Eladó használt Fliegl Zwp Utánfutó (332)

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat megtalálja további fényképekkel és információkkal több nyelven is. SEL 8332 Fliegl ASS 372 nehézgépszállító Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2019.03.21. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 40.000 Hsdpfx Aox Ep Iben Uew Engedélyezett össztömeg (kg): 40.000 Saját tömeg (kg): 8.160 Alvázszám (VIN): WGJ133404KM800184 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.03. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek Könnyűfém felnik EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Hőszigetelt felépítmény tolólapos kirakórendszerrel JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély (Schein) Tulajdoni lap (Brief) COC (Megfelelőségi tanúsítvány) M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen is meggyőződhessenek a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel érkező akkumulátorok a jelenleg bennük találhatóak. Amennyiben új akkumulátorra lenne igény, szívesen tájékoztatjuk az árakról.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 220 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem Oldalfalas Ponyvás Átmenőrakodású Tandem Átmenőrakodó rendszer elülső portálajtókkal Áthajtó rámpa: 2.400 mm széles és 350 mm hosszú Össztömeg: 11.800 kg Hasznos teher: 8.220 kg Önsúly: 3.580 kg Teljes hossz: 9.450 mm Rakodási hossz: 7.300 mm Rakodási szélesség: 2.480 mm Belső magasság: 2.790 mm Rakodási magasság: 1.000 mm Külsőkeret LOAD LOCK profillal Lehajtható hátsó támasz Vonószem: 40 mm Hodpfsp N Ib Njx An Uew Állítható hosszúságú vonórúd: 1.950 mm-től 2.300 mm-ig Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel + Előszállítás / Átadás a Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € nettó Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az áfa mértéke, havi törlesztőrészlet 519,00 € nettó A jármű folyamatos gyártásból rövid határidővel elérhető. A ponyva színe részben még választható.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal Össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: 30.310 kg Önsúly: 9.690 kg Teljes hossz: 12.000 mm Raktér hossza: 10.000 mm Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel Raktér magasság: 900 mm Hsdpsnzlg Dsfx An Uew 1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély 2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó Nagy kötözőcsomag 5 pár sarokzseb a külső vázban Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély Vontatórúd: 50 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető BPW dobfékek Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5" Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel Hidraulikus oldalirányú eltolás Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után. Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett. További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm Hjdpfxsut Idnj An Ujw További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő. 8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül. Kerékkitámasztók tartóval. Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból. Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból. Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint. 1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel. 1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve. 8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás. Tengelyek és felfüggesztés Hsdpfxjza Anvo An Usw BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal. Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken. 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes). Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig. Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Rugóerőtárolós rögzítőfék. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg. 2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! "Safe Parking" Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros kontúrlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül. Elülső homlokfal/első oszlopok Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással. Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához. Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla. Festés Váz: DB 7350 Novagrau Támasztólábak: fekete bevonat Homlokfal: tűzihorganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához Hedpfx Anoza A Txs Ujw 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014072, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 330 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz nyerges fuvarozási kivitelben Finomszemcsés acélszerkezet hegesztett, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, főváz megerősítéssel 25 t teherbírásra, a súlypontban 3 m rakodási hossz mentén, összetolt állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztmerevítőkre hegesztve. 23 pár süllyesztett rögzítőszemek a külső keretben, egyenként 3,5 t. 24 t kézi kétfokozatú, megerősített kivitelű megtámasztó emelő, rakott lecsatoláshoz, egyoldali kezeléssel. 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekez. 1 db nyitott rakodórekesz betehengerhető oldalfelépítékekhez, tárolóval az elsőfal mögött, illetve hely a hosszanti tartók között kihúzott állapotban. 4 pár süllyesztett oldalfelépíték zsebek a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényhez. 5 db oldalfelépíték zseb középen a padlóban süllyesztve, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősített tartóval, beépítés mindig a külső zsebek között, egy kivételével. 6 db keresztirányú rögzítő-/oldalfelépíték sín a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (hasznos belső szélesség a külső oldalvillák között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm köracél sínpár felül és alul, a távolság felülről alulig kb. 60 mm. Alul szögvas lemez lezárással, részben alulról nyitott. Hevederezéshez és 80x80 mm oldalfelépíték behelyezéséhez. Kihúzható létra hátul jobb oldalon az alvázban. 5 x 3 pár oldalfelépíték zseb a hosszanti tartók külső oldalán, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősítő tartókkal együtt. 10 db "könnyűszerkezetes" oldalfelépíték, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott kivitel, alul mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel. 2 db műanyag szerszámtartó: 600 x 425 x 460 mm, zárható. Hodsza Dyyepfx An Usw Teleszkópozás: kihúzható max. 4000 mm-rel, kb. 500 mm-enként rögzíthető Főváz teleszkópos Rögzítés pneumatikus csapszegzárral + mindkét oldalon keretzár kijelzővel, működtetés kézi gombbal, fék/zár és légrugó vezérlés bal elülső oldal az alváz előtt. Rakodórekesz a hosszanti tartók között, kihúzott állapotban. Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Utolsó tengely kormányzott utánfutó, automata hátramenet-zárral tolatólámpáról, plusz kézi zár az autón kapcsolóval. Tengelytávolság eltolva: 1310/1410 mm Légrugózás Az első tengely automata emelő tengely, kiegészítő elektromos vezérlés teherautóból, indulási segéd funkcióval. Fékberendezés: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 félreérthetetlen csatlakozó elöl EBS Wabco elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóaljzattal Emelés/süllyesztés szelep + automata reset funkció Tengejsúly érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzéshez a vezetőfülkében, ehhez teherautó megfelelő előkészítés szükséges Kerekek/gumik: 385/65 R 22,5" acélfelnik Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós jelzőlámpa elöl LED 2 db fehér/piros sávjelző hátul LED 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú félreérthetetlen csatlakozó elöl 1 db körbeforgó villogó lámpa, állóhelyzetfénnyel működtethető 2 pár világító LED figyelmeztetőtábla kihúzható 3500 mm-re Villantó oldalsó helyzetjelzők Oldalsó 7 pólusú csatlakozók, 2x homlokfalon, 2x teherhordó lábnál, 2x hátsó lezáráson 1 további 7 pólusú csatlakozó a hátsó aláfutásgátlón 2 külön (LED) munkalámpa, elöl belül a homlokfalon, kapcsolóval kívül bal elöl, 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez burkolat 25 mm vastag alumínium üreges profil, 1950 mm magasságig, sarokoszlopok acél, térfogati kivitelben.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802037879, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 34 750 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 6 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, többszörösen elérhető Hsdpfx Anezbtnie Usw Félpótkocsi konténer alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal Konténerrögzítési lehetőségek: 1 x 20 lábas, hátsó síkban álló (Megjegyzés! 20 lábas konténer esetében kis nyeregteher) 24 tonna 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, oldalirányú kiegyenlítéssel 2 ék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárfogók az EU előírásainak megfelelően Tűzoltókészülék-tároló 6 kg-ig Tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg) Rozsdamentes csepplemez a hátsó konténerrúd közepén, kb. 290 mm széles Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, „Tengely/futómű lézermérés” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás), 44 tonna összsúlyig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, vezérlés „3x fékezés” (Az elindulássegítő működőképes 30% tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztés szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzéssel a vezetőfülkében – a tehergépkocsinak elő kell lennie készítve, nincs LKW telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési utasítások A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregteher betartásával az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz futási és utánfutási jellemzők lehetségesek a helytelen súlyelosztás miatt) Forgalmazási ország/jelzések Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve "A" figyelmeztetőtábla hulladékszállításhoz, lehajtható ADR minősítés FL/AT szerint, ADR figyelmeztetőtábla hátul Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz – RAL 2011 mélynarancs „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak – fekete bevonattal többszörösen elérhető

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21601003376, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, választható gyártmányú nyereg, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő. Vontatórúd bevizsgált 50-es vontatószemmel, mechanikusan hosszában állítható alsó kapcsolós vontatórúd. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly-kormányrendszer, adóegység a vonószemben lévő kontaktuson keresztül (Németországban BO-Kreis előírások betartásához szükséges vagy a félpótkocsinak kormányozhatónak kell lennie). Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, két, összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, két, összekeverhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz, tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés nélkül. 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsga, előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros, figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint. Hjdpfx Asi Riydjn Uow Ráépítési magasság kb.: 960 mm.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, Tárcsafékek, légrugó, ABS, EBS 3 tengelyes 3 tengelyes, tolópadlóval szerelt nyergesvontató, SDS 390/101 X-tra Long típus - Össztömeg, megengedett / műszaki: 35000/39000 kg - Rakodótömeg, megengedett / műszaki, kb.: 27148/31148 kg - Egységterhelés, megengedett / műszaki: 24000/27000 kg - Nyerges tengelyterhelés, megengedett / műszaki: 11000/12000 kg - Saját tömeg (alapmodell), kb.: 7852 kg +/- gyártási tűréshatárok - Összhossz, kb.: 15350 mm - Összszélesség, max.: 2550 mm - Összmagasság, kb.: 4005 mm - Belső hossz, kb.: 14905 mm - Belső szélesség, kb.: 2470 mm - Belső magasság, elöl, kb.: 2655 mm Hodpoz Np N Aefx An Usw - Belső magasság, hátul, kb.: 2853 mm - Térfogat, kb.: 101 m³ - Nyergesmagasság, kb.: 1130 mm - Királycsap tengelytáv, kb.: 1640 mm - Első sarokméret, kb.: 2040 mm Alváz, nyerges: - Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet, könnyűsúlyú kivitelben, a támasztólábakig - Nyergeslap 2"-os, cserélhető királycsappal Gumiabroncsok (elöl): 385/55R22,5, Gumiabroncsok (hátul): 385/55R22,5 = További információk = Gyártási év: 2025 Saját tömeg: 35 000 kg Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Ria Lange-gal.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1997, teljes hossz: 3 600 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, teljes magasság: 2 350 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés Hsdpfezlrlyjx An Uew = További információk = Bruttó tömeg: 380 kg Hasznos teher: 620 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 1.000 kg HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 20 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, forgócsap Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl, hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő stabil konzolokkal, 20 hüvelykes alapmérethez, 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgócsap 2 ék, éktartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Elöl és hátul félburkolatos sárvédő 2 tárolóláda rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/mé=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 1 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kihúzható, csak hátul 1 előkészítés a csatlakozó számára, az ügyfél által utólag felszerelhető figyelmeztető táblák elölre történő elhelyezéséhez #Vonóberendezés, pótkocsi forgócsap Vonóvilla, 40 mm-es, tesztelt vonóvillával A vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszában állítható és rögzíthető (a vonóvilla hossza kb. 1900 - 2500 mm) A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengelyek/futómű lézerméréssel" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozóvezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul Körlámpa, kivehető 1 további LED-es munkalámpa, hátul, tolatófényre kapcsolva 2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 balra, 1 jobbra), tolatófényre kapcsolva 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Hjdpjzndmzsfx An Usw Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG-FGV §13-as paragrafusa szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve az egyenes sorban elhelyezett rendszámtartóhoz Kontúrvonalak reflexiós csíkkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrohadást illetően" Vonóvilla KTL fekete Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2009, abroncs méret: 215/75/17,5, Gyártási év: 2009, Belső szám: 0002 Megtekintés csak előre egyeztetett időpontban lehetséges - Műszaki vizsga érvényes: 12/27-ig - 40 km/h engedélyezve - 80 km/h elérhető - Új sűrített levegős tartály - Új légrugók - Új lengéscsillapítók Felfüggesztés: • 1. tengely: légrugós • 2. tengely: légrugós • 3. tengely: légrugós Hedpfxoyy Th Us An Uow • 4. tengely: légrugós Fékek: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék • 3. tengely: dobfék rugóerő-tárolóval • 4. tengely: dobfék rugóerő-tárolóval Gumiabroncsok: • 1. tengely: ikerkerekek • 2. tengely: ikerkerekek • 3. tengely: ikerkerekek • 4. tengely: ikerkerekek • Gumiabroncs méret: 215/75/17,5 • Futófelület mélység: 50 % • Felni típusa: acél További felszereltség • Saját tömeg: 8 180 kg • Hasznos teherbírás: 21 820 kg • Raktér területe: 20,53 m² • Raktér térfogata: 61,58 m³ • ABS • EBS • Emelhető tető • Tengelyek száma: 4 • Tengelygyártó: BPW • Pótkeréktartó + pótkerék • Hidraulikus fellépő rámpák Raktér belméretei kb.: • Hossz: 8 050 mm • Szélesség: 2 550 mm • Magasság: 3 000 mm Az eladás, elírások és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: R1945, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 600/55-R26,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, maximális sebesség: 60 km/h, szín: fekete, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Leírás Kiállítási tartály, 28000 literes acél tartály, belül bevonattal, kívül fekete színűre festve, nyerelemelési magasság kb. 1400 mm, kétkörös, sűrített levegős fékrendszer 24 V-os táplálással, EBS-sel, légrugózás, 60 km/h sebességű kivitel Németország számára, TÜV adatlap mellékelve, gumiméret 600/55-R26,5, külső szélesség kb. 2750 mm, előkészítés tolótetőhöz, 24 V-os világítás 15 pólusú csatlakozóval, 8"-os kézi toló szelep a hátulján, csatlakozás emelőcsővel, gumitölcsér 200 mm-es átmérővel és 8"-os, pneumatikus toló szelep a tartály hátulján felül, szivattyúkivitel, beleértve a 6000 literes Vogelsang szivattyút, 6"-os, Perrot típusú gyorscsatlakozó a hátsó részen, elforgatható, stb. Hsdpfx Anoz Ha Iij Usw A köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az adatok pontosságáért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 940 kg, maximális teherbírás: 31 060 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 10 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 930 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgócsapágyas, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítőpontok, hidraulikus rámpák, hátsó támaszték, oldalsó alumínium védőkeret, ikerkerekek, kerékárok. Felépítés: 4 tengelyes, alacsonypados utánfutó kerékárokkal, kotrókar-árokkal és hidraulikus rámpákkal. Horganyzott, 4 x 10 tonnás tengely, dobfékek, megengedett össztömeg 40.000 kg, 3000 mm-re szélesíthető! A felső platform hossza kb. 2800 mm! Hjdpfx Anozr Rmie Uow Az alsó platform hossza kb. 7450 mm! A rámpa hossza kb. 2900 mm! A kerékárok előtti részének rakodási magassága kb. 550 mm! A kerékárok hátsó részének rakodási magassága kb. 620 mm! A kerékárok előtti részének hossza kb. 1600 mm! A kerékárok hátsó részének hossza kb. 600 mm! A tartozékok felsorolása nem garantált, változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, *Tautliner ponyvás félpótkocsi *Átmenő rakodórendszer *Gumiabroncsok 385/65R22,5 Hedoypa Ewopfx An Usw *3 sor alumínium lécléc *Légrugózás szintszabályozóval Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 900 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Felszereltség: ABS, Alváz horganyzott, vonókar magasságban állítható, a rakterület alatt egy beépített, zárható rekesz található a rámpák tárolására, alumínium rámpák (H x Sz) 2900 x 350 mm, támasztócsavarok, 2 kihajtható támasz hátul, ABS, EBS, GFA tengely(ek), dobfékrendszer, 5 rögzítőpont oldalanként, laprugós felfüggesztés, 1 tárolórekesz, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. SI87176 Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozásaink segítségével! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Hjdpfx Anozng Nxj Uew

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánsága szerint történik. *Alváz Cseretartó forgózsámollyal Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl állítható és lehajtható ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 1 pár plusz levehető vezetőgörgő 4 db konténerrögzítő, masszív konzollal, 20”-os rendszerben 7,15 m és 7,45 m-es cseretartályhoz Nagy teherbírású golyóskoszorús forgózsámoly Támasztékékek tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Oldalfellépő befelé helyezve, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak Aláfutásgátló acélból Rövidített aláfutásgátló, védett lámpafelszereléssel, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak Hátsó teljes szélességű sárvédőlap (nem használható targoncatartóval) Elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő *Vontató berendezés forgózsámolys pótkocsihoz Vontatórúd, 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Vontatórúd kb. 6 x 100 mm-rel mechanikusan állítható hossz (kb. 1900 – 2500 mm), gyári beállítás 2200 mm *Tengelyek és futómű BPW vagy SAF dobféktengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás *Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb karbantartásért 180 literes légtartály Rugóterhelésű rögzítőfék Elöl 2 biztosított kuplungfej, kapcsolóvezetékkel a vontatóhoz EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval és vezetékkel elöl Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés / Süllyesztés szelep, megtartó funkcióval mindkét pozícióban Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a teherautó vezetőfülkében – a teherautót elő kell készíteni rá (nem hitelesített mérleg) Abroncynyomás-ellenőrző rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5 – gyártó szerinti márka Kettős szerelésű acélfelni, gyári ezüst színben *Világítás 24 Volt, Aspöck Eco LED II többkamrás hátsó lámpák, oldalra sárga LED irányjelzővel párosítva – „villogó oldalsó lámpák”, rendszámtábla LED világítással (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció adott) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros LED sávjelző Elöl 2 x 7-pólusú biztosított csatlakozó, vezetékkel Oldalanként LED munkalámpa (tolatófényről vezérelve) 2 további LED munkalámpa hátul (tolatólámpával vezérelve) Elöl középen, a tartók között 1 LED munkalámpa, hátrafelé világítva (tolatólámpával vezérelve) *Forgalmi engedélyezés / táblák Németország Hjdpezd Uvlefx An Uew Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóra Fényvisszaverő csíkkal, ECE R 048 szerint – oldal fehér, hátul piros *Felületkezelés Alváz tűzihorganyzott vagy a vevő igénye szerint festett

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Hjdpfx Aszcqh Non Usw Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik. * Tandem billenőpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 100 mm-es gömbbillenő csapágyazással, Elülső mechanikus támasztóláb, lenyitható hátsó kitámasztás, kerékrögzítő és tartó, acél oldalsó aláfutásgátló, Negyedhéjú sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray sárvédő függöny minden tengely mögött, Zárható tárolóhely alumínium rámpák számára a rakfelület alatt, 1 pár alumínium rámpa, kb. 3 600 mm hosszú, 400 mm széles, páronként 8 000 kg teherbírás Műanyag szerszámosláda, betéttel, szélesség=620 mm/magasság=360 mm/mélység=440 mm, lakattal zárható * Tandem vonószerkezet Vontatórúd bevizsgált vonószemmel, * Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Kerekek és abroncsok 385/55 R 22,5", gyártó választása szerint, acélfelnik, gyári ezüst * Fékberendezés Kétvezetékes nyomólégfék rendszer, rugótároló kézifék, 2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontatóhoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! * Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel * Hidraulika Háromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus présszel, emeléskorlátozással és biztonsági kötéllel, Hidraulika csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtásról * Billenő plató HB 400 acéllemez fenék, 4 mm vastag, hátul 100 mm átmérőjű gömbbillenő csapágyazással Acél oldalfal-felépítmény, lehajtható és himbásan függesztett oldalfalak alsó központi zárással. Homlok- és oldalfalak kb. 800 mm magasak, hátsó fal acélból, kb. 600 mm magas, többfunkciós lengethető ajtóként, oldalfal-visszahúzó rugókkal 4 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 3 tonna, 2 pár szem a padlóban, egyenként 5 tonna * Engedélyezés / Jelzések Engedélyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Festés Váz: horganyzott vagy vevő kérésére festett Oldalfal/plató: vevő kérésére festett Hsdpfjzcyl Rox An Usw Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelhető tengely Hjdez Eh N Espfx An Uew - Dobfékek = Megjegyzések = Fliegl, 2016, BPW tengelyek, 1-es tengely emelhető, dobfékek = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat tranzakció előtt! - Jármű foglalás csak előleg ellenében lehetséges. - Minden kínált járműnél a nyomtatási és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 230 kg, maximális teherbírás: 14 770 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik. *Alváz Központi tengelyes cserélhető pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Hsdpfx Anszd Uyqe Usw Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul Magasságában állítható rögzítők kb. 120 mm-rel, támaszmagasság 1070 mm, emelési magasság kb. 1150 mm, menetmagasság kb. 990 mm, közti támaszok lehajthatók, vezetőgörgők behelyezhetők köztes támaszokba (a hátsó rögzítés a Vario alváz kivitele szerint) 4 db konténerrögzítő masszív karokkal, 20"-os alaphoz, 7,15/7,45/7,82 m cserélhető felépítményekhez 1 pár váltótámasztó láb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, elöl jobbra Hátsó lehajtható kitámasztó 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félsziget sárvédő 1 pótkerektartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) *Vontatószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel (teherautó felhajtós rámpával nem alkalmas, szükség esetén pontos vizsgálat) Alsó csatlakozós vontatórúd, szabad vonóhossza kb. 2200 mm Lehajtható, rugós tartó vontatórúdhoz, a kábelek vezetéséhez teherautó felé *Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek 'Tengely/futómű lézermérése' - a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendszer könnyű szervizeléshez Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 hibabiztos csatlakozó elöl, vezetékkel a vontatóhoz, csatlakozás elöl jobbra EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel, csatlakozás elöl jobbra Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelés/süllyesztés szelep, pozíciórögzítés mindkét állásban Menetstabilizáló rendszer *Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 – gyártó választása szerint Acélfelni, ikerkerék elrendezés, gyári ezüst *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, vezetékkel, csatlakozás elöl jobbra 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl, a tartók között középen, hátra világítva, tolatófényről kapcsolva *Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés nem feltétlenül érhető el. (Nem megfelelő rakományelosztás esetén rossz haladási és követési viselkedés lehetséges) *Forgalomba helyezés országa/regisztráció Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros *Fényezés Váz tűzihorganyozott vagy ügyfél kívánsága szerint festve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 900 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Felszereltség: ABS, Alváz horganyzott, vonókar magasságban állítható, a rakterület alatt egy beépített, zárható rekesz található a rámpák tárolására, alumínium rámpák (H x Sz) 2900 x 350 mm, támasztócsavarok, 2 kihajtható támasz hátul, ABS, EBS, GFA tengely(ek), dobfékrendszer, 5 rögzítőpont oldalanként, laprugós felfüggesztés, 1 tárolórekesz, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Hsdpsz Hr R Nsfx An Usw SI87176 Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalkozásaink segítségével! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. #Előfal / Első sarokmerevítők 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. #Regisztrációs ország / táblák Hjdpfxezlrqco An Uow Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Jól karbantartott, ritkán használt, háromoldalról billenthető, alacsony rakterű pótkocsi. Felszereltség: Kombinált ajtó és csuklós fedél a hátsó részen Rugalmas emelőmechanizmus az oldalfalakon Csuklóval rögzített oldalfalak Hsdpfxoznhr Io An Uew Alumínium rámpák a billentő alatt tárolva Számos rögzítési lehetőség Gumiabroncsok állapota: kb. 70% A felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!