Fliegl Sds Félpótkocsis Teherautó használt eladó (307)

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2003, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2003, További információk: Márka: FLIEGL Típus: TDS180 Felépítmény: dolly Gyártási év: 06.2003 Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfék Méretek (H/Sz): 5400 mm / 2480 mm Tömegek: megengedett össztömeg/önsúly: 16.000 kg / 2.710 kg Évjárat: 2003 = További információk = Felfüggesztés: légrugós Önsúly: 2.710 kg Hasznos teherbírás: 13.290 kg Megengedett össztömeg (GVW): 16.000 kg Méretek (HxSz): 540 x 248 cm További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot: Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker. Hnedpfx Afjwnwtwjvju

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, FLIEGL SDS350 15 méter X-TRA HOSSZÚ EGYENES konténer alváz 2 csereszekrényhez vagy 2 konténerhez !EXTRAHOSSZÚ! !! 14,85 m hosszú!! • 2 x 7,45 m csereszekrény-rögzítési lehetőség • vagy 2 x 20 lábas konténer • egyenes alváz • 3 x SAF, 8 tonnás légrugós tengely • emelő-süllyesztő rendszer • ABS • ASR Jármű méretei és tömegei: Hsdpfx Aewtbvtefvsnu • Megengedett össztömeg: 35 000 kg • Saját tömeg: 4 100 kg • Méretek: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Gumiabroncs: 385/55 R22.5 • Profilmélység: 13/13/11/12/12/9 mm - Nagyon jó állapotban, alig használt! - Műszaki vizsga (TÜV / HU / SP): ÚJ! - SP: 01/26 - Német félpótkocsi! - 1. tulajdonos Az adatok pontatlanságáért és a közben eladott termékért felelősséget nem vállalunk! = További információk = Gyártási év: 2020 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler úrral.

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 14 500 kg, rakodótér térfogata: 19 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 09/2024, felfüggesztés: levegő/levegő, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/általános vizsgálat/baleset-megelőzési ellenőrzés, átszállítás kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Világosszürke Felszereltségi extrák: ABS, forgózsámoly, légfék, EBS, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: levegő-levegő, hasznos teher (kg): 14,500 Felépítmény típusa: Fliegl építőanyag-szállító pótkocsi, állapot: jó Hedpfx Afjww Dzgevjnu A tévedés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, első forgalomba helyezés: 05/2021, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Acél hátsó billenőkonténer kb. 50 m³ térfogattal, hátul kombinált ajtó dupla szárnyas ajtóval és forgórúddal zárható / lengőajtó, 2 x gabonazsilipek, automata-mechanikus 4 kampós zár, HYVA billenő munkahenger, rolós ponyva, támasztókerekek, ABS, EBS, SAF INTRA CD tengely(ek), tárcsafék rendszer, emelőtengely, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, billentő süllyesztő be-/kikapcsoló, a jármű reklámfeliratozott és/vagy matricázott lehet. Hnsdpfxow Ertge Afvou Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Új műszaki vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner műhelyeink egyikében! A jármű reklámfeliratozott és/vagy matricázott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ehhez az objektumhoz finanszírozási vagy lízing ajánlatot is szívesen készítünk. Kérjük, keressen bennünket bizalommal!

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 11 800 kg, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 8 800 kg, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gép/jármű száma: e77e603e96d0ea4194a7f7661, További információk Alváz központi tengelyes pótkocsi Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet 5 pár rögzítőszem kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 3t 2 pár további rögzítőszem a padlóban csavarozva, egyenként 5t a sarkokban Első hajtómű-támaszláb Lehajtható hátsó kitámasztás 2 darab alátéttuskó tartóval Acél ütközésvédő horganyzott Sárvédőlemez hátul, teljes szélességben Negyedhéjas sárvédő Vontatórendszer központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd tanúsított 40 mm-es vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés Hnjdpfx Asi Riv Tjfvju GFA vagy BPW dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Kézi orsós rögzítőfék Integrált légtartály 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Acél/rácsos lemez padló a nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe hullámzás a padlón lehetséges! Platóméret kb. 5 200 mm Elülső fal / sarokrudazat elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 320 mm magas, sarokrudak acélból, térfogatos kivitelben Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető, 1 pár beépíthető köztes rúddal szétosztva Hátfal / sarokrudazat hátul 1 pár acél sarokrúd a vázhoz rögzítve, rámpa reteszelő tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák 2 acél rámpa, 3 100 mm hosszú, 510 mm széles, hosszában osztott, oldalirányban eltolható, rámpán fogantyúval Fával burkolt Gázteleszkóppal egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg a tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett elmaradhat (rossz iránytartási és követési viselkedés helytelen teherelosztás esetén előfordulhat) Forgalmazási ország / rendszámtábla Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 alapján, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal Festés Keret: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elülső fal/oldalfalak: eloxált alumínium, köztes rúd DB 7350 Novaszürke Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Figyelem: archív képek!

Kondíció: használt, össztömeg: 33 000 kg, maximális teherbírás: 28 040 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, első forgalomba helyezés: 07/2004, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Állapot: jó, azonnal üzemképes Gumiabroncsok állapota: 40–85% Hnedpfxowrvt Do Afveu

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2019, További információk: Márka: FLIEGL Típus: TDS180 Kivitel: dolly Gyártási év: 2019.05 Felfüggesztés: légrugós Fék: dobfék Hnjdpewl Dlhofx Afvou Méretek (H/Sz): 5000 mm / 2500 mm Tömegek (teljes/üres): 18 000 kg / 2 500 kg = További részletek = Felfüggesztés: légrugós Saját tömeg: 2 500 kg Teherbírás: 15 500 kg Megengedett össztömeg (GVW): 18 000 kg Méretek (HxSz): 500 x 250 cm Bővebb információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégáinkkal.

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Hnodpfxer Da Uvo Afveu Raktér magassága: 860 mm További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámosláda - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 28 560 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Gyártás éve: 2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel Első forgalomba helyezés: 2023 Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg Alváz önsúly: 3 640 kg HighCube konténer önsúly: 5 800 kg Hedpfjvzk Najx Afvsnu SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely emelhető, elindulás segítővel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Tengelyterhelés érzékelővel Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5 40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm Hátsó portálajtók Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Térfogat: 68 m³ 25 euró raklap férőhely Emelőgéppel és targoncával járható 1-es (kiváló) állapot A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Emelőtengely - Légrugózás = További információk = Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely További információért keresse Emad Al Shogran-t. Járműszám: Félpótkocsi: 16 Fliegl / BPW / emelőtengely / oldalráccsal .: WFDFLT33501000552 Német jármű TÜV: HU: 2025.11. - SP: 2025.05. F.1 Műszakilag megengedett össztömeg (kg): G Saját tömeg: Emelőtengely BPW tengely Oldalrács = Céges információk = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Hsdpfx Ajw N Sttofvonu Mobil: Sabine Faust asszony Email.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, Gyártás éve: 2014, = További opciók és felszereltség = - Tárcsafék rendszer = További információk = Súlyadatok Saját tömeg: 6.250 kg Terhelhetőség: 28.750 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Azonosítás Alvázszám: WFDFLT33502013947 További információk Hsdpsw Srm Ssfx Afvenu Első gumik állapota: 40 Hátsó gumik állapota: 7080 Első abroncsok: 385-55 R 22.5 Hátsó abroncsok: 385-55 R 22.5 Raktér méretek (HxSzxM): 2900x2490x13650 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 29 365 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, első forgalomba helyezés: 06/2004, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl DHK 350, 3 tengely, emelhető tengely, 25 m³-es alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Állapot: jó, azonnal üzemkész Hedpfx Afjwrvq Novjnu Gumiabroncsok állapota: 50-95%

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2008, További információ: Márka: FLIEGL Típus: SVS580T Felépítmény: plató (pl. hossz: 13 211 mm / szélesség: 2 540 mm / magasság: 930 mm) Évjárat: 2008.09. Felfüggesztés: légrugós Fékrendszer: dobfék Méretek (HxSz): 17 700 mm / 2 550 mm Tömegek: teljes/saját: 58 000 kg / 14 310 kg Típus évjárata: 2008 = További információ = Felfüggesztés: légrugós Első tengely: emelhető tengely Középső (1.) tengely: kormányzott tengely Hátsó tengely: kormányzott tengely Saját tömeg: 14 310 kg Teherbírás: 43 690 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg Hsdpfswkdmvsx Afvjnu Méretek (HxSz): 1 770 x 260 cm További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker kollégáinkkal.

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 340 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes, platós, mélyépítésű szállítókocsi DTL - S - 300 Agrar, váz és alváz tűzihorganyzott Hnedpfxellwhns Afvou Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Hasznos teherbírás: 17.340 kg / 23.340 kg Önsúly: 6.660 kg Teljes hossz: 11.625 mm Platform hossz: 9.000 mm, beleértve a 900 mm-es felhajtó éket Raktér magassága: 900 mm Nagy rögzítőkészlet Vontatórúd 40 mm Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" ikerkerék ABS nélkül, max. engedélyezett sebesség: 60 km/h 12 voltos elektromos rendszer, LED villogó Rámpák rugós emelővel, rámpa hossza: 2.800 mm Folyamatos gyártásból származó jármű – szállítási határidő kb. 14 nap Előfuvardíj / átadás raktárból Wiesmoorban: 1.280,00 € nettó Vontató jármű: mezőgazdasági vagy erdészeti forgalmi engedéllyel (LoF) Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdőrészlet csak az áfa összege, havi törlesztőrészlet: 599,00 €

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 020 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, első forgalomba helyezés: 06/2009, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, Gyártó: Fliegl Típus: FLT328 Maskinanhænger kerékkutakkal Gyártási év: 2009 Állapot: Jó Alvázszám: WF0FLT32881000109 Ref. szám: 7723 Forgalomba helyezés dátuma: 2009.06.18 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 265 / 70R19,5 Profilmélység (hátralévő): 50 - 50 - 40 % Hodowbmm Hspfx Afvonu Össztömeg: 24 000 kg Saját tömeg: 5 980 kg Teherbírás: 18 020 kg Belső hossz: 6 900 mm Belső szélesség: 2 500 mm

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, abroncs méret: 385/65 R22.5", Gyártás éve: 2018, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak! Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással 24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ajtórögzítő Alátét ékek tartóval 32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen Hátul ütközésvédő "Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány! Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Betétléc Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc Bal oldalon betétléc nélkül Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel) Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad) Tető Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett Festés Váz: tűzihorganyzva, passziválással Hnjdpfx Afjwyiw Eovju Támasztólábak: fekete festés Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett Elülső fal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett Hátsó fal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 enciánkék Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Kondíció: használt, össztömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 6 680 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, első forgalomba helyezés: 05/2015, következő vizsga (TÜV): 01/2026, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, * Nettó ár * BPW tengelyek dobfékekkel * Légrugózás * Állítható vonórúd * Rögzítőgyűrűk bal és jobb oldalon * Portálajtók * Szerszámosláda * Pótkeréktartó * Méret (HxSzxM): 6,20 x 2,50 x 2,78 m * Saját tömeg: 3320 kg * Gumik: 385/65 R22,5 * Német jármű * Nagyon jó állapot Hnedpfew H Uirox Afvju WhatsApp: Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Az értékesítés garancia nélkül történik!! - Beszélünk oroszul - We speak English - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 29 230 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, első forgalomba helyezés: 06/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes hátsó billenős félpótkocsi acél billenő teherrel, DHKS 390 Stone Master light típus, kb. 24,5 m³ térfogatú, hátul felnyíló ajtóval, Asphaltprofi Thermo Basic hőszigeteléssel, Cramaro elektromos tolóponyvás tetővel („Cabriole” típus). ### Fliegl Asphalt Profi Thermo ### - Acél billenő teher - Térfogat: kb. 24,5 m³ - Nyeregmagasság: kb. 1.200 mm - Megengedett össztömeg: 35.000 kg - Saját tömeg: 5.770 kg - Hasznos teher: 29.230 kg - Ponyvázott burkolat - Első tengely emelhető - Elektromos tolóponyvás tető (Cramaro „Cabriole”) - Tető elektromos áramellátása natocsatlakozón keresztül - 2 db hátsó LED munkalámpa - SAF tengelyek - Dobfékek - Lehajtható hátsó aláfutásgátló - 1 db letámasztó - Légrugózás - ABS, EBS - Létra - Ingovány falú hátsó ajtó - Bal oldali tároló - Sárvédő minden keréken - Raktér méretek (H x Sz x M): kb. 7.200 x 2.350 x 1.450 mm - Rakodási magasság: kb. 2.922 mm Hsdswr Ryxjpfx Afvsnu - Külső méretek (H x Sz x M): 8.050 x 2.550 x 3.260 mm - Tengelytáv: 3.150 x 1.340 x 1.320 mm - Gumiméret: 385/65R22,5 ALCOA alumínium felnin - Gumi profilmélységek: bal elöl 13 mm, bal középen 12 mm, bal hátul 4 mm, jobb elöl 12 mm, jobb középen 11 mm, jobb hátul 11 mm A ponyva jobb oldalon szakadt. További felszereltség: - Teljes hossz: kb. 8.050 mm - Teljes magasság: kb. 3.260 mm - Beltéri magasság: kb. 1.450 mm - Térfogat: kb. 24,5 m³ - Nyeregmagasság: kb. 1.200 mm - Keretnyak magasság: kb. 190 mm - Királycsap beépítési méret: kb. 600 mm - Középső teleszkópos támasztó - Megpakolt állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a félpótkocsi hátra dől - Félhéj sárvédők - SAF dobfékes tengelyek - Légrugózás - 1. tengely automata emelő, plusz elektromosan vezérelhető a vontatóról, kényszerített leengedés és elindulási rásegítő, sugárterhelés max. 30%-ig és 25 km/h sebességig - Rögzítőfék federspeicher rendszerrel - EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül, a félpótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely ABS funkcióval ellátott! - 24 V, többkamrás lámpák - Oldalt sárga LED világítás - Elöl 2 fehér helyzetjelző - 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül - Kisnyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, névleges átmérő 48 mm - Acél kör billenő teher „kád formában”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból - Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger felfogatóval - Belső oldalon homlokfal létra - „Membrán” – hátsó fal - Hátsó ajtó ingaajtóként, kívül elhelyezett, kétszeres kampós reteszeléssel - 2 db alsó oldalcsavar kézi zárással - Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok - Padló 4/5 mm vastagságú - Izolált kivitel - Fliegl Asphalt Profi Thermo - Billenőponton elöl, oldalt és hátul ISO szigetelés Fliegl Isotherm - BASIC tetőborítás - Ponyvázott burkolat - Cramaro elektromos tolóponyvás tető („Cabriole”) - Automata hátsó záróklapp - Tolótető előre nyílik - Elektromos működtetés, a vonócsatlakozó külön szállítva, LKW-ra külön telepítés nem szükséges, vezérlés a félpótkocsin - Tető áramellátása natocsatlakozóval - Munkapódium elhagyva, a tetőt billentés előtt ki kell nyitni! - Gyártói tanúsítvány Thermo járművekre RS 10 – 2013 szerint - Keresztváz festése: DB 7350 Novagrau - Támasztólábak horganyzottak - Billenő teher/test, oldalsó ponyva festés: RAL 9005 mélyfekete

Kondíció: új, össztömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 830 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl tandem beszoruló mélyágyas utánfutó rámpákkal Össztömeg: 10.500 kg Hasznos teherbírás: 8.300 kg Hnodpjv Dqpxjfx Afvsu Saját tömeg: 2.200 kg Teljes hossz: 6.280 mm Raktérhossz: 4.500 mm Rakodószélesség: 2.050 mm Rakodómagasság: 630 mm Nagy rögzítőcsomag Padló acélból / bordáslemez borítással Rámpák: 2.300 mm x 510 mm, gázrugóval Rámpaburkolat: fa (rácsos borítással is rendelhető) Hátsó alátámasztás teleszkópos Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg kizárólag az áfa a bérleti díjakra, havi részlet: 279,00 EUR A jármű folyamatos gyártásból rövid határidővel elérhető. További járművek is rövid szállítási határidővel elérhetők – a szín részben még választható. További új és használt tandem mélynyerges utánfutók azonnal elérhetők.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 38 000 kg, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 12/2025, felfüggesztés: levegő, szín: világoszöld, abroncs méret: 385/55 R22.5", Gyártás éve: 2022, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, Alváz pótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplatni Konténer rögzítések: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátul síkban Új zárpozíciók nagyobb nyomáselosztáshoz 20" hátulsó síkban, hátsó világítás védett módon a hátsó részen beépítve Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb gooseneck csatorna nélkül Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 1 x 40 láb gooseneck csatornával Középteleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb gooseneck csatornával, hátrafelé túlnyúlva Középteleszkóp második fokozat, első kihúzás kihúzott első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb hosszú gooseneck csatornával, ferde sarkokkal, a középteleszkóp egymásba csúszó központi csőrámával, csapszeges reteszeléssel Töltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Magasságállítással hátul, "tűzihorganyzott kivitelben", lehajtható középtámaszokkal csatorna nélküli konténerekhez, Cserélhető első konténervezető. Első keresztgerenda korszerű Vario V3+ New Generation zárással. Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (hosszú csatornás 45" konténerhez). Hátsó kihúzás görgőkön, kézikarral. 24 t 2 fokozatú teherbírású támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, szintkiegyenlítés nélkül. 2 db kerékkitámasztó tartóval. Alumínium oldalsó aláfutásgátló. Horganyzott acél aláfutásgátló. Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez. Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (targoncafoglalattal nem rendelhető). Félhéjas sárvédők. EG szerinti antispray fröccsenésgátlóval. Hátsó ütközésvédő. Tartalék keréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 1 db tűzoltókészülék tároló max. 6 kg-ig. 1 db tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg). Hodpjww Iczjfx Afvonu

Kondíció: új, össztömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 8 220 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem Oldalfalas Ponyvás Átmenőrakodású Tandem Átmenőrakodó rendszer elülső portálajtókkal Hnodpfxjp N Ib No Afveu Áthajtó rámpa: 2.400 mm széles és 350 mm hosszú Össztömeg: 11.800 kg Hasznos teher: 8.220 kg Önsúly: 3.580 kg Teljes hossz: 9.450 mm Rakodási hossz: 7.300 mm Rakodási szélesség: 2.480 mm Belső magasság: 2.790 mm Rakodási magasság: 1.000 mm Külsőkeret LOAD LOCK profillal Lehajtható hátsó támasz Vonószem: 40 mm Állítható hosszúságú vonórúd: 1.950 mm-től 2.300 mm-ig Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel + Előszállítás / Átadás a Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € nettó Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az áfa mértéke, havi törlesztőrészlet 519,00 € nettó A jármű folyamatos gyártásból rövid határidővel elérhető. A ponyva színe részben még választható.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 38 000 kg, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, rakodótér térfogata: 57 m³, első forgalomba helyezés: 10/2021, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, abroncs méret: 385/65 R22.5", Gyártás éve: 2021, gép/jármű száma: WFDFLT33902029016, Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros anyával, fix rész, névleges átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül). Lazán mellékelve! Hedpfxjww Icbe Afvsnu Működtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról. Felépítmény/mulden: Nagy szilárdságú, kopásálló anyagból készült alumínium dobozos billenőfelépítmény. 5 mm vastag, ferde homlokfal külső hengerfogadással. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, szakszerűen hegesztve, ömlesztett anyagnak ellenálló felső peremprofillal. Belül, a homlokfalon fellépő (Cramaro-val nem kombinálható). Lape- és seprűtartó kívül, a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus bályázati forma. „Membrán” – hátfal: A hátfal lengő csapágyazású „dupla-csuklós pánttal”, 2 szárnyas osztott ajtó (1/2 - 1/2), felső lengődarukarral, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel. A hátfal gumitömítéssel ellátott. Figyelem! Hőálló max. 170 °C-ig! Padló végig 6 mm vastag. Álló dobogó fellépővel. Előkészítve ponyvázáshoz.

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 30 010 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna Hnsdpfxotrizkj Afvsu 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,

Kondíció: új, össztömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11.800 kg Saját tömeg: 3.135 kg Hasznos teher: 8.665 kg Teljes hossz: 8.350 mm Rakfelület hossza: 6.200 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 910 mm További információk: plusz szállítási költség / átadási díj a 26639 Wiesmoor-i raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó Rakodási szélesség: 2.480 mm Futómű: Központtengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél vázszerkezet Külső perem enyhén ferde "Load-Lock-profillel" rakományrögzítő hevederek beakasztásához Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak használata esetén az oldalfalakat ki kell nyitni! Elülső mechanikus támasztóláb Lehajtható hátsó támasz Hodpfx Aew N U I Hsfvsnu Ékelők tartóval Horganyzott acél ütközővédelem alul Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéjas sárvédő az EG szerint Antispray sárfogó az EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 mm / magasság=425 mm / mélység=460 mm, zárható Oldalrúd-tartó nyitott, rakfelület alatt 4 pár oszlopzsebek a keret külső részében, belső méret: 83 x 83 mm 4 db oszlopzseb középen a padlóban, főkerethez erősítve, 83 x 83 mm-es belmérettel 6 pár betolható oszlop, szélesség=80 mm / mélység=80 mm / hossz=2000 mm, tüzihorganyzott Figyelem: Az oszlopzsebek / betolható oszlopok nem alkalmasak kizárólag hosszú anyag, csövek stb. biztosítására körbekerülés nélkül! Oldalsó aláfutás-védelem alumíniumból Tandem pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, hitelesített 40 mm-es vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható (1800-3800 mm között), beállítva 1800 mm-re (Figyelem! A tehereloszlásra és csatlakoztatási terhelésre ügyelni kell) Tengelyek és felfüggesztés Gyártó által választott GFA vagy BPW tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-karos fékkel "Tengely- / futómű lézeres beállítása" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus terheléskiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választásától függően Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóenergia tárolós rögzítőfék Gomblufttartály 2 megfordíthatatlan csatlakozók elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben (Megjegyzés: egyes vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, bár a rendszer működik) 2 fehér helyzetjelző elöl LED-technikával 2 fehér/piros vezetékfény hátul LED-technikával 2 x 7-pólusú, megcserélhetetlen dugó elöl összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, magas pontterhelhetőséghez Megjegyzés: id őjárási hatásra a padló domborodhat! Platóhossz: kb. 6.200 mm Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a rakomány függvényében a megengedett tengely-, csatlakozó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat figyelembe kell venni. Vizsgáztatás / Okmányok Engedélyezési ország: Németország Dekra vizsga és szakvélemény 24/7 szerviz hotline Az egy soros rendszámtábla tartója előkészítve Körbefutó fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: tüzihorganyzott passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Megjegyzés: a padlón hullámosodás előfordulha

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető. Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg Saját tömeg: 5 500 kg!!! Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg Teljes hossz: 8 600 mm Űrtartalom: 25 m³ További információk: - Teljes magasság kb. 3 160 mm - Belső szélesség kb. 2 350 mm - Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény: - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben - 1 db középen elhelyezett támasztóláb - Lehajtható aláfutásgátló - "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében - Féltartályos sárvédő - Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel - Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen - 2 vontatószem hátul Tengelyek és felfüggesztés: - SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel - Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Tengelyek terepes kivitelben - Légrugózás - Légnemű manométer az ívelt alváz elején - 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) Fékrendszer: - Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez - Rugós tárolós rögzítőfék - Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül - 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül - Emelő és süllyesztő szelep - Jármű menetstabilitás-rendszer - Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok: - 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint Elektronika: Hnsdpovhyf Rsfx Afveu - 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők" - Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával - 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben - 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben - 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül - Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt) - 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen Hidraulika: - Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm - Hyva márka - Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról - Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával Medence (billenős felső rész): HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással. Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel - Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma - Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán - "Membrán" hátfal - Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul - Hátfal gumitömítéssel Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig! - Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel - Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez