Billenős félpótkocsi

RENDERS 2x Lenkachse, Ackerbereifung, Alu-Kipper 48 cbm

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas Kodpfei Ai E Rsx Ah Defa – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XPNK0C200PD101865, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 77 m³, Gyártás éve: 2024, Műszaki adatok: - Nyeregmagasság: 1 250 mm / 1 350 mm - Külső hossz: 12 095 mm - Térfogat: 77 m³* - Külső szélesség: 2 550 mm - Külső magasság: 3 950 mm - Első túlnyúlás: 1 495 mm - Támasztólábak távolsága: 2 350 mm - Tengelytáv: 6 875 mm - Hátsó túlnyúlás: 3 725 mm - Tengelyek száma: 3 - Gumiabroncs méret (alap): 445/65 R 22,5 - Maximális megengedett tengelyterhelés: 10 000 kg - 1. tengely: emelhető tengely - 3. tengely: utánfutó kormányzott tengely - Fékek: dobfékek *A térfogat a kiválasztott opcióktól függően változik. Alapfelszereltség: Általános - Alumínium járműváz az alacsony saját tömeg és a nagy hasznos teher érdekében - Alumínium tartóláb szerkezet alumínium felhajtható támasztólábakkal - Minden alumínium keresztmerevítő erősített kivitelben; a tengelyeken rövid keresztmerevítők acél "U" profil betétekkel - Alumínium oldalfalak 3 mm-es belső és 2 mm-es külső réteggel - Az oldalfalak teljes magasságban, megszakítás nélkül, belül hegesztettek (maximális szilárdság és minimális szennyeződés érdekében) Ksdeun Iuiopfx Ah Defa - Hidraulikus hátsó ajtó 115°-os nyitási szöggel, integrált világítással és gabonazsilipekkel - Vezérlés rádiós távirányítóval - A felépítmény csiszolt, alapozott és 2K festékkel festve - Két év garancia a festésre és a szerkezetre Vonóberendezés - A nyereglemez masszív acél dobozszerkezetből készült, maximum 18 000 kg-os felfekvési nyomásra (engedélyezett: 12 000 kg / műszakilag: 18 000 kg) Raktértér - Bordázott alumínium padlódeszkák, 6 mm-es, 21 darab alumínium és műanyag végzárókkal - Kopásálló sínek - Hidraulikus padlóhajtás 3 hengerrel, amely egyenként 7 padlólécet mozgat; nyomásmérővel és hővédelmi funkcióval szerelve - Automatikusan visszahúzódó mobil elválasztófal, hidraulikusan működtetve, rádiós távirányítóval vezérelhető Ár megegyezés szerint Az előzetes eladás és a tévedések jogát fenntartjuk Telephelyek eltérhetnek Belső azonosító: S51573

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján Kfsdpoi Dwlwjfx Ah Dsa -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 480 662 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű azonosító száma: WMA13KZZXNP182137 Saját tömeg: 8 132 kg Első forgalomba helyezés: 2022.01.26 Műszaki vizsga (HU) esedékes XLX vezetőfülke Retarder, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 2 fekhely Kodjr Agicopfx Ah Dsfa Rádió USB-vel/Bluetooth-tal/navigációval, útdíj előkészítés, multifunkciós kormánykerék Hűtőszekrény, ülésfűtés, távolságtartó tempomat, ütközésfigyelmeztető rendszer, sávtartó asszisztens, kanyarodássegéd Légrugózás elöl/hátul Dízel üzemanyagtartály: 480 l + 480 l Felfekvési magasság: 980 mm Tengelytáv: 3600 mm Fülkespoiler Gumiabroncsok: 1. tengely: 315/60 R 22,5 2. tengely: 295/60 R 22,5 A változtatások, az eladások közbeni és nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, és nem minősül jogi szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaira! A jármű hirdetéssel ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely Kedpfjt Ag Uwex Ah Dofa - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 650 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2025, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.500 BLS Standard nyergesvontató ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - DAF szerződéses márkakereskedő ---- Használt jármű - azonnal elérhető Első tulajdonostól Első forgalomba helyezés: 2018.02.06. Műszaki vizsga érvényes: 2025/03 SP: 2024/09 Szerviz: esedékes 2024/02 óta Felszereltség: * XXL fülke magas tetővel * Fülkeszigetelés NORDIC * Fülke aerodinamikai csomag * Sűrítettlevegő-kürtök * LED nappali menetfény * Halogén dupla fényszóró H7 * Táv- és ködlámpák kanyarfénnyel * 2 fekvőhely * Komfort vezérlőmodul a felső ágy mellett * Hűtőszekrény * 2x fiók a műszerfalban * Körbefutó és keresztfüggöny * Roló utasoldalon * Multifunkciós kormánykerék * Légrugós, fűthető, kartámaszos vezetőkomfort ülés * Statikus utasülés * Beszálló világítás vezető és utas részére * Dekorbetét csiszolt alumíniumból * Continental digitális tachográf * MAN Media Truck Advanced rádió 7" színes kijelzővel * MAN hangrendszer * MAN Media Navigation csomag * Kihangosító funkció * Eberspächer D4s levegős állófűtés * Állóklíma * Automata klímaberendezés * Adaptív tempomat (ACC) * Vészfék-asszisztens (EBA2) * Stabilitás asszisztens (ESP) * ABS * ASR * ADR kábelköteg * D26726LF51 motor - 368kW/500LE EURO6 * MAN Tipmatic 1427 DD retarderrel 35 * Efficient Roll sebességváltó funkció * MAN Easy Start Tipmatic * Hátsó tengelyáttétel: 2,53 * Differenciálzár * Alumínium üzemanyagtartály 2x580l balra & jobbra * Fűthető üzemanyagszűrő * AdBlue tartály: 80 liter * Tengelytáv: 3600mm * Elülső tengely hajlított * Rugózás: - Első tengely: 7,5t parabolikus - Hátsó tengely: 13,0t légrugós * Gumik: - Elöl: 315/70R22.5 - Hátul: 315/70R22.5 * ALCOA Durabright könnyűfém felnik * Akkumulátorok: 2x225Ah * Akkumulátor állapotfelügyelet Ksdpfx Aetpfcreh Defa * Akkumulátor leválasztó kapcsoló az akkumulátordobozon * Akkumulátor leválasztó kapcsoló a fülkében * Generátor: 120A * Jost JSK42W nyerges kapcsolószerkezet, 150mm, karbantartást nem igényel Opcionálisan: * OBU/útdíjfizető egység beépítése * Tachográf ellenőrzés ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg DAF márkakereskedő - DAF Szerviz Partner - FIAT-Professional Szerviz Partner A hibajog és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére.

Kondíció: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas Kfedpsunrapjfx Ah Dja - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 588 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 098 kg, maximális teherbírás: 10 902 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70R22,5 154G, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2022, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 3, első gumi méret: 315/70R22,5 154G, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22,5 145G, ülések száma: 3, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, átszállítás a kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab 12 sebességes, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automata váltó, alapszín: kék, dízel, környezetvédelmi besorolás: EURO6, hátsó tengely meghajtás, automata klíma Kfedorw A Tuepfx Ah Dsa Felszerelési extrák: ABS, légzsák, fedélzeti számítógép, differenciálzár, légfék, EBS, menetkész, vezető fekvőhely, hidraulika (mellékhajtás), teherautó minősítés, könnyűfém felnik, alacsony zajszint, retarder/intarder, spoiler, állófűtés, tempomat, indításgátló, központi zár, rugózás: laprugó-légrugó, hasznos teher (kg): 10 902, folyamatos fék (börze): retarder Felépítmény típusa: DB 1843 Actros, billenő hidraulika, retarder, polírozott alumínium felnik, HSN/TSN: 1313/CJ000 Az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 28 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, További információk Alváz, nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregcsaptelep cserélhető 2 királycsappal Kfjdpfx Ahji Rizfj Dja Ívelt első zárólemez, szabadalommal védett 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsóval, kitolási kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kavicsot lepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Tengelyek off-road kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetése: 3x fékezés (az elindulást segítő funkció 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig aktív) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garancia Fékrendszer Kétszálas nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezetékezéssel a könnyű szervizeléshez Rugós tárolós rögzítőfék 2 tévesztésbiztos csatlakozó elől, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elől EBS-aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés/süllyesztés szelep Jármű menetstabilizációs rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2x 7 pólusú, tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kábellel nem szállítva Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros hollanderrel, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásáról Felépítmény Acél kör keresztmetszetű billenőfelépítmény light Master Agrar kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalnál Membrán hátfal Alumínium hátfal lengő felfüggesztéssel, kétirányú csuklópánttal, kétfelé osztott ajtóval (1/2:1/2), felső hintakarjakkal, ajtónként egy szemescsúszóval Kívül elhelyezett forgórudas zár és alsó mechanikus reteszelés Oldalfalak – végig 3 mm vastag, fenéklemez – végig 3 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állópódium fellépővel, nagy szabad hellyel ellátott csatlakozólemez levegő/villany és fék számára Egy oldalra, jobbra letekerhető ponyva, központi zárral bal oldalon Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállítására keménykrómozott munkahengeres billenő munkahengert ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terheléseket figyelembe kell venni (hibás teherelosztás esetén rossz menettulajdonságok is előfordulhatnak) Érvényesítési ország / rendszámtáblák Németország Jóváhagyás: EG 2007/46 Felépítmény tartósság: EN 12642 szerint 24/7 szerviz-hotline Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrcsík fényvisszaverővel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 197, futásteljesítmény: 678 750 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 048 kg, maximális teherbírás: 10 952 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80 r 22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, - ADR-felszerelés Kjdpfxeqmn Hae Ah Dofa - Napellenző - Légrugós vezetőfülke - 1 fekvőhely - Alcoa alumínium felnik - Hűtőláda - ESP (elektronikus menetstabilizátor) - EBS (elektronikus fékrendszer) - Távolságtartó automatika - Sávtartó asszisztens - Karbamidtartály (AdBlue) - Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ - Euro 6 C Az adatok tévedés joga fennáll.