Müller-Mitteltal Ra Utánfutó használt eladó (261)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, Müller Mitteltal 3 tengelyes mélyágyas utánfutó rámpákkal, T3 Profi típus Össztömeg: 24 000 / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 940 / 23 940 kg Saját tömeg: 6 060 kg Teljes hossz: 10 800 mm Raktér hossza: 8 300 mm / Rakfelület: 6 500 mm Raktér magassága: 900 mm Parabolikus felfüggesztés Szélesítések figyelmeztető táblákkal nagy kötözőcsomag hosszú rámpák rugós emelővel szerszámosláda Tárolórekesz a lépcsős részen A jármű azonnal elérhető. Fsdpfov Hl Riex Afdjft További 3 és 4 tengelyes mélyágyas utánfutók újonnan és használtan azonnal elérhetők További információk:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó szerkezet a rugós energiatárolós munkahengerekhez * LED-világítás * dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó kihajtható alátámasztók * műanyag szerszámosláda elöl, kívül jobb oldalon, homlokfalon * oldalsó aláfutásvédő * műanyag negyed sárvédő * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * homlokfal * hátsó fal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag fenyőpadló * homlokfal előtt előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * csavarozott simalemezes homlokfal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható, oldalfal-emelőrugóval * tolható acél hátsó fal a rámpák között – nem használatkor tartó belül, homlokfal előtt * csavarozott hátsó karfák Ffedpfoxglibex Afdet * kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső keret, 2 tonna rögzítési erő minden 480 mm-en, beépíthető 3 tonnás zuhanó rögzítőgyűrűk minden 600 mm-en, elöl-hátul sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem, homlok- és zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséggel * egy darabból álló mechanikus rácsos feljáró rámpák rugós mechanikával, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * kb. 860 mm-es hátsó felhajtó lejtő * -- Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * oldalfal színe: RAL 2011 mélynarancs * új jármű gyártói garanciával * elírás és közbenső értékesítés jogfenntartásával * elérhető 2026/08. héttől * bemutatóképek

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WMM0000080052540 EGYENES RAKFELÜLET Konténerzár Saját tömeg: 8 000 kg Német műszaki vizsga: esedékes Gigant tengelyek dobfékekkel Légrugózás Platóméret: 9 400 mm - Raktérmagasság: 880 mm – További méretek a 4. képen láthatók Szélessége bővíthető: 3 000 mm-ig, világítással Vonórúd – 50 mm Hidraulikus, osztott rámpák – hossz: 2 600 + 1 600 mm – szélesség: 650 mm Ffodpfstuhv Rex Afdot Kitámasztás Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatást szolgál a jármű azonosítására, és nem képez jogi szavatosságot az adásvételi jog szerint. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 14 910 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, 5500 mm mélyágy, szélesíthető 3000 mm-ig, felhajtható szélesítések, rakodómagasság: kb. 630 mm, hattyúnyak: (HxSz) 3510x2485 mm, 400 mm-es alumínium oldalfalak, magasságkülönbség a hattyúnyak és az ágy között: 845 mm, magaságy 4220 mm, lejtés hátul: 870 mm, lejtés elöl: 880 mm, hidraulikus, oldalirányban eltolható felhajtórámpák (HxSz) 2800x800 mm, elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, NATO külső indítóaljzat, 8 x nehézteher-rögzítőgyűrű oldalanként, 3 x rögzítőfül oldalanként, körbefutó figyelmeztető lámpa, támaszcsörlő(k), hátsó lehajtható támaszok, kihúzható figyelmeztető táblák, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), tengelyek hidraulikusan kényszerkormányzottak, dobfék rendszer, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, a jármű reklámfóliával ellátva és/vagy feliratozva lehet. Ajánlatunk általában új TÜV-minősítés nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-minősítést szeretne, szívesen készítünk partner szervizeink ajánlatát! A jármű reklámmatricával ellátva és/vagy feliratokkal lehet ellátva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre a gépre. Keressen minket bizalommal! Fedpfx Afjxvwb Iodoft

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2025, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Gyártás éve: 2010, Felszereltség: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 cserefelépítményes pótkocsi külső görgőkkel, 5.500 mm – 7.000 mm-ig. Német pótkocsi, 2. tulajdonostól. Műszaki adatok: Az utánfutó alkalmas külső görgőkkel ellátott cserefelépítmények/billenőkonténerek befogadására, hosszuk: 5.500-7.000 mm, hátulról feltolható kivitel. Tömegadatok: Össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: kb. 3.100 kg Hasznos teher: kb. 14.900 kg Teljes hossz: kb. 9.400 mm Fsdpsvg T Nyjfx Afdsft Teljes szélesség: 2.550 mm Gumiabroncs: 385/55R22,5 – kb. 40-70% profilmélység Felszereltség: – ABS/EBS-csatlakozó ISO 7638 (5 vagy 7 pólusú) – Főváz: emelt oldalkeret a cserefelépítmények vezetésére, tűzihorganyzott – Konténerrögzítés: A cserefelépítmény rögzítése 2 pneumatikus keresztfeszítő egységgel, 4 ponton. A konténer feltolása után a 4 rögzítőkar egy szelep működtetésével záródik, a konténer a fővázhoz szorul. Elöl további rögzítés 2 behelyezhető elemmel (helytartóval), amelyek több pozícióban is elhelyezhetőek a sínpályán. – 2x 9 tonnás BPW 420 mm dobfékes tengely légrugózással – Légrugózás süllyesztő funkcióval – Váz: acél, hegesztett szerkezet – Fékberendezés: 2 vezetékes rendszer, EBS, EU-előírás szerint – DUOMATIC vontatókupak – Rugótárolós rögzítőfék – 24 Volt elektromos rendszer – Többkamrás hátsó lámpák – 15 pólusú csatlakozókábel – Világítás EU-előírás szerint – Felnik: gyári ezüstfestés – Aluprofil oldalsó aláfutásgátló – Ékek tartóval – 1/2 fedeles műanyag sárvédő – Szerszámosláda (kb. 800x300x500 mm) Állapot: korának és futásteljesítményének megfelelő! Szállítás felár ellenében lehetséges. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Eladás csak kereskedőknek vagy exportra! FIGYELEM: Az ár nettó, + ÁFA! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélt nyelvek: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Ffjdsxyx Haepfx Afdjt = További információk = Bruttó tömeg: 4.850 kg Hasznos teher: 13.150 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2002, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg Saját tömeg: 7.500kg Hasznos teher: 16.500kg / 22.500kg Teljes hossz: 11.600mm Raktér hossza: összesen kb. 9.250mm / mélyágy kb. 7.150mm / nyak kb. 2.100mm Szélesség: 2.550mm / rakodó szélessége kb. 2.500mm Rakodási magasság: 900mm További információk: - Kerékfészek - Kotrókanál fészek - Hidraulikus rámpák, osztott, kb. 640x3.300mm - Szélesítés 3m-ig - Figyelmeztető táblák Ffjdpfex E I Uajx Afdet - Rakodófelület alatti tárolórekesz - Nagy rögzítőcsomag - Nyaktároló rekesz - Rönkzsebek - LED tolatólámpák - Ikergumi 235/75R17.5 - BPW tengelyek - Aláfutásgátló További 3 és 4 tengelyes mélyágyas pótkocsik új és használt állapotban azonnal elérhetők. További információk:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energia-tárolós munkahengerhez * 2 x 12 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással * Porfestett acél szerszámtartó doboz jobb oldalon * Kontúrfényvisszaverő csík oldalt és hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Konténerháló tartó doboz horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütköző védőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15-pólusú áramcsatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított külső kerettel (kb. 25 mm-rel megemelt) a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgődésekkel a futóműtérségben * Billenőkonténer szállításánál 5.500 – 7.000 mm konténerhossz szállítható * Pneumatikus 4-pontos konténerzár, valamint mechanikusan behelyezhető ütközőszög elöl a futópályában, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Két max. 10 m³-es felépítmény-konténer szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, az első 4 ütköző szabadon elhelyezhető, hintázó ütközővel * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a feszítő elemek biztonságos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4 lóherés rögzítőfül, 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű elől, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró lejtő futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul Ffjdpfxsl Thwcs Afdet * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumikerekes vagy lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolófiókkal hátul) * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 4.360 kg * Technikai megengedett össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Rögzítőcsomag (LASI-Paket) * Wabco * RDÜ gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * 2 x 12 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonó szemmel és magasságállító szerkezettel * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, jobb oldalon * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Tárolódoboz konténerhálók számára, horganyzott lemezből kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütközővédő hátul * LED zárófényt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz, megemelt külső kerettel (kb. +25 mm) a görgős tartályok vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóvázas részen * Átgurítható konténer szállítása esetén 5.500-7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges Ffjdpfx Asl Thv Rsfdet * Pneumatikus, négypontos rögzítőrendszer, valamint mechanikus, behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben, rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb 2 átrakó konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténer-ütköző oldalsó centírozáshoz, az első 4 rugós felfüggesztésű ütköző * 3 pár 10 t UVV lekötőgyűrű oldalt, a rögzítőelemek befogásához, valamint 4 lóhere alakú kötési pont (oldalt) és 1 pár 13,4 t UVV lekötőgyűrű előre. Rakományrögzítési tanúsítványok: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Hegesztett csúszásgátló réteg a rámpa futópálya szakaszán * Mechanikus támasztólábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm, gumírozott vagy lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tároló hátulról) * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 4.360 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 20.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezéshez az első tengelyen, EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengelyként, elektropneumatikus kormányműzárral * Az utánfutó tengely zárása vezetőfülkéből manőverezéshez, EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 2. királycsap pozíció 2 * Oldalsó aláfutásvédelem, elülső támasztólábak és hátsó kitámasztók az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul Fjdetpta Dopfx Afdoft * További 2 LED tolatólámpa * 7-pólusú aljzat a hátoldalon túlméretes világítás csatlakoztatásához * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely kijelzésre alkalmas a teherautóban EBS-jellel (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla készletek elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztgerenda előtt (pótkerék nélkül) * Nyerges platform elöl 45°-ban letört sarkokkal, elöl galvanizált, porszórt acél szerszámos láda B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges platformon 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL szín szerint), lehajthatók és eltávolíthatók * Hátfal – 150 mm – magas, felhúzható * Nyerges platform ferde hátsó résszel a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszban, rácslemez borítással, végén alumínium rámpák beakasztásához lyukas sínnel * Nyerges platform 50 mm vastag szorított fa padlóval, valamint 60 mm vastag szorított fa padlójú mélyágyas platformmal * Krokodilmintás lemez a tengelyek felett * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítő 3 m teljes szélességig, de nem a hátsó ferde részen (szélesítő deszkák keresztirányú, zárt tárolórekeszben a rakfelület alatt) * 3 darab foglalat a nyerges platform alatt alumínium rámpák vagy kerékárok fedő deszkák tárolására * Forgókar mint összekötő vezeték tartó a teherautó és a pótkocsi között * Rakományrögzítő csomag: a nyerges platformon lyukasztott, 45°-ban hajlított külső váz, rögzítési pontokhoz való lyukmintával (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolságban) * Oldalt 3 x 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a nyerges platformon, 1x a hosszanti tartókon a lépcsős résznél, ill. 1x a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) * Oldalt 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső vázon (1x a lépcsős rész kezdetén, 1x a felhajtó lejtő elején, 1x a felhajtó lejtő végén) * Oldalt 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerékárok és az 1. tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékárok külső vázára csavarozva (2x az első, 1x a hátsó kerékároknál) * Meghosszabbított kotrógém-tartó a legutolsó merev tengely végétől, a kormánytengelyen keresztül, egészen a zárókeretig, belső merevítőprofillal, kb. B = 770 mm x T hátul = 270 / elöl = 170 mm mélység, oldalt 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóba integrálva * Oldalt 2-2 db, 390 mm mély és 640 mm széles kerékárok radiális rakodógépek szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytávval és 1.760 mm abroncsátmérővel, rejtett fedőkkel

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészoldó berendezés rugós tárolódobokhoz * LED világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2 250 mm * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, a homlokfalon kívül * oldalsó ráfutásvédelem * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * homlokfal * hátfal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag tűlevelű fapadló * homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzár rögzítéséhez * csavarozott sima lemezből készült homlokfal * oldalfalak trapéz profilos acéllemezből – lehajtható oldalfal-emelővel * acél hátsó fal, rámpák között betolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt elhelyezhető Fodpfxjxglh Rj Afdsft * csavarozott hátsó tartók * lyukasztott, kb. 45 fokban hajlított külső keret 2 t rögzítési erővel minden 480 mm-nél, opciósan 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépíthetők 600 mm-enként, a sarkokban elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, a homlok- és véglécre különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugószerkezettel, egyszemélyes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * hátsó felhajtószög kb. 860 mm * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * oldalfal színe: RAL 2011 mélynarancs * új jármű gyártói garanciával * elírás és köztes értékesítés jog fenntartva * szállítható: 2026/8. hét * illusztrációk/mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) Ffjdpfxjx Hm Rcs Afdst * Vészkioldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerhez * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi a gépkocsiban történő kijelzését EBS-jelen keresztül – tehergépkocsi oldaláról telepítés nélkül * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórudazat 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasztóláb * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, a futómű jobb oldalán * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsólámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Rögzítő kampók a központi zár tartójában, valamint 2 darab az elülső falnál * Finomszemcsés acélszerkezetű alváz * Acél-raklapos három oldalra billenő felépítmény, erősített oldalfalakkal (folyamatos felső oldalfalak, belső csőmerevítéssel – középoszlopok nélkül – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyasajtós hátsó fal – 2 szárny, aszimmetrikus kialakítás, 270°-ban nyitható és rögzíthető, nem lehajtható, automata hátsó fal nyitásához további lengőkerettel billentéskor, hátul horganyzott rúdzár és központi zár, automata hátsó fal funkció deaktiválása tolatásnál nyitott ajtónál * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű és oldalt 4 x 3 t kötőszem süllyesztve a külső keretbe * 4 mm finomszemcsés acél padlólemez * Hátul felszerelősín az adapter rámpákhoz * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium adapter rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t / pár) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátul zárható tárolórekesz a rakterület alatt, alvázba süllyesztve, azoknak a rámpáknak * Vonórudazat, aláfutásgátló, hátsó oszlop, lehajtható támasztólábak tűzihorganyzottak hátul * Tengelyek, rugók, levegőtartály és támasztólábak feketére festve * Gumiabroncs méret: 358/55 R 19,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak színe felár ellenében bármely RAL árnyalatban rendelhető * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető 2026/10 naptári héttől * Mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő aggregáttal * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus kitámasztórúd elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható tartóláb * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Hálós kampók a központi zár tárolóinál, valamint 2 db az elülső válaszfalon * Finom szemcsés acélból készült alváz * Acél, raklapos 3-oldalas billenő felépítmény, erősített oldalfallal (végig futó felső oldalpanel belső csőerősítéssel – középső oszlop nélkül – lehajtható oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Kombinált acél szárnyasajtós hátsó fal, 2 aszimmetrikusan osztott szárnnyal, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos lengőkerettel billentéskor, zárás horganyzott forgórudas zárral hátul és központi zárral, kikapcsolási funkció automatikus hátsó nyitásnál hátrafelé billentéskor nyitott szárnyajtónál * Minden sarokban 1 x 5 t-es kötözőgyűrű és oldalt 4 x 3 t-es rögzítőgyűrű süllyesztve a külső vázba * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hátul felhajtósín tartósín a rámpáknak * Erősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 t/pár teherbírás) gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve, a rámpák tárolására Fodpfx Afjx Hm Risdjft * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó sarokoszlop, hátsó lehajtható tartólábak tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és kitámasztórúd feketére festve * Gumi: 358/55 R 19,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * A változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető a 10/2026 hetétől * Irányadó képek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó karambolásvédő * Forgatható támasztólábak hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét helyen fröccsenésvédelemmel * Kontúrcsík oldalt és hátul, fényvisszaverő * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda részére a forgózsámolyon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető körbefutó villogó hátul * Vonórúd 40 mm átmérőjű vonószemmel, magasságállítással rugó és feszítő horog segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktas zseb (rakták nincsenek), egyidejű rögzítési lehetőséggel * Rögzítő készlet: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a forgózsámoly főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, ki- és lehajtható, minden irányban terhelhető, oldalsó keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőséggel * 6 pár mechanikus lehajtható tartó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nincs) * Szélesítő betétek a rakfelület közepén elhelyezve * Markolókanál-tartó a hátsó tengelytől egészen az ütközőgerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár, 6,4 t terhelhetőségű rögzítőszem) * Hidraulikus, egy részből álló fellépő rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpa eltolás * Rakfelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm Ffsdol Th Adopfx Afdet * Rakodási magasság terheletlenül: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó szöget) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag lehetséges megengedett össztömeg 30.000 kg -- * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyári garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 09. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) Fsdpfx Afjrvvfledeft * vészoldó berendezés a rugós energiaakkumulátor hengerekhez * LED-világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * parabola rugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-re * Jost első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * jobb első műanyag szerszámosláda az elülső falon kívül * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * elülső fal * hátsó fal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm-es tűlevelű padló * előkészítés a konténerzárak utólagos felszerelésére az elülső fal előtt * csavarozott elülső fal sima lemezből * oldalfalak acéllemezből - trapézprofilú - lehajthatók rakományrásegítő rugóval * acél hátsó fal behelyezhető a rámpák közé – tartó az elülső falnál, ha nem használják * csavarozott hátsó oszlopok * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési erő 480 mm-enként, 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-enként, elöl és hátul sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egykezes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm * -- Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt -- * oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak fényezése más RAL színben felár ellenében lehetséges * új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2026/08. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * LED-világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * vonórúd hosszabbító 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-re * Jost támasztóláb elöl * kívül, hátul horganyzott lehajtható támokk * műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, homlokfalnál * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * homlokfal * hátfal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm-es fenyőfa padlózat * homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerrögzítések felszereléséhez * csavarozott, sima lemezből készült homlokfal Fodpfeq Dyvvsx Afdeft * acél, trapézprofilú lehajtható oldalfalak lenyitható oldalfal-emelő rugóval * acél hátfal, behelyezhető a rámpák közé – használaton kívül belül a homlokfalnál tárolható * csavarozott hátsó rögzítőoszlopok * perforált külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként, 3 t lehulló rögzítőfül beszerelhető 600 mm-enként, elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont, a homlok- és végkereszttartóban több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló mechanikus rámpák, rácsrácsos kivitelben, rugóval egy személy által kezelhető, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtólejtő kb. 860 mm * --Megerősített és EN 12642 XL szabvány szerinti tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az előzetes értékesítés jogának fenntartása mellett * Szállítható 2026 8. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 24 020 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet Fedsl Th Nnopfx Afdsft * Vészkioldó szerkezet a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók, mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járműalvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő lemezek fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámolyos platformon * Multi feszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítása rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőzsebb (de nincs oldalkerék), rögzítési lehetőséggel * La-Si-csomag: 2 db 6,4 t terhelhetőségű rögzítőszerelőgyűrű elöl bal/jobb oldalon a forgózsámoly fővázán, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (kihajtható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba építve) — a sarokpontokon 13,4 t, máshol 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikusan kihajtható tartókar 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítőgerendák a rakfelület közepén elhelyezve * Egy részből álló tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 körös vezérlőtömb hidraulikus oldalirányú rámpamozgatás előkészítéséhez * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * Saját tömeg kb. 5.980 kg * Műszakilag engedélyezett megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2026. 11. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugó-tároló munkahengerekhez Ffjdpfx Afjl Thxasdst * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Hátul, az alvázkeretnél elhelyezett lehajtható támasztólábak * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez oldalsó borítások, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtároló dobozhoz a forgózsámoly platóján * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó hátul * Vonófej olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4–4 zsebes rögzítőhely (rúd nem tartozék), egyúttal lekötési lehetőség * Rakományrögzítő csomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly plató főkeretén, 5 pár UVV szabványú süllyesztett, minden irányban terhelhető, dönthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű (sarkokban 13,4 t, máshol 10 t) * 6 pár mechanikus, lehajtható kihajtható tartó, 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítőléc a rakodófelület közepén elhelyezve * Gémtartó hátsó tengely felett, végkeretig, kb. 2 100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőszemmel) * Hidraulikusan egy részből álló rámpák (kb. 3 000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpa-eltolás * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm * Üresen rakodómagasság: kb. 1 070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6 500 x 2 520 mm * Üresen rakodómagasság: kb. 910 mm (860 mm fellépő lejtővel együtt) * Alváz, forgózsámoly, vonófej olló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumizás * 5 900 kg saját tömeg * -- Műszakilag megengedett megengedett össztömeg: 30 000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 09. naptári héttől

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártás éve: 2023, * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozás * 2 db SAF tengely * Légrugózás rádió-távirányítós süllyesztési funkcióval * 1. tengely emelőtengely (teljesen automata) * Emelőtengely +30 mm menetmagasság állítással a hengeren keresztül * Manőverezési indítósegéd és kényszerű süllyesztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS-elektronikával vezérelve (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel a traktorfülkében történő vezérléshez) * 50 mm-es állítható peremes vonószem (+77 mm és -33 mm) 2 tonna támasztóterheléshez * BPW támasztóorsó elöl * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V kiegészítő csatlakozó * LED világítás 12/24V * 2 db LED tolatólámpa, a hátramenet kapcsolja * EBS-multifeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontatójárművekhez * Hosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Rádiós tápellátás 12+24 V a helyzetjelző lámpán keresztül * Mechanikusan kihúzható oldalsó aláfutásgátló 6.000 mm-nél hosszabb tartályokhoz * Speedline gyémánt alumínium felnik * Csapos vonófej (csak behúzott aláfutásgátló esetén használható) * Zárt műanyag félhéjas sárvédők minden keréknél külön * Kétszintű fellépő az első homlokkeret bal oldalán * Lapát- és seprűtartó az első homlokkeret előtt * 2 db matt rozsdamentes szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon * Zárt oldalsó aláfutásgátló reklámfelületként használható * 2 körös hidraulikus csatlakozások (motor oldalról teherautó/traktor) 180 bar nyomásra méretezve (traktoros üzemben) * Duplaműködésű vezérlőkör a hátsó hidraulikus ajtóhoz (bal oldalra szerelve), kezelhető a rádió-távirányítóról * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos horogemelő (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alapkeret Fedpfx Aex Dp Atjfdoft * 20 000 kg vontatóerő * Horgok magassága: 1570 mm * A horogemelő kezelése rádió-távirányítóval * Gyorsfunkció gördítéshez a rádió-távirányítón, de nem felhúzáshoz * Vészleállító kapcsolók a bal és jobb oldalon * Konténertartó mindkét oldalon 4 alátéttel és hátul 1-1 görgővel * Hátsó hidraulikus belső zár * 2 további hidraulikus henger a főkar emelésének támogatására * 2 db mechanikus, automatikusan lecsapódó hátsó kitámasztó * Engedély 20 tonna össztömegre (2 x 9 tonna tengelyek) és 2 tonna támasztóterhelés * Rakodómagasság üres állapotban kb. 1300 mm süllyesztett emelőtengelynél * Megjegyzés: Amennyiben a rádió-távirányító nincs a töltőbölcsőben, a működtetéshez be kell húzni az üzemi féket, hogy a rádiós funkció blokkolását feloldja. A fékcsatlakozásoknak folyamatosan csatlakoztatva kell lenniük a hidraulikus/pneumatikus vezérelt szelepek működtetéséhez * Aláfutásgátló felügyeleti rendszer, amely ellenőrzi, hogy billentéskor be van tolva * Az alváz, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló és kitámasztók tűzihorganyzottak * A tengelyek, légsűrítőtartály és az első támasztóorsó fekete színűre festve * Palfinger horogemelő fekete/sárga színűre festve * Az adatok előzetes tájékoztatásul szolgálnak, elírás és közbeni eladás jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó/újszerű állapotban van * A jármű azonnal elérhető

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártás éve: 2023, * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészoldó berendezés a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozás * 2 db SAF tengely, 2 t * Légrugózás távirányítós süllyesztéssel * 1. tengely emelőtengely (teljesen automatikus) Ffedpfx Asx Dp Agefdet * Emelőtengely menetmagassággal +30 mm állítóhengeren keresztül * Indulássegítő manőverezéshez és kényszerített süllyesztés az első tengelyen – sebességfüggő EBS-elektronikával kapcsolva (teherautó oldali beszerelés nélkül, plusz kábel traktoros vezérléshez) * 50 mm-es peremes vonófej, magasságában +77 mm és -33 mm között állítható, 2 t támasztóterheléshez * BPW elülső támaszorsó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V kiegészítő csatlakozó * LED világítási rendszer 12/24V * 2 db LED tolatólámpa, a hátrameneti fokozattal kapcsolva * EBS multivoltage rendszer vontatókhoz 12 és 24V elektromos rendszerrel * Hosszabbított csatlakozó kábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Távirányítós áramellátás 12+24V a hátsó helyzetjelzőn keresztül * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6 000 mm feletti tartályhosszhoz * Speedline gyémánt alumínium felnik * Dugós lehúzó vonókészülék (csak behúzott aláfutásgátlónál használható) * Zárt műanyag félhéjas sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokkeret bal oldalán * Lapát- és seprűtartó a homlokkeret előtt * 2 db matt, rozsdamentes acél szerszámosláda (kb. 650 x 350 x 320 mm), jobb oldalon * Zárt oldalsó ütköző, hirdetési felületként használható * 2 körös hidraulikus csatlakozók (teherautó/traktor oldalról) 180 bar nyomásig (traktorműködés) * Kettős működésű vezérlőkör hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobb oldalon elöl szerelve), távirányítóval működtethető * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos kampós emelőberendezés (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Alapváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20 000 kg vonóerő * 1 570 mm kampómagasság * A kampós emelőberendezés vezérlése távirányítóval * A távirányító gyors funkcióval rendelkezik a leengedésnél, de nem az emelésnél * Vészleállító kapcsolók mindkét oldalon (bal/jobb) * Konténertámaszték oldalanként 4 alátéttel és hátul 1-1 görgővel * Hidraulikus belső reteszelés hátul * 2 további hidraulikus munkahenger a főkar emelésének támogatásához * 2 db mechanikus támasz hátul * 20 t össztömegre engedélyezett (2 x 9 t tengelyek) és 2 t támasztóterhelés * Rakodómagasság üresen kb. 1 300 mm, lesüllyesztett emelőtengely esetén * Megjegyzés: Ha a távirányító a rakodólapon kívül van, a működtető féket be kell húzni, hogy a rádióvezérlés engedélyezve legyen. A fékcsatlakozásoknak folyamatosan csatlakoztatva kell lenniük, különben a hidraulikus/pneumatikus vezérlőszelepek nem nyithatók * Aláfutásgátló felügyeleti rendszer, amely ellenőrzi, hogy billentéskor be van-e húzva * Alváz, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló és támaszok tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légtartály, elülső támaszorsó fekete színű festésben * Palfinger kampóemelő fekete/sárga festéssel * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van * A jármű azonnal elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldókészülék a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vontatórúd 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonófüllel és magasságállítóval * Porfestett acél szerszámosládák, valamint kosaras típusú pótkeréktartó jobb oldalon * Oldalsó és hátsó kontúrszalag (fényvisszaverő) * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpárnák hátul * Lehajtható 'A' tábla hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső peremmel, a görgős konténerek vezetésére * Acéllemez padló görgős mélyítésekkel a forgóváz területén * Cserélhető konténerek szállításakor 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhosszal * Pneumatikus, négyszeres bilincsrögzítés, valamint mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a vezetősínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 billenőkonténer (max. 10 m³) szállítható * 8 áthelyezhető konténer-ütköző az oldalsó konténerközpontosításhoz, az első 4 ütköző lengő felszereléssel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalanként, a konténerek form- és erőzáró rögzítéséhez, mindkét oldalon 4 négylevelű kötőrúd, elöl 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőgyűrű süllyesztve az oldalsó keretbe * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló rámpabevonat a feljáró ferde részén * Mechanikus kitámasztók hátul * Alumínium felhajtó rámpák (10,6 t/pár) 2800 x 470 mm – gumival és lánctalppal szerelt járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátulról) * --Engedélyezett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával Fjdjl Tld Ijpfx Afdsft * A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelekkel (teherautóoldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tartályhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztési lehetőséggel * Pneumatikusan leengedhető vonórúd 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Porfestett acéllemez szerszámosláda és tartalékkeréktartó oldalt jobbra, kosaras kivitelben * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütközőpárnák * Lehajtható hátoldali A-tábla * LED hátsó lámpák Ffsdpowb Rakefx Afdet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz, magasított oldalsó kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló gördülőtengely mélyedésekkel * 5.500 – 7.000 mm-es konténerméret szállítható (abrollkonténer) * Pneumatikus négypontos bilinccsel rögzítés, elöl mechanikusan behelyezhető ütközőszögekkel a futópályán * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * 1 szállítás akár 2 darab max. 10 m³ térfogatú cseretartállyal lehetséges * Ehhez 8 db áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, az első 4 elhelyezhető, lengő ütközéssel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra, a konténerek alak- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 db lóherekialakítású rögzítőfül, 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Lasi-csomag: oldalsó keretbe süllyesztett 4 x 8 tonnás rögzítőgyűrűk oldalanként * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztési varrat csúszásmentes felületként a rámpák futópályáján * Mechanikus hátsó lehajtható támaszok * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tároló) * --Megengedett össztömeg technikailag: 20.000 kg-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Elírás és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), a teherautóban kijelzési lehetőség EBS-jelen keresztül (a teherautó oldali beszerelés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás hátsó, kézi süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Porfestett acél szerszámosláda és pótkerekartartó kosaras kivitelben jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpárna hátul * Lehajtható „A” tábla hátul * LED-es hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított külső kerettel a konténer szállítók vezetéséhez * Acéllemez padozat a forgóváz részen beépített görgőmélyedésekkel * Felgördülő konténerek szállításánál 5.500–7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, négypontos karmantyús rögzítés és elöl mechanikusan behelyezhető ütközőszög * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítás akár 2 ráemelő konténerrel, max. 10 m³ térfogattal lehetséges * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, az első 4 ütköző lengő ütközővel rögzített * 3 pár, oldalanként 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a rögzítőelemek beakasztásához a konténerek forma- és erőkötéses rögzítéséhez; oldalanként 4 lóhere kivitelű rögzítősín és elöl 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: plusz 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalanként a külső keretbe süllyesztve, * Rakománybiztosítási tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló borda a felvezető lejtő futópályáján * Mechanikus hátsó kitámasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna / pár) 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátul zárható tárolórekesz) * --Megengedett össztömeg technikailag: 20.000 kg-- Ffjdpfjl Tnwzjx Afdst * Új jármű, első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egstorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 6 110 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolrugók * Első oldalon támaszorsó * Hátul rugós támasztó négyzetcsövek talplemezzel és biztonsági zárócsapokkal különböző magasságokhoz * Vonórúd 40 mm-es csavarozható vonószemmel (magasságában állítható mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó, LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Váz torziómentes négyzetcsövekből és keresztmerevítőkből * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda alsó betéttel (fekvő beépítés), kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob szerkezet, a dobkarok közötti hasznos szélesség 1.700 mm, a dobot a tartókarok végén rögzítő zárakkal, valamint a kábeldob szerkezet és az alváz közös rögzítése középre szerelt karmantyús zárral * Motoros-hidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepekkel és eltolható, gumiborítású hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtáshoz * Acél kábeldobtengely 76 mm átmérővel, központosítóval és forgó végekkel * 1 pár lépcsőzetesen eltolható poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység benzinmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE fogaskerekes szivattyúval (150 bar) Fedpou I Iqfefx Afdsft * 315/80 R 22,5 méretű abroncs * 2.690 kg saját tömeg * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű teljes gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás jog fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, maximális teherbírás: 6 110 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Elülső támasztóorsó * Rugóval segített négyszögletes hátsó támaszok talplemezzel, biztonsági rögzítő csapokkal többféle támaszmagassághoz * Vonórúd 40 mm-es csavaros vonószemmel (magasságállítható mm-ben) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Váztag hegesztett, csavarodásmentes négyszögcsövekből, keresztkötésekkel * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó ütközésvédelem reklámfelületként is használható * Műanyag szerszámosláda alsóbetéttel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti világos szélesség 1.700 mm, rögzítőzárral a dobtartó karok végén , valamint a kábeldob-felépítmény és az alváz közötti rögzítéssel középen elhelyezett karmantyúzárral * Motorhidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepek és állítható gumibevonatú hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobmeghajtáshoz * Acél dob tengely, 76 mm átmérőjű, központosítással és forgó végekkel * 1 pár poliamidból készült, fokozatosan átlépő központosító kúp * Hidraulikavezeték előre- és visszafolyással * Előkészített acélszerkezet és hidraulika további külön motor beépítéséhez * 315/80 R 22,5 abroncsok Fsdpfx Afjxyniwjdeft * Saját tömeg: 2.690 kg * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A változtatás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból