Szállító siló félpótkocsi

KÄSSBOHRER SSL 31 - 35 - 38

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, Felszereltség: ABS, MENCI FÉLPOÓTKOCSI "NÉGYZET ALAKÚ" BILLENŐPLATÓVAL - SA850R Térfogat: 45,4 m³ Méretek: 9200 x 2000 mm Padlóvastagság: 6 mm Hátsó padló: 8 mm Önsúly: 6.650 kg Megengedett össztömeg (P.T.T.): 39.000 kg Leírás – Kivitel és tartozékok: 3. KORMÁNYZÓ SAF TENGELY TÁRCSA FÉKKEL vagy 430 (ET120) 2/2 Első tengely automata emelővel ELEKTROMOS CRAMARO „C” TÍPUSÚ HERMETIKUS PONYVÁZÓ, FEDŐKASZNIVAL (2023) 90x50x50 inox szerszámtartó Szerszámtartó 9050250 Teljes ADR-készlet + A és R táblák Nyomásmérő Elektromos motovibrátor, távirányítóval a platóhoz PROMETEON 385/65 R22,5 abroncsok 385/65 R22,5 acél tárcsa, 0/120 offset Távirányító a CRAMARO ponyvához Hátsó kiegészítő LED lámpa AGYAK FESTÉSE Teljes LED hátsó lámpák TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Agyszín: piros RAL3020 Ponyva színe: kék RAL5002 - Ponyvaívek magassága H=300 ADR típusú ponyvával 3 db fellépő - kopásálló háromszögek Acél alváz és ötvözet felépítmény Alapkonfiguráció: Acél alváz Légrugózás kézi magasságállító szeleppel Jost lábak ívelt, billenő talppal Fékrendszer EBS 2S/2C rendszerrel, fékerőszabályzóval Elektromos rendszer ADR előírások szerint Alumínium lég/szabályzótartály, légrugó gyorsleeresztés Billentőrendszer 5 tagos front teleszkópos munkahengerrel Pneumatikus rögzítőfék Biztonsági szelep leeresztéshez, 2 kiállásos hidraulikarendszer zárócsappal Első fellépő, levehető fellépő a sárvédők felett, 2 vonószem farvédő rúddal Személyre szabott finanszírozás vagy lízing lehetőség a telephelyen. 24-től akár 96 havi futamidő, kezdőbefizetés nélkül is. Pgjdpfx Adevzh T As Nou Cégcsoport további telephelyei: DOMENICO TRUCK SRL, NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL és MAXUS Kapcsolat: 0823 1686306 335 6713062 Nyitvatartás: Hétfő–péntek: 8:30–19:00 Szombat: 8:30–14:00 Széles választék használt, többmárkás haszongépjárműből/teherautóból: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S Félpótkocsi, Félpótkocsi hűtős vályú, Lamberet, Schmitz, Isuzu, fix platós, Darus, Billenős, 4 tengelyes, 4 hátsó tengelyes, Tway, T-Way 540/460 LE, Xway, X-Way trilaterális, V8, Scania Frost Edition, ponyvás, dobozos, oldalfelrakós, hűtőcellás, szigetelt, hűtős furgon A Domenico Truck srl minden felelősséget elhárít a technikai felszereltségben, extrákban és jellemzőkben előforduló eltérésekért. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű sajátosságait.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 39 000 kg, Felszereltség: ABS, Új Legras FMA 92 m3 mozgópadlós félpótkocsi Önhordó felépítményes vagy teljes vázas kivitel fejrésztől az ajtókig SAF Intradisc+ CD tengelyek, alufelnik, prémium gumiabroncsok Podpfx Adeuc Sw Ns Njgu Első tengely emelhető, harmadik kormányzott LEGRAS FMA Típus 10QUALIMAT padlózat, Cargo Floor hidraulikus egység, rádiótávirányító Falvastagság: 3/2 mm, 4 zárókaros hátsó ajtók Kézi ponyvás lefedés, dupla létrás járófelület Teljes LED Shapeline világítás, 4x munkalámpa Szerszámosláda, víztartály, EBS számítógép, alapfelszereltség Több modell elérhető

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, O.ME.P.S silófélpótkocsi ---- Típus: CM 35 Tengelyek és felfüggesztés: Tárcsafék 22,5" SAF tengelyegységek 3x 9 t légrugózással, tengelytávolság 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztőszelep, Felül a tartályon töltőnyomásmérő, Wabco Smartboard, Wabco abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, 1. tengely emelhető, vonófej-felszerelés nélkül, 3. tengely emelhető, Wabco Optiturn rendszeren keresztül Felnik és abroncsok: 6 kerék, 385/65 R22,5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint Alcoa Ultra One alumíniumfelnin, 11,75x22,5 ET 120 Fékrendszer: EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, 98/12/CE - ECE R13/09 szabvány szerint, kopásjelző csatlakoztatva Támasztólábak: Mechanikus támasztólábak két sebességi fokozattal, 2x 20 t terhelhetőség, forgatható talppal Elektromos rendszer: Minden világítás LED kivitelben, 24 voltos elektromos rendszer: 15 pólusú aljzat a nyereglemez előtt az alvázon, előírt számú sárga oldalsó helyzetjelző lámpa, hátsó helyzetjelző lámpák, első helyzetjelzők, hátsó rendszámtábla világítás, világítás 97/28/CE-2007/35/CE szabvány szerint, 2 többkamrás hátsó lámpa az elfordulási csapágy magasságában alumínium konzolban, 2 db forgatható LED munkafényszóró felül bal és jobb oldalon a tartályon, sárga figyelmeztető lámpa hátul, tömlőcsövek magasságában szerelve, 2x tolatólámpa az ütközésvédőben, 2x tolatólámpa a támasztólábak magasságában (mindegyik ki-be kapcsolható az energiakonzolon) Tartály kivitel: Vízszintesen fekvő tartály alumínium ötvözetből (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 kamrás tartály, 35.000 liter űrtartalommal, a tartályra 24 hónap garancia a leszállítástól számítva, 2” királycsap a 94/20/CE szabvány szerint Pgodpfx Ajx Nuf Hsd Nou Üzemi paraméterek: Nyomástartó tartály a Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE szabvány szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás 3,0 bar, üzemi nyomás 2,0 bar, üzemi hőmérséklet -40° és +80° között Töltési lehetőségek: 3 db DN 450 emberi akna, elfordítható és lehajtható kupakokkal, mindegyik 4 szárnyas anyával nyomásállóan zárható, kupaktartó felül, elöl zárt, hátul nyitott esőelvezető Anyagkifolyás: 2 anyagkifolyó kúp, szintetikus szövetes lazító betéttel, egyedi ürítővezetékek DN 100 acélból hátrafelé összefogva, 2 db DN 100 AKO szorítószelep a vezetékekben, záró gömbcsap DN 100 gyűrűs fúvókával, távírányítás a záró gömbcsaphoz, és Storz A csatlakozó a leeresztővezeték végén Levegőcsövezés: Egy 2,5” rozsdamentes levegőgyűjtő vezeték jobb oldalon felszerelve, a levegővezeték előre, a siló végéig vezetve, visszacsapószeleppel és DN 65 csatlakozócsővel kompresszorhoz, Storz-B csatlakozóval. A levegőgyűjtő vezetéken gömbcsapok a felsőlevegőhöz, kiegészítő levegőhöz és lazításhoz, felsőlevegő 2” hátul jobbra, NYOMÓVEZETÉK BEÖMLŐ HÁTUL JOBBRA, külső levegőcsatlakozás Storz C a levegőcső hátul jobb oldalán, pneumatikus csatlakozó lefúvópisztollyal és spiráltömlővel felül a fellépőlétra közelében, 1 db rezegtető felül a tartályon, levegővezeték felül középen a járórácson tisztításhoz pisztollyal, levegővezeték alul a tárolódobozban tisztításhoz pisztollyal Létra és járófelület: 1 alumínium létra hátul bal oldalon szerelve, 1 pneumatikus alumínium biztonsági ollós korlát reteszelő rendszerrel, mely a fékre hat, 1 alumínium biztonsági járórács...

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik. További információk Alváz Félpótkocsi Billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítésben, vonólap cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal - szabadalommal védett 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Felcsapható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulássegítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés és süllyesztés szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a nyergesvontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó szerelés nélkül (az ehhez szükséges előfeltételeknek a teherautóban adottaknak kell lenniük, csak alapabroncsozással) Elektromosság 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás indexhez kötve "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 tűs, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros muffal, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó oldali mellékhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billencs, 5 mm vastag elülső fala, kívül elhelyezett, 30 mm üreges kamrás profilból készült oldalfalakkal, pontosan hegesztett, ömlesztett áru visszatartó felső peremprofillal. Belső feljáró az elülső falnál (Cramaro kivitel esetén nem)! Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrán-hátfal Hátfal lengőpántos dupla csuklópántos zsanérral, 2 szárnyú osztással 1/2-1/2, felül forgó emelővel, minden ajtón külön-külön gabonazsilipekkel. Hátfal gumitömítéssel; Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes keresztmetszeten 6 mm vastag Álló dobogó feljáróval, levegő-/elektromos- és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra lehajtható ponyva, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedély 24/7-szerviz hotline Előkészített egyedi rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalra fehér, hátul piros Pjdsi Ri Ihspfx Ad Njgu Festés Váz: DB 7350 Novaszürke – "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platódoboz: Alumínium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 694 170 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű-azonosító szám: YS2R6X40005431497 Opticruise sebességváltó kuplungpedállal Saját tömeg: -- kg DE műszaki vizsga esedékes FELÉPÍTMÉNY RÁCSZOS – kb. 5.040 mm hosszú (4 db rúd) Highline vezetőfülke Retarder, digitális tachográf Pedpfxewggrao Ad Negu Automata klímaberendezés, állófűtés, 1 fekvőhely Rádió-CD/Bluetooth/NAVIGÁCIÓ/Tolatókamera Útdíjfizetésre előkészítve, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés, ülés szellőztetés Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Első és hátsó légrugózás Tengelytáv: 4.100 / 1.350 mm Alváz hossz: 7.200 mm (3.900 mm) AP tengelyek Üzemanyagtartály: 620 l Vonófej: 50 mm 2 x alumínium szerszámosláda Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/80 R 22,5 Alumínium kerekek A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, jogilag kötelező garanciát nem jelent. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek! A jármű hirdetéssel felmatricázott/ feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, futásteljesítmény: 226 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Tetőspoiler - Fülke - Könnyűfém felnik - Légrugó - Részecskeszűrő - Oldalsó küszöbök - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés = Megjegyzések = MAN TGX18.560 4x2 – lassító – éjszakai klíma – teljes légrugó – 2 üzemanyagtartály – ÚJ Gyártási év: 2026 – ÚJ Futott kilométer: 226 Teljes felszereltségű teherautó 560 LE! Lassító Éjszakai klíma – eredeti MAN Navigáció Hűtőszekrény Psdpfjz Aaphex Ad Nogu 2 üzemanyagtartály Stb. = További információk = Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Könnyűfém felnik; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 100%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 100% Hátsó tengely: Kettős gumizás; Könnyűfém felnik; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon belül: 100%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon kívül: 100%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon belül: 100%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon kívül: 100% Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 18 000 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 260 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 18.460 – KIPPHIDRAULIKA ÉS ADR – ALCOA ALUFELNI – TELJES KÁROSSZÉRIA – ACC – JÁRMŰTÖRTÉNET * Luxemburgi dokumentumok * KÉREKRE, VIDEO MEGTÉTELHETŐ * ÜZEMÓRA: 5753 óra JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * KÉZIVÁLTÓ * TEMPOMAT * TÁVOLSÁGTARTÓ RENDSZER * SÁVASSZISZTENS * AKTÍV FÉKRENDSZER * HOLTTÉR FIGYELŐ * ALCOA ALUFELNI * TELJES KÁROSSZÉRIA * FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP / NAVIGÁCIÓ * KLÍMA * ÁLLÓFŰTÉS * MELLÉKHajtás / KIPPHIDRAULIKA * 1 X FEKVŐÁGY * ÜLÉS FŰTÉS * ELÖL LAPRUGÓS TENGELY * HÁTUL LÉGRUGÓS * 1 X ÜZEMANYAGTANK * GUMI MÉRET: 315/70R22,5 * JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIK ---- * KIZÁRÓLAG EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS, KELLETSÉG SZERINT KAUCIÓVAL (LETTÉTI DÍJ) MIN. 500 € – 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ---- KIVITELES NYILATKOZAT, VÁM EXW, 10 PERC ALATT (REGISZTRÁLT KIVITELI VÁLLALKOZÓ) 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP RENDSZÁM, ÉS 15 NAP AUSZTRIA RENDSZÁM. EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI) Pjdpfx Adszxkpks Nsgu A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT CSAK E-MAILBEN KÉRJÜK! A SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítéshez legalább 500,00 € / 1000,00 € összegű kauciót (letéti díjat) számítunk fel. Változtatások, nyomdai hibák és elővétel fenntartva! További járműveket megtalálja weboldalunkon. Az értékesítés kizárólag az általános szerződési feltételeink (ÁSZF) szerint történik – lásd a weboldalunkat. Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben fellépő átviteli hibákra vezethetők vissza. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden megadott információ garancia nélkül értendő, és nem jelenti jogi követelést. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-ának értelmében. Ehelyett a szerződés megkötésére irányuló információkat tartalmaz. Az itt megadott információk garancia nélkül nyújtjuk, és ezáltal nem jelentenek biztosított tulajdonságokat.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 830 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérés alapján történik. További információk Alváz – nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyű kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelület Ívelt első zárás – szabadalmaztatott 24 t, 2 fokozatú támaszszerkezet, egyoldali kezelés, egyenes alsó rész, kompenzáció nélküli 2 darab ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Féltálas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkialakítással Podpfx Aei Ri Efsd Nsgu Permetgátló gumilap kizárólag az utolsó tengelyen 1 ponyva rúd tartóval 2 darab vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengelyek/alváz lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelyek off-road kivitelben Légrugó felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés: 3x fékezés (elindulássegítő működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig max. 25 km/h-ig) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 ági sűrített levegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyű szervizelhetőséghez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! emelés/süllyesztés szelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a megrendelő választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED-ek 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Benne Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elől 5 mm-es falvastagsággal, kívül üregprofilos oldalfalakkal (30 mm), gondosan hegesztve, ömlesztettáru-taszító peremprofillal. Belül fellépő az elülső falnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható) Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Membrán hátsó ajtó Hátsó ajtó lengő felfogatással, dupla csuklópánttal, két részre osztva (1/2-1/2), felül elfordítható kengyellel, ajtónként egy szemcsezáróval Gumiprofilos tömítés a hátsó ajtón – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig 6 mm-es, teljes hosszban végigfutó padló Járóplatform feljáróval, lég/elektromos csatlakozólap, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányban FR-jobbra hajtható ponyva, központi zárással FR-balra

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 220 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 9 382 mm, rakodótér szélesség: 2 464 mm, raktérmagasság: 2 192 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, teljes hossz: 10 823 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 828 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új jármű – azonnal elérhető – 3 tengelyes, billenthető nyerges felépítmény – alumínium nagy térfogatú rakodóládával – 52 m³ – középen osztott, kombinált ajtóval Eladásra kínálunk egy új, 52 m³ térfogatú alumínium nagy térfogatú rakodóládát, melyet mezőgazdasági, építőipari vagy újrahasznosító területeken történő használatra terveztek. Műszaki adatok / felszereltség • Rakodóláda méretei: 9.400 × 2.200 × 2.500 mm • Térfogat: 52 m³ • Nyerges magasság: 1.150 mm (ürített állapotban) • Saját tömeg: 6.220 kg • Rakodóláda alja: 7 mm vastag alumínium • Kihúzható hátsó létra, középen • Oldalfalak: 3 mm vastag alumínium, megerősített kivitel • Külső hátsó ajtó / középen osztott kombinált ajtók, további rögzítéssel • 2 × gabonacsúszka • 1 × porzsák • 4 pontos horogzár a hátsó ajtón • További, kézi rögzítőelemek • Kettős, rugózott futómű • Belső világítás a rakodóládában, kívülről vezérelhető • Lekerekített alsó merevítő profilok a rakodóládában, a jobb kirakodás érdekében Korrózióvédelem / szín • Felépítmény (rakodóláda) festve RAL 9007 szürke alumínium színben • Alváz cink-/alumínium bevonattal, fémhatású – 5 év garancia a rozsda megjelenésére • Alváz festve RAL 9005 mélyfekete színben • Lépcsőház festve RAL 9005 mélyfekete színben • Hegesztett profilcsatlakozások az oldalfalakon • Kopásvédő lemezek bal- és jobboldalon, a rakodóláda belső terében • Gördülő ponyvarudak Tengelyegység • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 tárcsafékek • Tengelyemelő az 1. tengelyre hatva • Indítósegítő az 1. tengelyre hatva Gumiabroncsok / felnik • 6 gumiabroncs: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (útvonalra tervezett) • Pótkereket nem tartalmaz • Acél felnik • Műanyag kerékagyvédők, szürke színben Az alváz felszereltsége • S700 acélból készült váz • SAF acélból készült támasztók • Alváz alatti védelem, alumíniumból, kézzel összecsukható és rugóval támasztott • Oldalsó védelem alumíniumból, az ECE előírásoknak megfelelően • KNORR pneumatikus rendszer, ILVL • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) • Acélból készült légtartály, fekete színben festve • 24 V-os világítás, ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × tolatófény Pgsdpfx Aoz A Td Nod Nju • 2 × ék • Sárvédők a hátsó sárhányókon • Nyomásmérő a rakodásnál • Kefe- és gereblyetartó oldalt, beleértve a kefét, gerebelyt és a ponyvarudat • Reisch hátsó védelem / nyerges felépítmény védelem • 3 m-es létra az alváz oldalán • Szerszámtároló • Víztartály Hidraulika • HYVA nagynyomású, elülső emelőhenger, 250 bar • Hidraulikus csatlakozótömlő a nyerges felépítményen • Nyomáscsatlakozás: HYVA 1"-es csatlakozó, igény szerint módosítható Kiegészítők – felépítmény • Acél álló platform, lépcsővel, bal- és jobboldalon a haladási irányban • 3 × állítható keresztrúd, rögzítő hevedekkel • 3 × ponyva hosszirányú rudak, beépítve a ponyvába • PVC ponyva, 900 g/m² minőségben • Ponyva színe: grafit szürke • 1 × munkafény a rakodóládában, kívülről vezérelhető • HYFIX – alsó rögzítő a rakodóláda alján, a stabilitás érdekében üres futáskor Szállítási határidő Új jármű – azonnal elérhető és a raktárból átvehető. Szállítási cím Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2014, - Kormányozható futómű – emelhető tengely – szűrő – 37 m³ – saját tömeg: 5110 kg Pgjdszy Eatepfx Ad Nou