Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Faymonville 3-A ausziehbar bis 18,90 m zwangsgelenkt

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 538 591 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 057 kg, maximális teherbírás: 9 943 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 355/55R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 12/2025, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 2, első gumi méret: 355/55R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 295/55R22.5, ülések száma: 2, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga (HU/SP/UVV), átszállítás a kikötőbe 12-sebességes váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, alapszín: kék, dízel, Euro6d, hátsókerék-hajtás, klímaberendezés Felszereltségi extrák: ABS, távolságtartó tempomat, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, üzemképes, fülke, hűtőegység, teherautó-engedély, könnyűfém keréktárcsák, alacsony zajkibocsátás, navigációs rendszer, ár kérésre (Mobile), retarder/intarder, szervizkönyves, állófűtés, tempomat, kipörgésgátló, videó, indításgátló, központi zár, felfüggesztés: levegő-levegő, hasznos teher (kg): 9943, üzemi fék (Börse): retarder Felépítmény típus: DB 1845 Gigaspace 3 x azonos retarder klíma COC-papír Style Line 4x2 német jármű, HSN/TSN: 7070/AOQ Az adatok tévedés jogát fenntartjuk. Dsdpfsx Nqiusx Afbjcc Keresőszavak: távolságtartó tempomat

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás Dcodpfx Aouxxc Tsfbec = További információk = Gyártási év: 2019 Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; emelőtengely; kormányzott Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre ROJO TRAILER KT3 ST KIHÚZHATÓ FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 3x SAF hidraulikus kormányzott tengely Utolsó tengely emelhető Távirányítás Légrugózott Gumiabroncs méret: 245/70/R17.5 Nyakas rész hossza: 308 cm Teleszkópos rakfelület Rakfelület hossza: 678 cm + 300 cm kihúzható, teljes rakfelület hossz: 978 cm Rakfelület szélessége: 254 cm Raktér padlómagasság: ± 89 cm Vonócsap és a pótkocsi vége közötti hossz: 927 cm Teljes hossz: 987 cm 4x hidraulikus támasz Horogszemek – rögzítési pontok Előkészítve 20 lábas konténer twistlock rögzítésekhez Kövessen minket Instagramon, Facebookon és TikTokon további videókért haszonjárműveinkről és gépeinkről, amelyek eladók! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, rakodótér térfogata: 27 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: fehér, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, Használt Tecnokar billenő-félpótkocsi, 27 m³-es, 3 egyedi tengellyel tárcsafékkel, első tengely emelhető és kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, kör alakú acélteknő 5 mm-es aljjal és 4 mm-es oldalfalakkal, elektromos Cramaro ponyvával (PVC takaróval), pneumatikus zárakkal ellátott billenő hátsó ajtó, hátsó simítószerkezet, elülső munkahenger kettős hidraulikus csatlakozókkal, évjárat: 2008, műszaki vizsga érvényes 2026.03.31-ig. MÁRKAKERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA. Djdpfxoxnqcps Afbscc

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Djdpfx Afouu Hcfebecc Hasznos teher: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súly- és terhelhetőségi adatok: Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Teljes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos terhelhetőség: 54 465 kg Tengelyek: Tengelygyártó: BPW Hidraulikus kormányzás Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 – Michelin (teherbírási index: 146/146 F) Az első tengely emelhető Méretek: Rakodófelület hossza: 9 300 mm Hosszabbítások: 6 500 + 6 800 mm Rakodófelület szélessége: 2 540 mm Rakodómagasság: 900 mm További információk: Duplán kihúzható rakodófelület Konténerzárak Szélesítő saruk + fa szélesítők Rögzítőgyűrűk Dupla felhajtható rakodórámpa készlet Központi zsírzás 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24 V elektromos rendszer 2.0" nyeregszem Egy galvanizált acél homlokfal Elektromos működtetésű hidraulika szivattyú Kézi kormányzás Twist lock konténerzárak = További információ = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: ikerabroncs; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; BPW gyártmány; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Súlyok Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Teljes megengedett tömeg: 71 000 kg Funkcionális adatok Rakodófelület magassága: 655,35 cm Kihúzható felépítmény: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Dcsdpog Sk Trsfx Afboc Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1994, szín: sárga, Gyártás éve: 1994, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott Súlyadatok Dodpfx Afsuxy Dfsbocc Saját tömeg: 11.420 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 77 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre NOOTEBOOM OSD-50-04-V FÉLALACSONY TEHERSZÁLLÍTÓ 4X SAF TENGELY 2X KORMÁNYZOTT TENGELY (UTÁNFUTÓ) LÉGRUGÓZÁS ABRONCSMÉRET 205/65/R17.5 KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET MÉRET: 923 CM + 670 CM KIHÚZHATÓ, ÖSSZESEN 1593 CM RAKFELÜLET HOSSZ RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 275 CM + 2X 27,5 CM OLDALSÓ SZÉLESÍTÉS, ÖSSZESEN 330 CM SZÉLES RAKFELÜLET MAGASSÁGA: kb. 77 CM MEGTERHELVE HATTYÚNYAK HOSSZA: 388 CM AKASZTÓSZEMEK ÉS RÖGZÍTŐALJZATOK 2X HÁTSÓ KITÁMASZTÓ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Dcjdpfeu Aynlsx Afbsc Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Kondíció: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ÚJDONSÁG a PAVIC-nál CSÚCSKATEGÓRIÁS NAGYDARUS JÁRMŰVEK! Itt minden kívánság teljesül. Jelenleg tervezési, megrendelési fázisban, ezért az ügyfél egyedi igényei még megvalósíthatók (pl. vezetőfülke színe vagy felszereltségi elemek). VOLVO FH540 HP 8X4 légrugós alváz, platóval és Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (csörlő) Tehergépjármű: Volvo FH 540 8x4 * FH – biztonsági vezetőfülke (lapos fülke fekvőhellyel) * 13 literes motor, 551 LE, Euro 6 E szint * 12 fokozatú I-Shift automata sebességváltó * I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy * VEB+ Volvo motorfék * Retarder * VDS (Volvo Dynamic Steering) * Teljes légrugózás * Gumiabroncs méretek: Elöl 385/65 R 22,5, hátul 315/80 R 22,5 * AHK ROCKINGER 400 G 150 vagy ø50 mm * Aktív biztonsági csomag: ACC távolságtartó tempomat, vezetőfigyelmeztető rendszer, sávváltás-segéd, sávban tartó asszisztens, tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás ellenőrző rendszer, alkoholszonda előkészítés stb. * LED főfényszórók * LED hátsó lámpák * Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, biztonsági övvel együtt * Klímaautomata * Állófűtés * Klímaberendezés parkoláshoz * Hűtőláda 33 l fagyasztórekesszel * Digitális, teljesen dinamikus vezetői kijelző, 4 választható nézettel Palfinger PK 165.002 TEC 7 Fly-Jib PJ300L + TS csörlővel (felépítés a vezetőfülke mögött) * Kiemelkedő teljesítményű daru! * 5 ponton megtámasztás (1x a gépjármű elején, 4x oldalt) * Teljes felszereltség * Levehető Fly JIB * 4,5 t csörlő * Scanreco rádiótávvezérlés lineáris joystickkel * Maximális teherbírás JIB nélkül 16,2 m-nél még 6.800 kg * Teherbírás JIB-bel 35,9 m-en még 1.120 kg * Elérhető magasság JIB-bel közel 40 méter!!! Djdpfx Ajxnnt Eefbjcc * Elérhető magasság daruval, JIB-bel vízszintesen kb. 20 méter, kinyúlás közel 25 méter (lásd teherbírási diagramok) Platós felépítmény oldalfalakkal, 400 mm oldalfal magassággal * Plató hossza kb. 4500 mm * Plató szélessége kb. 2550 mm * Rögzítési lehetőségek 45°-os külső keretben kb. 200 mm-enként * Villástargonca felfutás elleni védelem * Támasztólap-tartó * Különböző szerszámos ládák * Lánctartó a hátsó támaszlábhoz integrálva * Nagyszámú munkalámpa Finanszírozás, lízing vagy részletvétel lehetséges. További kérdésekkel értékesítő csapatunk szívesen rendelkezésére áll. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az időközbeni értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, rakodótér térfogata: 22 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, Gyártás éve: 2018, ref: VO25-1948 ELADÓ: FLIEGL FLT 33 félpótkocsi – 2018 – Megengedett össztömeg 38 t Dcodsxd Dxpjpfx Afbec Márka / Típus: FLIEGL FLT 33 Évjárat: 2018 Alvázszám: WFDFLT3380202 Típus: Félpótkocsi Tengelyek: 3 tengely Megengedett össztömeg: 38 tonna Főbb jellemzők: Megerősített acél alváz Légrugózás EBS fékrendszer Állapot: A jármű jó általános állapotban Azonnal munkára fogható Felépítmény: acél Ajtó: lemezelt Szállítási határidő (nap): 1 Gyártási szám: WFDFLT3380202

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 32 558 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SGF S3 billenős félpótkocsi 3 tengellyel Típus: SGF S3 Anyag: acél Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás (levegő-levegő) Tengelyek: Schmitz CARGOBULL Szín: ezüst - 1 db ponyva - 1 db emelhető tengely - 2 db támaszpont Djdpfxowp U T Ro Afbjcc - Lég-áram-hidraulika csatlakozás - 1 db alumínium létra Finanszírozásban/leasingben is segítséget nyújtunk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű, a változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.