Fliegl Három Oldalra Billeno használt eladó (312)

Kondíció: új, gép/jármű száma: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: -, További információk Alváz központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenő tengely 80 mm-es gömbcsapágyazással Elöl hajtóműtartó láb 2 darab ék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő a teljes szélességen Negyedhéjas sárvédők Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt Központi tengelyes vontatási berendezés Vontatórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval állítható magasságú, max. állítási tartomány 300 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek Lézeresen bemért tengelyek/járműalváz, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolrugós, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választásának megfelelően Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csövezés a könnyű karbantartásért Kézi orsós rögzítőfék Integrált légnyomástartály ABS és ALB automatika, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! 2 hibabiztos kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz Elektromos rendszer 24 V, többlámpás világítás, sárga LED oldalsó helyzetjelző 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér-piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromoldalú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulika munkahenger emeléskorlátozással és biztonsági acélsodronnyal Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, a teherautóra utólag felszerelendő. Hidraulikus csatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő csővel együtt Működtetés teherautó segédhajtásról Billenő plató Masszív billenő plató 4 mm acéllemez fenékkel, acéloldalfalakkal. Az oldalfalak végigfutók, lehajthatók és lengő felfüggesztésűek, alsó központi zárral. Hátsó sarokoszlopok behelyezhetőek. A hátfal lehajtható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárral. Platóhossz kb. 4500 mm, oldalfalak 5 alsó zsanérral. Platószélesség 2420 mm 5 pár rakományrögzítő szem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírású Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregteher betartásával nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menet- és követési tulajdonságok fordulhatnak elő.) Forgalomba helyezési ország/Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsgálati jegyzőkönyv és szakvélemény (az EG 13. § FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Gijdpsi Riwiefx Abdsl Festés Keret tűzihorganyzott, passziválással együtt 15 év átrozsdásodás elleni garancia Oldalfal/plató RAL 3002 kárminvörös színben Hátsó kitámasztó, rámpák, tároló láda felár ellenében rendelhető Figyelem: Archív fotók

Kondíció: új, gép/jármű száma: 06b624786df9f4b5c196a36b0, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 14 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 285 / 70 r 19,5, További információk Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi Gisdpfsi Ri Ipjx Abdel Acél hegesztett szerkezet, hátsó részén átmenő billenőtengely 80 mm-es gömb billenőcsapággyal Kézi kétfokozatú támasztóláb elöl Lehajtható hátsó támasz Alátéték tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességben hátsó sárvédő függöny Negyed héjazatú sárvédő Lezárható rámpatároló a plató alatt Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd Orsós magasságállítású vonórúd, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Laser-mért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csuklóval és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel Kerekek és abroncsok 285 / 70 R 19,5 A gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozós fej elöl összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vezetősínjelző hátul Lámpák teljesen LED kivitelben (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, bár a működés adott) 1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromirányú billenő szerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén utólag felszerelhető a teherautóra. Működtetés teherautó mellékhajtással hidraulikusan Hidraulika csatlakozás SVK dugós NW 10/3, összekötő tömlővel Billenő plató Robusztus billenő plató 4 mm-es acél padlóval, acél oldalfelépítménnyel, teljes hosszban lehajtható és lengő oldalfalakkal, alsó központi zárással. Hátsó saroktartók dugaszolhatók. Lehajtható és lengő hátsó fal, alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 pánttal alul. Oldalpalok visszahúzó rugóval (osztott oldalpalok esetén nem elérhető) Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), ajtótartóval és oldalsó védőgumival Platószélesség 2 420 mm Padlóban 5 pár rögzítőfül, mindegyik 5 tonna Forgalmazási ország / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra minősítés és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítéssel Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Keret tűzihorganyzott, passziválással együtt, 15 év garancia átrozsdásodás ellen Oldalfal/plató RAL 3002, kárminvörös Megjegyzés! A plató belső része csak alapozva van! Figyelem: archív képek!

Kondíció: új, gép/jármű száma: e763c8c2bb3370bd2342236a4, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alvázas középtengelyes billenőpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátul folyamatos billenőtengellyel, 80 mm-es gömbcsapágyazással Első mechanikus támasztóláb 2 db ék tárolóval Acél aláfutásgátló Zárható rámpatároló a rakfelület alatt Vonószerkezet középvontatott pótkocsihoz Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel Magasságállítható vonórúd (orsóval), max. állítási tartomány 300 mm Tengelyek+felfüggesztés Gyártó által választott Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-tengelyes fékkel Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás rendszer) Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék Integrált légtartály ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedélyezett Elöl 2 összecserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezetékekkel a vontató felé Elektromosság 12 voltos, többkamrás hátsó lámpák, LED oldalsó sárga világítás nélkül, oldalsó prizmákkal 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros iránymutató hátul 1 x 7 pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel meghosszabbított kábellel Hidraulika Háromoldalú billentőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztosítókötéllel Kisnyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Amennyiben szükséges, a teherautón utólag beszerelendő. Hidraulika csatlakozás SVK dugóval (NW 10/3), beleértve az összekötő tömlőt is Gisdpfx Asi Rizbsbdsl A billentés a teherautó mellékhajtásán keresztül hidraulikusan működtethető Billenőfelépítmény Masszív billenőfelépítmény 4 mm-es acéllemez aljzattal, acél oldalfelépítmény, végig egybefüggő oldalakkal, lehajtható és billenő oldalfalakkal, alsó központi zárral. Sarokoszlopok hátul dugaszolhatók. Hátsó fal lehajtható és billenő, alsó központi zárral. Rakfelület hossza kb. 4 500 mm, oldalfalak alul 5 zsanérral. Rakfelület szélessége 2 420 mm 5 pár padlóba süllyesztett rögzítőgyűrű, egyenként 5 t teherbírás Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonságok lehetségesek) Forgalomba helyezés/orzág/jelzések Forgalomba helyezés helye: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedéllyel, LoF vontatóhoz (Svájcban max. 40 km/h) Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csíkok nélkül Festés Váz tűzihorganyzott 15 év átrozsdásodás elleni garanciával, passzivált felület Oldalfal/Rakfelépítmény RAL 3002 kárminvörös Megjegyzés! Ha a billenőfelépítmény horganyzott, akkor nincs festve! Megjegyzés! A billenő belseje csak alapozott! Széles gumi felár ellenében elérhető. 355 / 60 R 18, ekkor a rakodási magasság kb. 980 mm Figyelem: archív képek!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 9 550 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5734 Fliegl acél háromoldalú billenő pótkocsi kihúzható alumínium rámpákkal / Első tulajdonostól! - Gyártó: Fliegl - Típus: TSK 135 - acél, háromoldalú billenő pótkocsi - Első forgalomba helyezés: 2017.07 - Megengedett össztömeg: 13.500 kg - Saját tömeg a forgalmi szerint: 3.950 kg - Hasznos teherbírás: 9.550 kg - Tengelyek: 2 x SAF / dobfékek - Felfüggesztés: laprugós - Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 kb. 50% állapotban - ABS Haldex - Billenő felépítmény mérete: 5,00 m hosszú x 2,43 m széles x 0,50 m magas - Szín: váz horganyzott, oldalfalak fehérek - Acél oldalfalak - Acél padlózat 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrűvel - Oldalfalak lengő- és lehajtható kivitelben - Kihúzható alumínium rámpák a billenő felépítmény alatt - LED tolató lámpák Godpfx Aox Suy Njbdjil - Teljes terhelésű támasztóláb - Vonórúd 40 mm-es szemmel, állítható magasságú - 2. tengelynél negyed sárvédő - Első tulajdonostól Német pótkocsi! Német okmányok! Első tulajdonostól! Jó állapotban! Hirdetésben esetlegesen előforduló hibákra való figyelmeztetés: Bár a hirdetés szövegét gondosan állítottuk össze, előfordulhatnak elírások vagy pontatlanságok. A tévedésekért, változásokért vagy időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok ellenőrzése vagy további kérdések esetén.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1998, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, ? 3-oldalas billenőfelépítmény ? Felhajtó rámpák ? Magasságban állítható vonószerkezet ? Rakodási magasság: kb. 930 mm ? Dobfék ? Laprugós felfüggesztés Godpjx Iy Ahjfx Abdjil ? Támasztólábak Minden adat tájékoztató jellegű / Közbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 020 kg Hasznos teherbírás: 8 780 kg Teljes hossz: 6 900 mm Rakfelület hossza: teljes platóhossz 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 950 mm További információk: Szállítási-/előkészítési költség hozzáadva a 26639 Wiesmoor telephelyről: 1 280,00 € + ÁFA Alváz Központi tengelyes billenőpótkocsi Hegesztett acélszerkezet, hátul végighúzódó billenőtengely 80 mm-es gömbcsapágyazással Első emelő láb Hátsó, lehajtható kitámasztás Giedpjwkn Sijfx Abdjl Tartóval ellátott ékek Acél alsó ütközésvédelem Teljes szélességben hátsó sárvédők Negyedhenger alakú sárvédők Műanyag szerszámosláda, polccal, méretek: 620x360x440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) Figyelem! A lehajtott oldalajtó érinti a tárolóládát. Lezárható rámpatároló a rakfelület alatt Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Magasságállítható vonórúd (orsóval), max. állítási tartomány 300 mm, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely- és futómű lézeres bemérés" - csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5" - gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színkódolt vezetékezés a könnyű szervizeléshez Kézi orsós rögzítőfék Integrált légsűrítő tartály ABS és ALB, első ABS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonó járművel szabad húzni, amely az ABS működését biztosítja! 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, motorkocsihoz vezető összekötők Elektromosság 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/vörös sávjelző hátul Elöl 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozó dugó összekötő kábellel Hidraulika Háromoldalú billenő szerkezet, többdugattyús hidraulikus emelő biztonsági kötéllel és emelési végállás kapcsolóval Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtó nélkül. Szükség esetén a tehergépkocsira kell felszerelni. Hidraulika csatlakozó SVK-dugóval, NW 10/3, összekötő tömlővel együtt Hidraulikus működtetés tehergépkocsi segédhajtásáról Billenőplató Masszív billenőaltú struktúra 4 mm-es acéllemezzel, acél oldalfalú felépítmény Oldalfalak végig kihajthatók és lengő csuklós megoldással, alsó központi zárral, hátsó sarokoszlopok kihúzhatók Hátsó fal kihajtható/lengő csuklós megoldással, alsó központi zárral Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfal alsó részén 6 zsanér Oldalfalvisszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem elérhető) Platószélesség 2 420 mm Padlóba süllyesztett rögzítőszemek párosával, egyenként 5 t Üzemeltetési információk A megadott össztömeg technikailag lehetséges, szállítmánytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasz- és vonóterhelések betartásával nem minden esetben érhető el. (Hibás rakományelosztás miatt rossz futási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés / rendszám Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra műszaki igazolás és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Oldalfal/billenő szerkezet: RAL 9010 tiszta fehér Figyelem! A plató belseje csak alapozott, ha festett változat: platókialakítástól függően! Opcionálisan megfelelő alu rámpák: 1 280

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, Gyártás éve: 2018, Üres tömeg: 5100 kg. Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk Önnek személyes tanácsot. Godpfxex R Ey Rs Abdsil

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Gisdpfx Aox Sb Dbobdel Állapot: jó, azonnal üzemképes Gumiabroncsok állapota: 40–85%

Kondíció: használt, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 13 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Gisdpox Tv Auofx Abdol

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT33502005191 HÁTSÓ BILLENŐS – Acél alváz – ALU plató DE Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. – Biztonsági vizsga: 2025.10. Saját tömeg: 5.480 kg Plató méretei: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Térfogat: kb. 43 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1 db ALU lezuhanásgátló Kombinált – Kapunyíló ajtók – Ingaajtó 2 db tolózárral Ponyvázott feltekerhető tető Dobogó Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alufelnik Gjdpfxjwpbg De Abdsil A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi jogi értelemben vett garanciát. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink részéről! A jármű lehet reklámfóliázott és/vagy feliratozott. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light 3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval, Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval, Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###---- Alumínium billentő felépítmény, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 4 800 kg, Hasznos teher: 30 200 kg, 1. tengely emelhető, Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links), 2 db LED munkalámpa hátul, SAF tengelyek, Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal, Keménykrómozott billenőhenger, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 1 db támasztóláb, Tárcsafékek, Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve, Légrugózás, Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó, Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve, Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel, 1 db gabonazsiliip, 1 db bal oldali tároló, 1 db első tárolódoboz, Sárvédők minden keréken, Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm, Rakodási magasság: kb. 3 239 mm, Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin, Gumi profilmélység bal első: 14 mm, Gumi profilmélység bal középső: 14 mm, Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm, Gumi profilmélység jobb első: 12 mm, Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm, Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm, Kipperlás padló kopott További felszereltség: Teljes hossz: kb. 8 600 mm, Teljes szélesség: kb. 2 550 mm, Teljes magasság: kb. 3 340 mm, Belső magasság plató: kb. 1 750 mm, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Váznyak magassága: kb. 190 mm, Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm, Középen teleszkópos támasz, Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia, Lehajtható aláfutásgátló, Félhéjas sárvédők, Ponyvatartórúd tartóval, Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval, SAF tárcsafékes tengelyek, Légrugózás, 1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik), Rugótárolós rögzítőfék, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!, 24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül, Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm, Keménykrómozott billenőhenger, Platók: Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, 5 mm vastag ferde elülső fal, külső hengerfelfogatással, Giedjwr Ry Eopfx Abdel oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve, ömlésgátló felső profilsorral, Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal, Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel, Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul, Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!, Középen gabonazsiliip, Folyamatosan 6 mm vastag padló, Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon, további v...

Kondíció: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Gsdpox Nrp Nofx Abdjil

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028370, saját tömeg: 6 015 kg, maximális teherbírás: 28 985 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2021, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 030 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: fekete, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vontatócsappal ellátott nyerges vonólemez Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock profil" a spanifer kampózásához, amennyiben elérhető a kereten. Megjegyzés: a spaniferek bordásfalhoz történő rögzítéséhez a bordásfalakat ki kell nyitni! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret vagy szabad hátrafelé fordulási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, oldalajtó rögzítővel 2 db kerékék tartóval Giodpfxsx Sqmre Abdol Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött Hátsó ütközővédő, raklapütköző mindkét oldalon kb. 15–20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken Műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztóval, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése": csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás, emelőtengely nélkül Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen első csatlakozófej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 435/50 R19,5" gyártó választása szerint, alternatíva: 385/55 R19,5" Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalirányú sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig Felépítmény Összeszerelt felépítmény Elülső homlokfal / sarokoszlopok 2 db, 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldal oldásának lehetősége a homlokfalon, "Crash-Blocker" acél ütköző alul, belül kb. 140 mm magasságban Középoszlopok 3 pár tolóoszlop hosszában végig csúsztatható, 4 betolható reteszeléssel, hosszú alsó zsebbel 3 pár oszlophelyzet Betolható lécek 5 sor fa betolható léc Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból a tető alsó széléig, ponyvarögzítés körcsővel és ponyvafeszítő racsnival 2 szárnyas hátsó portálajtó, mindegyik 2 belső rúdreteszeléssel Ponyva Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul felhajtható végemelő, ponyva hátulról előre tolható, L-tetőtartó autóipari használatra, belső szélesség a tetőtartók között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér Tető nem-elasztikus, a tetőív szinte nem hajlik meg rakodáskor EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázrugós rásegítéssel, 3 pozíció elöl: belmagasság elöl kb. 2900 / 2950 / 3000 mm, beállítva kb. 3000 mm-re Optimális esőelvezető a hátsónál, a végkereten, az ajtók felett

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 365 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl DHK 350, 3 tengely, emelhető tengely, 25 m³-es alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Gisdsx Sbwnepfx Abdsl Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumiabroncsok állapota: 50-95%

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Giedpfx Abex Sxrvedel

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Építőanyag / Alumínium felnik / 40 mm Német forgalomba helyezés Első forgalomba helyezés: 2018.01.25. Technikai engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 3.450 Alvázszám (VIN): WFDFLT21801007501 Műszaki vizsga érvényes: 2026.02. / SP: 2026.08. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsméret: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 2 tengely / SAF Légrugózás Tárcsafék Alumínium felnik FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,49 Hosszúság (m): 6,90 Oldalfal magasság (m): 1,00 JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv Gjdpfox Tmzzox Abdsil M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontossága érdekében, nem vállalunk felelősséget hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük, vegye figyelembe az elérhető fotókat. Az adatok hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Próbavezetésre is lehetőség van. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz adott akkumulátorok mindig a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorokat szeretne, kérjük, érdeklődjön árainkról.

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 817 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 r22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, A félpótkocsi üzemkész. Aláhajtható, 2,0 t teherbírású emelőhátfal Gijdpfx Abjx Rupbsdsl 6 új abroncs Különböző tárolódobozok mindkét oldalon Használati nyomok – lásd a képeket Helyszín: 13089 Berlin

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, További kérdések esetén: ----Rakodás targoncával felár ellenében és előzetes egyeztetés alapján lehetséges / Targoncás rakodás biztosítható. Kérjük, beszéljen az eladóval. ----Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: kb. 14 750 kg * Aggregát tömeg: 18 000 kg * Vonórúd terhelés: 1 000 kg * Saját tömeg (alapverzió): kb. 3 250 kg * Teljes hossz cserefelépítménnyel: kb. 7 820 – 10 020 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Keretmagasság leengedve: kb. 1 030 mm * Keretmagasság felemelve üresen: kb. 1 410 mm * Keretmagasság menetpozícióban: kb. 1 120 mm * Állómagasság: 1 070 – 1 320 mm * Szabványütköző az első rögzítőig: kb. 985 mm * Rögzítési távolság: 5 853 mm * Vonófej magasság: kb. 380 mm * Vontatórúd hossza: kb. 2 200 mm ----Alváz: * Masszív finomszemcsés acél hegesztett szerkezet * 4 konténerzár stabil karral (20”-alap) * Alkalmas 7,15 m, 7,45 m és 7,82 m-es cseretartályokhoz * Swap Guard – cserefelépítmény bevezető az egyszerű fel- és lehelyezéshez * Levehető alagút-pozícionáló, vezetőgörgők elöl és hátul * Aláfutásgátló (acél) és oldalvédő (alumínium, befelé helyezve) * Hátsó ütköző, félhéj sárvédő és sárfogó * Pótkeréktartó rögzítő készlettel * Zárható műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal ----Vontatószerkezet: * Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel (speditőri kivitel) * Szorított/csavarozott, cserélhető és hosszban állítható * Alsó vonóberendezésű vonórúd, szabad hossz kb. 2 200 mm * Felhajtható, rugótámogatásos kábelrögzítő ----Tengelyek és felfüggesztés: * Tárcsafékes tengelyek * Légrugózás * BWP tengelyek ----Fékrendszer: * 2 körös sűrített levegős rendszer, 208 literes légkamra * EBS stabilitásprogrammal, ABS-kompatibilis * Emelés/süllyesztés szelep megtartó funkcióval * Rugós energia-tárolós rögzítőfék * Fékoldás gombbal (kapcsolt állapotban) ----Elektromos rendszer: * 24 V világítás * Többkamrás lámpák * LED helyzet-, oldalsó és rendszámtábla világítás * 3 db beépített LED munkalámpa (oldalt és hátul) * 15 pólusú csatlakozó, összekötő kábel mellékelve ----Német jármű Belső szám: kk125 Első tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2014.08. Saját tömeg: 3 100 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg ----Külső méretek: Hossz: 9 800 mm // Szélesség: 2 480 mm // Magasság: 1 650 mm ----Gumik: 1. tengely: 385/55 R22,5 (kb. 50%) 2. tengely: 385/55 R22,5 (kb. 50%) ----További kérdések esetén: ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Kérjük, ne küldjön e-mailt! Kérjük, hívás előtt olvassa el hirdetésünket alaposan. Gisdpfxox Svcxs Abdel Beszélt nyelveink: német, angol, francia, ???? , ????? Sürgős esetben munkatársaink az alábbi nyelveket is beszélik: ????? , ????? , , ????? , ???? Megtekintés és próbaút CSAK telefonos egyeztetés után lehetséges. Nyitvatartás: H-P 09:00-18:00 Szombat: 08:00-13:00 (időpont egyeztetéssel) Telefonos elérhetőség: H-P 08:30-19:00 & Szombat 08:00-16:00 Vasárnap telefonos ügyfélszolgálat nem elérhető. Átmeneti forgalmi, vámtábla, exportügyintézés, szállítás, hajózás & vámszolgáltatás megszervezhető vagy segítünk ezek lebonyolításában. A legközelebbi vasútállomásról (Mühlheim am Main) fel tudjuk venni. We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main) A Frankfurti repülőtér 15 km-re található.

Kondíció: használt, gép/jármű száma: WFDFLT23861001990, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 265/70 r19,5, szín: piros, További információk Egykori kiállítási jármű 2006-ból – belső használatban volt, ezért használati nyomokat mutat! Oldalsó aláfutásgátló: alumíniumból, a királycsapszegtől az oldalsó aláfutásgátló elejéig 2 600 mm Hátsó aláfutásgátló: a váz színében, a váz végével síkban, amennyire csak lehet, belülre helyezve Giodpfsi Ri Hysx Abdol Támasztóékek: 2 db tartóval Ütközőbak: 2 db acél bak Festés: homokfúvással előkészített felület, 2 komponensű akrilfesték Felnik: gyári ezüst Átadás: Dekra-átvétellel

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Godpfox Sxqxjx Abdjil

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 8 110 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 830 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Rakodás targoncával felár ellenében és egyeztetés alapján lehetséges. ----Mélykocsis pótkocsi * Gyártó: Fliegl * Típus: DTS 300 * Változat: Forgózsámolyos mélykocsis pótkocsi * Hidraulikus felhajtó rámpák * 50-es tengelycsap * Duomatik Giedpfxsx Spfye Abdjl * BPW tengelyek ----Raktér méretei * Hossz: 8.110 mm // Szélesség: 2.550 mm // Magasság: 0.830 mm ----Német jármű * Belső azonosítószám: kk342 * Első forgalomba helyezés: 07.2012 * Műszaki vizsga érvényessége: 12.2025 * Saját tömeg: 7.500 kg * Megengedett össztömeg: 24.000 kg ----Külső méretek * Hossz: 10.460 mm // Szélesség: 2.550 mm // Magasság: 4.000 mm ----Gumik * 1. tengely: 235 / 75 R17,5 (kb. 50%) * 2. tengely: 235 / 75 R17,5 (kb. 50%) * 3. tengely: 235 / 75 R17,5 (kb. 50%) ----További kérdések esetén: Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Kérjük, ne küldjön e-mailt! Felhasználói hirdetéseinket kérjük alaposan olvassa el a telefonhívás előtt. Beszélünk: németül, angolul, franciául, ???? , ????? Sürgős esetben alkalmazottaink beszélnek ezekben a nyelveken is: ????? , ????? , ????? , ????? , ????? Megtekintés és próbaút kizárólag telefonos egyeztetés alapján lehetséges. Nyitvatartás: H-P: 09:00–18:00 Szombat: 08:00–13:00 (csak előzetes egyeztetéssel) Telefonon elérhetők: H-P: 08:30–19:00 Szombat: 08:00–16:00 Vasárnap telefonos ügyintézés szünetel. Export rendszámtáblák, vámrendszámok, export ügyintézés, szállítás, hajózás és vámolás – mindezeket el tudjuk intézni vagy segítünk a lebonyolításban. Kérésre a legközelebbi vasútállomásról el tudjuk Önt hozni (Mühlheim am Main állomás). A legközelebbi repülőtér (Frankfurt am Main) 15 perc, Frankfurt főpályaudvar 20 perc, Offenbach állomás 10 perc, Mühlheim állomás 3 perc távolságra található. Az adatok változhatnak, elírás, közbenső értékesítés, hibák és árváltoztatási jog fenntartva. Minden gondosság ellenére, az itt szereplő járműleírásban előfordulhatnak hibák. A leírás csak az általános azonosítás célját szolgálja, és jogilag nem képezi a szerződés részét. Az irányadó feltételeket kizárólag az adásvételi szerződés tartalmazza. A pontos felszereltséget a szerződésében vagy a számláján találja meg. Értékelésünk szubjektív és nem kötelező érvényű. Beszámítás és használt gépjárművek szabad felvásárlása lehetséges.

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802037689, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 32 930 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: ezüst, Gyártás éve: 2025, fogadási magasság: 1 120 mm, tengelyek száma: 3, Felszereltség: világítás, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Konténer-felvételi lehetőségek: Hátsó kihúzó behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer hátsó peremig Gedpfx Ajx R Slasbdeil Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó 1. fokozatra kihúzva: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténer, alaguttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzó 2. fokozatra kihúzva: 1 x 45 lábas konténer alagútcsatornával, hátrafelé túlterhelve Középső teleszkóp 2. fokozat, első kihúzó 1. fokozatra kihúzva, hátsó kihúzó 2. fokozatra kihúzva: 1 x 45 lábas konténer hosszú alagútcsatornával és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp mint egymásba futó központi csőváz, csapszeges reteszeléssel, hátsó magasságállítással, felhajtható középtámasszal alagút nélküli konténerekhez Első rögzítő adapter, az alagút nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, tartóval nem használat esetén Első kihúzó görgős, kézzel kihúzható (45" hosszú alagútcsatornával és lecsapott sarkokkal rendelkező konténerekhez) Első kihúzó új biztonsági rendszerrel, a biztosító csap mindkét oldalon a kihúzó külső vonaláig megy, a kihúzón kívül további vezetővel Hátsó kihúzó görgős, kézi hajtókarral 3 BPW tárcsafékes tengely Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozáshoz) max. 44 tonna szerelvény össztömegig 1. tengely automata emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítő funkcióval, működtetés „3x fékezés” 2 elcserélhetetlen első csatlakozófej 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, csatlakozókábel nélkül Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautó előkészítése szükséges Kerekek: 385/55 R22.5 acélfelnin RDKS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (csak az alapabroncsoknál, a kamion megfelelő előkészítése szükséges) 24 volt, 4 x 3 kamrás LED lámpa ellenállással + 2 db kerek kombinált hátsó/tolató ködlámpa LED-ben, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Figyelem! Bizonyos vontatójárművek esetén hibás diagnosztika fordulhat elő, működés mellett is) Oldalsó sárga LED világítás indexhez kapcsolva – „villogó oldalsó helyzetjelzők” 2 db első fehér LED helyzetjelzők 2 db hátsó fehér/vörös LED sávtartó lámpa 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül 1 db oldalanként, vezérelt LED munkalámpa (a tolató lámpával kapcsolva) 2 db további LED munkalámpa a hátsó részen (a tolató lámpával kapcsolva) EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás Váz: tűzihorganyzott, passzivált Figyelem: A horganyzás miatt vázelhajlás lehetséges, ez befolyásolhatja az első/hátsó kihúzót és a középső teleszkópot. A kockázat a vevőt terheli! A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Giedpfox Sxp Ujx Abdsl

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, Gyártás éve: 2020, Futómű alváz félpótkocsi speditőr kivitelben Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet megerősített Scandic kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatina Külső váz kissé ferde, "Load-Lock" profillal a spanifer rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek rögzítéséhez oldalfalak használata esetén az oldalfalakat ki kell nyitni! Rögzítőgyűrűk "Load-Lock" profilhoz, egyenként 6 tonna teherbírással, szabadon 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül A támasztóláb számára szabad elfordulási sugár kb. 2200 mm, támasztóláb mérete kb. 2350 mm 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumínium Hátsó ütközésvédelem horganyzott acél Negyedhéj sárvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray gumilap kizárólag az utolsó tengelyen 1 db műanyag szerszámosláda, fiókkal és elválasztó polccal, szél: 650 mm / mag: 520 mm / mély: 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Gijdpfx Abex Rq Sledel 1 pár sarokoszlop zseb a külső vázban/elől a padlóban süllyesztve, belső méret: 83 x 83 mm 2 db bedugható sarokoszlop, szélesség: 80 mm / mélység: 80 mm / hossz: 1200 mm, tűzihorganyzott Megjegyzés: A sarokoszlopzsebek/behelyezhető sarokoszlopok önálló hosszú áru, csövek stb. rögzítésére szükséges rögzítés/átburkolás nélkül nem alkalmasak 4 pár kompakt gyűrű, sárgával jelölve Tengelyek + felfüggesztés 3x BPW dobfékes tengely "Tengelyek/alváz lézervizsgálat" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer Kétvezetékes nyomólégfék Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elől, összekötővezeték nélkül EBS márka: Wabco Premium, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elől, összekötőkábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS teherautó telematika számára Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Elektromos rendszer 24 volt, többelkamrás LED lámpatestek ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis lehetséges, a működés ellenére) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Előfal / elülső sarokoszlopok 2 db 580 mm magas, acél sarokoszlop volumenkivitel, oldalfal ponyva oldásának szerkezete "Crash-Blocker", kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel Bedugható lécek Sorban fa bedugható lécek Ponyva Ponyva beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszirányú alátámasztógerendákon, nagy pontszerű terhelésre tervezve, max. 7100 kg-t elbíró targonca tengelyterheléssel Figyelem: időjárási hatások miatt a padló gyengülhet (jótállás nélkül)! Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítővel köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Kétszárnyú hátsó ajtók, belül 2-2 forgórudas zárral Tető Tolható tető, hátsó lifttel felhajtható, hátulról előre tolható ponyvával, ponyva színe: fehér Optimalizált esőcsatorna hátul, a végkereten, az ajtók fölött Forgalomba helyezés/ Jelzések Németország Tanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-előkészítés Kontúrjelölés ECE R 048 szerint reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros

Kondíció: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Godpfxsx Rqpdo Abdoil