Müller-Mitteltal Ra Utánfutó használt eladó (240)

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Sürgősségi oldókészülék rugótárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzáras kivitelben * Oldalsó aláfutás-gátló * Elöl tekerős támasztóbakok, hátul lengő támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Levehető körbefutó villogó bal hátsó részen * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszttartó előtt (pótkerék nélkül) * Sattelplatform első sarkai 45°-ban lekerekítve, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból, B = 2 480 x M = 500 x H = 665 mm, felnyitható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas lehajtható és levehető alu-oldalfalak (RAL 9010) * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátul lejtős rakfelület kb. 700 mm hosszú, egy-egy süllyesztett rögzítési gyűrűvel * Sattelplatform 50 mm vastag, szorított keményfa pallókkal, valamint mélyágyas platform 60 mm szorított keményfa pallókkal * Bordázott acéllemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus oldalszélesítés 3 m teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtőt (szélesítő pallók zárt tárolóban keresztirányban a raktér alatt) Djdpsl Tiiyefx Aayocn * Oldalt a szattelplatformon oldalanként 2 zárórúd süllyesztve, a mélyágyas platón oldalanként 3 kötözőgyűrű, plusz 1 kötözőgyűrű hátul középen a zárókereten, oldalanként 2 x 5 t kötözőgyűrű alsó részen, a kerékfészek külső keretén csavarozva * Oldalanként 2 x 6,4 t UVV kötözőgyűrű a markolólapát-tartónál * Markolólapát-tartó a legutolsó merev tengelytől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig egybefüggően, belső megerősítéssel, kb. H = 2 450 x Sz = 770 x Mé = 270 mm * Oldalanként 2 kerékfészek 390 mm mély, 640 mm széles, eltolható fedéssel, rakodógépek szállítására, tengelytávolság: 3 120–3 620 mm; első fészek lent 1 100 mm-től felfelé 2 050 mm-ig ferde, hátsó fészek lent 580 mm-től felfelé 1 550 mm-ig ferde * Hidraulikus lehajtható rámpa kihúzható csúcsrészről, kb. 4 650 x 720 mm, terhelésmegtartó szelepekkel és hidraulikusan oldható oldalirányú rámpa-elmozdítással * A rámpa külső deszkája 50 mm vastag keményfából készült * Forgózsámoly fölötti rakfelület: kb. 3 950 x 2 480 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1 470 mm * Alsó rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Alváz, hátsó lehajtható támaszok, felhajtórámpák, mechanikus szélesítők tűzihorganyzottak * -- Tengelyek, rugók, légtartályok fekete színben festve -- * 2- és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz alkalmas * Felülcsatlakozási magasság: kb. 1 220 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Megengedett össztömeg műszakilag: 48 000 kg * Jármű tűzihorganyzott * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalpanelek egyéb RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, * Müller Miteltal T 30,0 Kompakt * Gyártási év: 2008 * Laprugós felfüggesztés * Teherbírás: 24.000 kg * Rámpák * 3 tengelyes Dcedpeuz I Rrsfx Aaysn Belső szám: 24A039

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 24 000 kg, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 17 650 kg, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, első forgalomba helyezés: 08/2008, felfüggesztés: levegő, gép/jármű száma: GE11/142/2022, Nagyon jó állapotú, első tulajdonostól származó jármű Háromtengelyes áthajtós mélybölcsős pótkocsi Djdjn Aw Hkepfx Aayscn Mélybölcsős trailer felhajtó rámpával Nehézteherszállítás Típus: T3 Komakt 30,0 Hossz: 8500 mm Szélesség: 2500 mm Légrugózás Üzleti/Export nettó ár: 19 990 € A változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. ===== Telefon2 Mobil =====

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 470 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 075 mm, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2025, Gyártás éve: 2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Felszereltség: ABS, Azonnal elérhető raktári jármű napi forgalomba helyezéssel 2024.07-ben ABS, EBS-E, RSS, 2x 10 t Gigant tengely, acélfelnik, 235/75 R17,5 gumiabroncsok, dobfékek, automatikus utánállítók, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, WABCO SmartBoard, súlyfelismerés / tengelyterhelés kijelző a vezetőfülkében a kijelzőn EBS-Canbus jelekkel (tehergépkocsinak előkészítettnek kell lennie, nem hitelesített mérleg), oldható szelep az első tengelyen, rugó-visszatartó fék a hátsó tengelyen, két pár pneumatikus konténerrögzítő rendszer cseretartályhoz, kb. 1000x300x600 mm galvanizált acélból készült szerszámosláda, kb. 1000x300x600 mm konténerhálótartó, zárt oldalsó védelem, fix hátsó aláfutásvédő, hátsó szoknya az aláfutásvédőn, lehajtható A-pajzs, rámpatartó rekesz, incl. alumínium rámpák (2.800 mm hosszú, 470 mm széles, kb. 10.600 kg teherbírás/pár), tűzihorganyzott alváz, részben LED modullámpák, további 2 LED tolatólámpa a hátsó részen. La-Si csomag: 8 db UVV lehajtható rögzítőfül (LC 8.000 daN) az aktuális furatkiosztáshoz a külső kereten (az anyagvastagság fölé emelkedik) – elhelyezés: 1 pár a hátsó tartó előtt, 3 pár a sík rakfelületen, 1 pár lehajtható rögzítőfül (LC 13.500 daN) az elülső fal tartón, 3 pár lehajtható rögzítőfül (LC 10.000 daN) süllyesztve a külső keretben, 8 áthelyezhető medenceütköző szélső központosításhoz, elülső 4 medenceütköző lengő ütközővel szerelt. Duomatic csatlakozófej / 15 pólusú áramellátás Vontatórúd 2.100 mm + 500 mm süllyesztőműködtetés / 40 mm DIN szem Teherautó csatlakozási magassága: kb. 780-980 mm Belső hossz: 5.500 mm – 7.000 mm, ill. 2x 10 m³ ASK-meder vagy gépszállítás Felépítmény magassága: kb. 950 mm üresen (központosító perem 970 mm) Műszakilag akár 20.000 kg megengedett össztömeg Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Cseredobozos pótkocsik, lehordó billencsek, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és emelőkosaras munkagépek... Forduljon hozzánk bizalommal! Finanszírozásra van szüksége? Szívesen készítünk Önnek kötelezettség nélküli ajánlatot. Az ajánlat szabadon változtatható, garancia és jótállás nélkül érvényes. Az eladás jogát fenntartjuk. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Befizetésig nem áll fenn foglalás vagy elérhetőségi jog. A szerződés csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad a teljes kifizetésig. Csak euróban, a vevő számára felár nélkül, átutalással vagy készpénzes fizetéssel lehetséges. Csekket nem fogadunk el. Dedpfx Aajugzqteyocn

Kondíció: új, össztömeg: 36 000 kg, maximális teherbírás: 27 850 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Elindulást segítő rendszer manőverezéshez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva – teherautó oldali telepítés nélkül – megemelt tengellyel +30 mm menetmagassággal * Smart-Board információs eszköz pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, teljes tengelyterhelés kijelzéssel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval * Utánfutó tengelyzár a jármű fülkéből, manőverezési célokra, EBS-en át kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2" királycsap * 1 emelhető tengely * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium lehulló támaszok és hátul forgatható támaszok a vázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul * 2 extra LED tolatólámpa * 2 oldalsó LED munkalámpa a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részén túlnyúló világítás részére * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás ellenőrzés, kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS jelekkel (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform elöl 45°-ban csapott sarkokkal és elöl szerszámtárolóval, horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm, felül felhajtható fedéllel és oldalajtókkal a csapott sarkokban * Oldalt 400 mm magas, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér) * Hátfal - 150 mm magas betolható * Hátsó lejtő a félpótkocsi platformon, kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezborítással, végén lyuksoros sáv alumínium rámpák akasztásához Dcsdpewh Hdxofx Aayen * Félpótkocsi és mélyágyas platform 50 mm-es szorított fa pallókkal * Könnycseppmintás lemez a tengelyek felett * Előkészítés 3 db rámpatartó nyílás számára a félpótkocsi alatt, választható alumínium rámpák tárolásához * Forgókar a teherautó és a félpótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára * LaSi-csomag: a félpótkocsi platformján lyukas külső keret 45°-ban hajlítva rögzítő helykiosztással (2 tonna rögzítőerő pontonként, minimum 480 mm távolságban), oldalanként 2 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű süllyesztve, oldalanként 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű az emelkedő lejtőn a mélyágyastól a félpótkocsi platformig, mélyágyas platformon 2 pár 16,5 tonnás rögzítőgyűrű (1x hosszanti tartón a hajlítás után, 1x középső tengely felett a hosszanti tartó mellett), oldalanként 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a hajlítás kezdetén, 1x rámpalejtő kezdetén, 1x rámpalejtő végénél), oldalanként 3 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (2x első kerékfészek és 1. tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között), oldalanként 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső peremén (2 elöl, 1 hátul) * Meghosszabbított markolókanál-tároló, az utolsó rögzített tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig folyamatosan, belső merevítőprofillal, kb. Sz = 770 mm, hátul Mé = 270 mm / elöl Mé = 170 mm, oldalanként 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a markolókanál-tárolóban * Oldalanként 2 db, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek rakodó rakodógépek szállításához, 3.000-3.590 mm tengelytávval, 1.760 mm abroncsátmérőig – becsúsztatható fedéllel – * 2. becsúsztatható fedél

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 610 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 075 mm, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2025, Gyártás éve: 2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Felszereltség: ABS, Azonnal elérhető, raktáron lévő jármű napi forgalomba helyezéssel 2024/07-ben. ABS, EBS-E, RSS, 3x 9 t tengely (Gigant), acélfelni, 235/75 R17,5 gumiabroncsok, dobfék, automatikus rudazatállító, légrugózás, emelési-süllyesztési funkció, 2. tengely emelhető tengelyként, WABCO SmartBoard, súlyfelismerés/tengelyterhelés-kijelzés az EBS-Canbus jelből a fülkében lévő kijelzőhöz (a teherautónak előkészítve kell lennie, nem hitelesített mérleg), oldó szelep az első tengelyen, rugótárolós fék a hátsó tengelyen, két pár pneumatikus konténerzár ledobható konténerekhez, galvanizált acél szerszámosláda kb.: 1.000x300x600 mm, konténerhálós tartódoboz kb.: 1.000x300x600 mm, zárt oldalsó védőberendezés, fix hátsó aláfutásgátló, hátsó kötény aláfutásgátlón, lehajtható A-tábla, rámpatartó rekesz alumínium felhajtórámpákkal (2800 mm hosszú, 470 mm széles, kb. 10.600 kg teherbírás/pár), tűzihorganyzott alváz, részben LED-es modul lámpák, 2 további LED-es tolatólámpa a jármű hátulján. La-Si-csomag: 8 db UVV leesésgátló spanifer rögzítőfül (LC 8.000 daN) a meglévő furatkép szerint a külső kerethez szerelve (anyagvastagságon túlnyúlva)? Elhelyezés: 1 pár a hátsó tartó előtt / 3 pár a sík rakfelületben, 1 pár lehajtható rögzítési szem (LC 13.500 daN) a homlokfal tartón, 3 pár lehajtható rögzítési szem (LC 10.000 daN) a külső keretbe süllyesztve, 8 áthelyezhető mederütköző a ledobható konténerek oldalsó központosításához, elöl 4 mederütköző csatlakoztatva, lengő ütközővel. Duomatic csatlakozófej / 15-pólusú elektromos csatlakozás Vontatórúd 2.100 mm + 500 mm süllyesztőszerkezet / 40 mm DIN vontatószem Tehergépkocsi vonószem magassága: kb. 780–980 mm Tartályhossz: 5.500 mm – 7.000 mm vagy 2x 10 m³ ASK konténer vagy építőgép-szállítás Felépítmény magassága: kb. 950 mm üres járműnél (középszegély 970 mm) Műszakilag lehetséges össztömeg: 27.000 kg Több darab elérhető! Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Ledobható konténeres pótkocsik, konténeres billencsek, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és munkagépek... Forduljon hozzánk bizalommal! Finanszírozásra lenne igény? Szívesen készítünk Önnek kötelezettségmentes finanszírozási ajánlatot. Dcjdpfx Aajugzqysysn Az ajánlat nem kötelező érvényű, minden garancia és szavatosság nélkül. Az eladás tárgyának változásának, ill. a köztes eladás jogát fenntartjuk. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Az összeg beérkezéséig nincs foglalás vagy igény a rendelkezésre állásra. A vásárlás az összeg beérkezésével válik érvényessé. A jármű a teljes vételár kifizetéséig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdona marad. A fizetések kizárólag euróban, további költség nélkül az eladónak, kizárólag banki átutalással vagy készpénzben történnek. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugó-tartályos munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jel alapján – teherautó oldali telepítés nélkül Dodpfx Ajl Thvxeayjcn * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Elülső emelőorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtároló kb. 858 x 500 x 500 mm elhelyezve jobbra elöl az elválasztó falon kívül * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm-es tűlevelű fapadló * Előre a homlokfalhoz és hátul utólagos 20" konténer rögzítésének előkészítése * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfalak acéllemezből - trapézprofilozott - középen lehajtható, 1 helyen osztott * Acél hátsó fal eltolható, rámpák közé behelyezhető, nem használatkor tárolható a homlokfal előtt belül * Csavarozott hátsó keret * Lyukasztott külső váz kb. 45°-os hajlítással és 2 t rakományrögzítő erő minden 480 mm-nél * 3 t-es lehajtható rögzítőgyűrűk minden 600 mm-nél beépíthetők – oldalanként 4 rögzítőgyűrű beszerelve * Mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű a sarkokban * Az elülső és záró tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rácsos fellépő rámpák rugómechanizmussal egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpa lejtés kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légszelep, vonófej és elülső emelőorsó fekete színben festve * Oldalfalak színének festése szabadon választható a gyártás előtti kb. 2 hétig, de metál és speciális színek nem elérhetők * --erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítő tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedésének és előzetes eladás jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2024, * PT 30 profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board információs eszközként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzéséhez – elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetősége a teherautóban EBS-jelen keresztül, tehergépkocsi oldali telepítés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó lengőtámaszok az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul * 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás gumirugóval és feszítőcsavarral * Jobb oldalon, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porszórt, horganyzott acélból készült szerszámosláda * Tartozéktartó doboz a forgózsámolyon, csuklós fedéllel, 2 db konténer-rögzítő fixen beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató mögött) * ROBOT által hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllemezére (kiemelkedő hegesztési varratok) * La-Si-csomag tartalma: 2 db 13,4 tonnás rögzítési fül elöl bal és jobb oldalon a homlokfal támasznál, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőgyűrű (13,4 tonna teherbírás), valamint oldalt 3-3 pár UVV rögzítőgyűrű (10 tonna teherbírás), ezek mindkét irányban terhelhetők és a keretbe süllyesztettek, oldalt 3-3 darab oldalkarika, melyek egyidejűleg 2 tonna rögzítési lehetőséget is biztosítanak * 6 pár mechanikus lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (de a hátsó lejtésen nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló fellépő rámpák, kb. 3000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás utólagos felszereléséhez * Alváz, forgózsámoly, lehajtható támaszok, lenyomó támaszok, fellépő rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly-csapágy, légsűrítők, vonórúd feketére festve * Rakodóél magasság megrakva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás * Új jármű gyártói garanciával * Minden adat és közbenső értékesítés változtatási joggal Dcodpfx Asrwc R Heaysn * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 450 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 22 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * tartalmaz 1 m magas rácsos felépítményt * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasz * Oldalt jobb oldalon horganyzott acél szerszámtartó * 15 pines elektromos csatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló LED hátsó lámpákkal * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók oldalt és hátul a központi zár házaiban, valamint 3 db kívül az elválasztófalon * Tűzihorganyzott alváz * Acél háromoldalú billenőfelépítmény teljesen horganyzott kivitelben * Átmenő, középoszlop nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Hátlap lehajtható és billenő funkcióval, kézi központi zárás * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * Mind a négy sarokban 1 x 5 t süllyesztett, lehajtható rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t * Rögzítőgyűrűk keretbe süllyesztve és lehajthatóan * 4 mm-es acéllemez padló * Hátul rámpafogadó sín * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (terhelhetőség: 8 t/pár) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfal felépítmény színe: tűzihorganyzott * 1 m magas, horganyzott rácsos felépítmény * Illusztrációk, minta fotók Dcodpfxsp Ncl Se Aayen * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Előfal és padló tűzihorganyzott kivitelben * Wabco ABS rendszer * Sürgősségi nyitóberendezés rugó-energia tartályhoz * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es peremmel szerelt vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott felcsukható támasz * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Oldalt jobbra cinkelt acél szerszámosláda * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos 3 oldalra billenő felépítmény * Végig fehér, belső csőerősítéssel ellátott oldalfalak, középső oszlop nélkül, lehajtható kivitelben, oldalfal-emelő rugóval * Hátfal lehajtható, illetve hintáztatható manuális központi záras rendszerrel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlopok * Sarokban egy-egy 5 tonnás rögzítési pont, oldalt keretbe süllyesztve oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós kampó, rámpatartó sín hátul az elhelyező rámpákhoz * Előkészítés későbbi oldalfal-ráépítéshez Dedpfxjp Ncmae Aayecn * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumis és lánctalpas járművekhez megfelelő * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színű bevonattal * Oldalfal-felépítmény színe: 9010 tiszta fehér * 1 méteres, galvanizált rácsos ráépítés * Gumiabroncs: 285/70 R 19,5 * Mintaképek * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 16 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * SmartBoard mint információs eszköz a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéséhez Dcjdpfetplv Nsx Aayjn * Oldalsó ütközésvédő szerkezet * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes horganyzott acéllemez sárvédő peremek, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel * Felnyitható (tűzihorganyzott) szerszámosláda fedél a forgózsámoly platformján * Kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porfestett) horganyzott acél szerszámosláda jobb oldalon * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * LED körbeforgó lámpa (levehető) hátul * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vontatóolló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelen keresztül jelet tud küldeni a teherautóba (nincs szükség teherautó oldali beszerelésre) * Gumiborítás a lehajtható rámpákon, valamint a fellépő rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú) * Gumiborítás hosszanti tartókon az elülső rúd és a zárógerenda között * Keményfa padló a mélyágyú platform futófelületein * 4 oldalsó keresztrúd zseb mindkét oldalon, egyúttal 2 t rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag (La-Si) tartalma: 5 pár UVV kiképzésű rögzítőgyűrű, kifordítható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, máshol 10 t * 6 pár mechanikus felhajtható kitámasztó 3 m teljes szélességig (hátsó lejtőnél nem) * Fagerenda-tartó a rakfelület alatt hosszirányban * Felgördülés-gátló nagyobbra húzva az elülső gerenda előtt, oldalt 1-1 db 6,4 t rögzítő szemmel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm) hidraulikusan állítható csúcselemmel és tehermegfogó szelepekkel * Hidraulikusan oldalirányban eltolható rámpák * Hátsó alátámasztás hidraulikus (egy lépcsős munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (teherautó hidraulikapumpa-teljesítménye 40 l/perc-től max. 140 l/perc-ig) * Hidraulika vezérlőtömb fröccsenő víz ellen védett * Kéthurkos hidraulika rendszer * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm légrugózással * Alváz, forgózsámoly, felgördülés-gátló, lehajtható szélesítők és fellépő rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vontatóolló, légtartály stb. fekete színre festve * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben és közbenső eladások jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel * Nyomásmérő a tengelyterhelés meghatározására (tengelyek két légrugókörre választva) * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó billenőtámaszok a vázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Elülső műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák fröccsenésvédelemmel * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * EBS Multi-Voltage (12 V és 24 V villamos rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Leszerelhető hátsó körbefutó LED villogó * 2 db LED tolatólámpa (tolatás közben kapcsolva) * Vonócsukló 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással * Körülbelül 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas fekete porszórt, horganyzott acél szerszámtartó * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * GÉPI hegesztett csúszásgátló borítás a forgózsámoly acéllapján * Rakományrögzítő csomag: a homlokfal tartó előtt bal/jobb 1-1 db 13,4 t UVV rögzítési pont, oldalt a forgózsámolyonként 4 furat 2 t rögzítőerővel, hátul bal/jobb függesztett pár 13,4 t rögzítőpont, oldalt forgatható és leengedhető 4-4 pár UVV 10 t rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, oldalanként 3 db zsalu tartó 2 t rögzítési lehetőséggel * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható oldaltámaszok 3 m teljes szélességhez (hátsó peremnél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez a váz alatt bal oldalon hosszanti irányban * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett kb. 2.100 mm hosszú, 190 mm mély; oldalt 2-2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóban Dcedel Tnu Aopfx Aayon * Keményfa járófelület az alacsony rakodóplatformon * Hidraulikusan egyrészes rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) mechanikusan oldalirányban állítható * Rámpák külső pallói keményfából * Acélszerkezet előkészítve 6 körös vezérlőszelephez * Üres rakodóél magassága kb. 950 mm +/- 20 mm vázhoz viszonyítva * Forgózsámoly, oldaltámaszok, mechanikus billenőtámaszok, hajtható rámpák tűzihorganyzottak * --Tengelyek, légüstök, vonórúd feketére festve-- * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 * Az eszköz időszakos forgalmi engedéllyel rendelkezik (07/2024), gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer hiánya miatt nem volt terhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 780 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, vészkioldó berendezés rugónyomású munkahengerekhez * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrzés * Dobfékek * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely * Parabolrugók tandemtengely-kiemelő egységgel * 300 mm-rel állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * Horganyzott acél szerszámosláda jobb oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló LED hátsó lámpákkal * Műanyag negyed-sárvédők * Oldalt és hátul hálóakasztó fülek a központi zár rögzítőinél, valamint 3 db kívül, az elülső homlokfalon * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél háromoldali billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak, középső oszlop nélkül, lehajthatóak oldalmagasító rugós emelőkkel * Hátsó fal lehajtható és billenő, kézi központi zárral * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * Minden sarokban egy-egy süllyesztett, lehajtható 5 tonnás rögzítőgyűrű, továbbá oldalt, a külső keretben 4-4 db 3 tonnás gyűrű süllyesztve és lehajtható kivitelben * 4 mm acéllemez padló, hátul rámpa vezetősínnel * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint Djdpfx Aopk D D Ueayocn * 1 pár alumínium rakodórámpa, kb. 3.570 x 400 mm (terhelhetőség 8 t/pár), gumival szerelt és lánctalpas járművekhez egyaránt használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázban beépítve * 235/75 R 17,5 abroncsok * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonórúd és támasztólábak fekete árnyalattal festve * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7 autópályánál

Kondíció: új, össztömeg: 19 000 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás, vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságában állítható vonórúddal Dodpfjpk D Ncsx Aayocn * Jost első támasztóorsó * Külső, lehajtható hátsó támasztólábak * Szerszámtartó horganyzott acéllemezből kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon elhelyezve (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Erősítő csomag fúrógépszállításhoz az alvázon – rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű tömörfa padló, szorított kivitelben * Előkészítés konténerrögzítők utólagos felszereléséhez az elülső falnál * Csavarozott előfal sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos – lehajtható, oldalfal emelőszerkezettel * Acél hátsó fal a rámpák között betolható – használaton kívül az elülső fal előtt belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rácsoszlopok * Kilyukasztott külső váz kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-en 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lenyitható rögzítőfülek beépítése lehetséges minden 600 mm-en * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 tonnás rögzítőszem, továbbá az elülső és hátsó gerendákban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul rámpadőlés kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, előfal, hátsó fal, hátsó lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó feketére festve * Tengelytáv: 1.310 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak fényezése: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak RAL színekben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Sürgősségi oldókészülék rugótárolós hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzáras kivitelben * Oldalsó aláfutás-gátló * Elöl tekerős támasztóbakok, hátul lengő támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Levehető körbefutó villogó bal hátsó részen * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszttartó előtt (pótkerék nélkül) * Sattelplatform első sarkai 45°-ban lekerekítve, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból, B = 2 480 x M = 500 x H = 665 mm, felnyitható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas lehajtható és levehető alu-oldalfalak (RAL 9010) * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátul lejtős rakfelület kb. 700 mm hosszú, egy-egy süllyesztett rögzítési gyűrűvel * Sattelplatform 50 mm vastag, szorított keményfa pallókkal, valamint mélyágyas platform 60 mm szorított keményfa pallókkal * Bordázott acéllemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus oldalszélesítés 3 m teljes szélességig, kivéve a hátsó lejtőt (szélesítő pallók zárt tárolóban keresztirányban a raktér alatt) * Oldalt a szattelplatformon oldalanként 2 zárórúd süllyesztve, a mélyágyas platón oldalanként 3 kötözőgyűrű, plusz 1 kötözőgyűrű hátul középen a zárókereten, oldalanként 2 x 5 t kötözőgyűrű alsó részen, a kerékfészek külső keretén csavarozva * Oldalanként 2 x 6,4 t UVV kötözőgyűrű a markolólapát-tartónál * Markolólapát-tartó a legutolsó merev tengelytől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig egybefüggően, belső megerősítéssel, kb. H = 2 450 x Sz = 770 x Mé = 270 mm * Oldalanként 2 kerékfészek 390 mm mély, 640 mm széles, eltolható fedéssel, rakodógépek szállítására, tengelytávolság: 3 120–3 620 mm; első fészek lent 1 100 mm-től felfelé 2 050 mm-ig ferde, hátsó fészek lent 580 mm-től felfelé 1 550 mm-ig ferde * Hidraulikus lehajtható rámpa kihúzható csúcsrészről, kb. 4 650 x 720 mm, terhelésmegtartó szelepekkel és hidraulikusan oldható oldalirányú rámpa-elmozdítással * A rámpa külső deszkája 50 mm vastag keményfából készült * Forgózsámoly fölötti rakfelület: kb. 3 950 x 2 480 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1 470 mm * Alsó rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Alváz, hátsó lehajtható támaszok, felhajtórámpák, mechanikus szélesítők tűzihorganyzottak * -- Tengelyek, rugók, légtartályok fekete színben festve -- * 2- és 3 tengelyes nyergesvontatókhoz alkalmas * Felülcsatlakozási magasság: kb. 1 220 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Megengedett össztömeg műszakilag: 48 000 kg * Jármű tűzihorganyzott * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalpanelek egyéb RAL-színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfban Dodpfx Aeq Dyvkoayocn

Kondíció: új, össztömeg: 21 000 kg, maximális teherbírás: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Fekete alváz (nem horganyzott) * Két tengelyes tandem agrár kivitel * Acél háromoldalú billenő felépítmény, oldalfalszabályzó rendszerrel * EBS (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Vészoldókészülék a rugótárolós munkahengerek számára Dcedpfx Asv D Tb Doayjn * Dobfékek * Gigant tengelyek * Légrugózás automatikus szintszabályozással billenés közben * Indítási segédmanőverezéshez, kapcsolható az első tengelyen (EBS-en keresztül) * Elülső támasztóorsó * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromos vontatójárművekhez * 13 pólusú 12V-os elektromos csatlakozó * Vontatórúd K80 gömbfejes vonófejjel (állítható, kb. 440–550 mm kapcsolási magasság terhelten), magasított gémmel a csatlakozó vezetékeknek * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők minden első és utolsó tengely előtt-mögött * Finomszemcsés acél alváz * Acél háromoldalú billenő felépítmény: fix homlokfal, végigfutó oldalfalak – köztes oszlopok nélkül –, jobb oldalfal központi záras lengő- és lehajtható kialakítással, oldalfal-fedélemelővel; bal oldalfal lehajtható hidromatikával, hátsó ajtó lengő automata horgos reteszeléssel * 5 mm vastag HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acéllemez padló * Oldalanként 4 x 3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve * 3 t támaszterhelés * 600/55/R22,5 gumiabroncs * Új jármű, gyártói garanciával * A műszaki adatok tévedésének és köztes értékesítésének joga fenntartva * Szállítási idő egyeztetés szerint

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 850 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline”: * Padló és homlokfal tűzihorganyzott * EBS fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugó-tároló hengerhez * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolarugók tandem kiegyenlítő szerkezettel * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es karima-vonószemmel * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Hálókampók oldalt és hátul a központi zár csapágyainál, valamint 2 db a homlokfalon * Acél 3-oldalas billenő-felépítmény (folyamatos oldalfalak – középoszlop nélkül – lehajtható, bordaemelővel) Dcsdpfx Ael Thymjayjn * Csavarozott hátsó felépítményoszlopok * Kombinált acél tolóajtók, aszimmetrikusan osztva, 2 szárnyas, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható, valamint kiegészítő billenőkerettel az automatikus hátsó ajtónyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott rudazattal és központi zárral * Automatikus hátsóajtó-funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtóval * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalt 4 x 3 t kötözőszem az oldalkeretbe süllyesztve, 4 mm-es acéllemez padló, hátsó sín rámpákhoz * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumibevonatú és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a raktér alatt, az alvázba süllyesztve; alváz, vonórúd, * Homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak festése más RAL-színben felárért lehetséges * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légüst és támasztóorsó fekete színűre festve * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf, A7-nél

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 780 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, vészkioldó berendezés a rugótárolós fékhengerekhez * RDÜ - abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * Jobb oldalon horganyzott acélból készült szerszámosláda * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló LED zárófénnyel * Műanyag negyed sárvédők * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár reteszeinek felfogatóiban, valamint 3 db elöl, a homlokfalon kívül elhelyezve * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott 3 oldalas acélbillenőrakszerkezet * Végig futó, középoszlop nélküli lehajtható oldalfalak, felnyitó rugós rásegítéssel * Lehajtható, illetve ingamódra nyitható hátfal kézi központi zárással * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás, süllyesztett és lehajtható rögzítőgyűrű, oldalt az oldalkeretben egyenként 4-4 db 3 tonnás, süllyesztett és lehajtható rögzítőgyűrű * 4 mm vastag acél padlólemez, hátsó rampafogadó sínnel * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (terhelhetőség 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz, amely a rakfelület alatt az alvázba van építve * 235/75 R 17,5 abroncsok * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály, vonórúd és támaszok fekete színűre festve * A jármű tűzihorganyzott Dcodpfx Aopk D Dmjayen * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Kondíció: új, össztömeg: 21 000 kg, maximális teherbírás: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélküli kivitel, 40 km/h jóváhagyással * Rugótárolós rögzítőfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítő egység 100 mm széles parabolarugókkal * Első támasztóláb * Hátul mechanikus rugós támaszok * Fixen behegesztett vonórúd, karbantartást nem igénylő gömbcsuklóval K80 vonófejhez (+77 mm / 33 mm-rel eltolható fejlemezzel), magasított tartókarral a csatlakozó vezetékekhez * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos vezeték * LED világítás 12 / 24 V védőrácsokkal * 2 kapcsolható LED munkalámpa a hátsó részen, a vontató járműből irányítható, saját oldali telepítés nélkül * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Acél háromoldalú billenőfelépítmény M-Strong oldalfalakkal (fix első fal, összefüggő oldalfalak - köztes oszlop nélkül - központi kézi reteszeléssel lengő, mechanikusan lehajtható, oldalfal rugós emelővel) * 500 mm magas hidraulikus hátsó fal, hidraulikus csúszdaként, 115°-os nyílásszöggel * 4 mm Hardox 450 acélpadló * Minden sarokban 1 x 7 t süllyesztett és billenthető rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű * Kétszintes, tűzihorganyzott fellépő az első fal bal oldalán * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár, tengelytávolság > 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas * 2 rámpatartó rekesz hátrafelé az alvázban, rakományrögzítés EN 12642 XL szerint * --Ponyvamagasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm-- * Felépítményezés RAL 9010 tiszta fehér színben * Alváz, vonórúd, hátsó támaszok, aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítők, első támasztóláb Djdpfxjr Dpz Hj Aayocn * K80 vonófej fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, 2.250 mm-re * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * Elülső támasztóállvány * Kívül elhelyezett, lehajtható hátsó támaszok * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer vontató járművekhez 12 és 24 V elektromossággal * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm vastag fenyőpadló * Előkészítés a homlokfaly előtt konténer rögzítések utólagos beszerelésére * Csavarozott, 400 mm-es homlokfal sima lemezből * Csavarozott hátsó oldaloszlopok * Oldalfalak rugós emelővel * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési kapacitással minden 480 mm-nél; 3 t felhajtható rögzítőkampók minden 600 mm-nél lehetséges; elöl és hátul sarkokonként 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű; a homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtórámpák, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összehúzható) * Hidraulikus mennyiségosztó az utánfutóban (ha a hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban több mint 40 l/perc, maximum 140 l/perc) * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehulló támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, első támasztóállvány, valamint a vonószem fekete színűre festve Dcodpfx Aerwc R Aeayon * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak igény szerint más RAL színben is rendelhetők felár ellenében * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés, illetve közbenső eladás esetén változhatnak * Elérhető a 46. hét/2025-től

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 870 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Raktér hossza: 6,27 m Dedeq Ra D Nopfx Aayjcn * Konténerszállításra alkalmas * RDÜ - abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolikus lengőrugók kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Jost első felépítmény-kiemelő * Kívül elhelyezett, tüzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * Műanyag negyed-sárvédők * LED-világítás * Tüzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oldaloszlopok és rámpák * 50 mm fenyőfa padlózat * Homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott sima lemezből készült homlokfal * Trapezprofilos acéllemez lehajtható oldalfalak, oldalfalemelővel * Acél hátfal rámpatartónál belül, nem használatkor a homlokfal előtt csúsztatható * Csavarozott hátsó oldaloszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-en * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-en lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Egy darabból álló, mechanikus rámpák rugószerkezettel, egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összehúzható) * Hátsó felhajtási szög kb. 860 mm * Tengelytáv: 990 mm * Gumiabroncs: 235/75R17,5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak más RAL színre is festhetők felár ellenében * Műanyag szerszámosláda * A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Fékrendszer-EBS * Vészkioldó berendezés rugós energiájú munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő aggregáttal * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd – vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, így összesen 2.250 mm * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támasztóorsó * Külső, lenyitható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalon, elhelyezve a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előre felszerelve a homlokfalnál és hátsó lejtőnél a későbbi konténerzárak beszereléséhez 20"-os konténerek szállításához * Csavarozott homlokfal sima lemezből * Trapézprofilú acél oldalfalak – középen egyszer osztottan lehajtható * Acél hátsó fal eltolható a rámpatartók között – használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőszemekkel minden 480 mm-nél; opcionálisan 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges; az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőszem; az első és hátsó keretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rugóval, egy emberes kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtószög az alvázhoz * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lenyitható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * --- A tengelyek, rugók, légüstök, vonószem és támasztóorsó fekete festéssel --- * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint rakománybiztonsági tanúsítvánnyal * Tengelytáv: 1.140 mm * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők Dcedpfxsv D Tcbj Aayjn * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2025. 47. naptári hététől

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 21 000 kg, maximális teherbírás: 16 500 kg, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Alváz fekete színben (nem horganyzott) * 2 tengelyes tandem mezőgazdasági kivitel * Acél 3 oldalra billenő felépítmény Bordmatik rendszerrel * EBS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Gigant tengelyek * Légrugózás szintszabályzással billentés közben * Elindulás-segítő funkció manőverezéshez az 1. tengelyen (EBS vezérléssel) * Első támasztóorsó * EBS többfeszültségű rendszer 12 és 24 V-os vontatójárművekhez * 13 pólusú 12 V-os áramcsatlakozó * Vonórúd K80 gömbfejes vonófejjel (a csatlakozómagasság kb. 440–550 mm terhelten állítható), emelt gémmel a csatlakozókábelekhez Dodpfx Aaov D Tb Rjyecn * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők az első és az utolsó tengely előtt/mögött * Finomszemcsés acél vázszerkezet * Acél, 3 oldalra billenő felépítmény: fix elülső fal, folyamatos oldalfalak – középoszlop nélkül –, jobb oldalfal központi zárral lengő és lehajtható Bordwand-rugós emelővel, bal oldalfal lehajtható Bordwand-hidromatik rendszerrel, hátfal automatikus horgos reteszeléssel lengő * 5 mm-es HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acéllemez padló * Oldalanként 4 x 3 tonnás UVV biztosítású rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve * Támasztóterhelés: 3 t * Abroncsok: 600/55/R22,5 * Új jármű gyártói garanciával * Fenntartjuk a tévedés és a közbenső eladás jogát * Szállítási idő egyeztetés szerint

Kondíció: új, össztömeg: 21 000 kg, maximális teherbírás: 16 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Elöl és hátul előkészítés 20" konténer utólagos rögzítéséhez * Vonórúd 50 mm peremű vonószemmel és magasságban állítható kivitel * Jost első támasztóorsó * Hátul kihajtható külső támasztók Dodoq Dyu Uepfx Aayocn * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * 21 tonnás össztömeghez megerősített alváz és tengelyek * Fúróberendezés szállításához megerősítő csomag az alvázon * 50 mm tűlevelű padló szorító kivitelben * Elöl előkészítés konténer rögzítések utólagos beépítéséhez * Csavarozott sima lemez homlokfal * Osztott acéllemez oldalfalak trapézprofilosak, lenyithatók, középen lehajtható oszloppal * Acél hátsó fal a rámpák között betolható – rögzítés használaton kívül a homlokfal előtt belül * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukacsos, kb. 45 fokban hajlított külső váz, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: oldalt süllyeszthető 2 x 8 t rögzítőgyűrű a külső vázban, az elülső és zárókeretben különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Egyrészes mechanikus rámpa acélrácsból, rugós egyszemélyes működtetéssel, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul kb. 860 mm felhajtószög az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, támasztók és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóorsó fekete színű festéssel * Rakodási magasság terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak színe a gyártás előtt kb. 2 héttel szabadon választható, kivéve metál és speciális színek * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, össztömeg: 19 000 kg, maximális teherbírás: 14 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2023, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant-tengely * Légrugózás * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, magasságállítható 110 mm-rel eltolólap révén * Jost támasztóorsó elöl * Külső, lehajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalt * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Erősítő csomag fúróberendezés szállításához a vázon * 50 mm vastag, szorított kivitelű, fenyőfa padló * Előkészítés a homlokfal előtt utólagos konténerzárak felszerelésére * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Megosztott, trapézprofilú acél oldalfalak lehajthatóak, középen lehajtható oszloppal * Acél hátfal – a rámpák között becsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható tartóban * Csavarozott hátsó oszlopok Djdpfxol Tp Alj Aayecn * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső váz, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítési ponttal * Beépíthető 3 tonnás billenő rögzítőfülek, minden 600 mm-nél * Rögzítőcsomag: elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 10 tonnás UVV-rögzítőgyűrű; oldalt minden oldalon 2-2 db 8 tonnás UVV-rögzítőgyűrű süllyeszthető kivitelben a külső vázban; a homlok- és zárógerendán különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, rácsos, rugós rámpák egykezes működtetéshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó behajtási lejtés kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok, vonószem és támasztóorsó fekete árnyalatra festve * Üres rakodási magasság: kb. 940 mm * Terhelt rakodási magasság: kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 * Oldalfal festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak festése bármely RAL színárnyalatban felár ellenében * A jármű napi ideiglenes forgalmi engedéllyel rendelkezik (használaton kívül) * A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk, * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál