Müller-Mitteltal Három Oldalra Billeno használt eladó (244)

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártás éve: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi - 4 x légrugós GIGANT tengely - légrugózás - 4 x kerék mélyedés Hfsdpfx Afewmpbdevjn - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, össztömeg: 33 500 kg, maximális teherbírás: 25 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 10 m³, első forgalomba helyezés: 07/2011, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, Állapot: nagyon jó, dob 75% Gumiabroncsok: 70% Hjdpou Ear Ajfx Afvsfn

Kondíció: új, össztömeg: 21 000 kg, maximális teherbírás: 16 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Mélyágyas / Platós Áthajtható Pótkocsi Ajánlatszám: 11520 – Azonnal elérhető! ÚJ JÁRMŰ COC tanúsítvánnyal * Megengedett össztömeg: 21t, hasznos teher: 16,60t, horganyzott alváz * Platós kivitel 400 mm magas homlokfallal, rámpabiztosítás rámpatartó rúddal és ferde támasztóval * 21t össztömeg kivitel, megerősített váz és tengely, tengelytáv 1.810 mm * Rakfelület magassága: terhelve ~910 mm / üresen ~940 mm * 7.000 mm rakfelület 400 mm magas homlokfallal * Meghosszabbított rámpák: 3.000 mm-es, teljesen tűzihorganyzott acélrácsos rámpák * Rámpaemelő függőlegesen állítható, utánállítható rugókkal az egyszerű egyemberes kezelésért * Rögzítési csomag: 4 db UVV-biztonsági rögzítőfül (LC 8.000 daN) a 45°-os külső keret furataiban (~5mm kiállás), elhelyezés: kb. 1.000 mm-re a homlok- és hátfaltól * 10 db süllyeszthető UVV-rögzítőfül (LC 3.000 daN) a külső keret furatmintájában * 50 mm-es fenyőfa padlózat. Elöl és hátul 2-2 db süllyesztett UVV-rögzítőgyűrű a keresztgerendákban (LC 10.000 daN) * További rögzítési pontok furatokkal (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) a homlok- és véggerendában * Előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Gigant légrugós tengelyek EBS 2S/2M-mel * Emelés és süllyesztés Hjdpjwkb Iwofx Afvefn * 235/75R 17,5 (ikerkerekek) abroncsnyomás-ellenőrzővel * 1 db műanyag szerszámosláda a homlokfal előtt, jobb oldalt * LED világítás * 7-pólusú csatlakozó a hátsó oldalon, túlnyúló világítással, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel * 2 db LED tolatólámpa hátul * Oldalhelyzetjelző lámpák villogó funkcióval * Széles jármű figyelmeztető tábla * 1 db levehető körbeforgó LED figyelmeztető lámpa tartóval és bekötéssel * Hátsó lehajtható támaszok, elöl emelőorsós támasz ---- Példa lízingdíjra partnerünknél, MMV Leasing-nél: nettó 635€-tól/hó, 60 hónap futamidő, előleg és maradványérték nélkül Más futamidő, előleggel/maradékértékkel is lehetséges! Cégünk Müller-Mitteltal hivatalos kereskedelmi partnere. Nyitvatartási időnk: * Hétfő–csütörtök: 08:00 – 17:00 * Péntek: 08:00 – 15:00 * Nyitvatartáson kívül előzetes egyeztetéssel állunk rendelkezésre * Beszélünk németül, angolul, oroszul, lengyelül, franciául * Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 14 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, első forgalomba helyezés: 02/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2025, Gyártás éve: 2010, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 cserefelépítményes pótkocsi külső görgőkkel, 5.500 mm – 7.000 mm-ig. Német pótkocsi, 2. tulajdonostól. Műszaki adatok: Az utánfutó alkalmas külső görgőkkel ellátott cserefelépítmények/billenőkonténerek befogadására, hosszuk: 5.500-7.000 mm, hátulról feltolható kivitel. Tömegadatok: Össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: kb. 3.100 kg Hasznos teher: kb. 14.900 kg Teljes hossz: kb. 9.400 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Gumiabroncs: 385/55R22,5 – kb. 40-70% profilmélység Felszereltség: – ABS/EBS-csatlakozó ISO 7638 (5 vagy 7 pólusú) – Főváz: emelt oldalkeret a cserefelépítmények vezetésére, tűzihorganyzott – Konténerrögzítés: A cserefelépítmény rögzítése 2 pneumatikus keresztfeszítő egységgel, 4 ponton. A konténer feltolása után a 4 rögzítőkar egy szelep működtetésével záródik, a konténer a fővázhoz szorul. Elöl további rögzítés 2 behelyezhető elemmel (helytartóval), amelyek több pozícióban is elhelyezhetőek a sínpályán. – 2x 9 tonnás BPW 420 mm dobfékes tengely légrugózással – Légrugózás süllyesztő funkcióval – Váz: acél, hegesztett szerkezet – Fékberendezés: 2 vezetékes rendszer, EBS, EU-előírás szerint – DUOMATIC vontatókupak – Rugótárolós rögzítőfék – 24 Volt elektromos rendszer – Többkamrás hátsó lámpák – 15 pólusú csatlakozókábel – Világítás EU-előírás szerint – Felnik: gyári ezüstfestés – Aluprofil oldalsó aláfutásgátló – Ékek tartóval – 1/2 fedeles műanyag sárvédő – Szerszámosláda (kb. 800x300x500 mm) Hjdpfevg T Nyex Afvjfn Állapot: korának és futásteljesítményének megfelelő! Szállítás felár ellenében lehetséges. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Eladás csak kereskedőknek vagy exportra! FIGYELEM: Az ár nettó, + ÁFA! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélt nyelvek: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol.

Kondíció: használt, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2001, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WMM0000010046004 Saját tömeg: 8.400 kg DE műszaki vizsga: esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel Laprugós felfüggesztés Magaságy hossza: 2.500 mm – rakodási magasság: 1.070 mm Mélységedény hossza: 7.200 mm – rakodási magasság: 885 mm Vonórúd – 50 mm Hidraulikus rámpák, osztott kivitel – hossz: 2.000 + 1.300 mm – szélesség: 660 mm Kitámasztás Hfjdpfjwwd R Isx Afven Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi garanciát a vásárlási jog értelmében. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikében! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, össztömeg: 11 900 kg, saját tömeg: 3 190 kg, maximális teherbírás: 8 710 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 350 mm, első forgalomba helyezés: 01/2018, felfüggesztés: acél, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 8 433 mm, Felszereltség: ABS, Rámpahossz 2700, szélesség 600, Gigant tengelyek, rugós energiatároló, dobfékek, ABS, Duomatik, 15 pólusú. Nem kötelező érvényű ajánlat – változtatás és közbenső értékesítés fenntartva – az eladás mindenféle garancia kizárásával történik – minden adat tájékoztató jellegű! Hsdpfxjw Nrg Ho Afvofn

Kondíció: használt, össztömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első forgalomba helyezés: 03/2001, következő vizsga (TÜV): 11/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 13 500 kg Önsúly: 3 400 kg Hasznos teher: 10 100 kg Hfsdpfxow Nu I To Afvon Teljes hossz: 8 100 mm Rakodási hossz: 6 000 mm Szélesség: teljes szélesség 2 550 mm / platószélesség 2 460 mm Rakodási magasság: kb. 1 000 mm További információk - Gumiabroncsok: 285/70R19,5 - Oldalfalak 400 mm, 1x osztott

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 370 kg, maximális teherbírás: 8 630 kg, üzemi tömeg: 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 06/2024, felfüggesztés: levegő/levegő, abroncs méret: 235 / 75 R17.5 / 10mm, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 10 500 mm, első gumi méret: 235 / 75 R17.5 / 10mm,

Kondíció: új, össztömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 6 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kábeldobos szállító pótkocsi * ÚJ JÁRMŰ, első forgalomba helyezés nélkül * Azonnal elérhető * Érdeklődési szám: 11555 * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer, dobfék, BPW tengely, parabolarugók * Állítható első támasztóláb, rugózott négyszögprofilú hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági retesztengelyek különböző támaszmagasságokhoz * Vonórúd 40 mm-es vonófejjel (magasságállítható) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 315/80 R 22,5 gumiabroncsok, zárt acél sárvédők * Forgatható kábeldobos felépítmény * Acél dob orsó 76 mm átmérővel, központosítással és fordítható végzárókkal * 1 pár poliamid központosító kúp, fokozatosan lépcsőzve * Dob mérete: 800–3.000 mm átmérő, szélessége 1.700 mm a dobkarok között * Feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint kábeldobos felépítmény reteszelése az alvázhoz központi karmozáras rendszerrel * Motorhidraulikus húzó- és nyomó munkahenger csőtörés-biztosítással. Vezérlőszelep automatikus nullpozícióval, nyomáshatároló és süllyesztő fojtószelep. Hidraulikarendszer dugók, tömlők és csövek NW 13-ban. * Kábeldob motorhidraulikus hajtása olajmotorral, szelepekkel és gumírozott hajtógörgőkkel (állítható pozícióban). Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dob meghajtásához. * Emellett hidraulikus szivattyúegység benzinmotorral és kézi indítóval, 13 LE, fogaskerék-szivattyúval (150 bar), a nyomásellátás átkapcsolható a teherautó hidraulikája vagy a szivattyúegység között * Alternatívaként dízelmotorral is rendelhető: 6,5 LE, 150 bar, benzinmotor helyett * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin (12 V és 24 V-hoz egyaránt alkalmas), teherautóról kapcsolható (a teherautó oldalán telepítés szükséges, 11-es PIN-en) * Szerszámosláda kb. 500 x 350 x 400 mm * Tűzihorganyzott alváz vonórúddal * Oldalvédelembe integrált reklámfelület, külső poliészter burkolat, RAL 9016 közlekedési fehér ---- * Finanszírozás partnereinken keresztül, akár önerő és maradványérték nélkül, különböző futamidőkkel lehetséges. Kérjen ajánlatot tőlünk! Hsdpfxsw R H Syj Afvsfn * Hivatalos Müller Mitteltal kereskedő vagyunk! * Lízingpélda partnerünktől, az FM LeasingPartnertől, pl. 865 € + ÁFA / hó önerő és maradványérték nélkül, 48 hónapos futamidőre. * Kérjen ajánlatot tőlünk! ---- * Nyitvatartás: * Hétfő–csütörtök: 08:00–17:00 * Péntek: 08:00–15:00 * Nyitvatartási időn kívül egyedi egyeztetéssel állunk rendelkezésére * Beszélünk németül, beszélünk angolul, beszélünk magyarul, beszélünk lengyelül, beszélünk franciául

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 24 020 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközésvédő * Kitámasztó lábak hátul a járműváz keretén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelyhez zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyhez egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindegyik fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverőek * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, fekete porszórt bevonattal, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly-platformon * Többfeszültségű villamos hálózat * LED-es hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással (rugó, feszítőcsavar) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 darab oldalsó oszlopzseb (oszlopok nem tartozékok) egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si-csomag, amely tartalmazza: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobb oldalon a fővázon, 6 pár UVV-rögzítőgyűrű, elfordítható és sülyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – sarokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus kihajtható kitámasztó kar a 3 méter teljes szélességhez (a hátsó sarkok kivételével) * Szélesítő deszkák a raktér közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy darabból álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalra állítható * 4-utas vezérlőtömb a hidraulikus oldalhajtórámpa utólagos felszereléséhez * Raktérméret a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen: kb. 1.070 mm * Hátsó raktér: kb. 6.500 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 910 mm (beleértve a 860 mm felhajtó lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vontatórúd és rámpák tűzihorganyozottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színű bevonatot kaptak Hfedpfol Th I Asx Afvon * 235/75 R 17,5 ikergumi-abroncs * kb. 5.980 kg saját tömeg * Technikai maximális össztömeg: 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és technikai hibák jogát fenntartjuk * Szállítható: 2025/44. hét

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2008, Tandem-alvázas mélynyomású utánfutó, áthajtható kivitelben. Megengedett össztömeg: 11 000 kg (jelenleg 9 990 kg-ra leterhelve), üres tömeg: 2 850 kg. Felépítmény kb. 5 550 x 2 460 x 370 mm (belső méret) felhajtó rámpával, 14 rögzítőszemmel, lehajtható oldalfalakkal, rakodási magasság kb. 850 mm. Rugós rámpák kb. 2 700 x 600 mm. Magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es vonószem. Elöl kézi hajtású, kétszintű állítható támasztóorsó, hátul felhajtható támasztékok. Szerszámosláda. 2-vezetékes légfék, 24 Volt. BPW tengelyek, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, ikerkerekek: 205-65R17.5. Fehér fényezés. Egyéb vizsga (HU) lejárt. Eladás jelenlegi állapotban. = További információk = Hfsdpfew A I Rpsx Afven Üres tömeg: 2 850 kg Terhelhetőség: 8 150 kg Megengedett össztömeg: 11 000 kg Első gumiabroncs méret: 205-65R17.5 Hátsó gumiabroncs méret: 205-65R17.5 Gyártási ország: Németország További információért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 07/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű telephelye: Bovenden, 2 tengely, forgózsámolyos, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, U-alakú védelem, oldalsó alumínium alvázvédő, ikerkerekek Hfodswypl Nopfx Afvsn Felépítmény: 2 tengelyes külsőgörgős pótkocsi cseretartályokhoz 5,5 m-től 7 m-ig vagy 2 db 10 m³-es hulladéktartályhoz; BPW tengelyek, dobfékek, pneumatikus zárás, pneumatikus vonórúd süllyesztés! TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogának fenntartásával!

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 40 000 kg, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, első forgalomba helyezés: 05/1995, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, Gyártás éve: 1995, gép/jármű száma: 39500, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Hfjdpfx Asi Rixgjfvsn Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Kondíció: használt, össztömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 4 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártás éve: 1979, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm,

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 870 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: Hjdpol Thy Rsfx Afvjfn * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészoldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támasztékok hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlok- és hátfal * 50 mm vastag fenyőpadló * Elő- és hátul utólagos 20" konténerzárak felszerelésére alkalmas kialakítás * Csavarkötésű simalemez homlokfal * Lehajtható, trapézprofilú acél oldalfalak rugóssegédemelővel * Tűzihorganyzott, csavarkötésű hátsó rakoncák * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési kapacitással minden 480 mm-nél * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges (oldalanként 5 rögzítőgyűrű felszerelve) * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t-es rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról hozzáférhető, a rakfelület alatt az alvázba süllyesztett tárolórekesz * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése felár ellenében bármelyik RAL-színben lehetséges * Új jármű, forgalomba helyezés nélkül * A változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2025 48. hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandemkiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalon elhelyezett horganyzott acélszerszámos láda * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak felül belső csőrönkítéssel - közbenső oldalkeretezés nélkül - lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátsó ajtó lehajtható és lengő funkcióval, kézi központi zár rendszerrel * Tűzihorganyzott csavarozott hátsó tartóoszlopok * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítési pont a külső keretbe süllyesztve * 4 mm finomszemcsés acél padlólemez * Hálókampók, rámpatartó sín hátul az áthajtó rámpákhoz * Előkészítés oldalfellemezek későbbi utólagos felszereléséhez * Felépítmény megerősítve, rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 2 lépcsős fellépő a bal oldalon, belépési segédletként Hsdpfx Afjl Th A Esvofn * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (teherbírása 8 t/pár), gumikkal és lánctalppal szerelt járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt beépítve az alvázba * A tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb feketére festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támasztóláb tűzihorganyzott * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyári garanciával * Gumiabroncs 385/55 R 22,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2025/46. héttől

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 870 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * dobos fékek * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * Jost mechanikus támasztóorsó elöl Hedel Tilxspfx Afvefn * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők * 15-pólusú áramcsatlakozó * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * 50 mm vastag fenyőfapadló * előkészítés 20" konténer zárak utólagos beépítésére elöl és hátul * csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * acéllemezből, trapézprofilú, lehajtható oldalfalak bordás oldalfal emelővel * csavarozott, tűzihorganyzott hátulsó oldalelemek * lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, minden 480 mm-en 2 t rögzítési erővel * igény esetén 3 t lehajtható rögzítő fülek beépítése minden 600 mm-en (oldalanként 5 rögzítőgyűrű beszerelve) * mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium felhajtó rámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), alkalmas gumibroncsos és lánctalpas járművekhez * hátul, a rakfelület alatt beépített tárolódoboz az alvázban * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak más RAL-színben való festése felár ellenében lehetséges * új jármű, forgalomba helyezés nélkül * tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartása * szállítható 2025. 48. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 24 020 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóval működő fékhengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolarugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak a váz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárszoknyák, mindkettő fröcskölésgátlóval * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből – fekete porfestéssel – kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz-platformon * Többfeszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető, körbeforgó figyelmeztető lámpa hátul * Vonórúd 50 mm-es vonófüllel, magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó * Oldalanként 4 tuskózseb (tuskók nem tartozék), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőfül elöl bal és jobb oldalon a forgóvázas platform főkeretén, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (dönthető és süllyeszthető), minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó ferde részen nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy darabból álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus oldalirányú rámpa elmozdítás utólagos felszereléséhez * Rakfelület a forgórésznél: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakfelület magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakfelület magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm-es felhajtási lejtő) * Alváz, forgóváz, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légkamrák, stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi abroncsok * kb. 5.980 kg saját tömeg Hfjdpfxsl Th Nne Afvjn * 30.000 kg megengedett össztömeg technikailag lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető 2025 44. hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 630 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészleoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a nyomás a teherautó vezetőfülkéjében megjeleníthető EBS-jelen keresztül – a teherautón további beépítés nélkül * Elő- és hátul figyelmeztető tábla csomag * Kontúrszalag oldalanként és hátul, fényvisszaverő kivitelben * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V-os villamos hálózathoz * LED villogó (levehető) hátul * 24 V – 15 pólusú, valamint további 12 V – 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató gépekhez * LED világítás * Egyenes vonógerenda 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentesen állítható magassággal * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kosaras tartalékkeréktartóval jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított, 500 mm-rel előretolt eltolás * Forgóváz-platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített, fedeles és zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló forgóváz-platformon 50 mm vastag tűlevelű fa, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag tűlevelű fa * Rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszfából * Oldalt 4-4 raktartó zseb (raktartók nincsenek), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl, bal/jobb a forgóváz főkereten, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t terhelhetőségű rögzítőgyűrű a külső kereten, oldalt 4-4 pár 10 t terhelhetőségű, elforgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a keretbe süllyesztett, 2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőgyűrű a markolókanál tartóban oldalt, 8 pár horganyzott lehajtható kitalpazás 3 m összszélességig (a hátsó lejtőnél nincs) * Szélesítő pallók oldalt balra egy tárolórekeszben * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztólábak * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás a tolórúdon a rámpatengelyről Hjdjrczm Dspfx Afvofn * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * A változtatás és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 46. naptári héttől, 2025-ben

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 630 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészleoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a nyomás a teherautó vezetőfülkéjében megjeleníthető EBS-jelen keresztül – a teherautón további beépítés nélkül * Elő- és hátul figyelmeztető tábla csomag * Kontúrszalag oldalanként és hátul, fényvisszaverő kivitelben * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V-os villamos hálózathoz * LED villogó (levehető) hátul * 24 V – 15 pólusú, valamint további 12 V – 7+4 pólusú tápkábel Hfsdpfx Ael Th Evjfvon * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató gépekhez * LED világítás * Egyenes vonógerenda 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentesen állítható magassággal * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kosaras tartalékkeréktartóval jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított, 500 mm-rel előretolt eltolás * Forgóváz-platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített, fedeles és zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló forgóváz-platformon 50 mm vastag tűlevelű fa, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag tűlevelű fa * Rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszfából * Oldalt 4-4 raktartó zseb (raktartók nincsenek), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl, bal/jobb a forgóváz főkereten, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t terhelhetőségű rögzítőgyűrű a külső kereten, oldalt 4-4 pár 10 t terhelhetőségű, elforgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a keretbe süllyesztett, 2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőgyűrű a markolókanál tartóban oldalt, 8 pár horganyzott lehajtható kitalpazás 3 m összszélességig (a hátsó lejtőnél nincs) * Szélesítő pallók oldalt balra egy tárolórekeszben * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztólábak * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás a tolórúdon a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * A változtatás és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 46. naptári héttől, 2025-ben

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló Hjdsl Tld Ijpfx Afvefn * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, emelt oldalkeretekkel a görgős tartályok vezetésére * Acéllemez padló görgősüllyesztésekkel a forgóváz területén * Felcsévélhető konténerszállításnál 5.500 – 7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos bilincs rögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető oldalsó központosító ütköző, az első 4 lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, valamint 4 négylevelű oldalsó fül és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalt az oldalkeretbe süllyesztve * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló futófelület a rámpa futósávjában * Mechanikus hátsó támasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekeszből) * --Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg műszakilag lehetséges-- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/41. naptári héttől lehetséges

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * 2 x 12 tonnás Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Jobb oldalon elhelyezett, porfestett acél szerszámosláda * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalagok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Konténerhálók oldalán jobb oldalon, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm méretű, horganyzott acéllemezből készült tárolódoboz * Hátul műanyag ütközőbak * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló gördülőedény mélyedésekkel a forgózsámoly körzetében * Billenőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus négypontos konténerrögzítés és mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a pályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db kihajtható konténer szállítása lehetséges, legfeljebb 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központozáshoz, az első 4 ütköző bedugható, lengő ütközővel * Oldalt 3 pár 10 tonnás UVV lekötőgyűrű feszítőelemekhez, hogy a konténerek formázottan és erősen legyenek rögzítve, oldalanként 4 lóhere alakú lekötőfül és 1 pár 13,4 tonnás UVV lekötőgyűrű elöl, rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló réteg a feljárórámpa pályáján * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművek részére alkalmas (hátul zárható tároló rekesz) * 235/75 R 17,5 méretű ikergumi * 4.360 kg saját tömeg * 20.000 kg műszakilag megengedett összsúly * Új jármű gyártói garanciával * A változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Hodpfxsl Thv Ro Afvsfn * Szállítási idő: 48. hét / 2025-től

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugós munkahengerekhez Hodjl Thwcepfx Afvsfn * 2 x 12 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2 100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő kivitelben * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő sárfogóval * Tárolódoboz ponyvahálóknak, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm horganyzott lemezből, jobb oldalon * Műanyag ütközőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt oldalsó kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a görgős konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülővályúkkal a forgóváz területén * Lehúzható konténer szállítása esetén 5 500 – 7 000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 irányú rögzítőbilincs, valamint mechanikus, behelyezhető támasztószögek elöl a pályán, DIN 30722-1 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * Maximum 2 konténer szállítása lehetséges, egyenként max. 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető támasz a konténer oldalirányú központosításához, az elülső 4 támasz lengő kialakításban, bedugós * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek rögzítéséhez, ill. 4 lóhere kivitelű rögzítőkampó (oldalt), valamint 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre, rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró pályarészén * Mechanikus lehajtható támaszlábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár), 2 800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) * 235/75 R 17,5 ikergumi * 4 360 kg saját tömeg * Műszakilag megengedett össztömeg: 20 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva * Elérhető 2025/48. naptári héttől

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelekkel (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengely * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, valamint pótkeréktartó kosárkivitelben jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközővédő párna hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított oldalkeretekkel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló gördülőmélyedésekkel a forgózsámoly környékén * Gördülőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, továbbá mechanikusan dugaszolható ütközősarkok elöl a futópályán * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint Hfodol Tnwzopfx Afven * Akár 2 darab max. 10 m³ űrtartalmú cseretartály szállítása lehetséges * Oldalirányú központosításhoz 8 cserélhető konténerütköző, az első 4 rugós csapággyal * Oldalt, mindkét oldalon 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek rögzítéséhez, 4-4 lóhere kivitelű rögzítőfül/mindkét oldalon és 1 pár elöl 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: kiegészítőleg beépített 4 x 8 tonnás rögzítőszem mindkét oldali oldalkeretben * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett varrat mint csúszásgátló réteg a rámpa futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátul zárható tárolórekesz) * --Megengedett össztömeg: 20.000 kg (műszakilag lehetséges)-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával * Szállítható: Egstorf, 2025 41. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, emelt oldalkeretekkel a görgős tartályok vezetésére * Acéllemez padló görgősüllyesztésekkel a forgóváz területén * Felcsévélhető konténerszállításnál 5.500 – 7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos bilincs rögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető oldalsó központosító ütköző, az első 4 lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, valamint 4 négylevelű oldalsó fül és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalt az oldalkeretbe süllyesztve * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló futófelület a rámpa futósávjában Hfodpfx Afjwb Rakevsn * Mechanikus hátsó támasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekeszből) * --Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg műszakilag lehetséges-- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/41. naptári héttől lehetséges