Müller-Mitteltal Ra Utánfutó használt eladó (240)

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 24 020 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóval működő fékhengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolarugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak a váz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárszoknyák, mindkettő fröcskölésgátlóval * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből – fekete porfestéssel – kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz-platformon * Többfeszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető, körbeforgó figyelmeztető lámpa hátul * Vonórúd 50 mm-es vonófüllel, magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó * Oldalanként 4 tuskózseb (tuskók nem tartozék), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőfül elöl bal és jobb oldalon a forgóvázas platform főkeretén, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (dönthető és süllyeszthető), minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó ferde részen nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy darabból álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus oldalirányú rámpa elmozdítás utólagos felszereléséhez * Rakfelület a forgórésznél: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakfelület magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakfelület magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm-es felhajtási lejtő) * Alváz, forgóváz, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légkamrák, stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi abroncsok * kb. 5.980 kg saját tömeg * 30.000 kg megengedett össztömeg technikailag lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető 2025 44. hetétől Dcsdsl Th Nnepfx Aayen

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 11 050 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, KA-TA-R 14,4 - Tehergépkocsi tandem háromoldalas billenőplatós pótkocsi Dcedpfx Aswcy Nkoayon - Névleges hasznos teherbírás: kb. 11.050 kg - Megengedett össztömeg 14,4 t, 285/70R19.5 abroncsozás esetén - Belső méretek: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Rakott plató magassága: 1.040 mm - 1 darab alváz aláfutásgátlóval, tűzihorganyzott kivitelben - Festés: tengelyek rugókkal, légterekkel stb. fekete színben - 3 pár süllyesztett, felhajtható rögzítőkampó az acélpadlóban, 3.000 daN teherbírással - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 rugós emelő 500 mm magas acél oldalfalakhoz - 1 központi zár bal és jobb oldalon, lengő kivitelben, osztatlan oldalfalaknál Kiegészítő felszerelések: 1 pár UVV rögzítőgyűrű az acélpadlóba süllyesztve – az acélpadlóra szerelt változat helyett 1 db 4 mm vastag Hardox 450 acélpadló Vontatórúd magasságállítás szögáttételes hajtóművel, kézikar vezérléssel – széria helyett 1 pár alumínium rámpa perem nélkül (8,0 t/pár), 3.570 x 400 x 105 mm gumigörgős és lánctalpas járművekhez is alkalmas Szerszámosláda

Kondíció: használt, össztömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 4 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártás éve: 1979, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm,

Kondíció: használt, össztömeg: 10 500 kg, saját tömeg: 2 910 kg, maximális teherbírás: 7 590 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 450 mm, első forgalomba helyezés: 09/2009, következő vizsga (TÜV): 04/2025, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalvédő, első támasz, hátsó támasz, billenő oldalfalak Felépítmény: Tandem 3-oldalas billencs pótkocsi rámpahellyel. Felhajtó rámpák nettó 900,00 € felár ellenében elérhetők! Tartozék megadása garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dodjv S H Sfspfx Aayjcn

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 630 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészleoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a nyomás a teherautó vezetőfülkéjében megjeleníthető EBS-jelen keresztül – a teherautón további beépítés nélkül * Elő- és hátul figyelmeztető tábla csomag * Kontúrszalag oldalanként és hátul, fényvisszaverő kivitelben * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V-os villamos hálózathoz * LED villogó (levehető) hátul * 24 V – 15 pólusú, valamint további 12 V – 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató gépekhez * LED világítás * Egyenes vonógerenda 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentesen állítható magassággal * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kosaras tartalékkeréktartóval jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított, 500 mm-rel előretolt eltolás * Forgóváz-platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített, fedeles és zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló forgóváz-platformon 50 mm vastag tűlevelű fa, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag tűlevelű fa * Rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszfából * Oldalt 4-4 raktartó zseb (raktartók nincsenek), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl, bal/jobb a forgóváz főkereten, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t terhelhetőségű rögzítőgyűrű a külső kereten, oldalt 4-4 pár 10 t terhelhetőségű, elforgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a keretbe süllyesztett, 2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőgyűrű a markolókanál tartóban oldalt, 8 pár horganyzott lehajtható kitalpazás 3 m összszélességig (a hátsó lejtőnél nincs) Dcjdpol Th Evjfx Aaysn * Szélesítő pallók oldalt balra egy tárolórekeszben * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztólábak * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás a tolórúdon a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * A változtatás és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 46. naptári héttől, 2025-ben

