Faymonville Max-110-Z-4Aa-9.30-U használt eladó (42 769)

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2013, Faymonville STZ-3UB. Gyártási év: 2013. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 12 300 kg. Megengedett teherbírás: 29 700 kg. Maximális megengedett tömeg: 42 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Szervokormány, 3 kormányozható tengely. Djdpfozn Nkxox Ankekr Légsuspenszió. Hidraulikus emelő a padlózattól a vonófejig. - Hosszúság: 3000 mm. Átfúrt padló. Csörlő. A pótkocsiról működő hidraulikus rendszer NATO szabványú elektromos tápegységről működik. 2 darab, hátul elhelyezett, kétirányban működő hidraulikus támasztó. 2 darab, kétirányban működő hidraulikus rampa: - Hosszúság: 2850 + 1750 mm. - Hidraulikus működtetés balról jobbra. Méretek: Vonófej: Hosszúság: 3750 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1400 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Padló: Hosszúság: 9550 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17.5, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 439. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy ezeket a feltételeket megvizsgálta. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2013 Saját tömeg: 12 300 kg Megengedett teherbírás: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található: -ge.de. A felszereltség részletei az alábbiak. Teljes felszereltség kérésre. NYAK: * SNT kivitelű nyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 6°-os lejtéssel * SZM-hez: 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * A nyakon és a hátsó lejtésen hálószerű rács, 5 mm-es fémlemezes megerősítéssel * 2 hüvelykes König csatlakozó * A nyakon található vezetőlemez a nyerges tengelyhez, kb. 500 mm széles * Kör alakú NATO csatlakozó az elülső csatlakozósínben (Maeler & Kaege VG 96 917) * A nyakon 1 pár csatlakoztatható, oldalsó, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon, a homlokfalon, felül, be-/kikapcsolóval (a munkalámpák kezelése az SZM-ből ebben az esetben nem lehetséges) RAKTERÜLET: * Raketerület, hossza kb. 9600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel * A rakterület, a nyak után, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm, terhelhetőség kb. 9000 kg-ig * Az emelőlapon és a rakterületen végigfutó hálószerű rács, kb. 5 mm-es fémlemezes alátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve GUMIK: Dsdpfx Ajy Auhhonkskr * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumik. A gyártó a mi választásunk * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően TENGELYEK: * BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő kormányzású * 3. tengely elektromos-mágneses visszafordítás-blokkolóval, melyet a tolató fokozatban és manuálisan is aktiválható * 1. tengely indulási segéddel * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel HIDRAULIKUS RAKODÓRAMP: * 1 pár, kétrészes AXS acélrampa, hálószerű rácsfelülettel, hossza kb. 4920 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felnyitható ramparész * A rampák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé tolhatók * Visszaverő lámpák a ramparészek külső oldalán, kapcsolóval a rampák kezeléséhez közel * A rampák rögzítése a vezetési helyzetben gyorscsatlakozóval * Festett homokszemcsés bevonat a rampek külső keretén és a ramparészen * Oldalsó, esőcső formájú, mechanikus támasztókarok a rampákon, a rakodórampákra való támaszkodáshoz FÉKRENDSZER: * WABCO EBS-E fékrendszer, az EU-szabványoknak megfelelően FELÜLETKEZELÉS: * HRM fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében FESTÉS: * Féktartály: karminszín (RAL 3002) * Felnik: ezüstszürke * Oldalfalak: természetes alumínium * Kerékagyak: a tengelygyártó szerint * Lámpabúra: hófehér (RAL 9010) FELSZERELTSÉG: * Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 1600 mm magas, beleértve a csatlakozósínt a tápvezetékekhez az SZM-hez, kb. 1000 mm-re a külső keretprofil alsó élétől * Rögzítési lehetőség kötélláncokhoz a homlokfal belső, bal és jobb oldalán, beleértve az alatta lévő alumínium tálcát bal és jobb oldalon a láncok vagy szíjékek tárolásához * A homlokfal mögött kb. 12 mm vastagságú DELIGNIT bevonat van * 2 pár csavarozható kötéllánc-rögzítő gyűrű, további (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő, kb. 5400 kg húzóerővel, távirányítóval. A huzal kb. 24 m hosszú, a huzal átmérője kb. 9,5 mm, beleértve a huzalpréselést.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Felszereltség: ABS, * Saját hidraulikus egység * Hidraulikusan elmozdítható rakodórámpák * 4 hidraulikus támasztóláb Dkjdpfx Aezbw N Rsnkjr * Hidraulikusan meghosszabbítható alacsony platform (3000 mm) * Szélesíthető rakfelület (500 mm) * AXION rádiórendszer távirányítóval * Gönyögőnyak oldalfalakkal és tárolórekesszel * Hidraulikusan kormányozható tengelyek ----* Wabco Trailer EBS-E féktulajdonságok * SAF tengelyek dobfékkel * Wabco SmartBoard egység * Alacsony platform, magasságban állítható * Tolatókamera * Telematikai rendszer ----Az alábbi munkálatokra 2024 februárban került sor az ES-GE Nutzfahrzeuge cégnél.* A négy tengelyen a féktárcsák, fékbetétek, fékmerevítők, perselyek és a rudazat állítóelemei ki lettek cserélve. * A rugóstagrudak végének gömbfejei ki lettek cserélve. * A tengelycsapágytartók csapágyazása ki lett cserélve a TwinAxle II rendszeren. * Az elektromos rendszer világítását felújították. * A hidraulikus tárolótartályt kicserélték. * Az EBS rendszert felújították. * Az elektromos szivattyút ellenőrizték. * A HD-olajat és a szűrőt kicserélték. * A tengelyjátékot ellenőrizték. * A központi kenést ellenőrizték. * A felfüggesztés karját felújították. * A magasságállítás érzékelőit felújították. * Az elülső elosztódobozt felújították. * A fa padlót felújították. * A védőlemezeket felújították. * A sűrített levegőtartályt újraszereltek. * A kerékcsapágyakat ellenőrizték. ----* Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 * Technikai megengedett teljes tömeg: 73000 kg * Saját tömeg: 14600 kg * Teljes hossz: 13200 - 16200 mm * Teljes szélesség: 2540 - 3000 mm * Megtett kilométer: 194000 km * Kötelező műszaki vizsga lejárata: 2026.09. ----Járműazonosító/Vehicle: 12154----A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámfeliratokat és egyéb grafikákat digitálisan eltávolítottuk.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan formalitással kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül, tanácsot és segítséget nyújtva. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Az alábbiakban további szolgáltatásokat kínálunk, amelyekért felár fizetendő:----Régi járművének felvásárlása, Műszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzése, Teljes exportügyintézés, Pénzügyi megoldások közvetítése, Export rendszám igénylése, Járművek szállítása, Járművek regisztrálása, Járműmentés és szállítmányozás. ----„AZ ÖN VTS CSAPATA”

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Dsdpfxoyr Uyze Ankskr Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13. Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Helyszín: 45143 Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 600 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Szarvasnyak: SNT-tervezésű szarvasnyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm. A szarvasnyak hátulja kb. 1000 mm x 6°-os szögben lejt. Technikai nyergterhelés: 18 000 kg. Alkalmas SZM járművekhez: 4x2 és 6x2 konfiguráció. Dkodpfxszkx Hbe Ankor * Rakterület: Teleszkópos rakterület, hossza kb. 9600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os szögben lejt. A rakterület a szarvasnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm. Terhelhetőség kb. 9000 kg-ig. * Rampák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS – egy pár, két részből álló AXS acél rámpa, kb. 4920 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Nyitott rácsfelület. Hidraulikusan felnyitható rámpaszegélyek. A rámpák külön-külön hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felfutási szög a műszaki adatlap szerint: C470319. Maximális emelkedési szög a süllyesztett rakterületnél: kb. 9°. * Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Elektromágneses hátrameneti zár, mely a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható. Légrugó, emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. * Fékrendszer: WABCO EBS-E típusú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak. Nincs csatlakozókábel a nyergesvontatóhoz. * Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF, ikerkerekek. Gyártó a mi választásunk. Terhelési index: 143/141J (144/144F). * Festés: 6 rétegű felületkezelés: A hegesztés után az összes acél szerkezetet golyószórással kezeljük. 1 réteg cinkalapú alapozó, 1 réteg tapadóréteg. A végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből (RAL 3002, karminszín), majd a zárt üregek speciális viasszal történő lezárása. Felnik ezüst színűek. Többszínű és speciális festés felár ellenében. * Tartozékok (beleértve): * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. * 24N csatlakozó az ISO-1185 szabványnak megfelelően. * 24S csatlakozó az ISO-3731 szabványnak megfelelően. * 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szabványnak megfelelően. * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket. * Parkolási pozíció a szarvasnyakon a figyelmeztető táblák számára, ha nem használják. * Külső tartók a szarvasnyakon, rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Az első furat kb. 200 mm-re van az elülső résztől, utána kb. 400 mm-ként. * Egy rögzítőfurat a külső tartók hátsó, felső részén a szarvasnyakon, a csavarozható rögzítőgyűrűhöz. * 1 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak külső tartóján (LC 5.000 daN). * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak közepén (LC 5.000 daN). * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak hátuljában, a közepén (LC 5.000 daN). * A szarvasnyakon és a hátsó lejtős részen rácsos felület, kb. 5 mm vastagságú lemez megerősítéssel. * 2 hüvelykes König-csap. * A szarvasnyak vezetőlemeze a nyereghez, kb. 500 mm széles. * Mechanikus nyerges támasz, 2 fokozatú váltóval és hajtókarmmal. JOST Modul B – statikus terhelési érték = 50 000 kg. * Egybefüggő rácsfelület 5 mm vastagságú alátéttel, mint további megerősítés, pontszerű terhelésre tervezve. * A rakterület rögzítése kúposan hegesztett reteszelő profilokkal, az első kb. 3000 mm-es szakaszon 500 mm-ként egy reteszelési pont, utána k

Állapot: használt, maximális teherbírás: 65 350 kg, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, Levegős felfüggesztéssel, hidraulikus kétkörös kényszerkormányzással (forgózsámoly) - "Plateau" kivitelű daru ellensúlyos pótkocsi - Sarkok derékszögűek, zárt külső kerettel - Elöl a vázba integrált kormányzási pontok - Golyóskoszorús forgótányér cserélhető 3,5"-os királycsappal és állítható kormányzással - Vontatási terhelés: 28.000 kg - Átkormányzási sugár: 2.700 mm Futómű - 5 tengelyes futómű levegős felfüggesztéssel, emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyek márkája: SAF Gumiabroncs mérete: 445/65 R 22,5 Fékrendszer - Kétvezetékes összkerék-sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus, terhelésfüggő fékberendezés (ALB) Dkjdpfxex I U Eqs Anksr - Automatikus rudazatállító (AGS) - Rögzítőfék rugó-energia tárolós fékhengerrel - ABV (ABS) - 1. és 2. tengely emelhető (menetirány szerint nézve) Műszaki adatok Rakfelület (H x Sz): kb. 12.500 x 2.550 mm Kapcsolási méret B: 11.550 mm Rakodási magasság terhelve (futómű területén): kb. 1.490 mm Vontatási magasság terhelve: 1.200 mm Kormányzás 1. tengely: előfutó kormányzott 2. tengely: fix 3-5. tengely: hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) Távirányítás Elektromos aggregát

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 115 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek elérhetőek a következő címen Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület: kb. 30 mm vastag keményfa padló, 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Nyeregállványok: JOST mechanikus nyeregállványok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t teszteredményű teherbírással. Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezeket az adatokat fogadni és megjeleníteni. Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek, technikai terhelhetőség egyenként 10.000 kg. Az 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerirányított, forgózsámolyon, a 2. tengely fix. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen aljzatokkal: 24N, 24S és 15 pólusú az ISO szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098). Acélszerkezet: Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után, második szemcseszórás korunddal a tapadás érdekében, végső bevonat 2K fedőfesték 2 rétegben, RAL 3002 kárminvörös egyszínű, RAL rendszer 841GL szerint, hátsó rész fémesített és RAL 9010 tiszta fehér festéssel, felnik ezüst színben. A festékréteget sóködteszttel (ISO 9227-NSS) tesztelve, üregek speciális viasszal lezárva. Tartozékok: Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, 2" királycsap, egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas, előre horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légcsatlakozók, 4 db ék tartóval az elválasztó falon, tároló kb. 1.000 mm hosszú oldalkarók számára hátul, a hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél mindkét oldalon figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóaljzattal, sárga reflektorszalag EU-alapelvek szerint oldalt és hátul, 10 pár karoktartó zseb kb. 100 x 50 mm-es karók számára a rakfelület külső keretében, európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján, egy körfény-tartó a pótkocsi hátulján, egy sárfogó a pótkocsi hátulján, kézikönyv és leírás USB-stick-en, 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon, elektro-hidraulikus egység, 1 manőver-kapcsoló megerősítéssel a hátsó keresztgerendára szerelve, tengelyterhelés-mérő és terhelési diagrammal, BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral és leszerelhető védővel a pumpa körül, elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek egysávos ellenőrzésével (nyergesvontatóba szerelés nélkül), 7 pár horganyzott oldalkaró kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas, 4 pár keresztben szerelt karótartó zseb a rakfelületben, kb. 100 x 50 mm-es karók számára, spirálkábel az elektro-hidraulikus egység és/vagy elektromos csörlő tápellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) pótkocsi és nyergesvontató között (NATO-NATO csatlakozóval), fellépőlétra. Dksdpfx Anozhd Nioksr

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL208100007948, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 10 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2008, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Dobfék rendszer = További információk = Tömegek Dksdpfeziivwjx Anksr Önsúly: 11 660 kg Teherbírás: 26 340 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Első gumiabroncsok állapota: 70% Első gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Hátsó gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Utoljára átvizsgálva: 2026-06-29 További információk További információért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dkjdpfx Ansxxkqzsker

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 370 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 960 mm, rakodótér szélesség: 254 mm, Gyártási év: 2026, Gyártó: Faymonville Típus: Multimax Plus Gyártási év: 2026 Dsdpjzdmi Refx Ankokr Termékkategória: Új Adatok: Hattyúnyak hossza x szélessége: 3,70 x 2,48 m Rakfelület hossza x szélessége: 9,60 x 2,54 m Tengelyek száma: 3 Hasznos teherbírás: 38.370 kg Önsúly: +/- 11.130 kg Megengedett össztömeg: 49.500 kg Felszereltség: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely kormányozható utánfutó. A 3. tengely elektromágneses visszagurulás-gátlóval van ellátva, amely hátramenetbe kapcsolható vagy manuálisan aktiválható. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. A hattyúnyak burkolatain, valamint a hattyúnyak és a hidraulikus ágy, illetve a hidraulikus ágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák csatlakozási pontjain homok bevonat festve. 1 pótkerék rögzítő adapterrel, jobb oldalon, a tengelyek előtt a rakfelület alatt. Kivágások a rakfelület és a hidraulikus ágy külső keretén feszítőszalagok (LC 2000 daN) rögzítéséhez. Extrák: Elektromos csörlő kb. 5.400 kg vontatási erővel, rádiós távvezérléssel. Acélsodrony kb. 24 m hosszú, Ø kb. 9,5 mm, tartalmaz nyomógörgőt is. A csörlő a hattyúnyak belső elején előre beszerelve. 1 db INOX csörlővédő doboz elektromos csörlőhöz (5.400 kg), mérete kb. 825 x 340 x 390 mm (h x sz x m), egyenes kivitelben, felül egy fedéllel, a csörlő kábelének kivágással. 1 db INOX szerszámosláda, kb. 620 x 300/180 x 950 mm (h x m x mé), a rakfelület alatt balra és jobbra, a tengelyek előtt felszerelve, hátul lecsapott kivitelben. WABCO Smart Board rendszer. A tengelyterhelési adatok csak a jármű névleges menetmagasságánál érvényesek, eltérés előfordulhat. A Smart Board kilométerszámlálóval rendelkezik. Az 1. tengely indulássegítővel van felszerelve. A légrugók terhelésének csökkentése 30 km/h sebességig történik, legfeljebb a törvényes tengelyterhelés 130%-áig a maradék tengelyeken. Működtetés a vontató főfékkarján keresztül. Átjárórámpa alkatrészek tárolása a tengelyek előtt. Információ: Illusztrációs képek. Megjegyzés: Telephely: Essen, azonnal elérhető.

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Dksdjwta Aljpfx Ankor Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, * Kihúzható * Utánfutó kormányzott tengely * Hidraulikus rakodórámpák * Légrugózás -----Belső járműszám: 11555----Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával fenntartva WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab Djdex I Uyhopfx Ankokr

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAMT23XX6H0102167, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2017, = További opciók és felszereltség = Djdpfx Anozd Rpbskskr - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = További információk = Súlyok Terhelhetőség: 42 000 kg Megengedett össztömeg: 8 150 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk Első gumiabroncsok állapota: 30% Hátsó gumiabroncsok állapota: 30% Első gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Utolsó műszaki vizsga: 2026-06-10 További információkért forduljon a Lastas értékesítési csapatához.

Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574 Faymonville, Platós pótkocsi * Gyártási év: 1999 * Légrugózás * Kormányzott tengely * Kényszerkormányzású tengelyek * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelési és süllyesztő berendezés * Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi * Rugózás: Levegő * Össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 14 100 kg * Hasznos teher: 33 900 kg * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * Kihúzható szakasz hibás * Kormányzott tengelyek működésképtelenek Dksdpfjyib Ahox Ankor * Gurítható állapot Felelősségkizárás: Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszonjárművek szállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 42 900 kg, össztömeg: 55 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. RAKTÉR: Dsdoyvnd Njpfx Ankskr * Hattyúnyak, kb. 3.900 mm hosszú, központi gerendával * Kétszer kihúzható rakfelület, kb. 9.300 mm hosszúsággal * A középső tartón egy kb. 200 mm széles felfekvőasztal fixen hegesztve * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszelési pontokkal; az ellátóvezetékek védetten a kihúzható gerendákban futnak és automatikusan igazodnak az aktuális raktérhosszhoz (kivéve az első és második reteszelés ellátását) * Technikai nyomóteher: 25.000 kg, alkalmas 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 nyerges vontatókhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, mindegyik hidromechanikus kényszerkormányzású, forgózsámolyra szerelve * Tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 275/70 R 22.5 3PMSF ikergumi, a gyártó szabadon választható * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozópanel elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretén, kifordítható kivitelben * A királycsapnál 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN); az összes többi rögzítőgyűrű LC 5.000 daN * 3 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a hattyúnyaknál, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 1 keresztirányú zseb a hattyúnyak padlójában, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlopokhoz * 1 hátul a hattyúnyakon * 2 colos királycsap * Mechanikus támasztólábak 2 fokozatú váltóval és kézikarral * 8 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a rakfelületen, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű, kifordítható kivitelben a rakfelület keretén * Elölről és hátulról kábeles távirányítóval vezérelhető utánkormányzás, a tengely egysávos ellenőrzésével, telepítés nélkül a nyergesvontatón * Az utolsó tengely légrugójának leeresztése aktiválódik a rögzítőfék működtetésekor * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, tanúsítva EN12642 : 2016 XL szabvány szerint * Kerek NATO aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a támasztólábaknál, vezetékezéssel a nyergesvontató felé csatlakozópanelhez * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fapadló * A nagyméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 500 mm-enként * A kisméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 1.000 mm-enként, így minden kb. 500 mm-en reteszelhető * Kivágások a raktér keretében hevederek felfüggesztéséhez (LC 2.500 daN) * 4 keresztirányú zsebfészek a rakfelület padlójában, kb. 100x50 mm-es oszlophoz * 4 darab keréktámasz tartóval, a rakfelület alatt * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 2.390 x 800 x 500 mm (H x Sz x M), bal oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1 további zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), jobb oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, vezetékezéssel * 2 tengelyterhelés-mérő (manométer) a bal oldalon szerelve, tengelyterhelési diagrammal együtt * 1. tengely automatikus tengelyemelő funkcióval és elindulássegítővel

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Dkedpfx Anog Sk Tvokjr 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel - Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm Dedpfxek Aht Uo Ankjkr - Rámpák keményfa burkolattal - Hidraulikusan nyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm - Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17,5 ikerkerekek - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is Tartozékok tartalmazva: - Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás - 2'' királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel - ALU takarólemezek a kerékkutakhoz - 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó - Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel - 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval - Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót

Állapot: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Dodpfx Ajh Hm Tzsnkekr - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Dkjdpfxeiuy Nle Ankor Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részletes felszereltséglista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10° lejtéssel * Traktorvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél elsőfal, bedugható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat * 2" királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtányérhoz, kb. 500 mm széles * Felvétel az ALU rámpák számára a hattyúnyak hátsó részén * Kerek NATO-aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 darab keréktámasz tartóval az elsőfal előtt * 1 pár raktasz zseb a hattyúnyakban, kb. 100 x 50 mm-es bedugható raktaszokhoz (váz belső oldalán) FELSZERELTSÉG: * Rakfelület hossza kb. 8.800 mm, kihúzható kivitelben kb. 4.100 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel * Bemélyedés a rakfelületbe, illetve a lejtésbe nyúlva exkavátor kanál szárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüskével és megerősített reteszpozíciókkal, védett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, melyek automatikusan igazodnak a platóhosszhoz * TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. kormányzott * 3. tengely elektromágneses hátrameneti reteszeléssel, tolatófokozat és manuális aktiválás * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncs, a gyártó választása szerint * Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = kb. 50.000 kg * Rakfelületen átfutó, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (növeli a tapadást) * 1 db közbenső asztal kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, lesüllyesztett rakfelülettel és kihúzható alu áthidaló elemek számára * Platórögzítés kb. 250 mm-enként kúpos hegesztett reteszprofillal. Előfeszítőlemezzel együtt * 1 pár feszítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajthatók (LC 10.000 daN) * 1 pár fix kerékkút a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel (ha a jármű kihúzható szélesítéssel szerelt) * 1 pár fix kerékkút, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel * Alumínium fedlapok a tengely előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékkutakhoz, melyek szélesítő pallóként is szolgálnak (amennyiben kihúzható szélesítés van szerelve) * Alu elemek rögzíthetőek a kihúzható csöveken a szélesítéshez * 1 pár mechanikus hátsó támasz * Az 1. tengely indítássegítővel * Felületkezelés: homokfúvott, festett Dkjdpfx Anjy Auh Iskjr

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: YAFTL6002R0035345, raktér hossza: 14 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 9 000 mm, Gyártási év: 2024, = További opciók és tartozékok = - Hátsó légrugózás - Első légrugózás - Dobfék rendszer = További információk = Terhelhetőség: 81.100 kg Megengedett össztömeg: 81.100 kg Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Első gumiabroncsok állapota: 60 Első abroncsok: 245/70 R17.5 Dkedsx Rtiaspfx Anksr Hátsó abroncsok: 245/70 R17.5 Utolsó vizsgálat: 2025-12-28 További információért vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: Dkjdpfx Aorvw U Ssnksr • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Állapot: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek a felszereltségi kivonat alatt. Komplett felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: Dkodpfx Asxarmajnker * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel (kb. 1 000 mm x 10°) * Alkalmas nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kivehető, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóaljzat az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú dugókkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartóival csavarozható rögzítőgyűrűk számára furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrűvel együtt (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kialakításban * Hattyúnyakon bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás * 3,5” királycsap * Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pár felfüggesztett rögzítőgyűrű tartórugóval a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKFELÜLET: * Rakfelület kihúzható kivitelben, kb. 8 800 mm hosszú, hátsó lejtéssel (kb. 500 mm x 10°) * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszhelyzetekkel, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított * 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – gyártó tetszés szerint * Mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelhetőség = 50 000 kg * A rakfelületen – folyamatos és a tengelyek között megszakított – kb. 50 mm vastag keményfa borítás (növeli a súrlódási együtthatót). – Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * A rakfelület elején – 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzós csőhöz, bordázott lemezzel burkolva. – Elöl és hátul hosszlyukakkal a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kiszélesítők (horganyzott) kihúzhatók kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel működtethető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel, SZM-be szerelés nélkül * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken * Rakfelület rögzítése kúposan hegesztett reteszelési profilokkal 500 mm-enként * Rögzítésellenőrzés balra és jobbra a félpótkocsin * A kb. 300 mm széles köztesasztalhoz mechanikus retesz a köztesasztal kihúzón történő rögzítéséhez * 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón M20 csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) FÉKRENDSZER

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm Dkedpfx Ansrgzv Noksr RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Dkodpfstx Nwnsx Ankor * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további