Félpótkocsi plató

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zg

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 206 000 km, össztömeg: 13 000 kg, abroncs méret: 70%, szín: zöld, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, VOLVO nyergesvontató 8x4, 750 LE, 245 tonnáig homologizált Djdpfx Asvtrnujfdjkg

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Dksdpfx Aeg Sk Tvsfdog Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Kondíció: új, maximális teherbírás: 65 400 kg, össztömeg: 93 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, 1. Pozíció: STZ-VP 6 (245) (2+4) típus Penel-tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha az alábbi paraméterekkel rendelkező 4 tengelyes nyergesvontatóval történik az üzemeltetés: Méreta: 5 400 mm Djdswg N N Ijpfx Afdekg Megterhelt nyeregmagasság: 1 300 mm Tömegek – 80 km/h sebességnél Nyeregterhelés: 22 000 kg Tengelyterhelés: 6 x 12 000 kg Megengedett össztömeg: 94 000 kg Önsúly: kb. 29 600 kg Hasznos teher: kb. 64 400 kg (*A terhelési diagram / easyLOAD számítás függvényében) Méretek Mérték b: 18 765 mm Összes szerelvényhossz: 24 165 mm Járműszélesség: – Nyak hossz x szélesség: 3 700 mm x 2 480 mm Megterhelt nyeregmagasság: 1 300 mm Elülső/hátsó kormányzási sugár: 1 370 mm / 2 735 mm Királycsap: 3,5 '' Elülső 2 tengelyes futómű Tengelytávolság: 1 510 mm Egyes gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott Ferdeplató (külső hordozógerendákkal), egyszer teleszkópos toldással Hossz x szélesség: 7 000 mm x 2 750 mm Teleszkópos toldás hossza / max. kitolt hossz: 3 400 mm / 10 400 mm Felépítmény magassága: 300 mm Rakodási magasság, megterhelve: kb. 450 mm Hátsó 4 tengelyes futómű Tengelytávolság: 3 x 1 510 mm Egyes gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Dkedpfxev D Abme Afdog

Kondíció: használt, saját tömeg: 12 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes hossz: 20 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 7 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, tengelytáv: 1 035 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm, üzemi tömeg: 45 000 kg,

Kondíció: használt, saját tömeg: 28 700 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 05/2026, abroncs méret: 285/70 R19,5, szín: sárga, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS Hasznos teherbírás: 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS nehézvontató nyergesvontató Szín: sárga 591 100 km Műszaki vizsga: 2026/09 Dízel Karbamidtartály (AdBlue) Első forgalomba helyezés: 2017/09 Lökettérfogat: 15 569 cm³ 460 kW ABS Fedélzeti számítógép Differenciálzár Hidraulika (mellékhajtás) Dkedpfx Aex Nqibsfdjg Billenő-hidraulika Sávtartó asszisztens EBS ESP Alacsony zajszint Navigációs rendszer Állófűtés Állóklíma Tempomat Vonóerő-szabályozás Kiegészítő fényszórók Euro 6 C 3 tengely Tengelytáv: 3 400 mm Gumiabroncsméret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Megengedett össztömeg: 26 000 kg Hasznos teherbírás: 15 425 kg Saját tömeg: 10 575 kg Retarder Teljesen automata váltó Laprugós-légrugós felfüggesztés Turbó-retarder tengelykapcsoló Műszakilag engedélyezett szerelvény-össztömeg: 70 000 kg 12%-os lejtőn / 100 000 kg 8%-os lejtőn Motor oldali mellékhajtás Napellenző Figyelmeztető villogó Sűrített levegős dudák Légrugós vezetőfülke 1 fekvőhely Alvázszám: 10167342 A feltüntetett adatok változhatnak, tévedés joga fenntartva

Kondíció: új, maximális teherbírás: 74 600 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, hidraulikus felfüggesztésű MPA tengelyek 12 t, hidromechanikus kényszerkormányzás, kétszeresen teleszkópos rakfelület platform típus Saját tömeg: 23 400 kg Hasznos teherbírás: 74 600 kg Hosszúság: 14 650 mm–31 000 mm STZ-L hattyúnyak - hidraulikus emelő-süllyesztő funkció: emelés +295 mm / -295 mm - elülső sarkok 45°-ban lecsapva (468 x 468 mm), zárt külső kerettel - masszív acél és hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3 750 x 2 480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) lapos kivitelben (magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós forgózsámolyos vontatólemez cserélhető 3,5" királycsappal és állítható kormányékkel - vonófej terhelés: 26 000 kg - kormányzási sugár: 2 800 mm - Comfort zárt tárolódoboz Rakfelület - platform kivitel, kétszeresen teleszkópos - Traffidecko polimer gumiborítás - rakfelület egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióban - kihúzási szintek rögzítése rugós tárcsahengerrel és reteszpöccel - fix első felfekvés, 700 mm hosszú Dksdpfswcy Srsx Afdjg Futómű - hidraulikusan rugózott 6 tengelyes futómű, MPA MacPherson tengelytechnológia, tengelytávolság: 1 510 mm - BPW márkájú tengelyaggregát, egy fix és hat hidromechanikusan kényszerirányított kormányzott tengely, max. 60° kormányszöggel - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata rudazatállítókkal (AGS) - menetmagasság: 885 mm (+250 mm / -100 mm) - futómű nyitott külső vázzal Jármű hátulja - lecsapott kivitel, 500 mm - 2 integrált mechanikus támasztó az utánfutó hátuljának stabilizálására rakodáskor Fékrendszer - kétvezetékes összkerék nyomáslevegős fékrendszer membránfék munkahengerekkel - automata terhelésfüggő fék (ALB) - automata rudazatállítók (AGS) - rögzítőfék rugótárcsahengerrel - ABV fék - hidraulikacsatlakozó - easyControl - alumínium oldalfalak, 3 oldalról - 2 tengely emelési lehetőség - központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - elektromos aggregátor - kihúzható szélesítések betéttáblákkal, teleszkóposan szélesíthető 3 390 mm-ig Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3 750 x 2 480 mm Szerkezeti magasság a nyerges kapcsolónál: 235 mm Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm Kormányzási sugár hátrafelé: 2 800 mm Kormányzási sugár előrefelé: 1 280 mm Királycsap: 3,5" Rakfelület Rakfelület (HxSz): 11 300 x 2 750 mm teleszkópos, +8 250 mm +8 100 mm szakaszosan (HxSz): 27 650 x 2 750 mm hátsó lecsapással 500 mm Rakodási magasság terhelten: kb. 885 mm Futómű Tengelytávolság: 5 x 1 510 mm Túlnyúlás: 1 100 mm Kormányzás 1–6. tengely: hidromechanikusan kényszerirányított (kétkörös kormányzás)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 650 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Felszereltségi kivonat Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. - 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 1 pár rögzítőgyűrű a nyakrészen (LC 10 000 daN). - 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). - Külső kereten kialakított kivágások spanifer kampók felfüggesztéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: - JOST mechanikus támaszok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t tesztterhelési kapacitással. Gumizás: - 245/70 R 17.5 gumiabroncsok - szabadon választott márka. - Terhelési index (146/146F) Tengelyek: - BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott. - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. - Tengelyszerszámkészlet. Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) és S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: - Prémium, tartós korrózióvédelem: a szabványosan szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozóval. - Magas minőségű 2K fedőfestés (egyszínű, RAL 3002 kárminvörös). - Háttér rész metallizált és RAL 9010 tiszta fehér színben. - Felnik ezüst színben. - Metálfényezés nem lehetséges. Villamos rendszer: - EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóléccel elöl, 24N, 24S & 15 pólusú dugaljakkal. - Csatlakozás ISO szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal-jobb oldalon tartók a figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal együtt. Tartalmazza a következő extrákat: - Első-hátsó kormányzás kábeles távirányítással, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzéssel (beépítés nélkül a nyergesvontatóban) - Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) - 4 db kerékkitámasztó, tartóval az elülső falon (± 5 kg) - 2 colos királycsap - Galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas (± 35 kg) - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozólécre - Sárga fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalra, kihúzható részre és hátulra - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján Dedpfx Afex Epznodokg - Sárvédő a felépítmény hátulján - Kézikönyv és leírás USB adathordozón - Rögzítés a körbefutó figyelmeztető lámpához a felépítmény hátulján - Extra erős keményfa padló a rakfelületen - 9 pár zsebek toldható oszlopokhoz (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében (± 27 kg) - Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók (± 230 kg) - Spirálkábel az elektromos-hidraulikus aggregát és/vagy az elektromos csörlő táplálásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a felépítmény és a nyergesvontató között, NATO-NATO csatlakozóval - Galvanizált támaszok a rakfelület lejtős részénél - Középtartón csúszásgátló festett homokréteg - 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben: 1x20' konténerhez, 2x20' konténerhez vagy 1x40' konténerhez; kihúzás esetén extra reteszelés 45' konténerhez (± 90 kg) - 4 pár keresztben szerelt zsebléc a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlopokhoz (± 145 kg) - Max. 9 pár, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlop tároló az elülső fal belső oldalán

Kondíció: új, maximális teherbírás: 25 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 35.000 kg / 48.000 kg Saját tömeg: 9.950 kg Hasznos teherbírás: 25.050 kg / 38.050 kg Teljes hossz: 21.000 mm Raktér hossza: Rakfelület belső hossza kb. 13.500 mm / maximális hossz: 21.000 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodómagasság: 950 mm További információk: Új jármű folyamatban lévő gyártásból, várhatóan elérhető kb. 2026. 8. hetétől Teleszkópos hátsó támasz 4 db alátéttuskó tartóval 4 pár süllyesztett konténerrögzítő a padlón 1 x 40 lábas vagy 2 x 20 lábas konténerhez 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes kivitelhez, kerékrögzítő készlettel, kosár kialakításban 11 pár oldalsó keretes zsebek, FR-beszúró keretekhez (80x50 mm), síkban beépítve, heveder vagy lánc rögzítéséhez nyílással 20 db betolható keret (B=80/T=50/H=1500 mm) 1 db műanyag szerszámosláda Dodsumha Njpfx Afdokg 3 pár rögzítőfül, egyenként 3,5 t teherbírással, oldalsó keretben beépítve (nyak részben) 13 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírással, oldalsó keretben szabadon elfordíthatóan felfüggesztve (széles rakomány rögzítéséhez is alkalmas) 1 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN teherbírással, oldalsó közbenső támaszban beépítve Légrugózás, emeléssel és süllyesztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel, indítássegítő kapcsolóval a félpótkocsin, vezetőfülkéből nem vezérelhető Emelés/süllyesztés szelep + Auto-Reset funkció Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst 24 Volt, többrekeszes világítás, oldalán sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző hátul LED-ben 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, felcserélésbiztos dugalj elöl, kábel nélkül 2 db extra LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva 1 db levehető forgóvillogó hátsó aláfutásgátlón 1 x 7-pólusú dugalj hátul 6 db oldalsó dugalj: 2x homlokfal, 2x támasztóláb, 2x hátsó záró rész (bal/jobb), 7-pólusú 2 db munkalámpa elöl felül süllyesztve, kapcsolóval 2 pár túlméretes tábla, táblánként 2 db LED-es helyzetjelző, szélesség 3.500 mm-ig kihúzható, táblák a rakfelületre is rögzíthetők (fokozatmentes szélességállítás) Fix acél homlokfal, 1.200 mm magas, masszív acél sarokoszlopokkal, saroklevágás nélkül, oldalt egyenes kialakítás 2 db rögzítőnyílás felül belül és kívül az első fal sarkaiban Elülső váz tűzihorganyzott + látható külső keret Fedőfestett RAL 3002 kárminvörös színben Hátsó váz tűzihorganyzott + látható külső keret Fedőfestett RAL 3002 kárminvörös Homlokfal RAL 3002 kárminvörös