Müller-Mitteltal Három Oldalra Billeno használt eladó (240)

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 11 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, - Kormányzott tengely - Távvezérlés - Hidraulikus rámpák - Felső rakodófelület 3500 mm - Alsó rakodófelület 7850 mm Dwodpfsx Dzn Ujx Adhsf

Kondíció: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Dwjdpfxsxxua Tj Adhef

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóenergia-tárolóhengerekhez * RDÜ (gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Dobfékek * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás kézi hátsó leeresztéssel * Középső tengely emelhető * Pneumatikusan leengedhető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 50 mm-es vonószemmel és állítható vonómagassággal * Porszórt acél szerszámosláda és pótkeréktartó kosárkivitelben, jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó Dwjdpspk D Awofx Adhjf * Tüzihorganyzott főkeret megemelt külső kerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), a gördülőkonténerek vezetésére * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz területén * Billenőkonténer szállításnál 5.500–7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos konténerzár és mechanikusan behelyezhető elülső ütközőszögek a futósínekben * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb 2 billenőkonténer szállítása, maximum 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető konténer-ütköző az oldalirányú központosításhoz, elöl 4 rögzített, lengő ütközőkkel * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőrendszer rögzítéséhez, forma- és erőzáras rakományrögzítés biztosításához * Oldalt 4 lóhere kivitelű rögzítősín, 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Hegesztett varrat csúszásgátlóként a rámpa futófelületén * Mechanikus hátsó támasztólábak * 1 pár alu rámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tárolóban) * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 * Rakott magasság: kb. 1003 mm * Hasznos teher: 18.900 kg * Megengedett össztömeg műszakilag: 27.000 kg * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály fekete színűre festve * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Elérhető: 2025. 50. hét után

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 150 kg, maximális teherbírás: 12 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 7 430 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelő/süllyesztő funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, konténerzár, aláfutásgátló, oldalsó alumínium védő, ikerkerekek, tárolódoboz, lengő oldalfalak Felépítmény: 2 tengelyes platós pótkocsi alumínium oldalfalakkal és twist-lock zárral, 2x BPW tengely! Dwodpfxox A H S Ae Adhjf Rakodási magasság kb. 1050 mm! TARTOZÉK MEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, változások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WMM0000080052540 EGYENES RAKFELÜLET Konténerzár Saját tömeg: 8 000 kg Német műszaki vizsga: esedékes Gigant tengelyek dobfékekkel Légrugózás Platóméret: 9 400 mm - Raktérmagasság: 880 mm – További méretek a 4. képen láthatók Szélessége bővíthető: 3 000 mm-ig, világítással Dwsdpstuhv Rsfx Adhjf Vonórúd – 50 mm Hidraulikus, osztott rámpák – hossz: 2 600 + 1 600 mm – szélesség: 650 mm Kitámasztás Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatást szolgál a jármű azonosítására, és nem képez jogi szavatosságot az adásvételi jog szerint. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, MÜLLER MITTELTAL (KISEBB SÉRÜLÉS) T 50 Profi 3 tengelyes, emelhető tengely utolsó tengely kormányzott légfelfüggesztés markolókanál-mélyedés 3 x szerszámosláda Dwedpfxox Dn Uuj Adhsf szélesítés 3 m-ig jobb rámpa enyhén meghajlott stb....

Kondíció: használt, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 12 600 kg, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, raktér hossza: 7 000 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, Gyártó: Veldhuizen (NL), nem Müller Mitteltal 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi tolható rámpákkal Megengedett össztömeg: 17.000 kg légrugózás ikerabroncsos 7 m mélyágy További szolgáltatások lehetségesek! Export rendszám (piros / 30 nap) Németország Ideiglenes rendszám (sárga / 5 nap) Németország Ausztriai átrendszámozás intézhető Dwjdpfx Aox Ebk Ssdhsf Járműkiszállítás (térítés ellenében) Az interneten megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem felelős hibákért, adatrögzítési, vagy adatátviteli hibákért. Az eladást megelőző értékesítés jogát fenntartjuk. Csak cégek részére értékesítünk. Kizárólag ÁSZF-ünk érvényes.

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Dedpfx Aoxxubkedhjwf

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtartós hengerekhez * Dobfékek * RDÜ (abroncsnyomás-felügyeleti rendszer) * 3 x 11 t Gigant tengely * Légrugózás hátsó kézi leengedéssel * Középső tengely emelhető * Pneumatikusan leengedhető 2.100 mm hosszú vonórúd, 50 mm-es vonószemmel és magasságállítóval Dsdpfxstplv Tj Adhewf * Porszórt acél szerszámosláda, továbbá kosaras kivitelű pótkeréktartó jobbra oldalt * Fényvisszaverő szalag oldal- és hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőpuffer hátul * LED hátsó világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, megemelt oldalsó kerettel (kb. 25 mm), a gördíthető tartályok vezetéséhez * Acéllemez padló gördülőtartály mélyedésekkel a forgózsámoly területén * Görgethető konténer szállításakor 5.500 - 7.000 mm hosszúságú konténerek szállíthatók * Pneumatikus, négyszeres konténerzár és mechanikusan bedugható ütközők a vezetősín elején * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN 30722-1 alapján * Legfeljebb 2 db, max. 10 m³ térfogatú felépítményes konténer szállítására alkalmas * Ehhez 8 áthelyezhető tartályvezető ütköző a tartályok oldalirányú központosításához, elöl 4 ütköző penduláló kialakítással * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a rögzítőelemek felfogatásához a tartályok testhezálló és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt mindkét oldalon 4 lóhere-kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * Hegesztett varrat a futószint csúszásgátló felületeként a rámpa lejtő részén * Mechanikus lehajtható támasztóláb hátul * 1 pár alu rámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátul zárható tároló) * Abroncsok: 235/75 R17,5 * Rakott járómagasság kb. 1003 mm * Hasznos teherbírás: 18.900 kg * Technikai megengedett össztömeg: 27.000 kg * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály fekete színben festve * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával * Szállítás 2025. 50. naptári hetétől lehetséges

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 22 300 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg Üres súly: 7.700kg Hasznos teherbírás: 16.300kg / 22.300kg Teljes hossz: 11.500mm Rakodási hossz: összesen 9.000mm / hátsó túlnyúlás 1.000mm Dwedpjx Egxuefx Adhjf Szélesség: 2.550mm / rakodási szélesség 2.540mm Rakodási magasság: kb. 950mm További információk: - hidraulikus rámpák, osztott, kb. 4.000mm hosszú x 790mm széles - gumírozott rámpák - ikerkerekek 235/75R17,5 - Gigant tengelyek - figyelmeztető táblák elöl+hátul - nagy rögzítőcsomag - aláfutásgátló - szerszámos ládák bal/jobb/elöl - támasztólábak

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 12/2027, Gyártás éve: 2012, Belső járműszám: G300402 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungen – Kassel, Németország További információk: Luis Lucena Gyártási év: 2012 Félpótkocsi önsúlya: 6.530 kg LIEBHERR betonkeverő félpótkocsi 10 m³ Dwedpfx Adsxy Ul Sjhsf A tévedés jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 10 790 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 350 mm, Müller-Mitteltal tandem alvázas utánfutó - Saját tömeg: 3 610 kg Dedpfx Aox Amrpodhewf - Megengedett össztömeg: 14 400 kg - Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 - Ikerkerekek - Laprugós felfüggesztés - Dobfékek - 40 mm-es vonószem - TÜV érvényes: 2026.04-ig - SP vizsga érvényes: 2026.10-ig Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 11564

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 14 910 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, 5500 mm mélyágy, szélesíthető 3000 mm-ig, felhajtható szélesítések, rakodómagasság: kb. 630 mm, hattyúnyak: (HxSz) 3510x2485 mm, 400 mm-es alumínium oldalfalak, magasságkülönbség a hattyúnyak és az ágy között: 845 mm, magaságy 4220 mm, lejtés hátul: 870 mm, lejtés elöl: 880 mm, hidraulikus, oldalirányban eltolható felhajtórámpák (HxSz) 2800x800 mm, elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, NATO külső indítóaljzat, 8 x nehézteher-rögzítőgyűrű oldalanként, 3 x rögzítőfül oldalanként, körbefutó figyelmeztető lámpa, támaszcsörlő(k), hátsó lehajtható támaszok, kihúzható figyelmeztető táblák, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), tengelyek hidraulikusan kényszerkormányzottak, dobfék rendszer, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, a jármű reklámfóliával ellátva és/vagy feliratozva lehet. Ajánlatunk általában új TÜV-minősítés nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-minősítést szeretne, szívesen készítünk partner szervizeink ajánlatát! A jármű reklámmatricával ellátva és/vagy feliratokkal lehet ellátva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre a gépre. Dwjdpfx Ajxvwb Iedhof Keressen minket bizalommal!

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Dwedpjxyx Hajfx Adhsf - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 4.850 kg Hasznos teher: 13.150 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldókészülék rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Dobfékek * 3 x 11 t Gigant tengely * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Emelhető középső tengely * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemez szerszámosláda és oldalt jobbra kosaras kivitelű pótkeréktartó * Oldalt és hátul fényvisszaverő jelzőszalag * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó Dwedpfx Aspk D Iisdhef * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a gördülőkonténer vezetéséhez * Acéllemez aljzat görgőmélyedéssel a forgóváz területén * Konténer-szállítás esetén 5.500 – 7.000 mm hosszúságú konténerek lehetségesek * Pneumatikus, négypontos bilincsreteszelés, valamint mechanikusan behelyezhető elülső ütközőszögek a futósínekben * Rakománybiztositási tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Akár két, egyenként max. 10 m³ űrtartalmú láncos konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, az elülső 4 konténerütköző lengő reteszeléssel telt behelyezve * Oldalt 3 pár, egyenként 10 t UVV-feszítőgyűrű a konténer szilárd és erőbázisú rögzítéséhez * Oldalt mindkét oldalon 4 lóherekivitelű feszítőrúd, valamint elöl 1 pár 13,4 t UVV-feszítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 * Hegesztett csúszásgátló réteg a felhajtólemez futósín területén * Mechanikus hátsó támasztók * 1 pár alumínium felhajtórámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, gumírozott vagy lánctalpas járművekhez alkalmas (hátul zárható tárolórekesszel) * Gumiabroncs 235/75 R17,5 * Megpakolva kb. 1003 mm menetmagasság * Hasznos teherbírás 18.900 kg * Műszakilag max. 27.000 kg megengedett össztömeg * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/50. héttől elérhető

Kondíció: használt, saját tömeg: 7 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Dobfék Dwodpfx Ajwh Rwvodhsf Hasznos teherbírás: 22 200 kg Gumibevonatú padló Hidraulikus duplarámpák és hidraulikus oldalirányú mozgatás Gigant tengelyek Az adatok tévesztésének jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 710 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr szívesen áll rendelkezésére (telefonon). ---- Müller-Mitteltal RA-T 18,0 konténer alváz Djdpfxjxw Iuuj Adhowf ---- * Kiegészítő hátsó fényszórók * 40 mm-es vonószem * Duomatic csatlakozó * BPW tengelyek * Wabco ABS * Tárcsafékek * Rugótárolós fékek * Gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 8-12 mm, 2. tengely 7-11 mm * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3 290 kg * Hasznos teher: 14 710 kg Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (telefon) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. !!! Az adatok pontatlanságáért, módosításokért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk !!!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártás éve: 2023, * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozás * 2 db SAF tengely * Légrugózás rádió-távirányítós süllyesztési funkcióval * 1. tengely emelőtengely (teljesen automata) * Emelőtengely +30 mm menetmagasság állítással a hengeren keresztül * Manőverezési indítósegéd és kényszerű süllyesztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS-elektronikával vezérelve (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel a traktorfülkében történő vezérléshez) * 50 mm-es állítható peremes vonószem (+77 mm és -33 mm) 2 tonna támasztóterheléshez * BPW támasztóorsó elöl * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V kiegészítő csatlakozó * LED világítás 12/24V * 2 db LED tolatólámpa, a hátramenet kapcsolja * EBS-multifeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontatójárművekhez * Hosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Rádiós tápellátás 12+24 V a helyzetjelző lámpán keresztül * Mechanikusan kihúzható oldalsó aláfutásgátló 6.000 mm-nél hosszabb tartályokhoz * Speedline gyémánt alumínium felnik * Csapos vonófej (csak behúzott aláfutásgátló esetén használható) * Zárt műanyag félhéjas sárvédők minden keréknél külön * Kétszintű fellépő az első homlokkeret bal oldalán * Lapát- és seprűtartó az első homlokkeret előtt * 2 db matt rozsdamentes szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon * Zárt oldalsó aláfutásgátló reklámfelületként használható * 2 körös hidraulikus csatlakozások (motor oldalról teherautó/traktor) 180 bar nyomásra méretezve (traktoros üzemben) * Duplaműködésű vezérlőkör a hátsó hidraulikus ajtóhoz (bal oldalra szerelve), kezelhető a rádió-távirányítóról * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos horogemelő (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) Dwodsx Dp Atspfx Adhsf * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alapkeret * 20 000 kg vontatóerő * Horgok magassága: 1570 mm * A horogemelő kezelése rádió-távirányítóval * Gyorsfunkció gördítéshez a rádió-távirányítón, de nem felhúzáshoz * Vészleállító kapcsolók a bal és jobb oldalon * Konténertartó mindkét oldalon 4 alátéttel és hátul 1-1 görgővel * Hátsó hidraulikus belső zár * 2 további hidraulikus henger a főkar emelésének támogatására * 2 db mechanikus, automatikusan lecsapódó hátsó kitámasztó * Engedély 20 tonna össztömegre (2 x 9 tonna tengelyek) és 2 tonna támasztóterhelés * Rakodómagasság üres állapotban kb. 1300 mm süllyesztett emelőtengelynél * Megjegyzés: Amennyiben a rádió-távirányító nincs a töltőbölcsőben, a működtetéshez be kell húzni az üzemi féket, hogy a rádiós funkció blokkolását feloldja. A fékcsatlakozásoknak folyamatosan csatlakoztatva kell lenniük a hidraulikus/pneumatikus vezérelt szelepek működtetéséhez * Aláfutásgátló felügyeleti rendszer, amely ellenőrzi, hogy billentéskor be van tolva * Az alváz, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló és kitámasztók tűzihorganyzottak * A tengelyek, légsűrítőtartály és az első támasztóorsó fekete színűre festve * Palfinger horogemelő fekete/sárga színűre festve * Az adatok előzetes tájékoztatásul szolgálnak, elírás és közbeni eladás jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó/újszerű állapotban van * A jármű azonnal elérhető

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártás éve: 2023, * Wabco EBS-E fékrendszer * Vésznyitó szerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó * 2 db SAF tengely * Légrugózás leengedési funkcióval, rádiótávirányítóval vezérelhető * 1. tengely automatikus emelőtengely (teljesen automatikus) * Emelőtengely, menetmagasság +30 mm beállítási munkahengerrel * Indítástámogató manőverezéshez és kényszerleeresztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS elektronikával kapcsolva (kamion oldali telepítés nélkül, kiegészítő kábelezéssel, traktorban lévő kezelő számára) * 50 mm-es karimás vonószem – 77 mm-rel felfelé, 33 mm-rel lefelé állítható – 2 t vonófejterheléshez * BPW támasztóorsó elöl * 15 pólusú áramcsatlakozó dugó * 3 pólusú 12V-os kiegészítő csatlakozó * LED világítási rendszer 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa, mely a hátramenetbe kapcsolással aktiválódik * EBS többfeszültségű rendszer, 12 és 24 V feszültséggel rendelkező vonójárművekhez * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Rádióáramellátás 12+24 V a helyzetjelző lámpáról * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6.000 mm-nél hosszabb tartályhosszakhoz * Speedline gyémánt alumínium felnik * Biztostűs vonófej (csak visszatolt aláfutásgátló mellett használható) * Zárt műanyag félhéjas sárvédő egyedileg minden kerékre * Kétlépcsős fellépő a bal első homlokkeretnél * Lapát- és seprűtartó a homlokkeret előtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda - matt felület, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobbra az oldalon * Zárt oldalsó ráfutásgátló, amely reklámfelületként használható * 2-körös hidraulikacsatlakozók (teherautó/traktor felől), 180 baros üzemi nyomásra méretezve (traktor üzem) * Kettős működésű vezérlőkör hidraulikus hátsó ajtóhoz (bal hátsó oldalon szerelve), vezérelhető rádiótávirányítóval * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos konténeremelő (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél alváz * 20.000 kg húzóerő * Horogmagasság: 1.570 mm * Konténeremelő vezérlése rádiótávirányítóval * Rádiótávirányító gyors funkcióval a billentésnél, de nem az emelésnél * Vészleállító kapcsolók mindkét oldalon (bal, jobb) * Konténertámasz, oldalanként 4 bak, hátul pedig egy-egy henger * Hidraulikus hátsó belső reteszelés * 2 db plusz hidraulikus henger a főgém megemelésének támogatásához * 2 db mechanikus billenőtám bak hátul * Közúti engedély 20 t össztömegre (2 x 9 t tengelyek) és 2 t vonófejterhelésre * Rakodási magasság üresen kb. 1.300 mm, leengedett emelőtengellyel * Megjegyzés: Ha a rádiótávirányító nincs a bölcsőben, a működtetőféknek behúzva kell lennie, hogy a rádió engedélyezve legyen. A fékcsatlakozóknak folyamatosan csatlakoztatva kell lenniük, hogy a hidraulikus / pneumatikus szelepek működtethetők legyenek * Aláfutásgátló felügyeleti rendszer annak ellenőrzésére, hogy billentésnél visszahúzva van-e * Alváz, vonórúd, fellépő lépcső, aláfutásgátló és billenőtám bakok tűzi horganyzottak * Tengelyek, légsűrítő tartály, első támasztóorsó feketére festettek * Palfinger horgos emelő készülék fekete/sárga festéssel Dedpfxox Dp Amo Adhjwf * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van * A jármű azonnal elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jel alapján (a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre) Djdpfx Adol Tld Iohowf * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás, hátul manuális süllyesztési lehetőséggel * Pneumatikusan süllyeszthető vontatóváz, hossza 2.100 mm, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel * Porszórt acéllemezből készült szerszámtartó láda és oldalt, jobb oldalon kosaras kivitelű pótkeréktartó * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőgumi hátul * Lehajtható A-tábla hátul * LED hátsó lámpák * 15-pólusú áramcsatlakozó * Tűzihorganyzott főkeret megemelt külső kerettel a gördítő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgózsámoly területén mélyedésekkel a görgőknek * Gördülőkonténer szállítás esetén 5.500 – 7.000 mm hosszúságú konténerek szállíthatók * Pneumatikus, négypontos reteszelés, valamint mechanikusan behelyezhető ütközősarkok az elülső futósínen * Raksúly rögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítás alkalmával akár 2 billenőkonténer, max. 10 m³ térfogattal szállítható * 8 áthelyezhető billenőtámasz az oldalirányú központosításhoz, az első 4 billenőtámasz lengő támaszként behelyezett * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrűk oldalt, spaniferek form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere kivitelű akasztó, előre 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: plusz oldalanként 4 x 8 tonnás gyűrű az oldalkereten süllyesztve * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett varrat, mint csúszásgátló a rámpa futósávján * Mechanikus leengedhető támaszok hátul * Alumínium felhajtórámpák (10,6 tonna / pár), 2.800 x 470 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátsó, zárható tárolórekesz) * -- Technikai engedélyezett össztömeg: 20.000 kg -- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás elérhető 2025 50. héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan leengedhető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkeréktartó jobb oldalon * Oldalt és hátul fényvisszaverő jelzőszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható 'A' tábla hátul * LED hátsó világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz, megemelt külső kerettel a gördíthető konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, forgóváz területén görgőmélyedésekkel * Konténerszállításnál 5.500 - 7.000 mm hosszúságú görgőkonténerek elhelyezése lehetséges * Pneumatikus, négypontos konténerrögzítés, valamint mechanikusan dugaszolható ütközőszögek elöl a vezetősínben * Rakományrögzítő tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * 1 szállítás során legfeljebb 2 darab 10 m³ térfogatú cseretartály szállítható * Ehhez 8 áthelyezhető tartályütköző a konténerek oldalsó központosításához, az első 4 ütköző lengő kivitelű * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalanként, a konténerek alakzáró, illetve erőzáró rögzítéséhez, oldalt 4-4 lóheretámasz és elöl 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítő csomag: oldalt 4-4 darab, egyenként 8 tonnás rögzítőfül a külső keretbe süllyesztve * Rakományrögzítő tanúsítványok: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 * Hegesztett gyöngy, mint csúszásgátló felület a rámpa pályáján * Mechanikus hátsó támasztólábak * Alumínium felhajtórámpák (10,6 tonna / pár), 2.800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) * --Engedélyezett össztömeg technikailag 20.000 kg-- Dsdewb Rakepfx Adhswf * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2025 50. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), kijelzés lehetősége a teherautóban EBS-jelen keresztül (külön teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet rugó-tartályos munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengely * Légrugózás hátsó kézi süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és rácsos pótkeréktartó jobb oldalt * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló Dedpfol Tnwzox Adhewf * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható hátsó A-tábla * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasabb külső kerettel a gördülőkonténerek vezetéséhez * Acéllemez padlókerékcsatornákkal a forgóalváz körzetében * Gördülőkonténer-szállításkor 5.500 – 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos konténerrögzítő, valamint mechanikusan bedugható első ütközőszögek a sínben * Rakományrögzítő tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb 2 db, egyenként max. 10 m³-es felcserélhető konténer szállítása * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó középre igazításhoz, elöl 4 ütköző pendlizhetően bedugva * 3 pár 10 tonnás UVV-rögzítőgyűrű oldalt, a konténerek form- és erőzáró rögzítéséhez, 4 négylevelű kivitelű rögzítőfül oldalt és 1 pár 13,4 tonnás UVV-rögzítőgyűrű elöl * Lasi-csomag: oldalanként 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőszem a külső vázban * Rakományrögzítő tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futófelületén * Mechanikus hátsó támaszok * Alumínium felhajtó rámpák (10,6 tonna / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tárolórekesz) * -- Megengedett össztömeg 20.000 kg műszaki lehetőség szerint -- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Egstorfban elérhető 2025. 50. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * dobfékek * 2 x 5,5 tonnás Gigant tengelyrendszer * parabolarugók kiegyenlítő aggregáttal * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő * 15 pólusú áramcsatlakozó * tűzihorganyzott alváz, továbbá vonórúd, homlokfal és hátfal * 50 mm-es tűlevelűfa padló * 20''-os konténerzárak elöl és hátul felszerelve * csavarozott sima lemezes homlokfal * acéllemezből, trapézprofilú, lehajtható oldalfalak oldalfal-emelőrugóval * tűzihorganyzott, csavarozott hátsó sarokoszlopok * kb. 45 fokban hajlított, perforált külső keret 2 tonna rögzítési erővel minden 480 mm-nél * opcionálisan 3 tonnás lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése minden 600 mm-nél (oldalanként 5 rögzítőgyűrű szerelve) * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez * hátrafelé, a rakfelület alatt az alvázba süllyesztett tárolórekesz * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér Djdpfx Aol Thy Rsdhowf * oldalfal festése bármely RAL színben felár ellenében * új jármű, forgalomba helyezés nélkül * A tévedés és közbenső eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer EBS * vészoldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * dobfékek * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer * parabolikus laprúgók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Jost mechanikus támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támasztólábak hátul * oldalsó ütközésvédelem * műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú áramcsatlakozó * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * 20"-os konténer-rögzítések elöl és hátul felszerelve * sima lemezből csavarozott homlokfal * acél trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, oldalfalemelő rugós berendezéssel * csavarozott tűzihorganyzott hátfaloszlopok * perforált külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötőerő minden 480 mm-nél * opcióként: 3 t terhelhetőségű lenyitható rögzítőgyűrűk beépíthetők minden 600 mm-nél (oldalanként 5 rögzítőgyűrű felszerelve) Djdel Tilxepfx Adhswf * a sarkokban elöl és hátul 1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * a homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás 8 t/pár), gumikerekes és lánctalpas gépekhez alkalmas * hátulról tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázban * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felár ellenében * új jármű, forgalomba helyezés nélkül * a tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 6 110 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Elülső támasztóorsó * Rugóval segített négyszögletes hátsó támaszok talplemezzel, biztonsági rögzítő csapokkal többféle támaszmagassághoz * Vonórúd 40 mm-es csavaros vonószemmel (magasságállítható mm-ben) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Váztag hegesztett, csavarodásmentes négyszögcsövekből, keresztkötésekkel * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó ütközésvédelem reklámfelületként is használható * Műanyag szerszámosláda alsóbetéttel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti világos szélesség 1.700 mm, rögzítőzárral a dobtartó karok végén , valamint a kábeldob-felépítmény és az alváz közötti rögzítéssel középen elhelyezett karmantyúzárral * Motorhidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepek és állítható gumibevonatú hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobmeghajtáshoz * Acél dob tengely, 76 mm átmérőjű, központosítással és forgó végekkel * 1 pár poliamidból készült, fokozatosan átlépő központosító kúp * Hidraulikavezeték előre- és visszafolyással * Előkészített acélszerkezet és hidraulika további külön motor beépítéséhez * 315/80 R 22,5 abroncsok * Saját tömeg: 2.690 kg * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A változtatás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Dsdpfxexyniws Adhewf * Azonnal elérhető Egestorfból