Müller-Mitteltal Három Oldalra Billeno használt eladó (249)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó * Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed sárvédők ----Elektromosság / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel ----Billenőplató: * Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal * Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel Dcedpfjpk D D Usx Afbec * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű * 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez * Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsméret ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó * Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed sárvédők ----Elektromosság / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel ----Billenőplató: * Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal * Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű * 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez Dcjdpfx Aepk D Dmofbsc * Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsméret ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)

Kondíció: használt, saját tömeg: 4 580 kg, maximális teherbírás: 13 420 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: beérkezés alatt / átszállításban, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, légrugózás, emelhető-süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, feltehető feljárórámpák, hátsó kitámasztás, ikerabroncsok, tárolódoboz, magasságállítható vonórúd, levehető oldalfalak. Dodpfex N A Ayox Afbjcc Felépítmény: Alumínium oldalfalak lehajthatók és leszerelhetők, sarok- és középoszlopok lehajthatók, 50-es vonószem, rámpatároló rekesz, horganyzott váz, sarok- és középoszlopok eltávolíthatók, rámpák felár ellenében (1.000 EUR) elérhetők, akár hozzáillő járművel együtt is elérhető (89076). Az adatok tájékoztató jellegűek, mivel a jármű beérkezés alatt! TARTOZÉK MEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 31 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2001, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WMM0000010046004 Saját tömeg: 8.400 kg DE műszaki vizsga: esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel Laprugós felfüggesztés Magaságy hossza: 2.500 mm – rakodási magasság: 1.070 mm Mélységedény hossza: 7.200 mm – rakodási magasság: 885 mm Dcsdpfjwwd R Isx Afboc Vonórúd – 50 mm Hidraulikus rámpák, osztott kivitel – hossz: 2.000 + 1.300 mm – szélesség: 660 mm Kitámasztás Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi garanciát a vásárlási jog értelmében. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikében! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 23 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1992, raktér hossza: 9 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Gyártás éve: 1992, Felszereltség: ABS, WhatsApp MÜLLER MITTELTAL alacsonypadlós pótkocsi T 3 24,0 (30,0) Dsdjxz Uuiepfx Afbscc Megengedett össztömeg: 24 000 kg (műszakilag 30 000 kg) Saját tömeg: 6 750 kg Hasznos teherbírás: 23 250 kg Felszereltség: egyrészes rámpák (kb. 2 600 x 700 mm), oldalirányban állítható Rámpalap a forgózsámoly fölött: kb. 3 100 x 2 480 mm (rakodási magasság 1 000 mm) Üres rakodási magasság: kb. 900 mm Hátsó rakodófelület: kb. 5 600 x 2 500 mm Acéllemez-borítás a hátsó részen, facsavarozott padlóra 1 500 x 750 mm Rámpaemelő feszítőrugóval 4S3M WABCO ABS Mechanikus orsós kézifék SAF dobfékes tengelyek, 3 x 10 tonna Parabolrugók, mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés 12 db radiálgumiabroncs, méret: 235/75R17.5 (kb. 50-80%) Oldalsó ütközésvédő Szélesítőkészlet nélkül 24V világítás Felbillenthető támaszok hátul, a rámpáknál Vonórúd/ vonóvilla 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral Pót-vonórúd/ vonóvilla 40 mm-es vonószemmel, külön mellékelve 7+7 pólusú vontató áramcsatlakozó Különböző rögzítőszemek bal- és jobboldalon (lásd fotók) RAL 2001 vörös-narancs színű festés Gumik állapota kb. 85% Kora és futásteljesítménye alapján JÓ állapot! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! FIGYELEM! AZ ÁR NETTÓ, ÁFA NÉLKÜL! Magyarul, németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélünk magyarul, németül, csehül, lengyelül, románul, oroszul, angolul.

Kondíció: használt, saját tömeg: 4 580 kg, maximális teherbírás: 13 420 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: beérkezés alatt / átszállításban, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, légrugózás, emelhető-süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, feltehető feljárórámpák, hátsó kitámasztás, ikerabroncsok, tárolódoboz, magasságállítható vonórúd, levehető oldalfalak. Dcedox Ng R Ijpfx Afboc Felépítmény: Alumínium oldalfalak lehajthatók és leszerelhetők, sarok- és középoszlopok lehajthatók, 50-es vonószem, rámpatároló rekesz, horganyzott váz, sarok- és középoszlopok eltávolíthatók, rámpák felár ellenében (1.000 EUR) elérhetők, akár hozzáillő járművel együtt is elérhető (89076). Az adatok tájékoztató jellegűek, mivel a jármű beérkezés alatt! TARTOZÉK MEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2010, Kb. 6 m³-es vákuumtartály, Müller-Mitteltal CHK-hoz megfelelő. Tartalmaz kardánhajtású vákuumszivattyút és különféle tömlőket. Vákuumszivattyú Dcodpfx Asx Nl Npofboc = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jan-Marc Schwickerttel.

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 217, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 r22,5, tengelytáv: 5 300 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, Dobfék. A tévedés jogát fenntartjuk. Djdpjnh Rzyjfx Afbscc

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2013, Különféle konténerek Müller-Mitteltal CHK-hoz: - 7 db 4,5 - 5 m³, darabár 1.000,- € - 3 db 8 m³, darabár 2.000,- € Minden konténer üzemképes állapotban van. Gyártási év: 2013 - 2015. = További információk = Dodpfx Aexb N A Iofbjcc Gyártási ország: DE További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jan-Marc Schwickerttel.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2026, * TP 30,0 három kábeldob-tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldókészülék rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő rendszerrel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautó kijelzőjén keresztül EBS jellel – teherautó oldali utólagos beépítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 db plusz LED tolatólámpa (tolatásnál kapcsolódik) * LED világítás Dsdpfxex Nlkgs Afbocc ----Általános felszerelések: * Alumínium légtartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámtartó doboz kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Hátul aláfutásgátló ----Rakományrögzítő plató: * 45°-ban hajlított Zurr-fix külső keret furatokkal rögzítő eszközök számára, rögzítő erő pontonként 2.000 kg, 480 mm-es távolságban * 3.000 kg os, ejtős rögzítőfülek szerelhetők kb. 600 mm-es osztásban – oldalt 12 db 3.000 kg-os rögzítőfül tartozék * Oldalonként 5 db 100 x 50 mm-es csőoszlop-fogadó zseb a külső keretben – a csőoszlopok nem tartozékok * 30 mm vastag rétegelt lemez padló ----Dobtartó állványok: * 3 db galvanizált dobtartó állvány konténerzárral rögzített, oldalsó targoncazsebbel (közép-közép: 800 mm, zseb szélesség: 185 mm) * Max. dobátmérő: 2.600 mm, max. dobb szélesség: 1.650 mm * Hasznos szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztmerevítéssel * Dobonként max. 6.000 kg teherbírás * Meghajtás és dobfék nélkül * Tartókar feszítőzárral a dob tengelyének biztosításához * 76 mm-es átmérőjű acél dobtengely, centírozva, forgóvégekkel * 2 db rögzítőgyűrű * 2 db poliamid központosító kúp * 4 db 3,2 t-s rögzítőszezem a tartókarokon a dobnak a vevő oldalán történő elfordulás és letekeredés elleni biztosításához ----Raktérmagasság: * Terhelten kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonórúd, külső keret, hátsó aláfutásgátló: tűzihorganyzott * Tengelyek: fekete színre festett ----Információk: * Műszaki felterhelhetőség 30 t össztömegig * Új jármű gyártói garanciával * Az adatváltozás és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob-tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldókészülék rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőrendszerrel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzéssel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (visszamenetbe kapcsolva) * LED-világítás ----Általános felépítmények: * Alumínium légterelő tartály * Oldalt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközésvédő Dodjx Nli Nspfx Afbjcc * Műanyag negyed-sárvédők * Hátsó ütközésvédő ----Platós felépítmény: * Zurr-fix külső keret 45°-ban hajlítva, furatokkal lekötőeszközök számára; lekötési pontonként 2.000 kg rögzítőerő 480 mm-es távolságnál * Beépítés lehetséges 3.000 kg-os bukólekötő füllel kb. 600 mm-es osztással – a szállítási terjedelemben oldalanként 12 db 3.000 kg-os lekötő fül található * Oldalanként 5 db 100 x 50 mm-es csőtároló zseb a külső keretben – a rönkök nem részei a szállításnak * 30 mm-es rétegelt lemez padló ----Dobtartó bakok: * 3 db horganyzott dobtartó bak, konténerzárral rögzített, oldalsó targonca zsebekkel, közép/közép 800 mm (zsebek szélessége 185 mm) * Maximális dobra átmérő: 2.600 mm, dobra szélessége: 1.650 mm * Szabad szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztirányú összeköttetéssel * Egy kábeldob-tartó maximális terhelése 6.000 kg * Hajtotás és dobfék nélkül * Tartókar feszítőzárral a dobtenge ly rögzítéséhez * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központozással és forgatható végekkel * 2 db rögzítőgyűrű * 2 db poliamid központosító kúp * 4 db 3,2 t rögzítőszem a tartókarokon a dob ügyfél általi rögzítéséhez (forgás és letekeredés ellen) ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Futómű, forgóváz, vonórúd, külső keret, hátsó ütközésvédő tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színre festve ----Információk: * Maximum 30 t össztömeg műszakilag engedélyezett * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob-tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó egység rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelési- és süllyesztési funkcióval ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőség a teherautó műszerfalán EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó Djdpfx Asx Nlkajfbocc * 2 db extra LED tolatólámpa (tolatáskapcsolóról működtetve) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Alumínium légtartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda kb. 1000 x 300 x 600 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hátsó aláfutásgátló ----Raktér: * Zurr-fix külső keret 45°-ban hajlítva, lyukkiosztás rögzítéseknek, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítési erő, 480 mm-es távolságnál * Beépítés lehetséges 3.000 kg-os lehulló rögzítő kapcsokból kb. 600 mm-es távolságra – a szállítási terjedelemben oldalanként 12 db 3.000 kg-os rögzítő kapocs található * Oldalanként 5 zseb 100 x 50 mm-es csőoszlopok számára a külső keretben – a csőoszlopokat a szállítás nem tartalmazza * 30 mm-es csúszásgátló rétegelt lemez padló ----Dobbak tartók: * 3 db horganyzott dobbak tartó, konténerreteszekkel rögzítve, oldalanként villástargonca zsebbel; táv: közép/közép 800 mm (zseb szélessége 185 mm) * Max. dobfogadó átmérő: 2.600 mm, max. dobszélesség: 1.650 mm * Világos távolság a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztirányú összeköttetéssel * Kábelbockonként 6.000 kg dobteherbírás * Meghajtás és dobfék nélkül * Rögzítőzáras tartókar a dobtengej biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengej, központosítással és forgatható végekkel * 2 db beállító gyűrű * 2 db poliamid központosító kúp * 4 db 3,2 t rögzítési szem a tartókarokon, a vevői dob rögzítéséhez ----Rakodási magasság: * Terhelten kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonórúd, külső keret, hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek fekete árnyalatban lakkozva ----Információk: * Műszakilag 30 t megengedett össztömegre növelhető * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlanságáért, illetve előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WMM0000080052540 EGYENES RAKFELÜLET Konténerzár Saját tömeg: 8 000 kg Német műszaki vizsga: esedékes Gigant tengelyek dobfékekkel Légrugózás Platóméret: 9 400 mm - Raktérmagasság: 880 mm – További méretek a 4. képen láthatók Szélessége bővíthető: 3 000 mm-ig, világítással Vonórúd – 50 mm Hidraulikus, osztott rámpák – hossz: 2 600 + 1 600 mm – szélesség: 650 mm Kitámasztás Dsdpfx Ajtuhv Rsfbecc Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatást szolgál a jármű azonosítására, és nem képez jogi szavatosságot az adásvételi jog szerint. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-en állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámosláda * Csavarozott alsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb ----Billenőfelépítmény: * Oldalsó és hátsó oldalon, valamint a központi reteszelés csapágyazásán és az elülső falon kívül 3 db hálóakasztó * Tűzihorganyzott alváz * Acél három oldalra billenő felépítmény * Folytonos, oszlopelemek nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Lehajtható hátsó ajtó, illetve lengő funkció kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * 4 mm vastag acélpadló * Hátul feljáró rámpa sín ----Rakományrögzítés: * A sarkokban süllyesztett, felhajtható 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalsó keretben 4 x 3 t süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Lezárható tárolórekesz hátul, az alvázba építve a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncs Dcsdpfjq Hg Dxex Afbjc ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vontatórúd és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festettek * Oldalfalak festése egyéb RAL színben felár ellenében * Padló és elülső fal tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-en állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es karimás vonószemmel Dcsdpfxev Dz N Aj Afbjc ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámosláda * Csavarozott alsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb ----Billenőfelépítmény: * Oldalsó és hátsó oldalon, valamint a központi reteszelés csapágyazásán és az elülső falon kívül 3 db hálóakasztó * Tűzihorganyzott alváz * Acél három oldalra billenő felépítmény * Folytonos, oszlopelemek nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Lehajtható hátsó ajtó, illetve lengő funkció kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * 4 mm vastag acélpadló * Hátul feljáró rámpa sín ----Rakományrögzítés: * A sarkokban süllyesztett, felhajtható 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalsó keretben 4 x 3 t süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Lezárható tárolórekesz hátul, az alvázba építve a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncs ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vontatórúd és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festettek * Oldalfalak festése egyéb RAL színben felár ellenében * Padló és elülső fal tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fék: * Wabco EBS * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely Djdpfx Afoq Euagjbscc ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage (többfeszültségű) * 15 pólusú áramcsatlakozó * 12 V 13 pólusú kiegészítő kábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek erdészeti és mezőgazdasági vontatókhoz * LED hátsó lámpák ----Általános felépítmények: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Jobb oldalt műanyag szerszámtartó * Kétfokozatú fellépő elöl bal oldalon, menetirányban * Csavarozott hátsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédő ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár tartóiban, plusz 2 db az elülső falon * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény (folyamatos oldalfalak – középoszlopok nélkül – lehajthatóak oldalfal-emelőrugóval, hátfal lehajtható és lengő kivitelű kézi központi zárral) * 4 mm vastag acéllemez padozat * Hátul felvevő sín a behajtó rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban egy-egy 5 t rögzítőgyűrű * Kívül az oldalkeretben oldalanként 4 db 3 t süllyesztett rögzítési pont ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3 310 x 400 mm (8 t/pár teherbírással), alkalmas gumírozott és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz besüllyesztve a rakfelület alá az alvázban ----Gumiabroncs: * 385/55 R 19,5 abroncsok ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő szerkezet, elülső fal, oldalfalak, lehajtható támaszok és hátsó tartók tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légszárítók, peremes vonószem és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak tűzihorganyzottak ----Információk: * Megerősített felépítmény EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fék: * Wabco EBS * Vészkioldó-berendezés rugó-erő tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú kiegészítő kábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek erdészeti és mezőgazdasági vontatókhoz * LED hátsó lámpák ----Általános felszereltség: * Mechanikus emelőorsó elöl * Hátul 2 db mechanikus, lehajtható tartóláb * Jobb oldalt műanyag szerszámosláda * Bal első oldalon, haladási irányban kétszintes fellépő * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Billenőplató: Dcsdpfel Thw Isx Afboc * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár reteszeinél, valamint 2 db az elülső falon * Acél raklapos 3 oldalra billenő felépítmény (folyamatos oldalfalakkal, közbenső rúd nélkül) lehajtható oldalfalakkal és rugós emelőkkel, hátfal lehajtható és hintáztatható kézi központi zárral * 4 mm-es acél lemezpadló * Hátul sín rámpák számára ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítési pont * Az oldalsó keretben süllyesztve oldalanként 4 x 3 t rögzítési gyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás páranként 8 t) gumizott kerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátsó, zárható rakodótér a rakfelület alatt a vázban elhelyezve ----Abroncsozás: * 385/55 R 19,5 abroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, billenőplató, elülső fal, oldalfalak, lehajtható támaszok és hátsó tartók tűzihorganyzva * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály, peremes vonószem és emelőorsó fekete színre festve * Oldalfalak tűzihorganyzottak ----Infó: * Megerősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 20 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós félpótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rásegítő egység rugóenergia-tartályok vészoldásához * Dobfékek * 3 x 9 t BPW Eco tengely * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral, amit PIN-tol indított hátramenet vezérel (az utánfutó-tengely blokkolása a vontatóról manőverezési céllal – szükségtelen teherautó oldali kiépítés – csak manőverezési tevékenységekhez, közúton nem használható, bekötve a 15 pólusú csatlakozó 10-es PIN-jére) Dcjdpfxjr Dpzxs Afbsc * SmartBoard kezelődoboz információs eszközként tengelyterhelés kijelzésével nyomásérzékelők alapján * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, melynek kijelzése teherautóban, EBS-jelen keresztül, teherautó oldali installáció nélkül * Fix középső vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (terhelten 900 mm, magasságállítás a homloklapon) * Mechanikus támasztóláb elöl, mechanikus forgatható támasztólábak hátul az alvázon * Hidraulikus mennyiségosztó * Oldalfalak végigfutó kivitelben (középső oszlop nélkül) egészen a felhajtóferdéig * Lehajtható hátsó rakoncák * Hátsó rakoncák előtt betolt acélhátsófal * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Horganyzott acélból készült szerszámosláda – fekete porszórt bevonattal – kb. 650 x 300 x 600 mm jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * LED villogó (levehető) tartóval és bekötéssel * 2 x LED tolatólámpa a jármű hátulján (hátramenettel kapcsolható) * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők * 60 mm vastag vörösfenyő/duglasfenyő padló * 400 mm magas acél homlokfal betolható kivitelben * Lyukasztott, kb. 45°-ban hajlított külső keret 3 t lehajtható rögzítőfülek felszereléséhez * Sarkaiban 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű, ezen felül oldalanként még 2 x 10 t és 3 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső és hátsó kereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák kb. 3000 x 720 mm, mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös hidraulika-vezérlőtömb esetleges hidraulikus rámpatologató utólagos beépítéséhez * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus kihajtható hátsó támasz, rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonószem és elülső támasztóláb fekete színre festve * Hidraulikus mennyiségosztó a vontatmányban (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye 40–120 l/perc között van) * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2026 13. naptári hetétől * Mintaképek (a jármű végleges képe eltérhet felszereltségtől függően)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 830 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-R 18 ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-szel) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 9 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés szintszabályozással billentés közben ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelen keresztül jeleníti meg az információkat a teherautó kijelzőjén – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás horganyzott védőfedéllel ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonófejjel (+77 mm és -33 mm-rel állítható eltolólemez segítségével) ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Lehajtható, horganyzott acél aláfutásgátló pótolóadagolóhoz * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Rácsos fellépő plató a homlokfalon kapaszkodókkal és fellépővel a vonórúdnál ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél háromoldalra billenthető felépítmény alumínium oldalfalakkal, aszimmetrikus, folyamatos kivitelben, középoszlop nélküli, kézi központi záras, valamint bal oldalon lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátsó fal – HBW 400 acélból –, automata kétszörös karmozáras lengőrendszerű * 5 mm-es HBW 450 acéllemez fenéklemez ----Rakományrögzítés: * Oldalt egyenként 4 x 3 t terhelhetőségű, süllyesztett és lehajtható kötözőszemek acél fenéklemezbe süllyesztve ----Ponyva: * Tekerhető ponyva – achátszürke, RAL 7038-hoz hasonló – * Ponyva feszítése oldalt spaniferekkel, elöl és hátul gumipókokkal ----Fényezés: * Alváz, aláfutásgátló és vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítőtartály, támaszemelő, peremes vonófej fekete színben fényezve * Felépítmény fényezése RAL 9010 tiszta fehér ----Információk: * Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal 19 t-ig * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és a közbenső eladás jogát fenntartjuk * Illusztrációs fotók (A jármű fényképei eltérhetnek a felszereltségtől függően) Dsdpfx Afex Ipbysbjcc ----Szállítási idő: * A jármű a 16/2026-os naptári héttől szállítható

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóstárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgó alvázkereten található kitámasztólábak * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első (zárt) műanyag sárvédők, hátsó egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő oldalszoknyák mindkét esetben fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Billenőfedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda részére a forgózsámolyos platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető hátsó villogólámpa Dedpex Ipb Hsfx Afbocc * Vontatószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos dugaszoló * Oldalt 4-4 oszlopzseb (oszlopok nélkül), egyidejű rakományrögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem bal és jobb elöl a forgózsámoly fővázán, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső vázba süllyesztett – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó 3 méter teljes szélességhez (hátsó ferdeségben nem) * Szélesítőgerendák a rakfelület közepén elhelyezve * Gém tartó a hátsó tengely felett egészen a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (két pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű az oldalán) * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalsó rámpamozgatás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve kb. 860 mm feljárószög) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartályok stb. fekete színűre fényezve * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tévedés és előzetes értékesítés lehetőségével * Szállítás: 2026. 12. hététől * Minta fotók

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugókamrához * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Hátsó mechanikus tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a jármű vázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első (lezárt) műanyag sárvédők, hátsó egyenes, horganyzott acéllemez sárfogók, mindkettő fröccsenésgátlóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsíkok * Zárható (tűzihorganyzott) szerszámtartó fedél a forgózsámoly-platformon * Többfeszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Leszerelhető villogó lámpa hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonófejjel, magasságállítás húzórugóval és húzócsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * Oldalt 4-4 raktartó zseb (de rúd nem tartozék), egyben rakományrögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl, bal/jobb a forgózsámoly fővázán, 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőfül (minden irányban terhelhető, külső vázba süllyesztve – sarokban 13,4 tonna, máshol 10 tonna) * 6 pár mechanikus lehajtható támasz 3 méter teljes szélességhez (hátul a lejtős részen nincs) Dodpfx Ajx Ipbgsfbecc * Szélesítő pallók a rakfelület középvonalában elhelyezve * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett, zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a markolószár-tartóban) * Hidraulikusan egy részes fellépő rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalfelhajtású rámpaállítás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üres állapotban kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (ebből 860 mm rámpalejtés) * Váz, forgózsámoly, vonószerkezet és feljáró rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsüvítő, stb. fekete alapozóval festve * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * 5.900 kg saját tömeg * – Engedélyezett össztömeg akár 30.000 kg technikailag lehetséges – * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető 2026/12. héttől * Mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: * mechanikus BPW támasztóorsó elöl * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott hátsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: Dcsdpfx Afjxf Skpebsc * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító, hátrafelé billenő funkcióval ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus leengedés fékoldáskor) Djdpox Ipbmsfx Afbscc ----Vonórúd: * Pneumatikusan leengedhető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm - jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalirányú aláfutásgátló * Hátsó, csavarozott aláfutásgátló * Horganyzott lyukas lemezből készült tároló rekesz konténerhálóknak kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Lehajtható A-tábla hátul * Hátsó ütköző pufferek ----Elektromosság / Világítás: * EBS többfeszültségű rendszer 12 V és 24 V-os vontató járművekhez * 15 pólusú, 24 V-os elektromos csatlakozó * LED világítás 12 és 24 V-hoz * 2 extra LED tolatólámpa * RDÜ - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Konténer hosszához alkalmas: * 6500 mm-től 7000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténer gördülő felület / billenőhíd: * Külső görgővezetés, síklemez korláttal, kb. 2.180 mm szabad távolsággal, melyet oldalanként 3-3 központosító elem egészít ki a konténer vezetéséhez * A tartálygörgők felvétele és megállítása érdekében hátul 2 süllyesztett, a billenő kerettel összekapcsolt görgőágy helyezkedik el, melyekben pneumatikus rögzítés akadályozza meg a hosszirányú elmozdulást * A görgős konténerek zárása a billenőkeret elejébe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztfeszítő egységgel történik (egyoldali működtetés) * Alvázkeret belül hátrafelé billenthető főkerettel - motorhidraulikus billentőberendezés egycsöves kivitelben * Billenési szög: 42° * Gumibetétek az alváz és a billenőkeret között * A konténerek előről tolhatók fel, a váz szerkezete tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyszeres abroncsozás 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záró elemek festés nélkül * Forgózsámoly, légtartály, tengelyek, forgógyűrű és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Tartálykonténer szállítás DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, változtatás és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Mintaképek (az aktuális jármű eltérhet a képeken láthatótól a felszereltség miatt) ----Szállítási határidő: * Elérhető 2026/24. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Fékrendszer: Dcodoxf Skvjpfx Afbsc * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandemkiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó EBS jelén keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, a hátrameneti fokozattal kapcsolva ----Általános felszereltség: * mechanikus BPW támasztóorsó elöl * 2 db mechanikus lehajtható támasz hátul * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott hátsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokfal előtt bal oldalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * Hálós akasztók a központi zár házában, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény, megerősített 600 mm-es Strong oldalfalakkal * Folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfedeles zsanérral * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikus osztással, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos kiegészítő lengőkerettel a billenési folyamat során * Rögzítés galvanizált csavaros rudazattal hátul és központi zárral * Billentéskor, nyitott hátsó ajtónál automatikus hátfal-funkció kikapcsolása * Felhajtósín hátul a rámpák beakasztásához ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 t rögzítősarok, valamint oldalanként négy-négy 3 t rögzítőszeem, az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC4 finomszemcsés acéllemez padló ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Zárható tárolórekesz hátul, a rakfelület alatt az alvázban kialakítva ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő plató, homlokfal, hátsó ütközővédelem, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó fekete színű ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű gyártói garanciával * Az eladásig bármilyen változás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítő Djdpfjx Ipa Nex Afbecc * Oldalsó aláfutásgátló * Hátul, az alvázkereten lengethető támaszok * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, tűzihorganyzott acéllemez védőszoknyák fröccsenésgátlóval * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * (Tűzihorganyzott) felnyitható fedél a szerszámtároló dobozhoz a forgózsámoly-platformon * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Hátsó, levehető villogó lámpa * Vonórúd 40 mm-es vonófejjel, magasságállítás csavarrugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt mindkét oldalon 4 darab raktartó zsebek (de rácsok nincsenek), rögzítési lehetőséggel együtt * Rakományrögzítő csomag: 2 db (6,4 t) rögzítősarok elöl balra és jobbra a forgózsámoly főkereten, 5 pár UVV forgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírással * 6 pár mechanikus kihajtható kihúzókar a 3 m teljes szélességhez (de a hátsó ferde részben nincs) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Markológém-tartó a hátsó tengelyen túl a zárókeretig, kb. 2100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrűvel a gémtartón) * Mechanikus egytestű felhajtórámpák rugósegédlettel (kb. 3000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpaeltolás * Forgózsámoly feletti rakodófelület: kb. 1960 x 2520 mm * Üresjárati rakodási magasság: kb. 1070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6500 x 2520 mm * Üresjárati rakodási magasság: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és felhajtórámpa tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncsok * 5 900 kg saját tömeg * --30 000 kg műszakilag megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető a 2026/12. naptári héttől * Illusztrációs kép