Mozgópadlós félpótkocsi

Schwarzmüller Vollalu, 90m³, 7620 Kg, Lift CF 8mm, TÜV 01/2027

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 495 000 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 400 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Tetőspoiler - Hűtőszekrény - Légrugózás Lajdjuu Haqopfx Aa Hoh - Rádió/CD lejátszó - Alvókabin - Napellenző - TLT (PTO – teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Szín: Kék Részletek Gyártó: Scania Típus: R 730 8x4 Alvázszám: YS2R8X40005472379 Gyártási év: 2017 Kilométeróra állása: kb. 495.000 km Motor: 730 LE / EURO 6 / 16 literes dízel / V8 Váltó: Scania Retarder R4100 Első tengely: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | laprugózás Második tengely: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | légrugózás Hátsó tengelyek: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | légrugózás | bolygóműves hajtás Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg: 160.000 kg Felszereltség 2x 500 literes üzemanyagtartály AdBlue tartály NATO / 24 voltos elektromos rendszer Tetőn villogó figyelmeztető lámpák Alcoa felnik Szerszámosláda TLT 170 literes tartállyal JOST JSK38C 3,5" kapcsolótányér csúszósínen Webasto állófűtés Fülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 x fekhely Hűtőszekrény Komfort ülések Tárolórekeszek Rádió CD lejátszó / AUX / USB Tachográf Tetőablak = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Műszaki információk Hengerszám: 8 Motor lökettérfogat: 16.000 ccm Megengedett vontatható tömeg: 160.000 kg Teljes megengedett össztömeg: 26.000 kg Sebességváltó Váltó: Scania Retarder R4100 Tengely konfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; könnyűfém felni; maximális tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; rugózás: laprugó Középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; könnyűfém felni; emelhető tengely; maximális tengelyterhelés: 8.400 kg; rugózás: légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5; ikerkerék; könnyűfém felni; maximális tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5; ikerkerék; könnyűfém felni; maximális tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves; rugózás: légrugó Funkcionális Felépítmény gyártója: Scania Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 39 000 kg, Felszereltség: ABS, Új Legras FMA 92 m3 mozgópadlós félpótkocsi Önhordó felépítményes vagy teljes vázas kivitel fejrésztől az ajtókig Ljdpfjuc Sw Nox Aa Hoah SAF Intradisc+ CD tengelyek, alufelnik, prémium gumiabroncsok Első tengely emelhető, harmadik kormányzott LEGRAS FMA Típus 10QUALIMAT padlózat, Cargo Floor hidraulikus egység, rádiótávirányító Falvastagság: 3/2 mm, 4 zárókaros hátsó ajtók Kézi ponyvás lefedés, dupla létrás járófelület Teljes LED Shapeline világítás, 4x munkalámpa Szerszámosláda, víztartály, EBS számítógép, alapfelszereltség Több modell elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 421 865 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - Kerékagy-hajtómű - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Scania R520 V8 8x2/6 – emelőtengely és kormányzott tengely. Teljesen légrugózott. Retarder. Rakfelület: 645 cm x 254 cm. Rakfelület magassága: 106 cm. Hidraulikusan kiemelhető. HMF 7020 OK6 4 x hidraulikusan támasztható. 6 x hidraulikusan kiemelhető. Scanreco rádiófrekvenciás vezérlés. 4,50 m – 12 650 kg. 6,40 m – 8 730 kg. 8,30 m – 6 520 kg. 10,30 m – 5 080 kg. 12,40 m – 4 120 kg. 14,60 m – 3 450 kg. 16,90 m – 2 960 kg. A következővel kombinálva: Jumbo TV300LUE. Első forgalomba helyezés időpontja: 2020.07.15. Műszaki vizsga: 2027.08.20. Laodpfx Aez E Sdgoa Hsh 1 x emelőtengely. Középső + hátsó rész 24 V-os elektromos/hidraulikus szivattyúval kiemelhető. 220 cm-rel kiemelhető a tengelytávolságban. Forgó zárak. Rögzítőelemek. Rögzítőkötelek. Rozsdamentes acél láda. Szélesítő elemek. Rakfelület: 648 cm x 255 cm. Rakfelület magassága: 88 cm. Teljes tömeg: 30 000 kg. Rakodóképesség: 23 120 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60% Első tengely 2: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 70%; Gumi mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/60R22.5; Kettős gumi; Gumi mintázat bal oldalon (belső): 70%; Gumi mintázat bal oldalon (külső): 70%; Gumi mintázat jobb oldalon (belső): 70%; Gumi mintázat jobb oldalon (külső): 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 355/55R22.5; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60% Tömegek Üres súly: 23 685 kg Megengedett rakomány: 15 315 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Darú: HMF Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.09-ig Pénzügyi információk Ár: Egyeztetés alapján Azonosítás Típusjelzés: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Céginformáció = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadása érdekében. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem vezethető le.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 738 234 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Darus nyergesvontató SZM MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 eev, retarderrel, kétkörös hidraulikával Félpótkocsi: Meusburger MPS-2, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002-EH daruval (4 kihúzható tag), 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1750 kg, rádiótávirányítással Állapot: nagyon jó, szakszervizben karbantartott, érvényes műszaki vizsgával (TÜV) Ljdpfx Aajnwggpe Hoah Gumiabroncs állapot: 70–95%

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 390 110 km, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, ágyak száma: 2, Felszereltség: hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Scania 590S V8 Gyártási év: 2024.09. Futott kilométer: 390.110 km Teljesen fékkel ellátott Féksegédeszköz: Retarder Dupla háló Állóhelyzetben működő klíma LED fényszórók Navigációs rendszer Tolatókamera Bőr belső Digitális műszerfal Kávéfőző Laodpfezwg Rbsx Aa Heh Hűtőszekrény Alufelnik *A feltüntetett ár az áfát nem tartalmazza. LEHETŐSÉG VAN EGYÉNI FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE A HELYSZÍNEN. 24-TŐL 96 HÓNAPIG TERJEDŐ RÖVIDÍTETT, AKÁR 0% KEZDETI BEFIZETÉSSEL. VÁLLALATUNK EGYÉB KIÁDÓHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NAPOLI - HIVATALOS KÉPVISELET MERCEDES-BENZ ÉS FUSO TEHERAUTÓK DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - HIVATALOS KÉPVISELET MERCEDES-BENZ ÉS FUSO TEHERAUTÓK KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00 - SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES KÍNÁLATOT KÍNÁLUNK HASZNÁLT, TÖBB MÁRKÁT ÖSSZEFOGLALÓ KÖZLEKEDÉSI/IPARI JÁRMŰVEKBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Nyerektávú pótkocsi-Hűtött pótkocsi - Lamberet - Schmitz Isuzu-Fix felépítmény-Darus-Önrakodós- 4 tengelyes -4 Hátsó tengelyes - Tway-T-Way-540- 460 LE - Xway-X-Way-Háromoldalas - V8 - Scania - Frost Edition Ponyvás-Boxos-Oldalra billentős - Hűtőtér- Szigetelt, hűtővel - Furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget a műszaki felszereltség, a tartozékok és a tulajdonságok esetleges eltéréseiért, amelyek bizonyos esetekben eltérhetnek a leírásban szereplőtől. Felhívjuk a figyelmét, hogy ellenőrizze az adott jármű tulajdonságait.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 444 233 km, első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, SCANIA 590 S Forgalomba helyezés: 2023.06. Kilométeróra állása: 444 233 km -Retarder -Állóklíma -Navigáció -Dupla fekhely -V8 bőr belső kárpit -Hátsó akkumulátorok -Alufelnik -LED fényszórók SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSI ÉS LÍZINGLEHETŐSÉG TELEPHELYEN. 24 HÓNAPTÓL AKÁR 96 HÓNAPOS FUTAMIDŐIG, ZERO ÖNERŐVEL IS. CIKÜNK TÖBB TELEPHELYE: DOMENICO TRUCK SRL - NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY - HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐI PONT: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: Lsdpfx Aeyzpzmja Hoah 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30-19:00 SZOMBAT: 8:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK ÚJ ÉS HASZNÁLT TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/NEHÉZJÁRMŰVEKBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Nyergesvontató - Hűtős félig függönyös pótkocsi – Lamberet - Schmitz Isuzu - Fix platós - Darus - Billenő - 4 tengelyes - Hátsó 4 tengelyes - Tway - 540 / 460 LE - Xway - Trilaterális - V8 - Scania - Frost Edition ponyvás - Dobozos - Oldalfalemelő - Hűtőfülkés - Szendvicspaneles hűtős - Furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget a leírásban szereplő technikai felszereltségek, opciók vagy jellemzők eltéréseiért. Kérjük, ellenőrizze a konkrét jármű tulajdonságait.

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 71 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség részleteiből néhány kiemelt pont. A teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak integrált, egytengelyes futóművel (lengőtengely), lecsatlakoztatható kivitelben * A hattyúnyak hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely kapcsolódik az első tengelyek hidraulikus kiegyenlítéséhez * Hossza: kb. 5.200 mm, elől kb. 60°-ban lecsapott * Nyeregterhelés az adatlap szerint: W25-DSR2700-12/22.7 * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 * Elöl, levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas, lecsapott kivitel Lsdpfx Aaeyhkqne Heah * 1 pár mechanikus támasztóláb a hattyúnyak elején * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósávon elöl: 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok * 1 pótkeréktartó belül, a hattyúnyak homlokfalán, daruval * 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 2.500 daN) * 2 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a futómű elő részének külső keretében (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a futómű és a rakfelület találkozásánál (LC 10.600 daN) * 1 pár levehető alumínium oldalfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 1 levehető alumínium hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 3,5" királycsap * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX szerszámosláda 1 fedéllel, a hattyúnyak jobb oldalán, kb. 1.350 x 400 x 400 mm (H x Sz x M), az alu-oldalfalhoz rögzítve RAKFELÜLET: * Mélyágyas rakfelület, kívül elhelyezett tartókkal, teleszkópos kivitelben alacsony építéssel, elől rögzített kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Méret: kb. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanikus csapszeges-kapcsolat a mélyágy és a futómű között, cserélhető rakfelület vagy hosszabbító tartók beépítése céljából * Rögzítési pontok minden kb. 500 mm-nél a kihúzható részen * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű fekve a rakfelületen, elosztva a külső kereten/tartón (LC 10.000 daN) * 1-1 rögzítőgyűrű bal- és jobboldalon a hátsó keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Felhajtható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként (FA deszka nélkül) * Levehető szélesítőléc, acélkerettel * Előkészítés felcsavarozható konténerrögzítők fogadására 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókon. Konténerrögzítő nélkül * 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felső perem alatt, külső tartón M24 csavarozható gyűrűk (LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár M24 csavaros gyűrű (LC 8.000 daN) benne van HÁTSÓ FUTÓMŰ: * Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítással és végigfutó prisma kotrógödörrel, kb. 1.450 x 900 x 505 mm, hátul nyitott * LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Csőtörésgátló szelep a tengely kiegyenlítő hengeren, automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsappal és biztosító csatlakozóval rögzítéshez emelt helyzetben * Tengelyek lakkozása: 2 réteg, 2-K lakk, egyszínű DB 7350 Novagrau * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs, gyártmány szabad választás szerint * Kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, tengelyek párhuzam-beállítás ellenőrzése, telepítés a nyergesvontatóban nincs * 4 pár lógó rögzítőgyűrű a külső vázban

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, Emelő tengely Lasdpsrdtihofx Aa Hsh

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordozó, alumínium szerkezetben gyártva, megfelelő merevítésekkel az alsó gerendán a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Egységház alumíniumból, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonnás teherbírású, DC légrugóval, emelő és süllyesztő funkcióval. Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a műszerfalon történő kijelzéshez (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). Az 1. és 3. tengely külön-külön emelhető, behajtási asszisztenssel (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). A 3. tengely opcionálisan Optiturn rendszerrel és ECAS légrugóval szerelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó szabadon választható. Alcoa alumínium felnik, szatén felülettel, 11,75x22.5 ET 120 (acél felnikkel + kb. 120 kg). Sátorvas Alumínium támasztólábak, Alu-Leg gyártmány, 2 x 10 tonnás támasztóterhelés, légrugós felfüggesztéshez forgótalpas kivitel. Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétkörös fékrendszer, EBS E rendszer, Wabco RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugóerőtáras fékrendszer, amely két tengelyre hat, és a hátsó részről vezérelhető. Alumínium légtartály-rendszer, prémium nyomáscsökkentő. Elektromos rendszer A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 darab 5 kamrás lámpával, Aspöck Europoint III típus, alumínium hátsó panelbe integrálva. 24 V-os rendszer, 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóval, oldalsó LED-es helyzetjelzőkkel, 2 darab hátsó munkalámpával, 2 darab LED-es munkalámpával az oldalakon, a sátorvas magasságában, 1 darab LED-es munkalámpával belül, elöl, bal oldalon, kívülről vezérelhető. Felépítmény/plató: A felépítmény belül teljesen hegesztett. Elülső fal terhelése 17.250 dkn, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dkn. Alumínium plató, oldalfalak 30 mm-es, 600 mm széles alumínium profilokból, amelyek teljesen be vannak hegesztve az alsó és felső gerendákba. A profilok belül is teljesen hegesztettek! A padló tolópadló-rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra szerelve. A padló teherbírása kb. 7 tonna/m². A keresztgerendák szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm). Alumínium elülső fal, 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben. Speciális, ferde alumínium sarokprofilok. Sima hátsó fal, egyenes kivitelben, 2 darab 50/30 mm vastag alumínium szárnyas ajtóval, 4 darab forgó zárral, a beillesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakkal. A felső gerendához csatlakoztatott, erősített alumínium oldalfal "Kevlar ponyvával" a maradéktalan ürítéshez, oldalsó kefe tömítéssel és további Kevlar ponyvával az oldalakon. Beépített ürítő tölcsér, lehajtható fedőlappal a padlóban, kívülről, balról hátulról vezérelhető. Nézeti ablak hátul, bal oldalon. 1 darab próba tolóajtó a hátsó ajtókban, tehát 2 darab. Szervizajtó bal oldalon, az elülső falon. Hidraulikus rendszer "Cargo Floor" 24 lamella rendszer - sima kivitel! Lajdpfjgcw Risx Aa Hjh Tolópadló-rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm-es padlóvastagsággal. A hidraulika kb. 200 mm-es munkaúttal rendelkezik, rögzítési pontokkal az elülső falon, külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alján, rögzítési pontokkal. A vezeték mérete NW 21. A rögzítési pontok mérete és kialakítása még meghatározandó. Üzemnyomás 190-max. 240 bar. Alumínium végdarabok a