Munkaállvány

Lecitrailer Cassonato

Kondíció: szinte új (használt), futásteljesítmény: 10 000 km, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2023, Iveco Stralis 260.48 Euro 6, 2023-as évjárat, 10 000 km, kézi váltó, intarder, ütközéselkerülő radar, 4200 mm tengelytáv, Copma 360 daru forgózsámolyon 6 tagos gémmel, 4 tagos kiegészítő karral (jib), PLE engedélyezett kosárral, arányos vezérlővel, rádiótávvezérléssel, négy hidraulikus kitámasztó lábbal, hardox háromirányú billenőplató (5,30 x 2,55 m), TR5 oldalfalak, vontatható tömeg, kb. 10 000 kg hasznos teher, újszerű állapot, kizárólag telephelyen történő tárgyalás. Szívesen adunk részletes tájékoztatást telefonon vagy telephelyünkön. Isdpfoxyh N Dex Ah Dotr

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: alacsony zajszint, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Ködlámpák - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Központi zár - Vonófej = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019. május Tengelykonfiguráció Rugózás: Légrugózás Első tengely: Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Emelt tengely; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 13 895 kg Hasznos teher: 14 105 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális Daruk: HMF 2820-K6, 2019-es évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 2820-K6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Itsdpjutma Isfx Ah Dor Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, raktér hossza: 16 160 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 770 mm, teljes hossz: 16 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, tengelytáv: 1 410 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Piros Teherbírás: 55 200 kg Rakfelület magassága: 89 cm Bővíthető Gyártó: Goldhofer Típus: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar Alvázszám (VIN): WG0STNL49N0042599 Isdpfx Ahjuu Hgds Dotr Gyártási év: 2022 - Új/használatlan Súlyadatok: Nyeregterhelés: 18 500 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 66 500 kg Saját tömeg: 11 300 kg Hasznos teherbírás: 55 200 kg Méretek: Hossz: 13 020 mm Hosszabbítás: 3 140 mm Max. hossz (kihúzva): 16 160 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm / 3 000 mm Rakfelület magassága: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Magasság: 3 755 mm Nyeregmagasság: 1 300 mm Tengelyek: Tengely márka: BPW Eco Plus Légrugózás 1. tengely emelhető 1. & 2. tengely merev 3. & 4. tengely kényszerkormányzott High/Low szelep ABS Gumik: 245 / 70 R17.5, ikerszerelés Terhelési index: 143/141J (146/146F) További felszereltség: Távirányítós rámpák Hidraulikusan mozgatható rámpák Mechanikus hátsó kitámasztás Oldalsó szélesítések Aláfutásgátló Kerékbemélyedések Kerékfedő lemezek Nyeregcsap: 2,0'' Rögzítőgyűrűk Karoszlop tartók Központi zsírzás Túlszéles szállítmányhoz figyelmeztető táblák BPW támasztólábak Szerszámos láda a nyak résznél = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245 / 70 R17.5 Tengely gyártó: BPW Eco Plus Felfüggesztés: Légrugós Elülső tengely 1: Ikerabroncs; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Elülső tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Bal belső gumi: 100%; Bal külső gumi: 100%; Jobb belső gumi: 100%; Jobb külső gumi: 100% Súlyadatok: Saját tömeg: 11 300 kg Raksúly: 55 200 kg Megengedett össztömeg: 66 500 kg Funkcionalitás: Rámpa: Goldhofer Kihúzható felépítmény: igen Állapot: Általános állapot: kiváló Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 401 000 km, Gyártás éve: 2011, 4 tengelyes teherautó, 32 tonna össztömeg, 1+3 tengely elrendezés, kormányzott és emelhető tengelyek, 5100 mm tengelytáv, ZF kézi sebességváltó, 7,10 x 2,55 m-es ponyvás felépítmény, 20 000 kg hasznos teherbírás, hálófülkés vezetőfülke, Euro 5 környezetvédelmi besorolás. Iodouhz Rpepfx Ah Dotr Megjegyzés: A jármű leírása tájékoztató jellegű, eltérések vagy pontatlanságok előfordulhatnak. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos ellenőrzése érdekében.

Kondíció: új, konténer hossza: 20 láb, szín: szürke, össztömeg: 2 200 kg, Vadonatúj 20 lábas tengeri konténereinket kínáljuk RAL 7016 antracit színben. Az Ön előnyei egy pillantásra: ✔️ Száraz tárolás: a konténerek szél- és vízállóak Ijdpfxevt Truo Ah Detr ✔️ Biztonságos tárolás: a konténer zárható és masszív ✔️ Új konténer – csak egyetlen tengeri úton használt ✔️ A RAL 7016 antracit szín valódi figyelemfelkeltő! ✔️ Hosszú élettartam: a Corten acélnak köszönhetően a tengeri konténerek több mint 30 évig bírják ✔️ Felár ellenében a kiszállítást is intézzük – igény szerint akár helyszíni lepakolással! Külső / Belső méretek: Hossz: 6 058 mm / 5 898 mm Szélesség: 2 438 mm / 2 350 mm Magasság: 2 591 mm / 2 390 mm További színek raktáron! Kérjük, küldje el ajánlatkérését! A Globaltainer csapata

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, állófűtés, Iveco Stralis S-Way 500 6x2 ADR Modellév: 2024 Gyári új több regisztrációra vár több azonnal elérhető - Lassító: Intarder - 0 km - Teljes légrugós - Tengelytáv: 4200 mm - ADR minden osztályra - Állóklíma - Két fekvőhely - Navigáció Itjdpfx Aowgy Hdsh Der - Alcoa könnyűfém felnik - III. tengely emelhető, kormányzott FINANSZÍROZÁSI ÉS EGYEDI LEASING LEHETŐSÉG TELEPHELYEN BELÜL. 24-től akár 96 havi részletben, akár előleg nélkül is. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 / 377 7064530 NYITVATARTÁS: Hétfő–péntek: 8:30–19:00 Szombat: 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KOMMERCIONÁLIS/IPARI JÁRMŰVEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Félpótkocsi – Hűtős félpótkocsi – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Daru – Billenő – 4 tengely – Hátsó 4 tengely – Tway – T-Way – 540 LE – 460 LE – Xway – X-Way – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition – Ponyvás – Doboz – Rakodófalas – Hűtőcellás – Hőszigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget a technikai adatok, extra felszereltség vagy tulajdonságok esetleges eltéréséért a leírásban megadottaktól. Kérjük, ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, AZONNAL ELÉRHETŐ – ÁR DARABONKÉNT1 db 20 lábas konténerKülső méretek: kb. 6,0 x 2,44 x 2,6 méter (HxSzxM), minden méret hozzávetőlegesFestés: RAL 7016 (antracit szürke)• Zárható kétszárnyú ajtó• Fapadló• Targoncazsebek• Állapot: ÚjAjánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. Az eladásig történő értékesítés jogát fenntartjuk. A vásárlás csak a befizetés beérkezése után válik véglegessé. A jármű a teljes vételár kifizetéséig a mi tulajdonunk marad. Csak euróban, eladó számára többletköltség nélkül, banki átutalással vagy készpénzes fizetéssel fogadunk el fizetést. Csekkeket nem fogadunk el. Az ár darabonként értendő. Itodswchh Iepfx Ah Djr

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött Itedji Ai E Rjpfx Ah Dsr – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 623 484 km, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légterelő, SCANIA 500 S Full-Air 2+2 - Első forgalomba helyezés: 01/2022 - Futott kilométer: 623.484 km - Retarder lassító - Állóklíma - Navigációs rendszer - Dupla üzemanyagtartály - Két fekvőhely - Gumiabroncsok állapota: 70% Személyre szabott finanszírozási és lízing ajánlatok telephelyünkön elérhetők. 24-től akár maximum 96 részletig, akár önerő befizetése nélkül is elvihető. Csoportunk további telephelyei: DOMENICO TRUCK Kft. – NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO Rt. – EBOLI (SA) – HIVATALOS KERESKEDÉS: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30-19:00 SZOMBAT: 8:30-14:00 Széles választékban kínálunk használt, több márkás, kishaszon- és ipari járműveket: Ijdsw Sxzvspfx Ah Dotr Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Félpótkocsi – Hűtős félpótkocsi – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billencs – 4 tengelyes – 4 hátsó tengelyes – Tway – T-Way – 540 – 460 LE – Xway – X-Way – Három oldalra billenő – V8 – Scania – Frost Edition – Ponyvás – Dobozos – Oldalkiemelős – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon. A Domenico Truck Kft. minden felelősséget elhárít a felszereltség, opciók és jellemzők esetleges eltéréseiért a leíráshoz képest. Kérjük, ellenőrizze a kiválasztott jármű konkrét specifikációit.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 195 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, VOLVO FH 500 I SAVE RETARDER ÁLLÓKLÍMA TELJES BORÍTÁS KIVÁLÓ ÁLLAPOT ---JÁRMŰTÖRTÉNET * 1. TULAJDONOSTÓL * NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ * SZERVIZBEN KARBANTARTOTT, MINDEN SZERVIZELÉS VOLVÓBAN VÉGZETT JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE: * GLOBETROTTER * AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ * RETARDER * TEMPOMAT * TÁVOLSÁGTARTÓ (ACC) * SÁVTARTÓ ASSZISZTENS * AKTÍV FÉKRENDSZER * HOLTTÉR FIGYELŐ ASSZISZTENS * ÁLLÓKLÍMA * ÁLLÓFŰTÉS * LÉGKONDICIONÁLÓ * TELJES BORÍTÁS * FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP / NAVIGÁCIÓ / KIHANGOSÍTÓ * RÉSZBŐR ÜLÉSEK * 1 DARAB FEKVŐHELY Itjdpfx Ahjxz I Rwo Der * KIEGÉSZÍTŐ POLCOK * HŰTŐSZEKRÉNY * TELJES LÉGRUGÓZÁS * 2 TARTÁLY * ADBLUE * GUMIMÉRET: 315 / 65 R22,5 * MINDEN ABRONCS JÓ ÁLLAPOTBAN * MEGKÍMÉLT JÁRMŰ * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (LETÉT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ---KIVITELI VÁMHATÁROZAT 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELŐ) 5 NAPOS, 15 NAPOS, 30 NAPOS NÉMET RENDSZÁM, ILLETVE 15 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (TEC. DATI) JÁRMŰFOGLALÁSOKAT KIZÁRÓLAG E-MAILEN KERESZTÜL FOGADUNK EL SZÓBELI FOGLALÁSNAK NINCS ÉRVÉNYESSÉGE EU-s és harmadik országokba történő eladás esetén minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ letétet számítunk fel (Az EU-n belüli és harmadik országokba irányuló értékesítés esetén minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ letét szükséges) Változások, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járművek weboldalunkon találhatók Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap Fontos tudnivaló: Az ajánlatban szereplő összes adat ellenőrzése ellenére is előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különféle platformszolgáltatók rendszerhibái miatt fordulhatnak elő. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ tájékoztató jellegű, kötelezettség nélküli és jogi igényt nem alapoz meg. Jogi közlemény: Ez az eladási hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-a szerint. Csupán szerződéskötést előkészítő tájékoztatásként szolgál. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, kötelező érvényű tulajdonságnak nem tekinthetők.