Müller-Mitteltal Három Oldalra Billeno használt eladó (249)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó egység a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók oldalt és hátul a központi reteszelés csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél platós 3-oldalú billenőfelépítmény (folytonos oldalfalak – köztes oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél szárnyas ajtók, hátfal 2-részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, továbbá kiegészítő lengőkerettel automatikus hátfalkioldáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárszerkezettel és központi zárral * Visszabillenéskor nyitott szárnyas ajtóval az automatikus hátfallal funkció kikapcsolható * 4 mm vastag acéllemez padló * Hátul rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Mind a négy sarokban 1 x 5 t kötözőszem * Oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium behajtórámpa kb. 3 310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt az alvázba süllyesztve ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felárért * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légsűrítő- és támasztóláb feketére festve ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk Dcodpfsl Thyxox Afbsc ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve Dsdpfx Ael Thymjfbscc * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártás éve: 2026, * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, amely EBS-jel útján jeleníthető meg a teherautó kijelzőjén (teherautó oldali szerelés nélkül) * 2 x 9 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás szintszabályozással billentés közben Dedpfx Aoxl Nkgsfbocc * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel (+77 mm és -33 mm-rel állítható eltoló lemezzel) * Jost első támasztóláb * Lehajtható, horganyzott acél aláfutásgátló aszfaltszállító feltöltéshez * Zárt műanyag sárvédők * Állóplatform az elülső falon * Mechanikus ponyvatekerő * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák horganyzott védőtartóval * Finomszemcsés acél alváz * 3 oldalra billenő acél felépítmény (oldalfalakkal MM-profillal – középső tartó nélkül, végig futó; manuális központi zárral ringatható, illetve bal oldalra lehajtható oldalfal rugós emelővel) * RAL 7038 achátszürkéhez hasonló ponyva, oldalt racsnis feszítőkkel feszíthető, elöl-hátul gumipókkal * Rácsos állóplatform elülső falon, létra a vonórúdon, kapaszkodó az elülső falon * Hátsó fal – HBW 400 acélból – automata kétkörmös záras lengő kivitel * 5 mm vastag HBW 450 acélpadlólemez * Oldalanként süllyesztett, lehajtható, 4 x 3 tonnás rögzítőgyűrűk az acélpadlóba szerelve * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rögzítési bizonyítvánnyal 19 tonnáig * Billenőplató és oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges * Alváz RAL 9011 grafitfekete festéssel * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés és köztes értékesítés joga fenntartva * Szállítható 2026. 11. hetétől * Mintaképek (a képeken látható jármű felszereltségtől függően eltérhet)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2026, RAK 18,0 Külső görgős, hátrafelé billenthető kivitelben ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó a rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők első és hátsó tengelyen * Oldalsó ütközésvédő zártan * Hátsó becsavarozott aláfutásgátló * Galvanizált, perforált lemezből készült ponyvatároló rekesz, kb. 1000 x 500 x 500 mm Dcjdpfx Afox Ipa Aobjc * Lehajtható "A"-tábla hátul * Hátsó ütközőgumi ----Elektromos rendszer / Világítás: * EBS Multi-voltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez * 15-pólusú 24V csatlakozó * LED világítás 12 és 24V-hoz * 2 extra LED tolatólámpa * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Konténer méretekhez alkalmas: * 6500 mm és 7000 mm közötti konténerekhez ----Konténer gördülő felület / Billenőhíd: * Külső görgővezetés síkacél korláttal, kb. 2180 mm szabad távolsággal, oldalanként 3 központosító elemmel a konténervezetéshez * A konténergörgők befogadására és megtámasztására hátul 2 süllyesztett, a billenővázzal összekötött görgőágy található, pneumatikusan működtethető hosszirányú rögzítéssel * A gördülő konténerek reteszelése a billenőváz elejébe beépített, kívülről kezelhető pneumatikus keresztfeszítő egységgel történik (egyoldalú kezelés) * A futóműváz belül hátrafelé billenthető fővázzal – motorhidraulikus, egycsöves billenőszerkezet * Billenési szög: 42° * Gumipárnák a futómű és a billenőváz között * A konténerek előlről tolhatóak fel; tűzihorganyzott futóműváz ----Gumiabroncs: * Egyszeres szerelésű 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és rögzítőelemek fedőfestés nélkül * Forgózsámoly, légtartályok, tengelyek, forgónyereg és vonórúd fekete színre festve * Tűzihorganyzott kivitel ----További információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Mintafotók (a jármű tényleges képei eltérhetnek az extra felszerelés miatt) ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/24. héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 980 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugós energiájú munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő aggregáttal ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd – vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelekkel (teherautóoldali beszerelés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul ----Általános felszerelés: * Első támasztóemelő * Kívül, hátul, tüzihorganyzott lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Alacsony plató: * Előre, a homlokfalnál előkészítés konténer rögzítők utólagos felszereléséhez * Csavarozott, simalemezes homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapéz profilozással, lehajtható, platóoldal-emelővel * Acél hátsó fal, rampák között becsúsztatható – tartó nem használat esetén belül, a homlokfal előtt * Hátsó sarokoszlopok csavarozottak * Hátul feljáró lejtő kb. 860 mm ----Padlóburkolat: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belsején * A feljáró lejtőnél és kívül, az alacsony platón 12 mm vastag és 210 mm széles gumicsíkok (homlokfaltól a zárókeretig) ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erő minden 480 mm-en * 3 tonnás behajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-en lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus, rácsos rámpák rugós szerkezettel egy emberes működtetéshez, kb. 2.750 x 870 mm (20 mm-ig összetolható) ----Festés: Djdpfxox Ipbao Afbocc * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, levegőtartályok, valamint a karimás vonószem fekete festékkel * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * --megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal-- * Az esetleges tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Új jármű, gyártói garanciával * Minta képek (A tényleges jármű felszereltsége eltérhet az esetleges különlegességek miatt) ----Szállítási idő: A jármű várhatóan 2026. 10. naptári hetétől elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 980 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet rugós energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Állítható vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd – vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40 mm-es csavarozott vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető LED körvillogó hátul ----Általános felszereltség: * Első támasztóorsó * Külső, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobb oldalon, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédők ----Mélységi rakfelület: * Előkészítés konténerrögzítések utólagos szerelhetőségére a homlokfal előtt * Csavarozott, sima lemezből készített homlokfal * Oldalfalak trapéz profilú acéllemezből, lehajtható, oldalfalemelő rásegítővel * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható – tartóval használaton kívül, a homlokfal előtt elhelyezve * Csavarozott hátsó karók * Hátul kb. 860 mm-es rámpaszög ----Padlóburkolat: * 50 mm vastag tűlevelűfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A rámpaszögben és kívül, a mélyágyas platformban (a homlokfaltól a zárógerendáig) 12 mm vastag, 210 mm széles gumicsíkok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t visszahajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-re lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítési pont * A homlok- és zárógerendában többfajta furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes üzemeltetéshez, kb. 2.750 x 870 mm (akár 20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok és vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak RAL-9010 tiszta fehér színben festve Dcodpfxjx Ipaps Afboc ----Információk: * --megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával * Minta fotók (a tényleges jármű a külön felszereltség miatt eltérhet) ----Szállítási idő: A jármű 2026. 10. naptári hetétől elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 20 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TR 27,0 rakfelület: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugó feloldó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 9 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely, elektropneumatikus kormányzár PIN tolatófokozattal (Utánfutótengely zárása a járműről kizárólag manőverezési célokra – tehergépjármű oldali szerelés nélkül – csak manőverezéshez, közúti forgalomban nem engedélyezett, 15 pólusú csatlakozón PIN 10-hez rendelve) * SmartBoard kezelődoboza információs műszerrel és nyomásérzékelőkkel, melyek a teljes tengelyterhelést mutatják * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, megjelenítés lehetősége a tehergépjárműben EBS-jellel, teherautó oldali szerelés nélkül * Fix központi vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel (terhelten 900 mm, mm magasságállítás a fejlemezen) * Mechanikus első támasztóorsó, mechanikus hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla készlet elöl és hátul * Oldalra felszerelt szerszámosláda horganyzott acéllemezből, fekete porszórással, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Hidraulikus áramlásosztó * Oldalfalak végigfutnak (középső rács nélkül) a felhajtó lejtőig * Lehajtható hátsó rácsok * Hátsó rácsok elé betolható acél hátfal * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Leszerelhető LED körfény, tartóval és bekötéssel együtt * 2 db LED tolatólámpa a jármű hátulján (tolatási fokozattól működtetve) * Villogó LED oldalhelyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő/douglas fenyő padló * 400 mm magas acél homlokfal dugós rögzítéssel * Lukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 3 t ejtő-rögzítőfül szereléséhez * Mindegyik sarokban 1 db 10 t rögzítőgyűrű, oldalt további 2 db 10 t, valamint 3 db 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső és záró tartóban több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák, kb. 3.000 x 720 mm, mechanikusan oldalirányban állítható * 4-utas hidraulikus vezérlőblokk a hidraulikus rámpatolás utólagos beszereléséhez * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus hátsó kitámasztók, felhajtórámpák, hátsó ajtó tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légüstök, karimás vonószem és első támasztóorsó fekete festéssel * Hidraulikus áramlásosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulika szivattyúja 40 l/perc felett, max. 120 l/perc) * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva * Szállítható 2026/13. naptári héttől Dcedpfor Dpz Asx Afbjc * Példaképek (a jármű tényleges képei eltérhetnek az extra felszereltség miatt)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-tároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolarugók * mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * oldalsó aláfutásgátló * forgatható támasztólábak hátul az alvázkereten * mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknya, mindkét esetben fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható (tűzihorganyzott) fedél a forgózsámoly platformon lévő szerszámosláda felett * Multi-voltage rendszer * LED zárófények * Levehető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, rugós és csavarorsós magasságállítással * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Mindkét oldalon 4 darab rudas zseb (rúd nem tartozék), egyben rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 t-s rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán, 5 pár UVV szabványú, minden irányban terhelhető, süllyesztett forgatható és billenthető rögzítőgyűrű, a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírással * 6 pár mechanikus lehajtható konzol 3 m összszélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén tárolva Djdox Ipavspfx Afbscc * Gémrúd-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t-s rögzítőszem oldalt a tartón) * Mechanikus egy darabból álló rámpa rugalmas emelőmechanizmussal (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikus oldalirányú rámpamozgatás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen a rakfelület magassága: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen a hátsó rakfelület magassága: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es megközelítési lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg műszakilag megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés joga fenntartva * Szállítás elérhető 2026. 12. naptári héttől * Minta fotó

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugós energiájú munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolarugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es karimás vonószem ----Általános felszerelések: * Jost homloktámasz * Külső, tűzihorganyzott, lehajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül, jobbra, homlokfalon ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * LED-világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapéz profilú acéllemezből, lehajtható, rásegítő rugóval * Acél hátfal, használaton kívül, a rámpatartó között a homlokfal előtt belül elhelyezhető * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Kilyukasztott külsőkeret kb. 45°-os hajlítással, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható lekötőfülek felszerelése minden 600 mm-nél lehetséges Dedpfxjq Ra D Ej Afbocc * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t lehorgonyzó pont * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus felhajtórámpák rugós rásegítéssel, egyemberes kezeléshez, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re összehúzható) * Hátsó rámpa lejtése kb. 860 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és felhajtórámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL-színben felár ellenében rendelhető ----Információk: * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: ? Szállítható: hetes szám alapján

Kondíció: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés rugóenergia-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Az elülső homlokfalnál és a hátsó lejtőnél előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez 20'' konténer szállításához * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítható vonórúd * Jost támasztóorsó elöl * Kívül elhelyezett lehajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 tonnás össztömegű kivitel megerősített vázzal és erősített tengelyekkel * Erősített csomag fúrógépszállításhoz az alvázon * 50 mm vastag, szorító kivitelű fenyőfa padló * Homlokfalnál előkészítés utólagos konténerzárakhoz Dodpfx Afjl Tihxjbocc * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Osztott, acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, középen lehajtható rudazattal * Acél hátsó fal a rámpák között eltolható, használaton kívül a homlokfal belső oldalán tárolható * Csavarozott hátsó rudazat * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítési erővel * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 tonnás rögzítőgyűrű * Rögzítőcsomag: oldalt mindenhol 2 x 8 tonnás süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugószerkezettel egyszemélyes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtólejtő az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóorsó fekete színárnyalatban festve * Rakodómagasság terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * Oldalfalak színe a gyártási határidő előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metálfény és speciális színek nem elérhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatokért és az időközbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Szállítható 2026/15. hét-től

Kondíció: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkiengedő berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Az elülső homlokfalnál és a hátsó lejtőnél előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez 20" konténer szállítására * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúddal * Jost első támasztóláb * Kihajtható külső támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 tonnás össztömegre kialakított, megerősített váz- és tengelyekkel * Fúróberendezés-szállításra megerősítő csomag az alvázhoz * 50 mm vastag fenyőfa padló szorítva rögzítve * Elöl, a homlokfalnál előkészítés utólagos konténerzár felszerelésére * Csavarozott simalemez homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből - trapézprofilú - lehajthatóak, középen lehajtható oldalsó karóval * Betolható acél hátsó fal a rámpák között - használaton kívül a homlokfal előtt belül rögzíthető * Hátsó karók csavarozottak * Lyukasztott külsőkeret kb. 45 fokban hajlított, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítési terheléssel * 3 tonnás lehajtható rögzítőszemek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőszem * Rakományrögzítő csomag: oldalt 2 x 8 tonnás süllyeszthető rögzítőszem a keretben, elülső és hátsó zárókeretben különböző furatok 1,2 tonna rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rámpák rácsfelülettel és rugóval, egy személy által kezelhető, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul beszálló lejtő, kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légpárnák és támasztóláb fekete színűre festve * Rakodómagasság üresen kb. 940 mm * Megterhelve kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Abroncsok: 235/75R17.5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás joga fenntartva Djdpjq Dyu Usfx Afbecc * Szállítás várhatóan 2026 15. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel rakodáshoz * Vontatórúd közvetlen erőátvitelű magasságállítással, 50 mm-es peremes vonófejjel * Első támaszemelő * Külső kihajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda - kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt felszerelve * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú 24 V-os csatlakozó * LED zárófények 12 / 24 V-al az aláfutásgátlóba szerelve * Acél 3-oldalas billenőfelépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billentőhengerrel * Rögzített sima acéllemezes homlokfal Dcsdpfevin Ucex Afbec * Keményfa alátét a kotrólapát számára a homlokfalra csavarozva * Átmenő, középoszlop nélküli, lehajtható oldalfalak, oldalfal rugós emelővel, valamint manuális központi zárás nyitható/pandalló kivitelben * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyas ajtók a hátsó falon, 2 szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és reteszelhető, nem lehajtható, valamint automatikus hátsó falnyitással billentéskor, zárás horganyzott rudazattal és központi zárral, automatikus hátsófalnyitás kikapcsolható funkció hátrafelé billentésnél nyitott szárnyas ajtóval * Minden sarokban 1 x 7 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 x 3 t rögzítőkarika beépítve a külső vázba * 4 mm vastag acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Hátsó sín a felhajtó rámpákhoz * Felhajtórámpák hátsó befogadó nyílása a vázba integrálva * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár), kb. 3570 x 410 mm, alkalmas gumis és lánctalpas járművekhez * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenőplató, aláfutásgátló, hátsó kihajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak KTL bevonattal, hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színben lakkozva * Oldalfalak speciális RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, légtartály, peremes vonófej, első támaszemelő fekete színre festve * Az esetleges hibákért és közbenső értékesítésért fenntartjuk a jogot * Szállítható a 15. naptári héttől / 2026 * Mintaképek (a jármű fotói a felszereltségtől eltérhetnek)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel rakodáshoz * Vontatórúd közvetlen erőátvitelű magasságállítással, 50 mm-es peremes vonófejjel * Első támaszemelő * Külső kihajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda - kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt felszerelve * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú 24 V-os csatlakozó * LED zárófények 12 / 24 V-al az aláfutásgátlóba szerelve * Acél 3-oldalas billenőfelépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billentőhengerrel * Rögzített sima acéllemezes homlokfal * Keményfa alátét a kotrólapát számára a homlokfalra csavarozva * Átmenő, középoszlop nélküli, lehajtható oldalfalak, oldalfal rugós emelővel, valamint manuális központi zárás nyitható/pandalló kivitelben * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyas ajtók a hátsó falon, 2 szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és reteszelhető, nem lehajtható, valamint automatikus hátsó falnyitással billentéskor, zárás horganyzott rudazattal és központi zárral, automatikus hátsófalnyitás kikapcsolható funkció hátrafelé billentésnél nyitott szárnyas ajtóval * Minden sarokban 1 x 7 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 x 3 t rögzítőkarika beépítve a külső vázba * 4 mm vastag acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Hátsó sín a felhajtó rámpákhoz * Felhajtórámpák hátsó befogadó nyílása a vázba integrálva * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár), kb. 3570 x 410 mm, alkalmas gumis és lánctalpas járművekhez * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenőplató, aláfutásgátló, hátsó kihajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak KTL bevonattal, hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színben lakkozva * Oldalfalak speciális RAL színben felár ellenében rendelhetők Djdpsvin T Sefx Afbjcc * Tengelyek, légtartály, peremes vonófej, első támaszemelő fekete színre festve * Az esetleges hibákért és közbenső értékesítésért fenntartjuk a jogot * Szállítható a 15. naptári héttől / 2026 * Mintaképek (a jármű fotói a felszereltségtől eltérhetnek)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános tartozékok: * Jost első emelőtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül a homlokfalon ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre kialakított szerelési lehetőség konténerzárakhoz a homlokfal előtt * Csavarozott simalemez homlokfal * Trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Acél hátfal a rámpatartók között elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt elhelyezhető Dsdpfxorvvfwe Afbscc * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, minden 480 mm-nél 2 t lekötési erővel * 3 t felhajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus felhajtó rámpák rugóval, egyemberes üzemhez, cca. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Abroncsozás: * 235/75R17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és felhajtó rámpák * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Egyéb információk: * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a hibák jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: ?Szállítható: ISO hét

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó egység a rugós működtetésű fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel Dcodpopk D Ncsfx Afbsc * Jost rúdtámasz elöl * Külső lehajtható tartólábak hátul * Szerszámtartó galvanizált acélból kb. 650 x 350 x 320 mm jobb oldalon (fekete porfestéssel bevonva) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Fúróberendezés szállításához megerősített alvázcsomag – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag tűlevelű padló, szorítós kivitelben * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítések utólagos beépítéséhez * Csavarozott, simalemezes homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilozott acéllemezből, rásegítő spirálrugóval * Acél hátsó fal, rámpák közé betolható – tartója használaton kívül a homlokfalnál belül elhelyezve * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rásegítő rugózattal, egyszemélyes kezeléssel, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpakialakítás kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható lábak, és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, és rúdtámasz fekete színűre festve * Tengelytávolság: 1.310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tisztán fehér színben * Oldalfalak tetszőleges RAL színben felárért rendelhetők * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és előzetes eladás jogának fenntartása mellett * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, Müller ? Mitteltal KA-TA-R 19 tandem billenő pótkocsi bal oldali Bordmatik rendszerrel Érdeklődési szám: 11573 Most rövid ideig akciós áron! * ÚJ JÁRMŰ most végre azonnal elérhető! * Házhoz szállítás kérésre megoldható. * Finanszírozás együttműködő partnerünkkel, az FM LeasingPartner vagy MMV Leasing céggel 24-72 hónapos futamidővel, önerővel vagy anélkül, maradványértékkel vagy anélkül is lehetséges. * Például 60 hónap, önerő és maradványérték nélkül: 750 €/hó * Kérjen ajánlatot tőlünk! Mi a MüllerMitteltal hivatalos forgalmazói vagyunk. ---- * Megengedett össztömeg: 19 t, hasznos teher: 14,30 t, RAL 9016 közlekedési fehér színben, igény szerint más színben is rendelhető * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Felépítmény - acél: 4.995 mm x 2.380 mm x 900 mm * Jobb oldalon két rugós acél emelőszerkezet, hátsó fal acélból * Bal oldalon Müller-oldalfalas hidraulikus rendszer (Bordmatik) * Levehető ponyvatakaró billentőhöz * 4 pár süllyesztett és lehajtható rögzítőszem, 5 mm-es acélpadlóban, LC 3000 daN * LED világítás 12+24 V, a széria helyett * 2 LED tolatólámpa * Oldalhelyzetjelzők irányjelző vezérléssel * BPW Eco tengelyek, légrugós, dobfékkel * 385/65R 22,5, RDÜ-vel, EBS 2S/2M-mel * 4 db fél sárvédő * Alváz, vonórúd és lehajtható hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Elülső fellépő és fellépő lépcső horganyzott * Vonórúd 50 mm-es szemmel, eltolható +77 mm/+33 mm * Elöl támasztóláb csörlövel * Lehajtható aláfutásgátló aszfaltterítőhöz * Levehető hátsólámpavédőrács ---- * Nyitvatartási idő: * Hétfő - Csütörtök: 08:00 - 17:00 * Péntek: 08:00 - 15:00 * Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján is rendelkezésére állunk. * Beszélünk németül, angolul, magyarul, lengyelül és franciául. Dodpfxowq Uihe Afbocc * Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges.

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, tengelytáv: 5 030 mm, Felszereltség: ABS, | Müller-Mitteltal billenő pótkocsi | Szerszámosláda | Horganyzott | Gumik: 265/70R19,5 | BPW tárcsafék | TÜV érvényes eddig: | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dcodpewd Sdcofx Afbsc

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 110, saját tömeg: 8 320 kg, maximális teherbírás: 31 680 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, tengelytáv: 6 500 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, * Dobfék Dsdpfx Afjlpav Uebjcc * 4 tengely * Tengelytáv: 6 500 mm * Hidraulikus rámpa hossza: 2 850 mm – szélesség: 650 mm * Rakodóél magasság: 920 mm * 3 méterig szélesíthető Az adatok tévedés jogával megadva.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, raktér hossza: 10 790 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 14 790 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2000, További információk: Márka: MÜLLER MITTELTAL Típus: TS4 Felépítmény: mélyágyas (platform H=10 790 mm / Sz=2 500 mm / M=950 mm) Évjárat: 2000 Felfüggesztés: acél (laprugós) Fékek: dobfékek Méretek: H/Sz: 14 790 mm / 2 500 mm Tömeg: maximális/üres: 57 000 kg / 11 800 kg HIDRAULIKUS RÁMPÁK / ACÉL FELFÜGGESZTÉS / DOBFÉKEK Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: dobfék = További információk = Felfüggesztés: laprugós Saját tömeg: 11 800 kg Terhelhetőség: 45 200 kg Dcodouwu Ezepfx Afbec Megengedett össztömeg: 57 000 kg További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Andrei Somov, Mark Ševtšenko vagy Deniss Urmaker kollégákkal.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2001, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2001, További információk: Márka: MÜLLER MITTELTAL Típus: T 3 Felépítmény: platform (platform hossza = 8 400 mm / szélessége = 2 510 mm / magassága = 940 mm) Dcedpfx Aouwvbqefbec Évjárat: 2001.09 Felfüggesztés: acél / laprugó Fékek: dobfék Méretek: H/Sz: 10 000 mm / 2 510 mm Tömegek: össztömeg/önsúly: 24 000 kg / 6 100 kg = További információk = Felfüggesztés típusa: laprugós Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teherbírás: 17 900 kg Teljes tömeg: 24 000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégákkal.

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 11 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, - Kormányzott tengely - Távvezérlés - Hidraulikus rámpák - Felső rakodófelület 3500 mm - Alsó rakodófelület 7850 mm Dcodpfx Ajx Dzn Ujfbsc

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 550 mm, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9t * Tandem háromoldalú billenő pótkocsi * Billenő pótkocsi * Teherautó utánfutó * Első tulajdonostól * Forgalomba helyezés: 2018.10.25. * Műszaki vizsga érvényes: 2027/01 * Megengedett össztömeg: 11 900 kg * Saját tömeg: 3 060 kg * Hasznos teherbírás: 8 840 kg * Teljes méret: 7 150 mm x 2 550 mm x 1 550 mm * Belső méretek: 5 000 mm x 2 400 mm x 490 mm * Fokozatmentesen állítható vonószem magasság * Minden ellátó vezeték tűzihorganyzott vonórúdba védetten beépítve * Alváz tűzihorganyzott Dodpfx Aox Ibl Dsfbecc * Oldalfalak lézerhegesztett finomszemcsés acélból * Elülső fal sima lemezből, fix * Oldalfalak felső része belső csőmerevítéssel és rugós emelővel * Oldal- és hátsófal billenhető, lehajtható és levehető (központi zár) * Fék az EG 71/320/EWG irányelv szerint ABS 2S/2M rendszerrel és rugós rögzítőfékkel * Laprugós futómű * Gerendák számára kialakított rekesz * Hidraulikus háromoldalú billenő szerkezet * Süllyesztett rögzítési pontok a rakfelületen * Kitámasztók * Tám láb * Abroncsok: 235/75R17.5 143 J * Oldalfal rugó FIGYELEM !!!!! MINDENKÉPPEN OLVASD EL !!!!! Fenntartjuk a jogot az időközi eladásra, mivel a terméket más platformokon is hirdetjük. Javasoljuk a megtekintést és az ellenőrzést, hogy a vevő megfelelő képet kapjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! Az illusztrációk hasonlóak, feláras tartozékokat is ábrázolhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőleges adatokat jelentenek. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE- ÉS FELÁRÁSÜGYLETEK IS LEHETSÉGESEK!!! Telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő - Péntek: 8:30-17:00, Szombat: 8:30-14:00 Több mint 500 utánfutó raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 24 020 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer (RDÜ) * Vésznyitó berendezés rugós rögzítőhengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támasztólábak a járműalváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez sárszoknya mindegyiknél fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből – fekete porszórt – kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd olló 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás vontatórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * Oldalanként 4 zárható raktartó aljzat (nincs sarurúd mellékelve), egyben lekötési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t lekötőszem elöl bal/jobb főkereten a forgózsámolyplatformon, 6 pár UVV előírásnak megfelelő, elforgatható és lehajtható lekötőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírásúak. * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó 3 m összes szélességhez (hátsó döntött szakaszon nincs) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy részes hidraulikus rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatóak * 4-utas vezérlőtömb előkészítve hidraulikus oldalirányú rámpaelmozdítás utólagos beépítéséhez * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd olló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve Dodpfx Afol Th I Asbscc * 235/75 R 17,5 ikergumi * kb. 5.980 kg önsúly * Technikailag megengedett legnagyobb össztömeg: 30.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és a köztes eladás jogát fenntartjuk * Szállítás 2026. 11. hetétől lehetséges

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Elindulássegítő a manőverezéshez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Smart-Board információs eszközként a pótkocsira szerelve nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Az utolsó tengely utánfutó kormányzott tengely elektropneumatikus kormányszár segítségével * Az utánfutó kormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül kapcsolható (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2. királycsap-pozíció * Oldalsó aláfutásgátló, első támasztólábak és hátsó forgó támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó Dodsq Euakjpfx Afbscc * LED világítás 12/24 V * Leszerelhető hátulra szerelt LED villogó * 2 db további LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul túlhossz-világításhoz * Oldalsó helyzetjelzők irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző, kijelzési lehetőség teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elől és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Félpótkocsi platform elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámos láda, horganyzott porfestett acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * Félpótkocsi platformon oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és levehetőek * Hátfal -150 mm- magas, helyére dugható * Hátul ferde rész a félpótkocsi platformnál kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal, végén lyuksor alumínium rámpák beakasztásához * Félpótkocsi platform 50 mm szorítva rögzített fa padlóval, mélyágyas platform 60 mm szorított fa padlóval * Bordázott lemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig, kivéve a hátsó ferde résznél (szélesítő deszkák tárolva zárt rekeszben keresztirányban a rakodófelület alatt) * 3 db tárolócsatorna a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy fa deszkák (kerék mélyedés takaró) tárolásához * Forgókar a vontató és a félpótkocsi közti csatlakozó vezetékek számára * LaSi csomag: a félpótkocsi platformon perforált külső keret 45°-ban hajlított, rögzítési pontokkal (2 t rögzítőerő pontonként, min. 480 mm távolsággal) * Oldalanként 3 x 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformon, 1x a főtartóknál a lejtés után, 1x a középső tengely fölött a főtartó mellett) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1x félpótkocsi platform lejtésének kezdete, 1x feljáró lejtő kezdete, 1x feljáró lejtő vége) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és 1. tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrűk a kerék mélyedések külső keretén csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) * Meghosszabbított markolókanál-tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át egészen a zárókeretig, belső merevítőprofilokkal kb. Sz = 770 mm x Hátul mélység = 270 mm / Elöl mélység = 170 mm, oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóban * Oldalanként 2 db kerék mélyedés, 390 mm mély és 640 mm széles, 3.000–3.590 mm tengelytávú homlokrakodók szállításához, 1.760 mm gumiméretig, betolható fedéllel

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Hátul, az alvázkeretnél elhelyezett lehajtható támasztólábak * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez oldalsó borítások, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtároló dobozhoz a forgózsámoly platóján * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó hátul * Vonófej olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4–4 zsebes rögzítőhely (rúd nem tartozék), egyúttal lekötési lehetőség * Rakományrögzítő csomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly plató főkeretén, 5 pár UVV szabványú süllyesztett, minden irányban terhelhető, dönthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű (sarkokban 13,4 t, máshol 10 t) * 6 pár mechanikus, lehajtható kihajtható tartó, 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítőléc a rakodófelület közepén elhelyezve * Gémtartó hátsó tengely felett, végkeretig, kb. 2 100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőszemmel) * Hidraulikusan egy részből álló rámpák (kb. 3 000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpa-eltolás * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm * Üresen rakodómagasság: kb. 1 070 mm Dodpfxol Thxds Afbecc * Hátsó rakodófelület: kb. 6 500 x 2 520 mm * Üresen rakodómagasság: kb. 910 mm (860 mm fellépő lejtővel együtt) * Alváz, forgózsámoly, vonófej olló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumizás * 5 900 kg saját tömeg * -- Műszakilag megengedett megengedett össztömeg: 30 000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 09. naptári héttől