Müller-Mitteltal Ra Utánfutó használt eladó (236)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, emelt oldalkeretekkel a görgős tartályok vezetésére * Acéllemez padló görgősüllyesztésekkel a forgóváz területén * Felcsévélhető konténerszállításnál 5.500 – 7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos bilincs rögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető oldalsó központosító ütköző, az első 4 lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, valamint 4 négylevelű oldalsó fül és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalt az oldalkeretbe süllyesztve * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló futófelület a rámpa futósávjában * Mechanikus hátsó támasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekeszből) Lsdpfx Afowb Rako Ijai * --Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg műszakilag lehetséges-- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/41. naptári héttől lehetséges

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelekkel (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengely * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, valamint pótkeréktartó kosárkivitelben jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközővédő párna hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított oldalkeretekkel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló gördülőmélyedésekkel a forgózsámoly környékén * Gördülőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, továbbá mechanikusan dugaszolható ütközősarkok elöl a futópályán * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 darab max. 10 m³ űrtartalmú cseretartály szállítása lehetséges * Oldalirányú központosításhoz 8 cserélhető konténerütköző, az első 4 rugós csapággyal * Oldalt, mindkét oldalon 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek rögzítéséhez, 4-4 lóhere kivitelű rögzítőfül/mindkét oldalon és 1 pár elöl 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: kiegészítőleg beépített 4 x 8 tonnás rögzítőszem mindkét oldali oldalkeretben * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett varrat mint csúszásgátló réteg a rámpa futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátul zárható tárolórekesz) Ledpfx Afel Tnwze Isai * --Megengedett össztömeg: 20.000 kg (műszakilag lehetséges)-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával * Szállítható: Egstorf, 2025 41. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (gumiabroncsnyomás-felügyelet) * EBS elektronikus fékrendszer * Sürgősségi kioldóval felszerelt rugós fékhenger * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás * Kb. 300 mm-rel állítható vonórúd – vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost állótámasz elöl * LED hátsó lámpák * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszerelésére a homlokfal előtt Laedpfx Afopk Dv Rs Isi * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – lehajtható kivitelben, oldalfal-emelőszerkezettel * Acél hátfal, amely a rámpák közé tolható és használaton kívül a homlokfal elé tehető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítési kapacitással minden 480 mm-en, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül beszerelése minden 600 mm-en lehetséges, elöl-hátul a sarkokban 1-1 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és végkeresztrúd több furattal 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák, rugómechanizmussal egy személyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul felhajtó lejtő, kb. 860 mm * --Megerősített és EN 12642 XL szerint tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése bármely RAL színre felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Kizárások és előzetes értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 500 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Elülső fal és padló tűzihorganyzott * Wabco ABS * Vészkioldó berendezés rugó-tároló hengerekhez * Dobfékek, 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus elülső támaszorsó * Hátul 2 mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasz * 15 pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalt elhelyezett horganyzott acél szerszámosláda * Műanyag negyed sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos háromoldalú billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak fehér színben, felső belső csőrősítéssel, lehajtható kialakítás, középső fa nélkül, oldalfal emelő rugóval * Lehajtható és lengő hátsó ajtó manuális központi zárral * Tűzihorganyzott csavarozott hátsó oszlopok * Mindegyik sarokban 1 x 5 tonnás rögzítési pont, valamint oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítési gyűrű besüllyesztve a külső keretbe * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Hálórögzítő kampók * Hátul rámpa fogadó sín * 500 mm magas, három oldalra lengő acél hosszabbító oldalfalak Ledpsq Hg D Hefx Af Ijai * Megerősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3570 x 400 mm (8 tonna teherbírás/pár), gumikerék és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légsűrítő és támasz fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 285/70 R 19,5 * Oldalfal színe: 9010 tiszta fehér * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7 mellett

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Padló és homlokfal tűzihorganyzott * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugótárolós munkahengerhez * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel * Jost mechanikus támasztó orsó elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * Műanyag szerszámosládák kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Csavarozott alsó ütközésvédelem Lasdpfx Ajl Thyxof Iji * Műanyag negyed sárvédők * Háló rögzítő kampók oldalanként és hátul, a központi zár tartóiban, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalra billenthető felépítmény (folytonos oldalfalak – középoszlop nélkül – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtók, hátfal 2-lemezes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elforgatható és rögzíthető, nem lehajtható – további lengőkerettel az automatikus hátfalfunkcióhoz billentéskor, zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárással * Deaktiválási funkció az automatikus hátfalfunkcióhoz tolatáskor, nyitott szárnyajtóval * Sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalt 4 x 3 t rögzítési pont a külső keretben, 4 mm acéllemez padló, hátsó rámpafogadó sín * Felépítmény megerősített, rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumis és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható, a rakodófelület alatt a járművázba süllyesztett tárolórekesz * Járműalváz, vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, alsó ütközésvédelem, mechanikus lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében festhetők * Tengelyek, rugók, vontatószem, légtartály és támasztó orsó fekete színre festve * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok változásának és közbenső értékesítés jogának fenntartása mellett * Azonnal elérhető: Egestorf, A7 közelében

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Rakfelület 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Fékberendezés: EBS * Vészoldóberendezés rugóerő-tartályhoz * Dobfékek, 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed sárvédők * LED világítás * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és rámpák * 50 mm vastag tűlevelű fa padló * Előkészítés a homlokfal előtt utólagos konténerzár rögzítésére * Csavarozott sima lemez homlokfal * Trapezprofilú acél oldalfalak lehajthatók, oldalfal emelőrugóval * Acél hátfal a rámpatartóban elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külsőkeret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t kötési pont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez Lasdpervvfwefx Af Isi * Egyrészes mechanikus rámpák rugóval egykezes használathoz kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó feljárószög kb. 860 mm * Tengelytáv: 990 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festettek * Oldalfalak más RAL színre felár ellenében lehetséges * Műanyag szerszámosláda * Az adatok pontatlanságáért és időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-s engedéllyel * Rögzítőfékkel ellátott rugós membránfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítőegység 100 mm széles parabolarugóval * Elöl támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támasztólábak * Fixen beépített vonórúd, karbantartásmentes fejrésszel K80 gömbfejes vonófejhez (fejrész ±77 mm/33 mm eltolható alaplapon keresztül); magasított emelő tartóval a csatlakozók vezetékének * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos kábel * LED világítás 12/24 V védőrácsokkal * 2 db kapcsolható LED munkalámpa hátulról, a vontató járműből – nincs szükség további telepítésre * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt Ledpfxor Dpzue Af Isai * Finomszemcsés acélból készült alváz * 3-oldalas billenő felépítmény acél rakfelülettel, M-Strong oldalfalakkal (elülső fal fix, végigmenő oldalfalak – középső oszlop nélkül – kézi központi zárral lebillenthetőek és mechanikus fali emelővel nyithatók) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus leeresztő visszafolyással és 115°-os nyitási szög * 4 mm Hardox 450 acél fenéklemez * Minden sarokban 1 x 7 tonnás és oldalt 4 x 3 tonnás lehajtható és süllyesztett rögzítőgyűrűk * Kétszintű, tűzihorganyzott fellépő az elülső falnál bal oldalon * 1 pár alumínium feljárórámpa (10 t/pár, tengelytáv >2500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerékkel és lánctalpas járművekhez * 2 db alumínium feljárórámpa tároló alvázba süllyesztve hátulról; rakományrögzítés az EN 12642 XL szerint * — Kapcsolási magasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm — * Felépítmény festése RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó támasztólábak, hátsó védőelem tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és közbenső eladás jogfenntartásával * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelzésen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támaszemelő * Kívül elhelyezett hátsó lehajtható támaszok * Első jobb oldalon, az elülső falon kívül elhelyezett kb. 858 x 500 x 500 mm-es műanyag szerszámosláda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm-es tűlevelű padló Lsdpfx Ael Th Dfef Ieai * A frontrésznél és hátul előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez * Csavarozott simalemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – középen kihajtható, 1x osztott kivitel * Acél hátsó fal, a rámpák között becsúsztatható – nem használt állapotban belül, az elülső fal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok * Kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső keret, 2 t lekötési erővel 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként beépíthetőek – oldalanként 4 rögzítőgyűrű szerelve * Az első és hátsó sarkokban egyenként 1 x 6,3 t rögzítő gyűrű * Az elülső és hátsó kereszttartókon különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rámpahálók, rugós szerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Hátul bekanyarodó rámpa kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és támaszemelő fekete tónusban festve * Oldalfalak színe a gyártás időpontja előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metál vagy speciális színek nem lehetségesek * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorf

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók - 110 mm szélesek - tandem kiegyenlítő egységgel * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítható vonórúd * Jost orrtámasztó emelő * Külső lehajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló védelem Lodel Th Hlepfx Af Ioai * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm vastag tűlevelű fapadló * Előkészítés a homlokfalnál későbbi konténer-rögzítők beszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapéz profilú acél oldalfalak – lehajthatók, rásegítő rugóval * Acél hátsó fal, a rámpák között eltolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőszilárdsággal 480 mm-ként * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-ként lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos feljáró rámpák rugós egységgel, egy személy által kezelhető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul kb. 860 mm-es rámpaszög * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, rámpák és lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak fényezése igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben * Tengelyek, rugók, légtartály, vonószem és orrtámasz fekete színben festve * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Raktér hossza: 5,37 m * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer (RDÜ) Ljdpfx Afsl Th Ncs Ioai * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugótároló munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost támasztóláb elöl * Külső lenyitható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó aláfutásvédelem * LED világítás * Műanyag negyed-sárvédők * 50 mm vastag tűlevelű padló * Csavarozott, sima acéllemezből készült elülső fal * Trapézprofilú, acél oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * Betolható acél hátsó fal, használaton kívül a rámpatartó között, belül az elülső fal elé helyezhető * Csavarozott hátsó oldaloszlopok * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső váz 2 t rögzítőerővel minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítési pont * Az elülső és zárógerendában különböző fúrt lyukak 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rámpák, rácsos felülettel, rugóval, egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátsó feljárólemez kb. 860 mm az alvázhoz * Vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lenyitható támasztólábak, rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete árnyalatra festve * Tengelytáv: 990 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színre felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok eltérése és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Sürgősségi oldókészülék rugótárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzáras kivitelben * Oldalsó aláfutás-gátló * Elöl tekerős támasztóbakok, hátul lengő támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Levehető körbefutó villogó bal hátsó részen * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszttartó előtt (pótkerék nélkül) * Sattelplatform első sarkai 45°-ban lekerekítve, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból, B = 2 480 x M = 500 x H = 665 mm, felnyitható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas lehajtható és levehető alu-oldalfalak (RAL 9010) * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátul lejtős rakfelület kb. 700 mm hosszú, egy-egy süllyesztett rögzítési gyűrűvel * Sattelplatform 50 mm vastag, szorított keményfa pallókkal, valamint mélyágyas platform 60 mm szorított keményfa pallókkal * Bordázott acéllemez a tengelyek felett Ledpfx Aol Tiiyef Ijai * 9 db mechanikus oldalszélesítés 3 m teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtőt (szélesítő pallók zárt tárolóban keresztirányban a raktér alatt) * Oldalt a szattelplatformon oldalanként 2 zárórúd süllyesztve, a mélyágyas platón oldalanként 3 kötözőgyűrű, plusz 1 kötözőgyűrű hátul középen a zárókereten, oldalanként 2 x 5 t kötözőgyűrű alsó részen, a kerékfészek külső keretén csavarozva * Oldalanként 2 x 6,4 t UVV kötözőgyűrű a markolólapát-tartónál * Markolólapát-tartó a legutolsó merev tengelytől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig egybefüggően, belső megerősítéssel, kb. H = 2 450 x Sz = 770 x Mé = 270 mm * Oldalanként 2 kerékfészek 390 mm mély, 640 mm széles, eltolható fedéssel, rakodógépek szállítására, tengelytávolság: 3 120–3 620 mm; első fészek lent 1 100 mm-től felfelé 2 050 mm-ig ferde, hátsó fészek lent 580 mm-től felfelé 1 550 mm-ig ferde * Hidraulikus lehajtható rámpa kihúzható csúcsrészről, kb. 4 650 x 720 mm, terhelésmegtartó szelepekkel és hidraulikusan oldható oldalirányú rámpa-elmozdítással * A rámpa külső deszkája 50 mm vastag keményfából készült * Forgózsámoly fölötti rakfelület: kb. 3 950 x 2 480 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1 470 mm * Alsó rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Alváz, hátsó lehajtható támaszok, felhajtórámpák, mechanikus szélesítők tűzihorganyzottak * -- Tengelyek, rugók, légtartályok fekete színben festve -- * 2- és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz alkalmas * Felülcsatlakozási magasság: kb. 1 220 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Megengedett össztömeg műszakilag: 48 000 kg * Jármű tűzihorganyzott * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalpanelek egyéb RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 450 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 22 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * tartalmaz 1 m magas rácsos felépítményt * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasz * Oldalt jobb oldalon horganyzott acél szerszámtartó * 15 pines elektromos csatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló LED hátsó lámpákkal * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók oldalt és hátul a központi zár házaiban, valamint 3 db kívül az elválasztófalon * Tűzihorganyzott alváz * Acél háromoldalú billenőfelépítmény teljesen horganyzott kivitelben * Átmenő, középoszlop nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Hátlap lehajtható és billenő funkcióval, kézi központi zárás * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop Ljdpfx Afsp Ncl Sj Isai * Mind a négy sarokban 1 x 5 t süllyesztett, lehajtható rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t * Rögzítőgyűrűk keretbe süllyesztve és lehajthatóan * 4 mm-es acéllemez padló * Hátul rámpafogadó sín * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (terhelhetőség: 8 t/pár) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfal felépítmény színe: tűzihorganyzott * 1 m magas, horganyzott rácsos felépítmény * Illusztrációk, minta fotók * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 700 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Előfal és padló tűzihorganyzott kivitelben * Wabco ABS rendszer * Sürgősségi nyitóberendezés rugó-energia tartályhoz * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es peremmel szerelt vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott felcsukható támasz * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Oldalt jobbra cinkelt acél szerszámosláda * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos 3 oldalra billenő felépítmény * Végig fehér, belső csőerősítéssel ellátott oldalfalak, középső oszlop nélkül, lehajtható kivitelben, oldalfal-emelő rugóval * Hátfal lehajtható, illetve hintáztatható manuális központi záras rendszerrel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlopok * Sarokban egy-egy 5 tonnás rögzítési pont, oldalt keretbe süllyesztve oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós kampó, rámpatartó sín hátul az elhelyező rámpákhoz * Előkészítés későbbi oldalfal-ráépítéshez * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumis és lánctalpas járművekhez megfelelő * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színű bevonattal * Oldalfal-felépítmény színe: 9010 tiszta fehér * 1 méteres, galvanizált rácsos ráépítés * Gumiabroncs: 285/70 R 19,5 Lodpfxop Ncmae Af Isai * Mintaképek * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugó-tartályos munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jel alapján – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Elülső emelőorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtároló kb. 858 x 500 x 500 mm elhelyezve jobbra elöl az elválasztó falon kívül * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm-es tűlevelű fapadló * Előre a homlokfalhoz és hátul utólagos 20" konténer rögzítésének előkészítése * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfalak acéllemezből - trapézprofilozott - középen lehajtható, 1 helyen osztott * Acél hátsó fal eltolható, rámpák közé behelyezhető, nem használatkor tárolható a homlokfal előtt belül * Csavarozott hátsó keret * Lyukasztott külső váz kb. 45°-os hajlítással és 2 t rakományrögzítő erő minden 480 mm-nél * 3 t-es lehajtható rögzítőgyűrűk minden 600 mm-nél beépíthetők – oldalanként 4 rögzítőgyűrű beszerelve * Mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű a sarkokban * Az elülső és záró tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rácsos fellépő rámpák rugómechanizmussal egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpa lejtés kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légszelep, vonófej és elülső emelőorsó fekete színben festve * Oldalfalak színének festése szabadon választható a gyártás előtti kb. 2 hétig, de metál és speciális színek nem elérhetők * --erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítő tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és előzetes eladás jogának fenntartásával Ledpfjl Thvxjx Af Ieai * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Sürgősségi oldókészülék rugótárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzáras kivitelben * Oldalsó aláfutás-gátló * Elöl tekerős támasztóbakok, hátul lengő támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Levehető körbefutó villogó bal hátsó részen * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszttartó előtt (pótkerék nélkül) * Sattelplatform első sarkai 45°-ban lekerekítve, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból, B = 2 480 x M = 500 x H = 665 mm, felnyitható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas lehajtható és levehető alu-oldalfalak (RAL 9010) * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátul lejtős rakfelület kb. 700 mm hosszú, egy-egy süllyesztett rögzítési gyűrűvel * Sattelplatform 50 mm vastag, szorított keményfa pallókkal, valamint mélyágyas platform 60 mm szorított keményfa pallókkal * Bordázott acéllemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus oldalszélesítés 3 m teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtőt (szélesítő pallók zárt tárolóban keresztirányban a raktér alatt) * Oldalt a szattelplatformon oldalanként 2 zárórúd süllyesztve, a mélyágyas platón oldalanként 3 kötözőgyűrű, plusz 1 kötözőgyűrű hátul középen a zárókereten, oldalanként 2 x 5 t kötözőgyűrű alsó részen, a kerékfészek külső keretén csavarozva * Oldalanként 2 x 6,4 t UVV kötözőgyűrű a markolólapát-tartónál * Markolólapát-tartó a legutolsó merev tengelytől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig egybefüggően, belső megerősítéssel, kb. H = 2 450 x Sz = 770 x Mé = 270 mm * Oldalanként 2 kerékfészek 390 mm mély, 640 mm széles, eltolható fedéssel, rakodógépek szállítására, tengelytávolság: 3 120–3 620 mm; első fészek lent 1 100 mm-től felfelé 2 050 mm-ig ferde, hátsó fészek lent 580 mm-től felfelé 1 550 mm-ig ferde * Hidraulikus lehajtható rámpa kihúzható csúcsrészről, kb. 4 650 x 720 mm, terhelésmegtartó szelepekkel és hidraulikusan oldható oldalirányú rámpa-elmozdítással * A rámpa külső deszkája 50 mm vastag keményfából készült * Forgózsámoly fölötti rakfelület: kb. 3 950 x 2 480 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1 470 mm * Alsó rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Alváz, hátsó lehajtható támaszok, felhajtórámpák, mechanikus szélesítők tűzihorganyzottak * -- Tengelyek, rugók, légtartályok fekete színben festve -- * 2- és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz alkalmas * Felülcsatlakozási magasság: kb. 1 220 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Megengedett össztömeg műszakilag: 48 000 kg * Jármű tűzihorganyzott * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér Laodpfx Afeq Dyvko Ioi * Oldalpanelek egyéb RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás, vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságában állítható vonórúddal * Jost első támasztóorsó * Külső, lehajtható hátsó támasztólábak * Szerszámtartó horganyzott acéllemezből kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon elhelyezve (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Erősítő csomag fúrógépszállításhoz az alvázon – rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű tömörfa padló, szorított kivitelben * Előkészítés konténerrögzítők utólagos felszereléséhez az elülső falnál * Csavarozott előfal sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, oldalfal emelőszerkezettel * Acél hátsó fal a rámpák között betolható – használaton kívül az elülső fal előtt belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rácsoszlopok * Kilyukasztott külső váz kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-en 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lenyitható rögzítőfülek beépítése lehetséges minden 600 mm-en * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 tonnás rögzítőszem, továbbá az elülső és hátsó gerendákban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul rámpadőlés kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, előfal, hátsó fal, hátsó lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó feketére festve * Tengelytáv: 1.310 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 Lodpfepk D Ncox Af Ieai * Oldalfalak fényezése: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak RAL színekben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, vészkioldó berendezés rugónyomású munkahengerekhez * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrzés * Dobfékek * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely * Parabolrugók tandemtengely-kiemelő egységgel * 300 mm-rel állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * Horganyzott acél szerszámosláda jobb oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló LED hátsó lámpákkal * Műanyag negyed-sárvédők * Oldalt és hátul hálóakasztó fülek a központi zár rögzítőinél, valamint 3 db kívül, az elülső homlokfalon * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél háromoldali billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak, középső oszlop nélkül, lehajthatóak oldalmagasító rugós emelőkkel * Hátsó fal lehajtható és billenő, kézi központi zárral * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * Minden sarokban egy-egy süllyesztett, lehajtható 5 tonnás rögzítőgyűrű, továbbá oldalt, a külső keretben 4-4 db 3 tonnás gyűrű süllyesztve és lehajtható kivitelben * 4 mm acéllemez padló, hátul rámpa vezetősínnel * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rakodórámpa, kb. 3.570 x 400 mm (terhelhetőség 8 t/pár), gumival szerelt és lánctalpas járművekhez egyaránt használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázban beépítve * 235/75 R 17,5 abroncsok * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonórúd és támasztólábak fekete árnyalattal festve * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával Lsdspk D D Uspfx Af Ieai * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7 autópályánál

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 profil: Lasdsl Tnu Aspfx Af Ioi * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel * Nyomásmérő a tengelyterhelés meghatározására (tengelyek két légrugókörre választva) * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó billenőtámaszok a vázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Elülső műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák fröccsenésvédelemmel * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * EBS Multi-Voltage (12 V és 24 V villamos rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Leszerelhető hátsó körbefutó LED villogó * 2 db LED tolatólámpa (tolatás közben kapcsolva) * Vonócsukló 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással * Körülbelül 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas fekete porszórt, horganyzott acél szerszámtartó * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * GÉPI hegesztett csúszásgátló borítás a forgózsámoly acéllapján * Rakományrögzítő csomag: a homlokfal tartó előtt bal/jobb 1-1 db 13,4 t UVV rögzítési pont, oldalt a forgózsámolyonként 4 furat 2 t rögzítőerővel, hátul bal/jobb függesztett pár 13,4 t rögzítőpont, oldalt forgatható és leengedhető 4-4 pár UVV 10 t rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, oldalanként 3 db zsalu tartó 2 t rögzítési lehetőséggel * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható oldaltámaszok 3 m teljes szélességhez (hátsó peremnél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez a váz alatt bal oldalon hosszanti irányban * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett kb. 2.100 mm hosszú, 190 mm mély; oldalt 2-2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóban * Keményfa járófelület az alacsony rakodóplatformon * Hidraulikusan egyrészes rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) mechanikusan oldalirányban állítható * Rámpák külső pallói keményfából * Acélszerkezet előkészítve 6 körös vezérlőszelephez * Üres rakodóél magassága kb. 950 mm +/- 20 mm vázhoz viszonyítva * Forgózsámoly, oldaltámaszok, mechanikus billenőtámaszok, hajtható rámpák tűzihorganyzottak * --Tengelyek, légüstök, vonórúd feketére festve-- * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 * Az eszköz időszakos forgalmi engedéllyel rendelkezik (07/2024), gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer hiánya miatt nem volt terhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel Ljdpfx Ajtplv Nof Isai * SmartBoard mint információs eszköz a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó ütközésvédő szerkezet * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes horganyzott acéllemez sárvédő peremek, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel * Felnyitható (tűzihorganyzott) szerszámosláda fedél a forgózsámoly platformján * Kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porfestett) horganyzott acél szerszámosláda jobb oldalon * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * LED körbeforgó lámpa (levehető) hátul * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vontatóolló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelen keresztül jelet tud küldeni a teherautóba (nincs szükség teherautó oldali beszerelésre) * Gumiborítás a lehajtható rámpákon, valamint a fellépő rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú) * Gumiborítás hosszanti tartókon az elülső rúd és a zárógerenda között * Keményfa padló a mélyágyú platform futófelületein * 4 oldalsó keresztrúd zseb mindkét oldalon, egyúttal 2 t rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag (La-Si) tartalma: 5 pár UVV kiképzésű rögzítőgyűrű, kifordítható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, máshol 10 t * 6 pár mechanikus felhajtható kitámasztó 3 m teljes szélességig (hátsó lejtőnél nem) * Fagerenda-tartó a rakfelület alatt hosszirányban * Felgördülés-gátló nagyobbra húzva az elülső gerenda előtt, oldalt 1-1 db 6,4 t rögzítő szemmel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm) hidraulikusan állítható csúcselemmel és tehermegfogó szelepekkel * Hidraulikusan oldalirányban eltolható rámpák * Hátsó alátámasztás hidraulikus (egy lépcsős munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (teherautó hidraulikapumpa-teljesítménye 40 l/perc-től max. 140 l/perc-ig) * Hidraulika vezérlőtömb fröccsenő víz ellen védett * Kéthurkos hidraulika rendszer * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm légrugózással * Alváz, forgózsámoly, felgördülés-gátló, lehajtható szélesítők és fellépő rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vontatóolló, légtartály stb. fekete színre festve * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben és közbenső eladások jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * RDÜ - abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolikus lengőrugók kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Jost első felépítmény-kiemelő * Kívül elhelyezett, tüzihorganyzott lehajtható támaszok hátul Laedpfxsq Ra D No Af Isi * Műanyag negyed-sárvédők * LED-világítás * Tüzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oldaloszlopok és rámpák * 50 mm fenyőfa padlózat * Homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott sima lemezből készült homlokfal * Trapezprofilos acéllemez lehajtható oldalfalak, oldalfalemelővel * Acél hátfal rámpatartónál belül, nem használatkor a homlokfal előtt csúsztatható * Csavarozott hátsó oldaloszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-en * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-en lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Egy darabból álló, mechanikus rámpák rugószerkezettel, egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összehúzható) * Hátsó felhajtási szög kb. 860 mm * Tengelytáv: 990 mm * Gumiabroncs: 235/75R17,5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak más RAL színre is festhetők felár ellenében * Műanyag szerszámosláda * A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Fékrendszer-EBS * Vészkioldó berendezés rugós energiájú munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő aggregáttal * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd – vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, így összesen 2.250 mm * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támasztóorsó Laodpfx Aov D Tcbof Iei * Külső, lenyitható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalon, elhelyezve a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előre felszerelve a homlokfalnál és hátsó lejtőnél a későbbi konténerzárak beszereléséhez 20"-os konténerek szállításához * Csavarozott homlokfal sima lemezből * Trapézprofilú acél oldalfalak – középen egyszer osztottan lehajtható * Acél hátsó fal eltolható a rámpatartók között – használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőszemekkel minden 480 mm-nél; opcionálisan 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges; az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőszem; az első és hátsó keretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rugóval, egy emberes kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtószög az alvázhoz * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lenyitható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * --- A tengelyek, rugók, légüstök, vonószem és támasztóorsó fekete festéssel --- * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint rakománybiztonsági tanúsítvánnyal * Tengelytáv: 1.140 mm * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2025. 47. naptári hététől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélküli kivitel, 40 km/h jóváhagyással * Rugótárolós rögzítőfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítő egység 100 mm széles parabolarugókkal * Első támasztóláb * Hátul mechanikus rugós támaszok * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartást nem igénylő gömbcsuklóval K80 vonófejhez (+77 mm / 33 mm-rel eltolható fejlemezzel), magasított tartókarral a csatlakozó vezetékekhez * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos vezeték * LED világítás 12 / 24 V védőrácsokkal * 2 kapcsolható LED munkalámpa a hátsó részen, a vontató járműből irányítható, saját oldali telepítés nélkül * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Acél háromoldalú billenőfelépítmény M-Strong oldalfalakkal (fix első fal, összefüggő oldalfalak - köztes oszlop nélkül - központi kézi reteszeléssel lengő, mechanikusan lehajtható, oldalfal rugós emelővel) * 500 mm magas hidraulikus hátsó fal, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyílásszöggel * 4 mm Hardox 450 acélpadló * Minden sarokban 1 x 7 t süllyesztett és billenthető rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű * Kétszintes, tűzihorganyzott fellépő az első fal bal oldalán * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár, tengelytávolság > 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas * 2 rámpatartó rekesz hátrafelé az alvázban, rakományrögzítés EN 12642 XL szerint * --Ponyvamagasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm-- * Felépítményezés RAL 9010 tiszta fehér színben Lodpfx Afjr Dpz Ho Isai * Alváz, vonórúd, hátsó támaszok, aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítők, első támasztóláb * K80 vonófej fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, vészkioldó berendezés a rugótárolós fékhengerekhez * RDÜ - abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * Jobb oldalon horganyzott acélból készült szerszámosláda * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló LED zárófénnyel * Műanyag negyed sárvédők * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár reteszeinek felfogatóiban, valamint 3 db elöl, a homlokfalon kívül elhelyezve * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott 3 oldalas acélbillenőrakszerkezet * Végig futó, középoszlop nélküli lehajtható oldalfalak, felnyitó rugós rásegítéssel * Lehajtható, illetve ingamódra nyitható hátfal kézi központi zárással * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop Ljdpfxjpk D Dmj Af Ijai * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás, süllyesztett és lehajtható rögzítőgyűrű, oldalt az oldalkeretben egyenként 4-4 db 3 tonnás, süllyesztett és lehajtható rögzítőgyűrű * 4 mm vastag acél padlólemez, hátsó rampafogadó sínnel * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (terhelhetőség 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz, amely a rakfelület alatt az alvázba van építve * 235/75 R 17,5 abroncsok * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály, vonórúd és támaszok fekete színűre festve * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline”: * Padló és homlokfal tűzihorganyzott * EBS fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugó-tároló hengerhez Ljdpfxjl Thyms Af Ieai * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolarugók tandem kiegyenlítő szerkezettel * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es karima-vonószemmel * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Hálókampók oldalt és hátul a központi zár csapágyainál, valamint 2 db a homlokfalon * Acél 3-oldalas billenő-felépítmény (folyamatos oldalfalak – középoszlop nélkül – lehajtható, bordaemelővel) * Csavarozott hátsó felépítményoszlopok * Kombinált acél tolóajtók, aszimmetrikusan osztva, 2 szárnyas, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható, valamint kiegészítő billenőkerettel az automatikus hátsó ajtónyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott rudazattal és központi zárral * Automatikus hátsóajtó-funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtóval * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalt 4 x 3 t kötözőszem az oldalkeretbe süllyesztve, 4 mm-es acéllemez padló, hátsó sín rámpákhoz * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumibevonatú és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a raktér alatt, az alvázba süllyesztve; alváz, vonórúd, * Homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak festése más RAL-színben felárért lehetséges * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légüst és támasztóorsó fekete színűre festve * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf, A7-nél

Kondíció: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Elöl és hátul előkészítés 20" konténer utólagos rögzítéséhez * Vonórúd 50 mm peremű vonószemmel és magasságban állítható kivitel * Jost első támasztóorsó * Hátul kihajtható külső támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * 21 tonnás össztömeghez megerősített alváz és tengelyek * Fúróberendezés szállításához megerősítő csomag az alvázon * 50 mm tűlevelű padló szorító kivitelben * Elöl előkészítés konténer rögzítések utólagos beépítéséhez * Csavarozott sima lemez homlokfal * Osztott acéllemez oldalfalak trapézprofilosak, lenyithatók, középen lehajtható oszloppal * Acél hátsó fal a rámpák között betolható – rögzítés használaton kívül a homlokfal előtt belül * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukacsos, kb. 45 fokban hajlított külső váz, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: oldalt süllyeszthető 2 x 8 t rögzítőgyűrű a külső vázban, az elülső és zárókeretben különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Egyrészes mechanikus rámpa acélrácsból, rugós egyszemélyes működtetéssel, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul kb. 860 mm felhajtószög az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, támasztók és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóorsó fekete színű festéssel * Rakodási magasság terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm Lsdpfx Afoq Dyu Us Ijai * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak színe a gyártás előtt kb. 2 héttel szabadon választható, kivéve metál és speciális színek * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból