Nagy térfogatú nyergesvontató

SCANIA S520 V8, LOWDECK, RETARDER, NAVIGATION

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon Knjdeiu Eu Nepfx Ah Def -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 559 690 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártás éve: 2007, = További opciók és tartozékok = - Kardántengely (PTO) = Megjegyzések = VLUR6X40009119924 = További információk = Általános információk Gyártási év: 2007. június Súlyadatok Saját tömeg: 19 690 kg Hasznos teher: 6,3 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Kodpowrtgnofx Ah Donf Funkcionális Gém: teleszkópos (7 tagból) Gémhossz: 20 m Emelési kapacitás: 19 890 kg Darú: Igen Felépítmény márkája: PALFINGER 72002 CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon értékesítési munkatársainkhoz. = Céginformáció = Ha kérdése van vagy javaslata, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az alábbi bankszámlára kell utalni az összeget. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon megadott fizetési adatokat. Ha más információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlaadatokat és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 660 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja honlapunkon. Felszereltség-részletek kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér * Duplán kihúzható kivitel, pneumatikus zárással * 2 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * Külső keret kivágások a raktéren a hevederek beakasztásához (LC 2 000 daN) Féllábak * JOST féllábak (mechanikus), kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherre (kb. 50 t tesztterhelés) Gumizás * 235/75 R 17.5 3PMSF Tengelyek * BPW tengelyek, hidromechanikusan kényszerkormányzottak * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer * EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), vonófejhez vezetékek nélkül Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Prémium és tartós korrózióvédelem, alapból szemcseszórt hegesztett vázhoz 2 komponensű (2K) cinkpor-alapozóval * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörösben * Hátul fémfelület bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Felnik ezüst színben Tartozékokkal együtt * Elő- és hátul kábeles távirányítós utánkormányzás, tengelyek egyenes beállítása ellenőrizhető (vontatóba szerelés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db kerékék, első falhoz rögzített tartóval * 2 colos királycsap Knedpfok Ugacex Ah Djf * Horganyzott csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a pótkocsin * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * Egy sárfogó a pótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * Erős keményfából készült rakodófelület * 10 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es betétrudakhoz a külső keretben * Körvillogó tartó a pótkocsi hátulján * Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél * ALU rámpák felakasztó sínje a jármű végén * 80 km/h sebességjelző matrica hátul és két oldalt * Tengelyterhelés méréséhez nyomásmérő, terhelési diagrammal * Horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas * Központi kenőberendezés 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, NLGI-2 univerzális zsírral, levehető védőburkolattal * Spirálkábel az elektro-hidraulika aggregát és/vagy az elektromos csörlő áramellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) pótkocsi és vontató között, NATO-NATO csatlakozóval * Központi gerendán csúszásgátlóként festett homokszórt réteg * 6 pár WADER konténerzseb raktéren, 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténerhez, a kihúzható részen extra zárási pont 45' konténerhez * 5 pár keresztirányú rácstartó zseb a raktéren, 100x50 mm-es betétrudakhoz * Legfeljebb 9 pár betétrúd tároló kb. 100x50 mm belül az első falon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1 500 x 390 x 810 mm, a raktér alatt bal és jobb oldalon * Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm ...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 494 542 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania S 500 Üzembe helyezés: 2018/12 Futásteljesítmény: 494 542 km 4x2 hajtás Euro 6 Retarder ABS Klímaberendezés Állóklíma - I PARK COOL Állófűtés Knsdpfxetrp Tde Ah Def Tempomat Hűtőszekrény 1 ágy 2 üzemanyagtartály Differenciálzár Alumínium felnik Teljes légrugózás Első tengely légrugózott Első gumiabroncsok: 385/65 R22,5, állapot: 14 mm Hátsó gumiabroncsok: 315/70 R22,5, állapot: 20 mm Első tulajdonostól Rendszeresen szervizelt Scania-szervizben karbantartott KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!!! További információk: FB: Dvorak truck-servis EXPORT-IMPORT-ÉRTÉKESÍTÉS-VÁSÁRLÁS-KOMISSZIÓS ELADÁS TEHERAUTÓK, MUNKAGÉPEK TEHERAUTÓ SZERVIZ GUMISZERVIZ TEHERAUTÓ MOSÁS Menetíró készülék (TAHO) ellenőrzése

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 405 953 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 5 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Tetőspoiler - Dupla üvegezés - Távirányítással vezérelhető központi zár - Billenő hidraulika - Bőrkárpit - Légrugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tárcsafék - Napellenző - Fényszórók - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Álló légkondicionálás = Megjegyzések = Scania R730 V8 4x2 Teljes légrugózás. Retarder. Oldalsó szoknyák. Bőrülések. = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott Kjdpjw Nrxvsfx Ah Denf Tömegek Saját tömeg: 8 720 kg Terhelhetőség: 10 280 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Beltér Kárpitozás: bőr Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.07-ig Azonosítás Típusazonosító: R730 V8 4x2 TOPLINE / FULL AIR / = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Az információk pontosságára törekszünk, de a megadott szövegek alapján semmilyen jogi igény nem származtatható.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 226 135 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, * Multifunkciós kormánykerék * Automata klímaberendezés * Állófűtés Kedpfxsvhu Hvj Ah Donf * Televízió * Fekvőhely * Hűtőszekrény * Tempomat * Sávtartó asszisztens * Mellékhajtás ----* FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic rakodódaru, gyártási év: 2018 * Rádiós távirányító * 20,3 m-ig kihúzható * 2195 kg teherbírás 20,3 m-en * Kitámasztók -----Belső járműszám: 9533----Az esetleges hibákért és az időközbeni értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 7 500 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légzsák, állófűtés, összkerékhajtás, Nyerges vontató félpótkocsival (külön nem eladó) túlméretes szállításokhoz. Félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel – hosszabbítható plató túlméretes szállításokhoz. Vadonatúj. Knjdpjxrcwgefx Ah Dsf

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Good Year, szín: piros, Gyártás éve: 2024, Szín: Piros Teherbírás: 60 800 kg Bővíthető Főbb jellemzők Gyártó: Faymonville Típus: F-S44-1BBY háromszorosan hosszabbítható síkplatós félpótkocsi Alvázszám: YAFSR4009S0036724 Évjárat: ÚJ / Használatlan Súlyok/Teherbírás Nyergesfej terhelhetőség: 28 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Tengelyek összterhelése: 48 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 76 000 kg Saját tömeg: 15 200 kg Hasznos teherbírás: 60 800 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Légrugózás Mindhárom tengely hidraulikus kormányzású WABCO fékrendszer EBS-szel Gumiabroncsok: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Teherbírási index: 148/145M Méretek Hossz: 13 600 mm Hosszabbítások: 7 200mm + 7 400mm + 7 600mm Maximális kihúzott hossz: 35 800 mm Raktér szélessége: 2 540 mm Magasság: 1 550 mm (+/- 100 mm) További információk Nagy szilárdságú fémbevonat az acélszerkezeten NATO csatlakozódugó Rögzítőgyűrűk Oldalkarók számára kialakított zsebek Faborítású raktér Mechanikus letalpaló Elektrohidraulikus szivattyú a félpótkocsi funkcióihoz Pótkerék Világítással ellátott hátsó ütköző Nyergesfej csap: 2,0” + 3,5″ Központi zsírzórendszer két BEKAMAX szivattyúval = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2024 Knedpfxjv I Dqqe Ah Dof Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Tengely márka: BPW Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs, max. terhelés: 12 000 kg, kormányzott; bal belső mintázat: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerabroncs, max. terhelés: 12 000 kg, kormányzott; bal belső mintázat: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: ikerabroncs, max. terhelés: 12 000 kg, kormányzott; bal belső mintázat: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: ikerabroncs, max. terhelés: 12 000 kg, kormányzott; bal belső mintázat: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Súlyok Saját tömeg: 15 200 kg Teherbírás: 60 800 kg Megengedett össztömeg: 76 000 kg Funkcionalitás Raktér padlómagassága: 155 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért lépjen kapcsolatba Stefan Schaapveld úrral.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Faymonville ILO-3 3 tengelyes belső rakodó Knodpewm Ulzjfx Ah Djf Állapot: nagyon jó, azonnal üzemkész Gumiabroncsok: 70-95%

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 545 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fekete, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, Scania S450 Mega Knsdpfewczzhsx Ah Dsf Új gumiabroncsok Új tachográf Új AdBlue szivattyú