Alacsony rakodó félpótkocsi

GVN Tieflader

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NR93GVN03S1186018, saját tömeg: 10 500 kg, össztömeg: 58 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: kék, Gyártás éve: 2025, !!!!! Eladás meglévő állapotban !!!!! Köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Értékesítés kizárólag ÁSZF-ünk szerint. Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Ajánlatunk minden részletének gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereinek adatátviteli hibáiból adódhatnak. Ezért felhívjuk a figyelmet arra, hogy minden információ tájékoztató jellegű, azokért felelősséget nem vállalunk, és jogi igényt nem alapoznak meg. Kfsdpfx Aewzkf Toh Doa Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül ajánlatnak a német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. § értelmében. Sokkal inkább a szerződéskötés előkészítésére szolgáló információnak tekintendő. Az itt közölt adatok tájékoztató jellegűek, ezért nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, szín: sárga, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Önsúly: 13 000 kg Terhelhetőség: 29 400 kg Megengedett össztömeg (zGG): 42 400 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre GOLDHOFER STZ-L2-22/80A FÉLÁLLVÁNYOS MÉLYSÉGÍTŐ 2X BPW ECO KORMÁNYZOTT TENGELY ABRONCSMÉRET: 245/70/17.5 KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET MÉRET: 820 CM + 590 CM KIHÚZHATÓ, TELJES RAKFELÜLET HOSSZA 1410 CM RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 255 CM RAKFELÜLET MAGASSÁGA: 88,5 CM RAKODÓSZEMEK, RONGOSZLOPOK ÉS TWISTLOCKOK LED VILÁGÍTÁS SZERSZÁMOSLÁDÁK KÖZPONTI KENŐRENDSZER ELEKTRO-HIDRAULIKUS RÁMPA 2 RÉSZES, ÖSSZESEN 380 CM HOSSZÚ 63 CM SZÉLES 2 DB ALÁTÁMASZTÁS HÁTSÓ MÉLYSÉGÍTŐN HATTYÚNYAK + A MÉLYSÉGÍTŐ HÁTSÓ RÉSZE LEJTŐS TÁVIRÁNYÍTÓ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL WIR SPRECHEN DEUTSCH Kedpfx Asuxvdbjh Dsfa HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Kondíció: új, abroncs méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, 🇮🇹 SEM. MENCI SA700G BILLENŐFELÉPÍTMÉNY - SA700G alváz típus - ROR tengelymárka, ETO szinterű - Tengelytípus: 1 kormányzott + 2 fix - Tárcsafékek - KNORR rendszer, 2 érzékelő / 2 csatorna, 1 emelhető tengely - Tengelytávolság: 1310 mm - Standard kitámasztók - Alvázszín: Menzi metálszürke - Kézi ütközőgerenda - PENTA munkahenger - Kerek kivitelű billenődoboz, acél anyag - Dobozhossz: 7450 mm - Dobozmagasság: 1840 mm - Ajtó B 20°-ban döntött - Doboz térfogata: 30 m³ - Fenék vastagság: 5,5 mm, HB 500 - Oldalfalak vastagsága: 3,5 mm, HB 500 - Homlokfal vastagság: 4 mm, HB 500 - Ajtóvastagság: 4 mm, HB 500 - Ajtó hidraulikus nyitás - Hidraulikus zárszerkezet - 2 db biztonsági zár - Doboz színe: Iveco IC194 fehér - Díszítőcsíkok: RAL 5010 kék - Ajtó tömítés nélkül - KNORR TMPS rendszer - Hátsó lámpázat: EuroPoint III - 10 db Speedline 22.5x9.00 felnivel - 10 db 315/80R22.5 KMAX SG2 gumi - Előkészítés rezgőhöz - 400x300x450 mm rozsdamentes szerszámosláda - Szabvány nyomásmérő - 2 db vonószem - Gyors ürítés gombbal - Cramaro elektromos ponyvameghajtás – Típus C - Ponyva távvezérlővel - Ponyva színe: RAL5010 kék Kodsvzh T Njpfx Ah Djfa - Ívek magassága: 500 mm - Görgős rögzítőkampók Lehetőség személyre szabott finanszírozásra vagy lízingre a telephelyen. 24-től akár 96 havi részletre, akár kezdőrészlet nélkül is. Cégcsoportunk további telephelyei: DOMENICO TRUCK SRL – Napoli DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – Eboli (SA) – Hivatalos MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL és MAXUS márkaképviselet Kapcsolat: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek: 8:30–19:00, Szombat: 8:30–14:00 Széles használt, többmárkás haszongépjármű kínálat: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500–Stralis–Man–Nissan V8–Intarder–770s–Limited Edition–660 S Félpótkocsi, hűtős tartály, Lamberet, Schmitz, Isuzu—fix platós, darus, billenős, 4 tengelyes, hátsó 4 tengelyes, Tway–T-Way-540–460 LE–Xway–X-Way–Trilaterale– V8 – Scania – Frost Edition, tolóponyvás, dobozos, emelőoldalfalas, hűtőcellás, hőszigetelt hűtős, furgon A Domenico Truck srl minden felelősséget elhárít az esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, opciók és jellemzők terén. Kérjük, minden esetben ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) Kjdpfx Asrgzv Noh Djfa * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, 3 tengelyes MULTIMAX *PLUS alvázas mélyágyas félpótkocsi, légrugózott és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 49 500 kg Ponyvateherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Hattyúnyak hossza kb.: 3 900 mm Hattyúnyak szélessége kb.: 2 480 mm Kormányzási sugár (királycsap hátrafelé): kb. 2 100 mm Felépítmény magassága, terhelten: kb. 1 205 mm Raktér hossza: kb. 9 600 mm Hosszabbítható kb.: * Raktér szélessége: kb. 2 540 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytávolság: 1 360 mm *Az össztömeg a vonópadlóterheléstől függ: Igen Külön engedély szükséges, ha a helyi jogszabályokat átlépik. Műszaki leírás: Hattyúnyak: SNT kivitel a raktérhossz optimalizálása érdekében, hossza: kb. 3 900 mm, hátul 1 000 mm x 6°-os lejtéssel. Műszaki vonópadlóterhelés: 18 000 kg. Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez. Raktér: kb. 9 600 mm hosszú, a végén 900 mm x 6°-os lejtéssel. A hattyúnyak utáni raktérrész hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár kételemes AXS acél rámpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és kb. 900 mm szélességgel. Nyitott rácsborítás. Hidraulikusan felhajtható rámpavégek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felhajtási szög a műszaki adatlap (C470319) szerint. Maximális emelkedési szög leengedett raktérnél: 9° Ksdpoizu Ntsfx Ah Dofa Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányozott. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok. Gyártmány saját választásunk szerint Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-előírások szerint. Kapcsolókábel nélkül a vontatóhoz. Világítás: 24 voltos 'ASPÖCK-NORDIK full LED', EU-előírások szerint. Fémfelületvédelem: Komplett HRM felületkezelés (High Resistance Metallisation) Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forró fémbevonattal felületkezelt. Festés 6K végkezelés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapú alapfesték, 1 réteg tapadóprimer. Végső festés 2 rétegben 2K (akril) egy színben, választható RAL színben, végül az üregek speciális viasszal lezárva. Felnifestés ezüst színben. Többszínű vagy speciális festés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú szemcsefinomszerkezetű acélból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősítve. MAG hegesztési eljárás EN ISO 4063 szerint. Védőgáz M21 EN ISO 14175 szerint Előfal: kb. 400 mm magas, acél, leszerelhető Csatlakozósín az ellátó vezetékek számára a vontatógéphez, az oldalkereten elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal. 24N: ISO-1185 szerint 24S: ISO-3731 szerint 15 pólus: ISO-12098 szerint Amennyiben az Ön érintkező kiosztása eltér az ISO csatlakozó szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl a csatlakozósínen. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápvezeték az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos kötélhúzóhoz (35 mm²).

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 000 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes magasság: 3 690 mm, Felszereltség: ABS, Szállítási idő: kb. 4 hónap a megrendelés beérkezésétől számítva! Kässbohrer STN LC 30m³ hígtrágya-felépítmény ÚJ JÁRMŰ Tartály # Önhordó rozsdamentes acéltartály (V2A, AISI 304i, DIN1.4301) # Térfogat: 30 m³ # 1 kamra, 3 hullámtörő fallal # 1 x töltőnyílás/kijárati nyílás DN 500 # Acél járófelület balra és jobbra # Feljáró létra jobbra # Végzárók és tartály: RAL 9006 alumíniumszürke Alváz és tengelyek # BPW Airlight II tengelyek, 22,5 colos tárcsafékekkel # Wabco fékrendszer EBS 4S/2M RSS-sel # Wabco ECAS légrugózás # 6 db 385/65 R 22,5 márkás gumi acélfelnin # 1. tengely emelhető tengelyként # Horganyzott alváz dupla T hegesztett szerkezetből # Alváz: MB 7350 nova szürke Továbbiak és tartozékok # Aspöck 24V világítás # Munkalámpa LED hátul balra # Műanyag szerszámosláda hátul balra Igény esetén bérlés is lehetséges! Kfsdpfx Ajgimzxjh Doa ---- A tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Telephely: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Németország.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes nyerges pótkocsi emelőasztallal és lehajtható hátsó résszel. Ideális targonca és/vagy munkaemelvények szállítására. Műszaki adatok: 3 x 10 t tengelyek Emelőtengely Kormányzott tengely Smart Steering rendszerrel (előre és hátra is kormányozható) Külső tartóvázas alváz ferde kivitelben Nyakrész szerkezete 18 t – 2 és 3 tengelyes vontatókhoz alkalmas Hidraulikus emelőasztal 3 pozícióban állítható Hátsó rész lehajtható kivitelben, hidraulikus kihúzásokkal felszerelve – használható fellépő rámpaként, áthajtó rámpaként vagy rakodófelületként (teljes hossz csökkentése felállított hátsó résszel) Távirányító rámpákhoz és emelőasztalhoz Homlokfal Rácsos padló Számos rögzítési pont SmartBoard rendszer Központi zsírzóberendezés Acélszerkezet szórt cinkbevonattal és festett kivitelben Kfedpfx Ahjvw Hmto Dea Számos opcionális felszereltség rendelhető: Pl.: Csörlő Tárolóláda a nyereg lépcsőjén Alumínium felnik További információ kérésre.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Elérhetőség: kb. 5 hónappal a megrendelés beérkezése után! Kässbohrer 3 tengelyes, kihúzható mélyágyas pótkocsi / új jármű SLA 3 SCAN Tengelyek / fékrendszer: # BPW tengelyek dobfékkel, 17,5" # 3. tengely követő kormányzású # 1. tengely emelhető # WABCO 4S/3M fékrendszer # 13 x 245 / 70 / 17.5" acélfelnin Mélyágy: # Nyergelési magasság: 1250 mm # Mélyágy hossza: 9 240 mm + 6 000 mm kihúzható # 9 x 2 db 6 tonnás rögzítési gyűrű a külső keretben # 2 x 2 db 6 tonnás rögzítési gyűrű a nyaknál # 4 x 2 db 6 tonnás rögzítési gyűrű a mélyágyon # 8 x 2 db 63 mm-es karospersely # Kiszerelhető 300 mm túlszéles oldaltoldók # 40 mm-es keményfa padló # Szín: RAL 7021 Feljáró rámpák: # hidraulikusan oldalt mozgatható rámpák 40 mm keményfa borítással # 4 200 mm hosszú x 750 mm széles x 10° felhajtási szög Kodpfxehyrthe Ah Defa # 2kW elektromos hidraulikaszivattyú # NATO csatlakozó az elektromos hidraulika működtetéséhez, kábelekkel együtt Egyéb: # 4 x túlszélesség-tábla villogó lámpatartóval # 1 x szerszámosláda menetirány szerinti jobb oldalon # JOST teljes értékű támasztólábak elöl # manuális, horganyzott hátsó alátámasztás # 2" királycsap # 24V Aspöck világítás # Tartalmaz 2 db tároló bakot # Tartalmaz 12 db konténerzárat # Pótkeréktartó pótkerekekkel együtt --- A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Helyszín: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Németország.

Kondíció: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Kfedpfjuadk Nex Ah Dja Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Kondíció: használt, saját tömeg: 9 480 kg, maximális teherbírás: 31 520 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2024, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5/10mm, tengelytáv: 1 800 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5/10mm, üzemi tömeg: 41 000 kg,