Eladó használt Dinkel Nyitott Platós (16)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 950 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 5 800 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher 14 700 kg Lodpfjuv Hrqex Abvehn DC tengelyek Kihúzható vonórúd A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1999, következő vizsga (TÜV): 02/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * Emelőtengely * SAF tengelyek * Első támasztóláb Lhjdped T Nytofx Abven * Hátsó támasztóláb * 5 kamrás hátsó lámpák --- Felépítmény: Építőanyag-rakfelület, megemelt homlokfal, fa padló, rögzítőfülek, lehajtható közép- és hátsó oldallécek. Eladás csak vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden információ garancia nélkül, különösen a felszereltségre és a tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 710 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk – azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel – weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása. A teljes felszereltség kérésre megadható. Alváz ék alakú, a maximális pontterhelés kb. 25 000 kg, a terhelési terület kb. 5000 mm. 24 000 kg teherbírású, teleszkópos támasztócsörlő, lassú és gyors fokozattal. Rögzítési pontok 5000 kg, 6000 kg és 10 000 kg teherbírású kivitelben. 8 db rögzítőszíj tartó (2 db elülső falhoz). Alumínium tetősín csúszóponyvával. Hátfal szélesíthető kb. 3500 mm-re, kizárólag rakodási célokra. Három csúszófal oldalanként. Hátfal szélesíthető a menetirányhoz képest hosszanti irányban. Elülső fal komplett, tárolótérként kialakítva, beépített polcrendszerrel, belül zárt. DINKEL – emelhető tető mechanikusan állítható magasságú, emelhető tetőmagasság 400 mm, kétoldalt vagy egyoldalt kezelhető. Ezen felül 480 mm-es magasságállítás 40 mm-es lépésekben (12 x 40 mm) a tartóoszlopokon. Felépítmény ponyával fedhető, a maximális magasság kb. 4400 mm (a hátoldalon a rakodólappal nyitott). Felső, vízszintes tartóelem csúszóponyvával. Oldalanként négy sorban egymásra helyezhető 150 mm-es alumínium lécek (a felső ágyban csak 2 sor léccel), alul 450 mm-es zsebek, felül 4 sor zseb, egyenletesen elosztva a távolságok. WABCO légfékrendszer EBS-szel, az EK-norma 71/320/EG szerint, beleértve a PREV-et. Légrugózás ECAS kivitelben, emelő- és süllyesztő funkcióval. Wabco Smart Board aggregátusteher-kijelzővel és emelőórával. 3 x 10 000 kg teherbírású SAF tengely dobfékekkel. 3. tengely súrlódócsuklós követtengelyként. Lhsdpfxey Dy Ehe Abvsn 1. tengely emelhető. Gumiabroncsok 235/75 R 17,5. Dhollandia nehéz teherbírású emelőlap (DHLSU típus), teherbírása 9000 kg, teherbíró távolság 1000 mm, acélplatform kb. 3000 x 2500 mm. Hidraulikus kiegészítő támaszték, automatikus talajkiegyenlítés. Rakodólap rámpafunkcióval a platform döntéséhez, felhajtórámpaként való használatra – max. 13 500 kg-ig terhelhető. Alváz színe mb-novagrau. Felépítmény fehér, ponyával, egyedi felirattal!

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 06/2004, szín: szürke, Dinkel DTSAV 28000 alvázas, mélyágyas félpótkocsi Gyártási év: 2004 Saját tömeg: 7220 kg Össztengelyes, rugózott félpótkocsi, 12,40 m A raktér hossza 8 méter Hidraulikusan vezérelhető = További információk = Gyártási év: 2004 Saját tömeg: 7222 kg Megengedett rakomány: 20 780 kg Megengedett össztömeg: 28 002 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődjön További információkért forduljon Peter Gerritshez, Gerrits úrhoz vagy Klaas Gerritshez. Lhodpfxozc E Ido Abvon

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 410 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, * 7024 – Járműazonosító telefonszolgáltatásunkhoz * ABS, EBS, SAF tengelyek, légrugózás – emelés/süllyesztés, dobfékek, ikerkerekek, hosszúságállítható vonófej – hajlított, vonószem 40 mm * Tolóponyva, rögzítőlécek üvegtartók számára a rakterületen, kötések, raklapmegálló sín balra és jobbra, tekercsponyva hátul, alumínium oldalfal 65 cm a hátul * 1. tengely gumija: 235/75R17,5 (6/8/7/9 mm) * 2. tengely gumija: 235/75R17,5 (4/5/4/4 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:      – Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése Ledpfxoyg Ukpe Abvehn      – Átszállítás/szállítás az Európai Unióban      – Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Dinkel DTAKWLW 18000 italok szállító, lengőfalas, SAF tengelyes, LBW felépítmény Érdeklődni: 0726686 * Állapot: Nagyon jó * Gyártási év: 2019.04. * Engedélyezett össztömeg: 18,00 t * ABS * Légrugózás * Oldalsó lengőfalak * SAF tengelyek Rampás rakodófelület * Gyártó: Bär * Teherbírás: 2.000 kg Méretek (rakter/rakfelület): belső hosszúság: 7.700 mm belső szélesség: 2.250 mm belső magasság: 2.480 mm Lhjdpfxozrirke Abven Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 55 R 22.5, 25%-ban légrugózott 2. tengely: 385 / 55 R 22.5, 25%-ban légrugózott ----Ár: 6900 EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és orosz nyelveken. Hiba és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 28 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: ). Dinkel DSAFA 36000 ferde rakodó Kiegészítő fényszóró a jármű hátulján, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótartó, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, raktér méretei: H 9,68 m Sz 2,54 m / nyerges lemez fölött: H 3,14 m Sz 2,54 m, abroncs profilmélység 1. tengely 10-12 mm, 2. tengely 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teherbírás: 24 250 kg. Igény szerint lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon. ... A tévedések, változtatások és előzetes eladás jogát fenntartjuk!!! – Kormányzott tengely Lhedeyfr Hfspfx Abven = További információk = Saját tömeg: 11 750 kg Terhelhetőség: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg További információért keresse Tobias Ebert urat.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2018, Hosszúság 13 620 mm, magasság 3 000 mm, belső hasznos szélesség 2 490 mm, bővíthető 3 000 mm-re. Lhedpjy Tg U Ijfx Abvjn

Állapot: használt, össztömeg: 6 050 kg, első forgalomba helyezés: 08/2018, Felépítmény: 3,00 m magas, 2,50 m széles Lhjdpey Tg Unofx Abvon

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2006, Gyártási év: 2006, DINKEL 5 tengelyes speciális félpótkocsi / 5 m széles, 3,5 m magas, ponyával !! Különleges szállítmányokhoz, pl. gépszállításokhoz !! • A félpótkocsi elektromosan 5 méterig szélesíthető • Belső magasság: 3200 mm (3500 mm lehetséges!) • EDSCHA ponyás tető • Elektromos/hidraulikus emelhető tető • Eloxált/horganyzott váz! • 5 db ikerkerekes SAF tengely • Elektromosan egy sávra állítható • Légrugós • Az 1. tengely emelhető • A 4. és 5. tengely kormányozható • Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 • Tárcsafékek • Megengedett össztömeg: 49 000 kg - TÜV/műszaki vizsga és regisztráció kérésre és felár ellenében: új! - Német jármű! - Első tulajdonostól! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 10 600 kg Lhedpfxjzmf Udj Abven Ár: Kérésre

Állapot: használt, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 48 400 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 270 mm, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Német teherautó Dinkel speciális, négytengelyes, alacsony rakterű, 2 kormányozható tengelyes, ponyvázott és támasztószerkezettel ellátott tréler Évjárat: 2008.10.15. Típus: DSATMV Megengedett össztömeg: 48 400 kg Saját tömeg: 9 900 kg Hasznos teherbírás: 38 500 kg SAF tengelyek, légrugós, kettős gumikkal Emelhető tető Semleges színű ponyva Padlómagasság kb. 0,78 m Gumiméret: 205/65 R 17,5 További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszám (piros / 30 nap) – német Lhedpfx As Aaz Iwebven Rövid távú rendszám (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszám Ausztriába – közvetítés lehetséges Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten közölt adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a nyomtatási hibákért, adatbevitel során elkövetett hibákért és az adatok továbbításakor fellépő hibákért. A hirdetés tartalma előzetes értékesítés esetén módosítható. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag a mi ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 980 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Váz, lecsapott kialakítás * Speciális acélváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból; csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső váz * 4 tengelyes elrendezés. Kerékburkolat a tengelyek felett permetezés-csökkentővel * Minden acél alkatrész homokfúvott * Oldalsó ütközésvédő eloxált alumíniumból szerelve * Kiemelt pontszerű terhelés kb. 30 000 kg kb. 4 000 mm-en * Lecsapott résznél speciális konstrukció a maximális mélyágy hossz eléréséhez alumínium kiejtőlábakkal teleszkópos alátámasztó helyett; a vontató maximális hátsó elfordulási sugara kb. 2 100 mm Speciális felépítmény hátsó oldalrács szélesítéssel * Önhordó alumínium tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, tolóponyva műanyag lapokkal * Hátsó tartórudak kb. 4 200 mm-ig bővíthetők * Mindkét oldalon három tolható tartórúd gumirugóval * Kiegészítő középső tartórúd rögzítő a tetőívben és parkolóállásban, huzalkötéllel és rugós zárral * Mechanikusan állítható emelhető tető, emelési magasság kb. 400 mm, mindkét vagy egyik oldalról kezelhető, a másik oldal és az ajtók nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm lépésekben a tartórudakban * Elülső fedő a homlokfalnál, hogy a ponyva alatt történő közlekedésnél a teljes magasság elérje a kb. 4 400 mm-t * Oldalt négy sor egymásra rakható kb. 150 mm alumínium lécek, alul 450-ös zsebek, felette 4 sor egyedi zsebek * A magaságyban csak 3 sor bedugható léc, egyenletes elosztásban Padló * Kb. 27 mm speciális vízálló rétegelt bükk csúszásmentes felületű padló * Kerékjáratnál acéllemez borítás * Targoncával járható, DIN szabvány szerint * Külső váz síkban a padló felületével Fékek * WABCO nyomólégfékrendszer EBS-sel, EG 71/320 EWG szabvány szerint, PREV parkolóoldási biztonsági szeleppel * Ráfutófék rugóerőtárolóval, mint állófék * Wabco Smart Board km-számlálóval és aggregát terhelésjelzővel Tengelyek * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer tengely dobfékkel, mélybölcsős kivitelben * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely súrlódócsuklós utánfutott tengely elektromos és mechanikus zárral Ikerabroncsok * 235/75 R 17,5, -16 db, E-keréktartóval. Pótkerék nélkül Fényezés * Váz RAL 3002 piros, egyszínű * Középső tartórudak, tengelyek KTL-fekete * Saroktartók tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Horganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színűek Lsdpfx Ajlthgujbvohn * Felépítmény egyszínű RAL színben Tartozékok * Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a félpótkocsin * Túlméretes tábla elöl-hátul horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, felszerelt helyzetjelző lámpákkal, foglalatokkal villogó lámpákhoz (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelés kívülről is * 4 db tartórúd adapter speciális külső vázprofilhoz, középső tartórudak szabadon rögzíthetőek * PVC tolóponyva, színe hasonló RAL 9006 ezüsthöz * Világos ponyvatető túlméretes és túl magas kivitelben, lapos kampókkal, ponyvaredőkkel, reteszes zárakkal /OCS * Hátsó bal oldalon teleszkópos foglalat villogóhoz, lámpával * Külső váz gépszállításhoz kb. 64 rögzítési ponttal, 2 000 kg, 3 000 kg és 10 000 kg-os kivitelben, az építési jóváhagyási megnevezés szerint * 1

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2018, Első tengely: kormányozható Üres súly: 3780 kg Megengedett raktér: 14 220 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Garancia: 12 hónap Ledpfx Aozx Rm Njbvshn További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Lorenz Schoutteettel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. Lsdez Dmn Repfx Abvehn A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz, hajlított: Speciális acélkeret, nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült, a csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső keret. 4 tengelyes kivitel. Tengely feletti kerékvédő, permetképződés csökkentő funkcióval. Minden acél alkatrész homokszórt. Oldalsó ütközővédelem, eloxált alumíniumból, szerelve. Megengedett pontterhelés kb. 30 000 kg, kb. 4000 mm-es területen. A hajlítás területén speciális kialakítás, a lehető legnagyobb méretű mélyágyas platform eléréséhez, alumínium támasztólábakkal, a teleszkópos támasztóhenger helyett, a vontató egység maximális hátsó forgási sugara kb. 2100 mm. Speciális felépítmény, hátsó konzolokkal: DINKEL – speciális felépítmény. Önhordó alumínium tetőszerkezet / profil, kb. 120 x 100 mm, csúszó tetővel, műanyag fedlappal. A hátsó konzolok szélessége kb. 4200 mm-re növelhető (csak rakodás és kirakodás során). Három csúszó konzol mindkét oldalon, gumiszalaggal ellátva a teher elosztására. További központi konzol rögzítések a tetőszerkezetben és parkoló helyzetben, húzókötelekkel és rugós retesszel. DINKEL – emelhető tető, mechanikusan állítható magasságú. A tető magassága kb. 400 mm, mindkét oldalon vagy egyoldalasan is kezelhető, anélkül, hogy a szemközti oldalt vagy az ajtókat nyitni kellene. További magasságállítás kb. 480 mm-rel, kb. 40 mm-es lépésekben, a konzolok magasságállításával. Előre szerelt burkolat a homlokfalon, a ponyával való közlekedéshez, a teljes magasság kb. 4400 mm. Oldalán négy sorban egymásra rakható, kb. 150 mm-es alumínium lécek, alul 450 mm-es zsebekkel, felül 4 sorban külön zsebekkel. A felső szinten csak 3 sorba helyezhető lécek. Az eltérések egyenletesen elosztva. Padló: kb. 27 mm-es, speciálisan vízálló ragasztással készült, nyírfa - szitanyomott lemez, durva felülettel. A kerékjáró területén acéllemez. Villaemelővel is használható, a DIN szabványnak megfelelően. A külső keret felülete egy síkban van a padlóval. Fékek: WABCO légfékrendszer, EBS-sel, az EG 71/320 irányelvnek megfelelően, beleértve a PREV-et (parkoló-kioldó biztonsági szelep). Rugós tárcsafékhenger, mint állófék. Wabco Smart Board, kilométerórával és aggregátterhelés-jelzővel. Tartalmazza a WABCO guminyomás-ellenőrző rendszert. Tengelyek: 4 x 10 000 kg, SAF/Sauer, dobfékekkel, mélyágyas kivitelben. Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, a teljes emelési tartomány kb. 230 mm. A harmadik és negyedik tengely, súrlódó csuklós követőtengely, elektromos és mechanikus zárazattal. Kettős gumiabroncs: 235/75 R 17,5, -16 db. Gyártó választása, beleértve az E-keréktartót. E-kerék nélkül. Világítás: az EG szabvány szerint, beleértve az oldalsó világításokat, LED kivitelben. Helyzetjelző lámpák, LED kivitelben. 2 db további tolatófény. 2 db munkalámpa, a homlokfal belsejében, felül. Festés: alváz és felépítmény egyszínű, RAL színben, a vevő választása szerint. Központi konzolok, tengelyek KTL bevonattal, fekete színben. Sarokkonzolok, tűzi horganyzott kivitelben. Műanyag alkatrészek fekete színben. Tűzi horganyzott alkatrészek, festés nélkül. Felnik gyári ezüst színben. Speciális felszereltség, beleértve: - E-tápegység, 15 pólusú - Légrugózás, ECAS kivitelben, a vontató járműről vezérelhető - Túlszélesség jelzés, elöl és hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rögzített korlátozó lámpákkal, bele

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 420 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G117 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben Lhsdpfxou D U U Aj Abven További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) 2 tengely Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 3 490 kg A tévedés joga fenntartva Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül házon belül is megoldható. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: A teljes felszereltség kérésre megadható. Alváz, hajlított: Speciális acélkeret, amely nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült, és a csatlakozási pontokon elektromosan hegesztett, jól méretezett külső keret. 3 tengelyes konfiguráció. Tengelyvédő a tengelyek felett, permetképződés-csökkentő funkcióval. Minden acél alkatrész homokszórással kezelve. Oldalsó védőkeret, eloxált alumíniumból, felszerelve. Megnövelt pontterhelés kb. 30 000 kg, kb. 5 000 mm-en. A hajlított részben speciális konstrukció – a lehető legnagyobb méretű alacsony ágy biztosítása alumínium profilokkal kombinálva. Fallal támogatások, a teleszkópos támasztó szerkezetek helyett, a nyergesvontató maximális hátsó forgási sugara 2 100 mm. Speciális felépítmény, hátsó tartókeret-szélesítéssel: DINKEL – speciális felépítmény Önhordó alumínium tetőgerenda / profil, kb. 100 x 100 mm, tolóponyva műanyag szelepekkel. A hátsó tartókeret szélesíthető kb. 4200 mm-re (csak rakodási és kirakodási célokra). Három toló tartókeret oldalanként, gumiszalaggal tehermentesítve. További középső tartókeret-rögzítések a tetőgerendában és parkolási helyzetben, húzókötéssel és rugós retesszel. DINKEL – emelhető tető, mechanikusan állítható magasság Ljdpfjz Dmnwsx Abvohn Az emelhető tető magassága kb. 400 mm, mindkét oldalon vagy egyoldalasan vezérelhető, a szemközti oldal és az ajtók megnyitása nélkül. További magasságállítást is lehetővé tesz kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben, magasságállítással a tartókeretekben. Első takarólemez a homlokfalon, a ponyvaval való közlekedéshez, a teljes magasság 4400 mm-ig. Oldalán négy sorban, egymásra rakható, kb. 150 mm-es alumínium lécek, alul 450-es zsebekkel, felül 4 sor egyedi zsebbel. A felső ágyban csak 3 sorba helyezhető lécek. Az egyenletes távolság megtartva. Padló: Kb. 27 mm vastag, speciálisan vízálló ragasztással készült bükkfából készült, szitanyomott lemezek, durva felülettel. A kerekeknél acéllemez. Villás targoncával bejárható, a DIN szabványnak megfelelően. Külső keret, a felülettel egy síkban. Fékek: WABCO légfékrendszer, EBS-sel, az EK szabvány 71/320/EWG-nek megfelelően, beleértve a PREV-et (parkoló-felszabadító biztonsági szelep). Rugós tárolós fékmunkahengerek, mint rögzítőfék. Wabco Smart Board, kilométerórával és aggregátterhelés kijelzővel. A WABCO guminyomás-ellenőrző rendszer is tartozik hozzá. Tengelyek: 3 x 10 000 kg, SAF/Sauer, dobfékekkel, alacsony rakterű kivitelben. Légrugózás, emelési és süllyesztési berendezéssel, teljes emelési magasság kb. 230 mm. A harmadik tengely súrlódással támaszkodó követőtengely, elektromos és mechanikus zárral. Kettős gumiabroncsok: 235/75 R 17,5, -12-szeres. Prémium gyártó választása, beleértve az E-keréktartót. Világítás: Az EK szabványnak megfelelően, beleértve az oldalsó lámpákat, LED-es kivitelben. Pozíciólámpák, LED-es kivitelben. 2 db további tolatófény, 2 db munkalámpa a homlokfalon belül, fent. Festés: Alváz és felépítmény a RAL színskála szerinti választott színben. Középső tartókeretek, tengelyek, KTL-bevonattal, fekete színben. Saroktartókeretek, tűzi horganyzott kivitelben. Műanyag alkatrészek fekete színben. Tűzi horganyzott alkatrészek, nem festve. Felnik, gyári ezüst színben. Speciális felszereltség, beleértve: - 15 pólusú elektromos csatlakozó kábel - Légrugózás, ECAS kivitelben, a pótkocsin vezérelhető - Túlszélesség jelzés elöl és hátu