Faymonville Spz-3A Plattform, Ausziehbar Auf 21M, Gelenkt használt eladó (3 982)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
* 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
* 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen)
* Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel
* Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg
Félpótkocsi-támaszok:
* JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
* Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően
Ppjdpfoy Auhujx Ad Dor
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással
* Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098
Fényezés:
* HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint
* Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve
* Felnik ezüst színben
Tartozékok:
* Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra
* 2 colos királycsap
* 1 horganyzott acél homlokfal
* Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók
* 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
* 3 magasságban fa léc
* Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél
* 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján
* Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm
* Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz
* EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva
* A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró
* A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető
* Tolóportálos tetőtartó
* Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O
Apróhirdetés
ANDELST
1 125 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 11/2022, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17.5, tengelytáv: 2 300 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- EBS
- Hátsó légrugózás
- Pótkerék
= Megjegyzések =
- Faymonville / Max Trailer 3 tengelyes mélynyerges pótkocsi (Típus: MAX100)
- Raktér méretei: Hosszúság 930 cm x Szélesség 254 cm
- Kihúzható: 1280 cm-ig (+350 cm)
- Rakodási magasság: 91 cm
- Rögzítőszemek
- Sárvédődoboz
- Szélesítő elemek
- Hattyúnyak méretei: Hosszúság 252 cm x Szélesség 247 cm x Magasság 40 cm
- Rakodási magasság: 149 cm
- 2 db ALTEC alumínium rámpa (Típus: VFR120)
- Méretek: Hosszúság 235 cm x Szélesség 47 cm
Psdpsyztt Tofx Ad Dspr
- Maximális emelkedési szög: 30% (16,5°)
- 10,5 tonnás tengelyek!
- 18 tonna vonónyomás!
- 49,5 tonna megengedett össztömeg! (Műszakilag)
- ÚJSZERŰ ÁLLAPOT!
- Mindig fedett helyen tárolt!
- Csak 20.000 km futás!
= További információk =
Tengelykialakítás
Gumiabroncsméret: 235/75 17.5
Tengely gyártója: BPW
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Bal belső futófelület: 70%; Bal külső futófelület: 70%; Jobb belső futófelület: 70%; Jobb külső futófelület: 70%
Hátsó tengely 2: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Bal külső futófelület: 80%; Jobb külső futófelület: 80%
Hátsó tengely 3: ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Kormányzott; Bal belső futófelület: 70%; Bal külső futófelület: 70%; Jobb belső futófelület: 70%; Jobb külső futófelület: 70%
Súlyadatok
Önsúly: 10.069 kg
Terhelhetőség: 35.931 kg
Megengedett össztömeg: 46.000 kg
Karbantartás, előélet és állapot
Tulajdonosok száma: 1
Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026. 11. hóig
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Azonosítás
Rendszám: OT-87-PP
Termékbiztonság
Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 36 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést kap.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó lecsapással, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa padlóburkolat
Teleszkópos kivitelű rakfelület:
- Teleszkópos rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
- 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm
- Kerékfészkek négyzet alakú kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm), valamint alsó részükön szélesítéssel
- 1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékfészkek felett (670 mm széles) – max. pontszerű terhelés 5 t/db
- Mélyedés a lejtésben, továbbá a rakfelületbe nyúlva, exkavátor kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 2 pár rögzítőgyűrű az exkavátor kanálkar mélyedésben (LC 5.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer akasztáshoz (LC 2.000 daN)
Rámpák:
- 1 pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
- Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható
- Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatásgátló hátramenet és manuális kapcsolás esetére
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- TPMS guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok
Tartozékok:
- Hattyúnyak és hátsó rész, bal és jobb oldalon, egy-egy táblatartó figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal
- Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt
- 2" királycsap
- Horganyzott acél előfal, kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozólemezen elöl
- 4 db ék tartóval
- Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
Ppjdpfxjyylduo Ad Der
- Horganyzott felhajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csíkok az EU-szabályozás szerint, oldalt és a hosszabbítón, hátul piros
- Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel
- A figyelmeztető táblákon körvillogó tartó
- Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és levehető hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm
- Hátsó, horganyzott, kivehető oldalterelők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm)
- 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
- 3 pár oldalterelő tok a 100 x 50 mm-es oldalvégeknek a rakfelület külső keretén
- Levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal
- 20 x 20 mm-es négyzet alakú kapaszkodó lécek minden 200 mm-en, a rakfelület lejtésének külső keretén
- A hattyúnyakon és rakfelületen lévő bordázott lemezeken csúszásgátló, festett homokréteg
- 80 km/h sebességhatároló matrica hátul és mindkét oldalon
- Tengelyterhelés mérő manométer, terhelésdiagrammal együtt

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10°
• Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Ppodpfx Adorvw U Ss Dor
Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10°
• Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rámpák:
• Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
• Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
• Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
• Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén
• Rámpa szintén keményfa borítással
• 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén
Tengelyek és abroncsok:
• TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható
• Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
• Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel
• Abroncsok: 245/70 R 17.5
• TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
• Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas
• 4 db kerékkitámasztó tartóval
• Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók
• 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
• 1 db pótkerék
• 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű
• 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén
• A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
• A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált
• Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás
• 3,5”-os királycsap
• Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
• Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként
• Előfeszítő lemez tartozék
• 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn
• 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén
• Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm
• 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt
• Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként
• 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között
• Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul
• ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók
• 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás
• 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként
• Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral
• Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez
• WABCO Smart Board rendszer
• A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve
• 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel
- Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet
Rakfelület:
- Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához
Tengelyek és abroncsozás:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott
- 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
- 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
BPW Auto Reverse Control:
- Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez
- Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral
- Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel
- Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett
- Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával
Tartozékok tartalmazva:
- Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas
- 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység
- Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára
- Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként
- Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz
- Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel
- 2″ királycsap
- Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles
- Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- 4 keréktámasz
- Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel
- Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel
- Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon
- Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve:
- emelőágyon
- rakfelületen
- hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen
- Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között)
Ppsdpfjyw Sakex Ad Djr
- 1 pótkerék
- Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg
- Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva
- Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez
- Széles rögzítési lehetőségek
- Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez
- Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg
- Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm
- Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt
- Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz
- Rádiós távvezérlő:
- emelőágy vezérlése
- hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése
- hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése
- 1. tengely indítássegítővel
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3 700 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 6° lejtéssel
-Nyergesvontatókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez
Rakfelület:
-Rakfelület, kb. 9 700 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és lehajtható hátsó résszel, valamint hidraulikusan emelhető első szekcióval a hattyúnyakra való ráhajtáshoz
Tengelyek és abroncsozás:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott
-3. tengely elektromágneses tolatási zárral, ami visszamenő fokozatban és manuálisan aktiválható
-Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
-Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
-235/75 R 17,5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
-Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
-Elülső csatlakozó panelen sárga-piros légrákapcsolók
-3 kW elektromos hidraulika-egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőt
-A hattyúnyak külső tartóin rögzítőfuratok csavarozható lekötőgyűrűk számára
-Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
-2 pár becsavarható lekötőgyűrűvel együtt
-Hattyúnyak hátsó felső részén egy rögzítőfurat csavarozható lekötőgyűrű számára
-Hattyúnyakon és a hátsó lejtésen rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemez megerősítéssel
-2" királycsap
-Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
-Kerek NATO-csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Hattyúnyakon 1 pár oldalt levehető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
-4 kerékkitámasztó
-Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, távirányítóval
-Kb. 24 m hosszú drótkötél, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve a kötélvezető görgőt
-Csörlő elöl belül szerelve a hattyúnyakon
-Műanyag ponyvaborítás a csörlőhöz
-Mechanikus nyeregállító lábak 2 sebességes hajtóművel és hajtókarral
-JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
-Folyamatos rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemezzel kiegészítve, pontterhelésre méretezve:
-a hidraulikus emelőágyon
-a rakfelületen
-a hidraulikusan lesüllyeszthető hátsó részen
-Festett csúszásgátló homokszórásos bevonat a hattyúnyak fedőlemezein, valamint az átmeneti szekciókban a nyak és az emelőágy, az emelőágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák között
-1 pótkerék rögzítőadapterrel, a rakfelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt
-Hidraulikus emelőágy, kb. 2 500 mm hosszú, menet közben emelt helyzetben terhelhetőség: 9 000 kg
-A hidraulikus hengerek tehermegtartó szelepekkel biztosítottak
-Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretén feszítőhevederek beakasztásához
-Széles kötözési lehetőségek
-Hidraulikus hátsó rész lesüllyeszthető a rakodáshoz és kirakodáshoz, valamint felhajtható a teljes szerelvény hosszának csökkentéséhez
-Menet közbeni terhelhetőség vízszintes állásban: 10 000 kg
Pjdpfx Aoyw R Srjd Djpr
-Felállított helyzetben a szerelvény teljes hosszának csökkenése: 2 350 mm
-Festett csúszásgátló homokszórás bevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált részét
-Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítások be- és kirakodáshoz
-Távirányító:
-A hidraulikus emelőágy kezelése
-A hátsó hosszabbítás hidraulikus emelőjének kezelése
-A hátsó hosszabbítás hidraulikus kihúzásának kezelése
-1. tengely elindulási segítséggel szerelve
-Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval
-4 db, kb. 423 x 423 mm méretű húzható figyelmeztető tábla
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville5-Achs-Doppeltele-Semi-zwangsgelenkt
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 16 500 kg, maximális teherbírás: 67 500 kg, össztömeg: 84 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést kap.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
- 6x2, 6x4 és rövid 8x4 nyergesvontatókhoz
Rakfelület kihúzható kivitelben:
- Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- A középső tartón elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvőasztal hosszlyukakkal beakasztható és eltolható áthidaló elemekhez
Hidraulikus felhajtó rámpák:
- Levehető akasztóléc tartóval az EU-fényvisszaverők, figyelmeztető táblák és sebességmatricák rögzítéséhez
- Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén
- Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elsőként kormányzott, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányzottak
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetbe és manuálisan kapcsolható
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
- TPMS abroncsnyomás-szenzorok minden kerékben, beleértve a pótkeréket is
Tartozékok tartalmazva:
- Acél elülső fal dugaszolható kivitelben, magasság kb. 400 mm
- Csatlakozó lécen sárga-piros légcsatlakozók
- 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletekhez (kivéve a hidraulikus csörlőket)
- 1 pótkerék
- Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűkhöz
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, azután kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rakományrögzítő gyűrű (LC 5 000 daN)
- 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10 000 daN)
- Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon 1 bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás
- 3,5" királycsap
- Hattyúnyak vezetőlemez a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles
- Kerek NATO-csatlakozó a csatlakozó lécen elöl
- 1 darab INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm
- Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú hajtóművel és karral
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- Folyamatos kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen és a tengelyek között megszakítva
- Rakfelület zárása kúposra hegesztett reteszelő profilokkal; az első 3 000 mm kihúzásnál minden 500 mm-nél reteszelőpont, utána minden 1 000 mm-nél
- Kisebb keresztmetszetű kihúzócsőnél kb. 3 000 mm-enként és maximális kihúzott állapotban reteszelőpont
- Hosszlyukak beakasztható és eltolható áthidaló elemekhez: a rakfelületen elöl
- 1 pár rakományrögzítő gyűrű az elülső keresztgerendán (LC 10 000 daN)
- 7 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rakományrögzítő gyűrű a rakfelület külső vázában (LC 10 000 daN)
- Kb. 230 mm-rel bővíthető szélesítés mindkét oldalon
- 1 pár mechanikus hátsó támasz
- Központi kenőrendszer 2 pumpával, BEKAMAX márka
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- 2 tengelyterhelés-mérő óra bal oldalt felszerelve, beleértve a tengelyterhelés diagramot
Psdpfoyvrvcjx Ad Djpr
- 1. tengely automatikus emelő tengely funkcióval
- 4 figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 1 000 mm-rel kihúzható
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 420 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
Felszereltség kivonat. A teljes felszereltség igény szerint elérhető.
Raktér:
* Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval
* 9 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 10 pár csapos raktérzseb a rakfelület külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz
Nyerges támasztók:
* Hidraulikus nyerges támasztók
Gumizás:
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K abroncsok
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató felé a szabványos EBS interfészen keresztül (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére.
Tengelyek és felfüggesztés:
* BPW tengelyek, technikai terhelhetőség tengelyenként 10.000 kg, első tengely hidro-mechanikus, második fix, harmadik hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve
Psdeyu Eu Iopfx Ad Depr
* Légrugós, emelő- és süllyesztőszeleppel
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), nyergesvontató felé menetközbeni összekötő vezetékek nélkül
Villamos rendszer:
* Villamos rendszer az EU-előírásoknak megfelelően, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa); S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Fényezés:
* Teljes acélszerkezetet hegesztést követően automatikusan szemcseszórásos berendezéssel megtisztítva
* Második szemcseszórás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadásáért
* HRM fémesítés a teljes járműalvázon ZINACOR 850-el (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Fedőréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 9005 mélyfekete az RAL 841GL rendszer szerint
* Hátsó rész horganyzott és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett
* Felnik ezüstszürkére festve
* Bevonat szerkezete ISO 9227-NSS sópermet teszttel tesztelve
* Üregek speciális viaszréteggel lezárva
Tartozékok tartalmazva:
* Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval
* 2 collos királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas
* Elöl a horganyzott csatlakozósoron DUOMATIK légcsatlakozók
* Raktartó kb. 1.000 mm-es bedugható röntartókhoz, hátul a központi gerendában
* Hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt
* Fehér reflektív szalag oldalirányban és hátul piros az EU-előírásoknak megfelelően
* 10 pár raktérzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz a rakfelület külső vázában
* Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
* Egy tartó villogóhoz a félpótkocsi hátulján
* Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján
* Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún
* 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon
* Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyenyom-vezérlésével (beépítés a nyergesvontatóban nem szükséges)
* Elektro-hidraulikus egység
* 6 pár horganyzott bedugható röntartó, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas
* 5 pár keresztben felszerelt raktérzsebléc a raktérben, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz
* Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- Központi kenés
= Megjegyzések =
Faymonville Jeep Dolly D3
Gyártási év: 2006/10.
1 db emelhető tengely.
1 db utánfutó kormányzott tengely (követő kormányzás).
Légrugózás.
Max. technikai össztömeg: 56.000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Gyártási év: 2006/10.
Lengőtengely.
Levehető nyak.
Mozgatható asztal
Hosszabbítható rakfelület: 400 cm.
Rakodófelület: 650 + 400 cm.
50.000 kg teherbírású nyak.
Max. technikai össztömeg: 119.680 kg.
= További információk =
Tengely-konfiguráció
Gumiabroncs méret: 285/70R19.5
Fékek: dobfékek
Első tengely 1: ikerkerekes; bal belső mintázat: 15%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás
Első tengely 2: ikerkerekes; bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 40%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás
Első tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 70%; jobb belső: 60%; jobb külső: 70%; Rugózás: légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Psdpfxexbng Eo Ad Dopr
Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 30%; jobb külső: 75%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 50%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Hátsó tengely 5: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 20%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás
Súlyok
Saját tömeg: 36.600 kg
Terhelhetőség: 83.080 kg
Megengedett össztömeg: 119.680 kg
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
Azonosító
Típus: STBZ-5VA + 3 tengelyes Jeep Dolly / E
= Céginformációk =
Minden ár nettó export esetén.Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott adatokból jogi igények nem származtathatók.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 48 650 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű vizsgálati és funkciójelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hosszúság kb. 3.700 mm
- Hattyúnyak hátul lejtéssel, kb. 1.000 mm x 10°
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossz kb. 8.800 mm, a hátulján lejtéssel kb. 500 mm x 10°
- Egy mélyedés a rakfelületen, átnyúlva a lejtésbe, a kotrógép kanalszárának befogadására
Rámpák:
- 1 pár két részes acél rámpa, kb. 4.350 mm hosszú és kb. 900 mm széles
- Rámpák keményfa borítással
- Hidraulikusan nyitható rámpavégek
- A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
- 20 x 30 mm-es négyzetmászólécek kb. 200 mm-enként a rámpák külső keretén
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előfutó kormányzott, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatási zárral visszamenetben és manuálisan is aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Abroncsok: 235/75 R 17,5
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas
- 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivétel: hidraulikus csörlő)
- Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető táblák számára használaton kívül
- 1 pótkerék
- Hattyúnyak külső tartóelem furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűkhöz
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, ezt követően kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű tartozékként
- 1 pár vízszintesen fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részében
- Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU-oldalfal, oldalanként kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon egy bedugható ALU-hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padlóburkolat, a csapszeg felett bordázott lemez borítás
- 2" vonócsap
- Hattyúnyak vezetőlapja a vonófejhez, kb. 500 mm széles
- Kerek NATO csatlakozó aljzat az első csatlakozóléccel
- 4 keréktámasz
- Mechanikus vonótámasz 2-fokozatú hajtóművel és hajtókarral
- Rakfelületen teljes hosszban, az tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat
- Rakfelület zárása kúposan hegesztett rögzítőprofilokkal, 250 mm-enként
- Előfeszítő lemez tartozékként
- 1 középasztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzható cső számára, aszimmetrikus rakfelülettel és kihúzható ALU-átfedő léc befogadására
- 1 pár rögzítőgyűrű az első kereszttraverzen
- 8 pár süllyesztett, kifordítható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében
- Bővíthető (horganyzott) szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható
- Kerékfészkek négyzetmászólécekkel, 15 x 15 mm, a tengelyek előtt végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm
- ALU burkolatok a kerékfészkekhez, amelyek áthidaló elemként használhatók a kihúzható vagy szélesítőgerendákhoz
- ALU elemek zárral rögzíthetők a szélesítő kihúzócsőre
- Bővíthető U-profilok az ALU burkolatok behelyezéséhez
- Kerékfészek négyzetmászólécekkel, 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm
Podpfx Adsyrfn No Djpr
- 1. tengely automatikus emelő funkcióval
- 4 figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- Rádiós és kábeles távirányító
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz aktuális és teljes körű állapot- és működési jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm
- Hattyúnyak hátul lejtéssel, kb. 1.000 mm x 10°
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°
- A rakfelületben mélyedés, valamint a lejtésbe benyúló rész a kotrógép kanalszárának befogadására
- Pneumatikus rögzítés, kúpos zárócsapokkal és megerősített zárópozíciókkal
- Keményfa borítás a rakfelület lejtésén
Rámpák:
- 1 pár két részből álló acél rámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák keményfa borítással
- Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
- 20 x 30 mm négyzetes kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, többi hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás
- 235/75 R 17,5 abroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok
Tartozékok az árban:
- Dugós, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez
- 1 pótkerék
- Hattyúnyak külső tartó furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára
- Első furat kb. 200 mm-rel elöl, majd kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (tartozék)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén
- Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, kb. 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal, bedugható kivitelben
- Hattyúnyakon 1 db bedugható, kb. 400 mm magas, eloxált ALU hátfal
- 2" királycsap
- Kerek NATO dugalj az elülső csatlakozósoron
- 4 db keréktámasz
- Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú hajtóművel és hajtókarral
- 1 középasztal, kb. 300 mm széles
- 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztgerendán
- 8 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében
- Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), tengelyek előtt végig nyitottak a hattyúnyak keresztgerendájáig, mérete kb. 700 x 410 mm
- ALU takarólemezek a kerékmélyedésekhez
Ppsdpfxjypb Akj Ad Dsr
- Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain
- Bővíthető U-profilok az ALU takarólemezek behelyezéséhez
- Kerékmélyedések kapaszkodó lécekkel (15 x 15 mm), az 1. és 2. tengely között, mérete kb. 1.480 x 700 x 410 mm
- Alu elemek reteszelhetők a szélesítések kihúzórúdjain
- 1 pár mechanikus hátsó támasz
- Elöl és hátul kábel-távvezérlővel kezelhető utánkormányzás, tengelyek egytengelyes irányításával
- 1. tengely automatikus emelőtengely funkcióval és indítási segéddel az EU 2021/535 irányelvei szerint
- Hattyúnyak alatt, valamint a hátsó keresztgerendán bal- és jobboldalon egy-egy 7 pólusú dugalj tartóval a figyelmeztető táblákhoz
- 20 x 30 mm kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
- Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX márkájú szivattyúval
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles vezérlésen felül
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla
Apróhirdetés
Bernkastel-Kues
968 km
Hűtő félpótkocsi
ACKERMANN-FRUEHAUF2-Achs*11,8m*gelenkt*LBW*Frigoblock*Liftachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 880 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 66 m³, teljes szélesség: 2 660 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Tridec kormányzás
* Emelhető tengely
* Mercedes Benz tengelyek
Ppedpfjxafqrox Ad Djr
* Teljes légrugózás
* Tárcsafékek
* Frigoblock hűtőaggregát
* 2.000 kg Dautel emelőhátfal
* Gumiabroncsok 385/65 R 22.5 60–80 %
Apróhirdetés
Bernkastel-Kues
968 km
Dobozos félpótkocsi
ACKERMANN-FRUEHAUF2-Achs*11,8m*gelenkt*LBW*Frigoblock*Liftachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 880 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 66 m³, teljes szélesség: 2 660 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Tridec kormányzás
* Emelhető tengely
* Mercedes Benz tengelyek
* Teljes légrugózás
* Tárcsafékek
* Frigoblock hűtőaggregát
* 2.000 kg Dautel emelőhátfal
* Gumiabroncsok 385/65 R 22.5 60–80 %
Ppsdpfx Aew Szuljd Der
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
-3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel
-1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés
-1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN)
-3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db
Kéttagú acélrámpák:
-1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
-Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható
-Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok:
-A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot
-1 db pótkerék
-2" királycsap
-1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
-Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen
-4 db kerékkitámasztó
-Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
-Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt
-Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján
-Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására
-Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros
-Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt
-Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán
-Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel
-Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó
-Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm
-A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal
-20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén
Ppjdeup U Hzspfx Ad Djr
-A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból
-80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
• 3 pár rögzítőgyűrű
• 30 mm vastag keményfa borítás
Kihúzható rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
• Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához
• Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás
Kéttagú acél rámpák:
• Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással
• Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható
• Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
• Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
• Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Ppsdpfehlz S Nex Ad Dor
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint
Festés:
• Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással
• Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban
• Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve
Támasztószerkezet:
• JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés).
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
• Acélminőségek:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással
• ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal
Tartozékok:
• Egy tartalékkerék tartóval
• Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal
• Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron
• 4 darab kerékék
• Forgólámpa tartó hátul az utánfutón
• ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében
• Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál
• Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához
• Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros
• Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
• A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó
• Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve
• Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm
• A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással
• 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez
• 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén
• Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként
• 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén
• Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat
• Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal
• Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal
• Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal
- Keményfa borítás a rakfelület lejtésén
Rámpák:
- 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák keményfa burkolattal
- Hidraulikusan nyitható rámpavég
- Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm
- Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten
Ppsdsk Aht Uepfx Ad Djr
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R 17,5 ikerkerekek
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
- Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül
- 1 pótkerék
- Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás
- 2'' királycsap
- Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
- 4 db keréktámasz
- Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel
- ALU takarólemezek a kerékkutakhoz
- 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó
- Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel
- 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval
- Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval
- Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Rakfelület:
- Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8°
- Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN)
- Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás
Kétrészes acél rámpák:
- Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható
- Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
Tengelyek, futómű és gumiabroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazza:
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon
Pjdpfx Adeu Hp Hrs Djpr
- 4 db ék
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt
- Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján
- Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros
- Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt
- A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
- Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-csíkon
- A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben
- A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel
- 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül
- 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez
- 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén
- Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében
- 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN)
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN)
- A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel
- Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg
- Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2
Rakfelület:
- Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel
- A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg
- Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen
Rámpák:
- Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rácsos járófelület
- Hidraulikusan felnyitható rámpavég
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók
- Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat
- Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett
- Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott
- 1. tengely elindulást segítő funkcióval
- Működtetése a vontatófékkel
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező
- 235/75 R 17.5 gumiabroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt
Fékrendszer:
- WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint
Fényezés:
- Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben
Ppodpfx Adsuadk Nj Dor
Tartozékok tartalmazva:
- Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt
- Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles
- JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg
- Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve
- Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat
- Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán
- 2" királycsap
- Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka
- A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas
- Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel
- Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve
- WABCO Smart Board System
- 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel
• 3 pár rögzítőgyűrű
• 30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
• Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel
• 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű
• 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben
• Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához
• Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Félpótkocsi támaszok:
• JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t)
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó
• Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
• 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható
• Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Fényezés:
• Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval
• Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben
• Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült
• Acélminőségek:
• S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
• S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Tartozékok:
• Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt
• 2" királycsap
• Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
• Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók
• 2 darab ék tartóval a homlokfalon
• Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén
• Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés
• Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján
• Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél
• Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros
• Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot
• A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm
• A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
• 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez
• 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban
• Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján
• Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján
• 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán
• BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel
• Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával
• Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó
• Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
Podpfoma Hf Rsx Ad Depr
• 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon
• Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
• HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak
• A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
-1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel
Ppedpfx Adoiu Er Ao Dor
-Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab
-Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN)
Egyrészes ALU rámpák:
-1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm
-Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható
-Maximális terhelés páranként: 24.000 kg
Tengelyek és gumik:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható
-Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
-1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt
-2" királycsap
-Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas
-Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók
-4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál
-ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján
-Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők
-Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén
-Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján
-Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban
-A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal
-A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak
-A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával
-20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében
-Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával
-A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez
-Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés mérő felirattal együtt
-HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten
-Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10°
Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4
Rakfelület:
Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben.
Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához.
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott.
Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel.
Gyártó tetszőlegesen.
Csatlakozóaljzatok és világítás:
24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal.
Teljes HRM-fémbevonat.
Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás.
Festés:
6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva.
Psdpfx Adjrigw Ro Dspr
1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése.
Tartozékok:
Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze.
3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket.
A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap.
Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles.
2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral.
Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán.
1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral.
Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül.
Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül.
A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat.
Kezelési útmutató és leírás.
Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel.
Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést.
Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm
- Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak
- 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez)
Mélyágy:
- Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy
- Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz)
- Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel
Futómű:
- Hátul zárt külső vázas futómű
- Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott
Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés:
- „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez
- Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok
Tartozékok:
- Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal
- 4 db ék
- Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt
- 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához
- A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek
- Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján
- Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont
- 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán
- Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában
- 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez
- 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható
- 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz
- Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján
- BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval
Pedpoh Hm Tzefx Ad Depr
- Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel
- 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez
- Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között
- Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel
- Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez
- 3,5” királycsap
- Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén
- Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett
- Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben
- 1 pótkerék rögzítőadapterrel
- Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül
- 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz
- A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható
- A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm
- Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető
- Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4
Mélygödör:
- Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm
- Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással
- Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz
Hátsó futómű:
- Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott
- 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben
Tengelyek és abroncsok:
- „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok
Tartozékok tartalmazva:
- Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon
- 2'' királycsap
- Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- 1 db pótkerék tartóval
Podpfxjh Hm Tho Ad Dspr
- Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db kerékkitámasztó
- Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével
- Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett
- Elektro-hidraulikus egység
- Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban
- 2 db fa tömb 500x250x200 mm
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt
- Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2)
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt
- Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm
- Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm)
- Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal
- Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig
- Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt
- 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm)
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel
- 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez
- 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében
- Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő
- Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg
- Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt
- Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület:
Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel
1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
Podpfxjk Eamms Ad Djpr
Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN)
Fékrendszer:
EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M)
Festés:
Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával
Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban
A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett
Metál fényezés nem lehetséges
Féllábas támaszok:
JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás
24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással
Tengelyszerszámkészlet
Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5
Tartozékok benne foglaltatnak:
Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok
4 db ék tartóval
2" királycsap
Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL
Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros
Masszív keményfa rakfelület
9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén
1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén
Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
Félpótkocsi hátulján egy sárfogó
Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó
Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal
HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint
4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez
3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm
Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében
80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt
Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó
Tengelyterhelés-mérő, diagrammal
Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel
Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér
-Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel
-2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
-3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében
Fékrendszer:
-Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Festés:
-Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval
-Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben
-A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve
-Fémes színű festés nem lehetséges
Nyerges támaszok:
-JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés)
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt
-2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Hidromechanikus kényszerkormányzott
-Tengelyszerszám
-Ikergumik: 235/75 R 17.5
Tartozékok tartalmazva:
-Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
-4 db kitámasztó ék tartóval
-2" királycsap
-Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas
-Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros
-Raktér erős keményfa padlóval
-Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel
-Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
-Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel
-9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben
-Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén
-Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc
-Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján
-Sárfogó a félpótkocsi hátulján
-Körfény tartó a félpótkocsi hátulján
-A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal
-INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra
-BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont
-4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm
-Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében
-80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
Pjdpfx Asl Ux Rwed Dspr
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel
-Figyelmeztetőtáblán körfény tartó
-Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal
-HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville spz-3a plattform, ausziehbar auf 21m, gelenkt"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap





































































































































































































































































