Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Möslein ST 3 3 Achs Satteltieflader neu

Állapot: új, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, légrugózás emelő tengellyel, tengelyterhelés-mérő manométer, magaságy hossza kb. 4.400 mm lejtővel együtt, mélyágy hossza kb. 8.500 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 és 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, homlokfal kb. 800 mm magas, 16 x oldaltartó zseb a külső keretben, 32 x rögzítőszem, rámpa kb. 3.100 mm hosszú, rámpák áthajtáshoz a hattyúnyakon, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Gkjdpfxoztd R Dj Aiuea

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Gjdpfx Aiev D Abtjuska

Állapot: új, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, légrugózás emelő tengellyel, tengelyterhelés mérőműszer, magaságy hossza kb. 4 400 mm lejtővel együtt, mélyágy hossza kb. 8 500 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 vagy 3 tengelyes nyerges vontatóhoz, orrfal kb. 800 mm magas, 16 x raktérzsebek a külső keretben, 32 x rögzítési pont, rámpa kb. 4 200 mm hosszú (2 részes), rámpák hidraulikus eltolása, rámpák áthajtásra hattyúnyakon, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Gedpfjzr R U Hjx Aiuoka

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 37 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, légrugós emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérő műszer, magas ágy hossza kb. 4.400 mm (lejtővel együtt), mélyágy hossza kb. 8.500 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 2 és 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, elülső fal magassága kb. 800 mm, 16 db rögzítő zsebek a külső keretben, 32 db rögzítőszem, rámpa kb. 3.100 mm hosszú, rámpák a hattyúnyak áthajtásához, hidraulikusan mozgatható rámpák, ár: 1.000 €, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációképek --, További adatok: !, Bővebb információ: ! Gkjdpfx Aijzrqllousa

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Gjdpfx Aog Sk Trjiueka Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Gkedpfoi Dwlwex Aiusa Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 155 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Felszereltség: ABS, Stas Kipper S300CX, kiváló állapotban, gyakorlatilag új * SAF tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel * Az első tengely emelhető Gkedpfxjy I E Eho Aiuoa * Alumínium felnik * Gumiabroncsok: 385/55 R22,5 * 2 db műanyag tárolóláda * Alumínium támasztóoszlopok * Munkaplatform létraként is használható * Munkalámpa * Tetőponyva További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 575 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 289 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk ? Raktér hossza: 13 860 mm ? Szélesség: 2 550 mm ? Belső raktérhossz: 13 620 mm ? Belső raktérszélesség: 2 480 mm ? Tengelytáv: 1 310 / 1 310 mm ? Nyerges kapcsolási magasság: 1 150 mm ? Megengedett össztömeg: 36 000 kg ? Saját tömeg: 6 425 kg Gksdpfx Aijrbvqgeuja _____ Tengelyek ? KRONE-tengelyek tárcsafékekkel ? Gumiabroncsmárka: gyártó választása 385/65 R22.5 ? ABS ? Kerékanyák védősapkával ? 1. tengely emelhető tengely ? Mechanikus támasztók ? Légrugózás ? Kerékkitámasztók ? Fékberendezés: Knorr _____ Felépítmény / Kiegészítők ? Oldalanként 4 db lehajtható/levehető alumínium oldalfal, 750 mm magas ? 3 pár lehajtható oldaloszlop ? Hátsó sarokoszlopok oldalfal magasságban, bedugható kivitelben ? Hátsó sarokoszlopok oldalra nyithatóan ? 10 pár oldalsó oszloptartó zseb 81 x 81 mm a külső vázban ? 10 oszloptartó zseb 81 x 81 mm a padló közepén ? 12 db bedugható oszlop, teljes hossza kb. 1 950 mm ? 4 pár hajórögzítő fül oldalanként, EN 29367-2 szerint ? 1 szerszámosláda _____ Padló / Ponyva ? 30 mm vastag vízálló lemezpadló ? Zárt raklapláda, 24 Euro-raklap számára ? Prémium látható felületzárás ? Padlóterhelés max. 7 000 kg targoncatengely-terhelésig _____ Világítás / Elektromosság ? Multifunkciós LED hátsó lámpák (Hella, Gen.2) ? Oldaljelzők (iránymutató funkcióval) ? 2 db körvonaljelző lámpa gumikaros, LED kivitelben ? 2 db LED rendszámtábla világítás _____ Fényezés ? Alváz és külső váz RAL 9005 mélyfekete ? Tengelyek és kerékagyak RAL 9005 mélyfekete ? Kiegészítők fekete, illetve horganyzott ? Felnik természetes ezüst ? Aláfutásgátló fehér, porszórt ? Világítástartó fehér, porszórt ? Támasztólábak RAL 9005 mélyfekete ? Hajórögzítő fülek RAL 1004 aranysárga ? Elülső fal RAL 7035 világosszürke ? Hátsó sarokoszlopok RAL 7035 világosszürke ? Középső oszlopok RAL 7035 világosszürke ? Oldalfalak eloxált ? Hátsó fal eloxált ? Raklap-/tárolófedél fehér, porszórt