Müller-Mitteltal Ra Utánfutó használt eladó (261)

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Fsdpfx Aex Hpu Djfdjft

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó * Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed sárvédők ----Elektromosság / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó Fsdpfxopk D D Ue Afdsft * Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel ----Billenőplató: * Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal * Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű * 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez * Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsméret ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 23 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1992, raktér hossza: 9 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Gyártás éve: 1992, Felszereltség: ABS, WhatsApp MÜLLER MITTELTAL alacsonypadlós pótkocsi T 3 24,0 (30,0) Megengedett össztömeg: 24 000 kg (műszakilag 30 000 kg) Saját tömeg: 6 750 kg Hasznos teherbírás: 23 250 kg Felszereltség: egyrészes rámpák (kb. 2 600 x 700 mm), oldalirányban állítható Rámpalap a forgózsámoly fölött: kb. 3 100 x 2 480 mm (rakodási magasság 1 000 mm) Üres rakodási magasság: kb. 900 mm Hátsó rakodófelület: kb. 5 600 x 2 500 mm Acéllemez-borítás a hátsó részen, facsavarozott padlóra 1 500 x 750 mm Rámpaemelő feszítőrugóval 4S3M WABCO ABS Mechanikus orsós kézifék SAF dobfékes tengelyek, 3 x 10 tonna Parabolrugók, mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés 12 db radiálgumiabroncs, méret: 235/75R17.5 (kb. 50-80%) Oldalsó ütközésvédő Szélesítőkészlet nélkül 24V világítás Felbillenthető támaszok hátul, a rámpáknál Vonórúd/ vonóvilla 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral Pót-vonórúd/ vonóvilla 40 mm-es vonószemmel, külön mellékelve 7+7 pólusú vontató áramcsatlakozó Különböző rögzítőszemek bal- és jobboldalon (lásd fotók) RAL 2001 vörös-narancs színű festés Gumik állapota kb. 85% Kora és futásteljesítménye alapján JÓ állapot! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! FIGYELEM! AZ ÁR NETTÓ, ÁFA NÉLKÜL! Magyarul, németül, angolul: JOSEF Fodpfjxz Uuiex Afdjft WhatsApp: Beszélünk magyarul, németül, csehül, lengyelül, románul, oroszul, angolul.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, raktér hossza: 10 790 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 14 790 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2000, További információk: Márka: MÜLLER MITTELTAL Típus: TS4 Felépítmény: mélyágyas (platform H=10 790 mm / Sz=2 500 mm / Ma=950 mm) Fsdouwu Ezopfx Afdeft Évjárat: 2000 Felfüggesztés: acél Fékek: dobfékek Méretek: H/Sz: 14 790 mm / 2 500 mm Tömegek: össz./saját: 57 000 kg / 11 800 kg HIDRAULIKUS RÁMPÁK / ACÉL FELFÜGGESZTÉS / DOFÉKEK = További információ = Felfüggesztés: laprugós Saját tömeg: 11.800 kg Terhelhetőség: 45.200 kg Megengedett össztömeg: 57.000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somov, Mark Ševtšenko vagy Deniss Urmaker munkatársakkal.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 6 000 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kábel szállító utánfutó * ÚJ JÁRMŰ, forgalomba helyezés nélkül * Azonnal elérhető * Érdeklődjön a következő számon: 11555 * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer, dobfék, BPW tengely, parabola rugók * Elöl támaszemelő, hátul rugózott négyzetcső támasz lábak talplemezzel és biztosító csapszeggel (állítható magasság) * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel (állítható magasság) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * 315/80 R 22,5 gumiabroncs, teljes acél sárvédők * Forgatható kábeldob felépítmény * Acéldob-tengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetesen kialakított poliamid központosító kúp * Kábeldob Ø 800-3.000 mm (1.700 mm szélesség a dobtartó karok között) * Kábelrögzítő zár a teherkarok végein, a dobfelépítmény és az alváz központi karmzárral történő rögzítése * Motorhidraulikusan vezérelt húzó- és tolóhengerek csőrepedés elleni biztosítással. Vezérlőtömb automatikus nullázással, nyomáshatároló szeleppel, süllyesztő fojtóval. Hidraulika csatlakozók, tömlők és csövek NW 13 méretben * Motorhidraulikus dobhajtás olajmotorral, szelepekkel és gumiborítású hajtógörgőkkel (állítható). Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtáshoz. * Hidraulikus szivattyúegység benzinmotorral és kézi indítóval, 13 LE fogaskerékszivattyúval (150 bar), nyomásellátás választhatóan a teherautó hidraulikája vagy a szivattyúegység által (csatlakozók átkötésével) * Alternatívaként dízelmotor 6,5 LE 150 bar helyett benzinmotor * 2 oldalsó LED munkalámpa a pótkocsin (12 V és 24 V-hoz alkalmas), a teherautóról kapcsolható (teherautó oldali szerelés szükséges, 11-es tüske) * Szerszámos láda kb. 500 x 350 x 400 mm * Alváz tűzihorganyzott vonórúddal * Oldalvédelembe integrált reklámfelület, kívülről poliészter bevonattal RAL 9016 forgalmi fehér színben ---- * Cégünk MüllerMitteltal hivatalos kereskedelmi partnere! * FM LeasingPartner együttműködő partnerünk lízing példája: nettó 698 EUR/hó előleg és "0" euró maradványérték 60 hónap futamidőre. * Kérjen ajánlatot tőlünk! * Beszámítjuk meglévő járművét! Ffjdpfx Afjx I T Ahodjt ---- * Nyitvatartásunk: * Hétfő–Csütörtök: 08:00–17:00 * Péntek: 08:00–15:00 * Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetéssel állunk rendelkezésére * Beszélünk németül, angolul, magyarul, lengyelül, franciául

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó rendszer rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítővel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztó * Horganyzott acélból készült szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed sárvédők ----Elektromosság / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Csavarozott aláfutásgátló integrált LED zárófényekkel ----Billenőplató: * Hálótartó fülek oldalt és hátul a központi zárómechanizmus csapágyainál, valamint 3 db elől a homlokfalon kívül * Tűzihorganyzott alváz * Teljesen horganyzott acél 3 oldalú billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak közép oszlop nélkül, lenyitható és oldalfal emelő rugókkal * Hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű, valamint mindkét oldalon 4 x 3 t keretbe süllyesztett és felhajtható rögzítőgyűrű * 4 mm-es acéllemez padló, rámpakonzollal hátul ----Rámpák: * 1 pár alumínium feljárórámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumikerékkel és lánctalppal szerelt járművekhez * Elzárható tárolórekesz hátulról, beépítve az alvázba a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: Fjdpfx Afopk D Dmjdoft * 235/75 R 17,5 abroncsméret ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztóorsó fekete színre festve * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban (A7 autópálya mellett)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-en állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámosláda * Csavarozott alsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb ----Billenőfelépítmény: * Oldalsó és hátsó oldalon, valamint a központi reteszelés csapágyazásán és az elülső falon kívül 3 db hálóakasztó * Tűzihorganyzott alváz * Acél három oldalra billenő felépítmény * Folytonos, oszlopelemek nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Lehajtható hátsó ajtó, illetve lengő funkció kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * 4 mm vastag acélpadló * Hátul feljáró rámpa sín ----Rakományrögzítés: * A sarkokban süllyesztett, felhajtható 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalsó keretben 4 x 3 t süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Lezárható tárolórekesz hátul, az alvázba építve a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: Fsdjq Hg Dxepfx Afdoft * 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncs ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vontatórúd és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festettek * Oldalfalak festése egyéb RAL színben felár ellenében * Padló és elülső fal tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-en állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámosláda * Csavarozott alsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb ----Billenőfelépítmény: * Oldalsó és hátsó oldalon, valamint a központi reteszelés csapágyazásán és az elülső falon kívül 3 db hálóakasztó * Tűzihorganyzott alváz * Acél három oldalra billenő felépítmény * Folytonos, oszlopelemek nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Lehajtható hátsó ajtó, illetve lengő funkció kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * 4 mm vastag acélpadló * Hátul feljáró rámpa sín ----Rakományrögzítés: * A sarkokban süllyesztett, felhajtható 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalsó keretben 4 x 3 t süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Lezárható tárolórekesz hátul, az alvázba építve a rakfelület alatt Fsdpsv Dz N Aefx Afdsft ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncs ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vontatórúd és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festettek * Oldalfalak festése egyéb RAL színben felár ellenében * Padló és elülső fal tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fék: * Wabco EBS * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage (többfeszültségű) * 15 pólusú áramcsatlakozó * 12 V 13 pólusú kiegészítő kábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek erdészeti és mezőgazdasági vontatókhoz * LED hátsó lámpák ----Általános felépítmények: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Jobb oldalt műanyag szerszámtartó * Kétfokozatú fellépő elöl bal oldalon, menetirányban * Csavarozott hátsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédő ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár tartóiban, plusz 2 db az elülső falon * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény (folyamatos oldalfalak – középoszlopok nélkül – lehajthatóak oldalfal-emelőrugóval, hátfal lehajtható és lengő kivitelű kézi központi zárral) * 4 mm vastag acéllemez padozat * Hátul felvevő sín a behajtó rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban egy-egy 5 t rögzítőgyűrű * Kívül az oldalkeretben oldalanként 4 db 3 t süllyesztett rögzítési pont ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3 310 x 400 mm (8 t/pár teherbírással), alkalmas gumírozott és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz besüllyesztve a rakfelület alá az alvázban ----Gumiabroncs: * 385/55 R 19,5 abroncsok ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenő szerkezet, elülső fal, oldalfalak, lehajtható támaszok és hátsó tartók tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légszárítók, peremes vonószem és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak tűzihorganyzottak ----Információk: * Megerősített felépítmény EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból Ffjdpsq Euagefx Afdjt

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fék: * Wabco EBS * Vészkioldó-berendezés rugó-erő tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú kiegészítő kábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek erdészeti és mezőgazdasági vontatókhoz * LED hátsó lámpák ----Általános felszereltség: Fsdol Thw Iopfx Afdoft * Mechanikus emelőorsó elöl * Hátul 2 db mechanikus, lehajtható tartóláb * Jobb oldalt műanyag szerszámosláda * Bal első oldalon, haladási irányban kétszintes fellépő * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár reteszeinél, valamint 2 db az elülső falon * Acél raklapos 3 oldalra billenő felépítmény (folyamatos oldalfalakkal, közbenső rúd nélkül) lehajtható oldalfalakkal és rugós emelőkkel, hátfal lehajtható és hintáztatható kézi központi zárral * 4 mm-es acél lemezpadló * Hátul sín rámpák számára ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítési pont * Az oldalsó keretben süllyesztve oldalanként 4 x 3 t rögzítési gyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás páranként 8 t) gumizott kerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátsó, zárható rakodótér a rakfelület alatt a vázban elhelyezve ----Abroncsozás: * 385/55 R 19,5 abroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, billenőplató, elülső fal, oldalfalak, lehajtható támaszok és hátsó tartók tűzihorganyzva * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály, peremes vonószem és emelőorsó fekete színre festve * Oldalfalak tűzihorganyzottak ----Infó: * Megerősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó szerkezet a rugó-tározós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támaszok a hátsó alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acél sárfogó lemezek fröccsenésgátlóval * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Billenő fedél (tűzihorganyzott) a forgóváz platformon található szerszámosláda zárására * Multi voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető hátsó villogó * Kapcsolórúd, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórúgóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Mindkét oldalon 4 darab zsebes tartó (rúdzseb), de rúd nem tartozik hozzá, egyben rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag (La-Si-csomag), amely tartalmaz: 2 db (6,4 t) rögzítőszemet elöl balra és jobbra a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV-kialakítású, minden irányba terhelhető, süllyesztett, forgatható és lehajtható rögzítőgyűrűt – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus kihajtható kitámasztó 3 m teljes szélességre (hátsó ferde rész kivételével) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Markolókar-tartó a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőszem oldalt a markolókar-tartón) * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikusan oldalra tolható rámpák * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen rakfelület magassága kb. 1.070 mm Ffodpfx Aex Ipbtsfdst * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen rakfelület magassága kb. 910 mm (ebből 860 mm rámpalejtő) * Alváz, forgóváz, kapcsolórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * 5.900 kg saját tömeg * --Technikailag engedélyezhető össztömeg 30.000 kg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyári garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026/12. héttől * Minta képek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugókamrához * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Hátsó mechanikus tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a jármű vázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első (lezárt) műanyag sárvédők, hátsó egyenes, horganyzott acéllemez sárfogók, mindkettő fröccsenésgátlóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsíkok Fedpfxex Ipbge Afdsft * Zárható (tűzihorganyzott) szerszámtartó fedél a forgózsámoly-platformon * Többfeszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Leszerelhető villogó lámpa hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonófejjel, magasságállítás húzórugóval és húzócsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * Oldalt 4-4 raktartó zseb (de rúd nem tartozék), egyben rakományrögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl, bal/jobb a forgózsámoly fővázán, 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőfül (minden irányban terhelhető, külső vázba süllyesztve – sarokban 13,4 tonna, máshol 10 tonna) * 6 pár mechanikus lehajtható támasz 3 méter teljes szélességhez (hátul a lejtős részen nincs) * Szélesítő pallók a rakfelület középvonalában elhelyezve * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett, zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a markolószár-tartóban) * Hidraulikusan egy részes fellépő rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalfelhajtású rámpaállítás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üres állapotban kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (ebből 860 mm rámpalejtés) * Váz, forgózsámoly, vonószerkezet és feljáró rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsüvítő, stb. fekete alapozóval festve * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * 5.900 kg saját tömeg * – Engedélyezett össztömeg akár 30.000 kg technikailag lehetséges – * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető 2026/12. héttől * Mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító, hátrafelé billenő funkcióval ----Fékrendszer: Ffodpfxox Ipbmo Afdst * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus leengedés fékoldáskor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan leengedhető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm - jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalirányú aláfutásgátló * Hátsó, csavarozott aláfutásgátló * Horganyzott lyukas lemezből készült tároló rekesz konténerhálóknak kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Lehajtható A-tábla hátul * Hátsó ütköző pufferek ----Elektromosság / Világítás: * EBS többfeszültségű rendszer 12 V és 24 V-os vontató járművekhez * 15 pólusú, 24 V-os elektromos csatlakozó * LED világítás 12 és 24 V-hoz * 2 extra LED tolatólámpa * RDÜ - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Konténer hosszához alkalmas: * 6500 mm-től 7000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténer gördülő felület / billenőhíd: * Külső görgővezetés, síklemez korláttal, kb. 2.180 mm szabad távolsággal, melyet oldalanként 3-3 központosító elem egészít ki a konténer vezetéséhez * A tartálygörgők felvétele és megállítása érdekében hátul 2 süllyesztett, a billenő kerettel összekapcsolt görgőágy helyezkedik el, melyekben pneumatikus rögzítés akadályozza meg a hosszirányú elmozdulást * A görgős konténerek zárása a billenőkeret elejébe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztfeszítő egységgel történik (egyoldali működtetés) * Alvázkeret belül hátrafelé billenthető főkerettel - motorhidraulikus billentőberendezés egycsöves kivitelben * Billenési szög: 42° * Gumibetétek az alváz és a billenőkeret között * A konténerek előről tolhatók fel, a váz szerkezete tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyszeres abroncsozás 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záró elemek festés nélkül * Forgózsámoly, légtartály, tengelyek, forgógyűrű és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Tartálykonténer szállítás DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, változtatás és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Mintaképek (az aktuális jármű eltérhet a képeken láthatótól a felszereltség miatt) ----Szállítási határidő: * Elérhető 2026/24. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó egység a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók oldalt és hátul a központi reteszelés csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél platós 3-oldalú billenőfelépítmény (folytonos oldalfalak – köztes oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél szárnyas ajtók, hátfal 2-részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, továbbá kiegészítő lengőkerettel automatikus hátfalkioldáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárszerkezettel és központi zárral Fodpol Thyxofx Afdoft * Visszabillenéskor nyitott szárnyas ajtóval az automatikus hátfallal funkció kikapcsolható * 4 mm vastag acéllemez padló * Hátul rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Mind a négy sarokban 1 x 5 t kötözőszem * Oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium behajtórámpa kb. 3 310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt az alvázba süllyesztve ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felárért * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légsűrítő- és támasztóláb feketére festve ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2026, RAK 18,0 Külső görgős, hátrafelé billenthető kivitelben ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó a rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék lekapcsolásakor) Fedox Ipa Aepfx Afdoft ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők első és hátsó tengelyen * Oldalsó ütközésvédő zártan * Hátsó becsavarozott aláfutásgátló * Galvanizált, perforált lemezből készült ponyvatároló rekesz, kb. 1000 x 500 x 500 mm * Lehajtható "A"-tábla hátul * Hátsó ütközőgumi ----Elektromos rendszer / Világítás: * EBS Multi-voltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez * 15-pólusú 24V csatlakozó * LED világítás 12 és 24V-hoz * 2 extra LED tolatólámpa * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Konténer méretekhez alkalmas: * 6500 mm és 7000 mm közötti konténerekhez ----Konténer gördülő felület / Billenőhíd: * Külső görgővezetés síkacél korláttal, kb. 2180 mm szabad távolsággal, oldalanként 3 központosító elemmel a konténervezetéshez * A konténergörgők befogadására és megtámasztására hátul 2 süllyesztett, a billenővázzal összekötött görgőágy található, pneumatikusan működtethető hosszirányú rögzítéssel * A gördülő konténerek reteszelése a billenőváz elejébe beépített, kívülről kezelhető pneumatikus keresztfeszítő egységgel történik (egyoldalú kezelés) * A futóműváz belül hátrafelé billenthető fővázzal – motorhidraulikus, egycsöves billenőszerkezet * Billenési szög: 42° * Gumipárnák a futómű és a billenőváz között * A konténerek előlről tolhatóak fel; tűzihorganyzott futóműváz ----Gumiabroncs: * Egyszeres szerelésű 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és rögzítőelemek fedőfestés nélkül * Forgózsámoly, légtartályok, tengelyek, forgónyereg és vonórúd fekete színre festve * Tűzihorganyzott kivitel ----További információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Mintafotók (a jármű tényleges képei eltérhetnek az extra felszerelés miatt) ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/24. héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: Fodpfxsl Thyme Afdsft * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 980 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugós energiájú munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő aggregáttal ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd – vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelekkel (teherautóoldali beszerelés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul ----Általános felszerelés: * Első támasztóemelő * Kívül, hátul, tüzihorganyzott lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Alacsony plató: * Előre, a homlokfalnál előkészítés konténer rögzítők utólagos felszereléséhez * Csavarozott, simalemezes homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapéz profilozással, lehajtható, platóoldal-emelővel * Acél hátsó fal, rampák között becsúsztatható – tartó nem használat esetén belül, a homlokfal előtt * Hátsó sarokoszlopok csavarozottak * Hátul feljáró lejtő kb. 860 mm ----Padlóburkolat: Fodpfxex Ipbas Afdjft * 50 mm vastag fenyőfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belsején * A feljáró lejtőnél és kívül, az alacsony platón 12 mm vastag és 210 mm széles gumicsíkok (homlokfaltól a zárókeretig) ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erő minden 480 mm-en * 3 tonnás behajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-en lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus, rácsos rámpák rugós szerkezettel egy emberes működtetéshez, kb. 2.750 x 870 mm (20 mm-ig összetolható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, levegőtartályok, valamint a karimás vonószem fekete festékkel * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * --megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal-- * Az esetleges tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Új jármű, gyártói garanciával * Minta képek (A tényleges jármű felszereltsége eltérhet az esetleges különlegességek miatt) ----Szállítási idő: A jármű várhatóan 2026. 10. naptári hetétől elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 980 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet rugós energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Állítható vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd – vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40 mm-es csavarozott vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető LED körvillogó hátul ----Általános felszereltség: * Első támasztóorsó * Külső, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobb oldalon, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédők ----Mélységi rakfelület: * Előkészítés konténerrögzítések utólagos szerelhetőségére a homlokfal előtt * Csavarozott, sima lemezből készített homlokfal * Oldalfalak trapéz profilú acéllemezből, lehajtható, oldalfalemelő rásegítővel * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható – tartóval használaton kívül, a homlokfal előtt elhelyezve * Csavarozott hátsó karók * Hátul kb. 860 mm-es rámpaszög ----Padlóburkolat: * 50 mm vastag tűlevelűfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A rámpaszögben és kívül, a mélyágyas platformban (a homlokfaltól a zárógerendáig) 12 mm vastag, 210 mm széles gumicsíkok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t visszahajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-re lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítési pont Fsdpfjx Ipapsx Afdsft * A homlok- és zárógerendában többfajta furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes üzemeltetéshez, kb. 2.750 x 870 mm (akár 20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok és vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak RAL-9010 tiszta fehér színben festve ----Információk: * --megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával * Minta fotók (a tényleges jármű a külön felszereltség miatt eltérhet) ----Szállítási idő: A jármű 2026. 10. naptári hetétől elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-tároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolarugók * mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * oldalsó aláfutásgátló * forgatható támasztólábak hátul az alvázkereten * mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknya, mindkét esetben fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag Fjdpox Ipavsfx Afdjft * Felhajtható (tűzihorganyzott) fedél a forgózsámoly platformon lévő szerszámosláda felett * Multi-voltage rendszer * LED zárófények * Levehető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, rugós és csavarorsós magasságállítással * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Mindkét oldalon 4 darab rudas zseb (rúd nem tartozék), egyben rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 t-s rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán, 5 pár UVV szabványú, minden irányban terhelhető, süllyesztett forgatható és billenthető rögzítőgyűrű, a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírással * 6 pár mechanikus lehajtható konzol 3 m összszélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén tárolva * Gémrúd-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t-s rögzítőszem oldalt a tartón) * Mechanikus egy darabból álló rámpa rugalmas emelőmechanizmussal (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikus oldalirányú rámpamozgatás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen a rakfelület magassága: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen a hátsó rakfelület magassága: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es megközelítési lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg műszakilag megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés joga fenntartva * Szállítás elérhető 2026. 12. naptári héttől * Minta fotó

Kondíció: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkiengedő berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Az elülső homlokfalnál és a hátsó lejtőnél előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez 20" konténer szállítására * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúddal * Jost első támasztóláb * Kihajtható külső támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 tonnás össztömegre kialakított, megerősített váz- és tengelyekkel * Fúróberendezés-szállításra megerősítő csomag az alvázhoz * 50 mm vastag fenyőfa padló szorítva rögzítve * Elöl, a homlokfalnál előkészítés utólagos konténerzár felszerelésére * Csavarozott simalemez homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből - trapézprofilú - lehajthatóak, középen lehajtható oldalsó karóval * Betolható acél hátsó fal a rámpák között - használaton kívül a homlokfal előtt belül rögzíthető * Hátsó karók csavarozottak * Lyukasztott külsőkeret kb. 45 fokban hajlított, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítési terheléssel * 3 tonnás lehajtható rögzítőszemek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőszem * Rakományrögzítő csomag: oldalt 2 x 8 tonnás süllyeszthető rögzítőszem a keretben, elülső és hátsó zárókeretben különböző furatok 1,2 tonna rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rámpák rácsfelülettel és rugóval, egy személy által kezelhető, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) Fjdpfoq Dyu Usx Afdeft * Hátul beszálló lejtő, kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légpárnák és támasztóláb fekete színűre festve * Rakodómagasság üresen kb. 940 mm * Megterhelve kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Abroncsok: 235/75R17.5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás joga fenntartva * Szállítás várhatóan 2026 15. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel rakodáshoz * Vontatórúd közvetlen erőátvitelű magasságállítással, 50 mm-es peremes vonófejjel * Első támaszemelő * Külső kihajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda - kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt felszerelve * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú 24 V-os csatlakozó * LED zárófények 12 / 24 V-al az aláfutásgátlóba szerelve * Acél 3-oldalas billenőfelépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billentőhengerrel * Rögzített sima acéllemezes homlokfal * Keményfa alátét a kotrólapát számára a homlokfalra csavarozva * Átmenő, középoszlop nélküli, lehajtható oldalfalak, oldalfal rugós emelővel, valamint manuális központi zárás nyitható/pandalló kivitelben * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyas ajtók a hátsó falon, 2 szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és reteszelhető, nem lehajtható, valamint automatikus hátsó falnyitással billentéskor, zárás horganyzott rudazattal és központi zárral, automatikus hátsófalnyitás kikapcsolható funkció hátrafelé billentésnél nyitott szárnyas ajtóval * Minden sarokban 1 x 7 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 x 3 t rögzítőkarika beépítve a külső vázba * 4 mm vastag acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Hátsó sín a felhajtó rámpákhoz * Felhajtórámpák hátsó befogadó nyílása a vázba integrálva * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár), kb. 3570 x 410 mm, alkalmas gumis és lánctalpas járművekhez * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenőplató, aláfutásgátló, hátsó kihajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak KTL bevonattal, hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színben lakkozva * Oldalfalak speciális RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, légtartály, peremes vonófej, első támaszemelő fekete színre festve * Az esetleges hibákért és közbenső értékesítésért fenntartjuk a jogot Fjdevin Ucepfx Afdjft * Szállítható a 15. naptári héttől / 2026 * Mintaképek (a jármű fotói a felszereltségtől eltérhetnek)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel rakodáshoz * Vontatórúd közvetlen erőátvitelű magasságállítással, 50 mm-es peremes vonófejjel * Első támaszemelő * Külső kihajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda - kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt felszerelve * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú 24 V-os csatlakozó * LED zárófények 12 / 24 V-al az aláfutásgátlóba szerelve * Acél 3-oldalas billenőfelépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billentőhengerrel * Rögzített sima acéllemezes homlokfal * Keményfa alátét a kotrólapát számára a homlokfalra csavarozva * Átmenő, középoszlop nélküli, lehajtható oldalfalak, oldalfal rugós emelővel, valamint manuális központi zárás nyitható/pandalló kivitelben * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyas ajtók a hátsó falon, 2 szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és reteszelhető, nem lehajtható, valamint automatikus hátsó falnyitással billentéskor, zárás horganyzott rudazattal és központi zárral, automatikus hátsófalnyitás kikapcsolható funkció hátrafelé billentésnél nyitott szárnyas ajtóval * Minden sarokban 1 x 7 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 x 3 t rögzítőkarika beépítve a külső vázba Fjdpfovin T Sox Afdsft * 4 mm vastag acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Hátsó sín a felhajtó rámpákhoz * Felhajtórámpák hátsó befogadó nyílása a vázba integrálva * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár), kb. 3570 x 410 mm, alkalmas gumis és lánctalpas járművekhez * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenőplató, aláfutásgátló, hátsó kihajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak KTL bevonattal, hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színben lakkozva * Oldalfalak speciális RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, légtartály, peremes vonófej, első támaszemelő fekete színre festve * Az esetleges hibákért és közbenső értékesítésért fenntartjuk a jogot * Szállítható a 15. naptári héttől / 2026 * Mintaképek (a jármű fotói a felszereltségtől eltérhetnek)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkiengedő berendezés a rugós működtetésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóorsó Fodpeq Ra D Nofx Afdeft * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott hátsó lehajtható támaszok * Műanyag negyed sárvédők * Jobb első falon kívül műanyag szerszámosláda ----Elektromosság / világítás: * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * 6,27 m rakfelület * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm-es fenyőpadló * Előlap előtt előkészítés későbbi konténerzárak beszerelésére * Csavarozott simalemez elválasztó fal * Trapézprofilú acélból lehajtható oldalfalak, hidraulikus emelővel * Acél hátfal betolható a rámpatartó közé, amikor nincs használatban, elöl az elválasztó fal mögött * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Kilyukasztott kb. 45°-ban hajlított külső keret, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * Igény szerint 3 t lehajtható rögzítőkapcsok beépítése minden 600 mm-nél * Mindegyik első és hátsó sarokban 1 x 6,3 t rögzítőszem * Az elülső és hátsó tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus felhajtó rámpák rugós szerkezettel egyszemélyes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összecsukható) * Hátsó felhajtó szög kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Fényezés: * Tűzihorganyzott vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, hátsó fal, hátsó sarokoszlopok és rámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: Szállítható tól: naptári hét (KW)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános tartozékok: * Jost első emelőtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül a homlokfalon Ffedpfsrvvfwjx Afdjt ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre kialakított szerelési lehetőség konténerzárakhoz a homlokfal előtt * Csavarozott simalemez homlokfal * Trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Acél hátfal a rámpatartók között elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt elhelyezhető * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, minden 480 mm-nél 2 t lekötési erővel * 3 t felhajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus felhajtó rámpák rugóval, egyemberes üzemhez, cca. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Abroncsozás: * 235/75R17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és felhajtó rámpák * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Egyéb információk: * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a hibák jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: ?Szállítható: ISO hét

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó egység a rugós működtetésű fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Jost rúdtámasz elöl * Külső lehajtható tartólábak hátul * Szerszámtartó galvanizált acélból kb. 650 x 350 x 320 mm jobb oldalon (fekete porfestéssel bevonva) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Fúróberendezés szállításához megerősített alvázcsomag – rakodási magasság +20 mm Fjdspk D Ncepfx Afdeft * 50 mm vastag tűlevelű padló, szorítós kivitelben * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítések utólagos beépítéséhez * Csavarozott, simalemezes homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilozott acéllemezből, rásegítő spirálrugóval * Acél hátsó fal, rámpák közé betolható – tartója használaton kívül a homlokfalnál belül elhelyezve * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rásegítő rugózattal, egyszemélyes kezeléssel, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpakialakítás kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható lábak, és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, és rúdtámasz fekete színűre festve * Tengelytávolság: 1.310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tisztán fehér színben * Oldalfalak tetszőleges RAL színben felárért rendelhetők * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és előzetes eladás jogának fenntartása mellett * Azonnal elérhető Egestorfban