Alacsony rakfelületű félpótkocsi

PAVIC 2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z

Kondíció: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal Nljdpfeh Etf Rex Ah Djk - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez Nsdpfx Aoi Ai E Rjh Delk – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes nyerges pótkocsi emelőasztallal és lehajtható hátsó résszel. Ideális targonca és/vagy munkaemelvények szállítására. Műszaki adatok: 3 x 10 t tengelyek Emelőtengely Kormányzott tengely Smart Steering rendszerrel (előre és hátra is kormányozható) Külső tartóvázas alváz ferde kivitelben Nyakrész szerkezete 18 t – 2 és 3 tengelyes vontatókhoz alkalmas Hidraulikus emelőasztal 3 pozícióban állítható Hátsó rész lehajtható kivitelben, hidraulikus kihúzásokkal felszerelve – használható fellépő rámpaként, áthajtó rámpaként vagy rakodófelületként (teljes hossz csökkentése felállított hátsó résszel) Távirányító rámpákhoz és emelőasztalhoz Nljdpfx Aovw Hmteh Djk Homlokfal Rácsos padló Számos rögzítési pont SmartBoard rendszer Központi zsírzóberendezés Acélszerkezet szórt cinkbevonattal és festett kivitelben Számos opcionális felszereltség rendelhető: Pl.: Csörlő Tárolóláda a nyereg lépcsőjén Alumínium felnik További információ kérésre.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 514 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: tempomat, = További opciók és felszereltség = - Fék rásegítő - Hűtőszekrény - Alvófülke - Szerszámosláda = Megjegyzések = Váltó: Automata Sebességfokozatok száma: 12 Váltó típusa: Volvo I-Shift / Automata / 12 fokozat / 2600 Nm Szín: Kék Tengelytáv: 300 cm Rakodókapacitás: 70 000 kg Gyártó: Volvo Típus: FH13 500 LE 6x4 Alvázszám: YV2RT40D0JA825417 Gyártási év: 2018 Futásteljesítmény: 514 000 km Motor: 500 LE / Dízel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Sebességváltó: Volvo I-Shift / Automata / 12 fokozat / 2600 Nm Első tengely: 8 000 kg / Légrugózás / 385/65R22,5 2. tengely: 10 500 kg / Légrugózás / hajtott / 315/70R22,5 3. tengely: 10 500 kg / Légrugózás / hajtott / 315/70R22,5 Tengelytáv: 3 000 mm Áttétel: i = 2,83 Saját tömeg: 9 600 kg Megengedett össztömeg: 29 000 kg Megengedett vontatható össztömeg: 70 000 kg Felszereltség: 330 l üzemanyag tartályok AdBlue tartály, 65 l 24 voltos elektromos rendszer Jost JSK 2 inch vonófej Pneumatikusan állítható vonófej Főkapcsoló Munkalámpák Szerszámosládák a hátsó kerekek között Tandem emelés Alvázborítás Fülke: FH Globetrotter alvófülke Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Adaptív tempomat Előre ütközés figyelmeztetés és vészfékezés Kávégép Tetőablak 2 db ágy Kényelmes bőrülések Különleges belső tér Hűtőszekrény Tárolódobozok Motor- és fülkefűtés Rádió CD lejátszó / Bluetooth Nlodpfxeuu E Sfo Ah Djk = További információk = Általános információk Felhasználható anyag: Padló Műszaki információk Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Hajtáslánc AdBlue rendszer: Igen Üzemanyagtartály: 330 liter Sebességváltó Váltó: I-Shift, 12 sebességes, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22,5; Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22,5; Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg Súlyok Saját tömeg: 9 600 kg Teherbírás: 70 000 kg Megengedett össztömeg: 29 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Volvo Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért keresse: Stefan Schaapveld.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1999, teljes hossz: 12 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 750 mm, Gyártás éve: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerék; kormányzott; gumi profilmélység bal belső: 20%; bal külső: 20%; jobb belső: 20%; jobb külső: 20% Hátsó tengely 2: ikerkerék; kormányzott; gumi profilmélység bal belső: 20%; bal külső: 20%; jobb belső: 20%; jobb külső: 20% Súlyadatok Saját tömeg: 13 420 kg Teherbírás: 22 580 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Raktér padlómagasság: 40 cm Nsdpfxex E Ul Es Ah Dslk Állapot Sérülések: nincs Azonosító adatok Rendszám: OF-71-XP

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2017, Meusburger MTS-3 Évjárat: 2017. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 10 500 kg. Terhelhetőség: 31 000 kg. Maximális össztömeg: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. A pótkocsiról működtetett hidraulika NATO csatlakozóval. Rácsos padló. Nljdpfxexqwate Ah Dok Hidraulikus híd padlótól a nyakig: - Hossz: 3450 mm. Csörlő. Hidraulikusan kinyújtható rámpa. Légrugózás. 3. tengely kormányzott (utánfutó jellegű). Méretek: Nyak: Hossz: 3370 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1300 mm. Kirápfogó magasság: 1150 mm. Padló: Hossz: 7100 + 2750 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 50%. Német pótkocsi! ID szám: 539. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyek a Heinhuis-tól származnak, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra is. Bármely válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Önsúly: 10 500 kg Terhelhetőség: 31 000 kg Max. össztömeg: 41 500 kg Ár: érdeklődésre = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 24 240 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1999, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09FST236XSR14889 Első forgalomba helyezés: 1999.12.08 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 9 760 kg TELJES HOSSZ: 15 400 mm Hattyúnyak: 3 800 mm – Királycsap: 2" – Felülési magasság: kb. 1 350 – 1 400 mm Mélyágy hossza: 8 250 mm – Raktérmagasság: 300 / 670 mm Futóműkeret: 3 100 mm – Raktérmagasság: 1 000 mm Rugózott rámpák – Hossz: 2 400 mm – Szélesség: 600 mm Nledpfx Ahet Rcnie Dsk Gigant tengelyek dobfékekkel 2 x kényszerszerkezetekkel vezérelt tengely Tengelyterhelés: 2 x 10 000 kg Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának az adásvételi jog értelmében. A szerződésben foglalt leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű hirdetéssel ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2017, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2017. 10 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB rendszer. A pótkocsi hidraulikája NATO-csatlakozóról működik. Rovátkolt padló. Hidraulikus összeköttetés a padló és a nyak között: - Hossz: 3450 mm. Csörlő. Hidraulikusan kihúzható rámpa. Légrugózás. 3. tengely kormányzott tengely (utánfutóként kormányzott). Méretek: Nyak: Hosszúság: 3370 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1300 mm Támcsap (king-pin) magassága: 1150 mm Padló: Hosszúság: 7100 + 2750 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 900 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5 50% Német pótkocsi! Azonosító szám: 528 A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden Heinhuis által kiadott hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Megengedett össztömeg: 38 500 kg Nodpexyybljfx Ah Djlk Ár: kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TLS2368FE40890 Levehető hattyúnyak – 2" királycsap Első forgalomba helyezés: 2009.03.05. DE HU esedékes Saját tömeg: 9 950 kg TELJES HOSSZ: 16 000 mm Süllyesztett raktér hossza: 8 150 x 2 500 mm – Rakodási magasság 150–250 mm Járműváz: 3 600 x 2 500 mm – Rakodási magasság 950 mm Rámpák – Hossz: 1 800 mm – Szélesség: 600 mm BPW Eco tengelyek dobfékkel 2 db kényszerkormányzott tengely rádiótávirányítóval Tengelyterhelés: 2 x 10 000 kg Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi jog szerinti garanciát. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Új TÜV igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeink szolgáltatására! A jármű reklámdekorációval vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Nljdpfx Asxym Apjh Dok

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 200 kg, össztömeg: 38 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2001, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Használt EMPL TS20 nyerges ? mélyágyas pótkocsi---- * 2 hidraulikusan kormányzott tengellyel és légrugózással * Teherbírás: 26.200 kg (23.600 kg) * Megengedett össztömeg: 38.100 kg (35.500 kg) * Mélyágy hossza: kb. 8.500 mm * Szállítási magasság: kb. 250 mm az útfelület felett * Első forgalomba helyezés: 2001.11.29. * Következő műszaki vizsga: 2026/10 * Légrugózás és elektrohidraulikus kormányzás a vezetőfülkéből vezérelhető Többek között az alábbi erdészeti gépek szállítására használták: Nlsdpfxoxn D I Eo Ah Dok * Timberjack 1110 * Timberjack 1270 + 1470 * Valmet 860 * Valmet 921 * Ponsse ERGO * Ponsse Buffalo Ár: nettó 16.790,00 € Reméljük, érdekes ajánlatot tudtunk Önnek tenni. További kérdések esetén a következő telefonszámon érhet el minket: ? 0. !!! Az eladás és az adatváltozás jogát fenntartjuk !!!