Faymonville Max Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau-Zg használt eladó (51 856)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás Lsdpfju Aynlox Amkerk daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között Lredpfx Amjrgzv Noksk

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) Ljdpjtx Nwnofx Amksrk * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 390 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX utánfutó 300 ÚJ ? 7,0 m rakfelület | 16,4 t hasznos teher | Rámpák | nettó 38.600 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön felhasználási területe szerint. Kompakt és masszív mélyágyas utánfutó gépek, berendezések és járművek biztonságos szállításához. Nagy hasznos teherbírásra, könnyű kezelhetőségre és gazdaságos mindennapi üzemre tervezve. Főbb jellemzők: • kb. 16 390 kg hasznos teher • 7 000 mm rakfelület hosszúság • Hátsó lejtés a könnyű felhajtásért • Alumínium rámpák, manuálisan mozgathatóak • Rámpaterhelhetőség páranként 24 000 kg-ig • BPW tengelyek légrugózással • EBS fékrendszer • Kompakt méretek – ideális építkezésekre és szervizmunkákhoz Műszaki adatok: • Össztömeg: 21 000 kg • Saját tömeg kb.: 4 610 kg (±3 %) • Hasznos teher kb.: 16 390 kg • Rakfelület hossza: 7 000 mm • Teljes szélesség: 2 480 mm • Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 860 mm • Vonófej magasság: 700 / 775 / 850 mm • Sebesség: 80 km/h Alapfelszereltség: • Rakfelület edzettfa burkolattal (kb. 38 mm) • Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett • Rögzítési pontok 5 000 daN-ig, süllyesztett rögzítőgyűrűk a vázban • Külső vázkivágások kötözőhevederekhez • BPW tengelyek, légrugós rendszerrel, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval • EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel • ASPÖCK NORDIK LED világítás • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (ECE R141) Tartalmazott opciók/kiegészítők: • Kb. 1 750 mm hosszú vonórúd 50 mm-es gyűrűs vonófejjel • Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm • Pótkerék tartóval a vonórúdon • Mechanikus első támasztóláb • Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésénél • Európai hátoldali fényvisszaverő táblák • Fehér fényvisszaverő csík oldalt és hátul • Vészvillogó tartó hátul • Figyelmeztető tábla tartók csatlakozóval • Sárfogó gumik MAX logóval • Kiegészítő rendszám tartó hátul jobb oldalon • Kézikönyv és dokumentáció USB sticken Lrodpfx Amsypa Apekjk További felszerelések és egyéni igény szerinti kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2004, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 620 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 310 mm, szín: piros, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profil: 30%; Jobb oldali gumi profil: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profil: 20%; Jobb oldali gumi profil: 20% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profil: 30%; Jobb oldali gumi profil: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 8 330 kg Terhelhetőség: 31 170 kg Megengedett össztömeg: 39 500 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Bas Wolfs-szal. Ljdpfxew S Hp Ue Amkork

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 970 mm, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Hátsó tengely 3: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Súlyok Saját tömeg: 7 362 kg Terhelhetőség: 31 638 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Lrsdjyzqqpopfx Amkek További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Bas Wolfs-szal vagy Bas Wolfs-szal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 199 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 5412 - Jármű-azonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, emelhető tengely, tárolódoboz, tolóajtók, dupla rakodószint gerendákkal * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 4.648 óra), elektromos (SBY 3.326 óra), -30°C / +30°C * A doboz fóliázott / reklámmal ellátott! * Gumik 1. tengely: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Gumik 2. tengely: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Gumik 3. tengely: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----e-mail címünk:   szolgáltatásaink Önnek: Lsdpfexth R Iex Amkjrk     - Ideiglenes vagy export rendszámtábla beszerzése     - Átszállítás / szállítás az EU egész területén     - Vámügyintézés harmadik országba történő kivitelhez Ha oroszul szeretne kérdezni, hívja az alábbi számot: * WhatsApp csak orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: új, gép/jármű száma: YC333184924026654, Gyártási év: 2026, Önsúly: 519 kg Terhelhetőség: 2 481 kg Teljes megengedett össztömeg: 3 000 kg Első abroncsok: 195/50-R13 Hátsó abroncsok: 195/50-R13 Külső méretek: 4,83x1,86 m Lodeyvx Swjpfx Amkerk Raktér méretei (HxSzxM): 3,3x1,8 m Gyártási ország: Belgium További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Ronald van der Laar, Tijmen Pesselse, Kenny Bongers vagy Arjen van Dijk kollégákkal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes, platós, mélyépítésű szállítókocsi DTL - S - 300 Agrar, váz és alváz tűzihorganyzott Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Hasznos teherbírás: 17.340 kg / 23.340 kg Önsúly: 6.660 kg Teljes hossz: 11.625 mm Platform hossz: 9.000 mm, beleértve a 900 mm-es felhajtó éket Raktér magassága: 900 mm Nagy rögzítőkészlet Vontatórúd 40 mm Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" ikerkerék ABS nélkül, max. engedélyezett sebesség: 60 km/h Lodpellwhnsfx Amkork 12 voltos elektromos rendszer, LED villogó Rámpák rugós emelővel, rámpa hossza: 2.800 mm Folyamatos gyártásból származó jármű – szállítási határidő kb. 14 nap Előfuvardíj / átadás raktárból Wiesmoorban: 1.280,00 € nettó Vontató jármű: mezőgazdasági vagy erdészeti forgalmi engedéllyel (LoF) Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdőrészlet csak az áfa összege, havi törlesztőrészlet: 599,00 €

Állapot: új, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 2 490 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 50 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 680 mm, munkaszélesség: 2 100 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: Autószállító T4027SL Megengedett össztömeg: 3000 kg, Hasznos teherbírás: 2490 kg Saját tömeg: 510 kg Platóméret: 4550 x 2050 mm Gumiabroncs: 195 50 R13C Raktér magassága: 650 mm Tartozékok: 2 db keréktámasz, csörlő. Hegesztett acélváz, megerősített, bordázott, teljesen tűzihorganyzott. Pótkerék tartóval, 2 db állósín alumínium lyuklemezből 4 mm (2x50 cm), felhajtósín 32x200 cm acél, támaszkerék. Az ár tartalmazza a COC papírokat. Nagy raktárkészlettel rendelkezünk a következő gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Az adatokkal, árakkal kapcsolatos változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, zárt doboz, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, teljesen tűzihorganyzott, megerősített bordázott kivitel, fékezett, garanciával, 3 tengelyes autószállító 2 autóhoz, hegesztett acélváz, pótkerék tartóval, 2 db alumínium lyuklemezes állósín 4 mm (2x50 cm), felhajtósín 32x200 cm acél. Lsdpfx Amjw Df E Tjkerk

Állapot: új, saját tömeg: 590 kg, maximális teherbírás: 2 910 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 50 mm, rakodótér térfogata: 1,1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 680 mm, munkaszélesség: 2 100 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: Autószállító T5035SL Engedélyezett össztömeg: 3500 kg, Hasznos teherbírás: 2910 kg Saját tömeg: 590 kg Raktér méret: 5050 x 2050 mm Gumiabroncs: 195 50 R13C Raktér magasság: 650 mm Tartalmaz: csörlő Hegesztett, megerősített, bordázott acél váz, teljesen tűzihorganyzott Pótkerék tartóval 2 db lyuggatott álló sín (50 cm széles) Felhajtósín 32x200 cm acél, támasztókerék Az ár tartalmazza a COC dokumentumokat Nagy mennyiségű utánfutót tartunk készleten az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások és hibák előfordulhatnak. A hibákért és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, egyedi felfüggesztés, zárt felépítmény, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garancia mellékelve. Lredpfxsri Tbus Amksk

Állapot: új, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 2 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 50 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 680 mm, munkaszélesség: 2 100 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: Autószállító T4535SL Megengedett össztömeg: 3500 kg, Hasznos teher: 2950 kg Saját tömeg: 550 kg Raktér mérete: 4550 x 2050 mm Gumiabroncs: 195 50 R13C Raktérmagasság: 650 mm Csörlővel együtt Acélkeret, hegesztett, megerősített, bordázott, teljesen tűzihorganyzott Pótkerék tartóval 2 db lyuklemezes állórámpa (50 cm széles) Felhajtórámpa 32x200 cm acél, támaszkerék Ár COC papírokkal együtt Nagy mennyiségben raktárról az alábbi gyártók utánfutóit kínáljuk: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes export rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutóit javítjuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, ár- és elírási hibák jogát fenntartjuk. Az elírásból vagy nyomdai hibából eredő felelősséget kizárjuk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, zárt felépítmény, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával. Lrsdpfxsuclgds Amkjk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 206 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 7861 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL Lodpfx Amsxth Rnekerk * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, emelhető tengely, szerszámosláda, portálajtók, dupla raktér gerendákkal * Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 5972 óra), elektromos (SBY 5.243 óra), -30°C / +30°C * A doboz fóliázott / reklámmal borított! * Gumik az 1. tengelyen: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Gumik a 2. tengelyen: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Gumik a 3. tengelyen: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----e-mail címünk: szolgáltatásaink Önnek: - Ideiglenes vagy exportrendszám beszerzése - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte - Vámügyintézés harmadik országbeli kivitelhez Ha orosz nyelvű kérdése van, hívhatja a következő számot: * WhatsApp kizárólag oroszul: * WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműveinkkel együtt weboldalunkon találja. Felszereltségről kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból, átfúrt keresztgerendákkal a nagy talaj- és pontterheléshez, nehézterhet viselő külső kerettel * Rakodópadló hátul acél hegesztett szerkezetként, két behegesztett külső vezetősínnel, 5 lyukú acéllemezzel (Lohr/Rolfo rendszer), kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan kb. 350 mm-rel süllyeszthető * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakfelület acél hegesztett szerkezetként, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer), lámpafoglalattal, 2 db rámpatartó rekesszel és rámpaállvánnyal * A hátsórész hajtása és vezérlése bal oldalon az alvázra szerelt rozsdamentes acél dobozban lévő e-hidraulikus egységen keresztül történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik (NATO aljzat az elülső falon, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül) Vontatóberendezés: * 2 hüvelykes csapszeg, alulról cserélhető Aláfutásgátló: Lrsdpfx Aewt Iylomkek * EG előírások szerint, fixen rögzítve Támasztólábak: * 2 db 12 tonnás támaszorsó, 2 fokozatú hajtóművel Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység * SAF márkájú, 370 x 45 mm-es tárcsafékek * ABS * 10 lyukú, központi felfogatás ET120 * Légrugózás össz-löket kb. 310 mm, ebből emelés kb. 220 mm, süllyesztés kb. 90 mm * Légrugózás kézikarral, stop funkcióval szabályozható Emelhető tengely: * 1. és 3. tengely automatikusan emelhető, továbbá az alvázkereten lévő kezelőpanelen vagy a világítás dugaljának 12-es PIN-jével kapcsolható Gumizás: * 6 db 445/45R19,5 abroncs 14.00x19,5 peremű, 10 lyukas ET120 keréktárcsán Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédő * 1. tengelynél elöl és hátul, 2. és 3. tengelynél hátul Fékrendszer: * Wabco márka * Kétkörös fékrendszer EG szerint, EBS-sel, automatikusan terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Kivégezhető csatlakozófejek fixen a homlokgerendára szerelve, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Világítás: * EG szerint, 24 Volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED-pozíciós lámpa és hátul LED-véglezáró lámpa * 15-pólusú valamint 2x7-pólusú csatlakozó a homlokgerendán, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 8 tonna húzóerővel * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,5 tonna húzóerővel * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, kb. 2,5 tonna húzóerővel * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spanifer számára Dugványos rácsok: * 16 db kb. 100/40 mm méretű, kb. 800 mm hasznos hosszúságú dugványos Dugványos zsebek: * Oldalanként 8 db a külső keretbe süllyesztve * 4 sorban keresztirányú zsebek a rakodófelületen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * Zárt elülső fal * Dugványdepo 16 db dugványos számára kb. 100/40 * Elülső fal a fejkerethez csavarozva Felszereltség: * 2 db ék tartóval * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Körvillogó tartó hátul, lámpával együtt * 2 db LED tolatólámpa (hátul) * 2 db alumínium rámpa, méret: kb. 1.550 x 400 mm, teherbírás páranként kb. 4.000 kg * Tengelyterhelés

Állapot: új, gép/jármű száma: AHW BJT 476-6024-35-3-12, saját tömeg: 975 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, Számos Brian James utánfutó elérhető online az ANHÄNGERWIRTZ kínálatában. Kényelmesen, a nap 24 órájában vásárolhat a trailershop.de oldalon. Személyes átvétel vagy házhoz szállítás lehetséges. Az online átvételi piac új utánfutójához vezető márkás termékeket kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan a kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: kiállításunkból – amíg a készlet tart! Platform Connect 23 Multifunkciós CarGO Connect utánfutó, 600x243cm, 3500kg, tridem magasplatós ALKO mélyvázas V-alvázzal, 12" gumikkal, perforált, horganyzott acél rakfelülettel és zárt multiplex padlóval, blackline oldalsó díszítőelemekkel, felszerelt pótkerékkel, LED világítással és helyzetjelzőkkel, zárható vonófejjel, minőségi támasztókerékkel... Lredoy Dvipspfx Amkek amíg a készlet tart! Telefonos rendelésfelvétel az alábbi időpontokban: H-P: 8–12:30 és 14–18 óráig Vagy bármikor a trailershop online áruházban. Szerzői jog – Védjegy 06/26 Cikkszám: 476-6024-35-3-12

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. FELSZERELTSÉG: * Hattyúnyak, kb. 4.100 mm hosszúsággal, központi gerendával * Kihúzható kivitelű rakfelület, kb. 9.400 mm hossz, hátul kb. 350 mm x 10° lejtéssel és integrált akasztósínnel laza alumínium rámpák csatlakoztatásához * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelő csappal és megerősített reteszpozíciókkal, a vezetékhálózat védetten, a kihúzható gerendákban fut, automatikusan alkalmazkodik a rakodófelület hosszához * Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg * Nyergesvontatókhoz: 4x2 és 6x2 * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márkaválasztékunk szerint * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez. A nyergesvontató csatlakozások telepítése nélkül * 4 pár süllyesztett rakományrögzítő gyűrű a hattyúnyak külső keretében: az első három pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifelé hajtható (LC 10.000 daN) * 4 pár zsebek a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugós oldalfalakhoz * 2 colos királycsap * Mechanikus nyeregállvány 2 fokozatú váltóval és kurblival, JOST Modul B – statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag faburkolat ALU Omega profilban * 10 pár süllyesztett, kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű a rakfelület külső keretében * Az utolsó tengely előtt és a félpótkocsi zárókeresztjénél 1-1 pár (LC 10.000 daN) rögzítő gyűrű * Minden további rögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 6 pár zsebek a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugós oldalfalakhoz * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt jobb oldalon menetirány szerint * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt balra felszerelve * Lejtés a jármű hátsó zárókeresztjénél, kb. 350 mm x 10° * Integrált akasztósín laza alumínium rámpákhoz a jármű hátsó zárókeresztjén Ledpfx Asy Augdjmkerk * 1 pár lehajtható támaszték a hátsó keresztnél * Elülső és hátsó utánkormányzás vezérlése kábeles távirányítóval, tengelyek nyomkövetéssel, telepítés nélkül a nyergesvontatóban * Kerek NATO-csatlakozóaljzat az elülső csatlakozólécegynél (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a homlokfalon, kábelezve a nyergesvontatóhoz csatlakozó sorkapocsra * A kihúzható elemen reteszelő pont minden kb. 500 mm-en * Tartó bedugós oldalfalak számára használaton kívül a hattyúnyak elülső falának belső oldalán * 4 keréktámasz tartóval a rakfelület alatt * Kihúzható (horganyzott) szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, kábelezve a nyergesvontatóhoz csatlakozó sorkapocsra * 2 tengelyterhelés-mérő óra bal oldalra szerelve, tengelyterhelés-diagrammal együtt * Az első tengely indítássegítővel * A hattyúnyak alatt, valamint hátul a hátsó zárókeresztnél balra és jobbra, 1-1 tartó figyelmeztetőtáblák számára * Akusztikus tolatójelző * EU reflektor a jármű hátulján

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Évjárat: 2022. 12 tonnás Pendel-X tengelyek. Önsúly: 12.917 kg. Terhelhetőség: 34.083 kg. Megengedett össztömeg: 47.000 kg. Nyerges vontató csatlakozási terhelés: 23.000 kg. Hidraulikusan leválasztható nyakrész. Alumínium oldalfalak és szerszámosláda a nyakon. Pótkerék. Hidraulikus csatlakozás a teherautó NATO csatlakozójáról. 5,5 méterrel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Rádiós távvezérlés. Hidraulikus felfüggesztés. Gumikerekes markolóhíd 2600x700 mm. Horganyzott kivitel. Méretek: Nyak: Hossz: 3700 mm Szélesség: 2450 mm Magasság: 1450 mm Kirápadi magasság: 1150 mm Padló: Hossz: 6850 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 350 mm Padlóvastagság: 200 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 2600 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1000 mm Gumik: 245/70R17,5 90% Újszerű állapot! ID szám: 509. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint Heinhuis által kötött minden szerződésre és az ezt megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, valamint kijelenti, hogy megismerte ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak. Lredey A Edaspfx Amksk = További információk = Gyártási év: 2022 Saját tömeg: 12.917 kg Teherbírás: 34.083 kg Engedélyezett össztömeg: 47.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Lodpfxeg Sk Trs Amkerk Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Lrsdow Dl Hwjpfx Amkjk Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Lodpfx Amsw Dl Hqsksrk 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13. Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Helyszín: 45143 Essen Ljdpoyr Uyzofx Amksrk Azonnal elérhető

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.04.17. Teljes méretek H x Sz x M: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Lrjdpfx Aoyr Uy Ijmkek Telephely: 45143 Essen Azonnal elérhető

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 05/2013, teljes hossz: 123 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, szín: kék, Gyártási év: 2013, Saját tömeg: 9.100 kg Terhelhetőség: 48.900 kg Megengedett össztömeg: 58.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Lrodoyuphfspfx Amkek 4 légfüggesztéses tengely 2 kormányzott tengely, 1 emelhető tengely 10.000 kg tengelyenként Műszakilag megengedett össztömeg: 58.000 kg Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5 Raktér hossza: 855 cm + 335 cm hattyúnyak Raktér szélessége: 255 cm Raktér magassága: 90 cm Rögzítőszemek és kör alakú rögzítők

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2000, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alufelnik, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, emelhető első tengely, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, oldalsó alumínium védő, kitámasztók. Lsdpfei Rpk Rox Amkjrk Felépítmény: 3x 9t SAF tengelyes platós félpótkocsi, tárcsafékek, alumínium felnik, emelhető első tengely, 13 pár rögzítőgyűrű. A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek Lrsdswta Aljpfx Amkek * Kerék mélyedések * Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab