Faymonville Mélybölcsös használt eladó (207)

Kondíció: használt, össztömeg: 85 000 kg, saját tömeg: 17 450 kg, maximális teherbírás: 68 650 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 400 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 850 mm, első forgalomba helyezés: 03/2024, szín: szürke, abroncs méret: 245/70 R 17.5, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásáért, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel kb. 1 000 mm x 10° Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület Super-Grip gumiborítással a tengelyek fölött, hossza kb. 9 400 mm, a hátulján lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanálkarjának befogadására: kb. 3 950 x 780 x 370/450 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelő csappal és megerősített reteszelési pozíciókkal Dsdpfjt Dpiyox Ah Sscn Tengelyek és abroncsok: - Fél-tengelyek TWINAXLE II típus, egyedi kerékfelfüggesztés, 1. tengely előrerányított, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszervezérelt - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet és manuális aktiválás által - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengely kiegyenlítés - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal - Abroncs: 245/70 R 17.5 3PMSF ikergumi Kéttagú acél rámpák: - Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Super-Grip gumiborítás - Hidraulikusan nyitható rámpavégek - Rámpák hidraulikusan egyenként kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Teljes fémbevonat: - Teljes HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) forróbevonattal ellátva Tartozékok: - Acél elülső fal, bedugható, kb. 400 mm magas - 1 darab egytagú INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - NATO kerek csatlakozóaljzat az első csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók működtetéséhez (hidraulikus csörlők kivételével) - 1 pótkerék - A hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - A hattyúnyakon 1 bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfaborítás, a királycsapon bordázott lemezborítás - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles - 4 kerékelgördülés gátló - Mechanikus nyeregállvány 2-sebességes hajtóművel és kurblival - JOST Modul B – statikus tesztterhelés = 50 000 kg - A rakfelületen kb. 50 mm vastag keményfaborítás, a tengelyek fölött bordázott lemezborítás - Rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítő profilokkal, 250 mm-enként, előfeszítő lappal - 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles - Oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - 1 pár hidraulikus hátsó kitámasztó - Központi zsírzórendszer - Kábel-távvezérlés nyomógombbal, tengelyek pályakövetésének ellenőrzésével - Rádiótávvezérlés - Gumi padló 'Super Grip' 25 mm és lemezpadló - 20 x 30 mm-es négyzet alakú mászólécek - WABCO Smart Board System - 20 x 30 mm-es négyzetmászó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén - 4 figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 1 000 mm-rel kihúzható, 2 pozíciós lámpával és körlámpa tartókkal

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 14 560 mm, első forgalomba helyezés: 03/2016, felfüggesztés: hidraulika, szín: zöld, abroncs méret: 285/70R19.5, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, Belgiumi forgalomba helyezés. Inga tengely. Széles figyelmeztető táblák. Szélesítők. Rakfelület: Hossz: 685 cm + 425 cm. Szélesség: 274 / 320 cm. Magasság: 45 cm. Vezeték nélküli távirányítású kormányzás. Traktor vontatóegység hidraulikájáról működtethető. Maximális technikai össztömeg: 81.500 kg. Önsúly: 24.470 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely 1: ikergumizás; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Dodpjwyiqlsfx Ah Secn Hátsó tengely 1: ikergumizás; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: ikergumizás; kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 60% Első tengely 2: ikergumizás; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60% Méretek Méretek (H x Sz x M): 1626 x 275 x 378 cm Súlyok Önsúly: 24.470 kg Terhelhetőség: 57.030 kg Megengedett össztömeg: 81.500 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2025.12-ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítókód Típus: GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN.Joris Versteijnen (NL-DE-GB)Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT)Oroszul beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de az itt szereplő szövegek alapján jogi igény nem érvényesíthető.

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, első forgalomba helyezés: 07/2005, * Kihúzható Dodpfxowkn Htj Ah Sjcn * Saját tömeg: 8 900 kg -----Belső járműszám: 7283----A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 10/2021, Gyártás éve: 2021, = További információk = Saját tömeg: 700 kg Hasznos teherbírás: 50,0 kg Megengedett össztömeg: 60 800 kg Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információkért forduljon az értékesítéshez. = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Válaszadást 8 órán belül garantálunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen). MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen). Banki átutalás esetén a vételárat az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben eltérő információt kapott, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Dcodjwyn U Ajpfx Ah Sen Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, Alváz Alvázmagasság: 90 cm Vonószem átmérő / Nyerges kapcsoló: 2 inch Felépítmény Tárcsa magassága: 120 cm Speciális szállítás 2 részes útalaplapok: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelytáv hossza: 90 cm Raktér hossza: 930 cm Rámpák hossza: 405 cm Nyak hossz: 430 cm Maximális szélesség: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. hossz: 930 cm Bővíthető: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Saf Fékek: dob fékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; emelt tengely; bal oldali gumi profilmélység: 15%; jobb oldali gumi profilmélység: 80% 2. tengely: ikerkerekes; bal oldali gumi profilmélység: 60%; jobb oldali gumi profilmélység: 50% 3. tengely: ikerkerekes; kormányozható; bal oldali gumi profilmélység: 70%; jobb oldali gumi profilmélység: 70% 4. tengely: ikerkerekes; kormányozható; bal oldali gumi profilmélység: 75%; jobb oldali gumi profilmélység: 65% Méretek Méretek (H x Sz x M): 1410 x 255 x 335 cm Súlyok Saját tömeg: 11.480 kg Terhelhetőség: 49.320 kg Megengedett össztömeg: 60.800 kg Funkcionális Felépítmény márka: Faymonville Raktér magasság: 90 cm Azonosítás Rendszám: C525073 Alvázszám: YAMT14XX5K0104637 = Céginformációk = Dcsdpfx Ahju H D Tao Sen További információért keressen minket telefonon vagy e-mailben. Teljes készletünket megtekintheti a honlapunkon. Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön új készletünkről.

Kondíció: használt, össztömeg: 66 500 kg, saját tömeg: 20 320 kg, maximális teherbírás: 46 180 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, abroncs méret: -, Gyártás éve: 2004, ref: 2220 Extra alacsony 3 tengelyes hátsó + 1 tengelyes (Dolly) első pótkocsi Megengedett legnagyobb tömeg: 66 t Levehető hattyúnyakos pótkocsi Toldható (5 m-rel bővíthető) pótkocsi 3 kényszerkormányzott tengelyű pótkocsi (kézi távirányítóval) A pótkocsi használható Dolly-val vagy anélkül Teljes pótkocsi hossz: 16,43 m + 5 m (toldható) Saját tömeg: 20 320 kg + 2 520 kg a Dolly-hoz Hattyúnyak hossza: 4,43 m Extra alacsony rakfelület: 7,5 m + 5 m (toldható) Magasság: 0,5 m Pótkocsi szélessége: 2,74 m Rakfelület a hátsó tengelyek felett: 4,5 m Magasság: 1,05 m Vályú kotrógép kanál számára Hátsó hidraulikus rámpák (leszerelhető) és hidraulikus rámpaeltolás Dodpfx Ahswcrzrs Sjcn Pótkocsi abroncsok: 285/70R19.5 Dolly abroncsok: 235/75R17.5 Alvázszám: YA9TL366B04113968+122B4113969

Kondíció: új, össztömeg: 49 000 kg, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, üzemi tömeg: 12 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, szín: szürke, abroncs méret: 245/70 R 17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg - Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben - Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm - A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez - Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 abroncs - TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően - TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt Tartozékok tartalmazva: - Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel - Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára - Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált Djdsvy Edcspfx Ah Secn - Hattyúnyak felett bordázott acél járórács - Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles - Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval - Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn - 2" királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva - 4 kitámasztó bak tartóval - Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett - 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők - Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között - Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten - Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez - Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók - A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással - 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető - Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések - Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára - 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez - Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz - Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla - Sok rögzítési pont

Kondíció: nagyon jó (használt), raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, első forgalomba helyezés: 09/2015, Gyártás éve: 2015, További információk: Saját tömeg: 13.600 kg Terhelhetőség: 28.400 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Teleszkópos felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs További információért forduljon az értékesítési részlegünkhöz. Céginformációk: Amennyiben kérdése vagy javaslata van, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Mobil: (holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze honlapunkon a fizetési adatokat! Ha eltérő adatokat kapott, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk! Ha kétségei vannak, hívjon minket a számla és/vagy a fizetés ellenőrzéséhez! Dedorywukspfx Ah Secn Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, Alváz Alvázmagasság: 87 cm Vonószem / Nyerges kapcsoló tű átmérője: 2 inch Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm Speciális szállítás 2 részes útlemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Rakfelület hossza: 930 cm Rámpák hossza: 395 cm Hattyúnyak hossza: 415 cm Mélynyerges pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 300 cm (oldalanként 25 cm-ig bővíthető) Maximális hossz: 1380 cm Bővíthető: ✓ Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ Dcjdpfx Aou H D R Eoh Sjn = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerabroncs; bal külső gumi profilmélység: 60%; jobb külső gumi profilmélység: 60% 2. tengely: ikerabroncs; bal külső gumi profilmélység: 20%; jobb külső gumi profilmélység: 30% 3. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 55%; jobb külső gumi profilmélység: 50% Méretek Méretek (H x Sz x M): 1380 x 255 x 341 cm Súlyadatok Saját tömeg: 10.040 kg Maximális teherbírás: 30.960 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Faymonville Rakfelület magasság: 87 cm Azonosító adatok Rendszám: C505325 Alvázszám: YAMT13XX6K0104043 = Céginformáció = További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készlet áttekintése itt található: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon készletünkről.

Kondíció: új, össztömeg: 78 000 kg, saját tömeg: 14 650 kg, maximális teherbírás: 63 350 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, szín: zöld, abroncs méret: 245/70 R 17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm. - Hattyúnyak hátul, lejtéssel (kb. 1.000 mm x 10°). Rakfelület: - Teleszkópos rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10°. - Bemélyedés a lejtésben, valamint a rakfelületbe benyúlva a kotrógép kanálszárának fogadására. - Pneumatikus reteszelés kúpos csapokkal, megerősített reteszelési pozíciókkal. Rámpák: - 1 pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm. - Hidraulikusan felnyitható rámpavégek. - A rámpák egyenként hidraulikusan mozgathatók kifelé kb. 235 mm-rel, illetve befelé kb. 215 mm-rel. Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - SAF TWINAXLE II egymáshoz független kerékfelfüggesztéssel, 1. tengely elölfutó irányított, a többi tengely hidromechanikus kényszerkormányzású. - 1. tengely elektromágneses hátramenet-zárral, ami hátrameneti fokozatban és kézzel is aktiválható. - Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikus munkahengerek elzárószelepekkel. - Ikergumi: 245/70 R 17,5 3PMSF. Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással tisztítva hegesztés után. - Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer tapadásának optimalizálásához. - Járműalváz teljes HRM fémpermetezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért. - Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű Novaszürke. - Festékréteg sós permetteszttel tesztelve ISO 9227-NSS szabvány szerint. Djdpfervw U Sjx Ah Socn - Üregek tömítése speciális viasszal. Tartozékok: - Acél elülső fal, bedugható, kb. 400 mm magas. - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. - Hattyúnyakon oldalt 1 pár behelyezhető eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas. - Hattyúnyakon 1 db behelyezhető eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas. - Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás; királycsap fölött bordázott lemez borítás. - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregfejhez, kb. 500 mm széles. - Rakfelületen folyamatos 8/10-es bordázott lemez borítás. - Rakfelület rögzítése kúpos hegesztett záróprofilokkal 250 mm-enként. - Kihúzható szélesítők (horganyzott), kb. 230 mm-rel oldalanként. - 1 pár fixen beépített kerékrámpa, a rakfelület kihúzásáig nyitott az 1. tengely előtt. - Kerékrámpa lemezborítással és 15 x 15 mm-es szögletes kapaszkodó lécekkel, kb. 200 mm-es osztással. - 1 pár fixen beépített kerékrámpa a rakfelületben az 1. és 2. tengely között. - Kerékrámpák szögletes kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen. - ALU-fedések a kerékrámpa helyeken az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is funkcionálnak. - Alu elemek zárhatóan a szélesítők kihúzható csövein. - Hidraulikus rámpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán. - 1 pár mechanikus hátsó támasz. - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka. - Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítással, nyomógombos vezérléssel, tengelyek követőirány-kontrolljával. - Keményfa burkolat a rakfelület lejtésén. - Utánkormányzás vezérlése rádiós távvezérlővel, kábeles vezérlés mellett, LED-es visszajelzéssel a vevőegységen (iránykövető kontroll). - WABCO Smart Board rendszer. - 4 figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, oldalanként kb. 1.000 mm-re kihúzható, 2 helyzetjelző lámpával és sárga villogó rögzítőkkel együtt.

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, üzemi tömeg: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegős emelő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg Dedsuadk Nspfx Ah Sscn - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Kondíció: új, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5 3pmsf, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: Lehajlított raktér hátsó lejtéssel, kb. 500 mm x 8° Kivágás a lejtésben, valamint a raktérbe belógóan a kotrógép kanálkarjának befogadásához (kb. 2365 x 750 x 235/290 mm (H x Sz x M)). 4 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) 2 pár rögzítőgyűrű vízszintesen elöl a raktérben (LC 5.000 daN) 1 pár rögzítőgyűrű vízszintesen elöl a raktérben (LC 10.000 daN) Kivágások a raktér külső keretében spanifer hevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Keményfa burkolat kb. 48 mm vastagságban, a tengelyek felett Bordázott lemezburkolat Fékrendszer: Dedpfsiziatsx Ah Sscn Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), EBS csavart kábellel a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett keret 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben A hátsó rész galvanizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű Metálfényezés nem lehetséges Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzattal Csatlakozás az ISO szabványok szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tengelyek és abroncsok: BPW-tengelyek, légrugózással, dobfékekkel, emelés/süllyesztés funkcióval Tengelyszerszám 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok Egy darabból készült acél rámpák: Egy pár horganyzott, egy darabból készült acél rámpa kb. 3 000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal Rámpa hidraulikus emelőberendezéssel és hidraulikus oldalirányú állítási lehetőséggel Maximális terhelhetőség párban: 40.000 kg Tartozékok tartalmazva: Forgózsámoly +/- 1 750 mm hosszú vonórúddal, 50 mm átmérőjű vonószemmel Vonófej magasság terhelt állapotban 830-1 010 mm 15/2x7 pólusú spirálkábel Sárga-piros légcsatlakozók Egy sárfogó az utánfutó hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on Villantólámpa tartó az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) az utánfutó hátulján Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint az oldalán, piros hátul Rámpakezelő szelep az utánfutó jobb oldalán Horganyzott támasztólábak a raktér lejtésének aljánál Elektro-hidraulikus egység a raktér hátulja alatt Fedőlemez a szabad tér áthidalására a rámpák és a raktér között 4 darab kerékkitámasztó tartóval 6 pár oldalsó oszlopzseb (100 x 50 mm) a raktér külső keretében Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm méretben, egy-egy LED helyzetjelző fénnyel A figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó A központi tartón csúszásgátlóként felfújt homokszórás Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon Az egyedi rámpák felszerelése a pótkocsira Az alapváz HRM felületkezelése (High Resistance Metallisation) Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) fémbevonattal melegen felületkezelt Kihúzható, horganyzott szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként 2 tengelyterhelés-mérő manométer, tengelyterhelés-diagrammal

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegős emelő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Dcsdpfxstvfkfe Ah Son -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Kondíció: új, össztömeg: 80 000 kg, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegős emelő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakfelület: Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Gyártó tetszőlegesen. Csatlakozóaljzatok és világítás: 24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Teljes HRM-fémbevonat. Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás. Festés: 6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva. 1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozékok: Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap. Dcedpfx Ahsrigw Rs Ssn Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. 2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral. Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán. 1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral. Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül. Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül. A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat. Kezelési útmutató és leírás. Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel. Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést. Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, üzemi tömeg: 7 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegős emelő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17,5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz Dodpfx Aeunrapeh Socn - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Kondíció: új, össztömeg: 50 960 kg, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, üzemi tömeg: 10 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegős emelő, szín: szürke, abroncs méret: 205/65 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Dedpot Ag Uwsfx Ah Sscn Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten Dsdpfxeu Hp Hrj Ah Socn - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke-fekete, abroncs méret: 385/65 R 22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Dcjdpfx Aeiu Etreh Ssn Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon Dcsdjuqlmnepfx Ah Sen - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegős emelő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17,5, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: -Teleszkópos raktér, hátsó lejtéssel kb. 1.000 mm x 8° -1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékfészkek négyzet alakú kapaszkodó lécekkel 15 x 15 mm, valamint alsó szélesítéssel -1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített, fedéllel ellátott kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Mélység a lejtésben és a raktérben markológém befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé kihajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér oldalsó vázában a rögzítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) -Tartalmaz 3 részes, levehető, horganyzott kerékfészek borítást – max. pontszerű terhelés 3,5 t/pozíció Dsdpfx Ahsup U Hzo Sjcn Hidraulikus, két részes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel és hidraulikusan eltolható kivitelben Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely -Tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló a hátrameneti fokozatban és kézi aktiválással -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszámkészlet -235/75 R 17,5 abroncsok Tartozékok tartalmazva: -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt -Elöl a horganyzott csatlakozógerendán sárga-piros légcsatlakozók -4 db kerékkitámasztó ék tartóval a homlokfalon -Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadása -Kihúzható, horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm -Horganyzott lenyitható tartólábak a raktér lejtésénél -Egy tartó villogó jelzőlámpához a pótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően az oldalon, a kihúzáson és hátul piros -A hattyúnyakon és a hátfalon bal- és jobb oldalon rögzítő konzol a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozó aljzatot -Egy sárfogó a pótkocsi végén -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal bedugható kivitelben, kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó rögzítőoszlopok levehetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténerrögzítő zseb a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zseb leemelhető rögzítőoszlopokhoz 100 x 50 mm az oldalsó vázban -Egy levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténerrögzítő zsebbel -Négyzet alakú kapaszkodó lécek 20 x 20 mm minden 200 mm-en a raktér lejtésének külső vázán -Négy mintegy 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciós fénnyel -A figyelmeztető táblán tartó villogó lámpához -80 km/h sebességmatrica hátul és oldalanként -Tengelyterhelés-mérő, beleértve a terhelési diagramot -HRM fémesítés (magas ellenállású fémbevonat) a külső vázon -Komplett acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófémbevonatot kapnak Opcionálisan rendelhető: -Egy szerszámosláda a hattyúnyakon

Kondíció: új, össztömeg: 50 000 kg, maximális teherbírás: 38 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegős emelő, szín: szürke, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Dcodpfx Ahetphtmj Sjn Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Kondíció: új, össztömeg: 51 600 kg, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve Dcodeiuy Nljpfx Ah Son

Kondíció: új, össztömeg: 45 000 kg, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, üzemi tömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 435/50 R 19.5, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Dedpfx Ahsk Eamms Sjcn Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke-fekete, abroncs méret: 385/65 r 22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN). Tengelyek és abroncsozás: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5. Fékrendszer: Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M). Nyerges támaszok: JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098. Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges. Tartozékok: A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző... Dsdpfx Ahehlz Shs Socn

Kondíció: új, össztömeg: 102 000 kg, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, üzemi tömeg: 29 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, szín: szürke, abroncs méret: 285/70 R19.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű Djdpfxswcmhaj Ah Socn - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval