Standard-SZM

MAN TGX 18.560 4x2 - Retarder - Night clima - Full ...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, Felszereltség: ABS, MENCI FÉLPOÓTKOCSI "NÉGYZET ALAKÚ" BILLENŐPLATÓVAL - SA850R Nlodpovzh T Ajfx Ap Ieh Térfogat: 45,4 m³ Méretek: 9200 x 2000 mm Padlóvastagság: 6 mm Hátsó padló: 8 mm Önsúly: 6.650 kg Megengedett össztömeg (P.T.T.): 39.000 kg Leírás – Kivitel és tartozékok: 3. KORMÁNYZÓ SAF TENGELY TÁRCSA FÉKKEL vagy 430 (ET120) 2/2 Első tengely automata emelővel ELEKTROMOS CRAMARO „C” TÍPUSÚ HERMETIKUS PONYVÁZÓ, FEDŐKASZNIVAL (2023) 90x50x50 inox szerszámtartó Szerszámtartó 9050250 Teljes ADR-készlet + A és R táblák Nyomásmérő Elektromos motovibrátor, távirányítóval a platóhoz PROMETEON 385/65 R22,5 abroncsok 385/65 R22,5 acél tárcsa, 0/120 offset Távirányító a CRAMARO ponyvához Hátsó kiegészítő LED lámpa AGYAK FESTÉSE Teljes LED hátsó lámpák TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Agyszín: piros RAL3020 Ponyva színe: kék RAL5002 - Ponyvaívek magassága H=300 ADR típusú ponyvával 3 db fellépő - kopásálló háromszögek Acél alváz és ötvözet felépítmény Alapkonfiguráció: Acél alváz Légrugózás kézi magasságállító szeleppel Jost lábak ívelt, billenő talppal Fékrendszer EBS 2S/2C rendszerrel, fékerőszabályzóval Elektromos rendszer ADR előírások szerint Alumínium lég/szabályzótartály, légrugó gyorsleeresztés Billentőrendszer 5 tagos front teleszkópos munkahengerrel Pneumatikus rögzítőfék Biztonsági szelep leeresztéshez, 2 kiállásos hidraulikarendszer zárócsappal Első fellépő, levehető fellépő a sárvédők felett, 2 vonószem farvédő rúddal Személyre szabott finanszírozás vagy lízing lehetőség a telephelyen. 24-től akár 96 havi futamidő, kezdőbefizetés nélkül is. Cégcsoport további telephelyei: DOMENICO TRUCK SRL, NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL és MAXUS Kapcsolat: 0823 1686306 335 6713062 Nyitvatartás: Hétfő–péntek: 8:30–19:00 Szombat: 8:30–14:00 Széles választék használt, többmárkás haszongépjárműből/teherautóból: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S Félpótkocsi, Félpótkocsi hűtős vályú, Lamberet, Schmitz, Isuzu, fix platós, Darus, Billenős, 4 tengelyes, 4 hátsó tengelyes, Tway, T-Way 540/460 LE, Xway, X-Way trilaterális, V8, Scania Frost Edition, ponyvás, dobozos, oldalfelrakós, hűtőcellás, szigetelt, hűtős furgon A Domenico Truck srl minden felelősséget elhárít a technikai felszereltségben, extrákban és jellemzőkben előforduló eltérésekért. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű sajátosságait.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 39 000 kg, Felszereltség: ABS, Új Legras FMA 92 m3 mozgópadlós félpótkocsi Önhordó felépítményes vagy teljes vázas kivitel fejrésztől az ajtókig SAF Intradisc+ CD tengelyek, alufelnik, prémium gumiabroncsok Nsdpfouc Sw Nox Ap Ijlh Első tengely emelhető, harmadik kormányzott LEGRAS FMA Típus 10QUALIMAT padlózat, Cargo Floor hidraulikus egység, rádiótávirányító Falvastagság: 3/2 mm, 4 zárókaros hátsó ajtók Kézi ponyvás lefedés, dupla létrás járófelület Teljes LED Shapeline világítás, 4x munkalámpa Szerszámosláda, víztartály, EBS számítógép, alapfelszereltség Több modell elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN TGX 20.544 4X2 LL SA EB * MAN eCD400 elektromotor, motorteljesítmény 400 kW (544 LE), 1.250 Nm nyomaték * Károsanyag-kibocsátásmentes * 6 db HV-akkumulátor, bruttó kapacitás 534 kWh * Bal- és jobboldali DC töltőberendezés * Hatótáv-optimalizált HV energiatároló rendszer * Kiegészítő feszültségváltó a megnövelt alacsony feszültségű igényekhez * MAN TipMatic 4 sebességváltó * Világítás- és látásbiztonsági csomag Plus * Biztonsági csomag * MAN Digital eMobility csomag opcionális MAN Charge&Go töltőkártyával * Tengelytáv: 3.750 mm * Fokozatmentesen szabályozható tartós fékezés rekuperációval * Digitális tengelyterhelés kijelző vontatóhoz és pótkocsihoz * LÉG/LÉG felfüggesztés, légrugó vezérléssel félpótkocsihoz * GX vezetőfülke * LED csomag Plus * Távolsági fény asszisztens * Prémium vezetőülés ülésfűtéssel és ülésklimatizálással * Professional 12,3 colos műszeregység * Climatronic légkondicionáló Nledpfexymu Esx Ap Ioh * 2 fekvőhely * Prémium tároló és rakodócsomag hűtőszekrénnyel * 230 V-os aljzat * ACC tempomat * MAN Professional Navi 12,3 colos médialejátszó rendszer * MAN hangrendszer mélynyomóval * Navigációs rendszer Szívesen készítünk Önnek egyedi bérleti ajánlatot.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, O.ME.P.S silófélpótkocsi ---- Típus: CM 35 Nedpfjx Nuf Hox Ap Ielh Tengelyek és felfüggesztés: Tárcsafék 22,5" SAF tengelyegységek 3x 9 t légrugózással, tengelytávolság 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztőszelep, Felül a tartályon töltőnyomásmérő, Wabco Smartboard, Wabco abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, 1. tengely emelhető, vonófej-felszerelés nélkül, 3. tengely emelhető, Wabco Optiturn rendszeren keresztül Felnik és abroncsok: 6 kerék, 385/65 R22,5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint Alcoa Ultra One alumíniumfelnin, 11,75x22,5 ET 120 Fékrendszer: EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, 98/12/CE - ECE R13/09 szabvány szerint, kopásjelző csatlakoztatva Támasztólábak: Mechanikus támasztólábak két sebességi fokozattal, 2x 20 t terhelhetőség, forgatható talppal Elektromos rendszer: Minden világítás LED kivitelben, 24 voltos elektromos rendszer: 15 pólusú aljzat a nyereglemez előtt az alvázon, előírt számú sárga oldalsó helyzetjelző lámpa, hátsó helyzetjelző lámpák, első helyzetjelzők, hátsó rendszámtábla világítás, világítás 97/28/CE-2007/35/CE szabvány szerint, 2 többkamrás hátsó lámpa az elfordulási csapágy magasságában alumínium konzolban, 2 db forgatható LED munkafényszóró felül bal és jobb oldalon a tartályon, sárga figyelmeztető lámpa hátul, tömlőcsövek magasságában szerelve, 2x tolatólámpa az ütközésvédőben, 2x tolatólámpa a támasztólábak magasságában (mindegyik ki-be kapcsolható az energiakonzolon) Tartály kivitel: Vízszintesen fekvő tartály alumínium ötvözetből (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 kamrás tartály, 35.000 liter űrtartalommal, a tartályra 24 hónap garancia a leszállítástól számítva, 2” királycsap a 94/20/CE szabvány szerint Üzemi paraméterek: Nyomástartó tartály a Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE szabvány szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás 3,0 bar, üzemi nyomás 2,0 bar, üzemi hőmérséklet -40° és +80° között Töltési lehetőségek: 3 db DN 450 emberi akna, elfordítható és lehajtható kupakokkal, mindegyik 4 szárnyas anyával nyomásállóan zárható, kupaktartó felül, elöl zárt, hátul nyitott esőelvezető Anyagkifolyás: 2 anyagkifolyó kúp, szintetikus szövetes lazító betéttel, egyedi ürítővezetékek DN 100 acélból hátrafelé összefogva, 2 db DN 100 AKO szorítószelep a vezetékekben, záró gömbcsap DN 100 gyűrűs fúvókával, távírányítás a záró gömbcsaphoz, és Storz A csatlakozó a leeresztővezeték végén Levegőcsövezés: Egy 2,5” rozsdamentes levegőgyűjtő vezeték jobb oldalon felszerelve, a levegővezeték előre, a siló végéig vezetve, visszacsapószeleppel és DN 65 csatlakozócsővel kompresszorhoz, Storz-B csatlakozóval. A levegőgyűjtő vezetéken gömbcsapok a felsőlevegőhöz, kiegészítő levegőhöz és lazításhoz, felsőlevegő 2” hátul jobbra, NYOMÓVEZETÉK BEÖMLŐ HÁTUL JOBBRA, külső levegőcsatlakozás Storz C a levegőcső hátul jobb oldalán, pneumatikus csatlakozó lefúvópisztollyal és spiráltömlővel felül a fellépőlétra közelében, 1 db rezegtető felül a tartályon, levegővezeték felül középen a járórácson tisztításhoz pisztollyal, levegővezeték alul a tárolódobozban tisztításhoz pisztollyal Létra és járófelület: 1 alumínium létra hátul bal oldalon szerelve, 1 pneumatikus alumínium biztonsági ollós korlát reteszelő rendszerrel, mely a fékre hat, 1 alumínium biztonsági járórács...

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik. További információk Alváz Félpótkocsi Billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítésben, vonólap cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal - szabadalommal védett 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Felcsapható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulássegítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés és süllyesztés szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a nyergesvontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó szerelés nélkül (az ehhez szükséges előfeltételeknek a teherautóban adottaknak kell lenniük, csak alapabroncsozással) Elektromosság 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás indexhez kötve "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 tűs, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros muffal, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés teherautó oldali mellékhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billencs, 5 mm vastag elülső fala, kívül elhelyezett, 30 mm üreges kamrás profilból készült oldalfalakkal, pontosan hegesztett, ömlesztett áru visszatartó felső peremprofillal. Belső feljáró az elülső falnál (Cramaro kivitel esetén nem)! Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrán-hátfal Hátfal lengőpántos dupla csuklópántos zsanérral, 2 szárnyú osztással 1/2-1/2, felül forgó emelővel, minden ajtón külön-külön gabonazsilipekkel. Hátfal gumitömítéssel; Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes keresztmetszeten 6 mm vastag Nlsdpfx Aji Ri Ihjp Ish Álló dobogó feljáróval, levegő-/elektromos- és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra lehajtható ponyva, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedély 24/7-szerviz hotline Előkészített egyedi rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalra fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke – "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platódoboz: Alumínium

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, engedélyezett teljes tömeg: 21000 kg, ülések részben bőrbevonattal, légrugózás, 1 db légzsák, lassító: Ecotarder, digitális menetirányító, nyeregszerkezet: 150 mm építési magasság, JOST JSK 42 K0 2 hüvelyk, manőverező szerkezet: Rockinger SK5 a hátsó keresztmerevítőn, kiegészítő hajtómű: tartós, váltóvezérelt kiegészítő hajtómű, elektronikus fékezési rendszer (EBS), fékasszisztens, elektronikus stabilitásvezérlő (ESP), kipörgésgátló (ASR), Climatronic, állóhelyzeti légkondicionáló: elektromos, automatikus távolságtartó rendszer (ACC) Stop & Go funkcióval, pótfűtés, kényelmes vezetőülés, légrugózásos vezetőülés, könyöktámasz vezető/utas oldalon, LED fényszórók, fényszórótisztító, automata fényszóró: fényérzékelővel, fényszórómagasság-állítás, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, hangrendszer, sávtartó asszisztens, esőérzékelő, multifunkciós bőr kormánykerék, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezetőüléshez, tetőablak: elektromos, fényzáró és szúnyoghálóval ellátott üveg tetőablak, tetőspoiler, ködlámpák, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, saroktükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), indításgátló: elektromos, központi zár távirányítóval, színült üvegek: sötétített ajtóüvegek, differenciálzár hátul, alvázvédelem: elöl, napellenző, ikergumi: hátsó tengelyen, fény- és látócsomag, hűtőszekrény, körfény: körkörös figyelmeztető lámpák a vezetőfülke tetején, jobbra és balra, tengelyterhelés jelző, munkalámpák, LED nappali menetfény, csatlakozóaljzat 1x15 pólusú, italtartó, biztonsági csomag, Efficientroll, távolsági fényszóró asszisztens, kanyarodó lámpa: LED, telematikai rendszer: MAN Telematics, fényérzékelő, kanyarodó asszisztens, figyelmeztető asszisztens, okostelefon-alkalmazás integráció, sebességkorlátozó: beállítható vezetősebesség korlátozó (FGB), korlátozó (motorvezérlés), elektronikus 89 km/óra + 1 km/óra tolerancia (motorvezérlés), ülésfűtés/hűtés vezetőüléshez, közlekedési tábla felismerő, antispray, pótkocsi fékrögzítő: Wendelflex standard nyereggel a pótkocsi oldalon, kezelőpanel MAN EasyControl, L Nlodpjz D Rk Asfx Ap Ieh

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 930 mm, Felszereltség: ABS, Fekvő siló-félpótkocsi ÚJ | 31–38 m³ | Alumínium könnyűszerkezet | már nettó 59.900 €-tól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön alkalmazási területéhez. Fekvő siló-félpótkocsi robusztus alumínium könnyűszerkezettel, ömlesztett áruk gazdaságos szállításához. 31 m³ és 38 m³ űrtartalmú kivitelben is elérhető. Főbb jellemzők • Fekvő siló-félpótkocsi alumínium könnyűszerkezetből • Térfogatváltozatok: 31 m³, 35 m³ vagy 38 m³ • Nagy hasznos teherbírás alacsony saját tömeg mellett • Kezelőbarát és biztonságos ürítőrendszer • Mindennapokban tartós, alacsony karbantartási igényű felépítés Műszaki adatok • Kivitel: Fekvő siló-félpótkocsi • Térfogat: 31 m³–38 m³ (konfigurációtól függően) • Tartály: Hegesztett alumínium siló felépítmény • Kamrák: 1 kamrás • Nyílások: 2 × DN 450 • Ürítés: Hátsó leeresztés DN 100 • Üzemi nyomás: max. 2,0 bar • Próbanyomás: max. 3,0 bar • Üzemi hőmérséklet: kb. –20 °C-tól +80 °C-ig Alapfelszereltség • Alumínium járófelület csúszásmentes biztonsági ráccsal • Felhajtható ollós oldalsó védőkorlát UVV szerint • Alumínium fellépő létra hátul • 2" felső levegővezeték elöl • 3" oldalsó levegővezeték bal oldalon Storz-csatlakozóval • Visszacsapó- és szellőztető szelepek • Csúszásgátló csíkok a tartályfedél körül • Kimeneti üvegfigyelő • Nyomótömlő tartók • Integrált szerszámosláda Futómű és biztonság • 3 BPW tengely légrugózással és tárcsafékekkel • Automatikus emelőtengely (tengelyfüggő, EBS-vezérelt) • EBS fékrendszer stabilitáskontrollal • Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ECE R141 szerint • LED világítás EU előírások szerint • Oldalt fehér, hátul piros reflektív szalag Tartalmazott opciók/tartozékok • Kerékanyavédők gyártói logóval • Rakodásfigyelő nyomásmérő Nlsdpeypa Avofx Ap Ieh • Munkalámpa a tartályon • Mechanikus JOST kitámasztólábak • Alumínium felnik (gyártó választása szerint) További felszerelések és egyedi megoldások bármikor lehetségesek – gépjárművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Illusztrációs fotó. A felszereltség konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, parkolóklíma, retarder, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátra szerelt munkafény - Fűthető tükrök - Tetőspoiler - Távolsági fényszóró - Zárt vezetőfülke - Vezetőfülke - Légrugózás - Részecskeszűrő - Oldalsó spoilerek Nodpfx Aozi N Rnsp Iolh - Parkfűtés = Megjegyzések = MAN TGX 4x2 – ÚJ – Lassító – Éjszakai klíma – Teljes légrugózás – Navigációs rendszer – Teljesítmény-átviteli egység előkészítése Gyártási év: 2026 – ÚJ Futott kilométer: 10 Új – Új motortípus Lassító Éjszakai klíma Teljes légrugózás Navigációs rendszer GX vezetőfülke Teljes spoiler = További információk = Építési év: 2026 Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely: Dupla gumikkal Megengedett össztömeg: 18 000 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 830 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérés alapján történik. További információk Alváz – nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyű kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelület Ívelt első zárás – szabadalmaztatott 24 t, 2 fokozatú támaszszerkezet, egyoldali kezelés, egyenes alsó rész, kompenzáció nélküli 2 darab ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Féltálas sárvédő Nljdpfxji Ri Efj Ap Ieh Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkialakítással Permetgátló gumilap kizárólag az utolsó tengelyen 1 ponyva rúd tartóval 2 darab vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengelyek/alváz lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelyek off-road kivitelben Légrugó felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés: 3x fékezés (elindulássegítő működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig max. 25 km/h-ig) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 ági sűrített levegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyű szervizelhetőséghez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! emelés/süllyesztés szelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a megrendelő választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED-ek 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Benne Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elől 5 mm-es falvastagsággal, kívül üregprofilos oldalfalakkal (30 mm), gondosan hegesztve, ömlesztettáru-taszító peremprofillal. Belül fellépő az elülső falnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható) Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Membrán hátsó ajtó Hátsó ajtó lengő felfogatással, dupla csuklópánttal, két részre osztva (1/2-1/2), felül elfordítható kengyellel, ajtónként egy szemcsezáróval Gumiprofilos tömítés a hátsó ajtón – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig 6 mm-es, teljes hosszban végigfutó padló Járóplatform feljáróval, lég/elektromos csatlakozólap, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányban FR-jobbra hajtható ponyva, központi zárással FR-balra

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, parkolóklíma, retarder, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető tükrök - Tetőlégterelő - Távolsági fényszóró - Zárt fülke - Fülke - Légrugózás - Részecskeszűrő - Oldalszoknya - Állófűtés = Megjegyzések = MAN TGX 4x2 - ÚJ - Retarder - Éjszakai klíma - Teljes légfelfüggesztés - Navigáció - PTO előkészítés Évjárat: 2026 - ÚJ KM: 10 Új - Új motortípus Retarder Éjszakai klíma Teljes légfelfüggesztés Navigáció GX fülke Teljes spoilercsomag = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely: Dupla kerék Nsdpsy Eca Refx Ap Iolh Megengedett össztömeg: 18 000 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó