Faymonville Mélybölcsös használt eladó (208)

Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártás éve: 2025, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: Djdpfxsg Sk T Dj Aayocn 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Kondíció: használt, össztömeg: 40 000 kg, saját tömeg: 6 910 kg, maximális teherbírás: 33 090 kg, raktér hossza: 8 100 mm, első forgalomba helyezés: 10/2015, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, abroncs méret: 385/55 R 22,5, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Tengelytávolság: K-1: 6 595 mm 1-2: 1 405 mm 2-3: 1 405 mm Rakományrögzítés Hydropush rendszerrel * BPW fél-tengelyek Dcsdpfx Ajw Eutvoayen * Hydro-Push 2/4-szeres * Dobfék * Teljesen lesüllyeszthető

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 36 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes specifikáció kérésre elérhető. Raktér: * Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm, központi tartóval * Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, pneumatikus reteszeléssel * A középső tartón fixen hegesztett, kb. 200 mm széles köztes asztal * A szükséges ellátó vezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához (kivéve: az első reteszelés ellátása) * Nyergesvontatóhoz: 4x2 és 6x2 Tengelyek és felfüggesztés: * BPW-tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott forgózsámolyra szerelve * Műszaki légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal * Gyártó szabad választásunk szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően Fémfelületkezelés: * Teljes HRM-fémfelületkezelés (nagy ellenállású metallizáció) Dsdpjw E A Egofx Aayscn * Teljes acélszerkezet szemcseszórással, majd ZINACOR 850 (Cink 85% – Alumínium 15%) forrófém bevonattal Festés: * 6 lépéses végkezelés: a hegesztés után teljes acélszerkezet szemcseszórva. Egy réteg cinkalapú alapfesték, egy réteg tapadásfokozó primer. Végfestés 2 réteg 2K (akril) festékkel egy színben, majd üregvédelem speciális viasszal * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felni színe: ezüstszürke * Lámpatábla színe: RAL 9010 tiszta fehér Tartozékok tartalmazva: * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, EN12642 :2016 XL szabvány szerint tanúsított kivitel. Maximális teherbírás: 20.000 daN * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső vázában: az első 3 pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifordítható (LC 10.000 daN) * 4 pár oldalzsebes cölöktartó a hattyúnyak külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 keresztirányú cölöktartó sor hátul a hattyúnyak rakterében, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 2 colos királycsap * 4 keréktámasz tartóval a homlokfal előtt * Mechanikus támasztólábak kétfokozatú váltóval és karral. JOST Modul B, statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm fa padlózat alu-omega profilokba foglalva * A nagy keresztmetszetű kihúzható csőnél kb. 500 mm-enként rögzítési pont * A kisméretű kihúzható csőnél kb. 1.000 mm-enként rögzítési pont – így kb. 500 mm-enként biztosított a rögzítés * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső vázában, kifordítható: az utolsó tengely előtt és a hátsó tartón egy-egy pár (LC 10.000 daN), a többi rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 8 pár oldalzsebes cölöktartó a rakfelület külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 3 keresztirányú cölöktartó sor a rakfelület padlózatában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt menetirány bal oldalán * Felszállólétra menetirány szerint jobb oldalon * Az utolsó tengely légzsák-légtelenítése kézifék működtetésénél aktiválódik * 3 kW elektromos-hidraulikus aggregát a vezérléshez

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 1 360 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, abroncs méret: 245/70 R17.5, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Hasznos teher: 54.465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyok / Teherbírás: Királycsap terhelhetőség: 23.000 kg Dodpfeuu Hcfex Aayocn Tengelyterhelés: 12.000 kg Összes tengelyterhelés: 48.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 71.000 kg Saját tömeg: 16.535 kg Hasznos terhelhetőség: 54.465 kg Tengelyek: Tengely márka: BPW Hidraulikus kormányzás Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 – Michelin (terhelési index 146/146 F) 1. tengely emelhetősége Méretek: Raktér hossz: 9.300 mm Bővítések: 6.500 + 6.800 mm Raktér szélesség: 2.540 mm Raktér magasság: 900 mm Egyéb információk: Kétszeresen kihúzható rakfelület Konténerzárak Oldalsó és szélesítő kitámasztók + fa toldatok Rögzítőgyűrűk Dupla felhajtható rámpaszett Központi zsírzó 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24 V elektromos rendszer 2.0″ királycsap Horganyzott acél első homlokfal Elektromos vezérlésű hidraulikaszivattyú Kézi kormányzás Twist-lock rögzítések = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes, emelhető, Max. tengelyterhelés: 12.000 kg, kormányzott, BPW márka; Bal belső/ külső és jobb belső/külső profil: 100% Hátsó tengely 2: ikerkerekes, Max. tengelyterhelés: 12.000 kg, kormányzott, profilok: 100% Hátsó tengely 3: ikerkerekes, Max. tengelyterhelés: 12.000 kg, kormányzott, profilok: 100% Hátsó tengely 4: ikerkerekes, Max. tengelyterhelés: 12.000 kg, kormányzott, profilok: 100% Méretek Méretek (h x sz): 930 x 254 cm Súlyadatok Saját tömeg: 16.535 kg Hasznos teher: 54.465 kg Megengedett össztömeg: 71.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 65535 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információ Ár: kérésre További információkért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 3: Kormányzott Megengedett össztömeg: 48.000 kg Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó Ár: Kérésre További információért forduljon David F Middelmanhez. Djdpfx Aovvwzrsayecn

Kondíció: használt, össztömeg: 65 000 kg, maximális teherbírás: 42 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi levehető S-nyakkal, kihúzható és 4 kormányzott tengellyel Típus: STBZ-4WAUB Gyártási év: 2006 - Kihúzható összhosszúság: 26 méterig - Hidraulikus rámpákkal - 4 kormányzott tengely távirányítással Dedpowuhm Iofx Aayocn Finanszírozásban/lease konstrukciókban is szívesen segítünk partnereinkkel együttműködve. Minden megadott információ tájékoztató jellegű. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Dodpfev D Abmox Aayocn

Kondíció: használt, össztömeg: 47 000 kg, maximális teherbírás: 33 980 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, első forgalomba helyezés: 02/2022, Gyártás éve: 2022, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, Külső gerendás, teleszkópos kivitelű, extra alacsony kialakítású mélyágy, hossza kb. 6.850 mm * Teljes hossz: 13.500 mm-től 19.000 mm-ig kihúzható * Raktér szélessége 2.540 mm-től 3.000 mm-ig bővíthető * Mélyágy fix keményfa padozattal (kb. 40 mm vastag), mechanikus reteszeléssel * Az ellátó vezetékek védetten a teleszkópos gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az adott mélyágy hosszához * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón csavarozható RUD-gyűrűk szereléséhez Hátsó futómű * Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez burkolattal és folyamatos prizma kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a gödörben (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 pár csőzsebek dugaszolható oszlopokhoz, kb. 100 x 50 mm, a külső vázban Hattyúnyak * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.785 mm * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető * Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, alkalmas 4x2, 6x2 és 6x4 vontatóhoz INGÓ TENGELYEK * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzott * Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval, megemelt helyzetben rögzíthető * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Dcedpowla Rtofx Aayon * Tengely szerszám * 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146F), új pótkerék Fékrendszer * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) elektronikai összekötő vezetékekkel a nyergesvontatóhoz Elektromos rendszer * Távirányító a tengelykormányzáshoz * EU-előírások szerinti elektromos rendszer * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal az ISO.24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 szabvány szerint Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet S355J2+N/S355MC acélminőségből Festés * Kiváló és tartós korrózióvédelem * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőlakkal (2K) * 2 colos királyszegecs * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A horganyzott első csatlakozó soron sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval * Elektromos-hidraulikus egység * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részeken és a félpótkocsi hátulján * Körbevilágító lámpa tartója a pótkocsi hátulján, körbevilágító lámpával együtt * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra/jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblához, dugaljjal * Kézikönyv és leírás * 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és kétoldalt * Tengelyterhelésmérő műszer tengelyterhelési diagrammal * Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 9 540 kg, maximális teherbírás: 38 460 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, első forgalomba helyezés: 08/2023, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17,5, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS,

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 620 mm, első forgalomba helyezés: 03/2003, felfüggesztés: hidraulika, szín: bézs, abroncs méret: 275 / 70 R22.5, Gyártás éve: 2003, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275 / 70 R22.5 Tengely gyártója: SAF Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Hátsó tengely 5: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Méretek Méretek (H x Sz x M): 1250 x 255 x 162 cm Súlyadatok Saját tömeg: 13 100 kg Terhelhetőség: 61 900 kg Megengedett össztömeg: 75 000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 162 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Dcsdpfxeuu E S Sj Aayon Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Stefan Schaapveld úrral.

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 156 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 250 mm, első forgalomba helyezés: 12/2002, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2002, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelyelrendezés Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Dcedpfjuyud Nex Aayjn Méret Méretek (H x Sz x M): 15680 x 254 x 25 cm Súlyok Saját tömeg: 11.040 kg Terhelhetőség: 22.000 kg Megengedett össztömeg: 33.040 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért forduljon David F Middelmanhoz.

Kondíció: használt, össztömeg: 40 000 kg, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, első forgalomba helyezés: 12/2011, felfüggesztés: levegő, szín: zöld, abroncs méret: 205/65R17.5, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dodpfx Aslz R Daeayecn

Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Dcjdpfx Aaoizu Nweyen Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Kondíció: üzemkész (használt), össztömeg: 105 000 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, tengelytáv: 1 360 mm, szín: piros, abroncs méret: 70%, Gyártás éve: 2009, gép/jármű száma: YAFTL40900001004, Felszereltség: ABS, Gyártási ország: Hollandia Dcodpfxevtygfs Aaysn Felépítmény opciók: Tárcsafékek, központi kenőrendszer, mozgó padló, kényszerkormányzás, teljes oldalnyitás További információ: Alacsony nyerges csőszállító, nyújtható, hidraulikus felfüggesztés, oldalirányban kiszélesíthető 3500 mm belső és 4200 mm külső szélességig, legújabb generációs himba tengelyek Opcionálisan 2 tengelyes dolly csatlakoztatható a 2+4 tengelyes csőszállító egység kialakításához, 85 tonna teherbírással. Két darab azonos, kifogástalan állapotú berendezés elérhető.

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, maximális teherbírás: 30 389 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Faymonville MAX 100 teleszkópos mélyágyas pótkocsi hattyúnyakkal FIN: L0105526 Alváz / Felszereltség: * Légrugózás // Emelés és süllyesztés * Hattyúnyak * 1x utófutó-kormányzott tengely * Jost támasztólábak * 3x BPW Eco Plus tengely * Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 * Futófelület maradék: 1. kb. 90% // 2. kb. 20/30% // 3. kb. 30% * NATO csatlakozó * 4x Bawer rozsdamentes acél tárolódoboz * Hátsó támaszok Felépítmény: * Mélyágyas trailer * Szélesítő táblák elöl és hátul * 6,3 m-rel hosszabbítható * Oldalanként kb. 20 cm-rel szélesíthető * 12x nehézrakomány rögzítőgyűrű oldalanként * 1x rakodónyomás-mérő * 8x oldalt mindkét oldalon rakszíj-zseb * Hidraulikusan szélesíthető rámpák * 2x Altec alumínium rámpa * 9x szélesítő mindkét oldalon * 6.100 mm-rel hosszabbítható * Hattyúnyak hossza: 3.850 mm * Megpakolt nyeregmagasság: 1.150 mm * Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm * Elülső tárolódoboz Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 42.000 kg * Saját tömeg: 11.611 kg * Hasznos teher: 30.389 kg Egyéb: * Német jármű * 1 előző tulajdonos * Műszaki vizsga (HU SP) érvényes: 2025.08. ---- Új műszaki vizsga / biztonsági felülvizsgálat vagy súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átszállítási rendszámtábla beszerzésében, illetve járműve átszállításában Németországon belül is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Németül, angolul és oroszul beszélünk! ---- Nyomtatási és írási hibákért, változtatásokért, köztes értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein-ben található. Sokéves tapasztalatunk a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében megbízható partnerré tesz bennünket világszerte. Kiemelt erősségünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-es telephelyünkön számos jármű közül választhat. Cégfilozófiánk a korrektségen és a megbízhatóságon alapszik. Mivel ügyfeleink elégedettsége számunkra kiemelten fontos, kiváló, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek megrakodása Szívesen segítünk az Ön által vásárolt járművek felrakodásában. Speciális szállítmányok szervezése Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében is. Átmeneti/expot rendszámtábla Dcjdpfx Aaowibbueyjn Szívesen segítünk exportrendszám vagy rövid távú rendszám beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk vámügyintézésben is.

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, saját tömeg: 10 200 kg, maximális teherbírás: 37 800 kg, üzemi tömeg: 10 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, első forgalomba helyezés: 09/2023, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17.5, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm - Hattyúnyak hátulról kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Nyerges vontatókhoz: 4 x 2 vagy 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, hátulról kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - Hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető - Rakfelület hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg-ig Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, kb. 4.350 x 900 mm - Keményfa borítás - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyedileg hidraulikusan eltolhatók, kb. 235 mm-rel kifelé, és kb. 365 mm-rel befelé Tengelyek, felfüggesztés és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy kormányzott utófutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Abroncsok: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazza: - Dugható, acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Kerek NATO csatlakozó a fronton elhelyezett csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőt - Hattyúnyak külső kerete rögzítőfuratokkal a csavaros rögzítőgyűrűkhöz Dedpfx Aaowx E Hmoyscn - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár csavarral rögzíthető rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső keretének hátsó felső részében egy csavarozható gyűrűhöz - 1 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretén belül (LC 5.000 daN) - 3 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak közepénél (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul középen a hattyúnyakon (LC 5.000 daN) - Hattyúnyakon 1 pár dugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon egy dugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat - 2" királycsapszeg - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 alátéték - Mechanikus nyeregállvány 2 sebességes váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus tesztterhelés = 50.000 kg - Emelhető ágyon folyamatos, a tengelyek között megszakított keményfa burkolat, kb. 50 mm vastag - 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) - Ebből 3 pár az emelőágy külső keretében, 6 pár a rakfelület külső keretében - 1 pár felhajtható, egykezes kezelőmechanikus hátsó kitámasztás - Központi kenőrendszer, BEKAMAX márka, NLGI-2 kenőzsírral - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén - 2 pár további csavarozható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg húzóerő, rádiós távirányítóval. Acélkötél kb. 24 m hosszú, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve kötélpréselő görgőt - 1 pótkerék rögzítő készlettel, a rakfelület alatt, jobb oldalon, a tengelyek előtt - 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartón (LC 5.000 daN) - Ebből 3 pár az emelőágyban, 6 pár a rakfelület hátsó részében - 1 inox szerszámosláda, kb. 620 x 300 / 180 x 950 mm, bal és jobb oldalon a rakfelület alatt - WABCO Smart Board rendszer - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - 1 tolatólámpa a jármű hátulján, bal és jobb oldalon - 4 figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, 2 helyzetjelző lámpával és körvillogó tartóval

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2018, Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Méret Méretek (h x sz x m): 13 600 x 254 x 105 cm Súlyok Saját tömeg: 10 000 kg Terhelhetőség: 41 600 kg Megengedett össztömeg: 51 600 kg Funkcionális Kihúzható felépítmény: igen Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.06-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Djdpfx Aaewr T R Teyscn Ár: kérésre További információk További információért érdeklődjön David F Middelman-nál.

Kondíció: új, össztömeg: 45 000 kg, maximális teherbírás: 36 156 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Dodpfx Ajg Sk Tveayecn Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Kondíció: új, össztömeg: 45 000 kg, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Dedpfx Aajiu Etkeyjcn - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Kondíció: új, össztömeg: 61 000 kg, maximális teherbírás: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Dcodpfsv D Abtsx Aayen

Kondíció: új, össztömeg: 45 000 kg, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 385/65 R 22.5, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. 4 db kerékkitámasztó tartóval. Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Dcedpfxjikyh Hj Aayon 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, 3 tengelyes MULTIMAX *PLUS alvázas mélyágyas félpótkocsi, légrugózott és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 49 500 kg Ponyvateherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Hattyúnyak hossza kb.: 3 900 mm Hattyúnyak szélessége kb.: 2 480 mm Kormányzási sugár (királycsap hátrafelé): kb. 2 100 mm Felépítmény magassága, terhelten: kb. 1 205 mm Raktér hossza: kb. 9 600 mm Hosszabbítható kb.: * Raktér szélessége: kb. 2 540 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytávolság: 1 360 mm *Az össztömeg a vonópadlóterheléstől függ: Igen Külön engedély szükséges, ha a helyi jogszabályokat átlépik. Műszaki leírás: Hattyúnyak: SNT kivitel a raktérhossz optimalizálása érdekében, hossza: kb. 3 900 mm, hátul 1 000 mm x 6°-os lejtéssel. Műszaki vonópadlóterhelés: 18 000 kg. Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez. Raktér: kb. 9 600 mm hosszú, a végén 900 mm x 6°-os lejtéssel. A hattyúnyak utáni raktérrész hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg. Djdpfx Aaeizu Ntoyocn Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár kételemes AXS acél rámpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és kb. 900 mm szélességgel. Nyitott rácsborítás. Hidraulikusan felhajtható rámpavégek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felhajtási szög a műszaki adatlap (C470319) szerint. Maximális emelkedési szög leengedett raktérnél: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányozott. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok. Gyártmány saját választásunk szerint Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-előírások szerint. Kapcsolókábel nélkül a vontatóhoz. Világítás: 24 voltos 'ASPÖCK-NORDIK full LED', EU-előírások szerint. Fémfelületvédelem: Komplett HRM felületkezelés (High Resistance Metallisation) Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forró fémbevonattal felületkezelt. Festés 6K végkezelés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapú alapfesték, 1 réteg tapadóprimer. Végső festés 2 rétegben 2K (akril) egy színben, választható RAL színben, végül az üregek speciális viasszal lezárva. Felnifestés ezüst színben. Többszínű vagy speciális festés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú szemcsefinomszerkezetű acélból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősítve. MAG hegesztési eljárás EN ISO 4063 szerint. Védőgáz M21 EN ISO 14175 szerint Előfal: kb. 400 mm magas, acél, leszerelhető Csatlakozósín az ellátó vezetékek számára a vontatógéphez, az oldalkereten elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal. 24N: ISO-1185 szerint 24S: ISO-3731 szerint 15 pólus: ISO-12098 szerint Amennyiben az Ön érintkező kiosztása eltér az ISO csatlakozó szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl a csatlakozósínen. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápvezeték az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos kötélhúzóhoz (35 mm²).

Kondíció: használt, össztömeg: 61 000 kg, saját tömeg: 18 500 kg, maximális teherbírás: 42 500 kg, üzemi tömeg: 18 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, első forgalomba helyezés: 02/2025, szín: szürke, abroncs méret: 245/70 R 17.5, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz friss és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélyágy: - Mélyágy külső hossztartókkal, kihúzható "SUPER LOW" kivitelben, hossza kb. 7.550 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal és végigfutó Prisma-kanálmélyedéssel kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - Széles rögzítési pozíciók Tengelyek és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET funkcióval - Hidraulikahengerek elzárócsapokkal és biztosító elődugóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - Tengelyek végső festése 2 rétegű 2K festékkel egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-szabvány szerint EBS-E (2S2M) Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés felcsavarozható konténerrögzítésekhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez a külső tartókon Dcedpfx Aswk Hk Doayen - 2" királycsap - Horganyzott elülső acélhomlokfal kb. 400 mm magas - Horganyzott előlapi összekötősín sárga-piros légcsatlakozókkal - Előlről és hátulról történő kormányzás kábel távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel és tengely pályakövetési ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig, multicsatlakozóval csavaros helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, a kihúzáson és hátul piros - 2 db fa alátét 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra/jobbra tábla tartó, csatlakozóaljzattal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX szivattyúval - Tengelyterhelés mérő manométer terhelési diagrammal - Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal kb. 2.000 x 400 mm bedugható - Hattyúnyakon külön légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélyágyig - Hattyúnyak hátulsó felső részén eltávolítható fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa a mélyágy horog áthidalásához - Négy darab kb. 400 mm-rel kihajtható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm - Utánkormányzás rádiótávvezérlővel a kábeles kezelőn felül, ellenőrzőlámpákkal a vevőegységen pályakövetéshez - 6 pár menetes tömb a rögzítőgyűrűk alatt a külső tartón csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár zsebtok bedugható oldallécekhez (100 x 50 mm), a rakfelület külső vázában - Körülbelül 230 mm-rel kihajtható szélesítések oldalt - 2 pár csavarozható RUD VLBG-4 gyűrű M24 (LC 8.000 daN) - A rakfelületen festett homokréteg a csúszás megakadályozására - A hátsó futómű kanálmélyedése elöl és hátul cserélhető lappal zárt - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázen - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána meghatározott látható felületeken fémbevonat ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%) forró felületkezeléssel

Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, maximális teherbírás: 34 104 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Dcsdpov D Abgjfx Aayon

Kondíció: új, össztömeg: 141 200 kg, saját tömeg: 34 500 kg, maximális teherbírás: 106 700 kg, üzemi tömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 580 mm, szín: szürke, abroncs méret: 285/70 R19.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető hattyúnyak -Hossz: kb. 3650 mm -Kiterjedt rögzítési pozíciók -Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 3 tengelyes kompakt első futómű: - Horogfogadó elöl és hátul - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 3560 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók BB-A markolóhíd: - Teleszkópos markolóhíd „BB-A” előre áthidalható hídhoroggal és hátul csapszeges bilincscsatlakozással - Hossz x alap szélesség kb. 7150 mm x 2850 mm - Tartó magasság x tartó szélesség kb. 430 mm x 1350 mm - Raktérmagasság 580 mm 150 mm hasmagasságnál - 5 pár lógó rögzítőgyűrű (LC 10 600 daN) - 4 pár M30 menetes blokk a belső tartón csavarozható gyűrűk rögzítéséhez Hátsó 5 tengelyes futómű: - Mechanikus csapszeges bilincscsatlakozás az első mélyágyas rész csatlakoztatásához, hátsó zárókereszttartó - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 6840 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók Lengőtengely és abroncsok (első és hátsó futóművek): - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerirányított - Csőrepedés-visszacsapó szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és előretolóval, amely rögzít emelt helyzetben - Tengelyek végfestése két rétegű 2K festékkel, MB 7350 Novagrau színben - Műszaki tengelyterhelés: 14 640 kg (62 km/h) - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel, tengelyek nyomvonalkövetés-ellenőrzéssel - Csatlakozóaljzat az utánkormányzás kezeléséhez a hattyúnyaknál - Kábel-távvezérlő nyomógombbal, tengely nyomvonalkövetés-ellenőrzésével Tartozékok: - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozósínen - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz tartóval - 2 db pótkerék 285/70 R19.5 - 3,5" királycsap - Emelőállvány csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak elején - Tehergépkocsi hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (40 l/min), emelőállvány a tápláló vezetékek felfüggesztéshez, a nyergesvontató tartályának legalább 80 litert kell tartalmaznia csatlakozókkal - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzhatón, hátul piros - Hattyúnyakon felhelyezhető eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas Dcsdpfx Aaowhywfeyon - Hattyúnyakon kezelőkar lehajtható fedéllel védve - Külön levegőcsatlakozó légi pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral, 1x a hattyúnyakon, 1x a 3 tengelyes futóművön, 1x az 5 tengelyes futóművön - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a mélyágy horogfelvételénél - Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcs számára - Csavarozófül lehetőség (Ø 40 mm) kb. 500 mm-enként kívül, a BB-A markolóhíd felső övcsövén - Lehajtható, állítható szélességű (kb. 2850 mm-től kb. 3250 mm-ig) acél matrac bővítmények - Acélmatrac gumiborítással kb. 12 mm vastag - 2 db INOX szerszámosláda 855 x 340 x 390 mm - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a kábelvezérlésen kívül - Festett homok réteg a csúszás elleni védelemhez - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral