Faymonville Mélybölcsös használt eladó (223)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes specifikáció kérésre elérhető. Raktér: * Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm, központi tartóval * Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, pneumatikus reteszeléssel * A középső tartón fixen hegesztett, kb. 200 mm széles köztes asztal * A szükséges ellátó vezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához (kivéve: az első reteszelés ellátása) * Nyergesvontatóhoz: 4x2 és 6x2 Tengelyek és felfüggesztés: * BPW-tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott forgózsámolyra szerelve * Műszaki légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal * Gyártó szabad választásunk szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően Fémfelületkezelés: * Teljes HRM-fémfelületkezelés (nagy ellenállású metallizáció) * Teljes acélszerkezet szemcseszórással, majd ZINACOR 850 (Cink 85% – Alumínium 15%) forrófém bevonattal Festés: * 6 lépéses végkezelés: a hegesztés után teljes acélszerkezet szemcseszórva. Egy réteg cinkalapú alapfesték, egy réteg tapadásfokozó primer. Végfestés 2 réteg 2K (akril) festékkel egy színben, majd üregvédelem speciális viasszal * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felni színe: ezüstszürke * Lámpatábla színe: RAL 9010 tiszta fehér Tartozékok tartalmazva: * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, EN12642 :2016 XL szabvány szerint tanúsított kivitel. Maximális teherbírás: 20.000 daN * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső vázában: az első 3 pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifordítható (LC 10.000 daN) * 4 pár oldalzsebes cölöktartó a hattyúnyak külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 keresztirányú cölöktartó sor hátul a hattyúnyak rakterében, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm Gtsdpfx Aow E A Egobdst * 2 colos királycsap * 4 keréktámasz tartóval a homlokfal előtt * Mechanikus támasztólábak kétfokozatú váltóval és karral. JOST Modul B, statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm fa padlózat alu-omega profilokba foglalva * A nagy keresztmetszetű kihúzható csőnél kb. 500 mm-enként rögzítési pont * A kisméretű kihúzható csőnél kb. 1.000 mm-enként rögzítési pont – így kb. 500 mm-enként biztosított a rögzítés * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső vázában, kifordítható: az utolsó tengely előtt és a hátsó tartón egy-egy pár (LC 10.000 daN), a többi rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 8 pár oldalzsebes cölöktartó a rakfelület külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 3 keresztirányú cölöktartó sor a rakfelület padlózatában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt menetirány bal oldalán * Felszállólétra menetirány szerint jobb oldalon * Az utolsó tengely légzsák-légtelenítése kézifék működtetésénél aktiválódik * 3 kW elektromos-hidraulikus aggregát a vezérléshez

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2020. 10,5 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 49.500 kg. Nyergesfej terhelés: 18.000 kg. Hidraulika rendszer pótkocsiról, NATO-kompatibilis. EBA, ABS, ALB rendszerrel felszerelve. Szerszámosláda a nyakon. Hidraulikus híd a padlótól a nyakig. Hossz: 2800 mm. Kétszer 25 cm-rel szélesíthető. Légrugózás. 3. tengely kormányzott. Hidraulikus lehajtó rámpák (balról jobbra működő hidraulikával). Hossz: 4100 mm. Méretek: Nyak: Hossz: 3450 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1470 mm Nyergesfej magassága: 1250 mm Gtodpjxyydyjfx Abdst Padló: Hossz: 9300 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 900 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban Azonosító szám: 549 A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis-hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzés esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte annak tartalmát. Áraink nettó export árak. További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.03.31. Gtodpfxsxxwcwo Abdet Teljes méretek (H x Sz x M): 13,5 x 2,55 x 4 m Saját tömeg: 10 900 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Kondíció: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 134 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 770 mm, teljes hossz: 134 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 770 mm, szín: egyéb, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Gsdpfeutngcsx Abdstt Saját tömeg: 8 520 kg Teherbírás: 31 000 kg Megengedett össztömeg: 50 900 kg Rakterület magassága: 77 cm Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 18 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 18 700 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 350 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), szín: piros, Gyártás éve: 2025, Részletek Pótkocsi Azonosító: BO.0618 Gyártó: Faymonville Gtedpfx Abjxyihhodot Típus: MAX510 / F-S42-2GXX Évjárat: Új Tengelyek Tengelytípus: Pendel-tengely Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 ikerszerelés (teherbírási index: 146/146 F) Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Kormányzás: Hidraulikus kormányzás Kapacitás Össz. Tengelyterhelés: 24.000 kg (2x 12.000 kg) Nyeregterhelés: 23.000 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Saját tömeg: 13.211 kg Terhelhetőség: 33.789 kg Méretek Hossz: 13.200 mm – 18.700 mm Nyerges fej hossza: 3.750 mm Rakfelület hossza: 6.850 mm Rakfelület hosszabbítás: 5.500 mm Max. rakfelület hossz: 6.850 mm + 5.500 mm = kb. 12.350 mm Rakfelület szélessége: 2.550 mm / 3.000 mm Rakfelület magassága: 350 mm Rakfelület hasmagassága: 150 mm Boogie hossz: 2.600 mm További információk -NATO csatlakozó -Kihúzható, "extra alacsony" rakfelület -Rögzítőgyűrűk -Twist-lock zárak 20’, 30’ és 40’ lábas konténerekhez -Lehajtható oldalhosszabbítók és rakodólapok -Felhajtható rámpák a rakfelületre hajtáshoz -Kábel- és rádióvezérlés -Pótkerék tartóval -Munkalámpák -Hátsó ütköző világítással -Villogó lámpa tartó -3,5” nyeregcsap beszerelve, 2,0” pótalkatrész -Figyelmeztető tábla- és csatlakozótartó -Hidro-elektromos szivattyú a nyerges fejen -Meghosszabbítás jelzőtáblák túlméretes szállítmányhoz -Gyorscsatlakozók -Kotró munkagép átvezetés -Nyerges fej hidraulikus emelő, süllyesztő és levehető = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Felhasználási területek: mezőgazdaság, erdészet, építőipar, drénezés, gyümölcstermesztés, földmunkák, területkezelés, belső logisztika, szántóföldi növénytermesztés, bányászat, talajvízszabályozás, parkolóüzemeltetés, újrahasznosítás, tisztítás, bontás, kertészet, állattenyésztés és útépítés. Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 ikerszerelés (teherbírási index: 146/146 F) Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Tömegek Saját tömeg: 13.211 kg Teherbírás: 33.789 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Funkcionalitás Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További részletekért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: használt, saját tömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 39 060 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Hosszabbítható rakfelület: - Hosszabbítható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztására (LC 2.000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemez Kételemes acélrámpák: - Egy pár horganyzott kételemes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható - Maximális terhelés páronként: 40.000 kg Tengelyek és gumiabroncsok: - BPW tengelyek, két merev- és két kormányzott utófutó tengely - Légrugózás, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval - Az utófutó kormányzott tengelyek elektromágneses hátramenet-zárral, a hátrameneti fokozat kapcsolásával vagy manuálisan aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső válaszfal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél válaszfal kb. 400 mm magas - Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga és piros légcsatlakozók - 4 db ék tartóval az elülső válaszfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Egy körbefutó figyelmeztető lámpa tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy táblatartó, csatlakozóval - Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal felrakható kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott betétoszlopok levehetők, a felépítmény hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak: - 1x 20ft konténer a rakfelületen Gjdpfx Abexwnfmjdjtt - 1x 40ft konténer a rakfelületen - 1x 40ft konténer a hattyúnyakon - 2x 20ft konténer - Támasztóbak 1 pár WADER konténertasakkal (tengelyterhelhetőség kb. 20 000 kg) - 7 pár betétzseb 100 x 50 mm betétoszlophoz a rakfelület külső keretében - Emelő tengely az első tengelyen TEBS E vezérléssel a pillanatnyi tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében - Áthelyezhető akasztósín ALU felhajtórámpákhoz a jármű hátulján - A hattyúnyakon és a rakfelületen található bordázott lemezeken csúszásgátló festett homokréteg - Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - A figyelmeztető táblákon körbefutó lámpa tartó - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer az aktuális tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Kondíció: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek a kínálatban. A teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATYÚNYAK (SCHWANENHALS) - SNT-kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul 1 000 mm x 10°-os lejtéssel. - Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. - Acél orrfal, bedugható, magassága kb. 400 mm. - ASPÖCK UNIBOX csatlakozódoboz elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal. - 3 kW-os elektromos hidraulikaegység a hidraulikus funkciókhoz (kivéve hidraulikus csörlők). - Hattyúnyak külsőgerenda szerelési furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Első furat kb. 200 mm-re elölről, aztán kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű tartozék (LC 5 000 daN). - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátulsó részén (LC 10 000 daN). - 1 pár oldalra bedugható eloxált alumínium oldalfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas. - 1 db bedugható eloxált alumínium hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas. - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás. - 3,5'' királycsap. Godpjxarmaofx Abdott - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. - Kerek NATO-csatlakozó aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917). - 2 pár rugós tartóval ellátott lelógó rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáin (LC 5 000 daN). RAKTÉR - Kihúzható kivitel, hossza kb. 8 800 mm, hátul 500 mm x 10° lejtéssel. - Pneumatikus reteszelés kúpos biztosítócsappal és megerősített rögzítési pozíciókkal. A közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan igazodnak a raktérhosszhoz. - BPW tengelyek és felfüggesztés: 1. tengely passzívan kormányzott, többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátrameneti fokozattal vagy manuálisan kapcsolható. Technikai tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok (gyártó: igény szerint). - Mechanikus nyeregállvány 2-fokozatú hajtóművel és karral, JOST Modul B, statikus tesztterhelés = 50 000 kg. - Raktéren végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás (nagyobb súrlódás érdekében). - Hosszlyukak akasztó- és eltolható áthidaló elemeknek. - Elöl 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzócsőhöz, bordázott lemez borítással. - Elöl és hátul hosszlyukak akasztó- és eltolható áthidaló elemek számára. - 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10 000 daN). - 7 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a külső raktérkeretben (LC 10 000 daN). - Kihúzható (horganyzott) szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként (fa pallók nélkül). - 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás. - Kormányzás elöl és hátul kábeles távvezérléssel vezérelhető, tengelypálya-ellenőrzés funkcióval, SZM-be szerelés nélkül. - TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken. - Raktér reteszelése kúposan hegesztett rögzítőprofilokkal minden 500 mm-en. - Reteszelés-ellenőrzés bal és jobb oldalon a félpótkocsin. - Köztes asztalhoz, kb. 300 mm széles, mechanikus reteszelés a köztes asztal reteszeléséhez a kihúzón. - 5 pár menetes blokk a kihúzható gerendán csavaros M20-as rögzítőgyűrűk felszereléséhez (LC 5 000 daN). FÉKRENDSZER Fékrendszer

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2014, Faymonville F-S42-1AAA. Évjárat: 2014. 11,2 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 11 300 kg. Teherbírás: 36 100 kg. Megengedett össztömeg: 47 400 kg. Kirápf terhelés: 25 000 kg. 2-szeres hosszabbíthatóság: 1: 4,60 méter. 2: 4,60 méter. Összesen 9,2 méterrel hosszabbítható. Kormányozható 2 tengellyel (erőrásegítéssel). Légrugózás. Rádiós távirányítás. Hidraulika működik a teherautó NATO-csatlakozójáról. Horganyzott bevonat. Méretadatok: Nyak: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2480 mm Magasság: 1600 mm Kirápf magasság: 1350 mm Padló: Hossz: 7500 mm Szélesség: 2550 mm Gtedpfx Abjxx S Eysdot Magasság: 950 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80% Azonosító szám: 491. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis készít, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzésével Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezek tartalmát megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2014 Önsúly: 11 300 kg Hasznos teher: 36 100 kg Megengedett össztömeg: 47 400 kg Hosszabbítható kivitel: Igen = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gtodjxxwcdspfx Abdot Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13. Teljes méretek (H x Sz x M): 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Üres tömeg: 10 900 kg Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi levehető S-nyakkal, kihúzható és 4 kormányzott tengellyel Hasznos teher: 34 400 kg Típus: STBZ-4WAUB Gyártási év: 2006 - Kihúzható, akár teljes 26 méteres hosszúságig - Hidraulikus rámpákkal - 4 kormányzott tengely távirányítóval Finanszírozásban/leasingben partnereinkkel is szívesen segítünk. Gtjdpfx Abewuhm Iodst Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Kondíció: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Gedpfx Abotvfkfsdott -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség - kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * SNT-designos hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm * Hátul 1.000 mm x 10°-os lejtéssel. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 * Acél homlokfal, behelyezhető, magasság kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozódoboz az első csatlakozósoron aljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartógerenda rögzítőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár behajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás * 2 collos királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, szélesség kb. 500 mm * Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 pár oldalfalbölcső a hattyúnyakba süllyesztve, kb. 100 x 50 mm-es behelyezhető oldalfalakhoz (a váz belső oldalán) Rakfelület * Kihúzható rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, a hátsó lejtés kb. 500 mm x 10° * Bemélyedés a rakfelületen és a lejtésben a kotrógép kanál szárának befogadásához (kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm [H x Sz x M]) * A rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm-es keményfa borítás * 1 középső asztal, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzórúd számára * A rakfelület reteszelése kúposan hegesztett reteszprofilokkal kb. 250 mm-enként * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztgerendán (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár fix beépítésű kerékakasztó a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztgerendájáig (kb. 700 x 410 mm [Sz x Mé]) * 1 pár fix beépítésű kerékakasztó, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Alumínium takarólapok a kerékakasztók felett a tengelyek előtt és az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő gerendaként is használhatók * Keményfa borítás a rakfelület lejtésén * Felfestett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén és a könnycsepp lemezeken Gtjdpfxjxc Axre Abdot Futómű * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely fix * 3. tengely kormányozható utánfutóként * 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 1. tengely indításkönnyítővel * 2 tengelyterhelés-mérő műszer, a bal oldalon felszerelve, beleértve a tengelyterhelés-diagramot Gumiabroncsok * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fényezés * 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon, a tengelyek előtt, kábelezve a vontatóhoz Rámpák * Hidraulikus rakodórámpák DR-15/60-900-4350-HB-HV-M: Egy pár kéttagú acél rámpa kb. 4.350 mm hosszú és 900 mm széles * Keményfa borítás * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Keményfa borítás a rakfelület lejtésén * Rámpa keményfa borítással Fékrendszer WABCO EBS-E az EU előírásainak megfelelően Világítás * 24 voltos világítási rendszer * ASPÖCK-NORDIK full L

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.04.17. Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Gtodpfxjxxwckj Abdet Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Kondíció: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Gtedpfx Aok Eammobdet Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 42 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Felszereltség: ABS, Azonnal vagy rövid határidővel elérhető teljes járműkészletünket weboldalunkon találja. Gedexagghopfx Abdett Felszereltségrészlet, teljes felszereltség kérésre. BPW tengelyek dobfékkel, légrugózással, emelő- és süllyesztőszeleppel Cserélhető 3,5 hüvelykes királycsap Kihúzható rakfelület félautomata, pneumatikus reteszeléssel Rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető 2 lehajtható, két részből álló felhajtórámpa (kb. 2.950 + 1.650 x 850 mm), keményfaborítással Wabco fékrendszer ABS/ALB Acél homlokfal, fix, ferde kivitel, kb. 400 mm magas Alváz végigfutó mélyedéssel (markolókanál vályúja, kb. 950 x 250/330 mm), a kanálszár befogadásához Zárt hátsó híd Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető hattyúnyak, kb. mm Ügyfél megbízásából eladó.

Kondíció: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN). Tengelyek és abroncsozás: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5. Fékrendszer: Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M). Nyerges támaszok: JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Gjdpfx Ajhlz Shobdett Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098. Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges. Tartozékok: A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...

Kondíció: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás... Gtjdsv Sw E Ajpfx Abdst

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: -Teleszkópos raktér, hátsó lejtéssel kb. 1.000 mm x 8° -1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékfészkek négyzet alakú kapaszkodó lécekkel 15 x 15 mm, valamint alsó szélesítéssel -1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített, fedéllel ellátott kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Mélység a lejtésben és a raktérben markológém befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé kihajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér oldalsó vázában a rögzítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) -Tartalmaz 3 részes, levehető, horganyzott kerékfészek borítást – max. pontszerű terhelés 3,5 t/pozíció Hidraulikus, két részes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel és hidraulikusan eltolható kivitelben Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely -Tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló a hátrameneti fokozatban és kézi aktiválással -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszámkészlet Gtedpeup U Hzsfx Abdjt -235/75 R 17,5 abroncsok Tartozékok tartalmazva: -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt -Elöl a horganyzott csatlakozógerendán sárga-piros légcsatlakozók -4 db kerékkitámasztó ék tartóval a homlokfalon -Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadása -Kihúzható, horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm -Horganyzott lenyitható tartólábak a raktér lejtésénél -Egy tartó villogó jelzőlámpához a pótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően az oldalon, a kihúzáson és hátul piros -A hattyúnyakon és a hátfalon bal- és jobb oldalon rögzítő konzol a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozó aljzatot -Egy sárfogó a pótkocsi végén -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal bedugható kivitelben, kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó rögzítőoszlopok levehetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténerrögzítő zseb a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zseb leemelhető rögzítőoszlopokhoz 100 x 50 mm az oldalsó vázban -Egy levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténerrögzítő zsebbel -Négyzet alakú kapaszkodó lécek 20 x 20 mm minden 200 mm-en a raktér lejtésének külső vázán -Négy mintegy 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciós fénnyel -A figyelmeztető táblán tartó villogó lámpához -80 km/h sebességmatrica hátul és oldalanként -Tengelyterhelés-mérő, beleértve a terhelési diagramot -HRM fémesítés (magas ellenállású fémbevonat) a külső vázon -Komplett acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófémbevonatot kapnak Opcionálisan rendelhető: -Egy szerszámosláda a hattyúnyakon

Kondíció: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles Gtedouadk Nspfx Abdst - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Kondíció: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul Gedpfxowcmhae Abdett - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Kondíció: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Gtsdpfx Absu Hp Hrsdst - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Kondíció: új, saját tömeg: 34 500 kg, maximális teherbírás: 106 700 kg, össztömeg: 141 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 580 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 34 500 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető hattyúnyak -Hossz: kb. 3650 mm -Kiterjedt rögzítési pozíciók -Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 3 tengelyes kompakt első futómű: - Horogfogadó elöl és hátul - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 3560 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók BB-A markolóhíd: - Teleszkópos markolóhíd „BB-A” előre áthidalható hídhoroggal és hátul csapszeges bilincscsatlakozással - Hossz x alap szélesség kb. 7150 mm x 2850 mm - Tartó magasság x tartó szélesség kb. 430 mm x 1350 mm - Raktérmagasság 580 mm 150 mm hasmagasságnál - 5 pár lógó rögzítőgyűrű (LC 10 600 daN) - 4 pár M30 menetes blokk a belső tartón csavarozható gyűrűk rögzítéséhez Gtjdewhywfspfx Abdst Hátsó 5 tengelyes futómű: - Mechanikus csapszeges bilincscsatlakozás az első mélyágyas rész csatlakoztatásához, hátsó zárókereszttartó - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 6840 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók Lengőtengely és abroncsok (első és hátsó futóművek): - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerirányított - Csőrepedés-visszacsapó szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és előretolóval, amely rögzít emelt helyzetben - Tengelyek végfestése két rétegű 2K festékkel, MB 7350 Novagrau színben - Műszaki tengelyterhelés: 14 640 kg (62 km/h) - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel, tengelyek nyomvonalkövetés-ellenőrzéssel - Csatlakozóaljzat az utánkormányzás kezeléséhez a hattyúnyaknál - Kábel-távvezérlő nyomógombbal, tengely nyomvonalkövetés-ellenőrzésével Tartozékok: - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozósínen - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz tartóval - 2 db pótkerék 285/70 R19.5 - 3,5" királycsap - Emelőállvány csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak elején - Tehergépkocsi hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (40 l/min), emelőállvány a tápláló vezetékek felfüggesztéshez, a nyergesvontató tartályának legalább 80 litert kell tartalmaznia csatlakozókkal - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzhatón, hátul piros - Hattyúnyakon felhelyezhető eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon kezelőkar lehajtható fedéllel védve - Külön levegőcsatlakozó légi pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral, 1x a hattyúnyakon, 1x a 3 tengelyes futóművön, 1x az 5 tengelyes futóművön - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a mélyágy horogfelvételénél - Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcs számára - Csavarozófül lehetőség (Ø 40 mm) kb. 500 mm-enként kívül, a BB-A markolóhíd felső övcsövén - Lehajtható, állítható szélességű (kb. 2850 mm-től kb. 3250 mm-ig) acél matrac bővítmények - Acélmatrac gumiborítással kb. 12 mm vastag - 2 db INOX szerszámosláda 855 x 340 x 390 mm - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a kábelvezérlésen kívül - Festett homok réteg a csúszás elleni védelemhez - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral

Kondíció: használt, saját tömeg: 16 500 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2024, üzemi tömeg: 16 500 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° - Műszaki nyerges terhelés: 30.000 kg - Vontatóhoz alkalmas: 4x2, 6x2 és 6x4 Raktér: Gedpfx Abov Aun Ajdstt - Kétszer kihúzható raktér kialakítás, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - A középső tartón kb. 300 mm széles felfekvőasztal elöl és hátul hosszlyukakkal, hegesztett, kivehető és helyezhető opcionális áthidalóelemek számára - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített rögzítőpontokkal, a közművezetékek védettek a kihúzható tartókban, és automatikusan alkalmazkodnak a raktér hosszához Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek - Terhelési index: 143/141J Tartozékok: - Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Csatlakozó sor a nyerges vontató közművezetékeihez, a külső keretprofil magasságában - Spirálkábel az elektro-hidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (35 mm², 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és a vontató között, csatlakozóval - 3 kW elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Warntáblák tároló pozíciója a hattyúnyakon használaton kívül - 1 pótkerék - A hattyúnyakon 1 pár leemelhető alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált felület - A hattyúnyakon egy levehető alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Keményfa burkolat a raktér lejtésén - 3.5" vonócsap (opcionálisan 2") - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtáblához, kb. 500 mm széles - 2 kerékgörgő tartóval - Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú hajtóművel és tekerővel - JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50.000 kg - A rakfelületen végigmenő, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat - A raktér rögzítése kúposra hegesztett reteszelő profilokkal, az első 3.000 mm-es kihúzható csőszakaszon 500 mm-enként rögzítési pont - Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez: elöl a rakfelületen - Kihúzható (horganyzott) szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Egy darabból álló INOX tárolódoboz, kb. 2.480 x 340 x 390 mm - Távirányító a kormányzás vezérléséhez, a kábeles vezérlésen felül, 2 kontroll lámpával a vevőn az egytengelyes ellenőrzéshez - 2 tengelyterhelés-mérőóra baloldalon felszerelve, tengelyterhelés-diagrammal - 1. tengely automatikus emelőtgálys funkcióval - 4 figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható - Teljes HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd ZINACOR 850-zel (Cink 85% - Alu 15%) forrón felületkezelt

Kondíció: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakfelület: Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben. Gedpfx Asrigw Robdstt Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Gyártó tetszőlegesen. Csatlakozóaljzatok és világítás: 24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Teljes HRM-fémbevonat. Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás. Festés: 6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva. 1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozékok: Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap. Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. 2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral. Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán. 1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral. Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül. Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül. A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat. Kezelési útmutató és leírás. Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel. Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést. Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Godpfx Abotphtmjdett Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt