Müller-Mitteltal Három Oldalra Billeno használt eladó (240)

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1993, teljes hossz: 2 450 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), oldalsó alumínium járatvédelem. Felépítmény: 6,0–7,0 m tartály, mechanikus rögzítés. TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Dsdpfoi Rmktex Adhjwf

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2008, Tandem-alvázas mélynyomású utánfutó, áthajtható kivitelben. Megengedett össztömeg: 11 000 kg (jelenleg 9 990 kg-ra leterhelve), üres tömeg: 2 850 kg. Felépítmény kb. 5 550 x 2 460 x 370 mm (belső méret) felhajtó rámpával, 14 rögzítőszemmel, lehajtható oldalfalakkal, rakodási magasság kb. 850 mm. Rugós rámpák kb. 2 700 x 600 mm. Magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es vonószem. Elöl kézi hajtású, kétszintű állítható támasztóorsó, hátul felhajtható támasztékok. Szerszámosláda. 2-vezetékes légfék, 24 Volt. BPW tengelyek, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, ikerkerekek: 205-65R17.5. Fehér fényezés. Egyéb vizsga (HU) lejárt. Eladás jelenlegi állapotban. = További információk = Üres tömeg: 2 850 kg Dwedpfx Adsw A I Rpjhjf Terhelhetőség: 8 150 kg Megengedett össztömeg: 11 000 kg Első gumiabroncs méret: 205-65R17.5 Hátsó gumiabroncs méret: 205-65R17.5 Gyártási ország: Németország További információért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, * Kombi pótkocsi billenő- és cseretartályokhoz * Pneumatikus konténerzár * Leengedhető vonórúd * BPW tengelyek légrugózással (levegő/levegő) Az ajánlat a megtekintett vagy kínált állapotban, további szolgáltatások / tartozékok nélkül értendő. Ajánlataink általában nem tartalmazzák az új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben Ön új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásairól! A jármű reklámdekorációval és/vagy felirattal ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Támogatjuk Önt az exportban, kivitelhez szükséges okmányok elkészítésében, rendszámok beszerzésében, szállítói nyilatkozat kiállításában stb.! A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken közölt adatok tájékoztató jellegű leírások, nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget/garanciát elírásért vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltség pontos ellenőrzést igényelhet. Djdpeizy Nyefx Adhewf A termék előzetes értékesítésének jogát kifejezetten fenntartjuk, mivel máshol is kínáljuk ezt a cikket. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. A változtatás, előzetes értékesítés vagy tévedés jogát fenntartjuk. Kiemelten ajánljuk és javasoljuk a személyes megtekintést, illetve ellenőrzést, hogy a vevő pontos képet kapjon a termék állapotáról és megfelelőségéről. A megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges, és kifejezetten kívánatos.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 24 020 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközésvédő * Kitámasztó lábak hátul a járműváz keretén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelyhez zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyhez egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindegyik fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverőek * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, fekete porszórt bevonattal, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly-platformon * Többfeszültségű villamos hálózat * LED-es hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással (rugó, feszítőcsavar) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 darab oldalsó oszlopzseb (oszlopok nem tartozékok) egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si-csomag, amely tartalmazza: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobb oldalon a fővázon, 6 pár UVV-rögzítőgyűrű, elfordítható és sülyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – sarokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus kihajtható kitámasztó kar a 3 méter teljes szélességhez (a hátsó sarkok kivételével) * Szélesítő deszkák a raktér közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy darabból álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalra állítható * 4-utas vezérlőtömb a hidraulikus oldalhajtórámpa utólagos felszereléséhez * Raktérméret a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen: kb. 1.070 mm * Hátsó raktér: kb. 6.500 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 910 mm (beleértve a 860 mm felhajtó lejtőt) Dwedpjl Th I Aofx Adhof * Alváz, forgózsámoly, vontatórúd és rámpák tűzihorganyozottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színű bevonatot kaptak * 235/75 R 17,5 ikergumi-abroncs * kb. 5.980 kg saját tömeg * Technikai maximális össztömeg: 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és technikai hibák jogát fenntartjuk * Szállítható: 2025/44. hét

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, Kábeldob-szállító utánfutó. Megengedett össztömeg: 8.800 kg, hasznos teherbírás: 5.820 kg. Hidraulikus felvétel és süllyesztés a kábeldob számára a vontatójárműről vagy külön Hatz-dízelmotorral (6,5 LE). A dobb meghajtása hidraulikus, gumibevonatú hajtógörgőkkel. Dobátmérő: 800–3.000 mm, dob szélesség maximum 1.700 mm. Központosító kúpok a kábeldobhoz. Kétfokozatú támaszcsörlő elöl, kihúzható hátsó támasz. BPW tengely, EBS, parabolarugózás, Continental 315-80R22.5 abroncsok, guminyomás-ellenőrző rendszer. Magasságállítható, 40 mm-es vonószem, 2 vezetékes légfék, 24 V LED világítás. Szerszámosláda. Teljesen tűzihorganyzott jármű. Új jármű gyári garanciával. Dwjdpfxewdd Aqj Adhjf = További információk = Önsúly: 2.980 kg Terhelhetőség: 5.820 kg Megengedett össztömeg: 8.800 kg Hátsó abroncsok: 315-80R22.5 Gyártási ország: DE További információkért keresse Jan-Marc Schwickertet.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 24 020 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóval működő fékhengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolarugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak a váz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárszoknyák, mindkettő fröcskölésgátlóval * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul Dwsdpsl Th Nnsfx Adhof * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből – fekete porfestéssel – kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz-platformon * Többfeszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető, körbeforgó figyelmeztető lámpa hátul * Vonórúd 50 mm-es vonófüllel, magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó * Oldalanként 4 tuskózseb (tuskók nem tartozék), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőfül elöl bal és jobb oldalon a forgóvázas platform főkeretén, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (dönthető és süllyeszthető), minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó ferde részen nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy darabból álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus oldalirányú rámpa elmozdítás utólagos felszereléséhez * Rakfelület a forgórésznél: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakfelület magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakfelület magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm-es felhajtási lejtő) * Alváz, forgóváz, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légkamrák, stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi abroncsok * kb. 5.980 kg saját tömeg * 30.000 kg megengedett össztömeg technikailag lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető 2025 44. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészleoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a nyomás a teherautó vezetőfülkéjében megjeleníthető EBS-jelen keresztül – a teherautón további beépítés nélkül * Elő- és hátul figyelmeztető tábla csomag * Kontúrszalag oldalanként és hátul, fényvisszaverő kivitelben Dwodpfx Adjrczm Dohsf * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V-os villamos hálózathoz * LED villogó (levehető) hátul * 24 V – 15 pólusú, valamint további 12 V – 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató gépekhez * LED világítás * Egyenes vonógerenda 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentesen állítható magassággal * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kosaras tartalékkeréktartóval jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított, 500 mm-rel előretolt eltolás * Forgóváz-platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített, fedeles és zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló forgóváz-platformon 50 mm vastag tűlevelű fa, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag tűlevelű fa * Rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszfából * Oldalt 4-4 raktartó zseb (raktartók nincsenek), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl, bal/jobb a forgóváz főkereten, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t terhelhetőségű rögzítőgyűrű a külső kereten, oldalt 4-4 pár 10 t terhelhetőségű, elforgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a keretbe süllyesztett, 2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőgyűrű a markolókanál tartóban oldalt, 8 pár horganyzott lehajtható kitalpazás 3 m összszélességig (a hátsó lejtőnél nincs) * Szélesítő pallók oldalt balra egy tárolórekeszben * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztólábak * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás a tolórúdon a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * A változtatás és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 46. naptári héttől, 2025-ben

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészleoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a nyomás a teherautó vezetőfülkéjében megjeleníthető EBS-jelen keresztül – a teherautón további beépítés nélkül * Elő- és hátul figyelmeztető tábla csomag * Kontúrszalag oldalanként és hátul, fényvisszaverő kivitelben * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V-os villamos hálózathoz * LED villogó (levehető) hátul * 24 V – 15 pólusú, valamint további 12 V – 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató gépekhez * LED világítás * Egyenes vonógerenda 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentesen állítható magassággal * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kosaras tartalékkeréktartóval jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított, 500 mm-rel előretolt eltolás * Forgóváz-platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített, fedeles és zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló forgóváz-platformon 50 mm vastag tűlevelű fa, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag tűlevelű fa * Rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszfából * Oldalt 4-4 raktartó zseb (raktartók nincsenek), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl, bal/jobb a forgóváz főkereten, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t terhelhetőségű rögzítőgyűrű a külső kereten, oldalt 4-4 pár 10 t terhelhetőségű, elforgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a keretbe süllyesztett, 2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőgyűrű a markolókanál tartóban oldalt, 8 pár horganyzott lehajtható kitalpazás 3 m összszélességig (a hátsó lejtőnél nincs) * Szélesítő pallók oldalt balra egy tárolórekeszben * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztólábak Dwodpfx Asl Th Evsdhef * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás a tolórúdon a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * A változtatás és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 46. naptári héttől, 2025-ben

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * 2 x 12 tonnás Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Jobb oldalon elhelyezett, porfestett acél szerszámosláda Dsdjl Thv Rspfx Adhjwf * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalagok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Konténerhálók oldalán jobb oldalon, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm méretű, horganyzott acéllemezből készült tárolódoboz * Hátul műanyag ütközőbak * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló gördülőedény mélyedésekkel a forgózsámoly körzetében * Billenőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus négypontos konténerrögzítés és mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a pályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db kihajtható konténer szállítása lehetséges, legfeljebb 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központozáshoz, az első 4 ütköző bedugható, lengő ütközővel * Oldalt 3 pár 10 tonnás UVV lekötőgyűrű feszítőelemekhez, hogy a konténerek formázottan és erősen legyenek rögzítve, oldalanként 4 lóhere alakú lekötőfül és 1 pár 13,4 tonnás UVV lekötőgyűrű elöl, rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló réteg a feljárórámpa pályáján * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművek részére alkalmas (hátul zárható tároló rekesz) * 235/75 R 17,5 méretű ikergumi * 4.360 kg saját tömeg * 20.000 kg műszakilag megengedett összsúly * Új jármű gyártói garanciával * A változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítási idő: 48. hét / 2025-től

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugós munkahengerekhez * 2 x 12 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2 100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő kivitelben * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő sárfogóval * Tárolódoboz ponyvahálóknak, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm horganyzott lemezből, jobb oldalon * Műanyag ütközőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt oldalsó kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a görgős konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülővályúkkal a forgóváz területén * Lehúzható konténer szállítása esetén 5 500 – 7 000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 irányú rögzítőbilincs, valamint mechanikus, behelyezhető támasztószögek elöl a pályán, DIN 30722-1 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * Maximum 2 konténer szállítása lehetséges, egyenként max. 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető támasz a konténer oldalirányú központosításához, az elülső 4 támasz lengő kialakításban, bedugós * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek rögzítéséhez, ill. 4 lóhere kivitelű rögzítőkampó (oldalt), valamint 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre, rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró pályarészén * Mechanikus lehajtható támaszlábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár), 2 800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) * 235/75 R 17,5 ikergumi Dwodpel Thwcefx Adhef * 4 360 kg saját tömeg * Műszakilag megengedett össztömeg: 20 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva * Elérhető 2025/48. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2024, * PT 30 profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board információs eszközként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzéséhez – elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetősége a teherautóban EBS-jelen keresztül, tehergépkocsi oldali telepítés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó lengőtámaszok az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul Dodpfx Aotplwiedhjwf * Első tengelyen műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul * 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás gumirugóval és feszítőcsavarral * Jobb oldalon, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porszórt, horganyzott acélból készült szerszámosláda * Tartozéktartó doboz a forgózsámolyon, csuklós fedéllel, 2 db konténer-rögzítő fixen beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató mögött) * ROBOT által hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllemezére (kiemelkedő hegesztési varratok) * La-Si-csomag tartalma: 2 db 13,4 tonnás rögzítési fül elöl bal és jobb oldalon a homlokfal támasznál, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőgyűrű (13,4 tonna teherbírás), valamint oldalt 3-3 pár UVV rögzítőgyűrű (10 tonna teherbírás), ezek mindkét irányban terhelhetők és a keretbe süllyesztettek, oldalt 3-3 darab oldalkarika, melyek egyidejűleg 2 tonna rögzítési lehetőséget is biztosítanak * 6 pár mechanikus lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (de a hátsó lejtésen nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló fellépő rámpák, kb. 3000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás utólagos felszereléséhez * Alváz, forgózsámoly, lehajtható támaszok, lenyomó támaszok, fellépő rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly-csapágy, légsűrítők, vonórúd feketére festve * Rakodóél magasság megrakva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás * Új jármű gyártói garanciával * Minden adat és közbenső értékesítés változtatási joggal * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * SmartBoard mint információs eszköz a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó ütközésvédő szerkezet * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes horganyzott acéllemez sárvédő peremek, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel * Felnyitható (tűzihorganyzott) szerszámosláda fedél a forgózsámoly platformján * Kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porfestett) horganyzott acél szerszámosláda jobb oldalon * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * LED körbeforgó lámpa (levehető) hátul * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vontatóolló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelen keresztül jelet tud küldeni a teherautóba (nincs szükség teherautó oldali beszerelésre) * Gumiborítás a lehajtható rámpákon, valamint a fellépő rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú) * Gumiborítás hosszanti tartókon az elülső rúd és a zárógerenda között * Keményfa padló a mélyágyú platform futófelületein * 4 oldalsó keresztrúd zseb mindkét oldalon, egyúttal 2 t rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag (La-Si) tartalma: 5 pár UVV kiképzésű rögzítőgyűrű, kifordítható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, máshol 10 t * 6 pár mechanikus felhajtható kitámasztó 3 m teljes szélességig (hátsó lejtőnél nem) * Fagerenda-tartó a rakfelület alatt hosszirányban * Felgördülés-gátló nagyobbra húzva az elülső gerenda előtt, oldalt 1-1 db 6,4 t rögzítő szemmel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm) hidraulikusan állítható csúcselemmel és tehermegfogó szelepekkel * Hidraulikusan oldalirányban eltolható rámpák * Hátsó alátámasztás hidraulikus (egy lépcsős munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (teherautó hidraulikapumpa-teljesítménye 40 l/perc-től max. 140 l/perc-ig) * Hidraulika vezérlőtömb fröccsenő víz ellen védett * Kéthurkos hidraulika rendszer * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) Dwjdpjq Dyvcefx Adhef * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm légrugózással * Alváz, forgózsámoly, felgördülés-gátló, lehajtható szélesítők és fellépő rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vontatóolló, légtartály stb. fekete színre festve * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben és közbenső eladások jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) Dwsdpfxol Tlhrs Adhjf * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Nyomásmérő műszer a rakodósúly meghatározásához (a tengelyek külön, 2 légrugó körre választva) * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengely részben műanyag sárvédő fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengely egyenes galvanizált acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő * EBS multi-feszültségrendszer 12 & 24 V elektromos rendszerrel * 15-pólusú csatlakozódugó * LED világítás 12 / 24 V * LED körbefutó villogó (levehető) hátul * 2 LED tolatólámpa (tolatásnál kapcsol) * Vonórúd 50 mm vonószemmel és magasságállítással * Szerszámosláda galvanizált, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45° sarokkal * ROBOT hegesztett csúszásgátló lemez a forgózsámoly platform acéllemezére * LERÖGZÍTŐ csomag: az elülső oldalfal tartó előtt bal/jobb 1-1 db 13,4 t UVV rögzítőszem, oldalanként 4 furat a forgózsámoly platformon 2 t rögzítőerővel, 1 pár (13,4 t) függő rögzítőszem hátul, oldalt 4-4 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányba terhelhető, valamint a külsőkeretbe besüllyesztett, oldalt 3-3 rönktartó fészek egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességhez (de nem a hátulsó lejtőrészen) * Bak tartó a szélesítésekhez, bal oldalon hosszirányban a jármű alatt * Kotrógém tartó a hátsó tengely felett a zárótartóig, kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély, oldalt 2-2 pár 6,4 t rögzítőszem * Keményfa padló a mélyágy platform járófelületén * Hidraulikus, egytagú felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állítható * A felhajtó rámpák külső faalkatrészei keményfából * Acélszerkezet előkészítve 6-utas vezérlőszelepre * Üres rakodóperem kb. 950 mm + / - 20 mm a vázon * Forgózsámoly, szélesítők, mechanikus kitámasztók, felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * --A tengelyek, légtartály, vonórúd feketére festve-- * Gumiabroncs 235/75 R 17,5 * A jármű 2024/07 dátumú ideiglenes forgalmi engedéllyel rendelkezik, a hiányzó guminyomás-ellenőrző rendszer miatt nem volt rakodva/használva * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal átvehető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energiatároló hengerhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás, vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúddal * Jost első támasztóláb * Külső, lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények * Fúróberendezés szállításához alváz-megerősítő csomag – rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelűfa padló szorított kivitelben * Homlokfal előtt kialakítás utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilos acéllemezből – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Acél hátfal, a rámpák között becsúsztatható – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Kilyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítési kapacitással * 3 tonnás kihajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 x 10 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy részből álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel, egy személy által kezelhető, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó felhajtási szög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Tengelytáv: 1.310 mm * Abroncsok: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és előzetes eladás joga fenntartva Dwedpfjpk D D Hsx Adhef * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Fékrendszer – EBS * Vészkioldó berendezés a rugós működtetésű munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2 250 mm-re * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás * Első oldalon támasztóorsó * Külső, lehajtható hátsó támasztólábak Dwjdpfxjv Eq Eve Adhef * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm vastag tűlevelű fa padló * Elől a homlokfalnál és a hátsó ferdeségnél előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez 20” konténer szállítására * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapezprofilozott, acél oldalfalak, középen 1x osztott, lehajtható * Acél hátsó fal a rámpatartók között előretolható, használaton kívül a homlokfal előtt elhelyezhető * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külső váz kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél, lehetőség 3 t lehajtható rögzítőkapcsok beszerelésére minden 600 mm-nél, elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőszem, a homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos feljáró rámpák rugós segédlettel, egy ember által működtethető, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul kb. 860 mm rámpa csatlakozási lejtés az alvázhoz * Vonórúd, homlokfal, hátsó rámpa, lehajtható támasztólábak és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, vonószem és támasztóorsó fekete színre festve * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Tengelytávolság: 1 140 mm * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak választható RAL színben felár ellenében * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Rakfelület 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Fékberendezés: EBS * Vészoldóberendezés rugóerő-tartályhoz * Dobfékek, 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed sárvédők * LED világítás * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és rámpák * 50 mm vastag tűlevelű fa padló * Előkészítés a homlokfal előtt utólagos konténerzár rögzítésére * Csavarozott sima lemez homlokfal Dodpoq Ra D Esfx Adhowf * Trapezprofilú acél oldalfalak lehajthatók, oldalfal emelőrugóval * Acél hátfal a rámpatartóban elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külsőkeret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t kötési pont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rámpák rugóval egykezes használathoz kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó feljárószög kb. 860 mm * Tengelytáv: 990 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festettek * Oldalfalak más RAL színre felár ellenében lehetséges * Műanyag szerszámosláda * Az adatok pontatlanságáért és időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Manométeres nyomásjelző a rakodósúly meghatározásához (tengelyenként elkülönítve 2 légrugó körön) * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők; hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez oldalburkolatok, mindkettő fröccsenésgátlóval * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Lehajtható (tűzihorganyzott) fedél a szerszámosládához a forgóváz-platformon * LED hátsó lámpák * Körbefutó, levehető figyelmeztető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszítőhuzal segítségével * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 sarkoszseb, amelyek egyben 2 t rögzítési lehetőséget is biztosítanak * Rakományrögzítő csomag, tartalma: 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl bal és jobb oldalon a forgóváz-platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőkarika, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus lehajtható konzol 3 m összszélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egyrészes felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állítható * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm fellépő lejtést) * Alváz, forgózsámoly, vontatórúd, lehajtható szélesítések és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légtartály stb. fekete tónusú festéssel Dwodpfx Ael Tpwyodhef * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Hasznos teher kb. 24.000 kg 30.000 kg össztömegnél * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet, amely lehetővé teszi a kijelzést a tehergépjármű EBS-jelén keresztül, teherautó oldali telepítés nélkül) * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészoldó készülék a rugótartályokhoz * Dobfékek * 2 x 5,5 t Gigant tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost támasztóorsó elöl * Külső, tűzihorganyzott lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló doboz elöl, a jobb oldalon, az elülső falon kívül Dodpspk D Dqjfx Adhowf * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * LED világítórendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal és hátfal * 50 mm vastag fenyőpadló * Előkészítés utólagos elhelyezéshez 20" konténerzárakhoz elöl és hátul * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből, lehajtható, oldallemezemelővel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldallécek * Lyuggatott külsőkeret kb. 45°-os hajlítással, 2 t rögzítési teherbírással 480 mm-enként, 3 t felhajtható rögzítőfülek beszerelése lehetséges 600 mm-enként, az első és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár) gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas, hátulról, a raktér alatt az alvázba süllyesztett tárolórekeszben * Teljes egészében tűzihorganyzott jármű * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 t BPW Eco tengelyek * Parabolrugók - 110 mm szélességben - tandem kiegyenlítőszerkezettel * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítóval * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm vastag tűlevelű padló * Előkészítés a homlokfalnál az utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott homlokfal sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből - trapézprofillal - lehajthatók oldalfalemelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között becsúsztatható - használaton kívül tartó a homlokfal belső oldalán * Csavarozott hátsó oszlopok * Kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső váz, 2 tonna rögzítési erő 480 mm-enként Dwodsl Th Hwopfx Adhsf * 3 t lehajtható rögzítő gyűrűk beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1–1 db 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és hátsó tartóban több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugómechanikával egyemberes kezeléshez, méret: kb. 2 750 x 620 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtószög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, felhajtórámpák és lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalpanel színes (RAL színárnyalat) festése felár ellenében * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vonószem és támaszláb fekete árnyalatú festéssel * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Rakfelület: 5,37 m * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) Djdpfx Ajl Th Nrjdhswf * EBS fékrendszer * Segédmentesítő berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * Jost első támasztóláb * Kívül elhelyezkedő hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * LED világítás * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm-es tűlevelű padló * Csavarozott, sík acéllemez homlokfal * Trapezprofilos, lecsukható acél oldalfalak oldalfalemelő mechanikával * Acél hátsó fal a rámpatartó között becsúsztatható, nem használt állapotban belül, a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó rácsok * Perforált külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési teherbírás minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőszelemek beépítése 600 mm-enként opcionális * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós mechanikával egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hátul rámpabejáró lejtés kb. 860 mm alváz * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, 40-es peremes vonószem feketére festve * Tengelytáv: 990 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Oldalfalak fényezése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak fényezése másik RAL színben felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az eltérések és az időközben bekövetkezett értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkioldó szerkezet rugós energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Az elülső homlokfalnál és a hátsó lejtős részen előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez 20" konténer szállításához * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és magasságban állítható vonórúd * Jost elülső támasztó orsó * Külső lehajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalon * Oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * 21 tonnás megengedett össztömeg, megerősített vázzal és tengelyekkel * Fúrógép szállításához erősített csomag az alvázon * 50 mm vastag tűlevelűfapadló szorított kivitelben * Homlokfalnál előkészítés utólagos konténerzárak szereléséhez * Csavarozott sima lemez homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből, trapéz-profilban, lehajtható középső lehajtható támasztékkal Dodjl Tihxjpfx Adhowf * Acél hátsó fal, összetolható a felhajtórámpák között – nem használat esetén a homlokfallal belül rögzíthető * Csavarozott hátsó oldalfalak * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőponttal * Lefelé hajtható, 3 tonnás rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Az elülső és a hátsó sarkokban egy-egy 10 tonnás kötözőgyűrű * Rögzítőcsomag: mindkét oldalon 2 x 8 tonnás süllyeszthető kötözőgyűrű a külső vázban, a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítőlehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval egykezes működtetéshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hátsó lejtő az alvázon kb. 860 mm * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légnyomás tartály és támasztó orsó fekete színűre festve * Rakodómagasság üresen kb. 940 mm * Megterhelve kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * A felépítmény színe a gyártás előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de nem lehet metál vagy speciális szín * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025. 20. naptári hetétől elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-energias hengerhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságállítás 110 mm-el eltolólemezzel * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támasztólábak * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Fúróberendezés szállítására megerősített alváz csomag * 50 mm vastag fenyőpadló, szorított kivitel * Előszerelés a homlokfalnál konténerzárak utólagos felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Osztott, acéllemezből készült, trapézprofilos, lehajtható oldalfalak, középen összehajtható oszloppal * Acél hátsó fal, a rámpák között betolható - tartó a homlokfal belső oldalán használaton kívül * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukacsos külső keret, kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítési kapacitás 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-enként Djdpfomi Tmajx Adhswf * Rögzítőkészlet: elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 10 t UVV rögzítőgyűrű, oldalt 2-2 db 8 t UVV süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárókereten több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló betolható rámpák kb. 2.750 x 620 mm * Hátul megközelítési lejtő kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható lábak és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * --- Tengelyek, légüst, karimás vonószem és támasztólábak fekete árnyalatban festve--- * Rakterület magassága terheletlenül kb. 940 mm * Rakterület magassága terhelten kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * A jármű teljes egészében tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az információk változhatnak, az eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 200 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2023, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi kioldóberendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás * Vonórúd 50 mm-es karimás vonófejjel, magasságállítás 110 mm tartólapát eltolással * Jost támasztó-orso elöl * Kívül elhelyezett lehajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalt * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Felfogatócsomag fúrógép szállításához az alvázon * 50 mm vastag tűlevelűfa padozat szorítós kivitelben * Előkészítés elülső homlokfalnál utólagos konténerzár rögzítéséhez * Csavarozott homlokfal sima lemezből * Osztott oldalfalak trapézprofi losított acéllemezből - lehajtható, középen lehajtható támaszrúddal * Acél hátsó fal behúzható a rámpák közé - használaton kívül belül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó rögzítők * Lukasztott külsőkeret – kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pontok 480 mm-enként * 3 tonnás lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-enként lehetséges * Rögzítőcsomag: elöl és hátul 1-1 db 10 tonnás UVV rögzítési pont, oldalanként 2 db 8 tonnás UVV rögzítő sülly. a külső keretbe, homlok- és lezárógerendán különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez * Egyrészes mechanikus rámpa rácsfelülettel, rugós egyszemélyes működtetéssel, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátulsó rámpaszög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonófej és támasztóorsó fekete színűre festve * Rakodómagasság terheletlenül kb. 940 mm Dwsdpfx Adsl Tp Azjhjf * Rakodómagasság terhelve kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetőek * A jármű napijegyes forgalomba helyezéssel rendelkezik (használat nélkül) * A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf/A7-től indítva

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (gumiabroncsnyomás-felügyelet) * EBS elektronikus fékrendszer * Sürgősségi kioldóval felszerelt rugós fékhenger * Dobfékek Dwedpfx Aeq Dyvyedhjf * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás * Kb. 300 mm-rel állítható vonórúd – vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost állótámasz elöl * LED hátsó lámpák * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszerelésére a homlokfal előtt * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – lehajtható kivitelben, oldalfal-emelőszerkezettel * Acél hátfal, amely a rámpák közé tolható és használaton kívül a homlokfal elé tehető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítési kapacitással minden 480 mm-en, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül beszerelése minden 600 mm-en lehetséges, elöl-hátul a sarkokban 1-1 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és végkeresztrúd több furattal 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák, rugómechanizmussal egy személyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul felhajtó lejtő, kb. 860 mm * --Megerősített és EN 12642 XL szerint tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése bármely RAL színre felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Kizárások és előzetes értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (gumiabroncsnyomás-felügyelet) * EBS elektronikus fékrendszer * Sürgősségi kioldóval felszerelt rugós fékhenger * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás * Kb. 300 mm-rel állítható vonórúd – vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost állótámasz elöl * LED hátsó lámpák * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszerelésére a homlokfal előtt * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – lehajtható kivitelben, oldalfal-emelőszerkezettel * Acél hátfal, amely a rámpák közé tolható és használaton kívül a homlokfal elé tehető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítési kapacitással minden 480 mm-en, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül beszerelése minden 600 mm-en lehetséges, elöl-hátul a sarkokban 1-1 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és végkeresztrúd több furattal 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák, rugómechanizmussal egy személyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul felhajtó lejtő, kb. 860 mm Dwjdepk Dv Ropfx Adhef * --Megerősített és EN 12642 XL szerint tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése bármely RAL színre felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Kizárások és előzetes értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban