Alacsony rakfelületű félpótkocsi

SCHMITZ CARGOBULL 3-Achs Megaliner Liftachse hydraulische Rampe

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 27 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2005, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 950 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, Felszereltség: ABS, * 1551 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * ABS, EBS, SAF tengelyek, dobfékek, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, emelőtengely, horganyzott alváz, raklapütköző léc balra és jobbra, rögzítőszemek, ponyvás oldalfal, Edscha-tető, emelhető tető, hátsó támasztólábak, tárolódoboz * hátsó hidraulikus alumínium felhajtórámpa * 1. tengely abroncsai: 435/50R19,5 (12 / 12 mm) * 2. tengely abroncsai: 435/50R19,5 (11 / 11 mm) Kfjdpfx Aswghkkeh Dea * 3. tengely abroncsai: 435/50R19,5 (11 / 10 mm) ----E-mail címünk:     szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy vámrendszám beszerzése       - Szállítás / kiszállítás egész EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba Ha orosz nyelvű kérdése van, hívja a következő számot: * WhatsApp csak orosz nyelvű ügyfeleknek: * WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) Kodpfxoiu Eu Ns Ah Dofa -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás Kodpju Aynljfx Ah Djfa daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 30 480 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 17 270 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 850 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, HANGLER 3 tengelyes teleszkópos félpótkocsi alacsony rakfelülettel, SDS-H 470 típus Első forgalomba helyezés: 2023.03., újszerű állapotban Saját tömeg: mindössze 10.520 kg Üres járati magasság: cca. 850 mm Vonórész magasság: 1.050–1.100 mm Hattyúnyak hossza: 3.650 mm Mélygödör hossza: 9.770 mm, 7.500 mm-rel kihúzható = teljes mélygödör hossz: 17.270 mm, teleszkópon mozgatható közbenső megtámasztás Túlméretes csomag max. 3.000 mm szélességig, kihúzható vázszélesítések fa ráfutóval Hátsó vázlejtés 8° Végigfutó U-profil kampósín rámpákhoz Első támasztólábak teleszkóposak Hátsó támasz teleszkópos 4 pár süllyesztett konténerrögzítés a padlóban 1×40' vagy 2×20' konténerhez 9 pár oldalsó raktok a külső keretben 2 db teljes szélességben futó oldalsó csapszegsor Műanyag szerszámláda Rámpatároló rekesz 11 pár 10.000 daN terhelhetőségű lehajtható rögzítőgyűrű a keretprofilban, szabadon elforgatható (alkalmas túlméretes rögzítésekhez is) 11 pár rögzítőnyílás a külső kereten, a hattyúnyakon (feszítőheveder akasztási lehetőség) 13 db 235/75 R 17.5 abroncs SAF tengelyek dobfékkel Légrugózás emeléssel/süllyesztéssel Eltolt tengelytáv: 1.360/1.410 mm 3. tengely kormányzott utánfutó WABCO Trailer-EBS (elektronikus fékrendszer) RSS menetstabilizálóval Alváz: elülső része tűzihorganyzott + RAL 3002 színre festett Alváz hátsó része tűzihorganyzott + látható külső keretrész RAL 3002 színre festve Kfsdpfx Aju Dftvoh Doa A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – teljes körű szervizbérlettel azonnal elérhető nálunk!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 420 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Német félpótkocsi, 1. tulajdonostól Krone SD standard ponyvás félpótkocsi, Krone tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely emelhető, raklapládával, hátsó portálajtók 4x forgózárral, oldalra elhúzható ponyva bal-jobb, Edscha tető, rétegelt padló, 3-3 oldalsó raktárrúd, 20 alumínium betétléccel, raklapütköző léc bal-jobb, Multilock külső sín, rakományrögzítő tanúsítvány EN-12642 Code-XL + VDI 2700 12. lap szerint, fellépő a hátsónál, pótkeréktartó, 1 műanyag szerszámosláda, Jost támasztólábak, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, elektromos csatlakozók 2x 7 tűs és 1x 15 tűs, ABS, EBS, stb. Belső raktérméret -> Hossz: 13,62 m x Szélesség: 2,49 m x Magasság: 2,75 m Megengedett össztömeg: 36 000 kg / Saját tömeg: 6 580 kg / Terhelhetőség: 29 420 kg Gumiabroncsok: 385 / 65 R 22,5 mintázat: 14 / 12 / 10 / 9 / 6 / 6 mm Műszaki vizsga érvényes: 10-2025-ig Kfodow Rtpxspfx Ah Doa !!! BESZÉLEK LENGYELÜL !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Kondíció: használt, saját tömeg: 11 700 kg, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2008, következő vizsga (TÜV): 05/2025, raktér hossza: 15 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, rakodótér térfogata: 32 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Regisztrációs ügyintézés, műszaki vizsga / speciális vizsgálat / baleset-megelőzési vizsgálat, szállítás a kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Kodpfx Ajww D D Ioh Dofa Alapszín: sárga Felszereltségi extrák: ABS, EBS, üzemképes, kormányzott tengely, légrugózás, légrugózás, ár kérésre (Mobile), felfüggesztés: légrugó-lift, hasznos teher (kg): 30300 Felépítmény típusa: Faymonville 3 tengelyes alacsony nyerges pótkocsi, 6,30 m-rel kihúzható, kényszerkormányzott, azonnal bevethető. Német utánfutó, első tulajdonostól, HSN/TSN: 5027/000 A tévedések jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, raktér hossza: 13 250 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 10 370 mm, szín: zöld, Gyártás éve: 2004, SAF tengely. 2 x önkövető tengely / utánfutó kormányzott. 670 cm-rel bővíthető. = További információk = Gumiabroncs méret: 205/65R17.5 Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Kfodpfxjxyiubo Ah Doa Hátsó tengely 1: ikerkerekes; bal belső profilmélység: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; bal belső profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; bal belső profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 4: ikerkerekes; bal belső profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.03-ig Típusjelzés: OSD-50-04V / 4 TENGELYES / HOSSZABBÍTHATÓ = Céginformációk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott leírásokból semmilyen jogi igény nem támasztható.

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 870 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Rakodási magasság 85-90 cm Utolsó tengely = kormányzott tengely Kodpfoxptnqex Ah Defa Gumiabroncsok 215/75R17,5 NINCS TÜV / NINCS SP "A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk"

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 484 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 1 339 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 734 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz 3 tengelyes SCB S3B mélyhűtős felépítmény, Schmitz hűtőaggregát, dupla rakodószint, két hőmérséklet zóna (Bi-Temp), légrugózás, tárcsafékek, Schmitz tengelyek, Wabco Smart Board, emelhető tengely, kormányzott tengely, raklapládával, Alcoa alumínium felnik, EBS, ABS Első tulajdonostól Kfedpfxowaqa Ue Ah Dsa 9 886 üzemóra Két darab elérhető

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, Felszereltség: ABS, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkínálatunkat számos további fényképpel és több nyelvű információval találja. SEL 7432 (10.2026/04.2026) Faymonville Telemax Teleszkópos / 13.650 mm - 21.550 mm Német forgalmi engedély Üzembe helyezés: 2016.01. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 48 000 Megengedett össztömeg (kg): 42 000 Saját tömeg (kg): 9 500 Kfodpfx Ahev Dp H As Dea Alvázszám: YAFSR3000G0018145 Műszaki vizsga (HU): 2025.02. / SP: 2025.08. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 tengely 3. tengely: utánfutóként kormányzott Légrugózás Dobfékek FELÉPÍTMÉNY: Platformhosszabbítás (mm): 7900 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Rögzítőgyűrűk Oldalrács zsebsor Teleszkópos kivitel JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi (Schein) Törzskönyv (Brief) További dokumentumok kérésre, felár ellenében. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrán/Українська, Orosz/Русский) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL nyelven. Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, azonban a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, nézzék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön személyes megtekintésre, valamint lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel jelenleg beépített akkumulátorokat adjuk át. Amennyiben új akkumulátorra lenne igény, árajánlatot tudunk adni.