Fliegl Nyitott Platós használt eladó (307)

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 638 mm, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, felfüggesztés: levegős emelő, szín: egyéb, abroncs méret: 235/75 R17,5, Gyártás éve: 2025, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, Alváz nyerges félpótkocsi, fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Áthajtható és terhelhető építő-/mezőgazdasági gépekkel max. 24 000 kg megengedett össztömegig, max. 2480 mm gépszélességig (a szállítandó gépek, illetve járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t), Hátul alumínium rámpák beakasztására szolgáló sín, (szélesebb építő-/mezőgazdasági gépek nem szállíthatók) Külső keret enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal, rakodószíjak rögzítésére 14 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 2,5 t 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 5 t 24 t, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő tolattyú nélkül Szabad támasztóláb saroktávolság, illetve hátra szabad forgássugár kb. 1920 mm Lehajtható hátsó támasz 2 db kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédő, alumínium Alváz alatti ütközésvédő, acél Negyed kagyló sárvédő minden tengely elől és mögött Minden tengelynél fröccsenővíz elleni mudflap 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékkel, rögzítőkészlettel 1 db pótkerék, azonos márka, mint az alap abroncs, acél felni Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérés", abroncskopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról vezérelhető, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibás bekötés ellen védett kapcsolófej, összekötő vezeték nélkül 24 volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, az EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (feltétel: a teherautóban rendelkezésre áll; csak alapabroncson) Kerekek és abroncsok 12x 235/75 R17,5 dupla kerékszerelés 12x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve "Villogó oldalsó lámpák" Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú hibás bekötés ellen védett csatlakozó, összekötő kábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel, targoncák tengelyterhelése max. 5 600 kg Guodpfxjxb D Swj Afveh Előfal / sarokrakók elöl 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrakók acélból, nagy térfogatú kivitel Előfal belül kiegészítőleg 1250 mm magas csúszásmentes rétegelt lemezzel borítva

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 5 340 kg, maximális teherbírás: 12 660 kg, első forgalomba helyezés: 09/2021, abroncs méret: 235/75 r17,5, Gyártás éve: 2021, gép/jármű száma: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, További információk: Központi tengelyes alvázpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet TPS 200 típus (külön engedély szükséges) Első oldalon mechanikus emelőláb Felcsukható hátsó támasz Keréktámaszok tartóval Oldalsó ütköző alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben Minden tengely előtt fröccsenésgátló és minden tengely mögött antispray fröccsenésgátló 1 db tartalékkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db tartalék kerék, azonos márka, mint az alapabroncs, acélfelni 1 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/ magasság=400/ mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Rögzítőszemek a mélyágyhoz 5 pár rönkrögzítő zseb a külső keretbe süllyesztve, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék) 7 pár rögzítő gomba fent és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonnás 2 pár lehajtható rögzítősze, mélyágyon süllyesztve, egyenként 10 tonna: 1 pár elöl, 1 pár hátul a lejtős részen Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vontatórúd, vizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytáv: 1810 mm (ez esetben 10 t technikai tengelyterhelés) Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontató járműhöz EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő - süllyesztő szelep Járműstabilizátor rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ennek megfelelően kell előkészíteni, nincs beépített mérleg (nem hiteles) Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 Fulda márka Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többlámpás hátsólámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15-pólusú csatlakozó elöl összekötő kábellel 1 db extra LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa levehető) Guodjp N Dguepfx Afvsh Padló 70 mm puhafából készült padló, sárvédőknél acél/rácsos borítással Lejtős hátrész Mega Grip ráccsal, fogazott acélrács Mélyágyas terület lejtős résszel együtt: 6500 mm Elülső fal / sarokoszlopok elöl 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, behelyezhető Felhajtórámpák Acél rámpák 3600 mm hosszúak, 750 mm szélesek, huzalos emeléssel osztva, oldalra mozgatható Rámpamozgatás: minimális távolság kb. 600 mm, maximális külső szélesség kb. 2880 mm Rámpa felülete Mega Grip fogazott acélrácsból Működtetés: önálló elektrohidraulikus egységgel, acéldobozban, vezérlés a jobb oldalán Megjegyzés: Nato-csatlakozós összekötő kábel szükséges a teherautóhoz. Vezetés közben a kábel nem csatlakoztatható! Hidraulikus oldalmozgatás a rámpáknál, külön vezérelhető (csak hidraulikus működtetés mellett) Üzemeltetési információk A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány szerint viszont előfordulhat, hogy a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyok figyelembevételével nem érhető el. (Helytelen súlyelosztással a menetstabilitás romolhat) 10.000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérelmezni, a jogalkotó nem köteles 20 t megengedett össztömegre jóváhagyást adni. A vevő kockázata.

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r 22,5, gép/jármű száma: eca976917d325d4adc41b69e8, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatócsappal, főkeret megerősítéssel 25 t teherbírásig, 3 m rakodási hosszban, összetolt állapotban a súlypont alatt. 13 pár hevederrögzítő horog keresztgerendákra hegesztve 23 pár süllyesztett rögzítési szem a külső keretben, egyenként 3,5 t Külső keret Load-Lock profillal a hevederek akasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 t, 2 fokozatú kitámasztó, megerősített kivitelben terhelt leválasztáshoz, egyoldalas működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, löketkiegyenlítéssel Támasztókerekek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alváz alatti ütközésvédő Félig burkolt sárvédők Az EK szerinti antispray sárvédő toldatokkal 1 db pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db karoszlop tárolódoboz, felfelé nyitott, zárt, a rakfelület alatt, kétoldalas ajtóval, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/hossz=2460 mm 6 pár kihúzható karoszloptartó, 80x80 mm zártszelvény karoszlopokhoz, 2000 mm-ről 3100 mm rakodási szélességig kihúzható 4 pár süllyesztett karoszloptartó a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényekhez 11 db süllyesztett karoszloptartó középen, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartóval, minden esetben a külső karoszloptartók közé helyezve 5 x 3 pár süllyesztett karoszloptartó a hosszanti gerendákban kívül, 80x80 mm zártszelvényekhez, megerősítő tartókkal együtt – rakományrögzítéshez előre és hátra építőacél háló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm hosszon Gujdoi Ri Szepfx Afvjh 6 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felső részen kötélvezetővel heveder rögzítéshez 12 db könnyűszerkezetes betolható karoszlop, szélesség=80 mm/mélység=80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, alsó részen mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel Megjegyzés: A karoszloptartók/betolható karoszlopok önállóan nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. körbefogás nélküli rögzítésére. 2 db műanyag szerszámosláda, kihúzható és betétpolccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 6 db építőacél csévélő, acélkötéllel és ellendarabbal, a külső kereten keresztül húzott kötéllel, 1 levehető felcsatolható hajtóművel építőacél csévélőhöz – külön szállítva (kereten tartó nélkül) Teleszkópos kivitel Főkeret teleszkópos, max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-enként reteszelhető Pneumatikus csappal reteszelés és keretzárás kétoldali visszajelzéssel, kézi gombbal, fék/retesszelés és felfüggesztés kezelőpanel FR-bal oldalon a tengelyek előtt Rakodó rekesz a hosszgerendák között kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Hátsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatási zárással tolatólámpa által, valamint további záró funkció a járművön kézi gombbal és kézi kapcsolóval a vontató járműben (Pin 10), teherautó beépítés nélkül. Tengelytáv: eltolva mm Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, automatikus elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej el

Kondíció: új, össztömeg: 28 000 kg, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5, gép/jármű száma: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, További információk Alváz pótkocsi (nyerges vontató speditőri kivitel) Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplató Külső keret enyhén ferde, új kivitel, Load-Lock-profillal a spanifer akasztáshoz 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó szárral, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támaszhely vagy szabad hátsó átfutási sugár kb. 1920 mm 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyed-héj sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámosláda polccal, b=620/h=360/m=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyebb szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely az ABS helyes működését biztosítja! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-es lámpák 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros távolsági lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca tengelyterhelés legfeljebb 5 600 kg Guodpekv Uvzefx Afvoh Előfal / sarokoszlopok elöl 25 mm alu üreges profil, kb. 1 350 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben Vizsgáztatási ország / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Fel van készítve egysoros rendszámtábla tartóra Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Keret tűzihorganyzott, passziválva – 15 év átrozsdásodás elleni garancia Előfal alumíniumból Figyelem: A képek archív felvételek!

Kondíció: új, össztömeg: 29 kg, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 22 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gép/jármű száma: e7fbe178b85a202cade7e95af, További információk Alváz, nyerges pótkocsi, szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal, 2 királycsap pozícióval Külső váz enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 2 pár rögzítőszeem a külső vázon, hattyúnyakba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 8 pár rögzítőszeem a külső vázon, mélyágyba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 24 tonna, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül 2 db kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló, alumínium Hátsó aláfutásgátló, acél Negyedkarimás sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600, magasság=400, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár sarokzsebtok a külső vázban, hattyúnyaknál süllyesztve, belméret 70 x 40 mm 6 pár sarokzsebtok a külső vázban, mélyágyban süllyesztve, belméret 70 x 40 mm Belső szélesség a sarokzsebek között: 2420 mm 3 db rögzítő-/saroklécek a mélyágyban, keresztben besüllyesztve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (hasznos belső szélesség a külső saroklécek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű köracél rudakkal felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul záró szögacél lemezzel, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es saroklécek rögzítéséhez/beszúrásához. Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=50/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Gusdpsi Ri Hvofx Afvsh Figyelem: A sarokzsebek/beszúrható saroklécek önállóan nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, körbekerülés nélkül. Hátsó kihúzható rész, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-t kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, felfekvő gerendával, a terhelési középpontban kb. 500 mm-nél teljes szélességben 2000 kg terhelhető, 1000 mm-nél teljes szélességben 1000 kg, 1500 mm-nél pedig teljes szélességben 500 kg. Kihúzható hátsó aláfutásgátló és világítás. 2 pár beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Beszúrható sarokléc tartó nyitott, elöl vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm sarokléc számára) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus visszafutásgátlóval a tolatófény által, és további zárási funkcióval a járművön kézi gombbal. Légrugózás emelő-leeresztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyárilag ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen fejű csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, a teherautónak fel kell készülnie rá, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehet

Kondíció: új, össztömeg: 35 kg, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 045 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, gép/jármű száma: d9c951d746f03c05bc5470f89, További információk Alváz, pótkocsi, speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonószemmel ellátott kengyellel Vario oldalloszlop-rendszer 4 pár, a rakfelületbe süllyesztve, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a rakodáshoz. Az oszlopok belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig, 100 mm-enként rögzíthetők, 4 pár osztható oszlop: 600 mm + 1 200 mm, teljes magasság 1 800 mm, levehető. Oszlopbelső szélesség kb. 2 350 mm-től túlméret. Vario homlokfalak A padló előkészítve 3 homlokfal behelyezésére. 4×5 pár Vario oldalloszloptok beilleszthető homlokfalakhoz (elöl és hátul), illetve egyenként 1×3 pár középen építőacél háló szállítására (2×5 000 mm vagy 2×6 000 mm). 2 db Vario homlokfal, mindegyik 1 pár beszúrható oszlopból és 1 felső keresztgerendából (kb. 2 200 mm széles). A keresztgerenda mindkét oldalon 220 mm-re kihúzható, rögzítő lyukkal ellátva. Vario homlokfal magassága kb. 1 900 mm, átszerelhető 1 300 mm-re vagy 700 mm-re. 4 darab középső oszloptok a padlóba süllyesztve 80×80 mm beszúrható oszlophoz 1 pár alsó támasz az elülső Vario homlokfalhoz 1 pár alsó támasz a hátsó Vario homlokfalhoz Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítő hevederek akasztásához 14 pár rögzítési szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 5 t-ig 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Támasztólécek tartóval Oldalsó aláfutásvédő alumíniumból Hátsó aláfutásvédő, horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött Antispray sárfogó csak az utolsó tengelynél Ütközésvédő a hátsó részen 8 db építőacél-csörlő drótkötéllel és ellenakasztóval, 4 bal és 4 jobb oldalra, a kötélszálak a külső kereten vezetik át. 1 levehető felcsatolható hajtómű az acélcsörlőkhöz – külön szállítva (tartó nélkül) 1 pótkerék-tartó 1 E-kerékhez, rögzítő készlettel 1 műanyag szerszámos doboz, fiókkal és betéttel, szélesség=650 mm/magasság=520 mm/mélység=670 mm, előkészítve lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 zárt oszlop tárolódoboz, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtókkal, szélesség=450 mm/magasság=400/420 mm/mélység=2 460 mm 4 db rögzítő-/oszlopléce keresztben a padlóba süllyesztve teljes szélességben a külső keretig (max. hasznosítható belső szélesség a külső behelyezhető oszlopok között kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracéllécekkel fent és lent, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul saroklemezzel zárva, félig nyitottan lefelé. Rögzítő és behelyezhető oszlopokhoz 80×80 mm-ig. Megjegyzés: Oszloptokok / behelyezhető oszlopok nem alkalmasak kizárólagos rakományrögzítésre hosszú anyag, cső stb. esetében ölelék (körbetekerés) nélkül Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulássegítővel, aktiválása 3x fékezéssel (az elindulássegítő a tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Emelőtengely az ajánlott meneti magasság alatt, ezért nem vállalunk garanciát abroncskár esetén Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték-kialakítás a könnyebb karbantartáshoz Guedpfxei Ri R De Afvsh Rugótárolós rögzítőfék 2 biztonságosan cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 480 kg, maximális teherbírás: 13 520 kg, első forgalomba helyezés: 05/2014, abroncs méret: 445/45 r19,5, Gyártás éve: 2014, gép/jármű száma: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 1 első váltótartó láb, egyenes alsórésszel és egyoldali kezeléssel, jobbra elöl Alátétékékek tartóval, alumínium oldalsó ütközésvédő, acél alsó ütközésvédő Félig zárt sárvédők kissé túlnyúlnak a fővázon, hátul ütközéscsillapítókkal Tandem vontatmány vonórúd Gsdpfxjni Udzs Afvouh Vizsgált, 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd, szállítmányozási kivitel, alsó szerelésű vonórúd Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, gyártó választása szerint Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és gumiabroncsok 445 / 45 R 19,5, gyártó választása szerint, acélfelnikkel, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétsoros sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl Duomatic csatlakozóval, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, összekötő kábellel Gyártó: Haldex, Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató gépjárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Padló: raktérhossz kb. 7 300 mm, csúszásmentes rétegelt lemez padló Elülső fal: alumínium, kb. 1 200 mm, acél sarokoszlopok nagy térfogat-kivitelben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szerviz hotline, előkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő kontúrjelölés, oldalt fehér, hátul piros

Kondíció: használt, össztömeg: 26 000 kg, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, gép/jármű száma: 28be789c7675b811b702c6cb3, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es méretű királycsappal ellátott nyeregplatni. Erősített csatlakozási pont daruzáshoz, masszív kopólemezekkel, laposacélból készült peremmel a külsőkeret alatt. A külsőkeret enyhén ferde, rögzítőhevederek befűzésére alkalmas Load-Lock profillal. Figyelem! A spanírozó hevederek kombinált használata oldalfalakkal csak nyitott oldalfalak mellett lehetséges! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Guedpfx Afemp Ug Devjh Alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközésvédelem alumíniumból, műszakilag maximálisan befelé tolva! Acél aláfutásgátló, maximális hasmagassággal, negyedes sárvédők minden tengely előtt és mögött, alumínium rámpák felakasztására szolgáló sín hátul, műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/h:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). SAF dobfékes tengelyek ütközőkkel, tengelytávolság: 1600 mm, légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel. 205 / 65 R 17,5, acélfelnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben. Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábel nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! 24 voltos, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED világítás a külsőkeretprofilba integrálva, kb. 25 mm-rel befelé tolva, oldalanként 10 db. 2 db fehér helyzetjelző elöl, védett; 2 db fehér/piros sávkövető lámpa hátul, további LED munkalámpa hátul, tolatásnál kapcsolható. 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez a nagy pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncahídterhelés max. 5600 kg-ig. Speciális padló: új profilok tesztje, csavarozás nélkül. A kerékjáratoknál acél/rácsos borítás, elöl elválasztófal/sarokoszlopok, 25 mm vastag aluüreges profilból, kb. 800 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, mindkét oldalon betekintőablakkal. Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint), 24/7-es szerviz hotline, előkészített egy soros rendszámtábla-tartóhoz, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés, oldalán fehér, hátul piros.

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, gép/jármű száma: 59ade5d1599dcdee29033ac46, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozási célokra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal. A teljes szélességben alumínium rámpák számára akasztóléc. Megerősített kivitelű váz járműrakodáshoz (egészen a külső keretig). Külső keret Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, a spanifék rögzítéséhez. 10 pár rögzítőgomba felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t teherbírás. 24 t kézi kétfokozatú tartóláb, egyoldali kezelés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiemeléskiegyenlítéssel. Összecsukható hátsó támasz. 2 db ék tartóval. Oldalsó ütközővédelem alumíniumból. Hátsó ütközővédelem horganyzott acélból. Negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött. Minden tengely mögött sárvédő betét antispraygumival. Pár kompárkötélgyűrű (sárgával jelölve). 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 2 db műanyag szerszámtartó fiókkal és polccal (szélesség: 650 mm / magasság: 520 mm / mélység: 670 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék). Konténerrögzítés: 4 pár padlóba süllyesztett fixáló 2 x 20’ vagy 1 x 40’ konténerhez, az első helyzet lehajtható reteszeléssel. 10 pár zsákos hüvely a külső keretbe süllyesztve (belső méret: 70 x 40 mm). 10 zsákos hüvely középen a padlóba süllyesztve (belső méret: 70 x 40 mm). 2 db keresztirányú rögzítő-/ zsáklemez teljes szélességben a padlóba süllyesztve, külső rögzítőzsebek között kb. 2170 mm hasznos belső szélesség, kb. 100 mm magas. 20 mm köracél választóval felül és alul, a két szint közötti távolság kb. 60 mm (köracélhoz). Alul záró szöglettalppal, részben nyitottan. Rögzítéshez és 80 x 80 rögzítőrúd beszúrásához, pozíciók: 2 és 4 a Fliegl adatlap szerint. 20 db tűzihorganyzott beszúrható zsákos rúd. Figyelem: A zsákzsebek/beszúrórudak önmagukban nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. kizárólagos rögzítésére körbetekerés nélkül. Tárolóhely alu fellépőrámpákhoz, hátulról betolhatóak. 3 pár lehajtható gyűrű 10 t a külső keretben (1x az első fal előtt, 2x a hátsó területen). Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Guedpfxold Ihle Afveh 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás 3 fékezéssel (az elindulás rásegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik). A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt működik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia. 2 menetmagasság kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm, 1x 1100 mm nyereghorogmagasság (Megjegyzés: jármű döntéssel). Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékezés a könnyebb szervizelhetőségért. Rugóterheléses rögzítőfék. 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül. EBS (elektronikus fékrendszer) EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely ABS-aktív! Emelő- és süllyesztőszelep. Két menetmagasság kézi kapcsolóval: 980 mm vagy 1100 mm nyereghorogmagasság (Megjegyzés: teljes magasság figyelembevétele, túllépés a vevő felelősségére). Menetmagasság emelt tengely mellett: a raktér- ill. teljes magasság 50 mm-rel nő (Mega Flex esetén csak alacsony menetmagasságnál vagy nyereghorogmagasságnál). Jármű stabilitási rendszer. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5 gyártó szabadon választható. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben.

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, első forgalomba helyezés: 02/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Guedpfxoxguh Hs Afvsh

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 28 323 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 670 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, első forgalomba helyezés: 12/2017, Felszereltség: ABS, id: 804201 MULDA, MULTILOCK, EMELHETŐ TENGELY, SAF, További információért kérjük, hívja a következő számot: 420734511212 Gedpfx Afowtv Nhjvouh

Kondíció: használt, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal, több nyelven találja meg. SEL 66 (11.2025 / 05.2025) Fliegl SZS01 Emelhető tető / Jumbo Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2019.02.05. Műszaki össztömeg (kg): 32 000 Engedélyezett össztömeg (kg): 31 000 Guedpfx Asvkm A Isfvoh Saját tömeg (kg): 5 950 Alvázszám (VIN): WFDFLT23202024640 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 435/50 R 22,5 Tengelyelrendezés: 2 BPW tengely Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 3,00 Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 13,66 TOVÁBBI SPECIFIKÁCIÓK: Kétszárnyú ajtók Emelhető tető Jumbo kivitel Vámzsinór Lyukprofil Szerszámdoboz Előző tulajdonosi azonosító digitálisan törölve JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Tulajdonosi lap További dokumentumok külön díj ellenében kérhetők. M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, MAGYAR Minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, tekintse meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek körülbelüli értékek. Járműveinket az aktuális állapotban értékesítjük. Vásárlóinkat szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen ellenőrizhessék a jármű állapotát. Próbaút lehetőséget is biztosítunk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorra van igény, kérjen árajánlatot!

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 47 m³, raktér hossza: 6 870 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 760 mm, első forgalomba helyezés: 08/2008, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, Platós, ponyvás, felépítmény oldalsó tolóponyvával, vágásálló szövetponyva, tolótető, fényáteresztő tetőponyva, acél konténerajtók rúdzárakkal, rétegelt lemez padlóval, oldalanként 16 rögzítőgyűrű, Duo-Matic fékcsatlakozók, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztőberendezéssel, emelő tengely. A jármű reklámmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Gujdpfx Afjxhavxovjh Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Forduljon hozzánk bizalommal!

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 820 mm, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon elérhető). ---- Fliegl SDS 350 ponyvás pótkocsi ---- * !!! Csak 20 865 km – műszaki vizsga érvényes: 2025.08-ig !!! * Légrugózás * SAF tengelyek * Haldex ABS * Dobfékek * Rugótárolók * Haldex Info Centre 2 * Tolóponyva * 2 oldalsó tolóponyva * Kiegészítő hátsó munkalámpák * Megengedett össztömeg: 35.000 kg * Saját tömeg: 7.900 kg * Hasznos teherbírás: 27.100 kg * Raktér méretek: hossz a „Kröpfung”-ig: 9.610 mm, szélesség: 2.480 mm, magasság: 2.860 mm * „Kröpfung”-nál hossz: 2.990 mm, szélesség: 2.480 mm, magasság: 2.290 mm * Gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 9-10 mm, 2. tengely 11-12 mm, 3. tengely 9-10 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is tudunk biztosítani. Seidel úr (telefon) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. !!! A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Guodpfx Afswaurbsvoh

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 6 160 kg, maximális teherbírás: 28 840 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 665 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, első forgalomba helyezés: 02/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártás éve: 2022, futásteljesítmény: 33 655 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6160 kg, megengedett össztömeg: 35 000 kg, rakományrögzítés tanúsítvánnyal, raktér (hosszúság x szélesség x magasság): 13 665 mm x 2 460 mm x 2 790 mm. Gumiabroncs méret: 385/55 R22.5, DIN EN 12642 (Code XL) tanúsítvány, raktérfogat: 93 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, emelhető első tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 2 db szerszámosláda, toló tető, 1x15 pólusú csatlakozó, könnyűfém keréktárcsák. Teljes járműkínálatunkat megtalálja honlapunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásunkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Gedswzzb Sepfx Afvsuh

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, első forgalomba helyezés: 02/2012, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Gusdpfjxgpmksx Afvjh

Kondíció: használt, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 410 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, id: 880790 DOLLY További információért kérjük hívja: , További információ ezen a számon: 420734511212 Gujdpow Unagjfx Afvjh

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, Felszereltség: ABS, Látogassa meg weboldalunkat, ahol teljes járműkínálatunkat további fényképekkel és információkkal, több nyelven is megtalálja. SEL 8006 Fliegl SDS01 Emelhető tető / EDSCHA / Mega / Emelhető tengely Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2018.11.07. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 38 000 Engedélyezett össztömeg (kg): 35 000 Godpfx Aow Tpv Tofvsuh Üres tömeg (kg): 5 700 - 6 700 Alvázszám: WFDFLT33802024367 Műszaki vizsga érvényes: 2025.10. Veszélyes áruszállítási vizsga (SP): 2026.04. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncs méret: 435/50 R 19,5 Tengelyelrendezés: 3 SAF tengely 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 3,00 Szélesség (m): 2,46 Hosszúság (m): 13,64 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Rakodóajtók EDSCHA Emelhető tető Mega kivitel Előző tulajdonos adatai digitálisan törölve JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv COC tanúsítvány M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, azonban az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, tekintse meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Kérjük Önöket, hogy látogassanak el telephelyünkre, hogy személyesen ellenőrizhessék a jármű állapotát. Lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy az autóval szállított akkumulátorok a pillanatnyilag beépített példányok. Amennyiben új akkumulátorra van szükségük, szívesen adunk árajánlatot.

Kondíció: használt, össztömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 5 850 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 50 m³, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, első forgalomba helyezés: 04/2011, következő vizsga (TÜV): 08/2025, Gyártás éve: 2011, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 790 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Fliegl 2 tengelyes tandem ponyvás pótkocsi TPS 118 - (eddig kiállítás- és standépítésben használták) * Bal/jobb oldali ponyva oldalnyitás Gujdpfjwzgd Ssx Afvjh * Edscha típusú tolótető * Hátsó támasztólábak * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * Dobfékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * GFA tengelyek * 40-es vonószem * Tengelytáv: 1,00 m * Oldalanként 7 rögzítőgyűrű * 11 db fa léc, 4 db alumínium léc * Oldalanként 1 db eltolható rakoncához * DUO-Matic csatlakozó, ABS, NATO-csatlakozó * Szerszámosláda jobb oldalon * Magasságállítható vonórúd * Gumiabroncsok: 235/75 R17.5, pótkerék * Dautel felhajtható emelőhátfal a tető magasságáig - 2,80 m, 2.000 kg teherbírás * Belső méretek: Hossza: 7,33 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 2,80 m, Oldalsó berakodónyílás magassága: 2,70 m * Súlyok: megengedett össztömeg: 10.000 kg, saját tömeg: 4.150 kg, hasznos teher: 5.850 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * Kiváló állapotban!! * Első tulajdonostól!! * Forgalomba helyezés: 2011.04.12 * TÜV érvényessége: eladás előtt igény szerint frissíthető!! * Alvázszám: WFDFLT21201001565 Előzetes értékesítés, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk! A képeken a céglogók részben eltávolításra kerültek – további információért kérdezze! Az extrák működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, első forgalomba helyezés: 03/2019, Felszereltség: ABS, * 5140-járműazonosító telefonos érdeklődéshez * ABS, EBS, SAF-tengelyek, tárcsafékek, emelhető-süllyeszthető légrugózás, ponyvás tolófal, portálajtók, raklapütköző lécek, lyukszegélyek, alu betétléc, Edscha tető, emelhető tető, szerszámos láda, emelőtengely * Gumiabroncsok: 1-3 tengely: 435/50R19,5 (1. tengely: 11 / 11 mm, 2. tengely: 5 / 11 mm, 3. tengely: 11 / 6 mm) Guodpfxswmvizo Afveh ----e-mail címünk: szolgáltatásunk az Ön számára: - Ideiglenes vagy vám rendszámok beszerzése - EU-szintű szállítás/átszállítás - Vámkezelés harmadik országba történő értékesítés esetén Ha orosz nyelvű kérdése van, a következő telefonszámon hívhat* WhatsApp csak oroszul beszélőknek:* WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 6 160 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 665 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártás éve: 2021, futásteljesítmény: 49 061 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6160 kg, megengedett össztömeg: 35 000 kg, rakományrögzítés tanúsítvánnyal, raktér (hosszúság x szélesség x magasság): 13 665 mm x 2 460 mm x 2 790 mm. Gumiabroncs méret: 385/55 R22.5, DIN EN 12642 (Code XL) tanúsítvány, raktérfogat: 93 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, emelhető első tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 2 db szerszámosláda, toló tető, 1x15 pólusú csatlakozó, könnyűfém keréktárcsák. Teljes járműkínálatunkat megtalálja honlapunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásunkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Guodpfx Aexdn Iuofvjh

Kondíció: használt, össztömeg: 13 500 kg, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 48 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, első forgalomba helyezés: 09/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Guedsxfakqspfx Afvoh

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal, több nyelven is megtalálja. SEL 7902 Fliegl SDS 390 X-tra Long Mega / Hosszú pótkocsi Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2020.04.23. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 38 000+ Engedélyezett össztömeg (kg): 35 000 Saját tömeg (kg): 6 790 Alvázszám: WFDFLT33902026802 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.01. GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 Tengelyelrendezés: 3 SAF tengely Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 3,00 Szélesség (m): 2,7 Hosszúság (m): 14,90 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Kétszárnyú hátfalajtó Guedpfjw Er Ecox Afvoh EDSCHA tetőrendszer M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC d. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA (Ukrán, Orosz) Beszélünk: NÉMETÜL, ANGOLUL, OLASZUL, SPANYOLUL, PORTUGÁLUL, UKRÁNUL, OROSZUL, LENGYELÜL, BOSNYÁKUL Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontossága érdekében, az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, hogy tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek közelítő értékek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, ahol személyesen győződhetnek meg a jármű állapotáról. Továbbá lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorra van igény, kérjük érdeklődjön árainkról.

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, első forgalomba helyezés: 04/2018, Felszereltség: ABS, * 3889-jármű azonosító telefonos érdeklődéshez * ABS, EBS, SAF tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelés+süllyesztés, tolóponyva, portálajtók, raklapütköző lemezek, lyuksínek, alumínium bedugaszoló léc, Edscha, emelhető tető, tárolódoboz, emelőtengely * Gumiabroncsok: 1-3. tengely: 435/50R19,5 ----E-mail címünk:   Szolgáltatásunk Önnek: Gusdpown R Uzsfx Afveh      - Rövid távú vagy vám rendszámtábla beszerzése      - Átszállítás / kézbesítés EU-szerte      - Jármű vámkezelése harmadik országba Ha kérdése van orosz nyelven, hívja a következő számot* WhatsApp csak oroszul beszélőknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információval több nyelven is megtalálja. SEL 8007 Fliegl SDS01 Emelhető tető / EDSCHA / Mega / Emelhető tengely Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2018.11.07. Technikai össztömeg (kg): 38.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 35.000 Saját tömeg (kg): 5.700 - 6.700 Alvázszám: WFDFLT33802024369 SP: 2026.03. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 435/50 R 19,5 Tengelykonfiguráció: 3 SAF tengely 1. emelhető tengely Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 3,00 Szélesség (m): 2,46 Hosszúság (m): 13,64 TOVÁBBI JELLEMZŐK: Kétszárnyú ajtók EDSCHA Emelhető tető Mega Előző tulajdonos adatai digitálisan törölve JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv COC (Megfelelőségi tanúsítvány) M. BUFANO m. (Olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA Gedpfx Ajw Tpvgofveuh ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK nyelven Minden erőfeszítést megtettünk az információk pontosságáért, de semmilyen felelősséget nem vállalunk hibákért vagy kihagyásokért. Kérjük, tekintsék meg a feltöltött fotókat. A megadott méretek közelítő adatok. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Meghívjuk ügyfeleinket telephelyünkre, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Továbbá lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépített egységek. Amennyiben új akkumulátort szeretne, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot árkalkuláció miatt.