Kondíció: használt, össztömeg: 30 000 kg, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 910 mm, első forgalomba helyezés: 01/2008, következő vizsga (TÜV): 03/2024, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, laprugós felfüggesztés, 3 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő gyűrűk, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsóvédelem, ikerabroncsok, szerszámtartó doboz Felépítmény: Hidraulikus rámpák, 3 méterig szélesíthető. BPW tengelyek, dobfékek, külső oldalon rakományrögzítő gyűrűk. Dcodpfeqpgtmsx Aayjn Rámpa hossza kb. 4000 mm! Tartozék megadásai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, emelt oldalkeretekkel a görgős tartályok vezetésére * Acéllemez padló görgősüllyesztésekkel a forgóváz területén * Felcsévélhető konténerszállításnál 5.500 – 7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos bilincs rögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető oldalsó központosító ütköző, az első 4 lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, valamint 4 négylevelű oldalsó fül és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalt az oldalkeretbe süllyesztve * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint Dcedpfx Aaol Tld Isysn * Hegesztett csúszásgátló futófelület a rámpa futósávjában * Mechanikus hátsó támasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekeszből) * --Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg műszakilag lehetséges-- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/41. naptári héttől lehetséges

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 12 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 mm, első forgalomba helyezés: 12/1998, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 5 400 mm, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 1 600 mm, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő fülek, konténerzár, U-alakú védő, pneumatikusan állítható vontatórúd, oldalsó alumínium járatvédő, ikerabroncsok, szerszámos láda, levehető oldalfalak. Dcsdpsi Rpxwsfx Aayen Tengelytáv: 5400 mm. Felépítmény: Lehúzható konténerekhez való pótkocsi 6–6,75 m hosszban, SAF SKRZ 11030 típusú tengelyek, pneumatikus kampós rögzítőszerkezet, 2 db zseb a bedugható rögzítőkampókhoz, 4 db zseb a bedugható konténerközpontosításhoz és billenőzárhoz. A pótkocsi platós kivitelben is használható! 600 mm magas alumínium oldalfalak tartozékai a pótkocsinak! Felár ellenében felhajtó rámpák 900,00 € + ÁFA áron kaphatók! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * 2 x 12 tonnás Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Jobb oldalon elhelyezett, porfestett acél szerszámosláda * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalagok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Konténerhálók oldalán jobb oldalon, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm méretű, horganyzott acéllemezből készült tárolódoboz * Hátul műanyag ütközőbak * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló gördülőedény mélyedésekkel a forgózsámoly körzetében * Billenőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus négypontos konténerrögzítés és mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a pályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db kihajtható konténer szállítása lehetséges, legfeljebb 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központozáshoz, az első 4 ütköző bedugható, lengő ütközővel * Oldalt 3 pár 10 tonnás UVV lekötőgyűrű feszítőelemekhez, hogy a konténerek formázottan és erősen legyenek rögzítve, oldalanként 4 lóhere alakú lekötőfül és 1 pár 13,4 tonnás UVV lekötőgyűrű elöl, rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló réteg a feljárórámpa pályáján * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművek részére alkalmas (hátul zárható tároló rekesz) * 235/75 R 17,5 méretű ikergumi * 4.360 kg saját tömeg Dcjdpfx Aaol Thv Reyen * 20.000 kg műszakilag megengedett összsúly * Új jármű gyártói garanciával * A változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítási idő: 48. hét / 2025-től

Kondíció: használt, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 3 700 kg, maximális teherbírás: 9 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 500 mm, első forgalomba helyezés: 10/1998, következő vizsga (TÜV): 09/2024, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 2 tengely, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalvédő, hidraulikus rámpák, első támasz, ikerabroncsok, lengőajtók. Felépítmény: 3-oldalas billenő tandem pótkocsi felszerelhető hidraulikus felhajtó rámpákkal, 2x BPW tengely, dobfékek! Pótkerék nem tartozik az árba! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, az előzetes értékesítés és a tévedés jogát fenntartjuk! Dsdpfx Aswqn Nneayjcn

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugós munkahengerekhez Dcedpfx Ajl Thwcsaysn * 2 x 12 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2 100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő kivitelben * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő sárfogóval * Tárolódoboz ponyvahálóknak, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm horganyzott lemezből, jobb oldalon * Műanyag ütközőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt oldalsó kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a görgős konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülővályúkkal a forgóváz területén * Lehúzható konténer szállítása esetén 5 500 – 7 000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 irányú rögzítőbilincs, valamint mechanikus, behelyezhető támasztószögek elöl a pályán, DIN 30722-1 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * Maximum 2 konténer szállítása lehetséges, egyenként max. 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető támasz a konténer oldalirányú központosításához, az elülső 4 támasz lengő kialakításban, bedugós * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek rögzítéséhez, ill. 4 lóhere kivitelű rögzítőkampó (oldalt), valamint 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre, rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró pályarészén * Mechanikus lehajtható támaszlábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár), 2 800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) * 235/75 R 17,5 ikergumi * 4 360 kg saját tömeg * Műszakilag megengedett össztömeg: 20 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva * Elérhető 2025/48. naptári héttől

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelekkel (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengely * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, valamint pótkeréktartó kosárkivitelben jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközővédő párna hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított oldalkeretekkel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló gördülőmélyedésekkel a forgózsámoly környékén * Gördülőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, továbbá mechanikusan dugaszolható ütközősarkok elöl a futópályán * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 darab max. 10 m³ űrtartalmú cseretartály szállítása lehetséges * Oldalirányú központosításhoz 8 cserélhető konténerütköző, az első 4 rugós csapággyal Dodpol Tnwzefx Aayjcn * Oldalt, mindkét oldalon 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek rögzítéséhez, 4-4 lóhere kivitelű rögzítőfül/mindkét oldalon és 1 pár elöl 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: kiegészítőleg beépített 4 x 8 tonnás rögzítőszem mindkét oldali oldalkeretben * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett varrat mint csúszásgátló réteg a rámpa futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátul zárható tárolórekesz) * --Megengedett össztömeg: 20.000 kg (műszakilag lehetséges)-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával * Szállítható: Egstorf, 2025 41. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, emelt oldalkeretekkel a görgős tartályok vezetésére * Acéllemez padló görgősüllyesztésekkel a forgóváz területén * Felcsévélhető konténerszállításnál 5.500 – 7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos bilincs rögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető oldalsó központosító ütköző, az első 4 lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, valamint 4 négylevelű oldalsó fül és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalt az oldalkeretbe süllyesztve Dsdpfx Aaswb Rakoyscn * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló futófelület a rámpa futósávjában * Mechanikus hátsó támasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekeszből) * --Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg műszakilag lehetséges-- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/41. naptári héttől lehetséges

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 290 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormánylezárással * Smartboard kezelőpanel, az utánfutóra szerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés kijelzésére * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátul mechanikus kihajtható támaszok az alvázon * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * Levehető LED körlámpa hátul bal oldalon * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblaszett elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán * Nyerges platform, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, elöl horganyzott acélból készült szerszámtartóval, méretei: Sz = 2 480 mm x Ma = 500 mm x H = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges platformon 400 mm magas, alumínium oldaldeszkák (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető kivitelben * Hátfal -150 mm- magasságban behelyezve * A nyerges platform hátul lejtéssel a mélyágyig, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm-es, mélyágy platform 60 mm-es faburkolattal * Mintázott acéllemez az egyes tengelyek felett * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítő (3 méter összszélességig), de a hátsó lejtésen kívül (a szélesítődeszkák tárolóval a nyergen) * Rögzítőkészlet: a nyerges platformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalt 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben, a mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben a külső keretben, oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a kanálszár tartóban * Kanálszár tartó a merev hátsó tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső erősítéssel (méret kb. H = 2 450 mm x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy platform emelkedése után * Mechanikus, egyrészes, tűzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3 000 x 720 mm (oldalirányban mechanikusan állítható) * 4 ágú vezérlőblokk későbbi ügyféloldali hidraulikus rámpatoló utólagos beépítéséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készül * Nyerges platform rakfelület: kb. 3 900 x 2 480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpahossz) * Nyerges magasság kb. 1 220 mm (alkalmas 2- és 3 tengelyes nyerges vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támasztólábak, szélesítőkonzolok tűzihorganyzottak Dsdspk D I Ajpfx Aayscn * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete színűre festve * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 290 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek Dcsdpfx Asl Tnvgoaysn * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormánylezárással * Smartboard kezelőpanel, az utánfutóra szerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés kijelzésére * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátul mechanikus kihajtható támaszok az alvázon * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * Levehető LED körlámpa hátul bal oldalon * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblaszett elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán * Nyerges platform, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, elöl horganyzott acélból készült szerszámtartóval, méretei: Sz = 2 480 mm x Ma = 500 mm x H = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges platformon 400 mm magas, alumínium oldaldeszkák (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető kivitelben * Hátfal -150 mm- magasságban behelyezve * A nyerges platform hátul lejtéssel a mélyágyig, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm-es, mélyágy platform 60 mm-es faburkolattal * Mintázott acéllemez az egyes tengelyek felett * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítő (3 méter összszélességig), de a hátsó lejtésen kívül (a szélesítődeszkák tárolóval a nyergen) * Rögzítőkészlet: a nyerges platformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalt 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben, a mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben a külső keretben, oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a kanálszár tartóban * Kanálszár tartó a merev hátsó tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső erősítéssel (méret kb. H = 2 450 mm x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy platform emelkedése után * Mechanikus, egyrészes, tűzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3 000 x 720 mm (oldalirányban mechanikusan állítható) * 4 ágú vezérlőblokk későbbi ügyféloldali hidraulikus rámpatoló utólagos beépítéséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készül * Nyerges platform rakfelület: kb. 3 900 x 2 480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpahossz) * Nyerges magasság kb. 1 220 mm (alkalmas 2- és 3 tengelyes nyerges vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támasztólábak, szélesítőkonzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete színűre festve * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage * Vészoldó berendezés rugó-tartályhengerekhez * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolikus rugók tandemkiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Jobboldalt műanyag szerszámtartó doboz * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V 13 pólusú kiegészítő kábel * Hosszabbított összekötő kábelek erdészeti és mezőgazdasági vontató járművekhez * Kétszintű fellépő elöl bal oldalon, a haladási irány szerint * LED hátsó lámpák * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * Oldalt és hátul központi zár rögzítéseknél, valamint 2 db az elülső falon hálóakasztó * Acél raklapos három oldalra billenő felépítmény (folyamatos oldalfalak – közép oszlopok nélkül – lehajtható, oldalajtó rugós emelővel, hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi zárral) * A sarkokban egy-egy 5 t süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t süllyesztett rögzítőszem a külső keretben * 4 mm acél padló * Hátsó rámpatartó sín * Erősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátul zárható, rakfelület alatti tárolórekesz a vázba süllyesztve * Alváz, vonórúd, billenő felépítmény, elülső fal, oldalfalak, lehajtható támaszok és hátsó tartóoszlopok tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légkamrák, peremes vonószem, támasztóláb fekete színre festve * Gumiabroncs 385/55 R 19,5 * Új jármű gyártói garanciával * Oldalfalak tűzihorganyzottak Dodpfxoq Euagj Aayecn * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2025 46. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage * Vészoldó berendezés rugó-tartályhengerekhez * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolikus rugók tandemkiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Jobboldalt műanyag szerszámtartó doboz * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V 13 pólusú kiegészítő kábel Dedpfjl Thw Isx Aayjcn * Hosszabbított összekötő kábelek erdészeti és mezőgazdasági vontató járművekhez * Kétszintű fellépő elöl bal oldalon, a haladási irány szerint * LED hátsó lámpák * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * Oldalt és hátul központi zár rögzítéseknél, valamint 2 db az elülső falon hálóakasztó * Acél raklapos három oldalra billenő felépítmény (folyamatos oldalfalak – közép oszlopok nélkül – lehajtható, oldalajtó rugós emelővel, hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi zárral) * A sarkokban egy-egy 5 t süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t süllyesztett rögzítőszem a külső keretben * 4 mm acél padló * Hátsó rámpatartó sín * Erősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátul zárható, rakfelület alatti tárolórekesz a vázba süllyesztve * Alváz, vonórúd, billenő felépítmény, elülső fal, oldalfalak, lehajtható támaszok és hátsó tartóoszlopok tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légkamrák, peremes vonószem, támasztóláb fekete színre festve * Gumiabroncs 385/55 R 19,5 * Új jármű gyártói garanciával * Oldalfalak tűzihorganyzottak * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2025 46. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (gumiabroncsnyomás-felügyelet) * EBS elektronikus fékrendszer * Sürgősségi kioldóval felszerelt rugós fékhenger Dedpepk Dv Refx Aayscn * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás * Kb. 300 mm-rel állítható vonórúd – vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost állótámasz elöl * LED hátsó lámpák * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszerelésére a homlokfal előtt * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – lehajtható kivitelben, oldalfal-emelőszerkezettel * Acél hátfal, amely a rámpák közé tolható és használaton kívül a homlokfal elé tehető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítési kapacitással minden 480 mm-en, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül beszerelése minden 600 mm-en lehetséges, elöl-hátul a sarkokban 1-1 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és végkeresztrúd több furattal 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák, rugómechanizmussal egy személyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul felhajtó lejtő, kb. 860 mm * --Megerősített és EN 12642 XL szerint tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése bármely RAL színre felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Kizárások és előzetes értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 11 990 kg, maximális teherbírás: 8 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Elülső fal és padló tűzihorganyzott * Wabco ABS * Vészkioldó berendezés rugó-tároló hengerekhez * Dobfékek, 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus elülső támaszorsó * Hátul 2 mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasz * 15 pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalt elhelyezett horganyzott acél szerszámosláda * Műanyag negyed sárvédők Dsdpfxsq Hg D Ho Aayecn * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos háromoldalú billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak fehér színben, felső belső csőrősítéssel, lehajtható kialakítás, középső fa nélkül, oldalfal emelő rugóval * Lehajtható és lengő hátsó ajtó manuális központi zárral * Tűzihorganyzott csavarozott hátsó oszlopok * Mindegyik sarokban 1 x 5 tonnás rögzítési pont, valamint oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítési gyűrű besüllyesztve a külső keretbe * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Hálórögzítő kampók * Hátul rámpa fogadó sín * 500 mm magas, három oldalra lengő acél hosszabbító oldalfalak * Megerősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3570 x 400 mm (8 tonna teherbírás/pár), gumikerék és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légsűrítő és támasz fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 285/70 R 19,5 * Oldalfal színe: 9010 tiszta fehér * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7 mellett

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 870 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Rakfelület 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Fékberendezés: EBS * Vészoldóberendezés rugóerő-tartályhoz * Dobfékek, 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed sárvédők * LED világítás * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és rámpák * 50 mm vastag tűlevelű fa padló * Előkészítés a homlokfal előtt utólagos konténerzár rögzítésére * Csavarozott sima lemez homlokfal * Trapezprofilú acél oldalfalak lehajthatók, oldalfal emelőrugóval * Acél hátfal a rámpatartóban elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külsőkeret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t kötési pont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rámpák rugóval egykezes használathoz kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) Dodorvvfwjpfx Aayjcn * Hátsó feljárószög kb. 860 mm * Tengelytáv: 990 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festettek * Oldalfalak más RAL színre felár ellenében lehetséges * Műanyag szerszámosláda * Az adatok pontatlanságáért és időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 21 000 kg, maximális teherbírás: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-s engedéllyel * Rögzítőfékkel ellátott rugós membránfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítőegység 100 mm széles parabolarugóval * Elöl támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támasztólábak * Fixen beépített vonórúd, karbantartásmentes fejrésszel K80 gömbfejes vonófejhez (fejrész ±77 mm/33 mm eltolható alaplapon keresztül); magasított emelő tartóval a csatlakozók vezetékének * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos kábel * LED világítás 12/24 V védőrácsokkal * 2 db kapcsolható LED munkalámpa hátulról, a vontató járműből – nincs szükség további telepítésre * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt * Finomszemcsés acélból készült alváz * 3-oldalas billenő felépítmény acél rakfelülettel, M-Strong oldalfalakkal (elülső fal fix, végigmenő oldalfalak – középső oszlop nélkül – kézi központi zárral lebillenthetőek és mechanikus fali emelővel nyithatók) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus leeresztő visszafolyással és 115°-os nyitási szög * 4 mm Hardox 450 acél fenéklemez * Minden sarokban 1 x 7 tonnás és oldalt 4 x 3 tonnás lehajtható és süllyesztett rögzítőgyűrűk Dcodpfjr Dpzuox Aayen * Kétszintű, tűzihorganyzott fellépő az elülső falnál bal oldalon * 1 pár alumínium feljárórámpa (10 t/pár, tengelytáv >2500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerékkel és lánctalpas járművekhez * 2 db alumínium feljárórámpa tároló alvázba süllyesztve hátulról; rakományrögzítés az EN 12642 XL szerint * — Kapcsolási magasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm — * Felépítmény festése RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó támasztólábak, hátsó védőelem tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és közbenső eladás jogfenntartásával * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 850 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Padló és homlokfal tűzihorganyzott Dcodpjl Thyxefx Aaysn * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugótárolós munkahengerhez * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel * Jost mechanikus támasztó orsó elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * Műanyag szerszámosládák kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Csavarozott alsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők * Háló rögzítő kampók oldalanként és hátul, a központi zár tartóiban, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalra billenthető felépítmény (folytonos oldalfalak – középoszlop nélkül – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtók, hátfal 2-lemezes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elforgatható és rögzíthető, nem lehajtható – további lengőkerettel az automatikus hátfalfunkcióhoz billentéskor, zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárással * Deaktiválási funkció az automatikus hátfalfunkcióhoz tolatáskor, nyitott szárnyajtóval * Sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalt 4 x 3 t rögzítési pont a külső keretben, 4 mm acéllemez padló, hátsó rámpafogadó sín * Felépítmény megerősített, rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumis és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható, a rakodófelület alatt a járművázba süllyesztett tárolórekesz * Járműalváz, vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, alsó ütközésvédelem, mechanikus lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében festhetők * Tengelyek, rugók, vontatószem, légtartály és támasztó orsó fekete színre festve * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok változásának és közbenső értékesítés jogának fenntartása mellett * Azonnal elérhető: Egestorf, A7 közelében

Kondíció: új, össztömeg: 36 000 kg, maximális teherbírás: 27 850 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Elindulást segítő rendszer manőverezéshez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva – teherautó oldali telepítés nélkül – megemelt tengellyel +30 mm menetmagassággal * Smart-Board információs eszköz pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, teljes tengelyterhelés kijelzéssel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval * Utánfutó tengelyzár a jármű fülkéből, manőverezési célokra, EBS-en át kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2" királycsap * 1 emelhető tengely * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium lehulló támaszok és hátul forgatható támaszok a vázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul * 2 extra LED tolatólámpa * 2 oldalsó LED munkalámpa a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részén túlnyúló világítás részére * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás ellenőrzés, kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS jelekkel (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform elöl 45°-ban csapott sarkokkal és elöl szerszámtárolóval, horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm, felül felhajtható fedéllel és oldalajtókkal a csapott sarkokban * Oldalt 400 mm magas, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér) * Hátfal - 150 mm magas betolható * Hátsó lejtő a félpótkocsi platformon, kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezborítással, végén lyuksoros sáv alumínium rámpák akasztásához Dsdjwh Hdxjpfx Aayecn * Félpótkocsi és mélyágyas platform 50 mm-es szorított fa pallókkal * Könnycseppmintás lemez a tengelyek felett * Előkészítés 3 db rámpatartó nyílás számára a félpótkocsi alatt, választható alumínium rámpák tárolásához * Forgókar a teherautó és a félpótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára * LaSi-csomag: a félpótkocsi platformján lyukas külső keret 45°-ban hajlítva rögzítő helykiosztással (2 tonna rögzítőerő pontonként, minimum 480 mm távolságban), oldalanként 2 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű süllyesztve, oldalanként 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű az emelkedő lejtőn a mélyágyastól a félpótkocsi platformig, mélyágyas platformon 2 pár 16,5 tonnás rögzítőgyűrű (1x hosszanti tartón a hajlítás után, 1x középső tengely felett a hosszanti tartó mellett), oldalanként 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a hajlítás kezdetén, 1x rámpalejtő kezdetén, 1x rámpalejtő végénél), oldalanként 3 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (2x első kerékfészek és 1. tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között), oldalanként 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső peremén (2 elöl, 1 hátul) * Meghosszabbított markolókanál-tároló, az utolsó rögzített tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig folyamatosan, belső merevítőprofillal, kb. Sz = 770 mm, hátul Mé = 270 mm / elöl Mé = 170 mm, oldalanként 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a markolókanál-tárolóban * Oldalanként 2 db, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek rakodó rakodógépek szállításához, 3.000-3.590 mm tengelytávval, 1.760 mm abroncsátmérőig – becsúsztatható fedéllel – * 2. becsúsztatható fedél

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelzésen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támaszemelő * Kívül elhelyezett hátsó lehajtható támaszok * Első jobb oldalon, az elülső falon kívül elhelyezett kb. 858 x 500 x 500 mm-es műanyag szerszámosláda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm-es tűlevelű padló * A frontrésznél és hátul előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez * Csavarozott simalemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – középen kihajtható, 1x osztott kivitel * Acél hátsó fal, a rámpák között becsúsztatható – nem használt állapotban belül, az elülső fal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok * Kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső keret, 2 t lekötési erővel 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként beépíthetőek – oldalanként 4 rögzítőgyűrű szerelve * Az első és hátsó sarkokban egyenként 1 x 6,3 t rögzítő gyűrű * Az elülső és hátsó kereszttartókon különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rámpahálók, rugós szerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Hátul bekanyarodó rámpa kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzott kivitelben Dcodpsl Th Dfjfx Aayen * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és támaszemelő fekete tónusban festve * Oldalfalak színe a gyártás időpontja előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metál vagy speciális színek nem lehetségesek * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorf

Kondíció: új, össztömeg: 19 000 kg, maximális teherbírás: 14 660 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók - 110 mm szélesek - tandem kiegyenlítő egységgel * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítható vonórúd * Jost orrtámasztó emelő * Külső lehajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló védelem Dcjdol Th Hlepfx Aaysn * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm vastag tűlevelű fapadló * Előkészítés a homlokfalnál későbbi konténer-rögzítők beszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapéz profilú acél oldalfalak – lehajthatók, rásegítő rugóval * Acél hátsó fal, a rámpák között eltolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőszilárdsággal 480 mm-ként * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-ként lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos feljáró rámpák rugós egységgel, egy személy által kezelhető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul kb. 860 mm-es rámpaszög * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, rámpák és lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak fényezése igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben * Tengelyek, rugók, légtartály, vonószem és orrtámasz fekete színben festve * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről