Müller-Mitteltal T Utánfutó használt eladó (261)

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1996, Gyártás éve: 1996, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Fsdpfext Sd Ejx Afdoft Bruttó tömeg: 2.360 kg Hasznos teher: 10.640 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 13.000 kg

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, következő vizsga (TÜV): 07/2024, Felszereltség: ABS, További kérdések esetén szívesen állok rendelkezésre WhatsAppon keresztül. Fedpfx Afst E Eunedjft

Kondíció: használt, saját tömeg: 2 380 kg, maximális teherbírás: 8 320 kg, össztömeg: 10 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 030 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőszemek, mechanikus rámpák, első kitámasztás, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium alvázvédelem, szerszámosláda, magasságban állítható vonórúd. Felépítmény: tandem mélyágyas pótkocsi mechanikus felhajtórámpákkal, horganyzott felhajtórámpák, 2x BPW tengely, dobfékek! Raktér magassága kb. 700 mm! Rámpa hossza kb. 2200 mm! A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedés joga fenntartva! Fedoxqhltspfx Afdeft

Kondíció: új, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártás éve: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * BPW támemelő * Hátul mechanikus kitámasztók * Műanyag szerszámosláda elöl jobbra, a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * LED világítás * 50 mm-es fenyőfa padló * A homlokfalnál és a hátsó zárógerendánál a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve * Egy darabból álló mechanikus rácsos feljárórámpák rugós segédlettel, egy ember által is kezelhető, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatók) * Homlokfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők, első támemelő fekete színűre festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban Fsdewyhzvspfx Afdjft

Kondíció: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig Ffjdpfew Tgkbox Afdst

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 8 100 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 000 kg Üres tömeg: 2 900 kg Fsdpfsxtfkfex Afdoft Hasznos teherbírás: 8 100 kg Teljes hossz: 8 100 mm Raktér hossza: 6 000 mm Szélesség: teljes szélesség 2 550 mm / plató szélesség 2 480 mm Rakodási magasság: kb. 900 mm További információk - Oldalfal magassága: 400 mm - Fapadló - Rugós rámpák H: 2 700 mm Sz: 600 mm - Magasságban állítható vonórúd - Gumiabroncsok 235/75 R17,5

Kondíció: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonkeverő félpótkocsi---- * Felépítmény: Liebherr HTM 1004 10m³ * BPW tengelyek * Dobfék Ffedpfxewipfnj Afdst * Rugótároló * Wabco ABS * 1. tengely emelhető * Légrugózás * Megengedett össztömeg: 32.000 kg * Saját tömeg: 6.510 kg * Hasznos teher: 25.490 kg * Gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 14-15 mm, 2. tengely 10 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Seidel úr (telefonon) szívesen segít Önnek. További információkat a honlapunkon talál. !!! Az adatok pontatlanságáért, változtatásért és az időközbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk !!!

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, Gyártás éve: 1995, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Ffjdpfxei Rixgs Afdst Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 217, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 r22,5, tengelytáv: 5 300 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, Dobfék. A tévedés jogát fenntartjuk. Ffsdpfx Aenh Rzyofdjt

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolarugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-re * Gumiabroncsnyomás-felügyelet, kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * Első támasztóorsó * Hátul kihajtható, külső támasztók Fodpfxjrwc R Ae Afdjft * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V-os szerelvényekhez * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobbra kívül, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Konténerzárak utólagos felszereléséhez kialakított homlokfal-előkészítés * Csavarozott, 400 mm magas, sima lemez homlokfal * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Rugós emelővel szerelt oldalfalak * Perforált külső váz, kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pont minden 480 mm-en; 3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrű beépítése minden 600 mm-en lehetséges; elöl-hátul sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű; a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 tonnás lekötési lehetőséghez * Egyrészes, hidraulikus rácsos fellépő rámpák, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsúsztatható) * Hidraulikus osztómű a pótkocsiban (teherautónál 40–140 l/perc hidraulikaszivattyú teljesítményhez) * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök, első támasztóorsó és vonószem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalsó falak egyedi RAL színben, felár ellenében * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm-es vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera Fjdpexb Iglefx Afdeft ? dobfék ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 110, saját tömeg: 8 320 kg, maximális teherbírás: 31 680 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, tengelytáv: 6 500 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, * Dobfék * 4 tengely * Tengelytáv: 6 500 mm * Hidraulikus rámpa hossza: 2 850 mm – szélesség: 650 mm * Rakodóél magasság: 920 mm Ffedjlpav Uspfx Afdst * 3 méterig szélesíthető Az adatok tévedés jogával megadva.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi kioldó berendezés a rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő aggregáttal * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus elülső támasztóláb * Hátul két mechanikus, tűzihorganyzott felhajtható támasztóláb * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófényszórók * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Horganyzott acél szerszámosláda jobbra oldalt * Műanyag negyed sárvédő * Tűzihorganyzott vázszerkezet * Acél raklapos, 3-oldalú billenő felépítmény * Végigmenő oldalfalak felső belső csőmerevítéssel – középoszlop nélkül – lehajthatók, oldalfal-rugós emelővel * Hátsó ajtó lehajtható és lengő kivitelű, kézi központi zárással * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldaloszlopok * Sarkokban mindegyikben 1 x 5 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve * 4 mm-es előacél lemezpadló * Hálós kampók, rámpák felvételére szolgáló sín hátul * Előkészítés oldalfal-magasítók utólagos felszereléséhez * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 2 lépcsős fellépő bal oldalon feljutási segítségként * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 tonna/pár teherbírás) gumikerék- és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, a vázba süllyesztve Fsdpfsl Th A Esx Afdeft * A tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és támasztóláb fekete árnyalatban festve * Vázszerkezet, vonórúd, padló, homlokfal, felhajtható támasz tűzihorganyzott * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * 385/55 R 22,5 méretű abroncsok * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges * Az adatok tévedése és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható: XX. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * Wabco EBS * RDÜ gumiabroncs-felügyeleti rendszer * Vészoldó berendezés rugós energiaakkumulátorhoz * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítős egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes csatlakozó szemmel * Jost mechanikus első támasztótekerő * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * 15 pólusú elektromos csatlakozó dugó * LED zárófények * Csavarozott tűzihorganyzott aláfutásgátló * Horganyzott acél szerszámosláda jobb oldalon oldalt * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos, 3 oldalra billenthető felépítmény * Folyamatos oldal-, felső belső csőmerevítéssel - középső oszlop nélkül -, lehajtható oldalfal rugós emelővel * Hátsó fal lehajtható és lengő, kézi központi zárással * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlopok * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve * 4 mm finomszemcsés acél padlólemez * Hálótartó kampók, felhajtósínek hátul a rámpák rögzítésére * Oldalfal-feltétek utólagos felszerelésének előkészítése * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 2 lépcsős fellépő a bal oldalon fellépéssegítőként * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3 570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztótekerő fekete árnyalatra festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők Fodpfxjv Dz N No Afdoft * Az adatok eltérése és közbenső értékesítés jog fenntartva * Szállítható adott héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő aggregáttal * kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus kitámasztóorsó elöl * hátul 2 db mechanikus tűzihorganyzott lehajtható megtámasztó * 15 pólusú elektromos csatlakozó Fjdjv El Tuspfx Afdeft * LED hátsó lámpák * tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * cinkezett acél szerszámtartó jobb oldalt * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz * acél paletta 3 oldalra billenő felépítmény * folyamatos oldalfalak felül belső csőrősítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, ráfutórugókkal * hátsó fala lenyitható és lengőműködtetésű, manuális központi zárással * csavarozott tűzihorganyzott hátsó oszlopok * minden sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, ill. oldalt kereten belül 4 x 3 t rögzítőszem * 4 mm finomszemcsés acél padlólemez * háló kampók, hátul rámpák fogadó sínje * előkészítés oldalhosszabbítások utólagos felszereléséhez * megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 2 lépcsős fellépő bal oldalon fellépéssegítőként * 1 pár alu felhajtó rámpa kb. 3570 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz a raktér alatt, az alvázba süllyesztve * a tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és kitámasztó fekete színre festve * alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható rögzítőtűk: tűzihorganyzott * új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * abroncsok: 385/55 R 22,5 * oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében * az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges hibák joga fenntartva * szállítható -tól hét (KW)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2024, * PT 30 profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board információs eszközként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzéséhez – elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetősége a teherautóban EBS-jelen keresztül, tehergépkocsi oldali telepítés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó lengőtámaszok az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel Ffjdpsxptn Rofx Afdjt * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul * 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás gumirugóval és feszítőcsavarral * Jobb oldalon, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porszórt, horganyzott acélból készült szerszámosláda * Tartozéktartó doboz a forgózsámolyon, csuklós fedéllel, 2 db konténer-rögzítő fixen beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató mögött) * ROBOT által hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllemezére (kiemelkedő hegesztési varratok) * La-Si-csomag tartalma: 2 db 13,4 tonnás rögzítési fül elöl bal és jobb oldalon a homlokfal támasznál, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőgyűrű (13,4 tonna teherbírás), valamint oldalt 3-3 pár UVV rögzítőgyűrű (10 tonna teherbírás), ezek mindkét irányban terhelhetők és a keretbe süllyesztettek, oldalt 3-3 darab oldalkarika, melyek egyidejűleg 2 tonna rögzítési lehetőséget is biztosítanak * 6 pár mechanikus lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (de a hátsó lejtésen nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló fellépő rámpák, kb. 3000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás utólagos felszereléséhez * Alváz, forgózsámoly, lehajtható támaszok, lenyomó támaszok, fellépő rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly-csapágy, légsűrítők, vonórúd feketére festve * Rakodóél magasság megrakva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás * Új jármű gyártói garanciával * Minden adat és közbenső értékesítés változtatási joggal * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T5 profil 50,0: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Utolsó tengely kormányzott utánfutó, a vezetőfülkéből kapcsolható zárral (manőverezési célokra, teherautó oldali telepítés nélkül, valamint kapcsolóval a pótkocsin is); közutak használata előtt a zárat ki kell kapcsolni * Légrugózás, emelő- és süllyesztőberendezés RtR-szeleppel * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetén a menetmagasság +30 mm) * Kényszerű tehermentesítés és kényszerű süllyesztés az emelhető tengelyhez (teherautó oldali telepítés szükséges), sebességfüggő vezérlés az EBS elektronikán keresztül * Smartboard infotoolként, nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikus figyelmeztető tábla csomag 3 m teljes szélességhez * Vonórúd 1.500 mm hosszú, 50 mm-es vonószemmel, kézi magasságállítással * LED világítás 12 / 24 V * LED körbefutó figyelmeztető lámpa (levehető), hátul Fjdpfx Aol Tihujfdeft * Szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, horganyzott acéllemezből, bal oldalt * Műanyag első sárvédők, hátsó horganyzott acéllemez sárvédőszoknyák * Forgózsámoly előtét 45°-os sarkokkal, 3 zárható fedéllel ellátott tárolórekesszel (felhajtott fedél hátrafelé nyílik) * Mélyágyas platform rövidítés 500 mm-rel 6.280 mm-re, beleértve az 500 mm-rel előretolt áttörést * LaSi csomag: 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű elöl a sarkokban, oldalanként 2 x 13,4 t UVV kötözőgyűrű elöl és hátul a sarkokban, oldalanként 5 x 10 t UVV kötözőgyűrű (forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető), oldalanként 4 oszlopzseb, egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel, 1 x 16 t UVV kötözőgyűrű a hátsó keresztgerendán * Gumiborítás a felhajtható rámpán, felhajtóélen, valamint a mélyágyas platform futófelületén * Hosszanti gerendák között, a markolókanál elhelyezése előtt, bambuszfa * Kihúzható és felhajtható szélesítőkonzolok 3 m teljes szélességig (fa tartó a járműváz alatt, jobb oldalon) * Markolókanál tartófolyamat teljes hosszában megerősített profillal, utolsó tengelytől a hátsó keresztgerendáig kb. L=2.350 x Sz=770 x M=270 mm, 2 pár 6,4 t UVV kötözőgyűrű oldalanként a markolókanál tartóban * Hidraulikus felhajtható rámpa kétkörös hidraulikával, pozicionálható kúpos résszel, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a tehermegtartó szelepeket és hidraulikus oldalmozgatást * Hidraulikus hátsó támasz * Hidraulikus mennyiségosztó (ha a teherautóban a hidraulikapumpa teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 140 l/perc) * Rakodómagasság terhelten: 890 mm +/- 20 mm a légrugózás révén * Rakodófelület a forgózsámolyon: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakodófelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve az 860 mm-es felhajtóélt * Alváz, forgózsámoly, vonórúd, szélesítőkonzolok, felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok, valamint a légnyomástartály fekete színűre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Szállítható 2026 14. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához Fodewh Hdxjpfx Afdoft * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a tehergépkocsi EBS-jelén keresztül jeleníti meg az értékeket – tehergépkocsi oldali telepítést nem igényel * Dobfékek Fodpfx Afjxmpykjdoft * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Elöl és hátul figyelmeztető táblacsomagok * SmartBord infotoolként felszerelve, nyomásérzékelőkkel minden tengelycsoport teljes tengelyterhelésének kijelzésére * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * LED körbefutó lámpa (levehető) hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentesen állítható magassággal * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acélsárvédők fröccsenő víz ellen védő peremmel (permetelnyelés) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm előtét 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható, kihajtható fedelekkel (felfelé, hátrafelé nyíló) * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Forgózsámoly platform felett 50 mm, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfa padlózat * Felhajtórámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 t kötözőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform fővázán, elöl és hátul oldalt 1-1 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalanként 1-1 pár 10 t lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve, a kerékagyak külső vázaiba csavarozott 5 t rögzítőgyűrűk (elülső kerékágynál 2-2 db, hátul 1 db), 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalanként a kotrószár-tartóban * 11 pár kihajtható tartó a 3 m összszélességhez (a hátsó lejtőnél nem) * Tárolórekesz (L = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) az acél kiszélesítő pallók számára, keresztben a rakfelületen, az első hátsó tengely előtt felszerelve * Kotrószár-tartó a hátsó tengely felett, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalt 2-2 kerékágy, kb. 640 mm szélességű – elöl 340 mm mélységű, hátul 220 mm mélységű – kihúzható fedéllel (tárolóhely a fedeleknek elöl a forgózsámoly-platformon), 3.100 – 3.640 mm tengelytávú rakodógépek szállítására * Mechanikus hátsó kitámasztólábak * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus nyitható peremmel, mérete kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Futómű, forgózsámoly, kitámasztók, hátsó kitámasztók és lehajtható rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok és vonórúd fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 14. naptári hetétől * Mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet a rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomásértékeket az EBS-jelen keresztül jeleníti meg a teherautóban, teherautó-oldali telepítés nélkül * 300 mm-rel állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Mechanikus támasztóláb elöl Ffedpfx Aetr Sucefdjt * Hátul 2 darab mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elválasztófalon * Főkeret finomszemcsés acélból * Acél raklapos, kétoldali billenő felépítmény: elöl rögzített sima lemezből, a folyamatos oldalfalak – középső oszlop nélkül – lehajthatók, oldalfal-emelő rugókkal, valamint manuális központi zárral lengő kivitel * Csavarozott hátsó oszlopok * Acél hátsó fal a rámpák előtt berakva * Mindegyik sarokban 1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 db 3 tonnás rögzítőszem beépítve a külső keretbe * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból * Kéttagú mechanikus rácsrács rámpák alumínium csúcsrésszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (80 mm-ig manuálisan összetolható) * Alváz, vonórúd, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légnyomástartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak és plató RAL 9010 tiszta fehér szín * Oldalfalak és billenőplató festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Új jármű gyári garanciával * Az adatok változtatásának és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Szállítható 2026. 7. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * ETK-TA-R 14,4: Fodpfx Aotr St Uefdsft * EBS (Elektronikus Fékrendszer) * Sürgősségi oldóberendezés rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel * Abroncsnyomás-felügyelet, melynek kijelzése a teherautóban EBS-jelen keresztül lehetséges, teherautó oldali szerelés nélkül * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók oldalt és hátul a központi zár rögzítéseiben, valamint 2 db az elülső falon * Finomszemcsés acélból készült fő váz * Acél raklapos 2 oldalra billenthető felépítmény, rögzített sima lemez homlokfallal, összefüggő oldalfalakkal - középoszlopok nélkül lehajthatók, oldalfal-emelő rugóval, valamint manuális központi zárral lengő módon * Csavarozott hátsó oszlopok * Acél hátfal a rámpák előtt, behelyezve * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalt pedig 4 x 3 t rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve * 4 mm vastag finomszemcsés acél padló * Kétrészes mechanikus rácsos felhajtórámpa alumínium heggyel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összecsúsztatható) * Alváz, vonórúd, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus tartólábak és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, levegőtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak és felépítmény RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalfalak és billenő felépítmény RAL színben felár ellenében rendelhető * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026 7. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 rakfelület: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyeleti rendszer) * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós munkahengerhez * Dobfékek * 2 x 7 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Mechanikusan állítható, 3 m-es figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel * A vonórúd kb. 200 mm-rel 1.800 mm-re rövidítve (így a B-méret kb. 8.080 mm) * Támasztóorsó elöl * Külső, lehajtható támaszok hátul * Oldalt balra és jobbra egy-egy műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm * Oldalsó ütközésvédő Ffsdjv D Tbdopfx Afdjt * Aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa pluszban hátul (tolatásnál kapcsolódik) * 1 db levehető LED villogó lámpa (tartóval együtt) hátul * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm vastag lucfenyő padló * 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m-es konténer külső szélességig) és rögzíthető, zármért kibelsőre ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; konténerzár kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerint), maximális külső szélesség 3.000 mm * Lyukasztott külső váz kb. 45 fokban hajlítva minden 480 mm-nél 2 t rögzítési teherbírással, 3 t lehajtós rögzítőfül minden 600 mm-nél opcionálisan beépíthető – oldalt egyenként 5 x 3 t UVV rögzítőfül beszerelve –, elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a padlóban), elöl-hátul az alvázban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium betolható rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t/pár), gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról elérhető tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázban * ---Futómű, vonórúd, homlokfal, aláfutásgátló és hátsó alátámasztás tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légszelep, elülső támasztóorsó valamint vontatószem fekete színűre festett * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető a 2026/09. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rendszer a rakodósúly meghatározásához * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Oldal- és hátsó kontúrszalag, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) villogólámpa hátul * LED világítás Fodjl Tphropfx Afdoft * Egyenes vonórúd 50 mm-es vontatószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és kosaras tartalékkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlemez, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel (permetgátlóval) * Oldalsó aláfutásgátló szerkezet * Forgóváz platform 520 mm-rel hosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített rekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgóváz-platformon 50 mm, míg a mélyágy-platformon 60 mm fenyő * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt 4-4 raktokentartó (raktokok nincsenek), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőség * Lasi csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, továbbá oldalt 4-4 pár 10 t-os dönthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű * Minden irányba terhelhető, a külső keretbe süllyesztett * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt, a markolószár tartórekeszében * 8 pár horganyzott kihajtható támasztó 3 m össz. szélességhez (nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítő pallók bal oldalt egy tárolórekeszben * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett, az induló lejtő végéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mekanikus támasztóláb hátul * Hidraulikus lehajtható rámpák, hidraulikus, kihajtható rámpavéggel, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpaeltolást és tehermegtartó szelepet * Rakfelület a forgózáson: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Mennyiségosztó beépítve * Futómű, forgóváz, felhajtó rámpák, kihajtható támasztók és mechanikus támasztólábak tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légsűrítő tartály és forgócsap fekete színre festve * Gumiabroncs 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok változása és az előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 2026 7. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Utolsó tengely utánfutóként vezérelve, elektropneumatikus kormányzár * Smartboard kezelődoboz információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó ütközés elleni védelem * Első támasztólábak, valamint mechanikus forgótámaszok hátul az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED körvilágítás (levehető), bal hátsó * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Tartalékkerék-tartó az alváz jobb oldalán * Nyeregplatform 45°-ban lekerekített első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámosláda B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető a nyeregplatform oldalán Ffsdpfol Tnvgox Afdjt * Hátfal -150 mm- magas behelyezve * Hátsó lejtő a nyeregplatformon a mélyágyas részre, kb. 700 mm hosszú * Nyeregplatform 50 mm vastag fa járólapokkal, mélyágyas platform 60 mm vastag fa járólapokkal * Bordázott acéllemez a tengelyek fölött * 8 x mechanikus lehajtható szélesítők 3 m teljes szélességre, de a hátsó lejtőnél nem (szélesítő deszkák a nyeregplatformon tárolva) * Rögzítő csomag: a nyeregplatformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrűk, az oldalsó külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd; a mélyágyas platformon oldalanként 2 x 13,4 t rögzítőgyűrűk, továbbá 4 x 10 t kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrűk az oldalsó keretbe süllyesztve; oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrűk; hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrógém tartóban * Kotrógém tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen keresztül a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. H = 2.450 x Sz = 770 x M = 270 mm * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágyas platform hajlatánál * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 csatornás vezérlőtömb a későbbi vevői hidraulikus rámpaállítás utólagos beépítéséhez * A rámpa külső léce 50 mm vastag keményfából * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (40-120 l/min teljesítményű hidraulikapumpához) * Nyeregplatform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakterület magasság üresen kb. 910 mm (860 mm-es felhajtó lejtővel együtt) * Nyeregmagasság kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3 tengelyes vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartály feketére fényezve * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható a 16/2026. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * TS 3 profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Sürgősségi oldószerkezet rugótartályos munkahengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő-süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Smartboard kezelődoboza információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint hátul mechanikus oldalsó támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12/24V * Levehető hátsó bal oldali LED villogó * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Tartalékkeréktartó az alváz jobb oldalán * Nyergelő platform elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, elöl galvanizált acél szerszámosládával (Sz: 2.480 x M: 500 x H: 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergelő platformon 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lenyitható és levehető * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó lejtő a nyergelő platformon a mélyágyig, kb. 700 mm hosszú * Nyergelő platform 50 mm vastag fa járólapokkal, mélyágy pedig 60 mm vastag fa járólapokkal * Dombornyomott lemez a tengelyek felett * 8 db mechanikus kinyitható szélesítő a 3 m összszélességhez, de a hátsó lejtőben nem (szélesítő fa elemek tartóval a nyergelőn) * Rögzítőkészlet: a nyergelőn 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalt 3 x 5 t rögzítőrúd a külső vázban, a mélyágyon oldalt 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t billenthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázban, oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul egy rögzítőgyűrű a markolótartóban * Markolótartó: az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és a zárókeretig végig, belső erősítő profilokkal, kb. H: 2.450 x Sz: 770 x Mé: 270 mm * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy emelkedés után * Mechanikus egy részből álló tűzihorganyzott hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) Fodpfx Aspk D I Asfdeft * 4 ágas vezérlőtömb a későbbi ügyfél oldali hidraulikus rámpa eltolás utólagos felszereléséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsin (kamionban lévő hidraulika szivattyú 40-120 l/perc teljesítmény felett) * A nyergelő platform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Raktér magasság (terhelés nélkül): kb. 910 mm (beleértve a 860 mm rámpalejtőt) * Nyergelő magasság: kb. 1.220 mm (megfelel 2 és 3 tengelyes nyerges vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok feketére festettek * Hidraulikus árammegosztó * A jármű teljes egészében tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk * Elérhető: 2026. 16. hetétől