Müller-Mitteltal Ra Utánfutó használt eladó (236)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 15 860 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Gigant tengelyek * Légrugózás szintszabályzással billentéskor * Elindulás-segítő manőverezéshez az 1. tengelyen (EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely automatikusan emelhető tengely (teljesen automatikus) * Jost támasztóláb elöl * EBS multivoltage rendszer vontatókhoz 12 és 24 V elektromossággal * 7 pólusú 12 V-os áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák horganyzott védődobozban * 2 db LED tolatólámpa * Oldalanként 1-1 LED munkalámpa * Vontatórúd K80 gömbfejes vonófejjel (elmozdítható, vonófej magassága terhelten kb. 440 - 550 mm) magasan elhelyezett rögzítéssel a csatlakozókábelekhez * Csavarozott, horganyzott acél alsó védőlemez * Műanyag negyed-sárvédők minden első és utolsó tengely előtt/után Lajdpfjv D Tb Rsx Af Iji * Lapát- és seprűtartó az elülső tartókon * Finomszemcsés acél alváz * 3 oldalra billenős acél felépítmény (rögzített homlokfal, egybefüggő oldalfalak – középső merevítők nélkül –, jobb oldalfal központi záras ingó kivitel, lehajtható oldalfal rugós emelővel, bal oldalfal lehajtható hidromatikus rásegítéssel, hátsó zár automatikus kampóval, 5 mm-es HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acéllemez padló, oldalt 4 x 3 tonnás UVV lekötőgyűrű a külső keretbe süllyesztve) * Támaszterhelés 3 tonna * 600/55/R22,5 méretű abroncsok * Fenntartjuk a hibák és az idő közbeni értékesítés jogát * Az utánfutó nagyon jó/újszerű általános állapotban van

Kondíció: új, maximális teherbírás: 6 000 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kábeldobos szállító pótkocsi * ÚJ JÁRMŰ, első forgalomba helyezés nélkül * Azonnal elérhető * Érdeklődési szám: 11555 * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer, dobfék, BPW tengely, parabolarugók * Állítható első támasztóláb, rugózott négyszögprofilú hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági retesztengelyek különböző támaszmagasságokhoz * Vonórúd 40 mm-es vonófejjel (magasságállítható) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 315/80 R 22,5 gumiabroncsok, zárt acél sárvédők * Forgatható kábeldobos felépítmény * Acél dob orsó 76 mm átmérővel, központosítással és fordítható végzárókkal * 1 pár poliamid központosító kúp, fokozatosan lépcsőzve * Dob mérete: 800–3.000 mm átmérő, szélessége 1.700 mm a dobkarok között * Feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint kábeldobos felépítmény reteszelése az alvázhoz központi karmozáras rendszerrel * Motorhidraulikus húzó- és nyomó munkahenger csőtörés-biztosítással. Vezérlőszelep automatikus nullpozícióval, nyomáshatároló és süllyesztő fojtószelep. Hidraulikarendszer dugók, tömlők és csövek NW 13-ban. * Kábeldob motorhidraulikus hajtása olajmotorral, szelepekkel és gumírozott hajtógörgőkkel (állítható pozícióban). Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dob meghajtásához. * Emellett hidraulikus szivattyúegység benzinmotorral és kézi indítóval, 13 LE, fogaskerék-szivattyúval (150 bar), a nyomásellátás átkapcsolható a teherautó hidraulikája vagy a szivattyúegység között * Alternatívaként dízelmotorral is rendelhető: 6,5 LE, 150 bar, benzinmotor helyett * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin (12 V és 24 V-hoz egyaránt alkalmas), teherautóról kapcsolható (a teherautó oldalán telepítés szükséges, 11-es PIN-en) * Szerszámosláda kb. 500 x 350 x 400 mm * Tűzihorganyzott alváz vonórúddal * Oldalvédelembe integrált reklámfelület, külső poliészter burkolat, RAL 9016 közlekedési fehér ---- * Finanszírozás partnereinken keresztül, akár önerő és maradványérték nélkül, különböző futamidőkkel lehetséges. Kérjen ajánlatot tőlünk! * Hivatalos Müller Mitteltal kereskedő vagyunk! * Lízingpélda partnerünktől, az FM LeasingPartnertől, pl. 865 € + ÁFA / hó önerő és maradványérték nélkül, 48 hónapos futamidőre. * Kérjen ajánlatot tőlünk! ---- Laedpfx Afow R H Sys Iji * Nyitvatartás: * Hétfő–csütörtök: 08:00–17:00 * Péntek: 08:00–15:00 * Nyitvatartási időn kívül egyedi egyeztetéssel állunk rendelkezésére * Beszélünk németül, beszélünk angolul, beszélünk magyarul, beszélünk lengyelül, beszélünk franciául

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2025, raktér hossza: 12 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Müller Mitteltal 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi Össztömeg: 35.000 kg, műszakilag 41.000 kg Saját tömeg: 8.400 kg Hasznos teherbírás: 26.600 kg, műszakilag 32.600 kg Teljes hossz: 13.700 mm Rakfelület hossza összesen: 12.600 mm Hattyúnyak kb. 2.700 mm / hengeres lejtő kb. 1.400 mm / mélyágy kb. 8.500 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: kb. 900 mm További információk: - Lehajtható oldalpalánkok a hattyúnyaknál - Szerszámosláda elöl, 600 mm - Pótkerék az elülső homlokfalon - Utolsó tengely kormányzott - Légrugózás - Osztott hosszú rámpák (2.300 mm + 1.500 mm), hidraulikus oldalirányú eltolás - BPW tengelyek - Figyelmeztető táblák elöl és hátul - Hengeres rámpa/átjáró lejtő a hattyúnyakhoz További új és használt nyerges mélyágyas pótkocsik elérhetők. Laodpfx Afswtlkhe Iei További információk:

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2025, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Gyártás éve: 2010, Felszereltség: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 cserefelépítményes pótkocsi külső görgőkkel, 5.500 mm – 7.000 mm-ig. Német pótkocsi, 2. tulajdonostól. Műszaki adatok: Az utánfutó alkalmas külső görgőkkel ellátott cserefelépítmények/billenőkonténerek befogadására, hosszuk: 5.500-7.000 mm, hátulról feltolható kivitel. Tömegadatok: Össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: kb. 3.100 kg Hasznos teher: kb. 14.900 kg Teljes hossz: kb. 9.400 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Gumiabroncs: 385/55R22,5 – kb. 40-70% profilmélység Lsdpjvg T Nyefx Af Isai Felszereltség: – ABS/EBS-csatlakozó ISO 7638 (5 vagy 7 pólusú) – Főváz: emelt oldalkeret a cserefelépítmények vezetésére, tűzihorganyzott – Konténerrögzítés: A cserefelépítmény rögzítése 2 pneumatikus keresztfeszítő egységgel, 4 ponton. A konténer feltolása után a 4 rögzítőkar egy szelep működtetésével záródik, a konténer a fővázhoz szorul. Elöl további rögzítés 2 behelyezhető elemmel (helytartóval), amelyek több pozícióban is elhelyezhetőek a sínpályán. – 2x 9 tonnás BPW 420 mm dobfékes tengely légrugózással – Légrugózás süllyesztő funkcióval – Váz: acél, hegesztett szerkezet – Fékberendezés: 2 vezetékes rendszer, EBS, EU-előírás szerint – DUOMATIC vontatókupak – Rugótárolós rögzítőfék – 24 Volt elektromos rendszer – Többkamrás hátsó lámpák – 15 pólusú csatlakozókábel – Világítás EU-előírás szerint – Felnik: gyári ezüstfestés – Aluprofil oldalsó aláfutásgátló – Ékek tartóval – 1/2 fedeles műanyag sárvédő – Szerszámosláda (kb. 800x300x500 mm) Állapot: korának és futásteljesítményének megfelelő! Szállítás felár ellenében lehetséges. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Eladás csak kereskedőknek vagy exportra! FIGYELEM: Az ár nettó, + ÁFA! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélt nyelvek: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol.

Kondíció: új, felfüggesztés: egyéb, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Alumínium rámpák tárolórekesze, az ár darabonként értendő, hossza kb. 2,48 m, szélessége kb. 1 m, magassága kb. 27 cm. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, a képek illusztrációk. További adatok a következő linken: !, További részletek: ! Lajdsxnx Rnjpfx Af Iji

Kondíció: használt, saját tömeg: 2 910 kg, maximális teherbírás: 7 590 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, következő vizsga (TÜV): 04/2025, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalvédő, első támasz, hátsó támasz, billenő oldalfalak Laodpfxov S H Sfj Af Ioi Felépítmény: Tandem 3-oldalas billencs pótkocsi rámpahellyel. Felhajtó rámpák nettó 900,00 € felár ellenében elérhetők! Tartozék megadása garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: Lasdpfxetplwfo Af Iji * ABS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugós tárolóhengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Az első tengelyen zárt műanyag sárvédő, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez fellépők, mindkettő fröccsenésvédővel * Reflektív kontúrcsík oldalt és hátul * Lehajtható fedél (tüzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgózsámoly platformon * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm – feketére porszórt – oldalt az alváz alatt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítással rugó és feszítőkengyel által * Oldalanként 4 raktasak (rönktartó zsebek), de rönkök nem tartoznak hozzá, szimultán rögzítési lehetőség * La-Si csomag: 2 rögzítőfül (6,4 t) elöl bal/jobb a főkereten, a forgózsámoly platformon * 5 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető * Minden irányban terhelhető, külső váz sarkain 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőnél nem) * Szélesítő pallók a rakfelület alatt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Gém tartó a hátsó tengely fölött zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőfül oldalanként a gém tartón) * Hidraulikus lehajtható rámpa (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan kinyitható csúcsrésszel és teherletartó szelepekkel, hidraulikus oldalsó rámpamozgatás * Hidraulikus mennyiségelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulika-szivattyúja több mint 40 l/perc, de max. 140 l/perc), kétkörös hidraulika * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve 860 mm ráhajtási lejtőt) * Rakodási magasság terhelve: kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő egységgel * Alváz, forgózsámoly, lehajtható kitámasztók, hátsó támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, vonórúd, légüst stb. fekete színűre festve * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva * Szállítás 2026/03. hetétől

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Méretek – Hossz: 11 750 mm Saját tömeg: 10 250 kg Tengelyterhelés: 2 x 10 000 kg Rakodási hossz forgózsámolyon: 2 400 mm, beleértve 350 mm ferde részt Rakodási hossz: 7 700 mm, beleértve 900 mm ferde részt Rakodási magasság: 880 mm Szélesség: 2 550 mm, bővíthető 3 000 mm-re ? Mélyedés kotrógém tároláshoz (HxSzxM kb. 2 500 x 740 x 180 mm) SAF tengelyek légrugózással Két részes hidraulikus rámpa: 2 100 mm + 2 000 mm hosszú, 650 mm széles, benne van Ljdpfx Afsxpmmme Ioai Rámpák hidraulikusan állíthatók Hidraulikus hátsó kitámasztás Keréknyom a 2. tengely után: ? Első keréknyom, felső hossz kb. 2 000 mm x 1 100 mm, alsó mélysége kb. 350 mm Keréknyomok a 3. és 4. tengely között: ? Hátsó keréknyom, felső hossz kb. 1 300 mm x 550 mm, alsó mélysége kb. 220 mm

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1996, Gyártás éve: 1996, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 2.360 kg Hasznos teher: 10.640 kg Laodoxt Sd Ejpfx Af Iei TELJES ÖSSZTÖMEG: 13.000 kg

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 4 500 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártás éve: 1979,

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm-es vonószem Lasdpfoxb Iglex Af Ioi ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Érdeklődési szám: 23185-O * Azonnal elérhető Új Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem, háromoldalas billenős, rámpás mélynyerges pótkocsi * Gumiabroncsok: 385/55 R19,5 (4 db), BPW tengelyek, parablarugók, dobfékek * Megengedett össztömeg: 11.900 kg, Hasznos teher: 8.750 kg * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés a teherautóban EBS-jelen keresztül * EBS 24 Volt * Oldalsó helyzetjelző világítás irányjelző-vezérléssel * LED világítás 12 V + 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul (12 V és 24 V kompatibilis) * Horganyzott padló: 5 m x 2,42 m x 0,5 m lézerhegesztett, kifordítható, lehajtható és levehető oldalfalak, előkészítés felépítmény magasítóhoz * Kitámasztó sodronyok a hátsó falhoz * Zárható rekesz a billenő felépítmény alatt a felhajtórámpa számára * Alu rámpák, 8t teherbírás, 3,57 m hosszú, a billenő szerkezet alatti rámpatartóban * Elülső fal tüzihorganyzott * 4 db UVV-rögzítőgyűrű (LC 5000daN) elöl és hátul + 8 db süllyesztett, kihajtható rögzítőszem (LC 3000daN) a billenő padlójában (középre igazítva) * Fokozatmentesen állítható horganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószemmel Lodpfxexmpd As Af Ieai * Hálókampók * Csavarozott, horganyzott hátsó tartók * Jobb oldalon műanyag szerszámosláda a járműkereten * Fellépő az elülső fal előtt ---- Mi a Müller-Mitteltal hivatalos partnere vagyunk. ---- Pl. nettó 5 €/hó 60 hónapos futamidővel, előleg és maradványérték nélkül. Ajánlat finanszírozási partnerünk, az FM LeasingPartner részéről. Szívesen küldünk Önnek kötelezettség nélküli ajánlatot. ---- Nyitvatartási időnk: Hétfőtől csütörtökig: 08:00 - 17:00 Péntek: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés szerint rendelkezésre állunk. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául. Whatsapp Leasing, finanszírozás, beszámítás lehetséges----

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * Körülbelül 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, így összesen 2250 mm * Abroncsnyomás-ellenőrzés EBS jellel történő kijelzési lehetőséggel a teherautóban – teherautó oldali telepítés nélkül * Elülső kihajtható támasz * Külső hátsó lehajtható támaszok * 15 pólusú elektromos csatlakozó Ledpfxjxvgrij Af Isai * LED világítás 12 / 24 V * EBS többfeszültségű rendszer vontató járművekhez 12 és 24 V elektronikával * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm vastag fenyő padlózat * Az elülső fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott elülső fal * Csavarozott hátulsó oszlopok * Oldalfalak rugós emelővel * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél, 3 t lehajtható rögzítőbilincsek beépítése 600 mm-enként lehetséges, elöl és hátul, sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló hidraulikus rácsos felhajtórámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (teherautóban 40 l/perc feletti és max. 140 l/perc hidraulikus szivattyúteljesítménynél) * Alváz, vonórúd, elülső fal, mechanikus kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, levegőtartály, elülső támasz és vonófej feketére festve * Oldalfalak RAL 2011 mélysárga színben festve * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 970 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, KA-TA-R 14,4 - tehergépjármű tandem háromoldalú billenőfelépítmény - Hasznos teher széria szerint: kb. 11 050 kg - Növelhető 14,4 tonna össztömegig 285/70R19.5 abroncs esetén - Belső méretek: 5000 x 2420 x 500 mm - Terhelt padlómagasság: 1040 mm - 1 alváz lánggalvánizált kivitelű aláfutásgátlóval - Festés: tengelyek rugókkal, légüstök stb. fekete színben - 3 pár süllyesztett és lehajtható rögzítőgyűrű acélpadlóban, LC 3000 daN - ABS 2S/2M, 24 Volt - 2 rugós emelő 500 mm magas acéloldalfalakhoz - 1 központi zár bal- és jobb oldalon, osztatlan oldalfalak esetén lengő kivitelben Extrák: 1 pár UVV rögzítőkarika süllyesztve az acélpadlóban, a padlón lévő helyett Lajdpfx Aexmwiysf Isi 1 acélpadló Hardox 450, 4 mm vastag Vonórúd magasságállítása szögáttétellel, kézikar működtetéssel a széria helyett 1 pár alumínium felhajtórámpa perem nélkül (8,0 t/pár), 3 500 x 400 x 105 mm Gumikerék és lánctalpas járművekhez alkalmas Szerszámosláda

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolarugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-re * Gumiabroncsnyomás-felügyelet, kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * Első támasztóorsó * Hátul kihajtható, külső támasztók * 15 pólusú elektromos csatlakozó Laedpfxerwc R Ae Af Isi * LED világítás, 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V-os szerelvényekhez * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobbra kívül, homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Konténerzárak utólagos felszereléséhez kialakított homlokfal-előkészítés * Csavarozott, 400 mm magas, sima lemez homlokfal * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Rugós emelővel szerelt oldalfalak * Perforált külső váz, kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pont minden 480 mm-en; 3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrű beépítése minden 600 mm-en lehetséges; elöl-hátul sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű; a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 tonnás lekötési lehetőséghez * Egyrészes, hidraulikus rácsos fellépő rámpák, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsúsztatható) * Hidraulikus osztómű a pótkocsiban (teherautónál 40–140 l/perc hidraulikaszivattyú teljesítményhez) * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus kitámasztók és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök, első támasztóorsó és vonószem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalsó falak egyedi RAL színben, felár ellenében * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS Ledpfx Aoq Euagjf Ieai * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű * Fedéltárcsa munkahenger vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Mechanikus kitámasztó csörlő elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasztó * Jobb oldalon műanyag szerszámosláda * 15 pólusú áramcsatlakozó * 12 V 13 pólusú extra kábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek erdészeti és mezőgazdasági vontatókhoz * 2 lépcsős fellépő elöl bal oldalon menetirányban * LED hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár betétjeiben, valamint 2 db az első falon * Acél raklapos 3-oldalas billenő felépítmény (folyamatos oldalfalak – középoszlop nélkül – lehajtható oldalfalakkal, oldalfalmagassító rugóval, a hátsó fal lehajtható és lengő, manuális központi zárral) * A sarkokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalt 4 x 3 t rögzítőszem az oldalkeretbe süllyesztve * 4 mm acéllemez padló * Hátsó rámpatartó sín * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alu rámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, a futóműbe süllyesztve * Vázszerkezet, vonórúd, billenő felépítmény, első fal, oldalfalak, lehajtható támaszok és hátsó oszlopok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, peremes vonószem és kitámasztó csörlő fekete színűre festve * Gumiabroncs: 385/55 R 19,5 * Új jármű gyártói garanciával * Oldalfalak tűzihorganyzottak * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ – abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Multivoltage (többfeszültségű) * Sürgősségi oldókészülék rugóterhelésű hengerhez * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel Laodsl Thw Ispfx Af Iji * Mechanikus emelőorsó elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasztóláb * Oldalt jobbra műanyag szerszámosláda * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V, 13 pólusú toldókábel * Hosszabbított csatlakozókábelek erdészeti és mezőgazdasági vontatókhoz * 2 fokozatú fellépő elöl balra, a haladási irányban * LED hátsó lámpák * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Oldalt és hátul központi zár raktáraknál illetve homlokfalnál 2 db hálókampó * Acél raklap 3 oldalas billenő felépítmény (folytonos oldalfalak – középoszlop nélkül –, lehajtható oldalfal rugórásegítővel, hátsó oldal lehajtható és lengő funkcióval, kézi központi zárral) * Sarkaiban 1x5 t rögzítőgyűrű, oldalt egyenként 4x3 t rögzítési szem a külső vázba süllyesztve * 4 mm acéllemez padló * Hátsó befogósín felhajtórámpákhoz * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumis és lánctalpas járművekhez is használható * Zárható tárolórekesz hátul, a raktér alatt a vázba süllyesztve * Váz, vonórúd, billenő felépítmény, homlokfal, oldalfalak, lehajtható támasztólábak és hátulsó oldaloszlopok tüzihorganyzott kivitel, a tengelyek, rugók, légtartály, peremes vonószem és az emelőorsó fekete színű festéssel * 385/55 R 19,5 méretű abroncsok * Új jármű gyártói garanciával * Tüzihorganyzott oldalfalak * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyen

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2024, * PT 30 profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board információs eszközként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzéséhez – elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetősége a teherautóban EBS-jelen keresztül, tehergépkocsi oldali telepítés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó lengőtámaszok az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenésvédelemmel Lajdoxptn Repfx Af Ioi * Oldalsó és hátsó kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul * 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás gumirugóval és feszítőcsavarral * Jobb oldalon, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porszórt, horganyzott acélból készült szerszámosláda * Tartozéktartó doboz a forgózsámolyon, csuklós fedéllel, 2 db konténer-rögzítő fixen beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató mögött) * ROBOT által hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllemezére (kiemelkedő hegesztési varratok) * La-Si-csomag tartalma: 2 db 13,4 tonnás rögzítési fül elöl bal és jobb oldalon a homlokfal támasznál, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőgyűrű (13,4 tonna teherbírás), valamint oldalt 3-3 pár UVV rögzítőgyűrű (10 tonna teherbírás), ezek mindkét irányban terhelhetők és a keretbe süllyesztettek, oldalt 3-3 darab oldalkarika, melyek egyidejűleg 2 tonna rögzítési lehetőséget is biztosítanak * 6 pár mechanikus lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (de a hátsó lejtésen nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló fellépő rámpák, kb. 3000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás utólagos felszereléséhez * Alváz, forgózsámoly, lehajtható támaszok, lenyomó támaszok, fellépő rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly-csapágy, légsűrítők, vonórúd feketére festve * Rakodóél magasság megrakva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás * Új jármű gyártói garanciával * Minden adat és közbenső értékesítés változtatási joggal * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel Laedpswh Hdxefx Af Iji * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a tehergépkocsi EBS-jelén keresztül jeleníti meg az értékeket – tehergépkocsi oldali telepítést nem igényel * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Elöl és hátul figyelmeztető táblacsomagok Lasdpfexmpykjx Af Isi * SmartBord infotoolként felszerelve, nyomásérzékelőkkel minden tengelycsoport teljes tengelyterhelésének kijelzésére * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * LED körbefutó lámpa (levehető) hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentesen állítható magassággal * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acélsárvédők fröccsenő víz ellen védő peremmel (permetelnyelés) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm előtét 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható, kihajtható fedelekkel (felfelé, hátrafelé nyíló) * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Forgózsámoly platform felett 50 mm, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfa padlózat * Felhajtórámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 t kötözőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform fővázán, elöl és hátul oldalt 1-1 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalanként 1-1 pár 10 t lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve, a kerékagyak külső vázaiba csavarozott 5 t rögzítőgyűrűk (elülső kerékágynál 2-2 db, hátul 1 db), 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalanként a kotrószár-tartóban * 11 pár kihajtható tartó a 3 m összszélességhez (a hátsó lejtőnél nem) * Tárolórekesz (L = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) az acél kiszélesítő pallók számára, keresztben a rakfelületen, az első hátsó tengely előtt felszerelve * Kotrószár-tartó a hátsó tengely felett, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalt 2-2 kerékágy, kb. 640 mm szélességű – elöl 340 mm mélységű, hátul 220 mm mélységű – kihúzható fedéllel (tárolóhely a fedeleknek elöl a forgózsámoly-platformon), 3.100 – 3.640 mm tengelytávú rakodógépek szállítására * Mechanikus hátsó kitámasztólábak * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus nyitható peremmel, mérete kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Futómű, forgózsámoly, kitámasztók, hátsó kitámasztók és lehajtható rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok és vonórúd fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 14. naptári hetétől * Mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T 4: Lajdpfx Asl Tphrjf Iei * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rendszer a rakodósúly meghatározásához * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Oldal- és hátsó kontúrszalag, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) villogólámpa hátul * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vontatószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és kosaras tartalékkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlemez, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel (permetgátlóval) * Oldalsó aláfutásgátló szerkezet * Forgóváz platform 520 mm-rel hosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített rekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgóváz-platformon 50 mm, míg a mélyágy-platformon 60 mm fenyő * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt 4-4 raktokentartó (raktokok nincsenek), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőség * Lasi csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, továbbá oldalt 4-4 pár 10 t-os dönthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű * Minden irányba terhelhető, a külső keretbe süllyesztett * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt, a markolószár tartórekeszében * 8 pár horganyzott kihajtható támasztó 3 m össz. szélességhez (nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítő pallók bal oldalt egy tárolórekeszben * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett, az induló lejtő végéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mekanikus támasztóláb hátul * Hidraulikus lehajtható rámpák, hidraulikus, kihajtható rámpavéggel, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpaeltolást és tehermegtartó szelepet * Rakfelület a forgózáson: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Mennyiségosztó beépítve * Futómű, forgóváz, felhajtó rámpák, kihajtható támasztók és mechanikus támasztólábak tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légsűrítő tartály és forgócsap fekete színre festve * Gumiabroncs 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok változása és az előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 2026 7. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Utolsó tengely utánfutóként vezérelve, elektropneumatikus kormányzár * Smartboard kezelődoboz információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó ütközés elleni védelem * Első támasztólábak, valamint mechanikus forgótámaszok hátul az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED körvilágítás (levehető), bal hátsó * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Tartalékkerék-tartó az alváz jobb oldalán * Nyeregplatform 45°-ban lekerekített első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámosláda B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető a nyeregplatform oldalán * Hátfal -150 mm- magas behelyezve * Hátsó lejtő a nyeregplatformon a mélyágyas részre, kb. 700 mm hosszú * Nyeregplatform 50 mm vastag fa járólapokkal, mélyágyas platform 60 mm vastag fa járólapokkal * Bordázott acéllemez a tengelyek fölött * 8 x mechanikus lehajtható szélesítők 3 m teljes szélességre, de a hátsó lejtőnél nem (szélesítő deszkák a nyeregplatformon tárolva) * Rögzítő csomag: a nyeregplatformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrűk, az oldalsó külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd; a mélyágyas platformon oldalanként 2 x 13,4 t rögzítőgyűrűk, továbbá 4 x 10 t kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrűk az oldalsó keretbe süllyesztve; oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrűk; hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrógém tartóban * Kotrógém tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen keresztül a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. H = 2.450 x Sz = 770 x M = 270 mm * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágyas platform hajlatánál * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 csatornás vezérlőtömb a későbbi vevői hidraulikus rámpaállítás utólagos beépítéséhez * A rámpa külső léce 50 mm vastag keményfából * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (40-120 l/min teljesítményű hidraulikapumpához) Lodpfx Ael Tnvgjf Isai * Nyeregplatform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakterület magasság üresen kb. 910 mm (860 mm-es felhajtó lejtővel együtt) * Nyeregmagasság kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3 tengelyes vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartály feketére fényezve * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható a 16/2026. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * TS 3 profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Sürgősségi oldószerkezet rugótartályos munkahengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő-süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Smartboard kezelődoboza információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint hátul mechanikus oldalsó támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12/24V * Levehető hátsó bal oldali LED villogó * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Tartalékkeréktartó az alváz jobb oldalán * Nyergelő platform elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, elöl galvanizált acél szerszámosládával (Sz: 2.480 x M: 500 x H: 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergelő platformon 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lenyitható és levehető * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó lejtő a nyergelő platformon a mélyágyig, kb. 700 mm hosszú * Nyergelő platform 50 mm vastag fa járólapokkal, mélyágy pedig 60 mm vastag fa járólapokkal * Dombornyomott lemez a tengelyek felett * 8 db mechanikus kinyitható szélesítő a 3 m összszélességhez, de a hátsó lejtőben nem (szélesítő fa elemek tartóval a nyergelőn) * Rögzítőkészlet: a nyergelőn 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalt 3 x 5 t rögzítőrúd a külső vázban, a mélyágyon oldalt 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t billenthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázban, oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul egy rögzítőgyűrű a markolótartóban * Markolótartó: az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és a zárókeretig végig, belső erősítő profilokkal, kb. H: 2.450 x Sz: 770 x Mé: 270 mm * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy emelkedés után * Mechanikus egy részből álló tűzihorganyzott hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 ágas vezérlőtömb a későbbi ügyfél oldali hidraulikus rámpa eltolás utólagos felszereléséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsin (kamionban lévő hidraulika szivattyú 40-120 l/perc teljesítmény felett) * A nyergelő platform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm Lasdjpk D I Ajpfx Af Isi * Raktér magasság (terhelés nélkül): kb. 910 mm (beleértve a 860 mm rámpalejtőt) * Nyergelő magasság: kb. 1.220 mm (megfelel 2 és 3 tengelyes nyerges vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok feketére festettek * Hidraulikus árammegosztó * A jármű teljes egészében tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk * Elérhető: 2026. 16. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel * Indítássegítő a manőverezéshez – az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherszállító oldali telepítés nélkül) * Smart-Board információs eszköz nyomásérzékelőkkel az össztengelyterhelés kijelzéséhez, a pótkocsihoz szerelve * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzár-funkcióval * Az utánfutó tengely zárolása a fülkéből EBS-en keresztül manőverezési célokra (teherszállító oldali telepítés nélkül) * 2. királycsap helyzet 2 * Oldalsó aláfutásgátló, elöl támasztólábak és hátul billenthető támasztók a vázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul * 2 db további LED tolatólámpa * Hátul 7 pólusú dugaszolóaljzat a túlméretes világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelekkel (teherszállító oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * A félpótkocsi platform oldalán 400 mm magas, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak (RAL kívánságszínben) * Hátlap – 150 mm – magas, felakasztva * Hátsó lejtő a félpótkocsi platformon a mélynyerges rész felé, kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel borítva, végén lyuksínnel alu rámpák rögzítésére * Félpótkocsi platform 50 mm szorított fa pallókkal, valamint mélynyerges platform 60 mm szorított fa pallókkal * Trapezlemezes borítás a tengelyek felett * 9 db mechanikus oldalszélesítők 3 m teljes szélességre, de nem a hátsó lejtőn (szélesítő pallók zárt, átlós irányú tárolórekeszben a rakfelület alatt) * 3 db befogadóakna a félpótkocsi alatt alu rámpák vagy fa pallók tárolására a kerékcsatornák lefedéséhez * Forgókar a pótkocsi és a teherautó közötti összekötő vezetékekhez Lodstpta Djpfx Af Ioai * Rögzítőcsomag (LaSi): a félpótkocsi platformon lyukasztott, 45°-ban élhajlított oldalsó keret Zurrögzítési mintázattal (2 t rögzítőerő pontonként, min. 480 mm távolsággal) * Oldalanként 3 x 13,4 t lehajtható gyűrű a padlóban süllyesztve (1 a félpótkocsi platformján, 1 a hossztartókon a lépcsőzés után, valamint 1 a középső tengely felett, a hossztartó mellett) * Oldalanként 3 x 13,4 t lehajtható gyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform lejtőjének kezdete, 1 a feljáró kezdete, 1 a feljáró vége) * Oldalanként 2 x 10 t lehajtható gyűrű (1 az első kerékárok és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű ráfogatva a kerékárok külső keretére (2 az első, 1 a hátsó kerékároknál) * Meghosszabbított markolattartó az utolsó merev tengely végétől a kormányezett tengelyig, végig zárt belső megerősített profillal, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm, oldalanként 2 x 6,4 t lehajtható gyűrű a markolattartón * Oldalanként 2 kerékárok, 390 mm mély, 640 mm széles, 3.000–3.590 mm tengelytávú homlokrakodókhoz, 1.760 mm kerékátmérőig, behúzható lefedéssel

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-felügyelet * Vészoldó berendezés a rugós tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak hátul a jármű alvázán * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, horganyzott acéllemez szoknya fröccsenésgátlóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Lehajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtároló dobozhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó a jármű hátulján Lodpfx Aol Thxaef Ioai * Vonórúd olló 40 mm-es vontatószemmel, magasságállítás rugóval és feszítő csavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 oldaloszlop tartózseb (oldalfalak nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 t füles rögzítő elöl bal/jobb a forgóváz platform főgerendáján, 5 pár UVV rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, lehajtható kinyúló elemek 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó ferde részben) * Szélesítő deszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Gém tároló a hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrűvel oldalt) * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állíthatók * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodó magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodó magasság üresen kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Alváz, forgóváz, vonórúd olló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 duplakerekek * 5.900 kg saját tömeg * --max. 30.000 kg megengedett műszaki össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2025/38. hététől