Faymonville Max Trailer Max110 Semi-Tieflader használt eladó (36 531)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000507xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, igény esetén adja meg a referencia számot: 22262 Bwodpfx Aezqquwoknjt Műszaki adatok: • A TÜV érvényessége: 2026.09.06-ig • Gyártási év: 2010 • Légrugózás • Gumiabroncsok (lásd a képeket) • Belső hossz: kb. 1331 cm • Belső magasság: kb. 279 cm • Új féknyeregek • Új akkumulátor • Új indítómotor a generátoron • Carrier hűtőegység Megjegyzések: A félpótkocsi felborult. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényessége: 2026.09.06 Saját tömeg: 8990 Teljes tömeg: 42000 Hasznos teher: 33010 Szélesség: 260 Hossz: 1400 Modell: Cargobull ponyvás félpótkocsi Carrier hűtőegységgel = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez Bwedpfxsh Etf Ro Aknet - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 660 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2025, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület * Süllyesztett plató központi tartóval, kihúzható kivitelben * Hosszúság kb. 6 750 mm * 5 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület hátsó részén (LC 10 000 daN) * A táplálékvezetékek védve vannak a központi tartóban, és alkalmazkodnak az adott süllyesztett plató hosszúságához. Nyakszerkezet * Hosszúság kb. 3 900 mm * A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltolható. * Technikai nyerges teherbírás: 23 000 kg Hátsó futómű * Rövid kivitelben, zárt külső vázzal és csúszásgátló lemezborítással. * Futómű kotrókanállal, amely hátsó felében zárt, a légtartályok befogadására. * 2 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek * Hidro-mechanikus kényszerkormányzás * Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF – A gyártó kiválasztása. Terhelési index (146/146F) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyerges vontatóhoz vezető csatlakozóvezetékek nélkül. Bwedpozvt Tyjfx Aknot Acél szerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból. * Acél minőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) festék * Egyrétegű fedőlakk, RAL 3002 karminvörös színben A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes König csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * A horganyzott csatlakozósínen elöl sárga-piros légcsatlakozók. * 4 db támasztóék tartóval. (± 5 kg) * Előre és hátra történő követőkormányzás, kábel segítségével, a tengelyek egyvágányos irányításával (a nyerges vontatóba nincs beépítve). * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, a kihúzható részre és a pótkocsi hátára. * 1 db fa blokk, kb. 500 x 250 x 200 mm * Rögzítő sín alumínium rámpákhoz a jármű hátuljában. * Egy tartó forgófényhez a pótkocsi hátulján. * Egy sárvédő a pótkocsi hátulján. * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * A nyakszerkezeten és a hátlapon bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt. * Kézikönyv és leírás USB adathordozón. * Sebességmatrica 80 km/h a hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt. * A nyakszerkezeten alumínium oldalfalak és hátfal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozórudak levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm). (± 46 kg) * A nyakszerkezeten külön légcsatlakozás légpisztollyal. * 2 db munkafény a pótkocsin, a nyakszerkezet platformján, bal és jobb oldalon, kapcsolóval. * 6 pár rúd zseb a csatlakozórudakhoz, kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső vázában. * 2 pár a futómű külső vázában (± 29 kg) * Horganyzott toldólemezek, kb. 230 mm-rel kihúzhatóak mindkét oldalon (± 262 kg). * Hidraulikus csatlakozások a nyakszerkezettől a süllyesztett platóig, többcsatlakozós csatlakozóval a csavaros csatlakozások helyett. * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, nor

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9LB3270202Mxxxx, Gyártási év: 1996, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24121 Műszaki adatok: Nem rendelkezik EU-engedéllyel. Gyártási év: 1996 Légszőnyeges felfüggesztés Gumiabroncsok, lásd a képeket Emelő tengely az 1. és 3. tengelyen A világítás felújítva Új blokk az emelő tengelyes rendszerhez mellékelve Új szalag, új lánc és új tető Hossz: 1120 cm Szélesség: 250 cm Tengelytáv: 135/161 cm Saját tömeg: 8950 kg Maximális teherbíró képesség: 31050 kg Bedezyrmtspfx Aknewt Tolatókamera Leírás: 1996-os Red River aszfaltfelépítményes utánfutó. Az utánfutó 2018 óta nem rendelkezik EU-engedéllyel. A tulajdonos szerint elsősorban a fékeket kell felújítani. A szalag, a lánc és a tető felújítva. Új blokk az emelő tengelyes rendszerhez mellékelve. Rövid időn belül leszállítható. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2018.05.31. Saját tömeg: 8950 Teherbírás: 31050 Szélesség: 250 Hossz: 1120 Modell: Aszfalt félpótkocsi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Bwedpfezyb A Rex Aknet Évjárat: 2022. 12 tonnás Pendel-X tengelyek. Súly: 12 917 kg. Teherbíró képesség: 34 083 kg. Maximális súly: 47 000 kg. Vonófej terhelése: 23 000 kg. Hidraulikusan levehető vonószerkezet. Alumínium lapok + szerszámtároló a vonószerkezeten. Pótkereket tartalmaz. A hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO-csatlakozóval. 5,5 méterrel bővíthető. 2 x 25 cm-rel szélesítve. Rádiófrekvenciás távirányító. Hidraulikus felfüggesztés. Kotróhíd: 2600 x 700 mm. Cinkkel bevonva. Méretek: Vonószerkezet: Hosszúság: 3700 mm. Szélesség: 2450 mm. Magasság: 1450 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Rakfelület: Hosszúság: 6850 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 350 mm. Rakfelület vastagsága: 200 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 2600 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1000 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 90%-os állapotban. Újszerű állapotban! Azonosító szám: 509. A Heinhuis általános üzleti feltételei minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formában történő válaszadással Ön elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2022 Üres súly: 12 917 kg Megengedett terhelés: 34 083 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Kihúzható felépítés: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Bwsdpfxehlz S Ns Aknet Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás Bwjdpfx Aewta Aljknot * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9TTS3LL2201xxxx, Gyártási év: 2002, Kérjük, a kérésre adja meg a referenciaszámot: 24246 Műszaki adatok: Gyártási év: 2002 Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2024.06.05 Bedpfx Akezyrlconswt 3 tengelyes Teljes oldalsó nyitás Javításra szoruló jármű Saját tömeg: 8640 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Hibák és hiányosságok Szállításra kész Leírás: Van egy 2002-es Ekeri L3 dobozos félpótkocsink, melynek teljes oldalsó nyitása van. Ezt javításra szoruló járműként értékesítjük, mivel nincs EU-engedéllyel. Vannak hibák és hiányosságok, és további költségekkel kell számolni. Szállításra kész. Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2024.06.05 Saját tömeg: 8640 Össztömeg: 42000 Rakodókapacitás: 33360 Modell: L3 dobozos félpótkocsi, teljes oldalsó nyitással = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norvégiával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XNTSXD3480007xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, a referencia számot igény szerint adja meg: 24134 Műszaki adatok: EU-engedély érvényes: 2027.04.24-ig Gyártási év: 2012 Légrugózás Bodpszyrl Aofx Aknjwt Gumiabroncsok (lásd a képeket) Hossz: 1264 cm Szélesség: 254 cm Tengelytáv: 131/220 cm Saját tömeg: 9500 kg Maximális rakomány: 38500 kg Erősített váz Szerszámtároló Leírás: Jumbo ponyvás félpótkocsi, erősített vázzal. Rendszeres karbantartások el lettek végezve. Megengedett össztömeg: 48000 kg. EU-engedéllyel rendelkezik és használatra kész. Rövid határidővel is szállítható. Műszaki vizsga: igen EU-engedély érvényes: 2027.04.24-ig Saját tömeg: 9500 Racomány: 38500 Szélesség: 254 Hossz: 1264 Modell: Jumbo ponyvás félpótkocsi = További információk = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önkövető tengely / utánfutó-kormányzás. Kihúzható. Raktér hossza: 930 cm x 253 cm Raktér magassága: 90 cm. Bwedpoy N S Rmsfx Aknjt Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 9.5R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: Ikres abroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: Ikres abroncs; Kormányzott; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 9.985 kg Terhelhetőség: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig Azonosítás Típus szám: SD 31 / FÉL-PÓTKOCSI / KIHÚZHATÓ = Céges információk = Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a közzétett szövegek alapján jogi igény nem támasztható.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WKESD00000088xxxx, Gyártási év: 2019, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciszámot: 22261 Műszaki adatok: • Gyártási év: 2019 • Légrugózás • Gumiabroncsok (lásd a képeket) • Thermo King hűtőegység • Összes üzemóra: kb. 4233 • Motoróra: kb. 4180 • Belső hossz: kb. 1349 cm • Belső magasság: kb. 272 cm • Teljes hossz: kb. 1404 cm • Szélesség: kb. 260 cm • Tengelytáv: 131 / 131 cm • Saját tömeg: kb. 8891 kg • Maximális hasznos teher: kb. 36109 kg Leírás: Krone dobozos félpótkocsi Thermo King hűtőegységgel, kb. 4180 motorórával. A műszaki vizsga 2026 májusáig érvényes. Rövid időn belül szállítható. Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényessége: 2026.05.29 Saját tömeg: 8891 Teljes tömeg: 45000 Bwodpfxozqqris Aknjt Hasznos teher: 36109 Szélesség: 260 Hossz: 1404 Modell: dobozos félpótkocsi Thermo King egységgel = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2015-ös év Első regisztráció 2015. december műszaki adatok össztömeg – 38 000 kg Saját tömeg – 9150 kg Terhelhetőség – 28 850 kg tárcsafékek BPW tengelyek Bjdezxfx Topfx Aknjwt légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1550 egység Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF9TTS3LL4401xxxx, Gyártási év: 2004, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 23128 Műszaki adatok: 3 tengelyes Egy tengelyen emelőtengely Bwsdpfx Akszqpglenet Gumiabroncsok (lásd a képeken) Légrugózás 33 raklapos dobozos félpótkocsi Belső hossz: 13,5 m Belső szélesség: 2,5 m Belső magasság: 2,7 m Azonnal elérhető Leírás: Ekeri dobozos félpótkocsi 2004-es évjáratból. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU-minősítés érvényes eddig: 2027.05.20-ig Saját tömeg: 8 900 kg Teljes tömeg: 42 000 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 13 600 cm Modell: Skapsemi = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway vállalattal.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2010, Felszereltség: emelőhátfal, Schuler SF 13900 RTT műhely félpótkocsi 2010-es év Futott 230.000 km Műszaki adatok Össztömeg 29000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 16 500 kg Méretek Hossza: 13,9 m Szélesség: 2,55 m Magasság: 4,0 m Hátsó emelő 2 tonna 2 oldalemelés 300 kg 2 tengely Légrugózás Bsdpfxezykwqe Aknswt IAN WEBB áramfejlesztő – független áramforrás Az utánfutó regisztrálva van Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09NTG2385EN1xxxx, Gyártási év: 2005, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23133 Műszaki adatok: 2 tengely Első tengelynél emelés Második tengelynél kormányzás Kényszerkormányzás Önsúly: 7 220 kg Azonnal elérhető Leírás: Bwsdpfozqqn Rjx Aknet HRD jumbo félpótkocsi kényszerkormányzással. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-engedély érvényes: 2025.11.23-ig Önsúly: 7 220 kg Össztömeg: 38 000 kg Szélesség: 247 cm Hossz: 1 027 cm Modell: 2 tengelyes jumbo félpótkocsi. = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Bwsdpfx Akjl Sl Izonot Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval Bedpfx Akezp Ntvenswt -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 2 tengely - Légrugózás = További információk = Bwjdpezvanksfx Aknjt Gumiméret: 235/70 R17.5 Gumi profilmélység: 75% Fékek: dobfékek Hátsó tengely 1: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg Hátsó tengely 2: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg Megengedett össztömeg: 21 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: QALO590

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09140345BPC0xxxx, Gyártási év: 2011, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24161 Műszaki adatok: Gyártási év: 2011 3 tengely Gumiabroncsok, lásd a képeket Rázóberendezés Könnyű olajszivárgás a hengerben az alsó váz kiemelésekor Az 1. tengely emelhető Megengedett össztömeg: 44 500 kg Üres súly: 10 900 kg Tengelytáv az 1. és 2. tengely között: 132 cm Tengelytáv a 2. és 3. tengely között: 138 cm Azonnal rendelkezésre áll Bwodpfx Aozyrmysknjt Leírás: Eladásra kínálunk egy 2011-es gyártású Carnehl billenő félpótkocsit. Az alsó váz kiemelésekor enyhe olajszivárgás jelentkezik a hengerben. Hibák és sérülések előfordulhatnak. Azonnal rendelkezésre áll. Műszaki vizsga: Van EU-engedély érvényes: 2027.05.27-ig Saját tömeg: 10900 Teljes tömeg: 44500 Rakodóképesség: 33600 Szélesség: 255 Hosszúság: 1134 Modell: Billenő félpótkocsi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz Kompakt front alváz: * Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Gémdaru-híd: Bwsdpfxjxbmplo Aknot * Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Gerenda magassága: kb. 400 mm * Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához * Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez * Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 colos királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc) * Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen * MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja * BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral * Szerszámkészlet Art N° 612452 * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz * BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz * 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN) * Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához * Hátsó alváz teknővel * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás * Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett * Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB – Egytengelyes, alacsony rakterű, kormányozható tengelyes, ikergumi szerelékű utánfutó, SAF Minden egy pillantással: · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16. · Szín: Piros (semleges) · Súly: 5 kg · Hasznos teherbírás: 15 400 kg · Gumi: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: · WEB – Utánfutó · Egytengelyes · Alacsony rakterű · Kormányozható tengely · Ikergumi szerelés · SAF – Tengely · Horganyzott · 4 hátsó ajtó zár · ALU – Rácsok · 13 pár rögzítőgyűrű · ABS · EBS · 2 db pótkerektartó · Pótkere · Jost – Támasztók · Szerszámos láda · Kompoltás · 2 db tolatólámpa Bwjdpfszf Ufpsx Aknet · Dobfék Széria felszereltség: · Emelő- és süllyesztő szelep · Megerősített homlokfal · Hátsó létra · 2 db ék · Rampa ütköző · Portálajtók Raktere méretei: Hosszúság: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Rakmagasság kb. 0,96 m A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső szám a megkeresésekhez: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: elérhető a WhatsAppon is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / elérhető a WhatsAppon is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / elérhető a WhatsAppon is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a tehergépjárműveit, mint például vontatók, utánfutók, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: elérhető a WhatsAppon is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett / 16 m hosszú 2016-os év Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Hasznos teher 20000 kg Főfedélzet hossza 665 cm 405 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 250 cm Az első fedélzet hossza 305 cm szélessége 110 cm Az utánfutó mindkét oldalon 70 cm-rel szélesedik Bsdpezxfyqofx Aknowt Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel - Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel - A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm Kételemes acél rámpák: - Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák gumiborítással - Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású - Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel - Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 - TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva - Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében - Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas - 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) - 1 db pótkerék - Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve - 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés - 2"-os királycsap - Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen - 4 db kerékék - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen - 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében - Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm - ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók Bwedpfxjya E A Ne Aknst - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Rádiós és kábeles távvezérlés - Emelhető első tengely - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: használt, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, Önsúly: 11.800 kg Szélesség: 12.000 mm Előre kihúzható az éppen csatlakoztatott síkplatós felépítmény elülső rakodásához - Kompakt kialakítású "hattyúnyak" - Méret (HxSz): 3.900 x 2.480 mm - Cserélhető 2"-os királycsap - Beépített hidromechanikus kormányzás - Hidraulikus emelő- és süllyesztő funkció, beleértve a támasztóhengert - 24 tonnáig műszakilag tervezett nyeregterhelés - Alumínium oldalfalak, mind a 4 oldalon - Kormányzási sugár: 2.200 mm Síkplatós felépítmény - Mélyágyazott kivitel, külső csövekkel - Plató hossza: 6.750 mm, teleszkóposan 5.500 mm-rel meghosszabbítható, így összesen 12.250 mm - Plató szélessége: 2.550 mm - Felépítmény magassága: 200 mm - Rakodómagasság terhelve kb. 300 mm 100 mm hasmagasság esetén, ill. kb. 350 mm 150 mm hasmagasságnál - Elöl kapcsolópofák a hattyúnyakhoz való csatlakozáshoz 2 tengelyes futómű - Kompakt kivitelű futómű - Légrugós futómű (HxSz): kb. 2.750 x 2.550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel ellátva, két kényszerkormányzott BPW gyártmányú tengellyel, tengelytáv: 1.330 mm - Futómű "árokserpenyős" kialakítással Fékrendszer - Kétkörös, összkerékre ható sűrített levegős fékrendszer - Progresszív központi kenőrendszer - Rádiós távirányító - Terhelés alatti nyeregmagasság: 1.250 mm - Mindkét tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Bodpfxey U Df Hs Aknswt

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9511006A303xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, kérés esetén adja meg a referenciaszámot: 22145 Műszaki adatok: EU-n kívüli (nincs EU-jóváhagyás) 2010-es modell Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) HMF daru Hossz: 13,60 m Szélesség: 2,55 m Bsdpjzqqtmjfx Aknewt Tengelytáv: 136/225 cm Saját tömeg: 9500 kg Szerszámosláda Leírás: 2010-es Tyllis jumbo félpótkocsi HMF daruval. A pótkocsi néhány éve áll, nincs EU jóváhagyása. A daru működött, amikor leállították; a jelenlegi állapot nem ismert. Gyors szállításra elérhető. TÜV: Nem EU jóváhagyás érvényes eddig: 2024.02.03 Saját tömeg: 9500 Össztömeg: 45000 Hasznos teher: 35500 Szélesség: 255 Hossz: 1360 Modell: Jumbo félpótkocsi HMF daruval = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.