Müller-Mitteltal Három Oldalra Billeno használt eladó (244)

Kondíció: használt, össztömeg: 21 000 kg, saját tömeg: 7 700 kg, maximális teherbírás: 13 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75R17,5 --/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: sűrített levegős fék, Horganyzott és festett, elektromos-hidraulikus szivattyú akkumulátorral, rámpák rácsos felülettel, új fékdobok és fékbetétek, körülbelül 4 000 mm-es hattyúnyak, körülbelül 7 050 mm-es mélyágy, körülbelül 900 mm-es rakodási magasság, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, Részletek: ! Hsdpfoxf N Edox Afvefn

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 14 600 kg, első forgalomba helyezés: 09/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, tengelytáv: 5 030 mm, Felszereltség: ABS, | Müller-Mitteltal billenő pótkocsi | Szerszámosláda | Horganyzott | Gumik: 265/70R19,5 | BPW tárcsafék | TÜV érvényes eddig: | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hjdpfxjwd Sdcj Afvsfn

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2014, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Billenőplatós-lehajtós pótkocsi kombináció. Megengedett össztömeg: 18 000 kg, hasznos teher: 13 830 kg. 3 oldalon billenthető felépítmény, kb. 5 050 x 2 420 x 700 mm (belső méret), 12 rögzítőgyűrű, alumínium oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, központi záras, oldalirányban rugóemelőkkel, rolós ponyva. Állítható magasságú, 50 mm-es vonószem. 1 pár alumínium felhajtó rámpa zárható rekeszekben a billenőplató alatt. Üresen rakodási magasság kb. 1 200 mm. Elöl kétfokozatú támasztóláb, hátul összecsukható kitámasztók. Szerszámosláda. 2 vezetékes levegő, 1 vezetékes hidraulika, 24 volt. Gigant tengelyek, légrugózás, EBS. Gumiabroncsok: 385-55R22.5. Alváz fekete, felépítmény türkiz. Az eladás a jelenlegi állapotban történik. = További információk = Üres tömeg: 4 170 kg Hfjdpfx Afjxni Hgeven Terhelhetőség: 13 830 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Gumiabroncsok elöl: 385-55R22.5 Gumiabroncsok hátul: 385-55R22.5 Gyártási ország: DE További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.

Kondíció: új, össztömeg: 36 000 kg, maximális teherbírás: 27 940 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Elindulást segítő rendszer manőverezéshez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva – teherautó oldali telepítés nélkül – megemelt tengellyel +30 mm menetmagassággal * Smart-Board információs eszköz pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, teljes tengelyterhelés kijelzéssel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval * Utánfutó tengelyzár a jármű fülkéből, manőverezési célokra, EBS-en át kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2" királycsap * 1 emelhető tengely * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium lehulló támaszok és hátul forgatható támaszok a vázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul * 2 extra LED tolatólámpa Hjdpfx Afowh Hdxsvofn * 2 oldalsó LED munkalámpa a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részén túlnyúló világítás részére * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás ellenőrzés, kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS jelekkel (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform elöl 45°-ban csapott sarkokkal és elöl szerszámtárolóval, horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm, felül felhajtható fedéllel és oldalajtókkal a csapott sarkokban * Oldalt 400 mm magas, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér) * Hátfal - 150 mm magas betolható * Hátsó lejtő a félpótkocsi platformon, kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezborítással, végén lyuksoros sáv alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi és mélyágyas platform 50 mm-es szorított fa pallókkal * Könnycseppmintás lemez a tengelyek felett * Előkészítés 3 db rámpatartó nyílás számára a félpótkocsi alatt, választható alumínium rámpák tárolásához * Forgókar a teherautó és a félpótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára * LaSi-csomag: a félpótkocsi platformján lyukas külső keret 45°-ban hajlítva rögzítő helykiosztással (2 tonna rögzítőerő pontonként, minimum 480 mm távolságban), oldalanként 2 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű süllyesztve, oldalanként 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű az emelkedő lejtőn a mélyágyastól a félpótkocsi platformig, mélyágyas platformon 2 pár 16,5 tonnás rögzítőgyűrű (1x hosszanti tartón a hajlítás után, 1x középső tengely felett a hosszanti tartó mellett), oldalanként 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a hajlítás kezdetén, 1x rámpalejtő kezdetén, 1x rámpalejtő végénél), oldalanként 3 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (2x első kerékfészek és 1. tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között), oldalanként 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső peremén (2 elöl, 1 hátul) * Meghosszabbított markolókanál-tároló, az utolsó rögzített tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig folyamatosan, belső merevítőprofillal, kb. Sz = 770 mm, hátul Mé = 270 mm / elöl Mé = 170 mm, oldalanként 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a markolókanál-tárolóban * Oldalanként 2 db, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek rakodó rakodógépek szállításához, 3.000-3.590 mm tengelytávval, 1.760 mm abroncsátmérőig – becsúsztatható fedéllel – * 2. becsúsztatható fedél

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 12 400 kg, üzemi tömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 01/2025, felfüggesztés: levegő/levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, teljes szélesség: 25 500 mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm,

Kondíció: használt, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WMM0000080052540 EGYENES RAKFELÜLET Konténerzár Saját tömeg: 8 000 kg Német műszaki vizsga: esedékes Gigant tengelyek dobfékekkel Légrugózás Platóméret: 9 400 mm - Raktérmagasság: 880 mm – További méretek a 4. képen láthatók Szélessége bővíthető: 3 000 mm-ig, világítással Hfedetuhv Ropfx Afvsn Vonórúd – 50 mm Hidraulikus, osztott rámpák – hossz: 2 600 + 1 600 mm – szélesség: 650 mm Kitámasztás Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatást szolgál a jármű azonosítására, és nem képez jogi szavatosságot az adásvételi jog szerint. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, össztömeg: 30 000 kg, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, első forgalomba helyezés: 05/2012, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Hjdpfxexf N D To Afvofn

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 8 600 kg, saját tömeg: 2 650 kg, maximális teherbírás: 5 950 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 520 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 500 mm, első forgalomba helyezés: 05/1996, következő vizsga (TÜV): 03/2026, abroncs méret: 335/65R-18 142 G, szín: kék, Gyártás éve: 1996, gép/jármű száma: 3795, 1 használt tandem pótkocsi, Müller-Mitteltal * Belső szám: 3795 * Első forgalomba helyezés: 1996.05. * Saját tömeg: 2 650 kg * Megengedett össztömeg: 8 600 kg * Hasznos teher: 5 950 kg * Rakfelület: 4 520 x 2 200 x 500 mm * Gumiabroncsok: 340/65 R 18 (csak 40 km/h-ig engedélyezett) Hfsdpsh Iviujfx Afvsn Laprugós tandem platós pótkocsi "SAF" tengelyekkel, első támaszcsörlő, rozsdamentes acél tárolódoboz, tűzoltókészülék doboz, egy darabból álló oldalfal, légfék rendszer dobfékekkel. A pótkocsin jelenleg olyan gumik vannak, amelyek csak 40 km/h-ig engedélyezettek. Ettől függetlenül a pótkocsi maga 80 km/h-ig engedélyezett, ami meg is található a forgalmi engedélyben.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2021, Billenős-alvázas kombináció. Megengedett össztömeg: 14 400 kg, hasznos teher: 10 720 kg. 3 oldalra billenthető felépítmény, kb. 5 000 x 2 420 x 600 mm (belső méret), 12 darab rögzítőgyűrű, acél, lengő és lehajtható oldalfalak központi zárral, oldalt rugós emelőkkel. 40 mm vonószem, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság. 1 pár 10 tonnás alumínium felhajtórámpa zárható rekeszekben a billenő alatt. Szerszámosláda. Üres rakodási magasság kb. 1 070 mm. Elöl kétfokozatú kitámasztó, hátul felhajtható támaszok. 2 körös légfék, 1 körös hidraulika, 24 voltos rendszer. Gigant tengelyek, parabolarugózás, ABS. Gumiabroncs: 385-55R19.5. Alváz és billenő horganyzott, oldalfalak RAL 9016 (közlekedési fehér) színben. Újszerű állapotban. = További információk = Saját tömeg: 3 680 kg Teherbírás: 10 720 kg Össztömeg: 14 400 kg Hfjdpfx Asxni E Asfvsn Első gumiabroncs méret: 385-55R19.5 Hátsó gumiabroncs méret: 385-55R19.5 Gyártási ország: DE További információért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek Hfodjq Dyv Iopfx Afvon * Parabolarugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztó lábak a járműalvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez sárvédőlemezek, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Lehajtható (tűzihorganyzott) fedél a szerszámosláda részére a forgóvázplatformon * Horganyzott acéllemezes szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm - fekete porszórt kivitel, oldalt az alváz alatt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED-es villogó (levehető) hátul * Vonórúd olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítással rugó és előfeszítő csavarral * Oldalanként 4 db karos zsebek (karók nem tartozékok), egyben rögzítőpontrendszerrel * Cargo-rögzítő csomag: 2 db rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl, bal- és jobb oldalon a forgóvázplatform fővázán * 5 pár UVV lenyitható és süllyeszthető rögzítőgyűrű * Minden irányban terhelhető és a külső váz sarkaiban süllyesztve, 13,4 t terhelhetőség a sarkokban, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus lehajtható szélesítőkonzol 3 m teljes szélességhez (kivéve a hátsó lejtőt) * Szélesítő deszkák a rakfelület alatt tárolóban * Kotrógém tartó a hátsó tengely felett a hátsó ütközőig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrűvel oldalanként a tartóban) * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikus kitolható csúcs és terheléstartó szelepekkel, valamint hidraulikus oldalirányú rámpamozgatással * Hidraulikus áramlásosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 140 l/perc), kétkörös hidraulika * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Rakterület magassága terhelve kb. 860 mm +/- 30 mm szintező aggregátor * Alváz, forgóváz, lehajtható konzolok, hátsó kitámasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, rugók, vonórúd, légsűrítőtartály stb. fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatlap pontatlanságaiért és az időközbeni értékesítés jogáért felelősséget nem vállalunk * Szállítható 2026. 03. naptári hetétől

Kondíció: használt, össztömeg: 45 000 kg, maximális teherbírás: 34 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, következő vizsga (TÜV): 07/2024, Felszereltség: ABS, További kérdések esetén szívesen állok rendelkezésre WhatsAppon keresztül. Hfedpfx Aet E Eunofvjn

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 750 kg, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első forgalomba helyezés: 10/2003, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18 000 kg Üres tömeg: 4 250 kg Hasznos teher: 13 750 kg Teljes hossz: 8 800 mm Raktérhossz: 6 600 mm Szélesség: teljes szélesség 2 550 mm / platószélesség 2 470 mm Raktérmagasság: kb. 1 000 mm További információk Hjdoxnvkfopfx Afvjfn - 800 mm magas oldalfalak + lecsapható hátsó ajtó - 1 200 mm-es homlokfal - Aláfutásgátló - Gigant tengelyek - Dupla abroncsok 235/75R17,5 - Légrugózás - Hátsó rámpatároló rekesz - Gyorsleeresztő szelep - Rámpasín - 4 nehéz rögzítési pont - 6 pár rögzítőfül

Kondíció: új, felfüggesztés: egyéb, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Szintezőbak alacsonypadlós nyerges pótkocsihoz, tartalmazza a konténerrögzítő zárakat. Az ár darabonként értendő. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk --. További adatok: !, Részletek: ! Hedoxdl Acjpfx Afvsfn

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 11 900 kg, saját tömeg: 3 050 kg, maximális teherbírás: 8 850 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 272 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 350 mm, első forgalomba helyezés: 05/2021, tengelytáv: 990 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2021, gép/jármű száma: 3782, 1 használt tandem pótkocsi Müller-Mitteltal * Belső szám: 3782 * Első forgalomba helyezés: 2021/05 * Saját tömeg: 3050 kg * Megengedett össztömeg: 11 900 kg * Hasznos teherbírás: 8850 kg * Raktér mérete: 6 272 x 2 550 x 350 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 143 J Hsdpoxnmm Defx Afvsfn Maximális sebesség: 100 km/h Felhajtó rámpák rendelkezésre állnak Támaszterhelés: 1000 kg Teljes hossz: 8368 mm Teljes magasság: 1400 mm Teljes szélesség: 2550 mm Laprugós tandemplatós pótkocsi, elülső támaszemelő, tároló doboz, egy darabból álló oldalfal, dobfékes légfék rendszer.

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Vészkioldó berendezés rugós energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Abroncsnyomás-felügyelet, amely az EBS-jelen keresztül kijelzést biztosít a teherautóban, külön járműoldali telepítés nélkül * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Mechanikus alátámasztó orsó elöl * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló Hodstr St Hjpfx Afvofn * Műanyag negyed sárvédők * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár házaiban, valamint 2 db az elülső falon * Főváz finomszemcsés acélból * Acél, 2 oldalra billenthető plató, elülső fal rögzítve síklemezzel, összefüggő oldalfalak - oszlop nélküli, lecsukható peremmel és oldaldeszka-rugóemelővel, valamint manuális központi zárral billenő * Hátsó oszlopok csavarozott kivitelben * Acél hátsó fal a rámpák előtt betolva * Mindegyik sarokban 1 db 5 t rögzítőgyűrű, valamint jobbra-balra az oldalkeretbe süllyesztve 4-4 db 3 t rögzítési pont * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlózat * Kétrészes mechanikus rácsos rámpák alumínium véggel 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kézzel 80 mm-ig összecsúsztatható) * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők, karimás vonószem és alátámasztó orsó feketére festve * Oldaldeszkák és plató RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak és a billentőplató festése egyedi RAL színben felár ellenében * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető 2026. 7. naptári hetétől

Kondíció: használt, össztömeg: 30 000 kg, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Hsdpfx Aoxc Iiijfvsfn

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 950 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós pótkocsi: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * EBS (elektronikus fékrendszer) * Segédkioldó berendezés rugós fékhengerhez * Dobfékek * 2 x 7 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel * Mechanikusan állítható, 3 m-es figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * A vonórúd kb. 200 mm-rel, kb. 1 800 mm-re rövidítve (így B-méret kb. 8 080 mm) * Első támasztó emelő * Kívül elhelyezett, hátra lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, mindkét oldalon balra és jobbra * Oldalsó aláfutásgátló * Aláfutásvédő * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul (visszamenetbe kapcsolva) * 1 db LED villogó (levehető, tartóval) hátul * 400 mm magas, csavarozott homlokfal Hsdpfx Aov D Tbkefvefn * 50 mm vastag fenyőfa padló * 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m konténerkülső szélességig), rögzíthető, záróméret behúzva ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, konténerzár kihúzva = 2 819 mm (ez a méret nem DIN szerint), tényleges külső szélesség 3 000 mm * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként, opcionális 3 t lehajtható rögzítősín 600 mm-enként, oldalanként 5 x 3 t UVV rögzítőfül beépítve, elöl és hátul minden sarokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerzár mögött a fapadlóban, hátul a zárókeretben), továbbá homlok- és zárókeretben többfurat 1,2 t rögzítési lehetőséggel * 1 pár alu csúszásgátló rámpa kb. 3 570 x 410 mm (terhelhetőség 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt * Hátulról, rakfelület alatt kialakított tárolórekesz a vázban * ---Alváz, vonórúd, homlokfal, aláfutásvédő, valamint hátsó támasztórészek tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légsűrítő tartály, első támasztóemelő, valamint peremes vonószem fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Elérhető 2026. 09. hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer a teherautó EBS jelén keresztüli kijelzési lehetőséggel - teherautó oldali installáció nélkül * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Elől és hátul figyelmeztető táblacsomag * SmartBord információs eszközként felszerelve nyomásérzékelőkkel, minden tengelycsoport össztengely-terhelés kijelzésére * Oldalt, valamint hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok * LED körbefutó (levehető) hátsó villogó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED végtartó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt műanyag egység sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédők fröccsenésgátlóval (permetcsökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Előtétszerkezet a forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm-rel, 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható felnyitható fedéllel (fedél hátrafelé nyílik) Hedpfx Aoxmpydsfvefn * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló 50 mm vastag a forgózsámoly-platform felett, valamint 60 mm vastag a mélyágyas platformon, tűlevelű fából * Felhajtórámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítési fül elöl, bal és jobb oldalon a főkereten a forgózsámoly-platformon; elöl és hátul oldalt egy-egy pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint egy-egy pár 10 tonnás, lengő- és süllyeszthető rögzítőgyűrűk oldalanként, minden irányba terhelhető és a külső keretbe süllyesztve; a kerékárkok külső keretére csavarozott 5 tonnás rögzítőgyűrűk (az elülső kerékároknál 2 db, hátul 1 db); 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a markolókar-tartónál * 11 pár kinyitható oldalhosszabbító 3 m teljes szélességig (nem a hátsó csonknál) * Tárolórekesz (L = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) acéllemezből, keresztben a rakfelülethez képest, az első hátsó tengely előtt felszerelve a szélesítők számára * Markolókar-tartó a hátsó tengely fölött a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalt egyenként 2 db kerékárok, kb. 640 mm szélesek – elöl 340 mm, hátul 220 mm mély – becsúsztatható fedéllel (a fedelek elhelyezése elöl a forgózsámoly-platformon), homlokrakodók szállításához 3.100–3.640 mm tengelytávval * Mechanikus támasztólábak hátul * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan kihajtható végdarabbal, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaelmozdítás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Az alváz, forgózsámoly, oldalsó hosszabbítók, hátsó tartólábak és rámpák tüzihorganyzottak * A tengelyek, légtartályok és vonórúd feketére festve * Abroncsok: 235/75R17.5 * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 14. naptári hetétől * Minta képek

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a tehergépkocsi EBS-jelén keresztül jeleníti meg az értékeket – tehergépkocsi oldali telepítést nem igényel * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Elöl és hátul figyelmeztető táblacsomagok * SmartBord infotoolként felszerelve, nyomásérzékelőkkel minden tengelycsoport teljes tengelyterhelésének kijelzésére * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * LED körbefutó lámpa (levehető) hátul Hfedpsxmpyksfx Afvsn * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentesen állítható magassággal * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acélsárvédők fröccsenő víz ellen védő peremmel (permetelnyelés) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm előtét 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható, kihajtható fedelekkel (felfelé, hátrafelé nyíló) * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Forgózsámoly platform felett 50 mm, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfa padlózat * Felhajtórámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 t kötözőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform fővázán, elöl és hátul oldalt 1-1 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalanként 1-1 pár 10 t lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve, a kerékagyak külső vázaiba csavarozott 5 t rögzítőgyűrűk (elülső kerékágynál 2-2 db, hátul 1 db), 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalanként a kotrószár-tartóban * 11 pár kihajtható tartó a 3 m összszélességhez (a hátsó lejtőnél nem) * Tárolórekesz (L = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) az acél kiszélesítő pallók számára, keresztben a rakfelületen, az első hátsó tengely előtt felszerelve * Kotrószár-tartó a hátsó tengely felett, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalt 2-2 kerékágy, kb. 640 mm szélességű – elöl 340 mm mélységű, hátul 220 mm mélységű – kihúzható fedéllel (tárolóhely a fedeleknek elöl a forgózsámoly-platformon), 3.100 – 3.640 mm tengelytávú rakodógépek szállítására * Mechanikus hátsó kitámasztólábak * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus nyitható peremmel, mérete kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Futómű, forgózsámoly, kitámasztók, hátsó kitámasztók és lehajtható rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok és vonórúd fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 14. naptári hetétől * Mintaképek

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugós tárolóhengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Az első tengelyen zárt műanyag sárvédő, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez fellépők, mindkettő fröccsenésvédővel * Reflektív kontúrcsík oldalt és hátul * Lehajtható fedél (tüzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgózsámoly platformon * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm – feketére porszórt – oldalt az alváz alatt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítással rugó és feszítőkengyel által * Oldalanként 4 raktasak (rönktartó zsebek), de rönkök nem tartoznak hozzá, szimultán rögzítési lehetőség * La-Si csomag: 2 rögzítőfül (6,4 t) elöl bal/jobb a főkereten, a forgózsámoly platformon * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető * Minden irányban terhelhető, külső váz sarkain 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőnél nem) * Szélesítő pallók a rakfelület alatt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Gém tartó a hátsó tengely fölött zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőfül oldalanként a gém tartón) * Hidraulikus lehajtható rámpa (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan kinyitható csúcsrésszel és teherletartó szelepekkel, hidraulikus oldalsó rámpamozgatás * Hidraulikus mennyiségelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulika-szivattyúja több mint 40 l/perc, de max. 140 l/perc), kétkörös hidraulika * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve 860 mm ráhajtási lejtőt) Hedpfx Astplwfjfvofn * Rakodási magasság terhelve: kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egységgel * Alváz, forgózsámoly, lehajtható kitámasztók, hátsó támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, vonórúd, légüst stb. fekete színűre festve * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva * Szállítás 2026/03. hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet a rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomásértékeket az EBS-jelen keresztül jeleníti meg a teherautóban, teherautó-oldali telepítés nélkül * 300 mm-rel állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 darab mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elválasztófalon * Főkeret finomszemcsés acélból * Acél raklapos, kétoldali billenő felépítmény: elöl rögzített sima lemezből, a folyamatos oldalfalak – középső oszlop nélkül – lehajthatók, oldalfal-emelő rugókkal, valamint manuális központi zárral lengő kivitel * Csavarozott hátsó oszlopok * Acél hátsó fal a rámpák előtt berakva * Mindegyik sarokban 1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 db 3 tonnás rögzítőszem beépítve a külső keretbe Hfsdpfstr Sucox Afven * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból * Kéttagú mechanikus rácsrács rámpák alumínium csúcsrésszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (80 mm-ig manuálisan összetolható) * Alváz, vonórúd, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légnyomástartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak és plató RAL 9010 tiszta fehér szín * Oldalfalak és billenőplató festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Új jármű gyári garanciával * Az adatok változtatásának és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Szállítható 2026. 7. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 950 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 rakfelület: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyeleti rendszer) * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós munkahengerhez * Dobfékek Hfsdpfx Aev D Tbdofven * 2 x 7 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Mechanikusan állítható, 3 m-es figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel * A vonórúd kb. 200 mm-rel 1.800 mm-re rövidítve (így a B-méret kb. 8.080 mm) * Támasztóorsó elöl * Külső, lehajtható támaszok hátul * Oldalt balra és jobbra egy-egy műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm * Oldalsó ütközésvédő * Aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa pluszban hátul (tolatásnál kapcsolódik) * 1 db levehető LED villogó lámpa (tartóval együtt) hátul * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm vastag lucfenyő padló * 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m-es konténer külső szélességig) és rögzíthető, zármért kibelsőre ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; konténerzár kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerint), maximális külső szélesség 3.000 mm * Lyukasztott külső váz kb. 45 fokban hajlítva minden 480 mm-nél 2 t rögzítési teherbírással, 3 t lehajtós rögzítőfül minden 600 mm-nél opcionálisan beépíthető – oldalt egyenként 5 x 3 t UVV rögzítőfül beszerelve –, elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a padlóban), elöl-hátul az alvázban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium betolható rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t/pár), gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról elérhető tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázban * ---Futómű, vonórúd, homlokfal, aláfutásgátló és hátsó alátámasztás tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légszelep, elülső támasztóorsó valamint vontatószem fekete színűre festett * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető a 2026/09. hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 30 740 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncs-nyomásellenőrző rendszer * Sürgősségi oldórendszer rugótartályokhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, RtR szeleppel * Smard-board a rakodósúly meghatározásához * Elöl és hátul figyelmeztető táblák csomagban * Oldalsó és hátsó körvonalcsíkok fényvisszaverő kivitelben * Levehető hátsó körvillogó * LED-világítás * Egyenes vonófej 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó jobb oldalon * Zárt műanyag első sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédőlemezek, mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetcsökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Előépítés a forgózsámoly-platformon 520 mm-rel meghosszabbítva, 45° sarkokkal és 3 beépített, fedeles, zárható tárolórekesszel * Alváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Forgózsámoly-platform padlója: 50 mm tűlevelű fa, mélyágyas platform padlója: 60 mm tűlevelű fa * Felhajtórámpák külső pallói keményfából * Oldalt 4-4 zseb a rögzítőrúdnak (rúd nem tartozék), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő-paket: 2 leszorítógyűrű 6,4 t elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform fővázán * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 t rögzítőfül a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 t billenthető és süllyeszthető leszorítógyűrű * Minden irányban terhelhető, külső keretbe építve * 2 pár 6,4 t leszorítógyűrű oldalt a markolótartóban * 8 pár horganyzott kihajtható kitámasztó 3 m teljes szélességhez (hátul, a lejtőnél nem) * Szélesítő pallók bal oldalon egy tárolórekeszben elhelyezve * Markológémtartó a hátsó tengely fölött az indulási lejtő végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támaszok * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikusan állítható csúcsrésszel, kb. 4.650 x 720 mm, hidraulikus oldalsó rámpaállítással és terhelésmegtartó szeleppel * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm Hsdel Tik Nspfx Afvofn * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten: kb. 890 mm, +/- 20 mm (benne 860 mm lejtő) * Térfogatmegosztó beépítve * Alváz, forgózsámoly, felhajtórámpák, kihajtható kitámasztók és mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonófej, légtartályok és forgózsámoly fekete színűre festettek * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Elírások és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Szállítható 2025. 7. hététől

Kondíció: új, össztömeg: 27 000 kg, maximális teherbírás: 20 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó készülék rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR funkcióval * 1. tengely emelhető * Hátsó tengely kormányzott utánfutó tengelyként, elektropneumatikus kormányzár PIN-visszameneti fokozattal (a hátsó tengely zárása a vezetőfülkéből kizárólag manőverezési célokra – teherautó-oldali telepítés nélkül – a 15 pólusú csatlakozó 10-es PIN-jére csatlakoztatva, kizárólag manőverezésre, közúti forgalomban nem használható) Hfjdpfxsr Dpzxs Afvsn * SmartBoard kezelőpanel információs eszközként, tengelyterhelés-összegző nyomásérzékelőkkel * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi az értékek megjelenítését a teherautóban az EBS-jellel, teherautó-oldali telepítés nélkül * Fix középső vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel (terhelve 900 mm, magasságállítás a fejtáblán) * Mechanikus első támasztóláb, mechanikus kihajtható hátsó támaszok az alvázon * Hidraulikus mennyiségosztó * Oldalfalak egybefüggően (középső rönk nélkül) a rámpáig * Lehajtható hátsó oszlopok * Acél hátsó fal a hátsó oszlopok elé csúsztatva * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Szerszámos ládák horganyzott acéllemezből – fekete porszórt bevonattal – kb. 650 x 300 x 600 mm, jobboldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Levehető LED villogó figyelmeztető lámpa tartóval és bekötéssel * 2 db LED tolatólámpa a jármű hátulján (tolató fokozatról kapcsolható) * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő/douglas padló * 400 mm magas acél homlokfal, bedugható * Lyukacsos külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 3 t lehajtható rögzítőgyűrű szereléséhez * A sarkokban 1-1 db 10 t rögzítőpont, valamint oldalanként 2x 10 t és 3x 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső és záró gerendában különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyosztatú hidraulikus feljárórámpák kb. 3000 x 720 mm, mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 körös hidraulika vezérlőtömb a rámpa utólagos hidraulikus mozgatásához * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó mechanikus támaszok, feljárórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légüst, vonószem és elülső támasz fekete színű festékkel * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (ha a teherautóban a hidraulikaszivattyú teljesítménye 40 és 120 l/perc között van) * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2026 13. hetétől * Mintaképek

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 30 740 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugóenergia-tartályhoz Hodpol Tphrjfx Afvofn * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rendszer a rakodósúly meghatározásához * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Oldal- és hátsó kontúrszalag, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) villogólámpa hátul * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vontatószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és kosaras tartalékkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlemez, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel (permetgátlóval) * Oldalsó aláfutásgátló szerkezet * Forgóváz platform 520 mm-rel hosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített rekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgóváz-platformon 50 mm, míg a mélyágy-platformon 60 mm fenyő * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt 4-4 raktokentartó (raktokok nincsenek), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőség * Lasi csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, továbbá oldalt 4-4 pár 10 t-os dönthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű * Minden irányba terhelhető, a külső keretbe süllyesztett * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt, a markolószár tartórekeszében * 8 pár horganyzott kihajtható támasztó 3 m össz. szélességhez (nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítő pallók bal oldalt egy tárolórekeszben * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett, az induló lejtő végéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mekanikus támasztóláb hátul * Hidraulikus lehajtható rámpák, hidraulikus, kihajtható rámpavéggel, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpaeltolást és tehermegtartó szelepet * Rakfelület a forgózáson: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Mennyiségosztó beépítve * Futómű, forgóváz, felhajtó rámpák, kihajtható támasztók és mechanikus támasztólábak tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légsűrítő tartály és forgócsap fekete színre festve * Gumiabroncs 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok változása és az előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 2026 7. naptári hetétől