Eladó használt Müller-Mitteltal Support Trailer (257)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólapos felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonórúd: Dedorvvflspfx Algswd * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Világítás / Elektromos rendszer: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobbra, a homlokfalon * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag sárvédő ----Alváz: * 50 mm vastag, tűzifából készült padló * A homlokfal előtt rögzítőpont a konténerrögzítő elemek későbbi felszereléséhez * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos, lehajtható, emelőrugós oldalfallal * Acél hátsó fal, behúzható a rámpák közé – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó tartókeretek ----Rakományrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, süllyesztett rögzítőelemek beszerelése lehetséges minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, akár 3000 daN-ig terhelhető ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus, hálós rámpa rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * A hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalfény RAL 9010, tiszta fehér * Az oldalfalak festése lehetséges egy RAL színben, felár ellenében ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 47. héttől, 2026-ban kezdhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 200 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * TM-TA 14,4: ----Fékek: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: Dwedpepk Dyxsfx Algod * magasságában állítható, tűzihorganyzott vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó pozíciólámpák * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * 2 db külső, hátsó leesésgátló támasz * zárt, műanyag sárvédők külön-külön * lehajtható 'A' tábla hátul * műanyag ütközőpárna az aláfutásgátlón * tűzihorganyzott ütköző aláfutásgátló beépített lánctartóval (szélesség: 370 mm x mélység: 420 mm x magasság: 480 mm) elöl balra és jobbra ----Rakományrögzítés: * oldalt mindkét oldalon 2 x 5,3 tonnás UVV rögzítőgyűrű spanfülek rögzítéséhez * 2 db racsnis rögzítő rögzítve a külsőkeretre lánctartóval együtt * mindkét oldalon kiegyenlítő lánc szemmel és gyorsrövidítővel, Y-special kivitelben, 6,3 tonna ----Konténertámaszok: * 2 áthelyezhető konténertámasz a konténerek oldalirányú központosításához * elöl lengő konténertámasz, 4 pozícióban rögzíthető ----Festés: * tűzihorganyzott alváz * a tengelyek, rugók, légsűrítők és a támasztóláb fekete árnyalatban festve ----Egyéb információ: * Rögzítőerő Lasi-tanúsítvánnyal * Az esetleges hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban Dwedpfxeq Dyvye Algsd

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékkorlátozó rendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugó, kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonórúd: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * 40-es peremes vonórúd ----Általános szerelvények: * Jost támasztóláb elöl * kívülről szerelt, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag sárvédő * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Rakfelület: * Rakfelület: 6,27 m * konténerszállításhoz alkalmas * 50 mm-es fenyőfa rakodólap * a homlokfal előtt szerelhető konténerrögzítő elemekhez való rögzítési pontok * csavart homlokfal, sima lemezből * csavart, trapézprofilos acéllemez oldalfalak, melyek lehajthatók, oldalélvédővel és rugóemelővel * csúsztatható acél hátsó fal, mely a támasztósínek között helyezkedik el használaton kívül, a homlokfal előtt * csavart hátsó rúd ----Teherrögzítés: * lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beépíthetők, minden 600 mm-enként * az elülső és hátsó sarkokban, egy-egy 6,3 tonnás rögzítőelem * a homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampa: * egy darabból álló, mechanikus rámpák, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-ig össze lehet csúsztatni) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm Dedervvfwepfx Algewd ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, hátsó rúd és rámpák * az oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben vannak festve * az oldalfalak festése egy RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információ: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelési és süllyesztési lehetőséggel ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságállítási lehetőség 110 mm tartományban eltolólemezzel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás felügyeleti rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 Volt ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalt * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjáratú rakfelület: * Erősítő csomag fúrógép szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló rögzített kivitelben * Elülső homlokfalnál utólagos konténerzárak beszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemezből készült homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos, lehajtható középen lehajtható ráccsal * Csúsztatható acél hátsófal a rámpák között, nem használat esetén belül, a homlokfalnál tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél Dwedpfxsmi Tmaj Algsd * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Rakományrögzítő csomag: az elülső és hátsó sarkokban 1 x 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű, oldalanként 2 x 8 tonnás süllyeszthető UVV rögzítőgyűrű a keretben, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőség számára ----Rámpák: * Egy darabból álló, teleszkópos rámpák, 12 t / pár, méret kb. 2750 x 620 mm * Hátsó rámpadőlésszög kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 940 mm * Terhelt állapotban kb. 910 mm ----Abroncsozás / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1810 mm * Abroncs: 235/75R17,5 ----Fényezés/bevonat: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsófal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légüstök, karimás vonószem és támasztóláb feketére festve * Jármű teljes egészében tűzihorganyzott ----Egyéb információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogával fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE11/142/2022, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, Nagyon jól megőrzött jármű első tulajdonostól Dsdpen Aw Hkjfx Algowd Háromtengelyes mélybölcsős szállító pótkocsi Mélybölcsős pótkocsi felhajtó rámpával Nehézgép-szállítás Típus: T3 Komakt 30,0 Hossz: 8500 mm Szélesség: 2500 mm Légrugózás Nettó ár cégeknek/exportra: 15 990 € Változások, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk ===== Telefon2 Mobil =====

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban Dwodpfxel Th Ads Algjd

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugókkal ellátott, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es karimás vonórúddal ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Tűzihorganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, a jobb oldalon * csavarral rögzített alsó védőburkolat * műanyag negyed sárvédő Djdeq Hg Dxspfx Algjwd * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott, összecsukható támasztó ----Billentőplató: * hálóakasztók az oldalakon és hátul, a központi zár mechanizmus tartóiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * tűzihorganyzott alváz * acél, 3 oldalas billentőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfal-rugókkal * összecsukható hátsó ajtó, valamint függőlegesen mozgatható, manuális központi zárral * tűzihorganyzott, csavarral rögzített hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez padló * hátsó rögzítő sín a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 db 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj * valamint az oldalakon 4 db 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbíró képesség 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztó sötét színben festve * oldalfal festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * padló és homlokfal tűzihorganyzott ----Információk: * felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabvány szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal * új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az értékesítés joga fenntartva. ----Szállítási idő: * várhatóan a 45. héttől, 2026-tól szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló Dwsdpfx Aloq Euaksgod * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes szélesség: 2 750 mm, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi alvázas pótkocsi | 3 tengelyes | Hidraulikus, süllyesztett rakfelület | 48 tonna megengedett össztömeg | 275 cm széles A rendkívül robusztus és stabil Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi alvázas pótkocsi ideális gépek, építőipari gépek és nehézgépek szállítására. Robusztus felépítéséről és megbízhatóságáról ismert. Műszaki adatok: Márka: Müller Mitteltal Típus: ITS-VLL 30.0 Profi Alvázszám (VIN): WMM00000D0057250 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Tengelykonfiguráció: 3 tengely Tengelyterhelések: 1. tengely: 10.000 kg 2. tengely: 10.000 kg 3. tengely: 10.000 kg Megengedett gördülő teher: 18.000 kg Rakfelület: Süllyesztett rakfelület (alvázas kivitel) Rampák: hidraulikusan működtethetők Süllyesztett rakfelület: hidraulikusan állítható (fel/le) Gumiabroncsok: jó állapotban Felépítés: Teljesen acél alváz Maximális sebesség: 80 km/h Kivitel és opciók: Nehézgépszállításra alkalmas, süllyesztett alvázas kivitel Hidraulikusan állítható, süllyesztett rakfelület (fel/le) Hidraulikus hátsó rámpák Széles (275 cm) és stabil rakfelület Alkalmas kotrógépekhez, hengerelőgépekhez, darukhoz stb. Robusztus felépítés, azonnal használatba vehető Állapot: A pótkocsi használt, de működőképes, és a korának és használatának megfelelő kopásnyomokat mutat. Műszakilag egy robusztus és megbízható gépszállító. Azonnal használatba vehető – ideális szállítmányozó cégeknek és építőipari vállalatoknak. Djdpfx Aszmr Tyjlgewd További információkért vagy a megtekintéshez kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2013 Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 14.500 kg Rakodókapacitás: 33.500 kg Össztömeg: 48.000 kg Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Klaas Gerrits-szel, Henk Gerrits-szel vagy Dhr. Gerrits-szel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugóelem-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugó, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonócsap / karimás vonócsap: * 300 mm-rel magasságban állítható vonócsap, 40 mm-es karimás vonócsappal Dwodpfoq Euagjx Algjd ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű * 15 pólusú áramcsatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú kiegészítő kábel * Megnyújtott csatlakozókábel erdészeti és mezőgazdasági vontatójárművekhez * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Mechanikus támasztó előre * Hátul 2 db mechanikus, összecsukható támasztó * Műanyag szerszámtár oldalán, jobbra * 2 fokos lépcső a haladási irányban, elöl, balra * Csavarral rögzített alvázvédő * Műanyag negyed sárvédő ----Billenőplatós felépítmény: * Hálóhorog oldalt és hátul, a központi zár alján, valamint 2 db az elülső falon * Acél, 3 oldalon billenthető felépítmény (összefüggő oldalfalak – központi merevítő nélkül – billenthető oldalfallal és rugóemelővel, hátfal billenthető, valamint kézi központi záron keresztül lengő mozgású) * 4 mm vastag acéllemez alap * Rögzítő sín hátul, a rampa csatlakoztatásához ----Teherrögzítés: * A sarkokban, mindkét oldalon 1 db 5 tonnás rögzítőszíj * Valamint oldalt, mindkét oldalon 4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű, az külső keretbe süllyesztve ----Rampák: * 1 pár alumínium rampa, kb. 3310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz, a rakterület alatt, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 19,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, vonócsap, billenőplatós felépítmény, elülső fal, összecsukható támasztók és hátsó merevítők tűzihorganyzott felülettel * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonócsap és támasztó fekete árnyalatban festve * A rakfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * A felépítmény megerősített, EN 12642 XL szabvány szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatokban előforduló hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 46. héttől, 2026-ban kezdődik.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: Dodpfepk Dv Rsx Algowd * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: használt, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 6 200 kg, össztömeg: 8 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1979, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 8,25R20, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, tandem, laprugós felfüggesztés, ponyva, aláfutásgátló, első támasztóláb, lengőajtók. Felépítmény: ponyvás platós pótkocsi. A reklám eltávolításra került! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Dsdpfx Aoi Rp Iuelgswd

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben = konténeres, rögzítő konténeres és alacsony platformként használható ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromos berendezések / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), jelzés a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre) * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Eszköztároló doboz, festett acéllemezből * Pótkerektartó, oldalsó, jobb oldalon, karosszériás kivitelben * Oldalsó, zárt lökhárító * Műanyag negyedfényszűrő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-tábla a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzihorganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén a teherbírás 5500 - 7000 mm lehet * Pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus, valamint mechanikusan csatlakoztatható ütközőszögek elöl a vezetőpályán * Lehetőség 2 rögzítő konténer szállítására, maximum 10 m³ térfogattal * 8 darab áthelyezhető tartóelem az oldalsó konténerek középre történő pozicionálásához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő ütközővel * Hegesztett varrat, csúszásmentes felületként a rampa területén * Mechanikus támasztóoszlopok a hátsó részen ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj oldalt, a tartóelemek rögzítéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszíj, lóhere alakban * 1 pár 13,4 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj elöl * Mindkét oldalon 4-4 darab 8 tonnás rögzítőszem a külső vázban ----Rampák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna / pár) 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz a hátsó részen) Dodpfx Alswb Rakegewd ----Festés: * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzihorganyzott * Tengelyek, vonófej, feketére festett ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --A 20.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugóerős hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórúd / Karimás vonórúd: * 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd meghosszabbítása 250 mm-rel, így a teljes hossza 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Elektromos berendezések / Világítás: Dwjdpjl Thvxefx Algsd * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztóláb * Kívül elhelyezett, lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda kb. 858 x 500 x 500 mm-es méretben, elöl jobbra, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Rakodófelület: * 50 mm vastag, tűlevelű fafedél * A homlokfal és a hátfal előtt szerelési pontok 20"-os konténerrögzítőkhöz * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos –, középen egy helyen lehajtható * Acél hátsó fal, behúzható a rámpák közé, használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Hátul csavarozott rögzítőkarok ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, süllyesztett rögzítőelemek felszerelése lehetséges minden 600 mm-enként – mindkét oldalon 4-4 rögzítőponttal * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőpont * Profifix rögzítősín a hosszirányú tengelyben, a középvonalban, akár 3000 daN terhelésig * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőségekhez ----Rámpák: * Egyszerű, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használathoz, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-rel összehajtható) * Hátul a rámpák bevezető lejtése kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztólábak és rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, karimás vonórúd és támasztólábak fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben ----Információk: * --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestrofból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékező rendszer) * Rugómemóriás munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel ----Vonórúd / karimás vonórúd: Dsdpfx Alsl Th Dfegowd * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Elektromos rendszer / világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautón keresztül, EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztócsavar * Oldalra csukható támasztók hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalt, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed-sárvédő ----Rakfelület: * 50 mm vastag tűzifa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvény a 20 hüvelykes konténerező zárak későbbi felszereléséhez * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen egy helyen csukható * Acél hátsó fal, ami a rámpák közé csúsztatható, használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Hátsó rögzítőelemek csavarozva ----Teherrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás húrós rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként – oldalanként 4 rögzítőelem van felszerelve * Az elülső és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőelem * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus, rácsos felhajtó rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * Hátul felhajtó lejtő, kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, csukható támasztékok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztócsavar fekete árnyalatban festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben ----Információk: * --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestrof-ból

Állapot: használt, saját tömeg: 2 910 kg, maximális teherbírás: 7 590 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, következő vizsga (TÜV): 04/2025, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalvédő, első támasz, hátsó támasz, billenő oldalfalak Felépítmény: Tandem 3-oldalas billencs pótkocsi rámpahellyel. Felhajtó rámpák nettó 900,00 € felár ellenében elérhetők! Tartozék megadása garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dsdpfev S H Sfex Algewd

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyensúlyozó szerkezettel ----Vonóoszlop / karimás vonóoszlop: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóoszlop * 40-es karimás vonóoszlop ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * külső, horganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag negyed sárvédő * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás ----Rakfelület: * 6,27 méteres rakfelület * konténer szállítására alkalmas * 50 mm-es tűzifa padló * a homlokfal előtt szerelhető konténerzáró elemekhez való előkészítés * csavarozott homlokfal sima lemezből * csavarozott, trapézprofilos acél oldalfalak, amelyek lehajthatók, és perememelővel rendelkeznek * acél hátsó fal, amely a rampatartók között becsúsztatható, és használaton kívül a homlokfal előtt helyezkedik el * csavarozott hátsó rák * rakteret rögzítő elemek: * kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, behajtható rögzítőkarok beszerelése 600 mm-enként lehetséges * az elején és hátul, mindkét sarkon 1 x 6,3 tonnás rögzítőszalag * a homlok- és zárókereten különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * egy darabos, mechanikus felhajtó rámpa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2.750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátul kb. 860 mm-es felhajtási szög Dodpfxeq Ra D Ej Algewd ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * horganyzott alváz, vonóoszlop, homlokfal, hátsó fal, hátsó rák és felhajtó rámpák * az oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése a RAL színek egyikében felár ellenében lehetséges ----Információk: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárcsafék-henger vészkioldó berendezése * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatószerkezet: * Pneumatikusan süllyeszthető vontatószerkezet, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonórúddal és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * LED-es hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános tartozékok: Dodpepk D Awjfx Algewd * Szerszámos láda, festett acéllemezből (Sz: 1000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Tárolórekesz konténerhálókhoz, horganyzott acéllemezből (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütközőpuffer * Mechanikus támasztólábak a hátsó részen ----Konténer / Alacsony platform: * Horganyzott főváz, megemelt külső vázzal (kb. 25 mm-rel emelve) a guruló konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Guruló konténer szállításakor a konténer hossza 5500 - 7000 mm lehet * Pneumatikus, négyszeres reteszelésű bilincses rögzítés, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek a futósín elején * Rakománybiztosítási tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Legfeljebb 2 darab, max. 10 m³ térfogatú konténer szállítása lehetséges * 8 darab áthelyezhető, oldalsó ütköző, a konténerek oldalirányú középre igazításához, a 4 elülső ütköző pedig csatlakoztatható és lengő. ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás, UVV-jelölésű rögzítőszíj oldalt, a feszítőelemek rögzítéséhez a konténerek formához és erőhöz igazodó biztosításához * Mindkét oldalon 4 darab, háromlevelű rögzítőszíj, és 1 pár 13,4 tonnás, UVV-jelölésű rögzítőszíj az elején * Rakománybiztosítási tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint ----Rampák: * Hegesztett felület, csúszásgátló rétegként a rámpák futósínjének területén * 1 pár alumínium rámpa (16 tonna / pár), 2800 x 400 mm, gumikerékkel és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárszerkezettel ellátott tárolórekesz a hátsó részen) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 ----Függőleges távolság: * Terheltt állapotban a függőleges távolság kb. 1003 mm ----Megengedett hasznos teher: * Megengedett hasznos teher: 18 900 kg ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok * Tengelyek, forgókosár, vontatószerkezet és légtartály fekete árnyalatban festve * Horganyzott főváz ----További információk: * A 27 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges * Új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * Hibák és az árusítás fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékezési rendszer) * Rugós tárolóhengeres szerkezet vészszétválasztó berendezéssel * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugó, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vonófej: * Pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállító szerkezettel ----Elektromos berendezés / Világítás: * LED-es hátsó lámpák * 15 pólusú csatlakozó * TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános tartozékok: * Szerszámosláda, porfestett acéllemezből (Sz: 1000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Tárolóláda konténerhálóhoz, horganyzott acéllemezből (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőpuffer hátul * Mechanikus támasztólábak hátul ----Konténer / Alacsony rakterű felépítmény: * Horganyzott főváz emelt külső kerettel (kb. 25 mm-rel emelt), a gördülő tartályok vezetőszínéjének biztosítására * Acéllemez padló, bemélyedésekkel a forgóváz területén a gördülő tartályok számára * Gördülő tartályok szállításakor 5500 - 7000 mm-es konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus, valamint mechanikus, csapozható ütközőszögek elöl a sínpályán * Rakodási tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szerint * Legfeljebb 2 darab, max. 10 m³ űrtartalmú, leemelhető tartály szállítása lehetséges * 8 darab áthelyezhető tartálytartó a tartályok oldalirányú középre történő igazításához, az elülső 4 tartálytartó csapozható és lengő ütközővel van ellátva ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj oldalt a rögzítőelemek rögzítéséhez, a tartályok formához és erőhöz alkalmazkodó rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 darab háromlevelű rögzítőszíj, valamint 1 pár 13,4 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámák: * Hegesztett felület csúszásgátló bevonatként a rámpák területén * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár) 2800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 ----Magasság: Dsdpfopk D Iiex Algewd * Terhelt állapotban a magasság kb. 1003 mm ----Hasznos teherbírás: * Hasznos teherbírás 18 900 kg ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Tengelyek, forgókorona, vonófej és légtartály fekete színben festve * Horganyzott főváz ----Információ: * 27 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Rögtön szállítható, Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fék: * Wabco ABS * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugó tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromos berendezések / Világítás: Dedpfxsl Th Duo Algswd * 15-pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támaszem elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl oldalt jobbra az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Rakodóháló akasztók a központi zárnál és 2 db az elülső oldalfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény folyamatos oldalfalakkal, belső csőmerevítéssel - középoszlop nélkül, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátfaloszlopok csavarozva * Kombi acél osztott, 2 szárnyú hátsó ajtó – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – plusz inga kerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárás galvanizált rúdzárral hátul és központi zárral, az automata hátsó funkció kikapcsolható visszafelé billentéskor nyitott szárnnyal * 4 mm-es finomszemcsés acél padló * Hátsó rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalfalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár) gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a rámpák számára a rakfelület alatt ----Gumik: * 285/70 19,5 abroncsok ----Festés: * Alváz, vontatórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támaszem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű napi forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az árak, hibák és közbenső értékesítés jog fenntartva ----Szállítási idő: azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: Dodpjl Th Htefx Algewd * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátulsó pillérek csavarozottak * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugós tárolóhengerhez * Tárcsafékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás BPW széles nyomtávú tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó (automatikus süllyesztés a fék kioldásakor) ----Vontatórúd: * Kb. 2300 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással, rugóval és rögzítőcsavarral ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámos láda, 450 x 470 mm, jobboldali * Hálós tároló doboz, oldalsó, 1000 x 500 x 5000 mm * Zárt műanyag sárvédő elöl és hátul * Zárt oldalsó ütköző védelem, reklámfelületként is használható * Alsó védelem hátul * Műanyag ütközőpuffer hátul * „A” jelzés hátul ----Konténer-felfekvő felület: * Kb. 6830 mm hosszú gördülő felület * Pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus * Mechanikusan állítható ütközőszögek (2 pozíció) elöl, bal és jobb oldalon a gördülő felületen * Alkalmas 5500–7000 mm közötti konténerekhez ----Gumiabroncsok: * 265/70 R 19,5 kettős gumik ----Üres súly: * 3220 kg ----Földmagasság: * Kb. 1130 mm terhelve ----Festés: * Forrógalvanizált alváz * Légtartály, tengelyek, forgókosár és vontatórúd ----Információk: * --A 20 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 2026-os 51. héttől kezdve lehetséges Dsdov Nulzspfx Algswd

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros munkahengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugó, kézi süllyesztési funkcióval a hátulján ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * A középső tengely emelhető ----Vonófej: * Pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállítóval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED-es hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porszórt acéllemezből (szélesség: 1000 mm x magasság: 300 mm, mélység: 450 mm) * Tárolórekesz konténerekhez való hálóknak, horganyzott acéllemezből (szélesség: 960 mm x magasság: 300 mm, mélység: 450 mm) * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpuffer a hátulján * Mechanikus támasztólábak a hátulján ----Konténer / Laposrakodó felület: * Forró galvanizált főváz, megemelt külső keretekkel (kb. 25 mm-rel magasabban), a gördülő konténerek vezetődése érdekében * Acéllemez padló, a forgóváz területén mélyedésekkel a gördülő konténerek számára Djdpfstplv Tox Algewd * Gördülő konténerek szállítása esetén a konténer hossza 5500 - 7000 mm lehet * Pneumatikus, négyszeres rögzítő szerkezet, valamint mechanikus, csatlakoztatható véglábak a futósíneken elöl * Rakodási tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Maximum 2 darab, 10 m³ űrtartalmú, cserélhető konténer szállítása lehetséges * 8 darab csatlakoztatható, oldalsó támasztóláb, a konténerek oldalirányú központosításához, a négy elülső támasztóláb pedig csatlakozva, lengő véglábbal * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, a rögzítőelemek rögzítéséhez, a konténerek formához és erőhöz igazodó rögzítéséhez * 4 darab rögzítőszíj, háromszög alakban (oldalt) és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakodásbiztonsági tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványoknak megfelelően ----Rámák: * Hegesztett varrat a futósín területén, csúszásgátló felületként * 1 pár alu rámpa (16 tonna/pár), 2800 x 400 mm, gumival vagy lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz a hátulján) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 ----Magasság: * Terhelt állapotban a jármű magassága kb. 1003 mm ----Tegyen terhelhetőség: * Tegyen terhelhetőség 18 900 kg ----Festés: * Oldalt és hátul reflektáló kontúr szalag * Tengelyek, forgókosár, vonófej és légtartály fekete színben festve * Forró galvanizált főváz ----Információk: * 27 000 kg össztömegű jármű technikailag lehetséges * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, a gyártó garanciájával * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 810 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * EK 9,6 ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfék ----Tengely: * SAF tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Vonórudazat / karimás vonórudazat: * Vonórudazat, központi vonórúdként, 40 mm-es csavarozott vonófejjel * Fokozatmentes vonórudazat-magasságállítás orsós emelőegységgel a merev vonórudazat helyett ----Vonómagasság: * Szabvány vonómagasság kb. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amelyen az adat a teherautón keresztül, EBS-jel segítségével jeleníthető meg – teherautó-oldali beépítés nélkül. * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * villogó oldalsó helyzetjelző lámpák ----Általános tartozékok: * Elöl támasztó állvány * Zárt műanyag sárvédő * Összecsukható alvázvédő aszfaltszintetőhöz ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billencsfelépítmény: * Pal.- 3 oldalas billencsfelépítmény * 700 mm-es acél homlokfal * Aszimmetrikus alumínium oldalfalak – folyamatosan, központi merevítő nélkül –, összecsukható, hosszú távú zárakkal, valamint lengő, manuális központi zárással * 800 mm magas acél hátsó fal, automatikus hátsó fal nyitással billentéskor * 4 mm-es Hardox 450 acél padló ----Teherrögzítés: * Oldalanként 2 pár 3 tonnás rögzítőkar, süllyesztve az acél padlóba, összecsukható ----Festés: * Alváz, vonórudazat, alvázvédő tűzi horganyzott * A billencsfelépítmény festése RAL színben, a kívánt szín (azonban nem speciális vagy metálfestés) a befejezés előtt kb. 6 héttel még módosítható. ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával Dodpfx Alew Ndr Uogjwd * A hibák és az értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorfból