Eladó használt Müller-Mitteltal Három Oldalra Billeno (272)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2017, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Háromtengelyes, alacsonypados, platformos félpótkocsi. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teher: 23 570 kg. Rakfelület kb. 6900 x 2550 mm, túlszélességre figyelmeztető csomag, körbefutó jelzőlámpa, 600 mm-es, levehető alumínium homlokfal, 34 rögzítőpont, 2 Twistlock konténerrögzítő, 4 Exte-oszlop. Zárható rámpatartóban tárolt alumínium rámpák. Szerszámos láda. BPW tengelyek, légrugó, a 2. tengely emelhető, EBS, gumiabroncsok: 235-75R17.5, pótkerék tartóval. Rakodási magasság kb. 910 mm. Vonófej: 40 mm, 2 vezetékes légfék (Duomatik), 24 V. Központi kenés. A jármű tűzihorganyzott, a külső váz további sárga festékkel van ellátva. Alumínium rámpák Emelhető tengely Központi kenőrendszer = További információk = Gumiabroncs méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: Légrugó Saját tömeg: 6430 kg Hasznos teher: 23 570 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: DE Dcedpfx Aez Aankjktjn További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres szállításhoz és alacsony teherbírású, nyerges vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * 2000 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállító mechanizmussal Dcjdpfx Akel Tq Nmstsn ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban, az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porfestett acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült tároló doboz konténerszálak számára, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó fényvisszaverő szalag * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Összecsukható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * Főváz megemelt külső keretekkel a konténerek vezetése érdekében * Acéllemezből készült padló, a forgóváz területén a görgők számára kialakított mélyedésekkel * 5500 – 7000 mm közötti konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, négyszeres zárszerkezet, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek az elöl található sínben; rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán található sínben * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalán, a külső kereteken * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőgyűrű négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőfül beépítve a külső keretbe ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * Új jármű, melyre nincs első regisztráció, teljes gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget * Illusztráció ----Szállítási idő: * Kb. a 43. héttől, 2026-tól lesz elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 770 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 mélybölcsős tandem pótkocsi / rámpákkal * ÚJ JÁRMŰ, első forgalomba helyezés nélkül, * most azonnal elérhető RAL 7016 antracit színben, Érdeklődés esetén a szám: 11653 * Megengedett össztömeg: 11,9 t, teherbírás: 8,77 t * Megerősített és minősített felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt * Méretek: 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m lézerhegesztett, lehajtható acél oldalfalak 2 rugós emelővel * Elülső fal csavart, sima lemezből (tűzihorganyzott) * Hátsó fal: (tűzihorganyzott) a rámpák előtt, tartóval a homlokfal mögött * Hátulsó saroktartók csavarozottak (tűzihorganyzottak) * 50 mm vastag fenyőpadlózat * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 6300 daN elöl-hátul, keresztgerendába süllyesztve * 10 db UVV rögzítőkapocs LC 3000 daN, süllyesztve a külső keret előre kialakított lyuksorába * Rámpák: egy darabból, tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsszerkezettel * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt * Műanyag szerszámtartó a homlokfal előtt * Alváz és vonórúd (tűzihorganyzott) * 235/75 R17,5 abroncsok (dupla kerekeken), parabolarugózás * BPW tengelyek, guminyomás-ellenőrző rendszerrel Djdpsyxbdbefx Aktscn * EBS 24 Volt * Magasságban állítható vonórúd (tűzihorganyzott) 40-es vonószemmel * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátulján * 12+24 Volt LED világítás * Oldalhelyzetjelző lámpák irányjelző csatlakozással * 1 db levehető, LED-es figyelmeztető villogó, tartóval és bekötéssel ---- * Beszámítás lehetséges * Finanszírozás együttműködő partnereinken keresztül, akár önerő/befizetés vagy maradványérték nélkül és különböző futamidőkkel is elérhető. Kérje ajánlatunkat! ---- * Bérletvásárlás például FM LeasingPartner-en keresztül: havi nettó 485 Euró 60 hónapos futamidőre, önerő és maradványérték nélkül. Más futamidők önerővel vagy anélkül/maradványértékkel is kérhetők. Kérje ajánlatunkat! Mi MüllerMitteltal hivatalos márkaképviselete vagyunk! ---- * Nyitvatartás: * Hétfő – Csütörtök: 8:00 – 17:00 * Péntek: 8:00 – 15:00 * Nyitvatartási időn kívül egyeztetés alapján is elérhetőek vagyunk. * Beszélünk németül, angolul, oroszul, lengyelül és franciául.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórudazat / karima-vonórudazat: * Vonórudazat 50 mm-es karima-vonórudazattal és magasságban állítható vonórudazattal ----Világítás / Elektromos rendszer: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-lámpák 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó előre * Külső, összecsukható támasztók hátul * Műanyag szerszámtároló, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó védelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * Az elülső fal és a hátulsó lejtő előtt, szerelvény a 20 lábas konténer szállításhoz szükséges rögzítőelemek későbbi felszereléséhez * 21 tonnás, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel ellátott kivitel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzifa padló, rögzített kivitelben * Az elülső fal előtt szerelvény a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez Dcedpol Tihxefx Aktsn * Csavarozott elülső fal, sima lemezből * Elválasztható oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos - lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rámpák közé csúsztatható – használaton kívül belül, az elülső fal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó rúd ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás görgetős rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, rögzítési lehetőséghez akár 3000 daN-ig * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítőelem * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemek a külső keretben, az elülső és záró keretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egylapos, mechanikus, hálós rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátulsó rámpa, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakottan, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * A oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * A vonórudazat, az elülső fal, a hátsó ajtó, az összecsukható támasztékok és a rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztók fekete színben festettek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 180 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 10 805 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Üres tömeg: 6820 kg Rakodóképesség: 17 180 kg / 23 180 kg Teljes hossz: 10 805 mm Rakodóhossz: Összesen kb. 8300 mm / kb. 6500 mm, mélyágyas változat, a hátsó toldatlapot beleértve Szélesség: 2550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Kerékárok Rugalmas rámpák Oldalra mozgatható rámpák Forgó jelzőlámpa Figyelmeztető táblák elöl és hátul Kettős gumik BPW tengelyek Műanyag szerszámtár Dcsdpezwkkrsfx Akton Összecsukható hátsó támaszték Kotrókar-árok kb. 2400 mm x 800 mm Nagy rögzítőkészlet Rögzítőgyűrűk a külső kereten Tárolórekesz a hajlított részben

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: konténeres, felépítményes és alacsony padlóval rendelkező járműként is használható ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóerőtáras hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség szerelésre) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú csatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, beporral festett acéllemezből * Pótkerektartó, a jármű oldalán, jobboldalon Dcjdpjl Tnwzjfx Aktjn * Zárt, oldalsó védőkeret * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzi horganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetésére * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén 5500 - 7000 mm-es raktérhossz lehetséges * Pneumatikus, négyszeres rögzítőrendszer és mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a futósínben * Legfeljebb 2 felépítményes konténer szállítása lehetséges, maximum 10 m³ térfogattal * 8 cserélhető tartóelem a konténerek oldalsó középre történő igazításához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő szerkezettel * Hegesztett felület, csúszásgátlóként a rámpa területén * Mechanikus támasztók a hátsó részen ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag oldalt, a feszítőelemek felfüggesztéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszem négyleveles kivitelben * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag elöl * Mindkét oldalon 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmasak (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzi horganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --Maximális megengedett teljes tömeg 20.000 kg, technikailag lehetséges-- * Új jármű, első bejegyzés nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: alkalmas konténeres felépítmények, rollkonténeres felépítmények és alacsony teherautóként való használatra ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, manuális süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállító szerkezettel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS-jelen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre) Dsdpfx Asl Tld Isktscn * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámos láda, festett acéllemezből * Pótkerek tartója, a karosszéria oldalán, jobbra * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító, a hátsó részen * Összecsukható A-jelző tábla a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzihorganyzott főváz, megemelt külső vázzal a rollkonténeres felépítmények megtartásához * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a rollkonténeres felépítmények számára * rollkonténeres felépítmények szállításakor 5,500 - 7,000 mm-es rakterület lehetséges * pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus, valamint mechanikus, beilleszthető ütközőszögek a futósínben elöl * akár 2 db, maximum 10 m³ térfogatú, cserélhető felépítmény szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartóelem a konténerek oldalirányú középre igazításához, az első 4 tartóelem csapágyas rögzítéssel * Hegesztési varrat, csúszásgátlóként a felhajtó rámpán * mechanikus támasztólábak a hátsó részen ----Rakodatmegbiztosítás: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag az oldalakon, a konténerek formához és erőhöz illeszkedő biztosításához, mindegyik oldalon 4 rögzítőszalag, négyleveles kialakítással * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag, elöl * mindegyik oldalon 4 db 8 tonnás rögzítőhurrok a külső vázba beépítve ----Rampák: * Alumínium rögzítő rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerékes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Oldalán és hátulán kontúrcsíkok, fényvisszaverő tulajdonságokkal * Váz, tűzihorganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve ----Információk: * Rakodatmegbiztosítási tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakodatmegbiztosítási tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --A maximális megengedett össztömeg 20.000 kg, technikai szempontból lehetséges-- * Új jármű, első regisztráció nélkül, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugó, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es karimás vonórúddal ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú kiegészítő kábel * Hosszabbított csatlakozókábel erdészeti és mezőgazdasági vontatójárművekhez * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Mechanikus támasztó előre * Hátul 2 mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtároló a jobb oldalon * 2 fokú lépcső a menetirányban, elöl balra * Csavart alsó védő * Műanyag negyed sárvédő ----Billentőfelépítmény: * Hálós kampók oldalán és hátul a központi zár nyomástartóiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, 3 oldalon billenthető felépítmény (összefüggő oldalfalak – központi tartó nélkül – dönthető oldalfali rugós emelőkkel, dönthető hátsó ajtóval, valamint kézi központi zárral rögzítve) * 4 mm-es acéllemez padló * Rögzítő sín hátul a rákormányozó rámpákhoz ----Rakodásbiztosítás: * A sarkokban, mindkét oldalon 1 x 5 tonnás rögzítőszíj * Valamint oldalán, mindkét oldalon 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpák, kb. 3310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna/pár), gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a teherhordó felület alatt, a vázba beépítve ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 385/55 R 19,5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, billentőfelépítmény, elülső fal, összecsukható támasztók és hátsó tartóelemek tűzi horganyozva * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztó fekete színben festve * A felépítmény oldalfalainak festése RAL 9010 tiszta fehér színben ----Információk: * Felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabvány szerinti raktérbiztosítással * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva Dsdpfol Thw Iox Aktscn ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 47. hétben, 2026-ban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) Dcjdpfx Ajl Tnu Aoktjn * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2015, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó légrugózás - Előre szerelt légrugózás - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = GOWORIM PO RUSSKI – Jurij, mobil: Háromtengelyes, átjárható, alacsonypados nyerges vontató. A nyergesplatform mérete kb. 3900 x 2550 mm, alumínium oldalfalakkal. Az alacsonypados platform mérete kb. 9050 x 2550 mm, 4 kerekes mélyedés, kihúzható elemekkel. A mélyedések mélysége elöl kb. 390 mm, hátul kb. 290 mm. Tengelytáv kb. 3100 mm, kotrókar támasztó. Rakodási magasság kb. 900 mm. 34 rögzítőpont, kihajtható szélesítések 3000 mm-re, túlméretes jelzési készlet. Hidraulikus rámpa, két részből áll, kb. 4300 x 720 mm, gumiborítással, hidraulikusan mozgatható, BPW tengelyek, 3 tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, távirányítóval, EBS, légrugózás, emelőtengely. Engedélyezett teljes tömeg 48 000 kg, nyerges teher 18 000 kg, hasznos teher 35 350 kg. König-csap 2 hüvelyk, nyerges magasság kb. 1250 mm. Szerszámtároló a nyergesplatformon. Gumiabroncsok 235-75R17.5. Kettős légfékrendszer, hidraulikus szivattyúegység. Központi kenés. Lakkozás: MB 5361, ibolyakék. A műszaki vizsga érvényes 2027. júliusig. = További információk = Üres súly: 12 650 kg Rakodási teher: 35 350 kg Megengedett össztömeg (zGG): 48 000 kg Első gumiabroncsok: 235-75R17.5 Dedpfxjzq Rg Hs Aktocn Hátsó gumiabroncsok: 235-75R17.5 Gyártási ország: DE További információkért kérjük, forduljon Jan-Marc Schwickerthoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE11/142/2022, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, Nagyon jól megőrzött jármű első tulajdonostól Háromtengelyes mélybölcsős szállító pótkocsi Mélybölcsős pótkocsi felhajtó rámpával Nehézgép-szállítás Típus: T3 Komakt 30,0 Hossz: 8500 mm Szélesség: 2500 mm Légrugózás Nettó ár cégeknek/exportra: 15 990 € Változások, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk Dodpsn Aw Hkjfx Aktecn ===== Telefon2 Mobil =====

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugómemóriás munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul ----Vonószerkezet: * Vonószerkezet 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok hátul a vázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul pedig egyenesen hajlított acéllemez alsó védelem, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Kontúrjelző szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Hajtható fedél (forró cinkkel bevont), a szerszámtartóhoz a forgó alváz platformján ----Alacsonyrakodó felület: * Oldalanként 4 rögzítőpogácsa (azonban nincs rögzítőpálca), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus, hajtható támasztókar 3 m széles teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtésnél) * Szélesítő deszkák a rakodófelület közepén elhelyezve ----Kotrókar támasztó: * Kotrókar támasztó a hátsó tengely felett, a záróelemig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar támasztón) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag, mely a következőkből áll): * 2 vonófej (6,4 tonna) elöl, bal és jobb oldalon a forgó alváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elforgatható és dönthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. ----Rampák: * Mechanikus, egyrészes rampa rugórendszerrel (kb. 3000 x 720 mm) * Mechanikus, oldalsó rampa eltolás ----Rakodófelületek: * Rakodófelület a forgó karima felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rampa lejtést) ----Rakodási magasság: * Rakodási magasság üresen kb. 1070 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 dupla gumiabroncs ----Festés: * Alváz, forgó alváz, vonószerkezet és rampák forró cinkkel bevonva * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban festve Dodpjx Ipa Nofx Aktecn * A jármű forró cinkkel bevonva ----Információk: * --Technikailag 30 000 kg-os maximális megengedett össztömeg lehetséges-- * Új jármű, gyártói garanciával * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Rögtön szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, T3 Profil 30,0 ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul Dsdpfx Aksx Ipavetscn ----Vonószerkezet: * Vonószerkezet 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Villamos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Több feszültségű rendszer * LED-es hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütközővédelem * Forgó támasztékok hátul az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő és hátul egyenesen hajlított acéllemez-sárvédő, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Kontúrcsíkok oldalán és hátul, fényvisszaverő felülettel * Behajtható fedél (forró cinkbevonattal) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformon ----Alacsony plató felülete: * Mindkét oldalon 4-4 rögzítőgyűrű (de nincs rögzítőszalag), egyidejű rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikusan behajtható támasztókar 3 m teljes szélességhez (de nem a hátulsó lejtőn) * Szélesítő lapok a rakfelület közepén elhelyezve ----Kotrókar tároló: * Kotrókar tároló a hátsó tengelyen, a záróelemig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrókar tárolón) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag, amely a következőkből áll): * 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl, balra és jobbra a forgóváz platform fővázán * 5 pár UVV rögzítőszem, forgatható és dönthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe építve, a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. ----Rampák: * Mechanikus, egy darabból álló rampa rugós mechanizmussal (kb. 3000 x 720 mm) * Mechanikus, oldalsó rampaelmozdítás ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Hátulsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtási lejtőt) ----Rakmagasság: * Rakmagasság üresen kb. 1070 mm * Rakmagasság üresen kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonószerkezet és rampa forró cinkbevonattal * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színben festve * A jármű forró cinkbevonattal van ellátva ----Információk: * --30.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 970 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengeres vészfék-kioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelési és süllyesztési rendszerrel ----Vonóhorog / karimás vonóhorog: * Vonóhorog 50 mm-es karimás vonóhoroggal és állítható magasságú vonóhoroggal ----Világítás / Elektromos berendezés: * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztó láb elöl * Külső, kihajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, a jobb oldalon * Oldalsó ütköző * Műanyag sárvédő ----Alváz: * A homlokfal és a hátfal előtt, rögzítési lehetőség 20 lábas konténer szállításához * 21 tonnás kivitel, megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítő csomag fúróberendezések szállításához az alvázon * 50 mm-es tűzfából készült padló, rögzített kivitelben * A homlokfal előtt, rögzítési lehetőség konténer szállításához * Csavart homlokfal, sima lemezből * Szétválasztható oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, központi csuklóval * Acél hátsó fal, a rákok közé csúsztatható – nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeret ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokos szögben hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként Dedpfxsq Dyu Uo Aktjcn * 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengely mentén, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * Az elülső és hátulsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 10 tonnás rögzítő * Lasi-csomag, mindkét oldalon 2 x 8 tonnás, süllyeszthető rögzítőelemekkel a külső keretben, valamint különféle furatok a homlok- és zárókeretben az 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rákok: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtórámpa, rugókkal, egy személyes használathoz, kb. 3000 x 620 mm (20 mm-ig összehajtható) * Felhajtó szög hátul, kb. 860 mm, alváz ----Rakodási magasság: * üresen, kb. 940 mm * rakodva, kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncs: * 1810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Festés: * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Vonóhorog, homlokfal, hátsó rész, támasztólábak és felhajtórámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színűre festettek ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, Német pótkocsi, * 30 tonnás * Szélesíthető 3 méterre * Rugós rámpák, * 50 mm-es vonószem * Légrugózású, Műszaki vizsga felár ellenében új! További információ telefonon – Christian Bredemeier Dcedpfx Aoy Trntekton

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, RA-T 18,0: Elölről és hátulról rakodható ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerekhez tartozó vészkioldó berendezés * 19,5"-os tárcsafékek * Automatikus fékezés a keresztmerevítő egységek nyitásakor ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás BPW széles nyomtávú tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kioldásakor) ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, kijelzéssel a teherautóban az EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás védőtetővel * 2 LED-tolatólámpa (tolatási fokozatra kapcsolva) ----Vonószerkezet: * Pneumatikusan süllyeszthető vonószerkezet, 1800 mm hosszú, 40 mm-es vonógolyóval, magasságállítással rugóval és reteszelőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámtáska, 858 x 500 x 500 mm, jobboldalon * Tárolórekesz konténerháló számára, horganyzott lyuklemezből, 1000 x 500 x 500 mm, oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó ütközővédelem (RAL 9010 tiszta fehér), reklámfelületként * Alsó ütközővédelem hátul * Műanyag ütközőpuffer hátul * Behajtható A-tábla * Veszélyes áru jelzés, a kísérő okmányok tárolására szolgáló zsebbel, valamint fényvisszaverő parkolási figyelmeztető tábla hátul Dcodsl Tn U Rspfx Aktjn ----Konténerfelület: * Rakodás elölről is, hátul süllyeszthető futósínnel és csatlakoztatható végállással * Gurulósín-elmélyedések a forgókorona területén, mechanikusan állítható végállásszögekkel (2 pozíció) elöl balra és jobbra a futósíneken * Gurulósín hossza kb. 6830 mm * Pneumatikus, 4-szeres rögzítőelem * Külső gurulós konténerek szállítására, megfelel a DIN 30722-1 szabványnak, Dekra rakományrögzítési tanúsítvánnyal rendelkezik ----Rakodási magasság: * rakodva kb. 1130 mm ----Festés: * Alváz és rögzítőelemek tűzihorganyzottak * Légtartály, tengelyek, forgókorona és vonószerkezet egy fekete színben festve ----Információk: * --20 000 kg-os megengedett teljes tömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: Dcsdpfx Akel Thwceten * Parabolikus rugók ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: alkalmas billenőkonténerek, cserélhető konténerek és mélyágyas rakodásra ----Fékek: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugóerőtároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók ----Vontató rúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú * 40 mm-es vonószem és magasságállító szerkezet ----Elektromos rendszer / világítás: * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó Djdpfxol Thv Re Aktocn * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) – a visszajelzés megjeleníthető a tehergépkocsiban EBS jel útján (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédővel * Tárolórekesz konténerhálóknak, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400/450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütközőgumi hátul * Mechanikus kitámasztók hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt külső peremmel (kb. 25 mm-rel emelt) a gördülőkonténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly térségében * Billenőkonténer szállításakor a konténer hossza 5.500 – 7.000 mm lehet * Pneumatikus 4 pontos kapocsrögzítés, valamint mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a futópályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb két, egyenként 10 m³ űrtartalmú cserélhető konténer szállítása lehetséges * Ehhez 8 áthelyezhető mederetámasz a medencék oldalirányú központosításához, elöl 4 mederetámasz rögzíthető csuklóval * Hegesztett ráfolyásgátló sáv a rámpa futópályáján ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű az oldalon a feszítőelemek forma- és erőzáró rögzítéséhez * 4-4 négylevelű lóhere alakú rögzítőív az oldalakon * 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, alkalmas gumikerékkel és lánctalppal rendelkező járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18.0 – Külső gördülő platform, hátrafelé dönthető ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) Dodpox Ipa Ajfx Aktecn * Vészfék-kioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kiengedésekor) ----Vonófej: * Pneumatikusan süllyeszthető vonófej, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállítással rugóval és rögzítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámos láda – kb. 858 x 500 x 500 mm – jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédő elöl és hátul * Zárt oldalsó ütköző * Hátul csavarszerelt alvázvédő * Tárolórekesz konténerhálóhoz, horganyzott lyukacsos lemezből, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Behajtható A-jelzés hátul * Ütközőgumi hátul ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS-multi-feszültségű rendszer vontatójárművekhez 12 V és 24 V elektromos rendszerrel * 15 pólusú 24 V áramcsatlakozó * LED-világítási rendszer 12 V és 24 V-hoz * 2 további LED-tolatólámpa * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer ----Alkalmas konténerekhez: * 6500 mm – 7000 mm hosszú konténerekhez ----Konténer-futófelület / Döntőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélból készült határolóval, kb. 2180 mm fényű távolsággal, oldalsó 3-3 középre helyező elemmel a konténervezetéshez * A konténergörgők felfogására és megtámasztására a hátoldalon 2 mélyen elhelyezett, a döntőkerettel összekapcsolt görgőcsapágy van, pneumatikus működtetésű biztonsági záralattal a hosszirányú elcsúszás megakadályozására * A gördülő konténerek erőátvitellel történő rögzítése a döntőkeret elejében beépített, kívülről vezérelhető pneumatikus keresztirányú rögzítőegységen keresztül történik (1 oldali vezérlés) * Alvázkeret belülről, hátrafelé dönthető főkerettel – egységes csőből készült hidraulikus döntőrendszerrel * Döntési szög 42° * Gumialátétek az alváz és a döntőkeret között * A konténerek előlről történő rárakása, tűzihorganyzott alváz ----Gumiabroncsok: * Egyszeres gumiabroncsok 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * üresen kb. 1270 mm ----Festés: * Alvázvédő és rögzítő elemek (végleges festés nélkül) * Tengely, légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításra alkalmas, a DIN 30722 szabvány 1. része szerint * Új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a közbeiktatott eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 2027-es év 15. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős félpótkocsi hátrafelé billenthető funkcióval ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikusan leereszt a féktől való leváláskor) ----Vonófej: Dcsdpjx Ipbmofx Akton * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámtároló – kb. 858 x 500 x 500 mm – a jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédő elöl és hátul * Zárt oldalsó védőkeret * Hátul csavarral rögzített alvázvédelem * Tárolórekesz hálós konténerekhez, horganyzott lyukacsos lemezből, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Összecsukható A-jelzés hátul * Ütközőgumi hátul ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS-multi-feszültségű rendszer vontatójárművekhez 12 és 24 V-os elektromos rendszerrel * 15 pólusú 24 V-os csatlakozó * LED-világítás 12 és 24 V-ra * További 2 LED-tolatólámpa * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Alkalmas konténerekhez: * 6500 mm és 7000 mm közötti hosszúságú konténerekhez ----Konténer futófelület / billentőhíd: * Külső görgővezetés, lapos acél peremmel, kb. 2180 mm fényű távolsággal, mindkét oldalon 3-3 központosító darabbal a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek felfogásához és rögzítéséhez, hátul 2 mélyen beépített, a billentőkerethez csatlakoztatott görgőcsapágy van, pneumatikus működtetésű, a hosszirányú elcsúszás megakadályozására * A görgős konténerek erőzárásos rögzítése a billentőkeret elejére szerelt, kívülről vezérelhető pneumatikus keresztirányú rögzítőegységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázkeret belseje hátrafelé billenthető főkerettel – egycsöves kivitelű motorhidraulikus billentőrendszer – * Billentési szög 42° * Gumibetétek a váz és a billentőkeret között * A konténerek előtolása elölről történik, forró cinkezett váz ----Gumiabroncsok: * Egyszeres gumiabroncs 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * üresen kb. 1270 mm ----Festés: * Alvázvédelem és rögzítőelemek (végső festés nélkül) * Futómű, légtartály, tengelyek, forgókosár és vonófej fekete színben * Forró cinkezett ----Információk: * Konténerszállításra alkalmas, a DIN 30722-1 szabvány szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * A kb. 15. héttől (2027) kezdve szállítható.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T3 Profi 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel ----Vonófej: * Vonófej 40 mm-es vonócsappantyúval és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Smart-Board, mint információs eszköz * LED-es hátsó lámpák, 12/24 V * Forgófény (levehető), hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a futómű keretének hátuljában Dodpfxjl Tpwyj Aktjcn * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen cinkezett acéllemez-sárvédők, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Kontúrszalag oldalán és hátul, fényvisszaverő * Hajtótető (tűzihorganyzott), a forgó alváz platformjában található szerszámtartóhoz ----Alacsony rakfelület: * Oldalanként 4 rögzítőpont, egyidejűleg 2 tonnáig rögzíthető * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztókar, 3 méteres teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő deszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egyrészes rámpa (kb. 3000 x 720 mm), oldalirányban állítható ----Rakományrögzítés (La-Si csomag): * 2 rögzítőpont (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgó alváz platformjának főkeretén * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. ----Kotrókar támasztó: * A hátsó tengelytől a zárószerkezetig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalán a kotrókar támasztóban) ----Rakfelület: * A forgó koszorún: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) ----Rakmagasság: * üresen kb. 1070 mm * megrakodva kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ----Festés: * Futómű, forgó alváz, vonófej, kihajtható szélesítők és rampa, tűzihorganyzott * Tengelyek, forgó koszorú, légtartály stb., fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T3 Profi 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel ----Vonófej: * Vonófej 40 mm-es vonócsappantyúval és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos berendezések / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Smart-Board, mint információs eszköz * LED-es hátsó lámpák, 12/24 V * Forgófény (levehető), hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a futómű keretének hátuljában * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen cinkezett acéllemez-sárvédők, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Kontúrszalag oldalán és hátul, fényvisszaverő * Hajtótető (tűzihorganyzott), a forgó alváz platformjában található szerszámtartóhoz ----Alacsony rakfelület: * Oldalanként 4 rögzítőpont, egyidejűleg 2 tonnáig rögzíthető * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztókar, 3 méteres teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő deszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egyrészes rámpa (kb. 3000 x 720 mm), oldalirányban állítható ----Rakományrögzítés (La-Si csomag): * 2 rögzítőpont (6,4 tonna), elöl balra és jobbra a forgó alváz platformjának főkeretén * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. ----Kotrókar támasztó: * A hátsó tengelytől a zárószerkezetig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalán a kotrókar támasztóban) ----Rakfelület: * A forgó koszorún: kb. 1960 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) ----Rakmagasság: Dedpfx Akjl Tq Eustjcn * üresen kb. 1070 mm * megrakodva kb. 910 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ----Festés: * Futómű, forgó alváz, vonófej, kihajtható szélesítők és rampa, tűzihorganyzott * Tengelyek, forgó koszorú, légtartály stb., fekete színben festve ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: használt, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: 2 tengelyes konténerszállító billenő pótkocsi legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 2x 9 tonnás BPW tengelyek, dobfékek, 2x pneumatikus reteszeléssel! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Dodpsi Rq Sdefx Aktocn

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 11 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, - Kormányzott tengely - Távvezérlés - Hidraulikus rámpák - Felső rakodófelület 3500 mm - Alsó rakodófelület 7850 mm Dedsx Dzn Uepfx Aktjcn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, • Rakodási magasság: kb. 880 mm • Hidraulikus rámpa Djdpfx Aksz A Nhwetscn • 40 mm-es vonófej • Körlámpa • Dobfék • Laprugós felfüggesztés • 1 db tárolórekesz • Kettős gumiabroncs • SAF tengelyek A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.