Faymonville Mélybölcsös használt eladó (204)

Kondíció: használt, szín: kék, Gyártás éve: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Évjárat: 2017. 11,2 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 12.110 kg. Terhelhetőség: 25.890 kg. Maximális össztömeg: 38.000 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerrel felszerelve. Hidraulika a pótkocsiról NATO-csatlakozással működik. Hidraulikusan levehető nyereg (gooseneck). Légrugózás. Pótkerék. Kormányzott tengelyek (powersteering). Rádiós távirányító. 5 méterrel hosszabbítható forgó-/gépágy. Méretek: Nyereg: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1550 mm Nyeregmagasság: 1200 mm Ncjdpfxoygmk Uj Acwen Raktér: Hossz: 6300 mm Szélesség: 1000 - 2540 - 3000 mm Magasság: 450 mm Padlóvastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 2800 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 950 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5, állapot: 80% 2 db elérhető! Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 596. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei minden hirdetésünkre, ajánlatunkra, árajánlatunkra, valamint minden – akár szóban, akár írásban – kötött szerződésünkre és az azok előtti tárgyalásokra egyaránt érvényesek. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezek tartalmát megismerte. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2017 Saját tömeg: 12.110 kg Terhelhetőség: 25.890 kg Maximális össztömeg: 38.000 kg Hosszabbítható kivitel: Igen = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2020, Faymonville F-S43-1AAF Évjárat: 2020. 12 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 61.000 kg. Nyergesvontató terhelés: 25.000 kg. Erőrásegítős, 3 kormányzott tengely. Hidraulika NATO csatlakozással. EBS, ABS, ALB rendszer. 2x kihúzható: 1: 8,15 méter. 2: 8,45 méter. Nsdpfx Aceygmk Iewecn Összesen 16,5 méter! Szerszámosláda + Alumínium oldalfalak a nyeregnyakon. 2x 25 cm-rel szélesíthető. Rádiós távirányító. Pótkerék. Hidraulikus felfüggesztés (bal és jobb oldal külön vezérelhető). Központi zsírzórendszer. Horganyzott kivitel. Extra középasztal: 50 cm. Kétirányú hidraulikus rámpák: - Hossz: 2800 mm + 1400 mm. - Hidraulikusan oldalirányban állítható. Méretadatok: Nyak: Hossz: 3650 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1550 mm. Nyergesvontató magassága: 1300 mm. Raktér: Hossz: 12.000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 950 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80% állapotban. Kitűnő állapot! ID szám: 601. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyeket a Heinhuis tesz közzé, minden, a Heinhuissal kötött szerződésre és az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2020 Megengedett össztömeg: 61.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, szín: sárga, Gyártás éve: 2014, Faymonville F-S42-2ACB. Évjárat: 2014. Ncjdpjygmidefx Acwjn 12 tonnás SAF Pendel-X tengelyek. Saját tömeg: 12.450 kg. Teherbírás: 36.550 kg. Megengedett össztömeg: 49.000 kg. Nyeregterhelés: 25.000 kg. Hidraulikusan levehető nyak. A hidraulika a teherautó hidraulikájáról működik. EBS, ABS, ALB. 2 db pótkerék. Hidraulikus felfüggesztés. Rádiós távvezérlés. Alumínium oldalfalak és szerszámosláda a nyakon. 4,2 méterrel kihúzható. 2 x 25 cm-rel kiszélesíthető. Markolóhíd: 2600x700 mm. Horganyzott kivitel. Méretek: Nyak: Hossz: 3700 mm Szélesség: 2480 mm Magasság: 1600 mm Nyereg magassága: 1300 mm Raktér: Hossz: 6350 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: kb. 350 mm Padlóvastagság: 220 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 2600 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1000 mm Gumik: 245/70R17,5 80% Azonosító szám: 511. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által megkötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra érvényesek. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy tudomásul vette azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2014 Saját tömeg: 12.450 kg Teherbírás: 36.550 kg Megengedett össztömeg: 49.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 52 800 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz friss és teljes körű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Nsdeyffd Djpfx Acwjcn - 30 mm vastag keményfa burkolat Bővíthető rakfelület: - Bővíthető, hátsó letöréssel ellátott rakfelület, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm, tengelyek felett lemezborítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 245/70 R 17,5 abroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Kétrészes acélrámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikus oldalsó mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tartozékok: - 2" királycsap - Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db kerékkitámasztó - Egy pótkerék - Elektromos-hidraulikus egység - Elő- és hátulról vezérelhető utánkormányzás kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal, tengely egyenespálya-ellenőrzéssel - ALU rámpahosszabbító felvételi lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros - Hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon tábla- és csatlakozóaljzat tartó - Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján - Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület letörésének alatt - Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Fedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti tér áthidalására - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsírral (NLGI-2) - ALU oldalfal és hátsó fal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott dugaszolható oldalfalak eltávolíthatók (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 1 db INOX szerszámosláda a hattyúnyakon, 1.350x400x400 mm, a doboz olajfeltöltőt takar - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez - 7 pár oldalfalzseb 100 x 50 mm dugaszolható oldalfalhoz a rakfelület külső keretében - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodók 200 mm-enként a rakfelület letörésének oldalkeretén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Vezeték nélküli távvezérlő az utánkormányzáshoz kábelvezérlésen felül, jelzőlámpákkal, mint egyenespálya-ellenőrzés - Csúszásgátló festett homokréteg a hattyúnyak és a rakfelület lemezborításán - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon

Kondíció: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nsdpfx Aowm I Ipocwscn

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, Gyártás éve: 2005, Bruttó tömeg: 12.130 kg Nsdpoydbd Dsfx Acwecn Hasznos teher: 21.870 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 34.000 kg

Kondíció: új, saját tömeg: 14 650 kg, maximális teherbírás: 63 350 kg, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Nedpfx Aervw U Secwecn - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm. - Hattyúnyak hátul, lejtéssel (kb. 1.000 mm x 10°). Rakfelület: - Teleszkópos rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó lejtéssel kb. 500 mm x 10°. - Bemélyedés a lejtésben, valamint a rakfelületbe benyúlva a kotrógép kanálszárának fogadására. - Pneumatikus reteszelés kúpos csapokkal, megerősített reteszelési pozíciókkal. Rámpák: - 1 pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm. - Hidraulikusan felnyitható rámpavégek. - A rámpák egyenként hidraulikusan mozgathatók kifelé kb. 235 mm-rel, illetve befelé kb. 215 mm-rel. Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - SAF TWINAXLE II egymáshoz független kerékfelfüggesztéssel, 1. tengely elölfutó irányított, a többi tengely hidromechanikus kényszerkormányzású. - 1. tengely elektromágneses hátramenet-zárral, ami hátrameneti fokozatban és kézzel is aktiválható. - Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikus munkahengerek elzárószelepekkel. - Ikergumi: 245/70 R 17,5 3PMSF. Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással tisztítva hegesztés után. - Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer tapadásának optimalizálásához. - Járműalváz teljes HRM fémpermetezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért. - Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű Novaszürke. - Festékréteg sós permetteszttel tesztelve ISO 9227-NSS szabvány szerint. - Üregek tömítése speciális viasszal. Tartozékok: - Acél elülső fal, bedugható, kb. 400 mm magas. - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. - Hattyúnyakon oldalt 1 pár behelyezhető eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas. - Hattyúnyakon 1 db behelyezhető eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas. - Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás; királycsap fölött bordázott lemez borítás. - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregfejhez, kb. 500 mm széles. - Rakfelületen folyamatos 8/10-es bordázott lemez borítás. - Rakfelület rögzítése kúpos hegesztett záróprofilokkal 250 mm-enként. - Kihúzható szélesítők (horganyzott), kb. 230 mm-rel oldalanként. - 1 pár fixen beépített kerékrámpa, a rakfelület kihúzásáig nyitott az 1. tengely előtt. - Kerékrámpa lemezborítással és 15 x 15 mm-es szögletes kapaszkodó lécekkel, kb. 200 mm-es osztással. - 1 pár fixen beépített kerékrámpa a rakfelületben az 1. és 2. tengely között. - Kerékrámpák szögletes kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen. - ALU-fedések a kerékrámpa helyeken az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is funkcionálnak. - Alu elemek zárhatóan a szélesítők kihúzható csövein. - Hidraulikus rámpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán. - 1 pár mechanikus hátsó támasz. - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka. - Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítással, nyomógombos vezérléssel, tengelyek követőirány-kontrolljával. - Keményfa burkolat a rakfelület lejtésén. - Utánkormányzás vezérlése rádiós távvezérlővel, kábeles vezérlés mellett, LED-es visszajelzéssel a vevőegységen (iránykövető kontroll). - WABCO Smart Board rendszer. - 4 figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, oldalanként kb. 1.000 mm-re kihúzható, 2 helyzetjelző lámpával és sárga villogó rögzítőkkel együtt.

Kondíció: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Nsdpeiu Etkjfx Acwocn - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Kondíció: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: Ncsdpfeikyh Hex Acwon BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. 4 db kerékkitámasztó tartóval. Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Kondíció: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen Nedpfx Asiuy Nlecwjcn - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Nodsi Dwlwspfx Acwecn Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2028, Gyártás éve: 2012, Belső járműszám: G300458 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németország További információ: Luis Lucena FAYMONVILLE STBZ-2V mélybölcsős pótkocsi Gyártási év: 2012 Saját tömeg: 9.400 kg Maximális össztömeg: 38.000 kg Hidraulikus kényszerkormányzott tengelyek §70-es kivételes engedéllyel Raktérhossz: 6.600 mm Ár: 39.900 € + Áfa Finanszírozási példa: Ncsdpfex U Nlfsx Acwon * Belső szám: G300458 * Vételár: 39.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 624,93 € * Maradványérték: 7.980,00 € Ha ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy egyéni igényeire szeretné igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk jelentkezését! A változtatás jogát fenntartjuk. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk is megoldható. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 500 kg. Teherbírás: 57 500 kg. Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Nyeregterhelés: 40 000 kg. Njdpfjyfn H Iex Acwjcn EBS, ABS, ALB. A pótkocsi hidraulikája NATO elektromosságról működik. Hidraulikusan levehető nyerges fej. 5 méterrel hosszabbítható. 2 db tartalékkerék. Horganyzott! Légrugózás. Gémszállító híd: 5600 x 950 mm. Kábelvezérléses távvezérlő. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1750 mm Nyereg magasság: 1250 mm Raktér: Hossz: 7550 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 530 mm Padlóvastagság: 350 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1000 mm Gumik: 235/75R17,5, 80% állapotban. Dolly D-2. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 4300 kg. Maximális tömeg: 38 000 kg. Nyeregterhelés: 18 000 kg. Légrugózás. Gumik: 235/75R17,5, 70% állapotban. Német pótkocsi! ID szám: 589. A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, illetve az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadási forma esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezen általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Saját tömeg: 22 500 kg Teherbírás: 57 500 kg Össz. megengedett tömeg: 80 000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 500 kg. Teherbírás: 57 500 kg. Maximális össztömeg: 80 000 kg. Nyeregterhelés: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. A pótkocsi hidraulikája NATO elektromossággal működik. Hidraulikusan levehető nyerges vonórúd. 5 méterrel kihúzható. 2 db pótkerék. Horganyzott bevonat! Légrugózás. Gépi áthidaló: 5600 x 950 mm. Kábelhez csatlakoztatható távvezérlő. Méretek: Nyak: H: 4500 mm Sz: 2550 mm M: 1750 mm Nyeregmagasság: 1250 mm Padló: H: 7550 mm Sz: 2750 mm M: 530 mm Padlóvastagság: 350 mm A pótkocsi hátulja: H: 5600 mm Sz: 2750 mm M: 1000 mm Gumik: 235/75R17,5 70% állapotban. Dolly D-2. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 4 300 kg. Maximális össztömeg: 38 000 kg. Nyeregterhelés: 18 000 kg. Légrugózás. Gumik: 235/75R17,5 70% állapotban. Német gyártású pótkocsi! Azonosító szám: 588. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az ezekhez vezető tárgyalásokra. Bármilyen válasszal elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink nettó export árak. Ncodpfx Acoyfn Huswon = További információk = Gyártási év: 2012 Saját tömeg: 22 500 kg Teherbírás: 57 500 kg Össztömeg: 80 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: használt, szín: kék, Gyártás éve: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Évjárat: 2016. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 12 600 kg. Hasznos teherbírás: 29 400 kg. Maximális össztömeg: 42 000 kg. Nyeregterhelés: 18 000 kg. NATO csatlakozású hidraulika. Allu oldalfalak a nyakon. Csörlő távirányítóval. Hidraulikus híd a padlótól a nyakig. - Hossz: 3 000 mm. Légrugózás. Hornyos padló. Erőkormányzás 3 kormányzott tengellyel. 2 pontos hidraulikus kitámasztók hátul. Kétirányú hidraulikus rámpák: - Hossz: 2 850 + 1 750 mm. - Hidraulikusan balról jobbra állítható. Méretek: Nyak: Hossz: 3 750 mm. Szélesség: 2 500 mm. Magasság: 1 350 mm. Szélvédőmagasság: 1 150 mm. Nodpfx Ajyfn Ekocwecn Padló: Hossz: 9 600 mm. Szélesség: 2 500 mm. Magasság: 900 mm. Gumik: 235/75R17,5 80%. Német pótkocsi! Azonosító szám: 437. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Saját tömeg: 12 600 kg Teherbírás: 29 400 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Évjárat: 2015. 9 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 10.190 kg. Maximális össztömeg: 45.000 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. 5,75 m-rel hosszabbítható. Kényszerkormányzás: 3x, hidraulikus vezérlés a pótkocsi NATO elektromos rendszeréről. Légrugózás. 1. tengely: emelhető. Méretek: Raktér: Hossz: 13.750 mm Szélesség: 2.550 mm Magasság: 1.400 mm Oldalfalak magassága (Alu): 600 mm Gumik: 385/65R22.5 70% állapotban. Azonosító szám: 661 A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által megkötött szerződésre és a megelőző tárgyalásokra. Bármely válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információ = Gyártási év: 2015 Saját tömeg: 10.190 kg Teherbírás: 34.810 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: Njdpfx Acoydvz Dowscn WhatsApp:

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Évjárat: 2011. 10 tonna SAF tengelyek. Saját tömeg: 22.500 kg. Teherbírás: 57.500 kg. Max. össztömeg: 80.000 kg. Nyeregterhelés: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. A vontató hidraulikája NATO elektromossággal működik. Hidraulikusan lecsatlakoztatható nyereg. 5 méterrel hosszabbítható. 2 db pótkerék. Horganyzott kivitel! Légrugózás. Markolós híd: 5600 x 950 mm. Kábelvezérlésű távvezérlő. Méretek: Nyak: H: 4500 mm Ncjdpfjydvv Uex Acwen Sz: 2550 mm M: 1750 mm Nyeregmagasság: 1250 mm Padló: H: 7550 mm Sz: 2750 mm M: 530 mm Padlóvastagság: 350 mm Hátsó rész: H: 5600 mm Sz: 2750 mm M: 1000 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5 70% Dolly D-2. Évjárat: 2012. 10 tonna SAF tengelyek. Saját tömeg: 4300 kg. Max. össztömeg: 38.000 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 70% Német pótkocsi! ID szám: 624. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármely módon történő megkeresés esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2011 Saját tömeg: 22.500 kg Teherbírás: 57.500 kg Össztömeg: 80.000 kg Hosszabbítható kivitel: Igen Ár: kérésre = Céginformáció = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, * Kormányozható 3. és 4. tengely * Hidraulikus, két részből álló felhajtó rámpák * Hátsó, hidraulikus segédtámasz Ncedpfxjyc Rhps Acwon * Wabco Trailer EBS-E * SAF tengelyek ikergumikkal, tárcsafékekkel * 2 x szerszámosláda * Munkalámpák * Pótkerék * Hattyúnyak (3,3 m × 2,55 m) * Mélyágy (8,7 m × 2,55 m) * Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 61 000 kg (külön engedéllyel) * Saját tömeg: 11 300 kg * Teljes hossz: 12 450 mm * Műszaki vizsga esedékes: 2026.09 * Jármű azonosító: 11748 --- A hibák és a közbeni eladás jogát fenntartjuk. --- A reklámokat és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottuk. Szívesen segítünk Önnek minden, a gépjárművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi mindent elintézünk Ön helyett. Továbbá, felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat tudjuk biztosítani: * Régi jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga lebonyolítása * Teljes exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszámok beszerzése * Járművek átszállítása * Járművek forgalomba helyezése * Műszaki mentés és járműszállítás --- AZ ÖN VTS CSAPATA ---

Kondíció: használt, szín: zöld, Gyártás éve: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 250 kg. Terhelhetőség: 57 750 kg. Max. össztömeg: 80 000 kg. Nyeregterhelés: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidraulika a teherautóról (NATO-csatlakozás). Allu (alumínium) oldallécek a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyak (gooseneck). Légrugózás. 5 méterrel meghosszabbítható. Rádiós távirányítás. Markolóhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80%. Méretek: Nyak: H: 4900 mm Sz: 2500 mm M: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Padló: H: 8000 mm Sz: 2750 mm M: 500 mm Padlóvastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: H: 5600 mm Sz: 2750 mm M: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Max. össztömeg: 36 100 kg. Nyeregterhelés: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 70%. Német gyártmányú pótkocsi! 4 darab elérhető! Azonosító: 484. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei irányadóak minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, minden megkötött szerződésre, továbbá a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válaszadással Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Saját tömeg: 22 250 kg Njdpfjydlfrox Acwocn Teherbírás: 57 750 kg Össztömeg: 80 000 kg Meghosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2018, Faymonville F-S42-2GXX Évjárat: 2018. 12 tonnás Pendel-X tengelyek. Maximális össztömeg: 49 000 kg. Nyerges tengelyterhelés: 25 000 kg. 5,5 méterrel meghosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető, beleértve a szélesítést is. Horganyzott kivitel. Hidraulikusan levehető nyereg. Alumínium oldalfalak a nyergen. Hidraulikus felfüggesztés. Rádiós távirányító. Kotróhíd: 3050 mm x 700 mm. 3 levehető padlólemez. A pótkocsi hidraulikája NATO elektromossággal működik. Méretek: Nyak: Hossz: 3700 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1500 mm Nyerges magasság: 1250 mm Padló: Hossz: 6850 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 400 mm Padló vastagsága: 230 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 3050 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 950 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5 60% Azonosító szám: 494 A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis tesz közzé, valamint minden, a Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy megismerte ezen Általános Szerződési Feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Ncjdsydi Uqspfx Acwsn Gyártási év: 2018 Megengedett össztömeg: 49 000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 37 950 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonatos leírása. A teljes felszereltség igény esetén rendelkezésre áll. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-ban lecsapva * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastag Rakfelület: * Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-ban lecsapott rakfelület * 1 pár beépített első kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Kerékfészkek 15x15 mm-es szögletes kapaszkodólécekkel, valamint alsó szélesítéssel * 1. és 2. tengely között egy pár beépített, fedéllel ellátott kerékfészek, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) * Mélyedés a lecsapásban, valamint a rakfelületbe nyúlva kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső vázban kivágások feszítőszalag rögzítésére (LC 2.000 daN) * 3 részből álló, levehető, horganyzott burkolat a kerékfészek felett – max. pontterhelés kb. 3,5 t/db Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix, 3. utánfutó-kormányzott * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló kapcsolható hátramenetbe vagy manuálisan * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok Féklábak: * JOST (mechanikus) féklábak 2-fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési kapacitás (kb. 50 t teszt-terhelés) Fékrendszer: * Fékrendszer EU-szabvány szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: * Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű cinkpor alapozóval a szabványosan golyószórt hegesztett vázon * Magas minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminpiros * Hátul metallizált, RAL 9010 tiszta fehér színben Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elülső fal előtt pótkeréktartó Ncedpfx Aceyc Axyswon * Sárga-piros légtömlő csatlakozók horganyzott csatlakozólécen * 4 db kerékkitámasztó, tartóval az elülső falon * Hattyúnyak hátulján alumínium rámpák befogadóhelye * Horganyzott, lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál * Villogó lámpa tartó hátul * EU-előírás szerinti sárga fényvisszaverő csík oldalt, kihúzható részen és hátul * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal/jobb figyelmeztető tábla tartó, csatlakozó aljzattal * Sárvédő az utánfutó hátulján * Kézikönyv és dokumentáció USB-kulcson * Figyelmeztető táblán villogó lámpa tartó * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) az utánfutó hátulján * 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és oldalt * Terhelésmérő manométer tengelyterheléshez, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott oldaloszlopok levehetők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) * Szerszámkészlet

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 51 800 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a weboldalunkon. A felszereltség kivonatos leírása. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * SNT-design hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel kb. 1 000 mm x 10° * Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° * Bemélyedés a rakfelületben, valamint a lejtésbe futva, a markoló-kanál szárának befogadására: kb. 2 490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x Ma) Rámpák: * Egy pár kétrészes acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm * Gumiborítás * Hidraulikusan felnyitható rámpavégekkel * A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé állíthatók Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. és 4. utánfutó irányítású * 3. és 4. tengely elektromágneses tolatásgátlóval ellátva, hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve Fékrendszer: * WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, az EU-előírásoknak megfelelően A felépítmény színe: * RAL 3002 kárminvörös Tartozékok tartalmazva: * Acél elválasztófal, dugaszolható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez * TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint * A hattyúnyakon 1 pár dugaszolható alumínium oldalfal és hátfal * Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú váltóval és tekerővel * A rakfelületen végigfutó, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (ezáltal magasabb tapadási együttható) * 1 közbenső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles * A közbenső asztalhoz (kb. 300 mm széles) mechanikus reteszelés a kihúzott helyzetben való rögzítéshez * Bővíthető szélesítők (horganyzott) kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár fixen beépített első keréktálca a kihúzásig nyitottan, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelületben az 1. tengely előtt * A 2. és 3. tengely között a rakfelületben 1 pár fixen beépített keréktálca, kb. 1 695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) Nodpfx Asyc Ax Hjcwocn * Keréktálcák hosszanti irányban osztott fedlappal, fa burkolattal, oldalt rögzíthető biztosítással * A hidraulikus rámpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán * 1 pár mechanikus hátsó kitámasztó * Super Grip 25 mm gumiburkolat és kb. 5 mm vastag lemezburkolat kiegészítő megerősítésként a rakfelület lejtésén * Tartalmaz szélesítő pallókat a keréktálca alsó részének bővítésére * 1 darab egybe INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm (H x Sz x Ma), egyenes kivitel, 2 oldalsó ajtóval és egy felső fedéllel, a hattyúnyak elválasztófala mögött * Laza szélesítő pallók acélkeretben * Központi kenőrendszer 1 BEKAMAX márkájú szivattyúval, NLGI-2 szerint * Az első tengely automatikus emelőtengely-funkcióval és elindulássegítővel az EU 1230/2012 irányelvei szerint * A teljes jármű alváz HRM-fémmel bevonva ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében

Kondíció: használt, szín: kék, Gyártás éve: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Évjárat: 2022. 12 tonnás Pendel-X tengelyek. Önsúly: 12.917 kg. Terhelhetőség: 34.083 kg. Megengedett össztömeg: 47.000 kg. Nedsyc Uiqspfx Acwjcn Nyerges vontató csatlakozási terhelés: 23.000 kg. Hidraulikusan leválasztható nyakrész. Alumínium oldalfalak és szerszámosláda a nyakon. Pótkerék. Hidraulikus csatlakozás a teherautó NATO csatlakozójáról. 5,5 méterrel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Rádiós távvezérlés. Hidraulikus felfüggesztés. Gumikerekes markolóhíd 2600x700 mm. Horganyzott kivitel. Méretek: Nyak: Hossz: 3700 mm Szélesség: 2450 mm Magasság: 1450 mm Kirápadi magasság: 1150 mm Padló: Hossz: 6850 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 350 mm Padlóvastagság: 200 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 2600 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1000 mm Gumik: 245/70R17,5 90% Újszerű állapot! ID szám: 509. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint Heinhuis által kötött minden szerződésre és az ezt megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, valamint kijelenti, hogy megismerte ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2022 Saját tömeg: 12.917 kg Teherbírás: 34.083 kg Engedélyezett össztömeg: 47.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm Ncodpfx Asya E A Njcwjn - Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel - Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel - A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm Kételemes acél rámpák: - Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák gumiborítással - Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású - Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel - Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 - TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva - Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében - Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas - 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) - 1 db pótkerék - Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve - 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés - 2"-os királycsap - Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen - 4 db kerékék - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen - 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében - Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm - ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Rádiós és kábeles távvezérlés - Emelhető első tengely - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Kondíció: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: Nedpfeiu Etrex Acwjcn • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak