Platform trailer

Kel-Berg Heavy-duty / Schwerlastauflieger / sværlast

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást Bodpfsiu Eu Njx Afajwn -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Bedpfsg Sk Tvjx Afaewn Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes raktérplatós félpótkocsi RH100 – kihúzható – építőanyag és építőgépszállításhoz, új jármű Technikai össztömeg: 39 t Tengelyterhelés (technikai): 27 t Nyeregsúly (technikai): 12 t Saját tömeg kb.: 9 t (+/- DIN tűrések) Platóhossz kb.: 13.500 mm (elöl kb. 4.150 mm, hátul kb. 9.350 mm) Platószélesség kb.: 2.540 mm Raktérmagasság elöl kb.: 1.060 mm, nyeregvastagság kb.: 980 mm, hátul: 1.010 mm Kihúzható, könnyített acélvázas, hegesztett szerkezet Kihúzható hossz kb.: 4.000 mm, 500 mm-enként rögzíthető Erősített kivitel építőanyag szállításához, 20 t/5 m középpontban gépszállításhoz összetolt állapotban max. 20 t Erősített U profilú oldalsó váz, 6 mm Kúpos keresztgerendák, 4 mm Hátsó vázferdeség kb. 15°, kb. 500 mm Optikai kijelző pneumat. keret reteszeléshez mindkét oldalon, Zöld ellenőrzőlámpa a nyereg bal elején lévő pneumat. keret reteszeléshez Energiaellátó lánc a központi vázban Keretreteszelés integrált kenősínnel 4 pár kihúzható 8 t rögzítőgyűrű, hátul 9 pár 10 t rögzítőgyűrű kihúzható, mindkét oldalon kihajtható, túlszéles kiegészítő rögzítéshez 10 pár hegesztett köracélos rögzítőbimbó az alsó oldalsó vázon 6 pár csatlakozóhüvely erősítő rudakhoz 80x50x5 mm (hosszanti, kb. 3 mm ráhagyás), mindkét vázoldalon 3 db keresztirányú csatlakozóhüvely formacsövekhez 80x80 mm, köztes gerendáknál Kereszthüvely üresen tároláshoz 6 pár süllyesztett konténerrögzítő: 2 x 20 lábas konténer 1 x 20 lábas középen 2 x 20 lábas 1 x 30 lábas konténer Erősített hátsó zárólemez folyamatos rámpasínnel Mechanikusan: 2 x 12 t támemelő, egyoldali vezérlés és tolókiegyenlítés 2 db önálló emelőláb hátul SAF-Intradisc-B9 tengelyek, tárcsafék ø370 mm (19,5"), Tengelyterhelés: 9 t/tengely, onroad kivitel Tengelytáv: 1.310 + 1.410 mm Tengelytáv: 7.650 mm SAF kormányzott utánfutó tengely, kb. 10° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatásgátló automatikusan R fokozatban, külön kapcsolóval és kioldószeleppel Bwedpfxjwfu N Ro Afasn Speciális tengelyemelés az első tengelyen, automata emelés-süllyesztés terheléstől függően, kényszerített süllyesztéssel, elindítássegítő gomb a fülkében / "3x fék" Kilométerszámláló 6x gumiabroncs 435/50 R 19,5, 164J 6x acélfelni 14,00 x 19,5 Fékrendszer: EU szabvány 71/320 ECE R13 2 körös légfék, EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelt RSS/RSP stabilitásvezérlés Féküzemi tartófék Acél levegőtartály Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési tartomány: kb. 200 mm Automata menetmagasság 15 km/h Gyorsleeresztő szelep SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "BASIC" csomag Tengelyterhelés-jelző EBS-Can-bus jelből Abroncsnyomás-ellenőrzés ECE-141 szerint 35 mm vastag, hosszanti fektetésű fahordozó, kerék fölött acél bordáslemez borítással Fa mindkét oldalán impregnálva Erősített acél első fal kb. 1.800 mm + középső oszlopok integrálva 2 rögzítőfül felső sarokoszlopokon Elöl acél sarokoszlopok integrálva, elülső (oldalon szabad rakodás) 24 V világítás EU szabvány 76/756/EWG szerint 2 db teljes LED többkamrás hátsó lámpa "Aspöck" beépített előtét egységgel Villantó LED-oldalhelyzetjelző lámpák

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Bjdpfx Afok Eammoaswn Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Raktér: - 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db - Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN) - Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN) Egyrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg - Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába Féllámasztó lábak: - JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely Bsdpfx Afew Tpqwoaswn - Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: - EU előírások szerinti elektromos rendszer - 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva - Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében - Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért - Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint - Felnik ezüst színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműveinkkel együtt weboldalunkon találja. Felszereltségről kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból, átfúrt keresztgerendákkal a nagy talaj- és pontterheléshez, nehézterhet viselő külső kerettel * Rakodópadló hátul acél hegesztett szerkezetként, két behegesztett külső vezetősínnel, 5 lyukú acéllemezzel (Lohr/Rolfo rendszer), kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan kb. 350 mm-rel süllyeszthető * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakfelület acél hegesztett szerkezetként, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer), lámpafoglalattal, 2 db rámpatartó rekesszel és rámpaállvánnyal * A hátsórész hajtása és vezérlése bal oldalon az alvázra szerelt rozsdamentes acél dobozban lévő e-hidraulikus egységen keresztül történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik (NATO aljzat az elülső falon, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül) Vontatóberendezés: * 2 hüvelykes csapszeg, alulról cserélhető Aláfutásgátló: * EG előírások szerint, fixen rögzítve Bodswt Iylopfx Afaewn Támasztólábak: * 2 db 12 tonnás támaszorsó, 2 fokozatú hajtóművel Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység * SAF márkájú, 370 x 45 mm-es tárcsafékek * ABS * 10 lyukú, központi felfogatás ET120 * Légrugózás össz-löket kb. 310 mm, ebből emelés kb. 220 mm, süllyesztés kb. 90 mm * Légrugózás kézikarral, stop funkcióval szabályozható Emelhető tengely: * 1. és 3. tengely automatikusan emelhető, továbbá az alvázkereten lévő kezelőpanelen vagy a világítás dugaljának 12-es PIN-jével kapcsolható Gumizás: * 6 db 445/45R19,5 abroncs 14.00x19,5 peremű, 10 lyukas ET120 keréktárcsán Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédő * 1. tengelynél elöl és hátul, 2. és 3. tengelynél hátul Fékrendszer: * Wabco márka * Kétkörös fékrendszer EG szerint, EBS-sel, automatikusan terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Kivégezhető csatlakozófejek fixen a homlokgerendára szerelve, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Világítás: * EG szerint, 24 Volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED-pozíciós lámpa és hátul LED-véglezáró lámpa * 15-pólusú valamint 2x7-pólusú csatlakozó a homlokgerendán, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 8 tonna húzóerővel * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,5 tonna húzóerővel * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, kb. 2,5 tonna húzóerővel * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spanifer számára Dugványos rácsok: * 16 db kb. 100/40 mm méretű, kb. 800 mm hasznos hosszúságú dugványos Dugványos zsebek: * Oldalanként 8 db a külső keretbe süllyesztve * 4 sorban keresztirányú zsebek a rakodófelületen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * Zárt elülső fal * Dugványdepo 16 db dugványos számára kb. 100/40 * Elülső fal a fejkerethez csavarozva Felszereltség: * 2 db ék tartóval * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Körvillogó tartó hátul, lámpával együtt * 2 db LED tolatólámpa (hátul) * 2 db alumínium rámpa, méret: kb. 1.550 x 400 mm, teherbírás páranként kb. 4.000 kg * Tengelyterhelés

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platformos félpótkocsi kerékkutakkal MŰSZAKI ADATOK: - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13.535 mm - Nyak hossza: 4.285 mm - Platform hossza: 8.950 mm - Hosszabbítás: 6.900 mm - Bővítési reteszelő pozíció: 500 mm - Nyakmagasság: 120 mm - Platformmagasság (rakottan): 1.040 mm - Tengelytáv: 7.700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna Bwjdpjmtwypofx Afaon - Teljes szélesség: 2.550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48.000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50.000 kg - Saját tömeg: 10.419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x fix első tengely, 1x kormányzott utánfutó tengely hátul - Légrugózás terhelésmérő manométerrel - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó szélesítés, akár 300 mm-ig bővíthető - Teleszkópos hátsó támasz 50 tonna teherbírással - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok 45 tonna teherbírással - Kerékkutak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1.800 mm átmérőjű abroncsokhoz alkalmas RÁMPA: - Rámpafelfogatási lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Rönkfészektartók - Rönkök - Konténerzárak: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft konténerhez alkalmas + 4 twist lock - Acél homlokfal 1.500 mm magassággal, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámosláda - Rönkfészek tároló, 18 rönk tárolására alkalmas - 1 db körbeforgó figyelmeztető lámpa - Kerékkútáthidaló híd a kerékkutak lefedésére Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézszállító platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Technikai össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Technikai össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Abroncsok: 445/45/R 19.5 Alváz: * Váz: kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból, az ISO 1726 szabványnak megfelelően * 2 mm-es Omega-profilú, 30 mm-es keményfa padlóval megerősített * 8x2 db oldalsó szélesítés egység, maximum 300 mm-rel bővíthető * Elöl támasztóorsó, hátul felhajtható támaszok Rámpa: * Rámpatartó befogások a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Sarurögzítő zsebek * 6x2 db konténerrögzítő zseb (alkalmas 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft konténerhez) + 2x2 db konténerrögzítő * Elülső fal: acélból, 1.500 mm magasság, Code-XL minősítéssel Tartozékok: Bwjdpfxerukuro Afajn * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Sarurögzítő láda Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézrakodó platform félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Ráfutási magasság: 950 mm * Platform hossza: 13 550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Platform magasság: 1 040 mm * Tengelytáv: 7 700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1 360 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg [80 km/h-nál]: 45 000 kg Bwodjrukt Rjpfx Afasn * Megengedett össztömeg [60 km/h-nál]: 46 000 kg * Saját tömeg: 7 827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózatás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok: 445/45/R 19.5 Alváz: * Váz: kiváló minőségű és nagy szilárdságú S700 MC acél, ISO 1726 szabvány szerint * 2 mm-es Omega profilú, erősített 30 mm-es keményfa padló * 8x2 egység oldalirányú bővítmény, akár 300 mm-ig szélesíthető * Első támaszorsó és hátul lehajtható támaszok Rámpa: * Rámpatartóhelyek a jármű hátulján * Rámpatároló láda hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Sarukosár * 6 x 2 db konténerzár zseb (alkalmas: 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. konténerhez) + 2 x 2 db konténerzár * Előfal 1 500 mm magas acél, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: * 1 db rozsdamentes acél szerszámtartó * Sarutartó láda Alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFL33802036539537, saját tömeg: 6 320 kg, maximális teherbírás: 31 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 545 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, üzemórák: 10 h, Felszereltség: ABS, Részletek áttekintése: Bwodpfjy Drk Asx Afaon - 1. tulajdonostól - Mega-pótkocsi (Low Deck) - Magassága állítható (kb. 980–1100 mm) - Standard magasságig emelhető - Emelhető tengely indításrásegítéssel - Légrugózás - Tűzihorganyzott alváz - 15 év átrozsdásodás elleni garancia - Alumínium rámpák (terhelhetőség kb. 18 t) - Konténerzár 20' és 40' konténerekhez - Load-lock profil - Számos nagy terhelhetőségű rögzítési pont - Oldalléctartó zsebek betéthevederekkel - LED világítás - Szerszámos ládák - 435/50 R19.5 gumiabroncsok újszerű állapotban - Alacsony futásteljesítmény: 5–33.220 km - Azonnal elérhető - Több azonos kialakítású utánfutó elérhető A fotókon látható rakományrögzítő felszerelés nem része az ajánlatnak! A műszaki vizsga (TÜV) frissen elvégezhető!