Félig alacsony rakodó

Max Trailer Max 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 kg, raktér hossza: 18 520 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 18 520 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 450 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, szín: fehér, Gyártási év: 2014, Szín: Fehér Tengelytávolság: 136 cm Hasznos teher: 53 800 kg Raktér padló magassága: 45 cm Toldható Fékezett Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VP 3-55/80A Alvázszám (VIN): WG0STZV39E0036631 Gyártási év: 2014 Súlyadatok: Nyeregterhelés: 35 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 36 000 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Saját tömeg: 17 200 kg Teherbírás: 53 800 kg Méretek: Hossz: 15 520 mm + 3 000 mm hosszabbítás Raktér hossza: 6 300 mm + 3 000 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Rakodópadló magassága: 450 mm Forgóváz magassága: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Vonófej (nyereg) magassága: 1 390 mm Tengelyek: BPW eco Lengő-tengelyek Mindhárom tengely hidraulikus kormányzású Gumiabroncsok: 245/70R17.5 ABS / EBS Hodpexyh I Tofx Aaror További információk: 1x toldható Hidraulikus vezérlőrendszer, melyet a vontató jármű PTO-ja hajt Levehető nyerges vontatófej elülső rámpákkal Gémtálca Rádiós és kábeles távvezérlés Rögzítőgyűrűk Rúdhelyek Fából készült rakfelület Rozsdamentes acél szerszámosláda 2x pótkerék tartóval Munkalámpák Hátsó ütköző világítással 3,5'' vonófej Beka-Max központi zsírzórendszer = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2014 Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 245 / 70 R17.5 | Terhelési index 146/146F Tengely márka: BPW hidraulikus lengő-tengelyek Felfüggesztés: hidraulikus 1. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható 2. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható 3. hátsó tengely: ikres abroncs; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányozható Súlyok Saját súly: 17 200 kg Terhelhetőség: 53 800 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkcionalitás Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Hsdpsg Sk T Dofx Aarer Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon Hjdpfoiu Er Ajx Aarjr -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Bőrkárpitozás - Tengelycsonk áttétel - Rádió - Napellenző Hodjy A I Axspfx Aarsr - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm tengelytáv. Teljes laprugós felfüggesztés. Palfinger PK 65002-SH E 6x hidraulikus kitolás. Fly Jib PJ 125 C 4x hidraulikus kitolás. 2x kézi kitolás. Állítható ötödik kerék. 24V NATO-csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Duplán szerelt; Bal belső: 40%; Bal külső: 40%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 40% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Duplán szerelt; Bal belső: 40%; Bal külső: 40%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 23.407 kg Hasznos teher: 8.593 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusazonosító: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Céginformációk = Minden ár nettó exportra vonatkozik. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a leírásokból jogi követelés nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Sérülések: nincs YAFTL2007F0017329 = További információk = Saját tömeg: 13.600 kg Terhelhetőség: 28.400 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre Hsdpoymrb Sofx Aaror Rendszám: DW205AH = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen) MOB: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, és ellenőrizzük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2009, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2009, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyok Saját tömeg: 14 940 kg Terhelhetőség: 41 160 kg Megengedett össztömeg: 56 100 kg Funkcionális Kihúzható felépítmény: Igen Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): Új műszaki a szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Hodpsymn H Rofx Aarsr Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2x teleszkópos mélyágyas pótkocsi 3 hidraulikusan kormányzott tengely Megengedett össztömeg: 56 100 kg Elektrohidraulikus kormányrásegítés Távirányító Két kihúzható rakfelület (640 cm + 620 cm), összesen 13 080 cm + 640 cm + 620 cm rakfelülethossz Rakfelület szélessége: 253 cm + 2 x 22,5 cm toldás, összesen 300 cm Rakfelület magassága: 95 cm Kerek horog

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Good Year, szín: piros, Gyártási év: 2024, Szín: Piros Teherbírás: 60.800 kg Bővíthető Főbb jellemzők Gyártó: Faymonville Típus: F-S44-1BBY háromszorosan kihúzható síkplatós pótkocsi Alvázszám: YAFSR4009S0036724 Évjárat: ÚJ / használatlan Súlyok / Teherbírás Nyerges fej terhelése: 28.000 kg Tengelyterhelés: 12.000 kg Teljes tengelyterhelés: 48.000 kg Megengedett össztömeg: 76.000 kg Üres tömeg: 15.200 kg Raksúly: 60.800 kg Tengelyek Tengelyek márkája: BPW Légrugózás Hsdpfx Aov I Dqqearor Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású WABCO fékrendszer EBS-szel Gumik: 275 / 70 R22.5 – Good Year Terhelési index: 148/145M Méretek Hosszúság: 13.600 mm Hosszabbítás: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Maximális hosszabbított hossz: 35.800 mm Raktér szélessége: 2.540 mm Magasság: 1.550 mm (+/- 100 mm) További információk Nagy szilárdságú fémlemez bevonat NATO csatlakozó Rögzítő gyűrűk Rácstartók Fából készült rakfelület Mechanikus támasztóláb Elektrohidraulikus szivattyú a felépítmény funkcióihoz Pótkerék Hátsó ütköző világítással 2,0” + 3,5” királycsap Központi kenés 2 BEKAMAX szivattyúval = További információ = Általános információk Gyártási év: 2024 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Good Year Tengely márka: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12.000 kg; kormányzott; gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Tömegek Önsúly: 15.200 kg Hasznos teher: 60.800 kg Megengedett össztömeg: 76.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 155 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2001, teljes hossz: 19 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 590 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: bézs, Gyártási év: 2001, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengely márka: SAF Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 11 980 kg Terhelhetőség: 36 020 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információ Hedpfjuu E Utsx Aaror Ár: kérésre

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, teljes hossz: 13 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2001, Teljes hossz: 1334 cm + 1950 cm. Hsdeycf Htspfx Aarer Rakodófelület hossza: 915 cm + 1950 cm. Rakodási magasság: 100 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 30% Súlyok Üres súly: 15 650 kg Megengedett rakomány: 29 350 kg Teljes megengedett súly: 45 000 kg Azonosítás Típusjelzés: 3 ABSD-48/3 / 3 x KIHÚZHATÓ / 3 = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a pontos információk nyújtásáért, de a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig Hodpfx Aow Tgkbsarjr