Alacsony rakfelületű félpótkocsi

PAVIC 2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z

Kondíció: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Fedpfx Afoh Etf Robsfu Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra Fsdji Ai E Ropfx Afbjfu – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 10 156 h, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: fülke, volt balesete, ref: 250211 Hajtott kerekek száma: 4 Váltó típusa: fél-powershift Fedpoxg R Uiofx Afbofu Szállítási idő (napokban): 1 Front rakodó

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 514 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 330 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: AdBlue, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Fékrásegítő - Hűtőszekrény - Alvófülke - Szerszámosláda = Megjegyzések = Sebességváltó: Automata Sebességfokozatok száma: 12 Sebességváltó típusa: Volvo I-Shift / Automata / 12 fokozat / 2600 Nm Szín: Kék Tengelytáv: 300 cm Teherbírás: 70000 kg Gyártó: Volvo Típus: FH13 500 LE 6x4 Alvázszám: YV2RT40D0JA825417 Gyártási év: 2018 Futásteljesítmény: 514.000 km Motor: 500 LE / Dízel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Sebességváltó: Volvo I-Shift / Automata / 12 fokozat / 2600 Nm 1. tengely: 8.000 kg / Légrugózás / 385/65R22,5 2. tengely: 10.500 kg / Légrugózás / Hajtott / 315/70R22,5 3. tengely: 10.500 kg / Légrugózás / Hajtott / 315/70R22,5 Tengelytáv: 3.000 mm Áttétel: i = 2,83 Saját tömeg: 9.600 kg Megengedett össztömeg: 29.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg: 70.000 kg Felszereltség: 330 L üzemanyagtartályok AdBlue tartály, 65 L 24 voltos elektromos rendszer Jost JSK 2 inch ötödik kerék Pneumatikusan működtethető toló ötödik kerék Főkapcsoló Munkalámpák Hátsó kerekek közötti szerszámosládák Tandem emelés Fedpjuu E Sfsfx Afbofu Alvázborítás Fülke: FH Globetrotter hálófülke Sáv tartó asszisztens Adaptív tempomat Előre ütközésre figyelmeztető és vészfékrendszer Kávégép Tetőablak 2 x Ágy Kényelmes bőrülések Speciális belső tér Hűtőszekrény Tárolódobozok Motor- és fülkefűtés Rádió CD-lejátszó / Bluetooth = További információk = Általános információk Felhasználható anyag: Padló Műszaki információk Motor hengerűrtartalom: 12.777 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: I-Shift, 12 fokozat, Automata Tengelyelrendezés Rugózás: Légrugózás Első tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70R22,5; Dupla kerék; Max. tengelyterhelés: 10500 kg Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70R22,5; Dupla kerék; Max. tengelyterhelés: 10500 kg Tömegadatok Üres tömeg: 9.600 kg Teherbírás: 70.000 kg Megengedett össztömeg: 29.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Volvo Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhoz.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1991, üzemórák: 12 805 h, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, első hárompont felfüggesztés, fülke, összkerékhajtás, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 Intercooler * Értékbecslés rendelkezésre áll * Traktor * Húzó jármű * Veterán jármű * H-minősítés * Kiemelkedő állapot * Gyártási év: 1991 * Első forgalomba helyezés: 1991.04.03 * Műszaki vizsga érvényes: 2027/04 * Üzemóra: 12 805 * Megengedett össztömeg: 10 000 kg * Sajáttömeg: 6 300 kg * Teljes méretek: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Motor: OM 366 * Lökettérfogat: 5 917 cm³ * 6 hengeres dízelmotor * Víz-hűtés * Legnagyobb sebesség: 40 km/h * Teljesen szinkronizált váltó beépített elsőkerék-hajtással * 8 fokozatú szinkronizált váltó * Portál tengelyek kerékagy-hajtóművel * Szervo kormányzás * Négykerék tárcsafék, hidraulikus * Független kézi kapcsolású hátsó TLT 540-ről 1000 fordulat/percig váltható * Hátsó emelőmű 3 900 kg emelőkapacitással * Fronthidraulika * 3 kettős működtetésű hidraulikus vezérlőegység hátul * 3 kettős működtetésű hidraulikus vezérlőegység elöl * Nyomásmentes visszafolyó ág elöl és hátul * Kétkörös légfékrendszer * Munkalámpák hátul * Munkalámpák elöl * Michelin 18.4 R 34 abroncsok * Eredeti ISRI ülés * Automata pótkocsi vonófej (AHK) !! MB-Trac Múzeum Gevelsberg !! FIGYELEM!!!! FELTÉTLEN OLVASSA EL!!!! Fenntartjuk a jogot az időközbeni értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy ne legyen félreértés a termék állapotával és alkalmasságával kapcsolatban. Megtekintés és próba bármikor lehetséges előzetes egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos! A megadott belső méretek hozzávetőleges adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS RÁFIZETÉS IS MEGOLDHATÓ!!! Kiállítóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 !!! Állandó raktárkészleten több mint 500 új és használt pótkocsi!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Ffedpfewd Dt Nox Afbou Tel.: Fax:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes nyerges pótkocsi emelőasztallal és lehajtható hátsó résszel. Ideális targonca és/vagy munkaemelvények szállítására. Műszaki adatok: 3 x 10 t tengelyek Emelőtengely Kormányzott tengely Smart Steering rendszerrel (előre és hátra is kormányozható) Külső tartóvázas alváz ferde kivitelben Nyakrész szerkezete 18 t – 2 és 3 tengelyes vontatókhoz alkalmas Hidraulikus emelőasztal 3 pozícióban állítható Hátsó rész lehajtható kivitelben, hidraulikus kihúzásokkal felszerelve – használható fellépő rámpaként, áthajtó rámpaként vagy rakodófelületként (teljes hossz csökkentése felállított hátsó résszel) Távirányító rámpákhoz és emelőasztalhoz Homlokfal Rácsos padló Számos rögzítési pont SmartBoard rendszer Központi zsírzóberendezés Acélszerkezet szórt cinkbevonattal és festett kivitelben Számos opcionális felszereltség rendelhető: Fjdpjvw Hmtofx Afbjfu Pl.: Csörlő Tárolóláda a nyereg lépcsőjén Alumínium felnik További információ kérésre.

Kondíció: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 100 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-093---- MAN TGS 33.520 6x6 BL (új modell 2024) rövid tengelytávval, 3.900 mm, faanyag szállítására, daruval szerelve. !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! Részletek: TEHERAUTÓ: * FM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, középmagas) * Összkerékhajtás 6x6 * Laprugó/légrugó (BL) felfüggesztés * 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó retarderral (Retarder 35) * Eco retardér, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos * Differenciálzár elöl, hátul és a hajtott hátsó tengely közepén * ROCKINGER 500 G 6A vonófej (ø50mm) (igény esetén ø40mm is) * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is használható * Légrugós, deréktámaszos, vállillesztéses, ülésfűtéses komfort vezetőülés Fsdsxnn H Sopfx Afbsfu * Bőr, többfunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítással * Lefekvő ágy alul, rácsozott, állítható fejtámlával * Első ablak naproló, elektromos 'tolható hűtőszekrény és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlő érintőpaddal és gyors eléréssel * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 colos * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon integráció FELÉPÍTMÉNY: PAVIC OPTIPA acél rövidrönk szállító felépítmény, 6100 mm rakodási hossz, alumínium elválasztó fallal, 4 db OPTIPA SL rakoncával, 8 db OPTIPA AL10 alumínium oldaloszloppal, valamint számos extrával. (Opciósan kevesebb oldaloszloppal vagy rakoncával is rendelhető.) DARU: Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 2+2 (keresztkaros vezérlés) pneumatikus darukezelő fülkével Finanszírozás / bérlet, lízing és részamortizációs lízing lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. További információért értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát fenntartjuk, az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, saját tömeg: 23 620 kg, maximális teherbírás: 73 580 kg, első forgalomba helyezés: 05/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2024, teljes hossz: 14 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 9 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, tengelytáv: 1 300 mm, futásteljesítmény: 242 697 km, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm, üzemi tömeg: 97 200 kg,

Kondíció: használt, saját tömeg: 9 480 kg, maximális teherbírás: 31 520 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2024, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5/10mm, tengelytáv: 1 800 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5/10mm, üzemi tömeg: 41 000 kg,

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2014, _____4900 üzemóra, keményfa aprítás 45 cm-ig, puha fa aprítás 56 cm-ig, teljesítmény kb. 240 erdei köbméter, beömlő nyílás: szélesség 1,20 m, magasság 680 mm, dobátmérő 82 cm, Helex rotor, hidraulikus ventilátor, JES rádiótávvezérlés a darálóhoz, kamera, sziták: G30, G80, teherautó futásteljesítmény 230 000 km, munkaórák kb. 12 000 óra. A gépet mindig jól karbantartották, jó állapotban van. Tárolási hely: Ügyfélnél. Ffedpfxov Em I Hj Afbou