Goldhofer THP/SL 10 (4+6)

Goldhofer THP/SL 10 (4+6)

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 111 081 km, Gyártás éve: 2008, üzemórák: 10 933 h, Gyártó: LIEBHERR Típus: LTM 1200-5.1 Gyártási év: 2008 Teherbírás: 200 t Főgém: 72 m Kiegészítő gém: 22 m Felső kabin üzemórái: 10.933 óra Alsó alváz üzemórái: 5.281 óra Ibsdsuu N A Ispfx Aabjd Futott kilométer: 111.081 km Hajtás: 10 x 8 x 10

Kondíció: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2011, Gyártás éve: 2011, Saját tömeg: 34 500 kg Felépítmény márkája: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) mélynyerges pótkocsi Iedevfnyqspfx Aabjbd Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Kondíció: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére Isdpfjk Af Svex Aabobd - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 1997, üzemórák: 12 229 h, Saját tömeg: 36 000 kg. További információért forduljon az értékesítési osztályhoz. Ibedpfou I I Scsx Aabjd

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 17 840 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, abroncs méret: 9.50R17,5, tengelytáv: 1 350 mm, szín: kék, Gyártás éve: 1992, Szín: kék Teherbírás: 43.600 kg Bővíthető Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VL4-44-80 Kihúzható Mélyágyas Pótkocsi Alvázszám: WG0STZV47N0020238 Gyártási év: 1992 Súlyadatok: Vontatórúd (king-pin) terhelés: 24.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 40.000 kg Megengedett össztömeg: 64.000 kg Saját tömeg: 20.400 kg Teherbírás: 43.600 kg Tengelyek: Tengely márkája: BPW Légrugózás Mind a négy tengely hidraulikus kormányzású High-Low szelep ABS fékrendszer Gumiabroncsok: 9.50R17.5 ikerszerelés Terhelési index: 143/141 J Méretek: Hossz: 17.840 mm Kihúzható hossz: 4.000 mm Maximális hossz kihúzva: 21.840 mm Rakrérpadló hossza: 8.000 mm – 12.000 mm Rakfelület szélessége: 2.750 mm Magasság: 600 (+/-100) mm Vontatócsap magassága: 1.300 mm További információk: Teherautó hidraulikus csatlakozás a hidraulikus funkciókhoz Rögzítőgyűrűk 2 db pótkerék Leakasztható nyak (Gooseneck) Hidraulikusan vezérelt nyak Munkalámpák Hátsó ütköző lámpákkal Vontatócsap: 3,5” Schübler kenőrendszer Kitámasztók a rakfelület szélesítéséhez Fix rámpák a rakodófelületen High-Low szelep = További információk = Általános adatok Gyártási év: 1992 Isdpfxouu Hbho Aabjbd Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 9.50R17,5 Tengely márkája: BPW Hátsó tengely 1: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 20.400 kg Teherbírás: 43.600 kg Megengedett össztömeg: 64.000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel.

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOTHPE4560028329, össztömeg: 102 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártás éve: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) kotrógép-áthidalóval / mélyágyas pótkocsi Helyszín: D - 73230 Kirchheim unter Teck Műszaki adatok az eredeti TÜV-tanúsítvány szerint - Maximális sebesség: 80 km/h - Nyeregterhelés: 30 000 kg - Első tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 4 x 12 000 kg - Félpótkocsi össztömeg: 102 000 kg (30 000 kg nyeregterhelés mellett) - STHP-XLE 4 (0+4) üres tömeg = 21,30 t / 23,50 t (felszereléssel együtt) - STHP-XLE 6 (2+4) üres tömeg = 26,70 t / 28,90 t (felszereléssel együtt) A kombináció a következőkből áll: HATSZKÁSZÚ GÉM (SCHWANENHALS) - Típus: XLE (univerzális) - Tömeg: 4 500 kg - Maximális nyeregterhelés: 30 000 kg - Királycsap: 3,5" - Közvetlen kapcsolódás a kotrógép-áthidalóhoz vagy a 2 tengelyes alvázhoz - Központi kenés: Beka-Max 2 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 5 300 kg - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Központi kenés: Beka-Max KOTRÓGÉP-ÁTHIDALÓ / MÉLYÁGYAS ÁTHIDALÓ - Hasznos teherbírás: 67,75 t - Teleszkópos: 6 000 - 14 000 mm - Középső cső fixen a hátsó, 4 tengelyes alvázra szerelve - Elöl karmantyús csatlakozás - Középső cső szélessége: 1 350 mm Ibedpfjwzl Nmjx Aabed - Belső cső szélessége: 600 mm - Szerkezeti magasság: 440 mm - Rakodási magasság terhelve: 650 mm (szabad hasmagasság: 210 mm) - Állítható szélesség: 2 750 – 3 250 mm - Csúszóasztalok (tömeg: 405 kg) - Lehajtható szélesítő padlók (tömeg: 1 955 kg) 4 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 16 110 kg kotrógép-áthidalóval együtt - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Gémgödör: 700 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Központi kenés: Beka-Max Jó állapotban - németországi, 1 tulajdonosú jármű - rövid határidővel, készletről elérhető Kirchheim unter Teckben - további információ kérésre.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 294 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 5 000 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Elektromos ablakemelők Iodpfx Aswcfiijabebd - Elektrikusan állítható külső tükrök - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzó berendezés - Központi zár = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017. február Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 24 000 kg Terhelhetőség: 8 000 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Darutípus: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, gyártási év: 2016, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Kondíció: új, saját tömeg: 27 950 kg, maximális teherbírás: 80 050 kg, össztömeg: 108 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, abroncs méret: 285 / 70 r19.5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Előfal horganyzott acéllemezből -Oldal- és hátsó oldalfalak alumíniumból, behelyezhető / leszerelhető Isdpfslf Errex Aabsbd -Rakfelület acéllemezekkel, csúszásgátló bevonattal -Rakfelület elöl bal/jobb lecsapott sarkokkal -Felfekvő henger tartóbakjai fokozatmentesen állíthatók a vonófej terhelésének finomhangolására -Teherszelepek a vonófejkiegyenlítő hengereken a nem kívánt süllyedés ellen -Hidraulikus differenciálmű a vonófejkiegyenlítő hengereken -Keskeny kampós vonófej - kézi reteszeléssel -Hidraulika kezelőszervek, megvilágítva -Alátámasztó kezelőszervek, fedettek és zárhatók -Támaszhenger a hattyúnyak tehergépkocsira való alátámasztásához -Villamos berendezés és E-PPU ház a vázba integrálva -EBS – elektronika -Hidraulikus csatlakozások a tehergépkocsi vagy külső PPU általi ellátáshoz -Alátámasztó lábak a hattyúnyak önálló alátámasztásához -Vontatóeszköz kormányék 40°-kal -Kompakt multicsatlakozók a járóművek hidraulikus ellátásához Dolly-futóművek EuroCompact: -2 tengelyes dolly-futómű -Front vonóhorog, keskeny -Hátsó kampós vonóhorog, keskeny, kézi kampós vonóhorog reteszelés -Csapszeges vonóhorog a SmartAxle részére, hátul -Kompakt multicsatlakozók az alábbiak hidraulikus ellátásához: -Hattyúnyak - elöl bal -Híd - hátul bal -SmartAxle - hátul jobb Opcionálisan rendelhető: -1 tengelyes póttengely egység (SmartAxle), elöl - EuroCompact U7 Futómű: -Forgózsámolyok lengőtengellyel, egyes abroncsos, nagy hidraulikus tengelykiegyenlítéssel -Tömlősérülés elleni védelmi rendszer minden alátámasztó hengernél Gumizás: -Gumi méret 285 / 70 R19.5. Kormányzás: Dolly-futómű: -Kétkörös kényszerkormányzás, hidro-mechanikus, nagy kormányszög, max. 65° (2 és 3 tengelyes dolly-futómű), kiváló manőverezhetőség, alacsony gumielhasználás. Elülső póttengely egység: -Mechanikus kényszerkormányzás, a kormányzás a dolly-futóműről húzórudakkal történik, nagy kormányszög, kiváló manőverezhetőség, alacsony gumielhasználás Hátsó Prismavályús póttengely egység: -Mechanikusan, a hátsó futóműről húzórudakkal kormányzott, nagy kormányszög, kiváló manőverezhetőség, alacsony gumielhasználás Platformkocsi Prismavályúval: -Kétkörös kényszerkormányzás, hidro-mechanikus -Kb. 60°-os nagy kormányszög, kiváló manőverezhetőség, alacsony gumielhasználás Fékrendszer: -2 vezetékes légnyomásos fékrendszer -Rugóerő-tárolós rögzítőfék / forgózsámoly -EBS, ALB szabályozás -Automata rudazatállítók (AGS) -ABS funkció Villamos hálózat: -24 V-os fedélzeti feszültség (világítás / elektromosság) -LED technológiás világítás -Kivitel európai irányelvek szerint -Időjárás-védett világítás -Oldaljelző világítás a tengelyek között (max. távolság 1500 mm), mindkét oldalon -7 pólusú aljzat, kiegészítő világításhoz / kézi lámpához - bal/jobb -7 kamrás lámpa, integrált tolató és ködlámpával -7 pólusú aljzat, kiegészítő világításhoz bal/jobb -Rendszámtábla világítás -Levehető körfény, tartóval együtt -Bal és jobb oldali kontúrvilágítás, mindkét oldalon munkalámpákkal Hidak: -Szekrénytartó – robusztus, súlyoptimalizált, nagy szilárdságú finomszemcsés acélkonstrukció -Front kampós vonóhorog, keskeny -Hátsó lamellás vonóhorog, csappal -Belső energiatovábbítás - a hídkeretben -Manuális vagy pneumatikus reteszelés a belső és külső tartók között teleszkópos hidaknál Opcionálisan rendelhető: -1 tengelyes póttengely egység Prismavályúval (SmartAxle), hátul

Kondíció: új, maximális teherbírás: 7 500 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 035 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 475 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, * Humbaur háromoldalú billenő pótkocsi * HTK 10 50 24 * Gyártási év: 2025 * Megengedett össztömeg: 10.500 kg * Hasznos teherbírás: 7.500 kg * Saját tömeg: 3.000 kg * Teljes méret: 6960 x 2550 x 1475 mm * Plató mérete: 5035 x 2420 x 500 mm * Acél oldalfalak: 500 mm magas * Fokozatmentesen állítható vonórúd * 10 süllyesztett rögzítőgyűrű * 2 hátsó támasztóláb * Elektromos és sűrített levegős csatlakozók a vonórúdon * Felhajtórámpák elhelyezési rekesze a vázban, 2 db alumínium rámpával * 8 tonnás rámpák felára: 1.499 € FIGYELEM!!!!! OLVASSA EL FIGYELMESEN!!!!! Fenntartjuk a jogot az időközbeni értékesítésre, mivel ezt a tételt más portálokon is kínáljuk. Javasoljuk, hogy személyesen tekintse meg és ellenőrizze a járművet, hogy megelőzze az esetleges félreértéseket az állapotot és megfelelőséget illetően. Személyes megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes időpont egyeztetéssel lehetséges és kifejezetten ajánlott!!! A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek cca. adatok. Iodpfoqnrtajx Aabobd BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS RÁFIZETÉS IS MEGOLDHATÓ!!! Telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17. Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó készleten!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2014, Gyártó: LIEBHERR Ibodpowbg D Sofx Aabsd Típus: LTM 1500-8.1 Gyártási év: 2014 Teherbírás: 500 t Főgém: 50 m Főgém: 84 m Felhajtható csúcsszerkezet: 91 m Ellensúly: 165 t Daruhasználat (óra): 13.300 h Alvázhasználat (óra): 2.100 h Kilométeróra állása: 55.000 km Extrák: Csörlők: 3