Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 846 700 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA R580 V8 LA 6X2 HNB nyergesvontató Euro-6 Airbrush Első forgalomba helyezés: 2014.10., német forgalmi papírokkal Futásteljesítmény: 846 700 km Hodpfx Asxpb Dgsd Eefr Saját tömeg: 10 265 kg Engedélyezett össztömeg (technikai): 66 000 kg Rövid tengelytáv: 3 100 mm Topline- vezetőfülke CR19T, légrugózású fülke, bőr vezető- és utasülések, fűthető és klímás vezető- és utasülés, WEBASTO Hydronic állófűtés, XENON fényszórók, LED televízió, kávégép, SCANIA kamion navigáció, krómtető lámpatartó 4 távolsági fényszóróval, megvilágított reklámtábla a szélvédő felett Opticruise váltó, 2 pedállal RETARDER 610 literes alumínium dízel üzemanyagtartály Állítható nyerges kapcsoló Teljes légrugózás Gumiméret: Első tengely 385/55 R 22.5, 60% profilmélység Hátsó tengely 315/60 R 22.5, 80–90% profilmélység Utánfutó tengely 315/60 R 22.5, 50% profilmélység Igényes airbrush fényezés RUDMATIC vető szóróláncok hóhoz Nagyon megkímélt állapot-----

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2025, raktér hossza: 19 100 mm, Felszereltség: ABS, Faymonville 3 tengelyes Multimax mélybölcsős pótkocsi F-S43-1AAF Gyártási év: 2023 Megengedett össztömeg: 35.000 kg Műszakilag engedélyezett össztömeg: 58.600 kg Saját tömeg: 11.500 kg Hasznos teher: 23.500 kg Hedpfx Asu Ry T Rod Ejfr SAF tengelyek: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg Maximális tengelyterhelés: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Vontatási-/nyeregterhelés: 11.000 kg Hossz: 13.675 mm, kihúzható 19.475 mm-ig Szélesség: 2.540 mm / Magasság: 3.270 mm Rakfelület: 13.300 mm, kihúzható 19.100 mm-ig Tengelytáv: 2.900 mm / 1.360 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5 1. tengely emelhető / 3. tengely kormányozható Műszaki vizsga érvényessége: További információ e-mailben kérhető! Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért, elírásokért, adatátviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. Az interneten található információk nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás és értékesítés, beszámítás és bérbeadás daru- és emelőjárművek, valamint építőipari és nehézgépjárművek esetén.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 391 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 7 750 h, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Adaptív sebességtartó automatika - Hátsó munkalámpák - Bluetooth - Fékrásegítő - Elektromos ablakemelők - Távolsági fényszóró - Zárt fülke - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Kormányrásegítő - Légrugós ülések - Légkürt - Ködlámpák - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Tolótető Hfjdexxg Suepfx Ad Eer - Oldalszoknyák - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi zár = Megjegyzések = 8x2 Euro 6 Utolsó tengely: emelő-/kormányzott tengely Nyitott plató, hossza 7,30 m + 1,50 m-rel kihúzható Rakfelület magassága: 1,10 m Hidraulikus támasztólábak Palfinger PK 78002-SH E + Fly Jib PJ 125 E 6x hidraulikusan kihúzható Fly jib 6x hidraulikusan kihúzható Teljes munkamagasság kb. 33 m Rádiós távvezérlés 5 pontos támasztás Hidraulika egészen a fly jib végéig Hidraulikus köteles csörlő Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2013. augusztus Hajtáslánc AdBlue rendszer: igen Sebességváltó Sebességváltó: 12 fokozatú, automata Tengely konfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: emelőtengely; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 24.520 kg Terhelhetőség: 7.480 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Darus felépítmény: igen Felépítmény márkája: Palfinger PK 78002-SH E + Fly Jib, csörlő CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk Kérjük, további információért vegye fel a kapcsolatot G. Damen vagy W. Schischke munkatársunkkal.

Kondíció: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hfodpfx Adohlz S Ns Eer • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Elérhetőség: Kb. 3–4 hónappal a megrendelés beérkezése után Kässbohrer SLS HS3 3 tengelyes merev/nem kihúzható mélybölcsős pótkocsi ÚJ JÁRMŰ Tengelyek / fékrendszer: # BPW tengelyek 17,5" dobfékkel # 3. tengely kormányzott utánfutó tengely # 1. tengely emelhető tengely # WABCO 4S/3M fékrendszer # 13 db márkás gumiabroncs 245/70/17.5" acélfelnin Mélybölcső: # Vonórúdmagasság: 1250 mm Hfsdpfovm Nm Uox Ad Eor # Mélybölcső hossza: 9 240 mm # 8 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a külső keretben # 6 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a nyakrészen # 6 x 2 db 6 tonnás lekötőgyűrű a mélybölcsőn # 300 mm széles kihúzható túlméretes oldalfal # Horganyzott rácsos padló # Szín: RAL 3020 közlekedési piros # Részben fémszórt Fel- és lehajtó rámpák: # Hidraulikusan oldalirányban mozgatható, horganyzott rácsos felületű rámpák # 4 200 mm hosszú x 850 mm széles x 9° feljárószög # 2 kW-os elektrohidraulikus szivattyú # NATO csatlakozó az elektrohidraulika működtetéséhez kábellel együtt Hattyúnyak rámpa: # 2 800 mm hosszú x 2 550 mm széles x 10° feljárószög # 2 db tartódoboz tartozékok számára a hattyúnyak rámpa alatt Egyéb felszereltség: # 4 db túlméret-jelző tábla villogó lámpatartóval # 1 db szerszámosláda menetirány szerint jobb oldalon # JOST első teljes alátámasztó szerkezet # Kézi működtetésű, horganyzott hátsó alátámasztás # 2 colos királycsap # 24 V-os Aspöck világító berendezés # Pótkeréktartó pótkerekkel ---- A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Telephely: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Németország.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 30 480 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 17 270 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 850 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, HANGLER 3 tengelyes teleszkópos félpótkocsi alacsony rakfelülettel, SDS-H 470 típus Első forgalomba helyezés: 2023.03., újszerű állapotban Saját tömeg: mindössze 10.520 kg Üres járati magasság: cca. 850 mm Vonórész magasság: 1.050–1.100 mm Hattyúnyak hossza: 3.650 mm Mélygödör hossza: 9.770 mm, 7.500 mm-rel kihúzható = teljes mélygödör hossz: 17.270 mm, teleszkópon mozgatható közbenső megtámasztás Túlméretes csomag max. 3.000 mm szélességig, kihúzható vázszélesítések fa ráfutóval Hátsó vázlejtés 8° Végigfutó U-profil kampósín rámpákhoz Első támasztólábak teleszkóposak Hátsó támasz teleszkópos 4 pár süllyesztett konténerrögzítés a padlóban 1×40' vagy 2×20' konténerhez 9 pár oldalsó raktok a külső keretben 2 db teljes szélességben futó oldalsó csapszegsor Hedou Dftvopfx Ad Ejfr Műanyag szerszámláda Rámpatároló rekesz 11 pár 10.000 daN terhelhetőségű lehajtható rögzítőgyűrű a keretprofilban, szabadon elforgatható (alkalmas túlméretes rögzítésekhez is) 11 pár rögzítőnyílás a külső kereten, a hattyúnyakon (feszítőheveder akasztási lehetőség) 13 db 235/75 R 17.5 abroncs SAF tengelyek dobfékkel Légrugózás emeléssel/süllyesztéssel Eltolt tengelytáv: 1.360/1.410 mm 3. tengely kormányzott utánfutó WABCO Trailer-EBS (elektronikus fékrendszer) RSS menetstabilizálóval Alváz: elülső része tűzihorganyzott + RAL 3002 színre festett Alváz hátsó része tűzihorganyzott + látható külső keretrész RAL 3002 színre festve A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – teljes körű szervizbérlettel azonnal elérhető nálunk!

Kondíció: használt, saját tömeg: 8 340 kg, maximális teherbírás: 32 660 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2025, raktér hossza: 13 360 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 28 500 mm, teljes magasság: 127 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: piros, Gyártás éve: 2020, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, SAF tengelygyártó, kétszeres, 20 000 kg teherbírású, rugózott alumínium felhajtórámpák, légrugós emelő- és süllyesztő rendszer, első tengely emelhető, kormányzott utófutó-tengely + hidraulikus manőverezési segéd rádiós távirányítóval, kormányzott utófutó-tengely, kerékvályúk, rögzítőzsebek, szerszámosláda, alumínium támaszok, szélesítő táblák, 2 x kerékvályú alumínium fedéllel, kotrógépkanál vályú, hátsó leejtőtámaszok, rakomány nyomásmérő, NATO-csatlakozó elektromos hidraulikához, 2 x 3 kamrás LED hátsó lámpa, konténerrámpa, csavarzárak (twistlocks), 2 x LED munkalámpa, kiegyenlítő bak, nyeregmagasság 980 mm Hfedpfxotxrqqs Ad Esr

Kondíció: új, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, Felszereltség: ABS, Elérhetőség: Azonnal ÚJ JÁRMŰ Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Saját tömeg: 6.100 kg # Nyergesvontató terhelése: 15.000 kg # Felkapcsolási magasság: 980 mm # BPW tengelyek tárcsafékkel # 1. tengely emelőtengelyként kivitelezve Hfedpfx Aovm Nm Isd Eor # Jost támasztólábak, 24t # Wabco 4S/2M EBS RSS-sel # 2 x 7 és 1 x 15 pólusú elektromos csatlakozók # 24V Aspöck világítási rendszer # 6 x 445/45 R19,5 márkás abroncs acélfelnin # 2 db műanyag alátéték Felszereltség: # 30 mm vastag keményfa padló # Túlméretes szállításra alkalmas (4 db horganyzott LED-es túlméret tábla + 1 db villogó) # 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda jobb & baloldalt haladási irány szerint # 6x2 Jost konténerzár, süllyeszthető # Oldalfalnál rakszeg tartó + 20 db rúd (1500 mm) # 4 sor rakszeg zseb # 10 x 2 rakszeg zseb a vázban # 7 x 2 rögzítőgyűrű (4t) a platón, 108 rögzítési pont a külső vázban, egyenként 2t teherbírás # 600 mm magas, kivehető oldalfalak jármű alatti tárolóval # Váz KTL bevonattal ellátva, RAL 3020 színben festve # Előfal RAL 3020 ----A változtatás, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Telephely: KTH-Trailer GmbH, Goch

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 635 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Egyrészes acél rámpák: * Egy pár horganyzott, egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással * Hidraulikus emelőművel ellátott, hidraulikusan oldalirányban mozgatható rámpa * Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg. Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat szállítási helyzetben nem kell figyelembe venni a jármű hosszánál Raktér: * Egy pár fixen beépített kerékbölcső a tengelyek előtt, kb. 2.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Kerékbölcsők négyszögletű kapaszkodó élekkel kb. 15 x 15 mm, az alsó részen szélesítéssel * Az első és második tengely között egy pár fixen beépített kerékbölcső, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M). Tartozék: 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékbölcső fölött (szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db * Mélyedés a lejtésben, ill. belógó a raktérbe a kotrógép kanalszárának befogadására (kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * Egy pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). 2 pár rögzítőgyűrű a kotrószár mélyedésben (LC 5.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer rögzítéshez (LC 2.000 daN) Félpótkocsi támaszok: * JOST mechanikus félpótkocsi támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t próba-) teherbírásig. Tengelyek: * BPW tengelyek és rugózás, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Technikai tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses hátramenet-zár, hátramenetbe kapcsolva, ill. manuálisan aktiválható * Légrugós futómű emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncs – általunk választott márka * TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a motorkocsihoz szabványosított EBS-csatlakozón (ISO 11992) történik. A helyes kijelzéshez a motorkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) fékvezérléssel, félpótkocsihoz kapcsoló vezetékek nélkül Acél szerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósoron elöl 24N, 24S és 15 pólusú dugaljjal * Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan szórógéppel tisztítva * Második csiszolás korunddal az optimális bevonattapadásért * Végső festés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL rendszer szerint) * Ezüst felnik * A hátsó rész fémgőzölt és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve * Bevonat ISO 9227-NSS sópermetteszt szerint bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Hsdpextc Ubofx Ad Eefr Tartalmazza a következő extrákat: * 2 colos királycsap * Egy...

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 11/2010, szín: egyéb, Gyártás éve: 2010, GOODYEAR GUMIK JÓ ÁLLAPOTBAN MEGA VAGY MÉLYÁGYAS PÓTKOCSIHOZ. Hfodpfxexvx Iio Ad Ejr