Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Wiese Gabelstaplertransporter Mega mit Rampen

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 035 000 km, teljesítmény: 426,59 kW (580,00 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.580 D 38 Teljesen légrugós Itodpfxswgy H Rj Ah Dsr - Első forgalomba helyezés: 03/2019 - Futott kilométer: 1.035.000 km - Retarder: Intarder - ADR AT - Állóklíma - Navigációs rendszer - LED fényszórók - Dupla üzemanyagtartály - Két fekvőhely - Gumik állapota: 50% LEHETŐSÉG SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE TELEPHELYÜNKÖN. 24-TŐL AKÁR 96 HÓNAPOS FUTAMIDŐVEL, NULLA ÖNRÉSSZEL IS ELÉRHETŐ. CSOPORTUNK EGYÉB TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL – NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) KÖZPONT – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 NYITVATARTÁS: Hétfő–Péntek: 8:30–19:00 – Szombat: 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBB MÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰVEKBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős/Vas-ká – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus/ Rámpás – Billenőplatós – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway – 540/460 LE – Xway – Oldalra billenős – V8 – Scania – Frost Edition – Ponyvás – Dobozos – Emelőfalas – Hűtött raktér – Szigetelt hűtős – Furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget a technikai felszereltség, extrák és tulajdonságok esetleges eltéréseiért a leírásban megadottaktól. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a konkrét jármű felszereltségét.

Kondíció: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 490 mm, rakodótér szélesség: 2 472 mm, raktérmagasság: 2 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, SZÁLLÍTÁSI IDŐ: 2-3 hét a megrendelés beérkezésétől számítva! Talson MegaTrailer textilkonténer, ruhaszállító konténer TGG # Önhordó alumínium felépítmény # KTL bevonatú alváz # BPW tengelyek tárcsafékekkel # 1. tengely emelhető tengely # WABCO EBS RSS rendszerrel, 2S/2M típus # Belső falak Talfix® márkájú alumínium perforált lemezzel, rakományrögzítéshez alkalmas # Függőleges ruhaszállítás és második padló kialakítása max. 11 tonnáig Talfix® rendszerrel # Talson konténerajtók # 27 mm vastag többrétegű rétegelt lemezek, egyenként ragasztva Ijdpfx Ahjrt E Nys Dotr # 1 db műanyag szerszámosláda # 13 x 2 rögzítőgyűrű belül, DIN 75410 szerint # 1 db pótkeréktartó # 8 db gördülő ütközőpárna a hátsó részen # 600 mm-es könnycsepp lemez a hátsó padlóba süllyesztve ---- Az adatok eltérése, változása és közbenső értékesítés jogának fenntartásával! Telephely: KTH-Trailer GmbH, Goch

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 120 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, ÚJ SCHWARZMÜLLER 'POWER LINE' 3-TENGELYES FÉL-PÓTKOCSI CSÚSZTATHATÓ PONYVÁVAL RH125 Tömegek: - Teljes technikai megengedett össztömeg: 39 t - Tengelyenkénti technikai terhelhetőség: 27 t - Technikai nyeregterhelés: 12 t - Saját tömeg: kb. 5800 kg Méretek: - Belső hossz: kb. 13 620 mm - Belső szélesség: kb. 2 480 mm - Rakodási szélesség: kb. 2 480 mm - Rakodási magasság: kb. 2 730 mm - Oldalsó rakodási magasság: kb. 2 620 mm - Maximális teljes szélesség: 2 550 mm - Hátsó rakodási magasság: kb. 1 220 mm Váz és felépítmény: - Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült könnyűváz - 20 t terhelésre tervezve, 6 m rakodási hosszra koncentrált tömegközépponttal - Üres nyeregmagasság: kb. 1 120 – 1 220 mm - Lyukasztott külső váz kb. 100 mm-es furattávolsággal, 40/25 mm elnyújtott furatok DIN EN 12640 szerint, valamint további 23 pár, 2,5 t teherbírású süllyesztett rögzítőgyűrű - 4 pár rögzítőgyűrű hajórakományhoz - Kétoldalas, mechanikus acél kitámasztók, 2 x 12 t Futómű: - 3 db SAF Intradisc B9 tengely, 430 mm átmérőjű tárcsafékkal (22,5″), 9 t tengelyterhelés, közúti kivitel, tengelytáv: 1 310 + 1 310 mm, tengelyek közötti távolság: 7 620 mm - Kormányzott SAF futótengely, kb. 10° kormányzási szög - Elektronikus/pneumatikus hátrameneti reteszelés, automatikus aktiválás hátramenetkor, illetve fülkéből kapcsolható kapcsolóval és kioldószeleppel az utánfutón - 1. tengely emelhető, automatikusan súlyfüggő működtetéssel, kényszerített leengedéssel és rámpaindítási asszisztenciával, gombnyomásra + „3 fék” Kerekek: - 6 db 385/65 R22,5, 160K abroncs, 11,75 x 22,5 acélfelnin, ET120 Fékrendszer/segédrendszerek: - CE 71/320 vagy ECE R13 irányelvek szerinti fékrendszer - Kétszeres légfék rendszer - EBS 2S2M rendszer, tengelyérzékeléssel - RSS – stabilitásprogram - Rugós rögzítőfék Iedpfxev Nc Drs Ah Dstr - Alumínium légtartály - 2 különálló fék/levegő csatlakozó - EBS/ABS elülső csatlakozás - Légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, összesen kb. 200 mm lökettel - Automatikus hasmagasság állítás 15 km/h-tól Asszisztencia/biztonsági rendszerek: - SWIT telematika „BASIC” - Tengelyterhelés kijelző az EBS-en, CAN bus jelezés Padlózat/felépítmény: - 27 mm vastag rétegeltlemez padló, alumínium profil vezetőkkel a hossztartók felett - Rakodási terhelhetőség: 7 200 kg villástargonca tengelyterhelés - Hátul: 3/5 mm vastag, 300 mm-es alumínium kopásvédő lemez a padlóval egy síkban - Első fal: alumínium üreges profil, kb. 2 400 mm magas - Elülső falon 2 rögzítőgyűrű teher rögzítéséhez - 2 középső, megerősített támaszték - 9 mm vastag rétegeltlemez belső falvédelem, kb. 650 mm magas - Elülső ponyvafal felső részén ponyvatakarás - Oldalt kiemelkedő, csavarozott alumínium első saroktartók - Ponyvacső az első saroktartókon feszítőkarral, elölről is nyitható Hátsó rész: - Dupla alumínium ajtó profilozott felépítéssel, mindegyik két rúdzárral - Ponyvacső a hátsó saroktartókon racsnis feszítővel, ajtórögzítővel - 3 pár, teljes hosszban állítható megerősített középtámasz, zsebekben rögzítve - 4 sor, mindkét oldalon 4-4 zsebsor (összesen 32 db), 100 mm-es alumínium léc a harmonikatetőhöz - PVC csúsztatható tető, hátulról előre mozgatható, műanyag felhajtható panelek, keresztgerenda p...

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 28be789c7675b811b702c6cb3, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es méretű királycsappal ellátott nyeregplatni. Erősített csatlakozási pont daruzáshoz, masszív kopólemezekkel, laposacélból készült peremmel a külsőkeret alatt. A külsőkeret enyhén ferde, rögzítőhevederek befűzésére alkalmas Load-Lock profillal. Figyelem! A spanírozó hevederek kombinált használata oldalfalakkal csak nyitott oldalfalak mellett lehetséges! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, műszakilag maximálisan befelé tolva! Acél aláfutásgátló, maximális hasmagassággal, negyedes sárvédők minden tengely előtt és mögött, alumínium rámpák felakasztására szolgáló sín hátul, műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/h:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). SAF dobfékes tengelyek ütközőkkel, tengelytávolság: 1600 mm, légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel. 205 / 65 R 17,5, acélfelnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben. Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábel nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! 24 voltos, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED világítás a külsőkeretprofilba integrálva, kb. 25 mm-rel befelé tolva, oldalanként 10 db. 2 db fehér helyzetjelző elöl, védett; 2 db fehér/piros sávkövető lámpa hátul, további LED munkalámpa hátul, tolatásnál kapcsolható. 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez a nagy pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncahídterhelés max. 5600 kg-ig. Speciális padló: új profilok tesztje, csavarozás nélkül. A kerékjáratoknál acél/rácsos borítás, elöl elválasztófal/sarokoszlopok, 25 mm vastag aluüreges profilból, kb. 800 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, mindkét oldalon betekintőablakkal. Itedpfemp Ug Dox Ah Dsr Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint), 24/7-es szerviz hotline, előkészített egy soros rendszámtábla-tartóhoz, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés, oldalán fehér, hátul piros.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 809 100 km, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), első forgalomba helyezés: 02/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 140 kg, maximális teherbírás: 4 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, abroncs méret: 265/70R 19,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, Iveco ML120 E 25 / Szigetelt felépítmény + fűtés - Kézi sebességváltó Itodpjwvk Rrefx Ah Der - Euro 5 - Laprugós / légrugós felfüggesztés - Dautel emelőhátfal - Elektromos ablakemelők - Tempomat - Klímaberendezés - Jó állapotban A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 690 kg, össztömeg: 37 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, Gyártás éve: 2002, Felszereltség: ABS, Ponyvás mélyágyas pótkocsi Meusburger MPG 3 Méretek: Hossz: 13,90 m, Szélesség: 2,55 m (hátsó állóoszlopoknál 3,50 m), Magasság: 4 m Rakodási méretek: Rakfelület magassága: 80 cm, Mélyágy belmagasság: 3,20 m, Mélyágy–hattyúnyak közötti távolság: 67 cm, Hattyúnyak belmagasság: 2,53 m Isdpfjwrvubsx Ah Dotr Állapot: Korának megfelelő, jó állapot Gumizás: 205/65R17.5, 50–70%

Kondíció: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka Itodpfx Ahetvfkfj Der -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 637 157 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Látogassa meg weboldalunkat, ahol járműkészletünk teljes kínálatát még több fényképpel és információval, több nyelven is megtalálja. SEL 7309 MAN TGX 18.510 4X2 BL SA Retarder / alumínium felnik / navigáció Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2020.06.26. Gyártási év: 2020 Ijdpfxevautme Ah Dotr 637 157 km Motoróra: 9 400 Euro 6D Technikai össztömeg (kg): 18 000 Engedélyezett össztömeg (kg): 18 000 Üres tömeg (kg): 7 733 Alvázszám: WMA06KZZ0LM861271 Műszaki vizsga: 2025.06 / Biztonsági vizsga: 2024.12 MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 12 419 cm³ Teljesítmény: 375 kW / 510 LE Váltó: automata Retarder ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 Tengelyelrendezés: 4X2 Légrugózás a hátsó tengelyeken Tárcsafék Alumínium felnik Tengelytáv (mm): 3 600 Első tengelyterhelés (kg): 7 500 ÜZEMANYAGTARTÁLYOK: 2 tartály FÜLKE: 1 légrugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 2 fekhely Állóhelyzeti fűtés Automata klímaberendezés Rádiós navigációs rendszer EGYÉB FELSZERELTSÉG: Külső napellenző LED fényszórók JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv COC Adatmegfelelőségi igazolás RED Motor- és emissziós értékek igazolása CO2- és üzemanyag-fogyasztási adatok – ügyféltájékoztató M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontosságának érdekében, de a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, hogy tájékozódjanak a fotók alapján. A megadott méretek irányszámok. Járműveinket a jelenlegi, megtekinthető állapotukban értékesítjük. Lehetőséget biztosítunk személyes megtekintésre, illetve próbaútra is. Fontos tudni, hogy az eladáskor a gépjármű a jelenleg beépített akkumulátorral kerül átadásra. Amennyiben új akkumulátorra van igénye, kérjük érdeklődjön árainkról.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 ponyvás mélyágyas pótkocsi, kormányzott/emelhető tengely Felszereltség: Légrugózás * Tengelymérleg * 1. tengely emelhető * 3. tengely kormányzott * Hidraulikus rámpa kiegészítő támasztással és távirányítóval * Átmenő rámpa * Elektromos csörlő távirányítóval * Edscha ponyvatető Itsdpfx Ahewfwd Ds Dsr * Mindkét oldalon tárolóládák * Üzemképes pótkerék * Kiegészítő fényszórók * Kitolható túlméretjelző táblák Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 8303

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 618 325 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 790 mm, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 6 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: AdBlue, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - Légrugózás - Rádió/kazettás lejátszó - Alvókabin = Megjegyzések = WJMMG2ATZ0C430971 = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Itjdpewdv Rtofx Ah Der Motor lökettérfogat: 12 900 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 7 500 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Tömegek Saját tömeg: 8 265 kg Teherbírás: 11 535 kg Megengedett össztömeg: 19 800 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Kérjük, lépjen kapcsolatba az értékesítéssel további információkért. = Céges információk = Ha kérdése vagy észrevétele van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli válaszadást garantálunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem támasztható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: Holland nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat, amelyek a weboldalunkon szerepelnek. Ha eltérő információkat kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U