Mozgó padló

Stas S300ZX 92m3 Cargo Floor 10MM 2x Liftas Alcoa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 607 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, saját tömeg: 7 600 kg, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 1, Gyártási év: 2019, VOLVO nyergesvontató FH 500 Globetrotter, billenő hidraulika, klíma, állófűtés, hűtőszekrény, oldalsó légterelők. Iodpfx Adsx Iu U Sexeif

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 630 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-tengelyes gabonás billenő félpótkocsi, 57 m³, 6370 kg!! ÚJ JÁRMŰ!! Szállítmány: Ömlesztett áru, raklapos és gabona szállításra alkalmas. Súlyadatok: Megengedett össztömeg (technikai): 39 t Tengelyterhelés (technikai): 27 t Nyeregterhelés (technikai): 12 t Saját tömeg: 6370 kg Méretek: Belső hossz: kb. 10.500 mm Belső szélesség: kb. 2.470 mm Belső magasság: kb. 2.200 mm Raktérfogata: kb. 57 m³ Teljes magasság rakomány nélkül: kb. 3.800 mm Alváz: Hegesztett acélvázszerkezet hátsó billenő tengellyel, alacsony felépítménymagasság (vázmagasság kb. 280 mm) 2" királycsap Alváz nyeregmagassága: kb. 1.170 mm – kb. 1.250 mm Mechanikus acél kitámasztó állítóorsók (2 x 12 t), egyoldali vezérlés jobbra, hosszanti terheléskiegyenlítéssel. Tengelyek: SAF Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel (Ø 430 mm, 22,5" tárcsa), tengelyterhelés 9 t/tengely, közúti kivitel. Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 mm Első tengely automatikusan emelhető – terhelésfüggő emelés/süllyesztés, kényszerített süllyesztés, integrált indítássegítő, vezérlőgomb a fülkében, „3x fékezés” funkció, aljzaton: PIN 12 Kerekek: 6 db 385/65 R 22,5, 160K abroncs, 6 db 11,75 x 22,5 alumínium felni, ET 120 mm, fényes, gyári választás szerint. Fékrendszer/Felfüggesztés: EG irányelvek szerinti fékrendszer (71/320 ECE R13), kétcsöves nyomólevegős fékrendszer. Gyártó: Knorr EBS rendszer 2S2M RSS – stabilitásvezérlő rendszer Rugótárolós rögzítőfék Alumínium légsűrítő tartály Iiodpfx Ajyv S Nisdxsf Fék- és levegőcsatlakozók: 2 kuplungfej EBS/ABS csatlakozó elöl Elektromos légrugózás automatikus süllyesztés funkcióval, induktív kapcsolóval, süllyesztésgátló forgókapcsolóval, emelés/süllyesztés vezérlési lehetőség fülkéből Canbus-szal és TIM-kijelzővel. Asszisztens/safety rendszerek: Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-on keresztül, TIM – TrailerInformationModule (Knorr) kijelzővel az alvázon. SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, „BASIC” csomag. Guminyomás-ellenőrző rendszer ECE-141 szerint, nyomásérzékelőkkel a kerekekben. Billenő-mulda: Alumínium sarokmulda raklapos kivitelben – kívül-belül sima, az első és hátsó fal függőleges. Előfal 4 mm merevítésekkel. Belépő lépcsők a muldán belül. Oldalfalak 30/3/2 mm üreges profilból felső stabilizáló kerettel. Hátsó keresztgerenda – kihajtható ajtóütközővel, működtetőkarral. Egyenletes, fix felfekvés az első falon és hátsó keresztgerendán. Padlólemez 8 mm sűrű keresztmerevítéssel. Belső oldalfalak teljesen zárt hegesztésűek. Kombi-hátsófal 4 mm – középen osztott duplaszárnyas ajtó gumitömítéssel, 1 db külső rozsdamentes acél rudazzár és rögzítő a nyitott ajtókhoz, továbbá ingaajtó-keret gumitömítéssel, automata-mechanikus 4-kampós központi zár, reteszelhetőséggel, tolózáros ürítéshez. Ajtónként 1 db kb. 400/400 mm gabonatolózár, külső oldalán adagolókar, vízvédő lemez Rozsdamentes acél tolózárlemez, festetlen. Extra csukló a szabad lengéshez, Feszítőcsavarok Hidraulika: 1 csöves rendszer, menetes gyorscsatlakozóval HDK BG6 Nagynyomású homlokhenger hátrafelé billentéshez, billenési szög kb. 48 fok Műanyag ponyvarendszer, alu léccel, kézikurblival, tartóval a kezelőplatformon. A ponyva közepébe varrt 60 mm átmérőjű cső, kederes rögzítés a felső hevederre (vámszerkezet nélkül) 3 rögzítőfül és retesz a felcsavart ponyvához. Elöl-hátul ponyvafülek cikk-cakk fűzéssel. 4 db középső levehető vagy elforgatható keresztcső.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 751 628 km, teljesítmény: 217 kW (295,04 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * CD-rádió * Dometic tolatókamera rendszer * Multifunkciós kormánykerék * Parkolóklíma * Parkoló fűtés ----* Vészfék-asszisztens * Sávtartó asszisztens * Adaptív tempomat * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Hegymeneti asszisztens * Laprugós légrugózás * Differenciálzár, hátsó tengely ----* ?Thermoking T1200R Spectrum hűtőegység * ThermoKing telematikai rendszer és érintőképernyős nyomtatási egység * Legutóbbi karbantartás: 2025.06., 9841 üzemóra * Bär BC1500S4 rakodóplatform Iedjywq Srjpfx Adxjif ----* Első tengely gumi mérete: 315/70R22,5 * Hátsó tengely gumi mérete: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 380 liter * AdBlue tartály: 65 liter * Technikai megengedett össztömeg: 18000 kg * Saját tömeg: 9270 kg * Összhossz: 9960 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.03. ----Járműazonosító/Vehicle: 11928----A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolítva lettek.-----Örömmel segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga lefolytatásaTeljes körű export ügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport rendszámok igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentések és járműszállítások----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, Alváz Önhordozó, alumínium szerkezetben gyártva, megfelelő merevítésekkel az alsó gerendán a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Egységház alumíniumból, 140 mm-es keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonnás teherbírású, DC légrugóval, emelő és süllyesztő funkcióval. Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a műszerfalon történő kijelzéshez (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). Az 1. és 3. tengely külön-külön emelhető, behajtási asszisztenssel (műszerfal nélküli kivitel esetén nem tartozék). A 3. tengely opcionálisan Optiturn rendszerrel és ECAS légrugóval szerelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó szabadon választható. Alcoa alumínium felnik, szatén felülettel, 11,75x22.5 ET 120 (acél felnikkel + kb. 120 kg). Sátorvas Alumínium támasztólábak, Alu-Leg gyártmány, 2 x 10 tonnás támasztóterhelés, légrugós felfüggesztéshez forgótalpas kivitel. Fékrendszer Az E.E.G. szabványnak megfelelően, kétkörös fékrendszer, EBS E rendszer, Wabco RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugóerőtáras fékrendszer, amely két tengelyre hat, és a hátsó részről vezérelhető. Alumínium légtartály-rendszer, prémium nyomáscsökkentő. Elektromos rendszer A STVZO irányelveinek megfelelően, 2 darab 5 kamrás lámpával, Aspöck Europoint III típus, alumínium hátsó panelbe integrálva. 24 V-os rendszer, 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóval, oldalsó LED-es helyzetjelzőkkel, 2 darab hátsó munkalámpával, 2 darab LED-es munkalámpával az oldalakon, a sátorvas magasságában, 1 darab LED-es munkalámpával belül, elöl, bal oldalon, kívülről vezérelhető. Felépítmény/plató: Iodpsgcw Risfx Adxsif A felépítmény belül teljesen hegesztett. Elülső fal terhelése 17.250 dkn, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dkn. Alumínium plató, oldalfalak 30 mm-es, 600 mm széles alumínium profilokból, amelyek teljesen be vannak hegesztve az alsó és felső gerendákba. A profilok belül is teljesen hegesztettek! A padló tolópadló-rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra szerelve. A padló teherbírása kb. 7 tonna/m². A keresztgerendák szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm). Alumínium elülső fal, 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben. Speciális, ferde alumínium sarokprofilok. Sima hátsó fal, egyenes kivitelben, 2 darab 50/30 mm vastag alumínium szárnyas ajtóval, 4 darab forgó zárral, a beillesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakkal. A felső gerendához csatlakoztatott, erősített alumínium oldalfal "Kevlar ponyvával" a maradéktalan ürítéshez, oldalsó kefe tömítéssel és további Kevlar ponyvával az oldalakon. Beépített ürítő tölcsér, lehajtható fedőlappal a padlóban, kívülről, balról hátulról vezérelhető. Nézeti ablak hátul, bal oldalon. 1 darab próba tolóajtó a hátsó ajtókban, tehát 2 darab. Szervizajtó bal oldalon, az elülső falon. Hidraulikus rendszer "Cargo Floor" 24 lamella rendszer - sima kivitel! Tolópadló-rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, kb. 8 mm-es padlóvastagsággal. A hidraulika kb. 200 mm-es munkaúttal rendelkezik, rögzítési pontokkal az elülső falon, külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alján, rögzítési pontokkal. A vezeték mérete NW 21. A rögzítési pontok mérete és kialakítása még meghatározandó. Üzemnyomás 190-max. 240 bar. Alumínium végdarabok a

Állapot: használt, futásteljesítmény: 279 709 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 7 820 kg, össztömeg: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 39 m³, raktér hossza: 6 940 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 290 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hűtőegység, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, DAF LF 250 E6 Carrier hűtéssel - Mélyhűtős felépítmény - Belső méretek (HxSzxM): 6,94x2,47x2,29 m - Hűtőegység: Carrier Supra - Elektromos csatlakozás - Klímaberendezés - Hőmérséklet-regisztráló - Emelőhátfal - Portálajtók - Automata sebességváltó - Tempomat - LDW (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer) - Levego-rugós laprugós felfüggesztés - Hasznos teherbírás: 7.820 kg - EURO 6 - Gumiabroncs méret: 285/70/R19,5 Nagyon jó állapotban! Export ár! Yourtrucks csoport A Yourtrucks csoport világszerte ápol üzleti kapcsolatokat. Vásárlásaink és értékesítéseink országhatárokon átnyúlnak, ezért hirdetéseinkben kizárólag export árat talál, amely független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH a weboldal tartalmát a legnagyobb gondossággal állítja össze, és gondoskodik a rendszeres frissítéséről. Ezek az információk tájékoztató jellegűek, nem helyettesítik a részletes, személyre szabott tanácsadást a vásárlási döntéshez. A szerződésben rögzített feltételek az irányadóak. Változás, tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Csak az általános szerződési feltételeink érvényesek. Nyelvek - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português Ijdpjvih Ntofx Adxoif - Parliamo italiano

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 520 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Knapen K200 mozgópadlós, 92 m³ * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető * Gumiabroncsok 385/65 R22,5 * Munkalámpák * Tető rolós ponyva * Mozgó válaszfal * Pótkeréktartó * Munkaplatform lépcsővel Iedpox R Rdbsfx Adxjif További információ esetén szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 27 080 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 515 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 725 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 7 900 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Bérleti lízing előleg nélkül, 72 hónapos futamidővel, maradványértékkel. Műszaki adatok: Súlyok: vontatási terhelés kb. 11.000 kg, megengedett tengelyterhelés kb. 24.000 kg, megengedett össztömeg kb. 35.000 kg, saját tömeg DIN70020 szerint kb. 7.920 kg, hasznos teher DIN 70020 szerint kb. 27.080 kg. Méretek: felépítmény külső méretei kb. 13.600 x 2.550 mm, rakfelület mérete kb. 13.515 x 2.480 mm, rakfelület magassága hátul terheletlenül kb. 1.142 mm, hátsó ponyvamagasság kb. 2.725 mm, első ponyvamagasság kb. 2.675 mm, első összmagasság terheletlenül kb. 4.033 mm, hátsó összmagasság terheletlenül kb. 4.017 mm, hasznos térfogat kb. 93,1 m³, vontató nyerges csapmagasság kb. 1.150 mm. Alváz: Integrált, kiváló minőségű, festett finomszemcsés acél váz. Tengelyek: 3 x 9 t tengely, tárcsafékekkel, Z 430 mm, 120 mm peremmélységű felnikhez, középre pozicionált tengelyek. Emelőtengely: Automatikusan működő, hátsó 3. tengely EBS vezérléssel, fékpedál funkcióval; első tengely elindulás segítővel. Felnik: 6 db 11.75 x 22,5 alumínium ALCOA. Gumiabroncsok: 6 db 385/55 R 22,5, Continental HTR2. Felfüggesztés: légrugós rendszer, emelő- és süllyesztőberendezéssel. Fékrendszer: Elektronikus fékrendszer, EBS Knorr DIN 7638 szerint, RSS aktiválva, rögzítőfék rugó(s) tárolóval, fékcsatlakozások az elülső falnál. Királycsap: 2'' Jost, DIN és ISO 1726 szerint, alulról cserélhető. Támasztólábak: 2 db mechanikus 24 t teleszkópos támasztóláb, két sebességgel és kiegyenlítő talpakkal. Padló: Hosszanti alvázra ültetett alumínium keretben 28 darab, sűrű bordázatú, 100x100 mm-es hegesztett ALU-I keresztgerenda. Az összes I-gerenda előfúrt, egyedi sablonon, egységes távolságokkal. Erre kerül a szabadalmaztatott speciális műanyag alsó szerkezet, amely U bilinccsel vezeti a tolópadló profilokat. A tolópadló profilokat ezután kötél segítségével húzzák be. Ezzel a szerkezettel teljesen sík felületet érünk el. Isdpfxex Nbgkj Adxeif

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, teljes hossz: 13 250 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - Hátsó ajtók Egyéb - Légrugózás = További információk = Iisdpozhmmkofx Adxof Gumiabroncs mérete: 385/65/22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Üres súly: 7990 kg Megengedett teher: 31010 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Károk: nincsenek Rendszámtábla: QAQV363

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2026, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 060 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = További információért: Mark van der Steen = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márka: SAF CD Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Súlyadatok Önsúly: 7 990 kg Terhelhetőség: 34 010 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01-ig További információ Isdpfx Adex A St Eoxjif További információért forduljon Mark van der Steenhez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2009, Schwarzmüller platós pótkocsi görgős daruval, Kennis 16.000 típus, hidraulikus kitámasztókkal - Gyártó: Schwarzmüller - Típus: Platós pótkocsi görgős daruval, Kennis 16.000 típus, hidraulikus kitámasztókkal - Első forgalomba helyezés: 2009.02 - Megengedett össztömeg: 39.000 kg - Saját tömeg (forgalmi szerint): 7.950 kg - Terhelhetőség: 31.050 kg - Tengelyek: 3 x Mercedes, 1. tengely emelhető, 3. tengely kényszerkormányzott - Felfüggesztés: légrugós, emelhető és süllyeszthető - Gumik: 385/65 R 22.5, kb. 50% állapot - Raktér belmérete: kb. 13,50m hosszú x 2,48m széles x 1,00m magas - Szín: alváz fekete, oldalfalak sárga - EBS rendszer - Rollkran Kennis R-16/7.10 típus, 2009-es, hidraulikus kitámasztókkal - 3 db hidraulikus toldó - Max. kinyúlás 7,10 m-nél: 2.100 kg - Rövid kar 3,50 m-nél: 4.500 kg - 5. és 6. vezérlőkör - Magas ülés joystick vezérléssel - Hatz dízelmotor Silent Pack kivitelben - Konténerrögzítések 20 vagy 40 lábas konténerhez Iisdpfxjgt Si To Adxof - 5 részes alumínium oldalfalak - Hátul szárnyas ajtó - Hátsó bal oldalon fellépő létra - Kivehető oldalsó rudak - Lyuksín bal és jobb oldalon, rakományrögzítéshez - Padló fa/acél - 2 szerszámosláda bal oldalon - 1 szerszámosláda jobb oldalon - Egyedi sárvédők - Teljes terhelhetőségű kitámasztók - Tolatólámpák - Pótkeréktartó - Palettavilla külön felár ellenében