Alacsony rakodó

Lintrailers S2A 14 LSDN Teleskopierbar BPW-Achsen 57.000km

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 109 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 7 962 h, Felszereltség: utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = Lsdpfxsy Amzyj Akkjhh - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Hűtőszekrény - Légrugózás - Tolató kamera - Napellenző - Xenon világítás - Vonószem = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Tömegek Önsúly: 25 715 kg Hasznos teher: 13 285 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márka: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Lsdpog Sk T Defx Akkehh Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 27 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 300 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Használt De Angelis kihúzható teknős félpótkocsi, 3 tengelyes, 2 Tridec kormányzott tengellyel, melyeket fordítózsámollyal és hidraulikusan, vezetékkel irányított vezérlőegységgel működtetnek, levehető és állítható nyakrésszel, 5,40 m-rel meghosszabbítható plató a 7,0 m-es zárt teknős állapothoz képest, légrugózás, levehető alumínium felhajtórámpák, oldalsó Rud-kampók, oldalsó szélesítők, 2018-as évjárat, érvényes műszaki 2026.10.31-ig – INTERDRIVESRL-PARMA KERESKEDŐ Lhjdpsy T Sbtofx Akkoh

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2009, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2009, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyok Saját tömeg: 14 940 kg Terhelhetőség: 41 160 kg Megengedett össztömeg: 56 100 kg Funkcionális Kihúzható felépítmény: Igen Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): Új műszaki a szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2x teleszkópos mélyágyas pótkocsi 3 hidraulikusan kormányzott tengely Megengedett össztömeg: 56 100 kg Elektrohidraulikus kormányrásegítés Távirányító Két kihúzható rakfelület (640 cm + 620 cm), összesen 13 080 cm + 640 cm + 620 cm rakfelülethossz Rakfelület szélessége: 253 cm + 2 x 22,5 cm toldás, összesen 300 cm Ljdpfx Asymn H Rekkehh Rakfelület magassága: 95 cm Kerek horog

Állapot: használt, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Bőrkárpitozás - Tengelycsonk áttétel - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm tengelytáv. Teljes laprugós felfüggesztés. Palfinger PK 65002-SH E 6x hidraulikus kitolás. Lhjdpfx Asy A I Axskkoh Fly Jib PJ 125 C 4x hidraulikus kitolás. 2x kézi kitolás. Állítható ötödik kerék. 24V NATO-csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Duplán szerelt; Bal belső: 40%; Bal külső: 40%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 40% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Duplán szerelt; Bal belső: 40%; Bal külső: 40%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 23.407 kg Hasznos teher: 8.593 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusazonosító: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Céginformációk = Minden ár nettó exportra vonatkozik. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a leírásokból jogi követelés nem származtatható.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, teljes hossz: 13 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2001, Teljes hossz: 1334 cm + 1950 cm. Raktér hossza: 915 cm + 1950 cm. Rakodási magasság: 100 cm. = További információk = Tengelyelrendezés Lhodpfx Asycf Htokksh Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső profilmélység: 30%; bal külső profilmélység: 30%; jobb belső profilmélység: 30%; jobb külső profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső profilmélység: 50%; bal külső profilmélység: 50%; jobb belső profilmélység: 50%; jobb külső profilmélység: 50% Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső profilmélység: 30%; bal külső profilmélység: 30%; jobb belső profilmélység: 30%; jobb külső profilmélység: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 15 650 kg Terhelhetőség: 29 350 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típus szám: 3 ABSD-48/3 / 3 x TOLDHATÓ / 3 = Céginformáció = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), beszélünk oroszul is. A lehető legpontosabb információkra törekszünk, azonban a megadott adatokból jogi követelések nem származtathatók.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 134 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 770 mm, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 770 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás Ledpoyxrdxofx Akkohh = További információk = Saját tömeg: 8 520 kg Hasznos teherbírás: 31 000 kg Megengedett össztömeg: 50 900 kg Raktérmagasság: 77 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1 Évjárat: 2018. 12 tonnás Broshuis SL tengelyek. Saját tömeg: 13.550 kg. Terhelhetőség: 32.950 kg. Megengedett össztömeg: 46.500 kg. Nyerges kapcsoló (királytű) terhelés: 22.500 kg. Hidraulikus, levehető nyereg. Alumínium oldalfalak + szerszámosláda a nyergen. 5,65 méterrel hosszabbítható. Lodpfx Ajy A Ehxskkjhh 2 x 25 cm-rel szélesíthető, beleértve a kihúzható szélesítéseket. Hidraulikus felfüggesztés. Kormányozható tengelyek. Rádiós távirányító. Horganyzott kivitel. Méretek: Nyak: Hossz: 3720 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1520 mm Királytűmagasság: 1250 mm Padló: Hossz: 6620 mm Szélesség: 2530 mm Magasság: 350 mm Padló vastagság: 200 mm Trailer hátulja: Hossz: 2830 mm Szélesség: 2530 mm Magasság: 920 mm Gumiabroncsok: 245/70R17,5 - 80% Német pótkocsi! Azonosító szám: 581. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, illetve minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az azt megelőző tárgyalásokra is irányadóak. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018 Önsúly: 13.559 kg Hasznos teherbírás: 32.950 kg Össztömeg: 46.500 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információkért: WhatsApp:

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 05/2013, teljes hossz: 123 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, szín: kék, Gyártási év: 2013, Saját tömeg: 9.100 kg Terhelhetőség: 48.900 kg Megengedett össztömeg: 58.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó 4 légfüggesztéses tengely 2 kormányzott tengely, 1 emelhető tengely 10.000 kg tengelyenként Lodpfx Akoyuphfekehh Műszakilag megengedett össztömeg: 58.000 kg Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5 Raktér hossza: 855 cm + 335 cm hattyúnyak Raktér szélessége: 255 cm Raktér magassága: 90 cm Rögzítőszemek és kör alakú rögzítők

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2022, Gyártási év: 2022 Hátsó tengely 1: Kettős kerékelrendezés; Bal belső abroncs minta: 40%; Bal külső abroncs minta: 40%; Jobb belső abroncs minta: 40%; Jobb külső abroncs minta: 40% Hátsó tengely 2: Kettős kerékelrendezés; Bal belső abroncs minta: 30%; Bal külső abroncs minta: 30%; Jobb belső abroncs minta: 30%; Jobb külső abroncs minta: 30% Hátsó tengely 3: Kettős kerékelrendezés; Kormányzott; Bal belső abroncs minta: 30%; Bal külső abroncs minta: 30%; Jobb belső abroncs minta: 30%; Jobb külső abroncs minta: 30% Önsúly: 10.770 kg Terhelhetőség: 34.230 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Dupla hidraulikus rámpa 240 cm + 150 cm Hidraulikusan oldalirányban mozgatható balról jobbra Ledpfjy R N Tusx Akkjhh Műszaki vizsga érvényes: 2026.05.30-ig Plató hossza: 930 cm Nyakkerület: 330 cm Padlómagasság: 83 cm