Alacsony rakodó

Faymonville F-S43-1AAF Extendable 380cm Lift+SteeringAxle A...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 199 000 km, teljesítmény: 230 kW (312,71 LE), első forgalomba helyezés: 05/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, - Kaiser 7150L tartály - klíma - EPS - újrahasznosító, nagynyomás Felfüggesztés: laprugó-levegő Kwsdpfxoxy U Tps Aafsu

Kondíció: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén Ksdpfxjhlz S Nj Aafswu • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 574 kW (780,42 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, központi zár, légterelő, parkolóklíma, retarder, állófűtés, = További lehetőségek és felszereltség = - Munkalámpa hátul - Munkalámpa elöl - Fűthető tükrök - Tetőspoiler - Szélvédő - Zárt fülke - Fülke - Légrugózás - Alvófülke - Állófűtés - Fűtésautomatika = Megjegyzések = Volvo FH16.780 Aero XL 6x2/4 - Új - Teljes felszereltség - Retarder - Éjszakai klíma - Performance - Bőr Gyártási év: 2025.11.12 KM: 500 Teljes felszereltségű új teherautó Aero XL fülke Retarder Ksdpfx Aajygxc Nsfowu I parkcool Teljes légrugózás Bőr Performance stb. = További információk = Műszaki adatok Henger száma: 6 teljes megengedett össztömeg: 26 000 kg Sebességváltó Sebességváltó: I-shift, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: LM felnik; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység balra: 100%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 100% Hátsó tengely 1: LM felnik; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység balra: 100%; Gumiabroncs profilmélység jobbra: 100% Hátsó tengely 2: Ikergumi; LM felnik; Belső bal oldali gumiabroncs profilmélység: 100%; Külső bal oldali gumiabroncs profilmélység: 100%; Belső jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 100%; Külső jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 100% Funkcionális Feljegyzés márkája: Volvo Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a VAEX The Truck Traders céggel.

Kondíció: használt, saját tömeg: 12 550 kg, maximális teherbírás: 36 450 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkcionális jelentést kap. Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatlakoztatható hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Külső keretekkel rendelkező mélyágy, teleszkópos tartálykocsi-hídként kialakítva, alacsony építésben, első oldali kihúzással - Mérete: hossz 6.850 mm x szélesség 2.540 mm - Záróhely kb. minden 1.000 mm-nél a kihúzhatón Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt, külső kerettel, bordázott lemezborítással és végigfutó prizma alakú markolóvályúval kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - "PENDEL-AXLE" – minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőszakadás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek zárószeleppel és biztosítótűvel emelt helyzetben történő rögzítéshez - Akryl (2-K) kétszeresen festett tengelyek, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" árnyalatban - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R 14 szerint) - TPMS szenzorok minden kerékben, beleértve a pótkeréket Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével) - Egy pótkerék - Hattyúnyak külső keretei szerelőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűk részére - Első furat kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. minden 400 mm-nél - Egy rögzítőgyűrű mindkét oldalon a hattyúnyak hátsó lejtésén - Hattyúnyakra oldalirányban felhelyezhető eloxált, kb. 400 mm magas alumínium oldalfalak - Hattyúnyakra felhelyezhető eloxált, kb. 400 mm magas alu hátsó fal - Hattyúnyak vezetőlemez az alvázfelfekvéshez, kb. 500 mm széles - Hidraulikus áthidalógerenda a hattyúnyak alátámasztásához a vontatón, illetve dollyn - 2" királycsap - Kerek NATO csatlakozó a frontoldali csatlakozósávon - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal lezárva - 4 darab kerékgátló, tartóval - Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyhoz, multicsatlakozóval a csavaros helyett - 1 pár acél rámpa kapaszkodó lemezekkel, rögzítő csappal a mélyágy kampók áthidalására - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetők - Rögzítési lehetőség a lejtő rámpák számára hátul, a hattyúnyak külső keretei között - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a rakfelület külső keretein M24-es csavarozható gyűrűk felszereléséhez Kodpjyg Etbjfx Aafswu - Előkészület 1x20' konténerrögzítő adapterek felszereléséhez a külső keretre - Mechanikus csapos-lapos kuplung a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez - Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók - A mélyágy külső keretei csúszásgátló festett homokréteggel ellátva - 3 részes, kihúzható (horganyzott), keményfa betétes rakfelület, eltávolítható a külső keretek között - Oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető lehajtható kiszélesítések - Kihajtható rámpatartó elöl, a hátsó futóműnél, laza rámpákhoz - 2 pár raksaru zseb a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es raksarukhoz

Kondíció: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2026, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, Német jármű Német okmányok Putzmeister 10 m³ keverő félpótkocsi P10DS UL MOL alvázon, 2 tengelyes Kwedpfxsx Inxds Aafju Össztömeg: 38 000 kg kéttengelyes nyerges vontatóval, 40 000 kg háromtengelyes nyerges vontatóval Saját tömeg: 7 500 kg 1 db emelhető tengely Légrugózás Alcoa alumínium felnik Különálló, vízhűtéses Deutz motor / alacsony kibocsátás / Euro V Megkímélt állapotban Bérlés, vásárlás, lízing Bérlés már nettó 990 €-tól, teljes körű szervizzel (futamidő függvényében) Lízing példa: 1 370 € nettó havonta, 36 hónapos futamidőnél, 10 000 € nettó kezdő befizetéssel és 5 000 € nettó maradványértékkel. Minden megadott ár nettó, az ÁFA-t nem tartalmazza és pozitív hitelbírálathoz kötött. Német félpótkocsi Német forgalmi Putzmeister 10 m³ keverő félpótkocsi P10DS UL MOL alvázon, 2 tengelyes Saját tömeg: 7 500 kg 1 emelhető tengely Légrugózás Alcoa alumínium felnik Különálló, vízhűtéses Deutz motor / alacsony kibocsátás / Euro V Jó műszaki állapotban