyűrű belül, DIN 75410 szerint # Belső oldalfalak alumínium lyuklemez, Talfix® márka # Talfix® 2. rakodószint kialakítására alkalmas, akár 11 tonnáig # Talson konténerajtók rozsdamentes rudazattal # Concord tető # 600 mm könnycsepp mintás lemez süllyesztve a hátsó padlózatba # Raklapütköző minden légiáru raklap mögött Görgős pályák: # 5 sor Joloda Twin görgős pálya Egyéb: # 1 db szerszámosláda hátul jobb oldalon, menetirányban # 24V Aspöck világítási rendszer # Pótkeréktartó

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 3 435 km, teljesítmény: 574 kW (780,42 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH16 780 XXL Aero Retarder, teljes légrugózás, I-park-Cool, teljes légterelő csomag, navigáció, alufelnik Mindent egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2025.06 · Motor: 780 LE / 574 kW · Futásteljesítmény: 3 435 km Iodpfx Ahsx Ep N So Djtr · Szín: Millennium Ezüst metál · Euro-norma: Euro 6 · Sebességváltó: Automata / I-Shift váltó · Gumik: Első tengely: 385/55 R 22,5 (Good Year) Hátsó tengely: 315/70 R 22,5 (Good Year) · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség XXL-fülke, 780 LE, FH16, retarder, teljes légrugózás (első + hátsó tengely), bőrülések, fűthető/hűthető vezetőülés, alufelnik (Alcoa Dura-Bright), CMS (kamerás monitor rendszer), kétállású bőrkormány, I-Park-Cool (állóklíma), biztonsági csomag: oldalirányú ütközéselkerülő és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon), guminyomás-ellenőrző, digitális alváz tolatókamera, jobboldali kanyarodó kamera tükörben, navigációs rendszer, ACC (adaptív tempomat), tengelyterhelés mérleg, EURO 6, esőérzékelő, automata váltó (I-Shift), LED fényszórók, LED lámpák és LED hátsó lámpák, teljes légterelő csomag, napellenző, színrefényezett oldalszoknya, tetőlégterelő, tükör- és üzemanyagtartály borítás, sávtartó asszisztens, ráfutásgátló szenzorok, elindulássegítő fék, PTO-előkészítés, kanyarfény, automata világítás, elektromos tetőablak, elektromos napellenző, hangrendszer, távirányító, automata klíma, hűtő fagyasztórekesszel, állófűtés, 2 db alumínium üzemanyagtartály (900 + 405 = 1 305 liter), 2 fekhely, felső szekrény a második ágy felett, Bluetooth előkészítés, USB csatlakozás, elindulássegítő fék, OBU-előkészítés. Alapfelszereltség Digitális kijelző, fedélzeti számítógép, padlószőnyegek, első és hátsó légrugózás, differenciálzár, sötétített ablakok, elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromos ablakemelők, ABS, ASR, tárcsafékek, tempomat, nyerges szerelvény kapcsoló, kerékék, sárvédő, pótkulcs, szervizkönyv, fedélzeti szerszámkészlet. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés, elírás és az időközbeni eladás joga fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot az eladás visszavonására. _____ Belső kérdésszám: SZM25114 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolatok: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: (WhatsApp is) t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: (WhatsApp is) t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: (WhatsApp is) t: -123 @: 13 nyelven beszélünk, biztosan az önén is – keressen minket! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit: nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: (WhatsApp is) t:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 120 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp ÚJ JÁRMŰ SCHWARZMÜLLER „POWER LINE” 3-TENGELYES PONYVÁS RAKFELÜLETES NYERGSZERELVÉNY RH125 Súlyok Engedélyezett össztömeg (technikai): 39 t Tengelycsoport terhelhetőség (technikai): 27 t Nyeregterhelés (technikai): 12 t Saját tömeg kb. 5.800 kg Méretek Belső hossz kb. 13.620 mm Belső szélesség kb. 2.480 mm Rakodási szélesség kb. 2.480 mm Belső raktérmagasság kb. 2.730 mm Oldalsó rakodási magasság kb. 2.620 mm Maximális teljes szélesség 2.550 mm Hátsó rakodási magasság kb. 1.220 mm Váz Hegesztett acél vázszerkezet Könnyűszerkezetű váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Terhelhetőség: 20 t középen, 6 m rakodási hosszra tervezve Elülső vázmagasság kb. 125 mm Szabadmagasság üresen kb. 1.120 mm – kb. 1.220 mm Cserélhető 2" királycsap Lyuksor a külső vázon kb. 100 mm osztással, hosszúlyuk 40/25 mm DIN EN 12640 szerint, valamint további 23 pár süllyesztett 2,5 t rögzítőfül 4 pár rögzítőgyűrű tengeri szállításhoz Kitámasztás Mechanikus acéltámaszok, 2 x 12 t, jobb oldali egyoldalas működtetés, tolókiegyenlítés Tengelyek 3x SAF-Intradisc-B9 tengely, tárcsafékkel ø430 mm (22,5" tárcsa) Teherbírás: 9 t/tengely, csak közúti kivitel, tengelytávolság 1.310 + 1.310 mm, tengelytáv 7.620 mm SAF utánfutó kormányzott tengely, kb. 10° kormányzási szög Elektropneumatikus tolatásgátló automatikusan hátramenetbe kapcsolva, további kapcsoló a fülkében és oldószelep a félpótkocsin 1. tengely EMELŐTENGELY, automatikusan terhelésfüggő Kényszerített süllyesztés és elindítási segéd gombnyomással + „3x fék” Kerekek 6 db 385/65 R 22,5, 160K gyári választású abroncs 6 db acél felni 11,75 x 22,5, ET120 Fékrendszer/felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 és ECE R13 előírások szerint Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer EBS rendszer 2S2M, egy érzékelt tengellyel RSS stabilitásprogram Rugótárolós rögzítőfék Isdei Ep Tbspfx Ah Detr Alumínium légzőtartály Fék-/légcsatlakozók 2 egyesített csatlakozófejjel (sárga/piros) EBS/ABS aljzat elöl Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz-emelés kb. 200 mm Automatikus menetmagasság 15 km/h-tól Segéd-/biztonsági rendszerek SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, „BASIC” csomag Tengelyterhelés-kijelző EBS-Canbus jellel Padló 27 mm-es csúszásgátlós rétegelt padló, alumínium U profilokkal hosszanti gerendák felett Padlóterhelhetőség: 7.200 kg targoncatengely-terhelés Hátul 3/5 mm-es, 300 mm széles alumínium kopásvédő lemez, síkban a padlóval Előfal Alumínium kamraszelvényes elfal kb. 2.400 mm magas Elfalon 2 rögzítőgyűrű rakományrögzítéshez 2 megerősített középoszlop Belső előfalvédelem 9 mm-es rétegelt lemezből, kb. 650 mm Előfallap ponyva felül Elöl alumínium sarokoszlopok, oldalra kiálló, csavarozott Ponyvarúd az elülső sarokoszlopoknál feszítőkarokkal, elölről is nyitható Hátsó fal Alumínium duplaszárnyas ajtó profilos kivitelben, 2-2 forgórudas zárral Ponyvarúd a hátsó sarokoszlopoknál feszítő racsnival, ajtótartó Oszlopok/lécek 3 pár megerősített középoszlop, végig mozgatható, zsebekben rögzíthető, mindkét oldalon 4 sor léctartó zseb emelőtetőhöz 4 sor (összesen 32 db) 100 mm-es alumínium támléc Tetőváz Versus tolótető műanyag harmonikalevelekkel, hátulról előre tolható, hátsó keresztgerenda automata nyitással, tolótető korlátozottan hátra is tolható, mindkét oldalon alumínium sínprofil tolóponyvához és középoszlopokhoz, vázmagasság 140 mm Kezelőrúddal tolótetőhöz Mindkét oldalon kézi hidraulikus emelhető tető 400 mm-rel, karos működtetéssel a sarokoszlopoknál

Kondíció: új, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 430 mm, rakodótér szélesség: 2 486 mm, raktérmagasság: 3 030 mm, Felszereltség: ABS, Szállítási idő: kb. 3 hónap a megrendelés beérkezésétől számítva! Talson mega-félpótkocsi dobozos felépítménnyel, új jármű! # Gyógyszeripari tanúsítás lehetséges!!! Ijdpfx Ahjvm Nnro Djtr # ATP tanúsítvány # FNA Air Cargo Mega típus # BPW tengelyek dobfékekkel # Rámpamagasság: 1.150 mm # EBS rendszer RSS-sel, gyártó: WABCO, 2S/2M típus # Légrugózás, WABCO rendszer # Felépítmény üvegszállal erősített műanyagból (GFK), 50 mm vastag szigeteléssel, oldalfalak, ajtók és homlokfal 60 mm szigeteléssel # Tető szendvicspanelből áll, kívül megszakítás nélküli GFK réteggel, belül poliészterrel # Talson konténerajtók # Concord tető # 27 mm vastag többrétegű ragasztott rétegelt lemez padló # 4 sor görgős pálya # 1. tengely: emelőtengely # Műanyag szerszámtartó # Pótkeréktartó # Oldalsó alumínium ütközővédelem # Gördülő ütközőpárna a hátsó részen # 24V Aspöck elektromos rendszer # Raklapütköző # Ro-Ro gyűrűk Hűtőgép: Carrier vagy Thermoking választható! ---- A változtatás és a hibák jogát fenntartjuk. Telephely: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch/Németország

Kondíció: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes targoncaszállító félpótkocsi megaváltozatban Felülfekvési magasság: 960 mm * Felépítmény ponyvás (Curtainsider) kivitelben, oldalsó tolóponyvás és tolótetős * Curtainsider-felépítmény magassága oldalról: 2810/3120 mm a rakfelülettől az 1. külső gerenda alsó széléig * Alváz hossza: kb. 13.620 mm * Tengelytáv: kb. 8.000 mm Itjdjvw Hl Aepfx Ah Dor * Kitámasztóláb pozíciója: kb. 2.300 mm a királysúptól * Menetmagasság üresen: kb. 1.110/800 (padló felső széle) 960 mm-es felülfekvési magasságnál üres állapotban * Elektromos keréktartó, csörlő kivitel, 1 E-kerék számára * Egy pár rögzítőgyűrű (öntött karikák) felső áthidalóval (5t/gyűrű, 4mm AuRa esetén) * Raklapütköző léc * 24 tonnás teleszkópos kitámasztó orsó SAF * Utolsó tengely kormányzott utánfutóként * Első tengely emelhető tengely * Tengelytávolság: kb. 1.310/1.310 mm * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel * Ikerabroncs 205/65 R 17.5 * Belső LED világítás a hátsó oszlop bal és jobb felső sarkában * Tetőrendszer két menetmagasságban rögzíthető csapos rendszerrel * Emelhető tető: kb. 400 mm-rel felnyitható * LED munkalámpák * Padló: tanúsítvány 9,0 tonnás ellenőrzött targonca tengelyterheléshez DIN EN 283 1 szerint (keresztirányú rétegeltlemez) * Alváz festése: RAL 9005 mélyfekete * A félpótkocsi előregyártott. A hátsó rámpa kivitele még szabadon választható: lehet rámpaként vagy nehézteherbírású rakodólapként. A teljes műszaki leírást kérésre szívesen megküldjük. További információért állunk rendelkezésére.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 618 325 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 790 mm, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 6 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: AdBlue, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - Légrugózás - Rádió/kazettás lejátszó - Alvókabin = Megjegyzések = WJMMG2ATZ0C430971 Iodpfowdv Rtox Ah Detr = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 900 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 7 500 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Tömegek Saját tömeg: 8 265 kg Teherbírás: 11 535 kg Megengedett össztömeg: 19 800 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Kérjük, lépjen kapcsolatba az értékesítéssel további információkért. = Céges információk = Ha kérdése vagy észrevétele van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli válaszadást garantálunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem támasztható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: Holland nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat, amelyek a weboldalunkon szerepelnek. Ha eltérő információkat kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 850 kg, maximális teherbírás: 32 150 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E ponyvás félpótkocsi, Edscha tető, légrugós felfüggesztés elöl-hátul, 1. tengely emelhető, BPW tengelyek, tárcsafékek, raktér mérete: 13,62 x 2,47 x 2,66 m, saját tömeg: 6850 kg, gumiabroncsok: 6/5/6 mm, 1. tulajdonostól. Videó: Online megtekintés elérhető WhatsApp és Viber alkalmazással. Igény szerint megszervezzük a kiszállítást németországi vagy európai címére, illetve nemzetközi kikötőkhöz felár ellenében. Kérésre távoli minőségellenőrzést (TÜV vizsgáztatás) is tudunk biztosítani térítés ellenében. Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFA összegét letétként kell befizetni. Az eladásig változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Magyarul, németül és angolul: , csehül, franciául, oroszul, bolgárul, németül és angolul. Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereltséget és tartozékokat is beleértve. Itedpoxgq Ebjfx Ah Dor

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 32 550 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2025, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, * Toló tető * Oldalfal 80 cm * Emelőtengely Itjdpfxsvb Txds Ah Dor A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Megtekintés csak időpont-egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp-on érkező érdeklődésekre nem válaszolunk.

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 300 mm, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Schwarzmüller SPA 3/E ponyvás félpótkocsi Edscha eltolható tetővel, légrugós felfüggesztés, Cargolift 2.000 kg teherbírású emelőhátfal, saját tömeg 6.600 kg, tárcsafékek, Mercedes tengelyek, raktér mérete: 13,63 x 2,48 x 2,66 m, abroncsok állapota: 6/7/7 mm, első tulajdonostól, videó elérhető. Online megtekintési lehetőség WhatsAppon és Viberen keresztül. Igény esetén Németországon és Európán belül vagy nemzetközi kikötőkbe szállítást szervezünk felár ellenében. Kérésre minőségtanúsítás is elérhető - távolról is, TÜV ügyintézéssel (költség ellenében). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek részére. EU-n kívüli export esetében a törvény szerinti ÁFA összegét letétbe kell helyezni. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Németül és angolul: ,, Csehül, franciául, oroszul, bolgárul, németül és angolul: . Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereltséget és tartozékokat is beleértve. Isdpfxewzazqe Ah Djtr