Tebbe Hs 180 Mit Wiegeeinrichtung használt eladó (12 818)

Állapot: használt, szín: fehér, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 2 900 kg, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktér hossza: 7 280 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, gép/jármű száma: 701624-0, BDF acél csereszekrény / cseretartály, 7,45 m, redőnykapuval, raktározó tartály * Cseretartály / acél tároló, hullámosított külső fallal * Raktározó konténer * Redőnykapu * Zárnyelv-profilos lécek (keyhole sin) * Csúszásgátlós rétegelt lemez padló, targonca által járható Iedsqgd I Hspfx Abwjti * Teleszkópos támasztólábak * Letételi magasság: 1,02–1,32 m * Gyártó: SICOM * Áthajtási magasság a redőnykapunál: 2,27 m * Enyhe rozsda a vázon és a felépítményen * Festékleválás a redőnykapunál

Állapot: új, saját tömeg: 420 kg, maximális teherbírás: 1 380 kg, össztömeg: 1 800 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, szín: egyéb, munkaszélesség: 2 210 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Brenderup Típus: Premium hajószállító utánfutó 221800B SR szupergörgőkkel Engedélyezett össztömeg: 1800 kg, fékezett Hasznos teherbírás: 1380 kg Saját tömeg: 420 kg Hajókhoz maximum 6,6 m hosszúságig / 22 lábig és 2,21 m szélességig Abroncsok: 14 colosok Tartalmaz csörlőt csörlőtartóval 100 km/h-ra átszerelhető 2 x 4 állítható szuper duplagörgővel, 2 duplagörgővel és 4 gerincgörgővel szerelve. Ezáltal a hajó tökéletes alátámasztása biztosított. Fékezett hajószállító utánfutó 22 lábig. Az utánfutó kiválóan működő szupergörgős rendszerrel rendelkezik, amely megkönnyíti a hajó vízre bocsátását és kiemelését. Az utánfutó erős tengellyel van felszerelve. Az alváz tüzihorganyzott, amely maximális védelmet nyújt a rozsdával szemben. - Egyszerűen kezelhető világítótartó - Időjárásálló műanyagból készült sárvédők - Tökéletes menettulajdonságok - Többszörösen állítható csörlőállvány - Csörlőállvány csörlővel és hevederszíjjal - Állítható és eltávolítható, kihúzható világításkonzol - 13 pólusú csatlakozó Ár tartalmazza a COC papírokat (forgalmi részei) Számos utánfutó-típus raktáron: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes szállítói rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További kiegészítők kérésre. Műszaki változtatások, árváltoztatás és tévedések jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatóautomata, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, csörlő, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tüzihorganyzott, fékezett, garanciával, a Brenderup horganyzott alkatrészeket használ az utánfutó optimális rozsdavédelméhez, robusztus és stabil vázkialakítás, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett hátsó lámpák, 14 colos abroncsok, 100 km/h átszerelés lehetséges. Iodpfxstumn Ns Abwsti

Állapot: új, saját tömeg: 420 kg, maximális teherbírás: 1 380 kg, össztömeg: 1 800 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, szín: egyéb, munkaszélesség: 2 210 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup Premium csónakszállító pótkocsi 221800B SRX szuper görgőkkel, 1,8 t, 6,6 m/22 láb Megengedett össztömeg: 1800 kg, fékezett Hasznos teherbírás: 1380 kg Saját tömeg: 420 kg Hajókhoz max. 6,6 m hosszúságig/22 lábig és 2,21 m szélességig Abroncs: 14 col Tartalmaz csörlőt csörlőtartóval Felszereltség: 2 x 4 állítható szuper görgő, 2 állítható dupla görgő, 4 állítható egyedi gerincrögzítő görgő és 1 állítható dupla gerincrögzítő görgő. Ezáltal a hajó tökéletes megtámasztása biztosított. - Minden fékezett modell öblítőberendezéssel és vízálló kerékcsapágyakkal kerül leszállításra - Lámpatartó egyszerű kezelése - Csúszásmentes felületű és időjárásálló műanyagból készült sárvédők, terhelhetők - Kiváló menettulajdonságok - Többszörösen állítható csörlőállvány - Csörlőállvány csörlővel és hevederrel - Állítható és levehető (kihúzható) lámpakonzol - 13 pólusú dugó Ár tartalmazza a COC papírokat (forgalmi engedély II. rész) Nagy választékban tartunk raktáron pótkocsikat az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsijának javítását vállaljuk. További tartozékokról érdeklődjön. Műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért, nyomdahibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, csörlő, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával, a Brenderup horganyzott alkatrészekkel védi utánfutóit a korrózió ellen, masszív, stabil alvázszerkezet, fékezett, 13 pólusú dugó tolatólámpával, védett hátsó lámpák, 14 colos kerekek, 100 km/h átalakítás lehetséges. Itjdjw Df Diepfx Abwei

Állapot: új, saját tömeg: 660 kg, maximális teherbírás: 1 140 kg, össztömeg: 1 800 kg, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 240 mm, munkaszélesség: 2 450 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Dobozos utánfutó, alacsony rakfelülettel, billenő platóval HKT 183117-18P Engedélyezett össztömeg: 1800 kg Hasznos teher: 1140 kg Saját tömeg: 660 kg Raktér mérete: 3100 x 1765 x 1800 mm Gumiabroncsok: 195/55 R13C col Rakodási magasság: 420 mm 100 km/h engedéllyel, hidraulikusan, elektromos szivattyúval süllyeszthető - V-húzórúd, teljesen tüzihorganyzott fürdetett kivitelben - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - 15 mm vastag padlólemez - Oldalfalak és tető 15 mm vastag többrétegű fa, UV-álló GFK-bevonattal - Belső világítás beépítve - Egyajtós hátsó ajtó rúdzárral - Galvanizált rúdzár és zsanérok - 6 db rögzítőgyűrű a vázprofilban, szakítószilárdság 400 kg/gyűrű, Dekra minősítéssel - Támasztókerék - Humbaur multifunkciós világítás beépített aláfutásvédőben - Felnyíló hátsó ajtó Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén díjmentes szállítmányozói rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó utánfutóit javítjuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. Tolatásgátló automata, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, felhajtó rámpa, billenő rakfelület, doboz, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, galvanizált rúdzár és zsanérok, fékezett, garanciával, V-húzórúd tüzihorganyzott, 13-pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 15 mm vastag padlólemez, 15 mm vastag többrétegű fa oldalfalak és tető UV-álló GFK-bevonattal, beépített belső világítás, egyajtós hátsó ajtó rúdzárral, 6 db rögzítőgyűrű, 400 kg szakítószilárdság/gyűrű, Dekra minősítéssel, felnyíló hátsó ajtó. Itedpfefka Iqsx Abwei

Állapot: szinte új (bemutatógép), össztömeg: 1 300 kg, első forgalomba helyezés: 03/2023, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2022, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön új utánfutójának online átvételi piaca kiváló márkákkal! Több mint 850 új utánfutó raktáron, több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatunkban. Kötelezettség nélküli példa: kiállításunkból Mobil Office THS 300.01 ET 300x200x230cm, 1300kg, fékezett, egytengelyes alváz, 80 km/h, szendvics konstrukció poliészter 30mm, tető elöl-hátul lekerekített, PVC padlóburkolat, jobbra és balra nyitható oldalsó ablakok, elől belépőajtó alumínium fellépővel, asztal és pad tárolórekesszel, hűtő, mosogatóállomás előkészítve víztartályhoz, szekrények, 230V csatlakozás FI védőkapcsolóval, dugaljak, 230V-os fűtés, vontatási fogantyúk, 4 támasztóláb, támasztókerék... Online értékesítés, telefonos megrendelés felvétel: H-P 8:00–12:30 és 14:00–18:00, amíg a készlet tart! Vagy éjjel-nappal webáruházunkon keresztül a trailershop oldalán. A hirdetés képei és leírása szerzői jogi – a logók védjegyjogilag védettek 03/26 TPPTHS300.01ETSF2 Ijdpfxsyxla Te Abwjti

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, szín: sárga, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, saját tömeg: 3 000 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, gép/jármű száma: 803374, BDF acél felépítmény / cserélhető konténer\n7,45 m, redőnykapuval\n\n* Cserélhető konténer / acél konténer, bordázott külső fallal\n* Daruzható\n* Kulcslyukas sín\n* Csúszásmentes rétegeltlemez padló, targoncával járható\n* Felső sarokvasak\n* Enyhe rozsdásodás a vázon és a felépítményen – műszakilag kifogástalan!\n* Belül száraz\n\nFolyamatosan nagyobb darabszámot tartunk készleten különböző gyártóktól és kivitelekben ELADÓ vagy BÉRLETHETŐ !!!\n\nOrszágos házhozszállítás lehetséges! Iodpfxexzy Ibs Abweti

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, konténer hossza: 24 láb, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 850 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, gép/jármű száma: 476575, BDF csereszekrény/alvázas felépítmény redőnykapuval * Acél simaoldalú dobozfelépítmény * Hossz: 7,45 m * Redőnykapu – teljesen átvizsgálva, hibátlanul működik! * Belső oldalon kulcslyukas perforált lemez * Oldalfalba süllyesztett rögzítőszemek * Csúszásmentes rétegelt lemez padló * Semleges fehér, felirat nélkül! * Oldalfalakon és redőnykapun festékleverődések * Könnyű rozsda a vázon és a felépítményen Iedpfonhlkcex Abweti * Támasztómagasság: 1,32 m * Áthurkolási magasság a redőnykapunál: 2.370 mm Több darab elérhető! Országos kiszállítás lehetséges! Folyamatosan nagyobb mennyiségben kínálunk eladásra vagy BÉRLÉSRE különféle gyártóktól és kivitelekben csereszekrényeket! Minden ár nettó, az áfa külön fizetendő!

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, konténer hossza: 25 láb, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 3 360 kg, rakodótér térfogata: 51 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 670 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, gép/jármű száma: 784842 1, JUMBO BDF csereszekrény, rolós ajtóval * Acél, sima oldalfalú felépítmény * Hossz: 7,82 m * Rolós ajtó, teljes körűen javított, teljesen működőképes * Belső tér: kulcslyukas lemez, sínrendszer dupla szintű rakodólécekhez * Dupla szintű rakodóléc felár ellenében elérhető! * Rétegelt lemez padló * Oldalfalanként 7 db rögzítőgyűrű beépítve Itsdspcikyepfx Abwsi * Parkolási magasság: 1,12 m * Támasztólábak magasságállítás nélkül * Munkavédelmi (UVV) vizsga friss * Semleges fehér szín, FELIRAT NÉLKÜL! * Használt csereszekrény használati nyomokkal és enyhe rozsdával * Lemosva, teljes körűen javítva * UVV-vizsga frissen! * Felár ellenében szállítás dupla szintű felszereléssel lehetséges Műszaki adatok: * Hossz: Külső: 7,82 m, Belső: 7,67 m * Szélesség: Külső: 2,55 m, Belső: 2,48 m * Magasság: Külső: 2,90 m, Belső: 2,72 m * Áthajtási magasság rolós ajtónál: 2,55 m Többszörös darabszámban elérhető Bérlés már 1 naptól, hosszú távú bérlet is lehetséges! Folyamatosan nagyobb darabszámú különböző gyártói és kivitelű készletünk elérhető eladásra vagy BÉRLETRE! Országos kiszállítás megoldható!

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 850 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, konténer hossza: 24 láb, gép/jármű száma: 481747, BDF csereszekrény, cserekonténer redőnykapuval * Acél doboz, sima oldalfal * Hossz: 7,45 m * Redőnykapu – teljesen átnézve, hibátlanul működik! * Belső kulcslyuk-lemez * Oldalfalba süllyesztett rögzítőszemek * Csúszásgátló rétegelt lemez padló * Semleges fehér, FELIRAT NÉLKÜL! * Oldalfalakon és a redőnykapun helyenként festéklepattogzás * Enyhe rozsdásodás a vázon és a felépítményen * Tárolási magasság: 1,32 m * Átjárási magasság a redőnykapunál: 2.370 mm Több példányban raktáron! Országos kiszállítás megoldható! Folyamatosan nagyobb mennyiségű, különböző gyártójú és kivitelű eszközt kínálunk ELADÁSRA vagy BÉRLETRE!!! Isdpfsng Hb Iex Abwjti Minden ár nettó, az ÁFA külön fizetendő!

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, konténer hossza: 24 láb, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3 000 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, gép/jármű száma: 9115, JUMBO BDF cserefelépítmény cserekonténer redőnykapuval --- * Bordázott acélkonténer * Daruzható és targoncázható * Hossz: 7,45 m * Redőnykapu * Belső oldalon kulcslyukprofil lemez * Csúszásmentes, rétegelt lemez padló * Semleges fehér, FELIRAT NÉLKÜL! * Enyhe rozsdásodás a vázon és a felépítményen * Tárolási magasság: 1,02–1,32 m * Áthajtási magasság a redőnykapunál: 2,42 m * Gyártó: YMC * Igény esetén új UVV vizsgával * Több darab elérhető! --- Országos kiszállítás megoldható! --- Folyamatosan nagyobb mennyiségben kínálunk különböző gyártók és kivitelek felépítményeit eladásra vagy BÉRLETRE! Iedpfx Abenkadrewsti Minden ár nettó, Áfa hozzáadandó!

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, konténer hossza: 24 láb, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 3 250 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, gép/jármű száma: 610272 8, JUMBO BDF cseredoboz, cserekonténer redőnykapuval * bordázott acél felépítmény * daruval és targoncával emelhető/rakodható * Hossz: 7,45 m * Redőnykapu * Belső oldalon kulcslyuk perforált lemez * Rétegelt lemez padló * Semleges fehér szín, felirat nélkül! * Az első vezetőcsatorna kissé deformált * Enyhe rozsdásodás a vázon és a felépítményen * Támasztási magasság: 1,02 – 1,32 m * Átjárási magasság a redőnykapunál: 2.620 mm * Külső magasság: 3.000 mm * Igény szerint új UVV vizsgálat * Gyártó: KRONE Országos kiszállítás lehetséges! Folyamatosan nagyobb mennyiségben különböző gyártók és kivitelek eladók vagy BÉRLEHETŐK készletről!!! Minden ár nettó, az áfá-t nem tartalmazza! Itjdpoi Avllefx Abwei

Állapot: használt, gép/jármű száma: 345, futásteljesítmény: 398 550 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 r 22,5 und 315/80 r 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, * HIAB XR20 SL61 * Légrugós vezetőfülke * 1 fekvőhely * Hűtődoboza * 800 literes alumínium üzemanyagtartály * EBS (elektronikus fékrendszer) * Karbamid-tartály (AdBlue) A tévedés joga fenntartva! Ijdpfx Abok Ecamoweti

Állapot: használt, teljes magasság: 10 mm, Gyártási év: 2002, JUNG ponyvás – / Tautliner csereszerkezet JBDF-7,15 Edscha tetőszerkezettel – 17 raklaphoz és rakományrögzítéshez ● Oldalsó tolóponyva, függőlegesen a ponyvába foglalt fémoszlopokkal a rakományrögzítéshez ● EDSCHA tolótető ● Hátul portálajtók ● 4-szeres forgórudas zárás ● Fapadló ● Oldalt jobbra és balra lyuksínek a rakomány rögzítéséhez Itedpsyutylofx Abwei ● Belső / rakodóméretek: 7.100 x 2.470 x 2.200 mm (HxSzxM) A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Gyártási év: 2002 További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Ijdpfel Sl Izox Abwjti Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) Ijdsxnnk Dspfx Abwsti - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: Itsdpfx Abeiu Eu Newsi -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Iodpfxoh Hm Tho Abwsti Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Itjdsl Uxdkopfx Abwei Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) Itedpshlz R Sofx Abwji - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Itodpfetphtmsx Abwji Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) Itjdpfxjwu A Slj Abwei - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez Isdpsk Af Svofx Abwoti - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 400 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 520 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Saris zárt utánfutó oldalsó ajtóval FW 2000 Itsdpfex T Ry Ujx Abwoi Új, használatlan állapotban! Belső rakfelület mérete: 3,05 x 1,52 x 1,80 m (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2.000 kg * Hátul duplaszárnyas ajtók + jobb oldali ajtó (mind zárható) * Masszív rúdzárak * LED belső világítás * Toló fogantyúk * 6 db belső rögzítőkampó * Fix tető * V-alakú vonórúd ráfutófékes és tolatás-automatával * Kitámasztókerék Elérhető tartozékok: * 100 km/h átalakítókészlet lengéscsillapítókkal: 250,- EUR áfával * Áthajtható hátsó rámpa a szárnyas ajtók helyett: 499,- EUR áfával * 200 cm-es belmagasság: 399,- EUR áfával * Csőkitámasztók felszerelve: 39,- EUR/db * Különböző rögzítősínek a falakon (igény esetén) Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zell-ben, előzetes időpont egyeztetéssel. Figyelem: a jelenlegi alkatrészellátási nehézségek miatt az utánfutók, tartozékok és építőelemek ajánlati árai az anyagköltség-változások miatt eltérhetnek. Az eladás és tévedés joga fenntartva. Kérjük, érdeklődjön a rendelkezésre állásról és a végső árakról! Folyamatosan nagy választékban kínálunk új személygépkocsi utánfutókat Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkákból, azonnal vagy rövid határidővel elérhetően. Online rendelésre is lehetőség van. Hazaszállításhoz szívesen kölcsönadjuk transzitrendszámunkat 20,- EUR-ért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 400 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 520 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Saris FW 2000 zárt dobozos utánfutó hátsó rámpával Itjdox T R Avjpfx Abwsi ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 305 x 152 x 180 cm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2.000 kg * Hátsó rámpa * LED belső világítás * Mozgató fogantyúk * 6 rögzítőkampó belül * Kitámasztó kerék * Masszív, horganyzott váz * 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával * Erős rúdzár * Ráfutófék automatikus tolatófunkcióval, német márkás tengellyel! Elérhető tartozékok: * 100 km/h átalakító készlet lengéscsillapítókkal: 250 EUR áfával * Oldalsó ajtó elöl: 499 EUR áfával * 200 cm belmagas­ság: 399 EUR áfával * Csőkitámasztók felszerelve: 39 EUR/db * Különböző rögzítő sínek az oldalfalakon (kérésre) Kedvező finanszírozás kérésre lehetséges! Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben, előzetes időpont-egyeztetéssel. Figyelem: Az alkatrészhiány miatt az utánfutók, tartozékok és építőelemek árai az anyagár-emelkedések miatt eltérhetnek. Az eladás és hibák joga fenntartva. Kérjük, érdeklődjön az elérhetőségről és a végső árról. TÖFFI Utánfutó Nagykereskedés – folyamatosan széles választékban új Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, WM-Meyer márkájú személyautó utánfutók azonnal vagy rövid határidővel elérhetők. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz szívesen rendelkezésére bocsátjuk export rendszámunkat 20 EUR-ért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2002, saját tömeg: 6 200 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1997, következő vizsga (TÜV): 05/2025, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: szürke, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, Platós félpótkocsi 7 db rakományrögzítő csörlővel, oldalsó zsebekkel, 16 db rögzítő gyűrűvel, az első tengely emelhető, az utolsó tengely kormányzott, német jármű első tulajdonostól. Eladás csak vállalkozások részére, garancia kizárásával. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe. Ijdpomxgcyjfx Abwsti